OE Match

Aufkleber Zündzeitpunkt.
Markiert für 911S - 911E



Passform:
Porsche 911 1965-71

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90100651001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hintere Scheibendichtung.
Die Gummidichtung für die Heckscheibe ist so konstruiert, dass sie die originale Porsche-Werksdichtung für die Heckscheibe der Coupé-Modelle 911 und 964 nachbildet.

Passend für:
Porsche 911 / 911 Turbo Coupé, Baujahr 1989 – ohne Windschutzscheiben-Zierleiste
Porsche 964 Coupé (1989–1994)

Diagramm-Referenznummer 11

Diese Dichtung dient als flexible Gummidichtung zwischen der Heckscheibe und der Karosserieöffnung und bildet eine wetterfeste Barriere, die Wasser, Wind und Straßenschmutz fernhält und gleichzeitig einen dichten, passgenauen Sitz gewährleistet.

Die Dichtung der Heckscheibe verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit, Schmutz und Lärm in den Innenraum, indem sie den Rand der Heckscheibe an der Karosserie abdichtet. Eine fachgerechte Abdichtung trägt zum Komfort im Innenraum bei, verhindert das Eindringen von Wasser in den Motorraum oder den Kofferraum und schützt die Innenausstattung und Polster vor Beschädigungen.

Diese Gummidichtung wird um die Öffnung der Heckscheibe herum angebracht:
• Schafft eine wasserdichte Abdichtung zwischen Glas und Korpus
• Reduziert Windgeräusche und Vibrationen
• Hilft dabei, das Eindringen von Wasser und Feuchtigkeit im Innenbereich zu verhindern
• Unterstützt ein sauberes, werkseitig anmutendes Finish im Bereich der Heckscheibe.

Im Laufe der Zeit können die originalen Fensterdichtungen austrocknen, aushärten, reißen oder schrumpfen. Eine beschädigte Dichtung kann Folgendes ermöglichen:
• Wasser dringt in die Kabine oder den Motorraum ein
• Windgeräusche und Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit
• Wasserflecken und Schimmel im Innenbereich
• Verlust des sauberen, vollendeten Erscheinungsbildes um die Heckscheibe herum

Durch den Austausch einer alten, spröden Dichtung wird die korrekte Abdichtung wiederhergestellt, die Lebensdauer der Innenausstattung und der Isolierung verlängert und vor Wasserschäden geschützt – und gleichzeitig das ursprüngliche Aussehen der Heckscheibeninstallation Ihres klassischen Porsche erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96454522501

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Unterer Wasserkühlerschlauch, Rücklauf RECHTS.



Passform:
Porsche 996 C2/ C4 1998-05 HANDBUCH

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99610662651
- 99610662653

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Diagrammreferenznummer 9.

Zugehörige Referenznummern
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99610662654

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Koppelstange für den vorderen Stabilisator.

Passform:
Porsche 914 1970-76

Diagrammreferenz Nr. 32

Zugehörige Referenznummern
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91434307500

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Tülle für Heizungssteuerkabel. Befindet sich an der vorderen Trennwand



Passform:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Ref. Nr. 37

Zugehörige Referenznummern
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91457115110

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Mutter für Nockenwelle.
Einzeln verkauft – 2 pro Auto erforderlich

Passform:
Porsche 911 1965-81
Porsche 912 1965-69
Porsche 930 1975-81
Porsche 914 1970-76

Diagrammreferenz Nr. 41

Zugehörige Referenznummern
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90110517200

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Stoßdämpfer-Konkavscheibe. Niedriger.



Passt:
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 (I029 / I475)
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08 (I029 / I475)
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009-12 (I475)
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009-12
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 (I029 / I352 / I475 / I477)
Porsche 991.2 Carrera 2017-18 (I352 / I475 / I477)

***
(I029) Für Fahrzeuge mit Standard-Chassis
(I475) Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung PASM
(I352) Für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung für PASM und PDCC
(I477) Für Fahrzeuge mit PASM ohne Tieferlegung


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Diagramm Nr. 12

Zugehörige Referenznummern
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99733351300

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Lagerbuchse für Kupplungsausrückgabel.



Passt:
Porsche 911/912 1965-69
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
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90111674101

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Drop-Link, hinten. Porsche 928 1978-96



Passt:
Porsche 928 1978-96 alle Modelle

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Diagramm Nr. 27.

Zugehörige Referenznummern
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9283330

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Motorabdeckung aus Blech für den Luftschlauch.
Diese Abdeckung dient zum Umschließen bzw. Schützen der Luftschlauchöffnungen und zugehörigen Kanalanschlüsse im hinteren Motorraum klassischer luftgekühlter Porsche 911. Jedes Paneel ist so geformt und dimensioniert, dass es ohne Modifikationen direkt im Motorraum ausgetauscht werden kann.

Bitte beachten Sie: Porsche 911 ab Baujahr 1975 verwenden die linke Verkleidung mit Loch (für die Klimaanlagenleitung), 911er vor 1975 verwenden die Verkleidung ohne Loch (Produktcode 91110685300).

Passend für:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2 l

Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagrammreferenz Nr. 8 und 9

Diese Motorabdeckung schützt und führt die Luftkanäle und -kanäle, die Kühl- und Ansaugluft um die Rückseite des Motors transportieren. Sie trägt dazu bei:
• Saubere Luftstromwege gewährleisten
• Gummischläuche vor Abrieb und Kontakt schützen
• Reduzierung der Motorüberhitzung durch Optimierung des Luftstroms
• Das Erscheinungsbild des Motorraums verbessern.

Dieses Panel trägt außerdem dazu bei, ein effizientes Luftstrommanagement in luftgekühlten Motoren zu gewährleisten – ein Schlüsselfaktor für die Kühlung und Leistung klassischer Porsche-Motoren.

Zugehörige Referenznummern
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90110682

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Kühler-Ölkühler-Gummipuffer.
Dieser Ersatzpuffer ist ein hochwertiger Ersatz für die werkseitig verbauten Gummilager, die zur Unterstützung der Ölkühlerbaugruppe in luftgekühlten Porsche-Motoren verwendet werden. Er hilft, Vibrationen zu isolieren, die korrekte Ausrichtung beizubehalten und den Kühler und die angrenzende Hardware zu schützen.
Einzeln verkauft , 3 pro Auto erforderlich.

Passform:
Porsche 911 1984 - 1989

Diagrammreferenz Nr. 14.

Hierbei handelt es sich um einen Gummipuffer oder eine Halterung (oft mit Metalleinsätzen verbunden), die zur Dämpfung und Befestigung des Ölkühlers am Motor oder Fahrgestell dient. Sie absorbiert Vibrationen, verhindert Metallkontakt und hält den Kühler in der richtigen Position. Durch die flexible Befestigung trägt sie zur Vermeidung von Belastungen an Ölkühlerhalterungen, Leitungen und Passflächen bei.

Ersetzt: Porsche 930.207.239.00 / 930.207.239.01 / 930.207.239.02
Position: Zwischen Ölkühler und Motor- oder Fahrgestellhalterung – isoliert Vibrationen und unterstützt die Ausrichtung
Funktion: Absorbiert Vibrationen und Motorbewegungen, verhindert Belastungen an Ölkühlerleitungen und Halterungen
Installation: Direkt passender OE-Ersatz – für beste Ergebnisse als Set installieren
Wartungstipp: Ersetzen Sie es, wenn der Gummi hart wird, Risse bekommt oder sich vom Metallgehäuse löst.

Mit der Zeit wird der Gummi in der Pufferhalterung durch Hitze, Öleinwirkung, Ozon, Vibrationen und Ermüdung verschleißt. Er kann aushärten, reißen, schrumpfen oder sich von seinem Metalleinsatz lösen. Eine defekte Halterung lässt den Ölkühler stärker als vorgesehen verschieben oder vibrieren, was die Kühlerschläuche, Halterungen und Montageflansche belastet und zu Undichtigkeiten oder Schäden führen kann. Übermäßige Vibrationen können Geräusche, Fehlausrichtungen oder vorzeitige Ermüdung der tragenden Teile verursachen. Sie sollten diesen Puffer austauschen, wenn Sie Schäden oder Verschleiß feststellen, beim Ausbau oder der Wartung des Ölkühlers oder als vorbeugende Wartung bei Motoren mit hoher Laufleistung.

Zugehörige Referenznummern
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93020723902

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Puffer zur Unterstützung der Kraftstoffpumpe.
Der Kraftstoffpumpen-Stützpuffer ist ein Gummilager zur Unterstützung der Kraftstoffpumpenbaugruppe in klassischen Porsche 911-Modellen. Er wird bei frühen 911- und 930-Modellen ohne Modifikationen direkt an der werkseitigen Einbauposition montiert.
2 Stück pro Auto. Der angegebene Preis gilt für ein Stück.

Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989

Diagramm-Referenznummer 30

Diese Gummilagerung dämpft die Kraftstoffpumpe, reduziert Vibrationen und Geräusche und sorgt für einen sicheren Halt der Pumpe im Betrieb. Sie schützt außerdem angrenzende Bauteile vor mechanischer Belastung durch Motorvibrationen und -bewegungen.

Mit der Zeit können Gummipuffer durch Hitze und Alterung aushärten, reißen oder verschleißen. Dies führt zu übermäßigen Vibrationen, Geräuschen und potenzieller Belastung der Kraftstoffpumpenbaugruppe. Der Austausch verschlissener Lager gegen OE-kompatible Puffer gewährleistet einen sicheren und reibungslosen Betrieb der Kraftstoffpumpe und erhält somit die Integrität und Zuverlässigkeit des Kraftstoffsystems.

Wann ersetzen:
• Der Gummipuffer weist Risse, Spalten oder Verhärtungen auf
• Spürbare Vibrationen oder Geräusche aus dem Bereich der Kraftstoffpumpe
• Die Kraftstoffpumpe fühlt sich locker an oder ist schlecht abgestützt.
• Während der Wartung oder Instandsetzung des Kraftstoffsystems
• Im Rahmen der routinemäßigen vorbeugenden Wartung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91160820600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Nockenwellendichtung, unten.
Diese Nockenwellendichtung ist ein hochwertiger Ersatz, der speziell für klassische Porsche 911-Motoren entwickelt wurde. Diese Dichtung dichtet das Nockenwellengehäuse ab, verhindert Öllecks und gewährleistet die ordnungsgemäße Schmierung der Motorkomponenten. Sie wurde nach OE-Spezifikationen gefertigt und bietet eine zuverlässige Abdichtung mit der gleichen Passform und Funktion wie das Originalteil.
Passt links oder rechts, einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 911 bis 1967

Diagramm Ref Nr. 27

Position: Nockenwellengehäusebereich, Dichtungsverbindungen um die Nockenwellenbaugruppe.

Was dieses Produkt leistet:
• Erzeugt eine dichte Abdichtung zwischen dem Nockenwellengehäuse und angrenzenden Motorkomponenten
• Verhindert Öllecks, die die Schmierung beeinträchtigen oder zu Motorschäden führen können
• Sorgt für eine ordnungsgemäße Ölzirkulation und einen reibungslosen Betrieb der Nockenwelle und des Ventiltriebs

Mit zunehmendem Alter und durch Hitzezyklen können Nockenwellendichtungen aushärten, schrumpfen oder reißen, was zu Öllecks und verminderter Schmierung führt. Öllecks können zu Verschmutzungen im Motorraum, Brandgeruch oder sogar Schäden an umliegenden Teilen führen. Der Austausch der Nockenwellendichtung gewährleistet eine ordnungsgemäße Abdichtung, zuverlässige Schmierung und lang anhaltende Motorleistung.


Zugehörige Referenznummern
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90110519503

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Halteclip für Bremsschlauch.



Fit:
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Porsche 968 3.0 06/91-11/95

Zugehörige Referenznummern
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803611715

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Abdeckung für den Türbeleuchtungsschalter.
Gummikappe für den Türkontaktschalter (Nachtlicht- oder Türverriegelungsschalter) der klassischen Porsche-Modelle 911, 964 und 993. Schützt den darunterliegenden Schalter vor Feuchtigkeit, Schmutz und Abnutzung und erhält dabei das Erscheinungsbild und die Passform des Originalteils. Gefertigt nach Porsche-Spezifikationen.

Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Porsche 993 1994 - 1997

Diagramm-Referenznummer 10

• Einbauort am Fahrzeug: Über dem Türkontaktschalter (Innenraumbeleuchtungsschalter) am Türrahmen oder an der Karosseriekante montiert, wobei der freiliegende Schaltermechanismus abgedeckt wird.

• Anwendungsbereich: Ideal, wenn die originale Gummikappe rissig ist, fehlt, verblasst ist oder den Schalter nicht mehr richtig abdichtet – so bleibt die korrekte Funktion des Türöffnungslampenkreises erhalten und ein sauberes Erscheinungsbild wird bewahrt.

Diese kleine Gummikappe spielt eine entscheidende Rolle beim Schutz des Türkontaktschalters vor Feuchtigkeit und Verunreinigungen. Dadurch wird die zuverlässige Funktion der Innenraumbeleuchtung, der Tür-offen-Anzeige und des Stromkreises gewährleistet. Eine beschädigte oder fehlende Kappe kann Wasser eindringen lassen, was zu Korrosion des Schalters, Fehlfunktionen der Lampe oder letztendlich zum Ausfall führen kann. Der Einbau einer passenden Ersatzkappe garantiert staubfreien Betrieb, schont Ihre Verkabelung und erhält die von Porsche vorgesehene Passform und Optik.

Wann und warum ersetzen?
• Die Gummikappe ist rissig, aufgequollen, geschmolzen, fehlt oder dichtet den Schalter nicht mehr richtig ab.
• Sie bemerken eine Fehlfunktion der Türwarnleuchte, ein unregelmäßiges Verhalten der Innenraumbeleuchtung oder Korrosion am Schalter.
• Bei der Demontage oder Wiederherstellung der Türverkleidung, wenn der Zugang bereits gegeben ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99361360200

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Klemmmutter für ein Radlager. Für Fahrzeuge mit 16 mm Vorderachswelle. M16 x 1 Mutter mit Schraube. Original abgerundete Mutter.
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich

Passform:
Porsche 356 (1950 bis 1965)
Porsche 911/912 (1965 bis 1973)
Porsche 914-6 (1969 bis 1976)

Diagramm Ref. Nr. 36

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91434167100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern