OE Match

Bremsbelagverschleißsensoren zeigen an, ob Ihre Bremsbeläge gewechselt werden müssen. Diese sollten normalerweise beim Austausch Ihrer Bremsbeläge ersetzt werden.



Passt:
#Vorderseite#
Porsche Macan 2.0L VORNE

Verkauft als JEDER. Es gibt 2 pro Achse.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95B907253A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Spurstangen-Innengelenk. Straßenversion.
Die Lenkung steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die an austauschbaren Gelenken – den Spurstangenköpfen – an den Radnaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Problemen mit Lenkung und Fahrverhalten führt und zudem ein Mangel bei der britischen Hauptuntersuchung (MOT) und vermutlich auch bei den gesetzlichen Prüfungen in anderen Ländern ist.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich - eines auf jeder Seite.

Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Diagramm-Referenznummer 6.

• Position: Vorderachse – innere Verbindung zwischen Lenkgetriebe und Spurstangenkopf

• Funktion: Überträgt die Bewegung des Lenkgetriebes in eine seitliche Radbewegung; erhält die Lenkgeometrie und -ausrichtung der Vorderachse aufrecht; absorbiert Lenkkräfte und ermöglicht gleichzeitig die Gelenkbewegung.

Da das innere Gelenk ständiger Belastung, Lenkbewegungen und den Einflüssen der Fahrbahn ausgesetzt ist, kann es durch Verschleiß zu Spiel oder übermäßiger Lockerheit führen. Ein verschlissenes oder defektes Gelenk kann ein schwammiges Lenkverhalten, ungleichmäßigen Reifenverschleiß, eine veränderte Achsgeometrie, ein unpräzises Fahrverhalten oder ein ungenaues Handling verursachen – was nicht nur das Fahrvertrauen, sondern auch die Sicherheit beeinträchtigt. Der Austausch des Gelenks stellt ein präzises und zuverlässiges Lenkverhalten wieder her und erhält die korrekte Achsgeometrie unter Last.

Wann ersetzen:
• Spürbares Spiel oder Lockerheit beim Lenken im Stand oder beim Abbiegen
• Klappernde, polternde oder ungewöhnliche Geräusche aus dem Bereich der Vorderradaufhängung/Lenkung beim Überfahren von Unebenheiten oder bei Lenkbewegungen
• Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der korrekten Vorderachsgeometrie oder häufige Notwendigkeit einer erneuten Ausrichtung nach kleinen Anpassungen
• Ungleichmäßiger oder vorzeitiger Verschleiß der Vorderreifen
• Nach dem Austausch oder der Wartung von Radnaben, Lenkgetriebe oder Spurstangen – vorsorglich oder wenn Teile bewegt wurden
• Im Rahmen der planmäßigen Wartung von Porsche 987 / 997 Fahrzeugen mit höherer Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99734732201

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HD-Hinterachsrahmenlager. Straßenversion .
Komplettes Set (4-teilig). Für ein Auto werden 2 Sets benötigt.

Passend für:
Porsche 993 1995-98 alle Modelle

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99333105100

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Motorhalterungs-Montagesatz. Die Halterungen sind für zwei Motorhalterungen

Passform:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94 (Verwendung mit RS-Style-Halterungen)
Porsche 993 Carrera RS 1995-98
Porsche 964 C2 / C4 1990-94 (Verwendung mit RS-Style-Halterungen)
Porsche 993 Carrera RS 1995-98

Diagrammreferenz Nr. 13, 14, 15 und 16.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

964993MOUNTKIT

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Wasserpumpe. Porsche Boxster 987 / 987C Cayman / 997 C2 / 997 C4 (nicht Turbo)



Passend für:
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman
Porsche 997 C2/4 2005>> (nicht Turbo)

Zugehörige Referenznummern
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99710601106

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Halteleiste für Verkleidung, Metall, Schwarz (mit Trägerplatte, Schrauben und Muttern).
PREIS GILT PRO STÜCK

Passform:
Porsche 356 / 1,1–1,5 l, 01.1950–12.1955
Porsche 911 2.0L-3.0L 01/1963 - 07/1978
Porsche 924 2,0-2,5 l, Baujahr 11/1975 bis 08/1989
Porsche 928 4,5L-5,4L 09/1977 - 11/1995
Porsche 944 2.5L 06/1981 - 07/1985

Diagrammreferenz Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

477885761

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Zündschaltereinheit.



Passform:
Porsche 993 C2 / C4 / RS 1994-98

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99360270600

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Diagramm Ref. Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
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99360270601

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Äußeres Kugelgelenk der Spurstange.
Der Preis ist für jeden



Passt:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (vorne)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (vorne)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (vorne)
Alle Modelle Keine Turbo


Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Track Rod Ends", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese werden sich irgendwann abnutzen, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führen kann und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9.

Zugehörige Referenznummern
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95534713

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Dichtung der hinteren Stoßstange.

Passform:
Porsche 911 1965-68 SWB

Diagrammreferenz Nr. 24

Zugehörige Referenznummern
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90150509220

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Gleitschiene für Steuerkette. LINKS
Die Führungsschiene bietet einen stabilen Weg für die Steuerkette, die Kurbelwelle und Nockenwelle verbindet, und gewährleistet die korrekte Ausrichtung unter Hitze, Last und Rotationskräften.

Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Diagramm-Referenznummer 16.

• Anwendung: Steuerkettenführung (gerade/links) im Steuerkettensystem der Modelle 964 und 993 zur Führung des Kettenlaufs und zur Aufrechterhaltung der Kettenspannung.

Die Führungsschiene unterstützt den reibungslosen Lauf der Steuerkette, reduziert Spiel und führt sie über Kettenräder und Kettenspanner. Sie arbeitet eng mit dem Kettenspanner zusammen, um die korrekte Kettenspannung aufrechtzuerhalten. Diese ist entscheidend für die präzise Ventilsteuerung, den ruhigen Motorlauf und die Langlebigkeit des Steuerkettensystems. Ohne eine einwandfrei funktionierende Führungsschiene beschleunigt sich der Verschleiß der Steuerkette, was zu einer Fehlausrichtung des Motors oder gar zu einem Motorausfall führen kann.

Diese im Motorblock oder Steuergehäusedeckel montierte Führungsschiene steht in Kontakt mit der Steuerkette und bietet eine reibungsarme Oberfläche, die den korrekten Kettenlauf während des Motorbetriebs gewährleistet. Mit der Zeit können originale Führungsschienen verschleißen, brechen oder ihre glatte Oberfläche verlieren, was zu erhöhtem Kettenverschleiß und Geräuschen führt. Eine OE-kompatible Führungsschiene stellt die korrekte Oberflächenbeschaffenheit und die Abmessungen für eine zuverlässige Kettenführung und Motorsteuerung wieder her.

Das Steuerungssystem Ihres Porsche-Motors benötigt eine präzise Kettenführung und -spannung, um Kurbelwelle und Nockenwellen zu synchronisieren. Eine verschlissene oder beschädigte Führungsschiene kann folgende Folgen haben:
• Übermäßiger Kettenverschleiß und Geräusche
• Falsche Ventilsteuerzeiten
• Beschleunigter Verschleiß an Kettenrädern und Spannern
• Mögliche Probleme mit der Motorleistung oder Schäden
Durch den Austausch verschlissener Führungsschienen wird die korrekte Kettenführung wiederhergestellt, das Motorgeräusch reduziert und eine zuverlässige Motorsteuerung gewährleistet – was insbesondere bei Hochleistungsmotoren, bei denen Präzision von entscheidender Bedeutung ist, wichtig ist.

Tauschen Sie die Steuerkettenführungsschiene aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klappernde oder ungewöhnliche Kettengeräusche aus dem Bereich des Steuergehäusedeckels
• Sichtbare Abnutzungsspuren an der Schienenoberfläche
• Kettenspiel oder Timing-Ungenauigkeiten
• Beim Austausch der Steuerkette oder des Kettenspanners
• Nach einer längeren Laufleistung oder einer Motorüberholung

Zugehörige Referenznummern
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96410502900

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Spurstangenkopf.
Dieses äußere Spurstangenende (OE-Match) wurde gemäß den Originalspezifikationen von Porsche entwickelt und bietet eine präzise Lenkgestängeleistung.
Einzeln verkauft, passt links oder rechts .

Passform:
Porsche 928 1978 - 1996

Diagramm Ref. Nr. 5

Was es bewirkt:
• Verbindet die Zahnstange mit dem Achsschenkel und überträgt die Eingaben des Fahrers auf die Räder
• Ermöglicht sanftes Schwenken und Artikulieren unter Last bei gleichzeitiger Beibehaltung einer engen Kontrolle
• Minimiert das Spiel im Lenkgestänge und sorgt so für ein präzises Lenkgefühl.

Mit der Zeit kann das Originalgelenk verschleißen, sich lösen oder beschädigt werden. Dies kann zu einer lockeren Lenkung, Klopfen, einer Fehlstellung der Räder oder einem unsicheren Fahrverhalten führen. Durch den Austausch wird die korrekte Geometrie wiederhergestellt, die Sicherheit erhöht und das Lenkverhalten verbessert, ohne dass Änderungen erforderlich sind.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92834732202

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Ersatz-Handbremsseil.
Dieses Ersatz-Handbremsseil verbindet den Handbremshebel mechanisch mit der hinteren Feststellbremse bei Porsche Boxster 987 und Cayman Modellen. Es entspricht den OE-Standards hinsichtlich Länge, Enden und Verlegung, lässt sich wie das Original montieren und stellt die einwandfreie Funktion der Feststellbremse wieder her.
Einzeln erhältlich. Pro Fahrzeug werden 2 Kabel benötigt.

Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008

Diagramm-Referenznummer 6

Dies ist ein direkt passendes Feststellbremsseil (Handbremsseil), das als OE-Ersatzteil für die Porsche-Referenznummer 987 424 141 06 hergestellt wurde (ersetzt 987 424 141 05 und 987 424 141 04).

Das Kabel überträgt die Betätigung des Handbremshebels auf die Hinterradbremsen und trägt so zu einem sicheren Halt des Fahrzeugs im geparkten Zustand bei – insbesondere an Steigungen. Ein korrekt funktionierendes Kabel sorgt bei richtiger Einstellung außerdem für eine gleichmäßige Bremskraftverteilung zwischen linker und rechter Seite.

Funktion
• Überträgt die Bewegung des Handbremshebels auf den hinteren Feststellbremsmechanismus
• Gewährleistet einen ordnungsgemäßen Kabelweg für zuverlässiges Ein- und Auskuppeln.
• Unterstützt eine präzise Einstellung für sichere Haltekraft und ausgewogenen Betrieb

Handbremsseile können sich mit der Zeit dehnen, innen korrodieren oder in der Ummantelung verklemmen. Dies führt zu nachlassender Haltekraft, ungleichmäßiger Funktion oder einer Handbremse, die sich nicht sauber löst. Der Austausch eines verschlissenen Seils stellt die reibungslose Funktion wieder her und sorgt dafür, dass die Feststellbremse wie vorgesehen sicher hält.

Wann ersetzen:
• Der Handbremsweg ist zu lang oder die Einstellung hält nicht.
• Die Feststellbremse fühlt sich links und rechts ungleichmäßig an.
• Das Kabel klemmt/klemmt oder lässt sich nicht reibungslos zurückführen
• Sichtbare Korrosion, Ausfransungen oder beschädigte Außenhülle
• Für optimale Ergebnisse während der Überholung der Hinterradbremse/Feststellbremse

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98742414106

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern