OE Match

Federteller der Hinterradaufhängung. Porsche 964.
Einbauort: Hinterachse links oder rechts



Passform:
Porsche 964 (nicht RS) 3,3-3,6 12/88-07/94

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Diagramm Ref. Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
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96433106010

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Blinkereinheit hinten.

Passform:
Porsche 914 1970-76

Diagrammreferenz Nr. 17 und 18

Zugehörige Referenznummern
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91463140

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Hinteres Buchsenlager des Hilfsrahmens der Hinterradaufhängung.



Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2015-2018
Porsche 95B.2 Macan 2019-21

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Diagramm-Referenznummer 3

Zugehörige Referenznummern
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8R0505145A

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Seitenschwellergummis lang.

Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)

Diagrammreferenz: 5

Zugehörige Referenznummern
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96455929

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Seitenschwellergummis lang

Passform:
Porsche 965 Turbo 1991-94

Diagrammreferenz: 5

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96555929

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Shorts aus Haifischflossengummi.

Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)

Diagrammreferenz: 6

Zugehörige Referenznummern
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96455929

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Hauptwellenlager des Getriebes, Vierpunktlagerung.
Dieses Vierpunktlager kommt im Haupt-/Eingangswellenbereich des Schaltgetriebes von Porsche 964-Modellen zum Einsatz. Vierpunktlager sind so konstruiert, dass sie kombinierte Belastungen in kompakter Bauweise aufnehmen und so eine stabile Wellenpositionierung und einen reibungslosen Lauf unter verschiedenen Betriebsbedingungen gewährleisten.

Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994

Diagramm-Referenznummer 16

Ein verschlissenes Lager kann Vibrationen, Geräusche, unpräzise Schaltvorgänge und beschleunigten Verschleiß an den zugehörigen Getriebekomponenten verursachen. Der Austausch im Rahmen der Getriebewartung trägt zur Wiederherstellung eines ruhigen Laufs, korrekter Wellenlagerung und langfristiger Zuverlässigkeit bei – besonders wichtig bei leistungsstarken Antrieben wie dem des Porsche 964.

Es stützt die Hauptwelle des Getriebes und trägt zur Stabilität der internen Zahnradausrichtung unter Last bei. Durch die Aufrechterhaltung der korrekten Wellenposition werden Reibung, Geräusche und Verschleiß reduziert – was sanftere Schaltvorgänge und eine gleichbleibende Antriebsleistung ermöglicht.

Funktion:
• Bietet präzise Unterstützung der Haupt-/Eingangswelle im Getriebe
• Hilft bei der Bewältigung axialer und radialer Belastungen durch Vierpunkt-Kontaktkonstruktion
• Sorgt für die korrekte Ausrichtung des Zahnradeingriffs, um Verschleiß und Geräusche zu reduzieren
• Unterstützt eine reibungslose Rotation und eine gleichbleibende Übertragungsleistung

Die Getriebelager sind entscheidend für die Wellenstabilität und die korrekte Ausrichtung der Zahnräder. Verschleißt ein Lager, kann dies zu Heulen, Vibrationen, Schaltproblemen und erhöhtem Verschleiß an Zahnrädern und Synchronringen führen. Der Austausch gegen ein OE-kompatibles Lager trägt zur Wiederherstellung der Getriebestabilität bei und schützt teurere Getriebekomponenten.

Wann ersetzen:
• Heulen, Rumpeln oder Schleifgeräusche des Getriebes
• Vibrationen oder Rauheit, die sich mit der Drehzahl/Last ändern
• Bei der Demontage/Inspektion wurde übermäßiges Wellenspiel festgestellt.
• Im Zuge der Getriebeüberholung (vorbeugender Austausch)
• Sichtbare Lochfraßstellen, Hitzespuren oder raue Rotation am Lager

Zugehörige Referenznummern
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99905209801

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Dichtung des Ölfiltergehäuses.



Passform:
Porsche 911 TE/E / 911 TV 1972

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Diagramm Referenz Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
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91610719100

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Becher-/Getränkehalter.



Passt:
LHD-Autos
Porsche 970 Panamera 2010-16 LHD-Fahrzeuge

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Diagramm Nr. 24

Zugehörige Referenznummern
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97055239401

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Clip zur Sicherung des Handbremskabels. Wir stellen die verbesserte Notbremskabel-Bandkupplung vor, die speziell für die zwischen 1950 und 1963 hergestellten Modelle Porsche 356 Pre A bis Porsche 356 B T6 entwickelt wurde. Dieses innovative Gerät dient als Schutzabdeckung über der E-Bremskupplung im Tunnel, wo sich das einzelne vordere Kabel in die hinteren Kabel aufteilt. Seine Hauptfunktion besteht darin, die drei Kabel sicher in der Kupplung zu halten und so eine optimale Bremsleistung zu gewährleisten. Die raffiniert konstruierte Kupplung verfügt über hintere Laschen mit zwei Löchern, die eine einfache Befestigung der Spannfeder ermöglichen. Diese Feder dient dazu, die notwendige Spannung für einen reibungslosen und effizienten Bremsbetrieb aufrechtzuerhalten.

Mit dieser verbesserten Seilzugkupplung für die Nothandbremse können sich Besitzer eines Porsche 356 über mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit beim Fahren freuen und sicherstellen, dass das Bremssystem bei unterschiedlichen Straßenbedingungen optimal funktioniert.

Passform:
Porsche 356 Pre A (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1956 - 1959)
Porsche 356 B (1960 - 1963)

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Diagramm Ref. Nr. 23

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35624309

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Ölkühler-Distanzbuchse.



Passt:
Porsche 912 1965-69

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
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6161075420Y

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Unterer Querlenker komplett
Grundlastgruppe 1



Passt:
Porsche 971 Panamera (Fahrzeuge mit Option I0J2 / I0J3) Grundlastgruppe 1

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Diagramm Nr. 1.

Bisherige Porsche-Teilenummern:
- 971407151H (LINKS) / 971407152H (RECHTS)
- 971407151K (LINKS) / 971407152K (RECHTS)

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97140715

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Gepäcksicherung, Chrom-Gurtklemme für Innenraum, mit Schrauben.



Passform:
Porsche 356 alle Modelle

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64402517200

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Kraftstoffleitung, komplett. Für Weber- und Zenith-Vergaser.

Passform:
Porsche 911 65-73 Weber / Zenith Vergaser

Diagrammreferenz Nr. 3

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90110805106

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Querlenker oben, hinten.



Passt:
#Rückseite#
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>

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Diagramm Nr. 8

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PAB50532

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Spurstangenkopf für die Lenkung. Porsche Macan

Passform:
Porsche 95B Macan I
Porsche 95B Macan II

Porsche 95B Macan III

Länge: 206 mm
Gewindegröße 1: M12x1,5
Gewindegröße 2: M16x1,5,
Verstärkte Version,

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Diagramm Ref. Nr. 6

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PAB42381

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