OE Match

Kraftstoffrücklaufleitung.

Passform:
Porsche 911 2.4L / 2.7L MFI 1969-74

Diagrammreferenz Nr. 27

Zugehörige Referenznummern
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91135606408

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Leitung der Servolenkungspumpe.

Passform:
Porsche 964 1989-94

Diagrammreferenz Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
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96434744706

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Klimaanlage (Klimaanlage) Verdampfer.



Passt:
Porsche 911 1965-83
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-85

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Diagramm Nr. 20.

Zugehörige Referenznummern
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90157390701

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Feuerzeug.
Originaler Match-Zigarettenanzünder für Porsche 911 (1974–1983). Es handelt sich um die im Armaturenbrett montierte Zigarettenanzündereinheit, die in der Mittelkonsole/im Armaturenbrett verwendet wird und die originale Stromversorgung und Beleuchtungsfunktion der damaligen Zeit bietet.

Passend für:
Porsche 911 1974 - 1983
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977

Diagramm-Referenznummer 22

Dieser Zigarettenanzünder von OE Match ist so gefertigt, dass er in Passform, Aussehen und Funktion dem Originalteil von Porsche entspricht. Er wird an der werkseitigen Steckdose montiert und stellt die korrekte Verbindung für das elektrische System des Fahrzeugs her. So bleibt die authentische Optik des Innenraums erhalten, während gleichzeitig die zuverlässige Funktion wiederhergestellt wird.

Bei klassischen 911-Modellen dient die Zigarettenanzündereinheit oft nicht nur als Zigarettenanzünder, sondern je nach Fahrzeugausstattung auch als praktische Steckdose für Zubehör. Der Austausch einer verschlissenen Einheit stellt die einwandfreie Funktion, die Beleuchtung (sofern vorhanden) und den zuverlässigen elektrischen Kontakt wieder her.

Es bietet eine funktionale Zigarettenanzündereinheit und eine Steckdosenschnittstelle, die einen korrekten elektrischen Kontakt bei Verwendung des Anzündelements gewährleistet und die originale werkseitige Innenausstattung beibehält.

Funktion:
• Stellt die Funktion des Zigarettenanzünders im Armaturenbrett/in der Mittelkonsole wieder her
• Gewährleistet ordnungsgemäßen elektrischen Kontakt und sicheren Sitz in der Steckdose
• Hilft dabei, das ursprüngliche Erscheinungsbild des Innenraums zu erhalten
• Ersetzt abgenutzte, lockere oder defekte Zigarettenanzünderbaugruppen

Im Laufe der Zeit können Zigarettenanzünder durch Lockerung, Korrosion, schlechten elektrischen Kontakt oder defekte Bauteile beeinträchtigt werden, was zu Funktionsstörungen oder einem vollständigen Ausfall führen kann. Ein Austausch stellt die Zuverlässigkeit wieder her und trägt dazu bei, dass die inneren Bauteile den Originalspezifikationen entsprechen.

Wann ersetzen:
• Das Feuerzeug heizt nicht oder funktioniert nicht richtig
• Die Steckdose hat zeitweise Strom-/Kontaktunterbrechungen.
• Das Bauteil ist locker, beschädigt oder korrodiert
• Während der Sanierung oder Restaurierung von Innenräumen.

Zugehörige Referenznummern
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91165210209

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Wischerarme des frühen Designs passen nur zu Linkslenker-Fahrzeugen
Schwarzes Finish, passt für die linke und rechte Seite, komplett mit Klingen

Passform:
Porsche 911 1965-94

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90162893000

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Klemme für die Stabilisatorbuchse. Hinterachse.
Es klemmt die Stabilisatorbuchse am Befestigungspunkt der Hinterachse fest, hält den Stabilisator an seinem Platz und verhindert seitliche Bewegungen, Klopfgeräusche oder Klappergeräusche, die durch lose oder verschlissene Befestigungsteile verursacht werden könnten.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Porsche 911/912 1965 - 1977
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977
Porsche 914 1970 - 1976

Diagramm-Referenznummer 6

Die an der werkseitigen hinteren Befestigungsstelle angeschraubte Klemme übt gleichmäßigen Druck auf die Buchse aus, um diese sicher und stabil zu fixieren. Die korrekte Ausrichtung der Klemme gewährleistet ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Stabilisators und trägt zu einem leisen und effektiven Betrieb des Fahrwerks bei.

Eine verschlissene oder verrostete Klemme kann dazu führen, dass sich die Buchse verschiebt, was Klappergeräusche, ein ungleichmäßiges Ansprechverhalten des Stabilisators und eine verminderte Fahrpräzision zur Folge hat. Der Austausch der Klemme stellt den korrekten Sitz der Buchse wieder her und sorgt für eine straffe und reaktionsschnelle Hinterradaufhängung.

Wann ersetzen:
• Sichtbarer Rost, dünner werdendes Metall oder Verformung
• Die Hinterradaufhängung klappert/poltert beim Überfahren von Unebenheiten
• Der Busch wird nicht fest gehalten oder zeigt Anzeichen von Bewegung
• Beim Austausch der Stabilisatorbuchsen oder bei der Überholung des Fahrwerks
• Nach dem Ausbau, wenn die ursprüngliche Klemmbefestigung geschwächt ist

Zugehörige Referenznummern
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90133375301

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Dichtung für den Türspiegelsockel.



Passform:
Porsche 911/912 1970-73 (für Türspiegel Teile-Nr. 91173111600)
Porsche 911 1974-75
Porsche 911 (930) Turbo >>75

Zugehörige Referenznummern
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91173112900

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Nasenlager, Nr. 8. Standardgröße.
Kurbelwellen-Hauptlager in Standardgröße (Nr. 8), auch Lager VIII genannt. Hauptlager stützen die Kurbelwelle, indem sie eine reibungsarme, präzise Lagerfläche zwischen den Kurbelwellenzapfen und den Lagerbohrungen des Motorblocks bereitstellen.

Passend für:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005

Diagramm-Referenznummer 24.

Die Kurbelwellen-Hauptlager nehmen die Kräfte auf, die durch den Verbrennungsdruck auf Kolben und Pleuelstangen wirken. Sie helfen dabei:
• Gleichmäßigen Motorlauf gewährleisten
• Metall-auf-Metall-Kontakt vermeiden
• Lasten gleichmäßig auf die Kurbelwellenzapfen verteilen
• Erhaltung der Ölfilmintegrität zwischen beweglichen Teilen

Ein Lager in Standardgröße wird verwendet, wenn die Kurbelwellenzapfen innerhalb der Werkstoleranzen liegen. Sind die Zapfen verschlissen und ist eine Unterdimensionierung erforderlich, werden stattdessen Unterdimensionierte Lager gewählt.

Die Hauptlager der Kurbelwelle sind extremen Rotationskräften, Druck, Hitze und Ölscherung ausgesetzt. Im Laufe der Zeit können die Lager:
• Verschleiß und Verlust der Ölfilmdicke
• Riefenbildung oder Oberflächenermüdung entwickeln
• Fehlende Freigaben

Zu den Anzeichen für verschlissene Hauptlager gehören:
• Klopf- oder rasselnde Geräusche aus dem Motorraum
• Reduzierter Öldruck
• Erhöhte Vibration
• Vorzeitiger Verschleiß der Kurbelwellenzapfen

Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Lager werden die korrekten Ölspaltmaße wiederhergestellt, die Kurbelwellenlagerung verbessert, die Reibung verringert und eine zuverlässige Motorleistung gewährleistet – dies ist besonders wichtig bei turbogeladenen Motoren mit hohem Ladedruck, bei denen die Lagerbelastungen höher sind.

Tauschen Sie dieses Lager aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Motorklopfen oder ungewöhnliche Geräusche
• Niedriger Öldruck oder Druckschwankungen
• Hohe Laufleistung und Motorzerlegung zur Überholung
• Bei einer kompletten Motorüberholung oder einem Motorumbau
• Wenn der Verschleiß der Lagerzapfen die Auswahl eines Standard- oder Untermaßlagers erforderlich macht

Zugehörige Referenznummern
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96410113801

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Ölleitung aus Gummi. Vom Öltank zum Thermostat.

Passform:
Porsche 964 1989-94

*Für Fahrzeuge mit Thermostat-Teilenummer:
96420704705
96420704707
96420704708

Diagrammreferenz Nr. 22

Zugehörige Referenznummern
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96420725103

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Ölschlauch für Thermostat.

Passform:
Porsche 964 1989-94

* Für Fahrzeuge mit Thermostat-Teilenummer:
96420704705
96420704307
96420704308

Diagramm Ref Nr. 21

Zugehörige Referenznummern
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96420724107

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Ölleitung vom Tank.

Passform:
Porsche 964 1989-94

Diagramm Ref Nr. 26

Zugehörige Referenznummern
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96420721700

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Nockenwelle, links.

Passform:
Porsche 911E 1969-73
Für Motoren mit Einspritzsystem

Diagrammreferenz Nr. 42

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90110518103

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Äußeres Radlager der Hinterachse.

Passform:
Porsche 911 / 912 1965-68

Diagrammreferenz Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
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90005203000

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Hydraulischer Ventilstößel. Preis ist jeder



Passt:
Porsche 993 Turbo M64.60

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Diagramm Nr. 25

Zugehörige Referenznummern
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99310514103

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Gummipuffer für Längslenker hinten.
2 erforderlich, einzeln verkauft.



Passt:
Porsche 356C 1963-65

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Diagramm Nr. 26

Zugehörige Referenznummern
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69533331100

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Exzenterschraube des hinteren Längslenkers an der Federplatte - M12 x 1,5.
Der Preis gilt pro Stück.

Passend für:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramm-Referenznummer 25

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133313306

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