Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Über OE Match

OE-Passform für Porsche

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.

Ein kurzer Blick auf OE Match

Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

  • Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
  • Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
  • Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
  • Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
  • Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
  • Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.

Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.

Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.

Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.

  • Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
  • Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.

Entdecken Sie OE Match bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Präsentation von 401 bis 416 (von 7511 Produkten)
97010642202/1
Product Information
Product Information
Entlüftungsschlauch.

Der Entlüftungsschlauch ist ein OE-konformer Kühlmittel-Entlüftungs-/Überlaufschlauch, der Kühlmitteldämpfe und Überdruck im Motorkühlsystem ableitet. Er trägt zur Aufrechterhaltung eines optimalen Kühlkreislaufs bei, indem er überschüssiges Kühlmittel und Entlüftungsdruck zum Kühlmittelbehälter leitet und so stabile Motortemperaturen und eine zuverlässige Kühlleistung gewährleistet. Der Schlauch bietet präzise Passform, Langlebigkeit und langfristige Beständigkeit gegenüber Hitze und Kühlmittel für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagramm-Referenznummer 19 (Diagramm-Referenznummer 20 separat erhältlich)

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Lässt überschüssigen Druck aus dem Kühlsystem bei Temperaturänderungen ab.
  • Leitet Kühlmitteldämpfe oder Überlauf sicher zum Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
  • Hilft dabei , den korrekten Systemdruck aufrechtzuerhalten , was für eine stabile Motorkühlung unerlässlich ist.
  • Verhindert das Austreten von Kühlmittel in den Motorraum und trägt so dazu bei, dass das Kühlsystem abgedichtet und effizient bleibt.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus Rissen oder Verbindungsstellen austreten und getrocknete Rückstände um den Schlauch oder nahegelegene Bauteile hinterlassen.
  • Ein undichter Entlüftungsschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, was häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
  • Kann der Entlüftungsschlauch den Druck nicht ordnungsgemäß regulieren, kann das Kühlsystem den Druck möglicherweise nicht wie vorgesehen regeln.
  • Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im hinteren Bereich des Fahrzeugs deutet oft auf ein Leck hin.
  • Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, spröder oder verhärteter Gummi, lose oder deformierte Schlauchenden, nasse Flecken oder Verfärbungen.
  • Niedriger Kühlmittelstand oder Probleme mit dem Kühlmitteldruck können Warnmeldungen auf dem Armaturenbrett auslösen.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im Kühlsystem führen können.
  • Gewährleistet die korrekte Entlüftung des Kühlsystems und ermöglicht so die Stabilisierung des Drucks während der Wärmeausdehnung und der Abkühlungszyklen.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung zu vermeiden , da Kühlmittelverlust oder Druckungleichgewicht die Kühlleistung verringern können.
  • Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Kabel, Sensoren und Teile im Motorraum beschädigen kann.
  • Stellt den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems wieder her und gewährleistet, dass überschüssiges Kühlmittel korrekt zurück in den Ausgleichsbehälter geleitet wird.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97010642202
97010642202

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
CONTROLARM.958.RR.1
Product Information
Product Information
Satz oberer und unterer Querlenker hinten, Hinterachse.
Dieses OE-Match-Hinterachs-Querlenker-Set bietet eine umfassende Lösung für die Hinterachse von Porsche Cayenne 92A (958) Modellen. Das Set beinhaltet obere und untere Querlenker, die die gesamte Hinterachsaufhängung wieder auf Werksspezifikationen bringen. Alle Komponenten sind als OE-Match-Ersatzteile gefertigt und gewährleisten so Passgenauigkeit, Festigkeit und Geometrie, die den Originalteilen von Porsche entsprechen. Dieses Set ist ideal für die komplette Überholung der Hinterachsaufhängung und stellt Stabilität, Spurgenauigkeit und Fahrverhalten wieder her.

Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Diagramm-Referenznummer 1, 6, 12, 28, 20.

Die Hinterradaufhängung nutzt mehrere Querlenker, um die Radbewegung zu führen und die korrekte Ausrichtung zu gewährleisten. Die Lenker verbinden die Radnaben mit dem Fahrzeughilfsrahmen und ermöglichen eine kontrollierte Federungsbewegung bei gleichzeitiger Stabilität unter Last.

Dieses OE Match Querlenker-Kit beinhaltet die wichtigsten oberen und unteren Querlenker sowie zusätzliche Aufhängungsstreben und bildet die originale Porsche Mehrlenker-Hinterachsaufhängung nach, die auf der Cayenne 958 Plattform verwendet wurde.

Jede Komponente ist aus langlebigen Materialien gefertigt und mit integrierten Buchsen ausgestattet, um eine reibungslose Federungsbewegung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Die hinteren Querlenker sind durch Stöße von der Fahrbahn, Bremskräfte und die Fahrzeuglast ständigen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Buchsen verschleißen und die Gelenke Spiel entwickeln, was zu Problemen mit der Achsgeometrie, Fahrwerksgeräuschen und einem instabilen Fahrverhalten führen kann. Der Austausch aller hinteren Querlenker trägt dazu bei, die korrekte Fahrwerksgeometrie wiederherzustellen, die Fahrstabilität zu verbessern und ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu verhindern.

Erwägen Sie den Austausch der hinteren Querlenker, wenn Sie Folgendes feststellen:
Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen
Probleme mit der Hinterachsgeometrie
Übermäßiges Spiel in den Aufhängungsgelenken oder verschlissene Buchsen

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CONTROLARM.958.RR.1
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210
95533104900
95533105000
7L0505397
7L0505398
95533104710
7L0505323A
95833104500
95833104600
95834158800

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
97010642500/1
Product Information
Product Information
Kühlmittelschlauch, Zuleitung.

Der Kühlmittelschlauch (OE-konform) versorgt den Kühl- und Heizkreislauf des Motors mit unter Druck stehendem Kühlmittel. Er trägt zur korrekten Kühlmittelzirkulation zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten bei und unterstützt so stabile Motorbetriebstemperaturen und eine zuverlässige Heizungsleistung. Der Schlauch bietet präzise Passform, Langlebigkeit und dauerhafte Beständigkeit gegen Hitze und Druck für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16   

Diagramm-Referenznummer 31 (Diagramm-Referenznummer 17 enthalten, Diagramm-Referenznummer 25 separat erhältlich )

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Versorgt andere Kühlkomponenten wie den Kühler oder den Heizkreislauf mit Kühlmittel aus dem Motor-/Wasserpumpenbereich.
  • Hilft dabei , eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und einen entsprechenden Druck aufrechtzuerhalten , was für eine stabile Motortemperaturregelung unerlässlich ist.
  • Unterstützt die Kabinenheizung , da heißes Kühlmittel, das durch diesen Schlauch geleitet wird, zum Heizkörper geführt werden kann.
  • Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen, Vibrationen und Wärmeausdehnung absorbiert, ohne starre Rohre zu belasten.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder an den Schlauchschellen austreten und hinterlässt oft sichtbare Rückstände oder nasse Stellen. Ein undichter Zufuhrschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
  • Kühlmittelverlust oder eingeschränkter Durchfluss können zu steigenden oder schwankenden Motortemperaturen führen.
  • Ein auffälliger süßlicher Geruch im Motorraum oder im Innenraum deutet oft auf ein Kühlmittelleck hin.
  • Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Ausbeulungen oder Schwellungen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie Kühlmittelflecken auf der Schlauchoberfläche.
  • Wenn der Kühlmittelfluss zum Heizkreislauf beeinträchtigt ist, kann die Heizung im Fahrgastraum reduziert sein.
  • Bei modernen Porsche-Modellen können Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung angezeigt werden, wenn ein Schlauchdefekt auftritt.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
  • Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Fahrbedingungen.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da der Heizkern auf einen stetigen Kühlmittelstrom angewiesen ist.
  • Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Sensoren, Schläuche, Kabel und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97010642500
97010642500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
97057258300/1
Product Information
Product Information
Heizungsschlauchanschluss an der Wasserpumpe.

Der Heizungsschlauch an der Wasserpumpe ist ein OE-kompatibler Heizungsschlauch, der heißes Motorkühlmittel von der Wasserpumpe zum Heizkreislauf leitet. Dieser Schlauch spielt eine Schlüsselrolle im Heizsystem des Fahrzeugs, indem er erwärmtes Kühlmittel zum Heizkörper transportiert und so eine effektive Innenraumheizung ermöglicht. Er bietet präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie langfristige Zuverlässigkeit für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16  

Diagramm-Referenznummer 5

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Versorgt den Heizungskernkreislauf mit heißem Motorkühlmittel vom Wasserpumpenausgang.
  • Ermöglicht die Kabinenheizung , da der Heizkern auf heißes Kühlmittel angewiesen ist, um die in den Innenraum geblasene Luft zu erwärmen.
  • Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation zwischen dem Motorkühlsystem und dem Klimaanlagensystem bei.
  • Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen, Vibrationen und Wärmeausdehnung absorbiert.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder an den Verbindungsstellen austreten oder tropfen und hinterlässt oft rosa/weiße Rückstände.
  • Ein defekter Heizungszulaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
  • Wenn kein heißes Kühlmittel den Heizungskern erreicht, kann die Heizung lauwarme oder kalte Luft ausblasen , selbst wenn der Motor warm ist.
  • Ein auffälliger süßlicher Geruch im Motorraum oder im Innenraum deutet oft auf ein Kühlmittelleck im Heizungskreislauf hin.
  • Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Ausbeulungen oder Schwellungen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie nasse Flecken um den Schlauch herum.
  • Kühlmittelverluste über den Heizungszulaufschlauch können zu Überhitzung oder instabilen Motortemperaturen führen.
  • Bei modernen Porsche-Modellen können Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder zu hoher Temperatur angezeigt werden, wenn der Schlauch undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen können.
  • Sorgt für eine ordnungsgemäße Kabinenheizung , da der Heizkern auf eine stetige Zufuhr von heißem Kühlmittel angewiesen ist.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da der Kühlmittelverlust im Heizkreislauf die gesamte Kühlleistung beeinträchtigt.
  • Stellt eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation zwischen Wasserpumpe und Heizsystem wieder her.
  • Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Kabel und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

97057258300
97057258300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94810645702/1
Product Information
Product Information
Motorkühlmittelschlauch, Zuleitung.
Der Kühlmittelschlauch (OE-konform) transportiert unter Druck stehendes Motorkühlmittel durch die Zufuhrseite des Kühlsystems. Er gewährleistet die korrekte Kühlmittelzirkulation zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten und trägt so zu stabilen Motorbetriebstemperaturen und zuverlässiger Kühlleistung bei. Für Porsche 957 Modelle bietet er präzise Passform, Langlebigkeit und dauerhafte Beständigkeit gegen Hitze und Druck.

Passend für:

  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10

Diagramm-Referenznummer 4 (Diagramm-Referenznummern 5 und 6 werden separat verkauft)

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Versorgt wichtige Kühlkomponenten wie Motor, Kühler, Ölkühler und Ausgleichsbehälter mit Kühlmittel.
  • Hilft dabei , eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und einen entsprechenden Druck aufrechtzuerhalten , was für die Motortemperaturregelung unerlässlich ist.
  • Verhindert Überhitzung durch Gewährleistung eines effizienten Kühlmittelflusses durch das System.
  • Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne starre Rohre zu belasten.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder an den Schlauchschellen austreten und hinterlässt oft feuchte Rückstände oder Flecken.
  • Ein poröser Zufuhrschlauch kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
  • Wenn der Kühlmittelfluss aufgrund eines Lecks oder eines inneren Zusammenbruchs reduziert ist, kann die Motortemperatur steigen oder schwanken.
  • Ein wahrnehmbarer süßlicher Geruch im Motorraum oder um das Fahrzeug herum deutet oft auf ein Kühlmittelleck hin.
  • Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, weiche Stellen oder verhärtetes Gummi sowie Kühlmittelrückstände auf der Schlauchoberfläche.
  • Bei einer gestörten Kühlmittelzirkulation erhält der Heizungskern möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel.
  • Moderne Porsche-Fahrzeuge können bei einem beginnenden Schlauchdefekt Warnungen vor niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung anzeigen.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die schwere und kostspielige Motorschäden verursachen kann.
  • Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so eine effiziente Wärmeabfuhr unter allen Fahrbedingungen.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Heizleistung , da die Kabinenheizung von einem gleichmäßigen Kühlmittelstrom abhängt.
  • Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Sensoren, Kabel, Schläuche und Dichtungen beschädigen kann.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810645702
94810645702
94810645701

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94810524504/1
Product Information
Product Information
Entlüftungsrohr.

Das Kurbelgehäuseentlüftungsrohr ist ein OE-konformes Bauteil für das Kurbelgehäuseentlüftungssystem (PCV) des Motors. Es leitet Kurbelgehäusedämpfe und Überdruck vom Motor zum Luft-/Ölabscheider oder Ansaugsystem und trägt so zur Aufrechterhaltung des korrekten Motordrucks und zur Emissionskontrolle bei. Es gewährleistet passgenaues Design, zuverlässige Abdichtung und lange Lebensdauer bei Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L Modellen.

Passend für:

  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10

Diagramm-Referenznummer 10 (Diagramm-Referenznummern 11 und 12 enthalten)

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Lässt überschüssigen Kurbelgehäusedruck ab , der während des Motorbetriebs entsteht.
  • Leitet Blow-by-Gase und Öldämpfe zur ordnungsgemäßen Belüftung an das PCV/Luft-Öl-Abscheidersystem weiter.
  • Hilft dabei, die Belastung von Motordichtungen und -dichtungen zu reduzieren, indem Druckaufbau verhindert wird.
  • Unterstützt eine ordnungsgemäße Emissionskontrolle, indem Dämpfe in das Ansaugsystem zurückgeführt statt freigesetzt werden.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Risse oder Spalten im Entlüftungsrohr können zu einem Vakuumleck führen, was unruhigen Motorlauf oder instabilen Leerlauf zur Folge hat.
  • Ein undichtes Entlüftungsrohr kann zu Fehlern im Motormanagement führen, die mit Leckagen im Vakuumsystem, der Leistung des PCV-Systems oder einem Ungleichgewicht des Luft-Kraftstoff-Gemisches zusammenhängen.
  • Wird der Kurbelgehäusedruck nicht ordnungsgemäß abgeführt, kann er Öl an Dichtungen und Dichtungsringen vorbeidrücken und so Leckagen verursachen.
  • Aus einem beschädigten Entlüftungsrohr austretende Öldämpfe können einen öligen Geruch im Motorraum verursachen.
  • Zu den Symptomen können ein schwer zu entfernender Öleinfülldeckel, pfeifende/zischende Geräusche und druckbedingte Dichtungsprobleme gehören .
  • Entlüftungsrohre versagen häufig aufgrund von Alterung und Hitze, was sich in verhärtetem Kunststoff/Gummi, Rissen, gebrochenen Armaturen oder Verbindungsstücken äußert.
  • Bei einer gestörten Belüftung kann Öldampf fälschlicherweise in den Ansaugkanal gelangen und so zur Ölverbrennung beitragen.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Vakuumlecks , die zu unruhigem Leerlauf, schlechter Leistung und Fehlercodes führen können.
  • Sorgt für eine ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung und verhindert so einen Druckaufbau im Motor.
  • Hilft dabei, Öllecks zu verhindern , da ein zu hoher Kurbelgehäusedruck Öl an Dichtungen und Dichtungsringen vorbeidrücken kann.
  • Schützt die Motorleistung und -effizienz , indem das Luft-Kraftstoff-Gemisch stabil gehalten und der Eintritt ungemessener Luft in das System reduziert wird.
  • Verringert das Risiko von Folgeschäden , wie z. B. beschädigten Dichtungen, Verunreinigungen im Ansaugtrakt oder langfristigen Problemen mit dem Kurbelgehäuseentlüftungssystem.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810524504
94810524504

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94810645722/1
Product Information
Product Information
Wasserkühlschlauch.

Der Kühlwasserschlauch ist ein OE-konformer Motorkühlschlauch, der unter Druck stehendes Kühlmittel durch das Kühlsystem des Fahrzeugs transportiert. Dieser flexible Schlauch trägt zur korrekten Kühlmittelzirkulation zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten bei und unterstützt so stabile Motorbetriebstemperaturen und eine zuverlässige Heizungsleistung. Er bietet präzise Passform und Langlebigkeit für Porsche 958 Cayenne und 970 Panamera 4.8L.

Passend für:

  • Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagramm-Referenznummer 4 (Diagramm-Referenznummern 5 und 6 werden separat verkauft)

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Transportiert Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf, damit die Wärme vom Motor abgeführt werden kann.
  • Trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Motorbetriebstemperatur bei , indem eine kontinuierliche Kühlmittelzirkulation gewährleistet wird.
  • Unterstützt die Kabinenheizung , da das durch den Heizkreislauf fließende heiße Kühlmittel es dem Heizkern ermöglicht, warme Luft zu erzeugen.
  • Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne starre Rohre oder Armaturen zu belasten.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder um die Klemmverbindungen herum tropfen oder sickern.
  • Ein undichter Schlauch verursacht oft einen allmählichen Kühlmittelverlust, was häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
  • Kühlmittelverlust oder eingeschränkter Durchfluss können zu Überhitzung oder instabilen Motortemperaturen führen.
  • Ein Kühlmittelleck erzeugt typischerweise einen süßlichen Geruch im Motorraum oder unter dem Fahrzeug.
  • Anzeichen hierfür sind Risse, Schwellungen/Ausbeulungen, weiche Stellen, verhärteter Gummi, nasse Flecken oder Kühlmittelrückstände.
  • Wenn der Kühlmittelfluss beeinträchtigt ist, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel.
  • Bei modernen Porsche-Modellen können Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung angezeigt werden, wenn ein Schlauch undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die schnell zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen können.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die, wenn sie ignoriert wird, zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann.
  • Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Fahrbedingungen.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da die Heizleistung von einem gleichmäßigen Kühlmittelstrom abhängt.
  • Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, elektrische Anschlüsse und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810645722
94810645722

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94810635506/1
Product Information
Product Information
Kühlmittelschlauch, Zuleitung.
Der Kühlmittelschlauch (Zulauf) ist ein OE-kompatibler Kühlmittelschlauch, der unter Druck stehendes Motorkühlmittel durch den Zulaufkreislauf des Kühlsystems transportiert. Dieser Schlauch gewährleistet den korrekten Kühlmittelfluss zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten und unterstützt so stabile Motorbetriebstemperaturen und eine zuverlässige Kühlleistung. Er bietet präzise Passform und Langlebigkeit für die Porsche-Modelle 955, 957, 958 und 970.

Passend für:
  • Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagramm-Referenznummer 7 (Diagramm-Referenznummern 8 und 9 werden separat verkauft)

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Versorgt die Komponenten des Kühlsystems, wie Motor, Kühler und Ausgleichsbehälter, mit Kühlmittel.
  • Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation bei , die für die Kontrolle der Motortemperatur unerlässlich ist.
  • Unterstützt die Vermeidung von Überhitzung durch die Gewährleistung eines effizienten Kühlmittelflusses durch das System.
  • Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne starre Rohre zu belasten.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder an den Schlauchschellen austreten oder tropfen.
  • Ein verschlissener Zufuhrschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
  • Wenn der Schlauch undicht ist oder den Kühlmittelfluss behindert, kann der Motor heißer als normal laufen.
  • Ein Kühlmittelleck verursacht oft einen süßlichen Geruch im Motorraum oder um das Fahrzeug herum.
  • Sichtbare Anzeichen von Verschleiß können Risse, Ausbeulungen, verhärtetes Gummi und feuchte Flecken sein.
  • Bei einer Beeinträchtigung der Kühlmittelzirkulation kann die Heizleistung im Innenraum nachlassen oder ungleichmäßig werden.
  • Moderne Porsche-Modelle können bei Leckagen Warnungen zum Kühlmittelstand oder zur Überhitzung anzeigen.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und Druckverlust führen können.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
  • Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Bedingungen.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Heizleistung , da die Kabinenheizung von einem korrekten Kühlmittelstrom abhängt.
  • Schützt andere Kühlkomponenten , da Leckagen Luft in das System einbringen und die Belastung von Schläuchen, Dichtungen und der Wasserpumpe erhöhen können.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810635506
94810635506
94810635504
94810635505

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99734353144504/1KIT.2
Product Information
Product Information
Dieses Set besteht aus vier Schraubenfedern für die Vorder- und Hinterachse .

Geeignet für Modelle mit Standardfahrwerk (PR 029), jedoch nicht für Modelle mit Sportfahrwerk oder PASM (PR 475).

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005*
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005*

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2006-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2006
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2007-08

Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2006-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2006-08

*HINWEIS - Bei Boxstern des Modelljahres 2005 gibt es eine Aufteilung der Fahrgestellnummer:

2,7L Modelle –
Kompatibel ab Fahrgestellnummer F 98-5S700086 (Stuttgart, Deutschland) und F 98-5U701650 (Uusikaupunki, Finnland).
3.2LS Modelle – Kompatibel ab Fahrgestellnummer F 98-5S720068 (Stuttgart, Deutschland) und F 98-5U721707 (Uusikaupunki, Finnland).

Diagramm-Nr. 7.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99734353144504
99734353138504
99734353144504
98733353182504
98733353120504
98733353156504
98733353149504

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94810642112/1
Product Information
Product Information
Kühlwasserrohr, Rücklauf.

Das Kühlwasserrücklaufrohr ist ein OE-konformes Rücklaufrohr, das das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem leitet. Dieses starre Verbindungsrohr trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Kühlmittelzirkulation und des Systemdrucks bei und unterstützt so stabile Motorbetriebstemperaturen und eine zuverlässige Heizleistung. Es bietet präzise Passform und Langlebigkeit für die Porsche-Modelle 957, 958 und 970.

Passend für:

  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagramm-Referenznummer 13 (Diagramm-Referenznummer 2 separat erhältlich)

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Leitet Kühlmittel zurück durch das Kühlsystem, um den Kreislauf zu schließen.
  • Trägt dazu bei, einen ordnungsgemäßen Kühlmittelstrom und -druck aufrechtzuerhalten und so eine effiziente Wärmeübertragung und stabile Motortemperaturen zu gewährleisten.
  • Unterstützt eine zuverlässige Motorkühlung, indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel ungehindert zu anderen Kühlkomponenten zurückfließen kann.
  • Bietet einen starren, langlebigen Kühlmittelweg und verringert so das Risiko des Abknickens oder Zusammenfallens im Vergleich zu flexiblen Schläuchen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder aus den Schlauchanschlussstellen tropfen oder sickern und hinterlässt oft Flecken oder Rückstände.
  • Ein undichtes Rücklaufrohr kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
  • Wenn die Rücklaufleitung undicht oder verstopft ist, kann die Kühlmittelzirkulation gestört werden, was zu steigenden oder schwankenden Motortemperaturen führt.
  • Ein deutlich wahrnehmbarer süßlicher Geruch im Motorraum ist oft ein Anzeichen dafür, dass Kühlmittel aus dem System austritt.
  • Typische sichtbare Anzeichen sind Korrosion/Lochfraß, Risse in der Nähe von Verbindungsstellen, geschwächtes Metall um Armaturen oder Montagebereiche herum.
  • Eine mangelhafte Kühlmittelzirkulation kann den Heizkreislauf beeinträchtigen und zu einer schwachen oder ungleichmäßigen Heizung im Fahrgastraum führen.
  • Bei modernen Porsche-Modellen kann es zu Warnmeldungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung kommen, wenn der Schlauch undicht wird.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann.
  • Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Fahrbedingungen.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Heizleistung , da ein gleichmäßiger Kühlmittelstrom für die korrekte Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
  • Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Dichtungen und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810642112
94810642112
94810642104
94810642110

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
PAC109450/1
Product Information
Product Information

Porsche Cayenne 9YA Steuerkettensatz mit Spannern und Führungsschienen – 2,9-l- und 3,0-l-Motoren

Der Steuerkettensatz mit Spannern und Führungsschienen ist eine wichtige Lösung für die Motorwartung und gewährleistet präzise Ventilsteuerzeiten und langfristige Zuverlässigkeit des Motors. Dieser umfassende Satz enthält alle notwendigen Komponenten, um die Kettenbewegung zu steuern, die korrekte Spannung aufrechtzuerhalten und Motorschäden vorzubeugen.

Passend für:

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin 340 PS 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzin 340 PS 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 PS 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340 PS 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin 440 PS 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin 440 PS 2019-23
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 354 PS 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 380 PS 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 440 PS 2019-21
  • Porsche 95B.3 Macan S Benzin 2,9L V6 380 PS 2022>>
  • Porsche 95B.3 Macan GTS Benzin 2,9L V6 440 PS 2022>>

Die in modernen Porsche V6-Benzinmotoren verbaute Steuerkette synchronisiert Kurbelwelle und Nockenwellen und gewährleistet so die präzise Ventilsteuerung über den gesamten Drehzahlbereich. Verschleiß an Kette, Kettenspannern oder Führungsschienen kann mit der Zeit zu Steuerzeitenabweichungen, Geräuschen und im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen. Der Austausch des kompletten Steuerkettensatzes stellt die korrekte Motorsteuerung wieder her und schützt die wertvollen internen Bauteile.

Was bewirkt ein Steuerkettensatz 9YA für den Porsche Cayenne?

Der Steuerkettensatz für Porsche Cayenne 9YA 2,9-l- und 3,0-l-Motoren gewährleistet die präzise mechanische Synchronisierung der rotierenden Motorkomponenten. Zu seinen Funktionen gehören:

  • Aufrechterhaltung der korrekten Nockenwellen-Kurbelwellen-Steuerzeiten
  • Steuerung der Kettenspannung unter variierenden Motorlasten
  • Reduzierung von Vibrationen und Kettenschlagen
  • Vorbeugung von vorzeitigem Verschleiß der Steuerkomponenten

Durch den Einsatz neuer Kettenspanner und Führungsschienen wird eine gleichmäßige Kettenführung gewährleistet, insbesondere bei Kaltstarts und unter hoher Fahrlast.

Warum versagen Steuerketten, Spanner und Führungsschienen?

Komponenten des Steuerkettensystems bei Porsche Cayenne Modellen der Baureihe 9YA können aus folgenden Gründen ausfallen:

  • Normaler Verschleiß bei hoher Laufleistung
  • Beschädigte oder spröde Kunststoff-Führungsschienen
  • Probleme mit dem hydraulischen Spanner, z. B. Ermüdung oder Öldruckprobleme
  • Verlängerte Ölwechselintervalle oder Ölverunreinigung

Frühe Warnzeichen sind oft rasselnde Geräusche beim Kaltstart, Motorfehlercodes, unruhiger Motorlauf oder Zündzeitpunktabweichungen. Werden diese Symptome ignoriert, kann dies zu einem Überspringen der Steuerkette, einem Kontakt zwischen Ventil und Kolben und schweren Motorschäden führen.

Wann sollte man den Steuerkettensatz eines Porsche Cayenne 9YA austauschen?

Sie sollten den Steuerkettensatz mit Spannern und Führungsschienen austauschen, wenn:

  • Durchführung von größeren Motorwartungen oder -überholungen
  • Auftreten von zeitbezogenen Fehlercodes oder Startgeräuschen
  • Austausch defekter oder geräuschvoller Kettenspanner
  • Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
  • Wiederherstellung der Motorleistung und Zuverlässigkeit

Der Austausch des kompletten Sets – anstatt einzelner Komponenten – gewährleistet gleichmäßigen Verschleiß, die richtige Spannung und langfristige Haltbarkeit.

Bei Design911 liefern wir hochwertige Porsche-Motorsteuerungskomponenten, die so konstruiert sind, dass sie den Anforderungen moderner Hochleistungsmotoren gerecht werden.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAC109450
PAC109450
9A710945000
PAC109229A
9A710921700
PAC109217
PAB109217
9A710921800
PAB109218A
9A710950910
PAB109509A
9A710951400
9A710951300
9A710950700
9A710946900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91153105405/1KIT
Product Information
Product Information
Türschloss-Set innen rechts für Porsche 911 (1972-89) / 964 / 912
Hinweis: Verwendet originale Senkkopfschrauben vom Typ M5x12 aus dem Jahr 1972.

Passend für:
Porsche 911 2,7L-3,3L 08/1972 - 07/1989
Porsche 912
Porsche 964

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91153105405
91153105304
91153105310
91153105323
91153105404
91153105410
91153105423
96453105301
96453105401
964531053
964531054
911531053
911531054
90153105422
90153105424
91153105401
91153105403
91153105409
91153105424

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91153105304/1KIT
Product Information
Product Information
Türschloss-Set innen LINKS Porsche 911 1972-89/ 964/ 912
Hinweis: Verwendet originale Senkkopfschrauben vom Typ M5x12 aus dem Jahr 1972.

Passend für:
Porsche 911 2,7L-3,3L 08/1972 - 07/1989
Porsche 912
Porsche 964

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91153105304
91153105304
91153105310
91153105323
91153105404
91153105410
91153105423
96453105301
96453105401
964531053
964531054
911531053
911531054
90153105422
90153105424
91153105401
91153105403
91153105409
91153105424

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90134375401/1KIT
Product Information
Product Information
Montageplatten für Stabilisator/Torsionsstab.
Das OE Match Stabilisator-Montageplatten-Set enthält zwei Platten – je eine für jede Seite – und bietet eine ausgewogene und sichere Montagebasis für den vorderen Stabilisator an klassischen Porsche-Fahrgestellen. Die Stabilisator-Montageplatten bilden eine stabile Verankerungsfläche für die Buchsenhalterungen des Stabilisators, übertragen die Wankstabilisierungskräfte auf das Chassis und tragen zur Aufrechterhaltung der Fahrwerksgeometrie bei dynamischer Fahrweise bei.
2er-Set

Passend für:
Porsche 911/911 S / 912 1965 - 1967
Porsche 911 S/L / 912 1968 - 1969
Porsche 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
Porsche 911 (930) Turbo 1795 - 1977
Porsche 914 1970 - 1976

Diagramm-Referenznummer 27

Der vordere Stabilisator spielt eine entscheidende Rolle im Fahrwerk eines Porsche, indem er die Seitenneigung in Kurven reduziert und die Fahrstabilität verbessert. Die Montageplatten dienen als Verbindung zwischen Chassis und Stabilisatorbuchsen. Mit der Zeit können die Originalplatten korrodieren, sich verformen oder ermüden, insbesondere bei älteren Modellen, die Streusalz, Feuchtigkeit oder altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt sind.

Durch den Austausch beider Montageplatten mit diesem OE Match-Set wird eine korrekte Befestigung des Stabilisators gewährleistet, die Chassis-Intensität im Bereich der Aufhängungspunkte wiederhergestellt und ein ausgewogenes Fahrverhalten unterstützt – entscheidend sowohl für sportliches Fahren als auch für Oldtimer-Restaurierungsprojekte.

Diese Platten eignen sich ideal für den Einsatz bei der Überholung der Aufhängung, der Wartung des Stabilisators oder bei kompletten Fahrgestellrestaurierungsarbeiten.

Funktion:
Verankerungen der Stabilisatorbuchsenhalterungen am Chassis
Gewährleistet die korrekte Geometrie und Lastübertragung für die Fahrwerksdynamik
Reduziert die Seitenneigung und verbessert die Kurvenstabilität.
Robuste, korrosionsbeständige Konstruktion für eine lange Lebensdauer

Eine verschlissene, verbogene oder korrodierte Stabilisator-Befestigungsplatte kann dazu führen, dass sich der Stabilisator unter Last verschiebt. Dies beeinträchtigt die Fahrpräzision, erhöht die Seitenneigung und führt zu einem ungleichmäßigen Ansprechverhalten des Fahrwerks. Der Austausch gegen eine OE-kompatible Befestigungsplatte stellt die sichere Befestigung des Stabilisators wieder her, verbessert die Seitenstabilität und trägt dazu bei, die Fahrdynamik Ihres klassischen Porsche zu erhalten.

Wann ersetzen:
Sichtbarer Rost, Risse oder Verformungen der Montageplatte
Übermäßiges Spiel oder Bewegung des Stabilisators bei Kurvenfahrt
Bei der Überholung der Vorderradaufhängung oder der Wartung des Stabilisators
Nach einem Unfall oder einer Fahrgestellreparatur, die die Aufhängungslager betrifft

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90134375401
90134375401

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99163125X07/1KIT
Product Information
Product Information
LED-Seitenblinker-Set.
Das OE Match LED-Seitenblinker-Set enthält zwei LED-Blinker (links und rechts). Diese hochwertige Aufrüstung der Außenbeleuchtung ist als Ersatz für die originalen Seitenblinker kompatibler Porsche 991- und 981/982-Modelle konzipiert.
Gehäuse nach europäischer Spezifikation mit gelb blinkenden LEDs.

Passend für:
Porsche 991.1 (911) Carrera 2012 - 2016 GTS Modelle (Optionscode 011)
Porsche 991.2 (911) Carrera 2017 - 2018
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982 Boxster 2017 >>
Porsche 982 Boxster Spyder 2019 >>
Porsche 982C Cayman 2017 >>
Porsche 982C Cayman GT4 2019 >>

Die LED-Seitenblinker verbessern die Sichtbarkeit des Blinkers von der Seite und bieten anderen Verkehrsteilnehmern ein zusätzliches optisches Signal beim Abbiegen oder Spurwechsel. LEDs reagieren schneller auf Licht als Glühlampen und haben eine deutlich längere Lebensdauer.

Funktion:
Bietet helle, reaktionsschnelle Seitenblinker-/Positionsbeleuchtung
Das LED-Design verbessert die Sichtbarkeit und die Reaktionszeit
Robuste Konstruktion mit Feuchtigkeits- und Vibrationsbeständigkeit
OE-konforme Plug-and-Play-Passform – keine Modifikation erforderlich
Ergänzt das Außenbeleuchtungssystem des Fahrzeugs

Serienmäßige Seitenblinker können mit der Zeit an Leuchtkraft verlieren, durch Hitze und Vibrationen ausfallen oder einfach eine veraltete Beleuchtungsleistung aufweisen. LED-Blinker stellen nicht nur die korrekte Sichtbarkeit der Blinker wieder her, sondern verbessern deren Erkennbarkeit durch schnellere Ausleuchtung und höhere Helligkeit. Funktionierende Seitenblinker sind zudem wichtig für die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und die Sicherheit beim Anzeigen von Abbiegevorgängen im Straßenverkehr.

Wann ersetzen:
Die Seitenblinker sind schwach, flackern oder funktionieren nicht.
Umrüstung auf LED für verbesserte Helligkeit und Reaktionszeit
Nach einem Unfallschaden oder Karosserieaustausch
Im Zuge einer Erneuerung der Außenbeleuchtung oder einer ästhetischen Aufwertung
Zur Verbesserung der Sichtverhältnisse bei Nacht und der Verkehrssicherheit

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99163125X07
99163125505
99163125506
99163125605
99163125606
99163125507
99163125607

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94610606921/1
Product Information
Product Information
Kühlwasserrohr.

Das Kühlwasserrohr ist ein OE-konformes Kühlmittelrohr, das das Motorkühlmittel durch das Kühl- und Heizsystem des Fahrzeugs leitet. Dieses starre Wasserrohr trägt zur korrekten Kühlmittelzirkulation zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten bei und unterstützt so stabile Motorbetriebstemperaturen und eine zuverlässige Heizungsleistung. Es bietet präzise Passform und lange Lebensdauer für Porsche 970 Panamera Modelle.

Passend für:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16

Diagramm-Referenznummer 8

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Leitet das Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf, um eine ordnungsgemäße Zirkulation zu gewährleisten.
  • Hilft dabei , die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren , indem ein effizienter Kühlmittelfluss durch das System sichergestellt wird.
  • Unterstützt das Heizsystem , da die Kabinenheizung davon abhängt, dass heißes Kühlmittel durch den Heizkern zirkuliert.
  • Bietet einen starren, stabilen Kühlmittelweg und verringert so das Risiko eines Schlauchkollapses oder -knickens in engen Verlegungsbereichen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder aus den Verbindungsstellen der Schläuche austreten oder tropfen und hinterlässt oft Rückstände oder Flecken.
  • Ein defektes Rohr kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, was häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
  • Leckagen oder interne Verengungen können die Kühlmittelzirkulation stören und zu steigenden oder schwankenden Motortemperaturen führen.
  • Ein deutlich wahrnehmbarer süßlicher Geruch im Motorraum ist ein häufiges Anzeichen für ein Kühlmittelleck an der Leitung.
  • Da es sich um ein starres Rohr handelt, äußert sich Verschleiß häufig in Form von Korrosion oder Lochfraß, Rissen und Schwachstellen in der Nähe von Verbindungsstellen oder Befestigungspunkten.
  • Wenn der Kühlmittelfluss beeinträchtigt ist, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel, was zu einer schlechten Heizleistung führt.
  • Bei modernen Porsche-Modellen können Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung ausgelöst werden, wenn das Rohr zu versagen beginnt.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen können.
  • Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die schwere und teure Motorschäden verursachen kann.
  • Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Fahrbedingungen.
  • Gewährleistet eine zuverlässige Heizleistung , da die Kabinenheizung davon abhängt, dass heißes Kühlmittel den Heizkern erreicht.
  • Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Dichtungen und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94610606921
94610606921

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Präsentation von 401 bis 416 (von 7511 Produkten)