OE Match

Wasserpumpe ohne Riemenscheibe. Für 3,8L-Motoren.



Passend für:
Porsche 997.2 Turbo 2010-13 3,8L (nicht für 3,6L)
Porsche 991 Turbo 2014-18

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Diagramm Nr. 3

HINWEIS: Die Wasserpumpe wird mit Montagedichtung geliefert.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A110604873

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Anschlagstopfen für die Kupplung der Hochdruckpumpe an der Nockenwelle.



Passt:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 970 Panamera 2011-15

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810511400

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremssattel-Haltefeder. VORDERSEITE.
Jeweils verkauft.



#Vorderseite#
Porsche 997 C2 / C4 MKII 2009-12
Porsche 991 Carrera 3.4L 2012>>
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012>>
Porsche 981C Cayman 2.7L / Cayman S 3.4L 2013>>

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99735195900

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Diagramm Nr. 15

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99735195901

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Verbindungsleitung für Hauptbremszylinder hinten.
Für Fahrzeuge ohne Bremskraftverstärker

Passform:
Für Linkslenker (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 3.0 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Diagrammreferenz Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG35506300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Verbindungsleitung für Hauptbremszylinder vorn.
Für Fahrzeuge ohne Bremskraftverstärker

Passform:
Für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 3.0 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Diagrammreferenz Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG35506100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremsbelagstiftsatz hinten.




Porsche 911 3.2L 08/83-07/89

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91135295104

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kennzeichenleuchtenglas



Passform:
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-07/73
Porsche 911 RS 2.7 08/72-07/73
Porsche 914 (Gepäckraumleuchte) 1,7-2,0 01/69-02/76

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90163160108

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Türspiegel, rund, flaches Glas, 4 Zoll, Lucas-Stil, Edelstahl, Flügel- oder Türmontage.

Passform:
Porsche 356 /A/B/C 1.1-1.6 01/50-12/65
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-07/73
Porsche 912 1.6 01/65-02/70

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

16891006

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Kabelbaum für Warnblinkschalter.
Kommt mit geformtem Stecker
Enthält ein 8-poliges Steckergehäuse für die Rückseite des Warnblinkschalters.



Passform:
Porsche 911 1970-1972

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91161201400

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Der Injektor 944 606 110 01 ist für den frühen Porsche 944 mit dem 2,5L 8-Ventil-Reihenvierzylindermotor (1982–85) gefertigt. Die Injektoren   Liefert einen feinen, dosierten Kraftstoffstrahl in den Ansaugkanal (oder Krümmer), synchronisiert mit den Motorsteuersignalen (Pulsbreite). Das Motorsteuergerät (DME) variiert die Öffnungsdauer des Injektors (Arbeitszyklus), um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis zu regeln. Erforderlich sind 4 Stück pro Fahrzeug. Preis pro Stück.

Diese Injektoren sind Teil des Bosch-Einspritzsystems / des frühen Porsche / Jetronic-Einspritzsystems (üblich für viele 4-Zylinder-Porsche). Der 944-Injektor 944 606 110 01 ist mit dem Bosch-Teil 0280150201 querverwiesen.

Passform:
Porsche 944 2.5L 8V 1982-85

Häufige Fehlermodi/Probleme

Verstopfung oder teilweise Okklusion

Kraftstoffablagerungen (z. B. Lack, Gummi, Kohlenstoff) können sich an der Einspritzdüse oder den internen Filtersieben ansammeln und den Durchfluss behindern oder das Sprühmuster verändern. Dies führt zu einer ungleichmäßigen Kraftstoffzufuhr, einem mageren Gemisch in einem Zylinder, Fehlzündungen oder einem unruhigen Leerlauf.

Undicht (intern oder extern)

Aufgrund verschlissener Nadel/Sitz oder geschwächter Dichtungen kann es im geschlossenen Zustand zu Kraftstoffverlust kommen (d. h. tropfen). Dies kann zu Überflutung, fettem Gemisch, schlechtem Leerlauf oder Kraftstoffgeruch führen. Externe Leckagen (z . B. beschädigte O-Ringe ) können dazu führen, dass Kraftstoff um den Injektor herum austritt und so Brand- oder Vakuumlecks entstehen können.

Elektrische Verschlechterung

Die Spulenwicklungen im Inneren können beschädigt werden (teilweise Kurzschlüsse, erhöhter Widerstand, Isolationsdurchschlag), was zu langsamer Reaktion, schwachem Sprühnebel oder einem Totalausfall führen kann. Anschlussklemmen oder Verkabelung können korrodieren, brechen oder eine schlechte Verbindung aufweisen.

Verschleiß/Ermüdung der inneren beweglichen Teile

Nadel, Zapfen, Feder und interne Toleranzen verschleißen mit der Zeit. Dies erhöht die Totzeit (Verzögerung zwischen Signal und tatsächlichem Öffnen) und verändert den effektiven Durchfluss im Vergleich zum Soll-Arbeitszyklus. Mit der Zeit führt dies zu einem Ungleichgewicht zwischen den Zylindern, Fehleinstellungen und Fahrproblemen.

Unausgeglichene oder nicht übereinstimmende Injektoren

Mit der Zeit kann die Durchflussrate der Injektoren variieren. Fließt ein Injektor etwas mehr oder weniger als die anderen, wird das Kraftstoffgleichgewicht im Zylinder gestört. Ein aufeinander abgestimmter Satz ist ideal. Beim Austausch nur eines Injektors kann eine Fehlanpassung die Leistung beeinträchtigen.

Alternde Dichtungen / O-Ringe / Isolatorverschlechterung

Die O-Ringe aus Gummi/Kunststoff, die den Injektor am Ansaugkrümmer abdichten, können aushärten, reißen oder undicht werden, was zu Vakuumlecks oder dem Austreten von Kraftstoffdämpfen führen kann. Der Gehäuseisolator oder der Montageflansch können sich abnutzen und mechanische Lockerheit verursachen.

Verschlechterung des Sprühmusters

Wenn der Sprühkegel oder das Zerstäubungsmuster (aufgrund von Düsenverschleiß oder -beschädigung) beeinträchtigt ist, kann es sein, dass der Kraftstoff nicht richtig verdampft, was zu unvollständiger Verbrennung, einem geringeren Kraftstoffverbrauch oder Emissionsproblemen führt.

Zeitweiliger oder vollständiger Ausfall

In manchen Fällen kann es vorkommen, dass ein Injektor nicht geöffnet ist (dauerhaft eingeschaltet) oder feststeckt (öffnet sich nie). Dies führt zu einem starken Mager-/Fettgemisch oder einem toten Zylinder.

Zugehörige Referenznummern
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94460611001

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Zylinderkopf-Einlassventil des Motors. Der Preis ist für jeden.



Passt:
Porsche 968 1992-95

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Diagramm Nr. 6.

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92810564106

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Auslassventil im Zylinderkopf des Motors
Wird einzeln verkauft – pro Auto werden 12 Stück benötigt.

Passform:
Porsche 986 Boxster 2,5 l – 1997 bis 1999 Motorcode M96.20
Porsche 986 Boxster 2,7 l – 1999 bis 2004 Motorcode M96.22 / M96.23
Porsche 987 Boxster 2,7 l – 2005 bis 2008 Motorcode M96.25

Diagrammreferenznummer 9.

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99610511308

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Bremssattelfedern und Stifte vorne.



Passt:
Porsche 356 C 1964–1965/66

Zugehörige Referenznummern
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90135191612

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Antriebswelle hinten.



Passform:
Porsche 964 1989-94 C2 Handschaltfahrzeuge

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96433202417

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Federring für Öltank-Filterstutzen.



Passform:
Porsche 911 2.0-2.2 01/63-07/71
Porsche 914/6 2.0 11/69-12/73

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Diagramm Ref. Nr. 45

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110728100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Banjo-Kniestück zur Kraftstoffabnahme für frühe 911er mit Vergaser.
Für Leitungen mit Banjo-Anschlüssen
mit Bolzen



Passform:
Porsche 911 E/S 2,2-2,4 08/68-07/73
Porsche 911 Carrera 2.7 08/73-07/74

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Diagramm Ref. Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90135604900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern