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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Über OE Match

OE-Passform für Porsche

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.

Ein kurzer Blick auf OE Match

Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

  • Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
  • Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
  • Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
  • Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
  • Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
  • Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.

Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.

Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.

Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.

  • Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
  • Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.

Entdecken Sie OE Match bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Präsentation von 5393 bis 5408 (von 8558 Produkten)
Verkauf
91134308300/1
Product Information
Product Information
Koppelstange des vorderen Stabilisators
Dieser OE Match-Stabilisatorlenker für die Vorderachse ist ein Ersatz-Aufhängungslenker für Porsche 911 Turbo 3.0L Modelle der Baujahre 1975 bis 1977. Er ist so konstruiert, dass er der Passform und Funktion des Originals entspricht und dazu beiträgt, die korrekte Funktion des vorderen Stabilisators wiederherzustellen.

Passend für:
Porsche 911 Turbo 1975–1977 3,0 l

Diagramm-Referenznummer 28

Die Koppelstange des vorderen Stabilisators verbindet diesen mit dem Radaufhängungssystem. Sie überträgt die Federungsbewegung auf den Stabilisator und trägt so dazu bei, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren und ein stabiles, vorhersehbares Fahrverhalten zu gewährleisten.

Funktionen
Ersetzt den vorderen Stabilisator-Koppelstangen
Verbindet den vorderen Stabilisator mit der Radaufhängung
Hilft, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
Unterstützt die Stabilität der Vorderradaufhängung und die Fahrdynamikkontrolle
Hilft dabei, die korrekte Funktion des Wankstabilisators aufrechtzuerhalten
Ersetzt abgenutzte, lockere, verbogene, korrodierte oder beschädigte Originalglieder
OE-konformer Ersatz für die Fahrwerksreparatur des Porsche 911 Turbo.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Koppelstangen des Stabilisators sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, der Belastung der Radaufhängung, Korrosion und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Koppelstangen oder ihre Befestigungspunkte verschleißen, sich lockern, festfressen, verbiegen oder beschädigt werden. Eine verschlissene Koppelstange des vorderen Stabilisators kann klopfende Geräusche, übermäßige Seitenneigung, ein unpräzises Lenkverhalten, ungleichmäßiges Fahrverhalten oder ein Nichtbestehen der Hauptuntersuchung verursachen.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Von der Vorderradaufhängung sind klopfende, rasselnde oder polternde Geräusche zu hören.
Die Koppelstange des Stabilisators ist verschlissen, locker, verbogen, rostig oder beschädigt.
Die Seitenneigung der Frontpartie fühlt sich in Kurven übermäßig an
Der vordere Stabilisator bzw. die Vorderradaufhängung wird gewartet.
Die Fahrwerksbuchsen oder zugehörige Bauteile werden ersetzt
Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Spiel in der Aufhängung nicht bestanden.
Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 911 Turbo-Fahrwerks unterzogen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Verbindungsglied ist an der vorderen Stabilisatorstange von Porsche 911 Turbo 3.0L Modellen montiert. Es ist Bestandteil des vorderen Radaufhängungsregelungssystems.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91134308300
91134308300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauf
91453190
Product Information
Product Information
Außentürgriff.

Passform:
Porsche 914 1970-1976

Diagrammreferenz Nr. 22

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91453190
91453190600
91453190500
91453191000
91453190900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauf
91455106110/1
Product Information
Product Information
Pedalbrett, LINKS, für Linkslenker
Diese Pedalplatte ist ein direkter Ersatz für die Original-Porsche-Vorgaben der 914er Modelle. Sie befindet sich im Fahrerfußraum unterhalb der Pedale und bietet eine stabile Montagefläche für Pedalanschläge und Befestigungsmaterial.

Passend für:
Für Linkslenker (LHD)
Porsche 914 Modelle 1970 - 1976

Diagramm-Referenznummer 16

Dieses Bauteil bildet eine stabile Basis für die Pedalerie und gewährleistet die korrekte Pedalpositionierung und den optimalen Pedalweg. Es stabilisiert den Pedalbereich und trägt so zu einer gleichmäßigen Funktion von Gaspedal, Kupplung und Bremse bei. Darüber hinaus trägt es zur strukturellen Integrität des Fahrerfußraums bei.

Dieses OE-Match-Ersatzteil eignet sich ideal für Restaurierungs- oder Reparaturzwecke und stellt die korrekte Geometrie und Unterstützung wieder her, die für eine reibungslose und sichere Pedalbetätigung erforderlich sind.

Funktion
Stützt und stabilisiert die Pedaleinheit
Gewährleistet die korrekte Pedalausrichtung und den korrekten Pedalweg
Bietet Montagefläche für Pedalanschläge und Befestigungsmaterial
Gewährleistet einen reibungslosen und gleichmäßigen Pedalbetrieb
Hilft, die darunterliegende Bodenkonstruktion zu schützen

Mit der Zeit kann sich das originale Pedalboard durch Feuchtigkeit und Abnutzung verziehen, Risse bekommen oder anderweitig verschleißen. Dies kann zu einem ungleichmäßigen Pedalgefühl, Fehlausrichtungen oder sogar zu Beeinträchtigungen der Pedalbewegung führen.

Durch den Austausch des Pedalboards wird die ordnungsgemäße Funktion der Pedale wiederhergestellt, die Fahrsicherheit verbessert und ein korrektes Fahrgefühl wie ab Werk gewährleistet.

Wann ersetzen
Das Pedalboard ist verzogen, rissig oder weich
Die Pedale fühlen sich falsch ausgerichtet oder ungleichmäßig an.
Anzeichen von Feuchtigkeitsschäden oder Fäulnis
Während der Restaurierung oder Sanierung von Innenräumen
Fehlende oder falsch montierte Platte

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91455106110
91455106110

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Verkauf
91455925
Product Information
Product Information
Gitter für Zusatzscheinwerfer, ohne Nebelscheinwerferloch, vorne.
Material: Kunststoff / Oberfläche: Chrom

jorg

Passt:
Porsche 914 und 914-6 Modelle (1.7, 1.8, 2.0) ohne Nebelscheinwerfer. Jahre 1970-1976

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 15 (LINKS) / 18 (RECHTS).

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91455925
91455925710
91455925810

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauf
35652026/1
Product Information
Product Information
Fensterkurbelgriff mit SCHWARZEM Knauf
Passt für die linke oder rechte Seite.


Passend für:
Porsche 356 / 356A 1950-59

Diagramm-Referenznummer 28.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35652026
35652027
356.52.027-BLK

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Verkauf
96451105101/1
Product Information
Product Information
Oberteil des Motorhaubenschlosses.

Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Diagrammreferenz Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96451105101
96451105100
96451105101

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Verkauf
95133302100/B
Product Information
Product Information
Federtellerbuchsensatz
1 Kit pro Auto erforderlich

Passend für
Porsche 924 - 1976 bis 1988
Porsche 944 - 1982 bis 1991
Porsche 968 - 1992 bis 1995

OEM-Spezifikationen für Federplattenbuchsen

Ein echter OEM-Buchsenersatz für Federplatten.
Der Zustand der Federplattenbuchse kann durch einen Blick auf das Loch in der Federplattenabdeckung beurteilt werden. Es sollte konzentrisch um die Federplatte angeordnet sein. Wenn sich die Buchsen verformen, wird die Abdeckung nicht mehr konzentrisch um die Federplatte angeordnet und berührt in extremen Fällen tatsächlich die Abdeckplatte – Metall auf Metall.

Dies ist mehr als nur ein Satz Buchsen. Es handelt sich um ein vollständiges Set, das Innen- und Außenbuchsen (4 Stück), Klebstoff, Anleitungen und Schleifleinen zur Vorbereitung der Oberfläche enthält.
Fahrgefühl und Leistung wiederherstellen

Wenn Sie das Fahrverhalten und die Leistung des Werks mit einer wartungsfreien Lösung wiederherstellen möchten, ist Gummi die richtige Wahl.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95133302100
2290023
95133302100
477511201
477511202
111511245E
113511205B
113511206B

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Verkauf
91151105103/8
Product Information
Product Information
Verschluss der Motorhaube – oberes Schloss/Schließblech
Dieser Motorhaubenverschluss wird im vorderen Bereich der Karosserie/des Schlosses montiert und greift in den Motorhaubenverriegelungsmechanismus ein, um die Motorhaube im geschlossenen Zustand zu sichern. Er ist passgenau gefertigt und entspricht hinsichtlich Befestigungspunkten und Eingriffsgeometrie dem Originalteil, was eine einfache Montage ermöglicht.

Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 Turbo 3.0L / 3.3L 1975 - 1989

Diagramm-Referenznummer 15

Es bietet eine sichere Verriegelungsschnittstelle, die die Motorhaube auch unter Vibrationen und Fahrbelastung geschlossen hält. Ein passgenauer Verschluss verhindert Bewegungen, Klappergeräusche und ein unzuverlässiges Schließen der Motorhaube.

Funktion: Der Verriegelungsmechanismus sorgt in Verbindung mit dem Motorhaubenverschluss für eine zuverlässige und wiederholgenaue Verriegelung. Durch die korrekte Ausrichtung und Klemmung gewährleistet er einen sicheren Halt der Motorhaube und ein reibungsloses Öffnen und Schließen.

Motorhaubenverschlüsse können mit der Zeit verschleißen, korrodieren oder sich verstellen, was zu mangelhaftem Einrasten, schwierigem Schließen oder unerwünschten Bewegungen der Motorhaube führen kann. Der Austausch gegen einen originalgetreuen Verschluss stellt die korrekte Ausrichtung und zuverlässige Verriegelung wieder her – wichtig für die Sicherheit und den korrekten Sitz der Verkleidung.

Wann ersetzen:
Die Motorhaube rastet nicht richtig ein oder springt in die Sicherheitsverriegelung.
Übermäßiges Spiel/Klappern an der Vorderkante der Motorhaube
Sichtbare Korrosion, Verbiegungen oder abgenutzte Kontaktflächen
Nach Problemen mit der Frontkarosserie oder der Ausrichtung der Verschlüsse
Bei der Restaurierung oder Überholung des Schließmechanismus

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91151105103
91151105102
91151105103
9115110510

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Verkauf
64463110107/6
Product Information
Product Information
Chromrand des Euro-Scheinwerfers.
Einstellschrauben bei 2 und 8 Uhr. Befestigungsschrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Passform:
Porsche 356 1950-65 alle Modelle

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

64463110107
64463110107
111941111B
111941111

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Verkauf
SMC000341
Product Information
Product Information
Generator- und Lüfterriemenscheibenschlüssel, schwarz.
Um den Lüfterriemen richtig einzustellen oder am 356 zu installieren, ist es wichtig, den richtigen Riemenscheibenschlüssel zu haben.

oematch

Passt:
Porsche 356A / 356B (1955-63)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SMC000341
99957100102

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Verkauf
90170105125/1
Product Information
Product Information
Kennzeichenmontagesatz. Vorderseite
Kennzeichenhalterungssatz für alle 356er, 911er und 912er Modelle. Dieser Kennzeichenhalterungssatz wurde ab Mitte der 1960er Jahre verwendet, ist aber auch für alle 356er Modelle geeignet. Inklusive Befestigungsmaterial.

Passend für:
Porsche 912/911 1965 - 1968
Porsche 911 1969 - 1973
Porsche 356

Das Kennzeichenmontageset hilft dabei, das Kennzeichen sicher an der Fahrzeugkarosserie oder der Kennzeichenhalterung zu befestigen. Es ist hilfreich beim Ersetzen fehlender, korrodierter, falscher oder verschlissener Befestigungsteile im Rahmen von Restaurierungsarbeiten, Karosseriearbeiten oder der Wiederanbringung von Kennzeichen.

Funktionen
Bietet Befestigungsmaterial für die Nummernschildmontage
Hilft dabei, das Nummernschild korrekt am Fahrzeug zu befestigen
Ersetzt fehlende, rostige, beschädigte oder falsche Beschläge
Unterstützt Lackierungen im OE-Stil.
Geeignet für Restaurierung, Neulackierung oder Kennzeichenmontage
Trägt dazu bei, das saubere und korrekte klassische Erscheinungsbild eines Porsche zu erhalten.
OE-kompatibler Ersatzsatz für die Kennzeichenmontage.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kennzeichenhalterungen können bei Karosseriearbeiten, Neulackierungen, Restaurierungen oder dem Austausch von Kennzeichen korrodieren, festsitzen, beschädigt werden, nicht mehr zusammenpassen oder verloren gehen. Falsche Befestigungen können unordentlich aussehen, das Kennzeichen nicht sicher halten oder die Karosserie beschädigen. Der Austausch des Befestigungssatzes trägt dazu bei, ein sauberes, sicheres und originalgetreues Erscheinungsbild wiederherzustellen.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Kennzeichenhalterungen fehlen, sind verrostet oder beschädigt.
Das Nummernschild ist locker oder falsch befestigt.
Das Fahrzeug wurde neu lackiert oder restauriert
Das vordere oder hintere Nummernschild wurde entfernt
Es wurden falsche oder nicht passende Hardwareteile verbaut.
Ein neues Nummernschild wird angebracht
Das Fahrzeug wird einer Außenrestaurierung im Stil eines Porsche 911, 912 oder 356 unterzogen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Montageset dient zur Befestigung des Kennzeichens an den Porsche-Modellen 912, 911 und 356. Es ermöglicht die sichere Anbringung des Kennzeichens an der korrekten Außenposition.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90170105125
90170105124
90170105125

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauf
SMC571SET
Product Information
Product Information
Klimaregler-Knopfsatz.
Enthält zwei schwarze Knöpfe und einen roten Knopf.

Passform:

Porsche 911 (1965–1985)
Porsche 912 (1965–1969)
Porsche 914 (1970–1976)
Porsche 930 (1976–1985)

Diagrammreferenz Nr. 16

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SMC571SET
90157191700
90157191800

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Verkauf
90005900100/1
Product Information
Product Information
Inneres Radlager 30206. Vorne
Dieses vordere Innenradlager bevorzugen wir für die späten 356A- und frühen 356B-Modelle (Baujahre 1959–1963). Obwohl technisch als 30-mm-Lager klassifiziert, hat diese Version einen um ein Zehntel Millimeter größeren Innendurchmesser als andere Marken. Das Ergebnis ist eine schnelle und einfache Installation!

Passform:
Porsche 356 A
Porsche 356 B

Diagrammreferenznummer 42

Dieses innere Radlager ist ein direkt passender Ersatz für das vordere innere Radnabenlager (30206) des Porsche 356 A und 356 B. Es wurde nach OE-Abmessungen und Tragzahlen gefertigt und sorgt für einen reibungslosen, einwandfreien Lauf der Nabe, die richtige Vorspannung und eine lange Lagerlebensdauer. Präzise geschliffene Laufringe und gehärtete Rollen reduzieren Reibung und Hitze bei dauerhafter Nutzung und schützen so Naben, Dichtungen und Bremskomponenten.

Position: Vorderradnabe, Innenlager (Konus & Schale 30 206)
Funktion: Unterstützt radiale/axiale Belastungen, sorgt für eine gleichmäßige Radausrichtung und eine gleichmäßige Rotation

Warum Ersatz wichtig ist:
Gealterte Lager können Lochfraß oder Spiel entwickeln, was zu Radwackeln, Geräuschen, Hitzeentwicklung und ungleichmäßigem Bremsen führt. Der Austausch des inneren Lagers (und der Dichtung) bei der Wartung der Vorderradnabe stellt die richtige Vorspannung, einen ruhigeren Lauf und ein sichereres, präziseres Lenkgefühl wieder her.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90005900100
90005900100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauf
91450116210/1
Product Information
Product Information
Verstärkungsplatte vorderer Stabilisator.

Passform:
Porsche 914 1970-76

Diagrammreferenz Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91450116210
91450116210

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauf
91142451500/1
Product Information
Product Information
Bundschraube für Heizungsbedienhebel.

Passform:
Porsche 911 1978-1989

Diagrammreferenz Nr. 19

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91142451500
91142451500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauf
90135501500/1
Product Information
Product Information
Halteband für Bremsflüssigkeitsbehälter.
Dieser OE-kompatible Haltegurt für den Bremsflüssigkeitsbehälter ist ein Ersatz-Befestigungsgurt für den Bremsflüssigkeitsbehälter von Porsche 911 Modellen. Er ist passgenau für die Originalkonstruktion gefertigt und sorgt für einen sicheren Halt des Behälters.

Passend für:
Porsche 911 1968 - 1976
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977

Diagramm-Referenznummer 6

Der Haltegurt fixiert den Bremsflüssigkeitsbehälter in seiner korrekten Position. Ein sicher befestigter Behälter verhindert unerwünschte Bewegungen, Vibrationen oder Belastungen der angeschlossenen Bremsleitungen und gewährleistet so einen sicheren und zuverlässigen Betrieb des Bremssystems.

Funktionen
Sichert den Bremsflüssigkeitsbehälter an seinem Platz
Hilft dabei, Bewegungen oder Vibrationen des Reservoirs zu verhindern
Unterstützt die korrekte Montage des Bremsflüssigkeitsbehälters
Schützt angeschlossene Bremsleitungen vor Belastung
Ersetzt abgenutzte, fehlende, rissige oder beschädigte Originalarmbänder
Geeignet für die Wartung oder Instandsetzung von Bremsanlagen
OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur klassischer Porsche-Bremsanlagen.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Haltebänder des Bremsflüssigkeitsbehälters können mit der Zeit, durch Kontakt mit Bremsflüssigkeit, Hitze und früheren Reparaturen verschleißen, sich dehnen, reißen, korrodieren oder verloren gehen. Ein beschädigtes oder fehlendes Band kann dazu führen, dass sich der Behälter bewegt, klappert oder die Bremsflüssigkeitsanschlüsse belastet werden. Durch den Austausch des Bandes wird die sichere Befestigung des Behälters und die korrekte Optik des Bremssystems wiederhergestellt.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist locker oder bewegt sich
Der originale Haltegurt fehlt, ist rissig, gedehnt oder beschädigt.
Der Behälter wurde entfernt oder ersetzt
Bremsflüssigkeitsleitungen oder -behälteranschlüsse werden gewartet
Die Bremsanlage wird instandgesetzt.
Der Gepäckraum bzw. der vordere Bremsbereich wird restauriert
Es werden korrekte Befestigungsteile im OE-Stil benötigt.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Haltegurt passt an die Montagefläche des Bremsflüssigkeitsbehälters bei Porsche 911 Modellen. Er fixiert den Behälter sicher in der vorgesehenen Position gemäß der werkseitigen Bremsanlagenkonfiguration.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90135501500
90135501500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Präsentation von 5393 bis 5408 (von 8558 Produkten)