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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Über OE Match

OE-Passform für Porsche

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.

Ein kurzer Blick auf OE Match

Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

  • Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
  • Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
  • Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
  • Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
  • Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
  • Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.

Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.

Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.

Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.

  • Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
  • Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.

Entdecken Sie OE Match bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Präsentation von 5553 bis 5568 (von 8557 Produkten)
Verkauf
99736120337/2::2
Product Information
Product Information
Ersatz-Radschraube 10 mm länger als die Standardgröße .

oematch

Passt:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991
Porsche 981 Boxster
Porsche Taycan

Länge 71 mm
Außengewinde M14 x 1,5 mm
Gewindelänge 20 mm
Qualität/ Note 10.9
Schlüsselweite 19
Schraubenkopf-/Mutterausführung Außensechskant
Radbefestigung Kugelsitz A/G
Oberfläche geomitriert
Schraubenlänge unter Kopf 29 mm

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99736120337
99736120337
9973612031

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauf
99736120302/2
Product Information
Product Information
Ersatz-Radschraube in Standardgröße .

Passform:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991.1 / 991.2
Porsche 981 Boxster

Porsche 992.1 / 992.2

Porsche Macan

Porsche Panamera 970 / 971 / 976

Länge 61 mm
Außengewinde M14 x 1,5 mm
Gewindelänge 20 mm
Qualität/Klasse 10.9
Schlüsselweite 19
Schraubenkopf-/Mutternausführung Außensechskant
Radbefestigung Kugelpfanne A/G
Oberfläche geometrisiert
Schraubenlänge unterhalb des Kopfes 29 mm

Die OE Match-Radschraube in Standardgröße (Teilenummer 99736120302) ist für eine Vielzahl von Porsche-Modellen geeignet, darunter Porsche 996, Boxster, 997, Cayman, 991, 992, Macan und Panamera. Diese Radschraube wird aus hochfestem, hochwertigem Stahl hergestellt und bietet außergewöhnliche Haltbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und lang anhaltende Leistung. Sie erfüllt die OEM-Standards für Porsche, gewährleistet eine perfekte Passform für Ihr Fahrzeug und bietet gleichzeitig eine sichere und zuverlässige Verbindung zwischen Rad und Nabe. Egal, ob Sie abgenutzte oder beschädigte Schrauben ersetzen oder Ihre Räder aufrüsten, diese Radschraube ist unverzichtbar für Porsche-Besitzer, die höchste Sicherheits- und Leistungsstandards einhalten möchten. Die OE Match-Radschraube wird sowohl von Heimwerkern als auch von professionellen Werkstätten geschätzt und stellt sicher, dass Ihr Fahrzeug mit hochwertigen Komponenten ausgestattet ist, die den Bedarf an häufigen Austauschen reduzieren. Verbessern Sie die Zuverlässigkeit und Leistung Ihres Porsche mit der OE Match-Radschraube und genießen Sie sorgenfreie Fahrt



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99736120302
99736120301
99736120302
9973612031
19656
46652
99636120300
99636120301
99636120302
38919656

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99610418059/3KIT
Product Information
Product Information
Zylinderkopfschraube lang. M10 x 230
Zylinderkopfschrauben sind hochfeste Befestigungselemente, die Zylinderkopf, Zylinderkopfdichtung und Motorblock miteinander verbinden. Das OE-Match-Set enthält 12 lange Schrauben – die korrekte Anzahl für einen Zylinderkopf in Porsche M96- und M97-Motoren.
Pro Zylinderkopf werden 12 Stück benötigt (zwei Sätze pro Motor).

Passend für:
Porsche 986 Boxster 2.7L / S 3.4L 2003 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008

Diagramm-Referenznummer 20.

Diese Schrauben sind so konstruiert, dass sie extremen Motorbedingungen wie hohem Verbrennungsdruck, Temperaturschwankungen und ständiger mechanischer Belastung standhalten. OE-Match-Schrauben werden gemäß den Original-Porsche-Spezifikationen gefertigt, um das korrekte Drehmoment und eine zuverlässige Motormontage zu gewährleisten.

Die Zylinderkopfschrauben erzeugen eine präzise Klemmkraft zwischen Zylinderkopf und Motorblock. Dieser Druck komprimiert die Zylinderkopfdichtung und sorgt so für eine dichte Abdichtung, die Kühlmittel- und Ölaustritt verhindert und gleichzeitig die korrekte Kompression in den Brennräumen aufrechterhält.

Das Ersetzen der Schrauben während der Motorwartung trägt zur Erhaltung der Integrität der Motorbaugruppe bei und gewährleistet eine zuverlässige Leistung.

Funktion
Motorbefestigung: Befestigt den Zylinderkopf am Motorblock
Dichtungskompression: Erhält die Abdichtung der Zylinderkopfdichtung aufrecht
Verbrennungsstabilität: Erhält die Kompression in den Zylindern aufrecht
Strukturelle Festigkeit: Entwickelt, um Hitze, Druck und Motorvibrationen standzuhalten

Zylinderkopfschrauben sind im Motorbetrieb extremem Druck und thermischer Ausdehnung ausgesetzt. Viele moderne Schrauben sind Dehnschrauben, d. h. sie dehnen sich beim Anziehen leicht und müssen nach dem Ausbau ersetzt werden. Die Verwendung neuer Schrauben bei Motorreparaturen gewährleistet die korrekte Klemmkraft und beugt potenziellen Schäden an der Zylinderkopfdichtung, Öllecks oder Überhitzungsproblemen vor.

Erwägen Sie den Austausch der Zylinderkopfschrauben, wenn:
Ersetzen der Zylinderkopfdichtung
Durchführung einer umfassenden Motorüberholung
Aus- und Einbau des Zylinderkopfes
Wartung von Motoren mit hoher Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610418059
99610418056
99610418057
99610418058
99610418059

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauf
99610418059/3
Product Information
Product Information
Zylinderkopfschraube lang. M10 x 230
Zylinderkopfschrauben sind unverzichtbare Verbindungselemente moderner Motoren, die Zylinderkopf, Zylinderkopfdichtung und Motorblock miteinander verbinden. Die OE-Match-Schraube ist die lange Ausführung, die in den Porsche-Motoren M96 und M97 verschiedener Boxster-, Cayman- und 911-Modelle zum Einsatz kommt.
Einzeln erhältlich, 24 Schrauben pro Motor erforderlich.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 2.7L / S 3.4L 2003 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 5008
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008

Diagramm-Referenznummer 20.

Die Zylinderkopfschraube erzeugt die präzise Klemmkraft, die erforderlich ist, um den Zylinderkopf gegen den Motorblock zu pressen und gleichzeitig die Zylinderkopfdichtung zu komprimieren. Dies gewährleistet einen abgedichteten Brennraum und verhindert Kühlmittel- oder Ölaustritt. Funktionierende Zylinderkopfschrauben sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorkompression, die Kühlleistung und die allgemeine Zuverlässigkeit des Motors.

Funktion
Befestigung der Motormontage: Befestigt den Zylinderkopf am Motorblock
Kompressionsdichtung: Gewährleistet die korrekte Abdichtung der Zylinderkopfdichtung
Thermische Stabilität: Widersteht thermischen Belastungszyklen im Motor und mechanischer Beanspruchung
Motorintegrität: Gewährleistet die ordnungsgemäße Abdichtung des Brennraums und die Druckregelung

Zylinderkopfschrauben sind durch Verbrennungsdruck, Temperaturschwankungen und Motorvibrationen extremen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit oder nach wiederholtem Anziehen können sich die Schrauben dehnen oder ihre Klemmkraft verlieren. Der Austausch der Schrauben bei Motorreparaturen trägt dazu bei, die korrekte Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Motorblock aufrechtzuerhalten und so Kühlmittelverlust, Kompressionsverlust oder Motorüberhitzung zu verhindern.

Erwägen Sie den Austausch der Zylinderkopfschrauben, wenn:
Wiederaufbau oder Reparatur des Motors
Austausch der Zylinderkopfdichtung
Es kommt zu einer Überhitzung des Motors oder zu einem Kompressionsverlust.
Die Originalschrauben wurden bereits mit einem Drehmomentschlüssel angezogen oder gedehnt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610418059
99610418056
99610418057
99610418058
99610418059

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauf
99610703160/1
Product Information
Product Information
Ölwanne. Motorölwannen bestehen üblicherweise aus Aluminiumguss oder Stahlblech. Da sie den tiefsten Punkt im Motorraum des Fahrzeugs darstellen, sind sie anfällig für Beschädigungen durch Gegenstände auf der Straße.


Symptome eines Motorölwannenschadens

  • Knacken
  • Öllecks


oematch

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
99610703155, 99610703157, 99610703158,

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um die Detailzeichnung der Bauteile anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 22



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610703160
99610703158
99610703154
99610703155
99610703157
99610703153
99610703156
99610731053
99610703160

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Verkauf
95560510
Product Information
Product Information
Sekundärlufteinspritzpumpe
Diese OE-kompatible Sekundärluftpumpe ist eine elektrische Ersatzpumpe für das Abgasreinigungssystem von Fahrzeugen. Sie ist so konstruiert, dass sie in Passform und Funktion dem Original entspricht und die korrekte Funktion des Sekundärluftsystems bei Porsche 955 Cayenne S und Turbo Modellen wiederherstellt.

Passend für:
Porsche 955 Cayenne S 4,5L 2003 - 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003 - 2006

Diagramm-Referenznummer 1 (Zylinder 1-4) oder 2 (Zylinder 5-8).

Die Sekundärluftpumpe führt dem Abgassystem beim Kaltstart Frischluft zu. Dadurch erreichen die Katalysatoren schneller ihre Betriebstemperatur und die Kaltstartemissionen werden reduziert. Ein einwandfreier Betrieb der Pumpe ist zudem wichtig, um Fehlermeldungen im Sekundärluftsystem zu vermeiden.

Funktionen
Ersetzt die Sekundärlufteinspritzpumpe
Versorgt das Abgassystem beim Kaltstart mit Frischluft.
Unterstützt ein schnelleres Aufwärmen des Katalysators
Hilft, die Kaltstartemissionen zu reduzieren
Unterstützt den korrekten Betrieb des Abgasreinigungssystems
Hilft dabei, Fehlercodes der Sekundärlufteinspritzung zu vermeiden
OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur des Abgassystems von Porsche 955 Cayenne.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Sekundärluftpumpen können aufgrund von Alterung, Feuchtigkeitseintritt, Kohlenstoffablagerungen, elektrischen Fehlern, verschlissenen Motorteilen, verstopften Luftleitungen oder wiederholtem Kaltstart ausfallen. Eine defekte Pumpe kann Motorwarnleuchten, Fehlercodes im Abgassystem, unruhiges Kaltstartverhalten oder ein Nichtbestehen der Abgasuntersuchung verursachen. Der Austausch der Pumpe stellt die korrekte Funktion des Sekundärluftsystems wieder her.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Motorkontrollleuchte leuchtet.
Es liegen Fehlercodes für die Sekundärlufteinspritzung vor.
Die Pumpe ist laut, schwach, blockiert oder außer Betrieb.
Es werden Fehler im Kaltstart-Abgassystem diagnostiziert
Das Fahrzeug hat die Abgasuntersuchung nicht bestanden
Die Lufteinspritzleitungen oder -ventile werden gewartet
Bei der Reparatur des Abgassystems ist ein vorbeugender Austausch erforderlich.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Pumpe ist im Sekundärluftsystem/Abgasreinigungssystem der Porsche 955 Cayenne S und Cayenne Turbo Modelle verbaut. Die genaue Position kann je nach Motorbauweise und Modellvariante variieren.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95560510
95560510421
95560510420
95560510510
95560510511

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauf
99283746
Product Information
Product Information
Fensterheberseilzug / -regler. Ohne Elektromotor.
Originalgetreuer Fensterheberzug/Fensterhebermechanismus für Porsche 992.1 Carrera Modelle. Erhältlich für die linke und rechte Seite. Dieser Ersatz-Fensterhebermechanismus sorgt für die einwandfreie Funktion der elektrischen Fensterheber und die korrekte Bewegung der Türscheiben.

Passend für:
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
* (nicht für Turbo / GT3)

Der Fensterhebermechanismus hebt und senkt die Türscheibe, wenn der elektrische Fensterheberschalter betätigt wird. Ein einwandfrei funktionierender Mechanismus ermöglicht die reibungslose Bewegung der Scheibe in den Fensterführungen und trägt zur korrekten Ausrichtung im Türrahmen bei.

Funktionen
Ersetzt das Fensterheberkabel/den Fensterhebermechanismus
Verfügbar für Anwendungen auf der linken und rechten Seite
Hebt und senkt die Türscheibe
Unterstützt den reibungslosen Betrieb elektrischer Fensterheber
Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Türscheiben beizubehalten.
Hilft dabei, Fenstergeräusche, Klemmen, Verrutschen oder ungleichmäßige Bewegungen zu reduzieren
Originalgetreuer Ersatz für die Türfensterreparatur des Porsche 992.1 Carrera.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Fensterheber und Hebekabel können mit der Zeit verschleißen, sich dehnen, ausfransen, klemmen oder aufgrund von Alterung, häufigem Gebrauch, Feuchtigkeit im Türinneren, verschlissenen Führungen oder zu hohem Widerstand in den Fensterschienen ausfallen. Ein defekter Fensterheber kann zu langsamen oder lauten Fensterbewegungen, Klickgeräuschen, Rutschen, herabfallenden Scheiben, ungleichmäßigem Lauf oder einem kompletten Ausfall des Fensters führen. Der Austausch des Fensterhebers trägt zur Wiederherstellung der zuverlässigen Funktion des Fensters bei.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Fensterbewegung ist langsam, laut oder ungleichmäßig.
Die Türscheibe fällt herunter, rutscht oder bleibt nicht in ihrer Position.
Das Fenster lässt sich nicht richtig öffnen oder schließen.
Klick-, Schleif- oder Kabelgeräusche sind im Inneren der Tür zu hören.
Die Ausrichtung oder Bewegung der Türscheibe ist mangelhaft.
Das Seil des Fensterhebers ist ausgefranst, gedehnt oder gebrochen.
Es werden Reparaturen an Türen, Glasscheiben oder Karosserierestaurationen durchgeführt.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Fensterheberzug bzw. -mechanismus passt in die Türverkleidung von Porsche 992.1 Carrera Modellen. Je nach zu reparierender Tür sind Ausführungen für die linke und rechte Seite erhältlich.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99283746
992837461
992837462

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauf
99154297
Product Information
Product Information
Fensterheberseilzug / -regler. Ohne Elektromotor.

Passend für:
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
  • Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
  • Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99154297
99154297501
99154297500
99154297601
99154297600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauf
99660610604/2
Product Information
Product Information
Nockenwellensensor (Hallgeber).

oematch

Passt:
Porsche 986 Boxster 1998-02
Porsche 996 C2 / C4 / C4S >>2002
Porsche 996 Turbo >>2002
Porsche 996 GT3 2000-01
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 2003-06

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 34.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99660610604
99660610602
99660610601
6PU 009 121-591
6PU009121591
19021

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauf
99610555271/1
Product Information
Product Information
Steuerkette. 2 pro Motor. Der Preis ist für jeden

oematch

Passt:
Porsche 996 Turbo 2001-05

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610555271
99610555271
50034374

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauf
99610517753/2
Product Information
Product Information
Motorsteuerkette. GESCHLOSSENE AUSFÜHRUNG.
OE Match Ersatz-Steuerkette - auch als Nockenwellen-/Zwischenwellen-Steuerkette bezeichnet - entwickelt, um die originale Porsche-Steuerkette nachzubilden, die im Motorsteuerantriebssystem der frühen 911 (996) und Boxster Motoren verwendet wurde.
2 Stück pro Motor. Einzeln erhältlich.

Passend für:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998–2001
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004

Diagramm-Referenznummer 26.

Die Steuerkette gewährleistet die präzise mechanische Synchronisation der kritischen rotierenden Motorkomponenten – vor allem der Kurbelwelle und der Nockenwellen (und in manchen Bauarten auch der Zwischenwelle). Sie sorgt für den korrekten Zeitpunkt des Öffnens und Schließens der Ventile in Bezug auf die Kolbenposition, was für eine effiziente Verbrennung, einen ruhigen Motorlauf und eine optimale Leistungsentfaltung unerlässlich ist.

Funktion:
Synchronisiert die Drehung von Kurbelwelle und Nockenwellen
Gewährleistet die korrekte Ventilsteuerung für Einlass- und Auslassvorgänge
Überträgt den mechanischen Antrieb über Zwischenzahnräder/Wellen
Unterstützt zuverlässige Motorleistung und Emissionskontrolle.

Eine verschlissene oder überdehnte Steuerkette kann zu Steuerzeitenfehlern, Motorgeräuschen, unruhigem Lauf oder, in schwerwiegenderen Fällen, zu Motorschäden führen, wenn das Steuerverhältnis verloren geht.

Die Steuerkette ist ein wichtiges Motorbauteil. Bei langen Wartungsintervallen und hoher Laufleistung kann sie sich dehnen oder verschleißen, was zu Spiel, falscher Steuerzeit und Geräuschen führen kann. Werden Probleme mit der Steuerkette nicht behoben, können sie folgende Folgen haben:
Motorgeräusche (Kettenrasseln)
Schlechter Leerlauf und unzureichende Leistungsabgabe
Zeitliche Ungenauigkeiten, die die Verbrennung beeinflussen
Mögliche Motorschäden bei Verlust der Steuerzeiten.

Der Austausch verschlissener Ketten gegen eine OE-kompatible Einheit trägt zur Sicherstellung einer präzisen Steuerzeit bei, erhält die Motorleistung und schützt andere interne Motorkomponenten.

Wann muss die Steuerkette ausgetauscht werden? Tauschen Sie die Steuerkette aus, wenn:
Aus dem Bereich des Steuergehäusedeckels sind klappernde oder klatschende Geräusche zu hören.
Bei der Inspektion wird Spiel in der Steuerkette festgestellt.
Sie führen eine Motorüberholung oder -instandsetzung durch
Der Steuerkettenspanner oder die Führungen weisen Verschleiß auf
Unregelmäßiger Leerlauf oder Fehlzündungen deuten auf eine Zündzeitpunktverstellung hin.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610517753
99610517753
99610517752

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99610517157/2
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Steuerkette.
Diese OE-kompatible Steuerkette ist ein Ersatz für die Nockenwellensteuerkette der Porsche 996 und 986 Boxster Modelle. Sie ist so konstruiert, dass sie in Passform und Funktion dem Original entspricht und so die korrekte Motorsteuerung und den zuverlässigen Betrieb des Ventiltriebs gewährleistet.
1 pro Motor

Passend für:
Porsche 996 3.4L 1998 - 2000
Porsche 986 Boxster 1997 - 2001

Diagramm-Referenznummer 17

Die Steuerkette verbindet den Kurbelwellenantrieb mit dem Nockenwellenantrieb und sorgt so für die Synchronisierung der Nockenwellen mit der Kurbelwelle. Die korrekte Steuerzeit ermöglicht das Öffnen und Schließen der Ventile im richtigen Moment und gewährleistet so einen ruhigen Motorlauf, eine optimale Verbrennung und zuverlässige Motorleistung.

Funktionen
Steuert das Nockenwellen-Steuersystem
Hilft dabei, die Steuerzeiten von Kurbelwelle und Nockenwelle zu synchronisieren
Unterstützt die korrekte Ventilöffnungs- und -schließzeitpunktsteuerung.
Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Motorlaufs und einer optimalen Motorleistung bei.
Ersetzt gedehnte, geräuschvolle, verschlissene oder beschädigte Steuerketten
Unterstützt einen zuverlässigen Ventiltriebbetrieb
OE-kompatibler Ersatz für Reparatur- oder Überholungsarbeiten an der Motorsteuerung.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Steuerketten sind ständiger Belastung, Hitze, Öl und dem Betrieb mit hohen Motordrehzahlen ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich eine Kette dehnen, verschleißen, Geräusche verursachen oder die präzise Nockenwellensteuerung beeinträchtigen. Eine verschlissene Steuerkette kann zu Klappergeräuschen, unruhigem Motorlauf, Steuerzeitenabweichungen, Leistungsverlust oder, falls unbehandelt, zu Motorschäden führen. Der Austausch der Steuerkette trägt zur Wiederherstellung der präzisen Steuerzeiten und zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Steuerkette ist gedehnt, verschlissen, macht Geräusche oder ist beschädigt
Aus dem Bereich der Steuerkette sind Klappergeräusche zu hören.
Es liegen Fehler bei der Nockenwellensteuerung vor.
Der Motor läuft unrund, hat Fehlzündungen oder eine verminderte Leistung, die mit Problemen bei der Zündung zusammenhängt.
Kettenführungen, Kettenspanner, Kettenräder oder zugehörige Steuerkomponenten werden ersetzt
Der Motor wird überholt oder generalüberholt
Der vorbeugende Austausch erfolgt im Rahmen der Generalüberholung des Triebwerks.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Steuerkette wird in das Steuerkettensystem des Motors der Porsche 996 und 986 Boxster Modelle eingebaut. Sie ist Teil des Nockenwellenantriebs und muss gemäß der werkseitigen Steuerzeitenvorgabe und den Motorspezifikationen montiert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610517157
99610517154
99610517155
99610517157

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90142332001/1
Product Information
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Kupplungspedalwelle.

oematch

Passt:
Porsche 911 1965-69
Porsche 912 1965-69
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Nr. 33

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90142332001
90142332001

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Verkauf
99651105303/1
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Vorderes Motorhaubenschloss (unterer Teil).

oematch

Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 1998-04
Porsche 996 GT3 MKI

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Diagramm Nr. 8.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99651105303
99651105301
99651105303
99651105302

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96410708821PRM
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Steuerkettenspanner-Ölbrücke mit O-Ring-Satz.
Hochwertige Aluminiumkonstruktion. Sie benötigen 2 Stück pro Auto.

oematch

Passend für:
Porsche 964 3.6L C2 / C4 / RS 1989-94

Das Motorset beinhaltet:
964 107 088 21 Al-Brücken
999 707 288 40 O-Ringe
999 701 909 40 O-Ringe

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Diagramm Nr. 21

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96410708821PRM
96410708821
99970728840
99970190940

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Verkauf
99610622266/1
Product Information
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Wasserschlauch für Fahrzeuge mit Tiptronic-Getriebe
Hochwertiger Kühlwasserschlauch in Erstausrüsterqualität, gefertigt nach den Originalspezifikationen von Porsche hinsichtlich Passform, Flexibilität und Langlebigkeit. Er ist für den Porsche 996 (911) der Baujahre 1998–2005 mit Tiptronic-Automatikgetriebe konzipiert und transportiert Kühlmittel im Kühlkreislauf des Motors, um die optimale Betriebstemperatur zu gewährleisten. Der Schlauch wird ohne Modifikationen direkt anstelle des Originalschlauchs montiert und garantiert so einen korrekten Kühlmittelfluss und eine lange Lebensdauer.

Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 Tiptronic-Getriebe

Diagramm-Referenznummer 33.

Das Wasserkühlsystem des Porsche 996 reguliert die Motortemperatur unter allen Fahrbedingungen – vom Kaltstart bis zur Hochgeschwindigkeitsfahrt. Der Wasserschlauch ist ein zentrales Glied im Kühlkreislauf und verbindet wichtige Komponenten wie Wasserpumpe, Thermostatgehäuse, Kühler und Zylinderkopf.

Im Laufe der Zeit führen Temperaturschwankungen, Druckänderungen und Umwelteinflüsse zu Alterungserscheinungen an Kühlschläuchen. Gummi kann aushärten, aufquellen, reißen oder weiche Stellen entwickeln, die zu Leckagen, reduziertem Kühlmittelfluss oder plötzlichem Ausfall führen können. Da dieser Schlauch sowohl thermischer als auch Druckbelastung ausgesetzt ist, kann die Materialermüdung die Kühlleistung beeinträchtigen und das Risiko einer Motorüberhitzung erhöhen.

Der Wasserschlauch:
Transportiert unter Druck stehendes Motorkühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Kühlsystems
Gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelstrom für eine stabile Temperaturregelung
Widersteht Hitze, Vibrationen und Druck des Motorkühlsystems
Hilft, Überhitzung zu vermeiden und schützt Motorkomponenten

Ein beschädigter Wasserschlauch kann zu Folgendem führen:
Kühlmittellecks
Reduzierte Heizleistung
Motorüberhitzung
Druckverlust im Kühlkreislauf

Der Austausch alter oder beschädigter Schläuche gegen einen OE Match Wasserschlauch trägt dazu bei, den Kühlmittelfluss aufrechtzuerhalten, optimale Motortemperaturen zu gewährleisten und unerwartete Ausfälle aufgrund von Schlauchdefekten zu verhindern.

Tauschen Sie den Wasserschlauch aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
Sichtbare Risse, weiche Stellen oder Schwellungen
Kühlmittelleckage an den Schlauchenden
Unerklärliche Motorüberhitzung
Bei Wartungsarbeiten an der Wasserpumpe oder dem Thermostat
Im Rahmen der vorbeugenden Wartung von Fahrzeugen mit hoher Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610622266
99610622265
99610622266
99610622257
99610622256

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