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Porsche-Spezialisten mit Sitz im Vereinigten Königreich
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- Zubehör
OE Match
Über OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
90151201023ALU
Product Information
Die OE Match Aluminium-Heckklappe ist eine Leichtbauversion der klassischen Porsche-Heckklappe und wurde für die Modelle 911 und 912 mit langem Radstand (LWB) (1969–1973) entwickelt. Sie ersetzt die originale Stahlplatte durch eine leichtere Aluminiumkonstruktion.
Passend für:
Porsche 911 F 1965 - 1968 SWB (kurzer Radstand)
*** Nur für Fahrzeuge ohne Heckscheibenwischer.
Diese OE-konforme Heckklappe aus Aluminium wurde so gefertigt, dass sie dem Originaldesign entspricht und gleichzeitig ein geringeres Gewicht bietet. Sie entspricht in Passform und Geometrie der serienmäßigen Stahlklappe 91151290302 und ist somit mit werkseitigen Scharnieren, Verriegelungssystemen und Kühlergrillkomponenten kompatibel.
Bei bestimmten leistungsorientierten Modellen wie den frühen 911S-Varianten wurden leichte Motorhauben aus Aluminium verwendet, da die Reduzierung des Heckgewichts das Handling und die Reaktionsfähigkeit verbesserte.
Die Motorhaube schützt den Motorraum und ermöglicht gleichzeitig die Luftzirkulation durch den Kühlergrill zur Kühlung. Die Aluminiumkonstruktion reduziert das Gewicht am Heck des Fahrzeugs und trägt so zu einer verbesserten Balance und Fahrdynamik bei.
Funktion
• Deckt den Motorraum ab und schützt ihn.
• Ermöglicht die Luftzufuhr zur Motorkühlung
• Reduziert das Gesamtgewicht des Fahrzeugs (im Vergleich zu Stahl)
• Verbessert die Gewichtsverteilung und das Handling
Originale Motorhauben können im Laufe der Zeit korrodieren, beschädigt werden oder durch unsachgemäßen Austausch beeinträchtigt werden. Der Umstieg auf eine Aluminiumversion bietet sowohl originalgetreue Restaurierung (bei bestimmten Modellen) als auch verbesserte Leistung durch Gewichtsreduzierung. Dies ist besonders vorteilhaft für Liebhaber, die zeitgenössische Fahrzeuge restaurieren oder leichte, leistungsstarke Klassiker aufbauen.
Wann ersetzen
• Rost oder Korrosion am originalen Stahldeckel
• Unfall- oder Gebäudeschäden
• Mangelhafte Passgenauigkeit oder Ausrichtung der Paneele
• Gewichtsreduzierung für leistungsstarke Fahrzeuge
• Im Zuge einer Komplettrestaurierung oder Modernisierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151201023ALU
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Heckklappe mit Mittelsäule, ALUMINIUMDie OE Match Aluminium-Heckklappe ist eine Leichtbauversion der klassischen Porsche-Heckklappe und wurde für die Modelle 911 und 912 mit langem Radstand (LWB) (1969–1973) entwickelt. Sie ersetzt die originale Stahlplatte durch eine leichtere Aluminiumkonstruktion.
Passend für:
Porsche 911 F 1965 - 1968 SWB (kurzer Radstand)
*** Nur für Fahrzeuge ohne Heckscheibenwischer.
Diese OE-konforme Heckklappe aus Aluminium wurde so gefertigt, dass sie dem Originaldesign entspricht und gleichzeitig ein geringeres Gewicht bietet. Sie entspricht in Passform und Geometrie der serienmäßigen Stahlklappe 91151290302 und ist somit mit werkseitigen Scharnieren, Verriegelungssystemen und Kühlergrillkomponenten kompatibel.
Bei bestimmten leistungsorientierten Modellen wie den frühen 911S-Varianten wurden leichte Motorhauben aus Aluminium verwendet, da die Reduzierung des Heckgewichts das Handling und die Reaktionsfähigkeit verbesserte.
Die Motorhaube schützt den Motorraum und ermöglicht gleichzeitig die Luftzirkulation durch den Kühlergrill zur Kühlung. Die Aluminiumkonstruktion reduziert das Gewicht am Heck des Fahrzeugs und trägt so zu einer verbesserten Balance und Fahrdynamik bei.
Funktion
• Deckt den Motorraum ab und schützt ihn.
• Ermöglicht die Luftzufuhr zur Motorkühlung
• Reduziert das Gesamtgewicht des Fahrzeugs (im Vergleich zu Stahl)
• Verbessert die Gewichtsverteilung und das Handling
Originale Motorhauben können im Laufe der Zeit korrodieren, beschädigt werden oder durch unsachgemäßen Austausch beeinträchtigt werden. Der Umstieg auf eine Aluminiumversion bietet sowohl originalgetreue Restaurierung (bei bestimmten Modellen) als auch verbesserte Leistung durch Gewichtsreduzierung. Dies ist besonders vorteilhaft für Liebhaber, die zeitgenössische Fahrzeuge restaurieren oder leichte, leistungsstarke Klassiker aufbauen.
Wann ersetzen
• Rost oder Korrosion am originalen Stahldeckel
• Unfall- oder Gebäudeschäden
• Mangelhafte Passgenauigkeit oder Ausrichtung der Paneele
• Gewichtsreduzierung für leistungsstarke Fahrzeuge
• Im Zuge einer Komplettrestaurierung oder Modernisierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151201023ALU
90151201023
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Preis: 1.184,05 €
Fällig in 5 Tage
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Kostenlose Lieferung
90151201023/2
Product Information
Diese Heckklappe (Motorhaube/Kofferraumdeckel) in Erstausrüsterqualität ist ein direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 90151201023 und wurde nach Originalspezifikationen gefertigt, um eine präzise Passform und eine authentische Restaurierung zu gewährleisten. Sie ist speziell für die Porsche 911- und 912-Modelle mit kurzem Radstand (SWB) der Baujahre 1965–1968 konzipiert.
Passend für:
Porsche 911 F 1965 - 1968 SWB (kurzer Radstand)
*** Nur für Fahrzeuge ohne Heckscheibenwischer.
Diese aus hochwertigem Stahl gefertigte Heckklappe entspricht dem originalen Werksdesign, einschließlich der frühen, mittigen Stützsäule unter dem Kühlergrill – ein charakteristisches Merkmal der Modelle vor 1968. Diese Stützstrebe teilt die Lufteinlassöffnung und ist für die Authentizität bei Restaurierungsprojekten unerlässlich.
Die Heckklappe umschließt den Motorraum und schützt so die internen Komponenten. Gleichzeitig ermöglicht sie die Luftzirkulation durch den Kühlergrill zur Motorkühlung. Sie dient zudem als strukturelles und ästhetisches Karosserieteil und trägt zum klassischen Design des Fahrzeugs bei. Bei frühen 911-Modellen gewährleistet die korrekte Klappenkonstruktion die optimale Luftzirkulation und erhält das zeitgenössische Erscheinungsbild.
Funktion
• Deckt den Motorraum ab und schützt ihn.
• Ermöglicht die Luftzufuhr zur Motorkühlung durch die Kühlergrillöffnungen
• Erhält die strukturelle Integrität des hinteren Karosserieteils
• Bewahrt das ursprüngliche Erscheinungsbild und Design des Werks.
Originale Heckklappen können durch Korrosion, Unfallschäden oder den unsachgemäßen Austausch gegen spätere Modelle beschädigt werden. Frühe Heckklappen mit kurzem Radstand und Mittelsäule sind zunehmend selten und für detailgetreue Restaurierungen sehr begehrt. Der Austausch gegen ein passendes Originalteil (OE Match) stellt das werkseitige Erscheinungsbild wieder her, gewährleistet die korrekte Passform und bewahrt die historische Integrität des Fahrzeugs.
Wann ersetzen:
• Rost, Korrosion oder strukturelle Schäden
• Falscher Heckdeckel späterer Bauart montiert
• Schlechte Ausrichtung oder Passgenauigkeit der Paneele
• Bei einer Komplettrestaurierung oder Neulackierung
• Authentizitätskorrektur für klassische Modelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151201023
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Product Information
Heckklappe mit Mittelsäule, STAHLDiese Heckklappe (Motorhaube/Kofferraumdeckel) in Erstausrüsterqualität ist ein direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 90151201023 und wurde nach Originalspezifikationen gefertigt, um eine präzise Passform und eine authentische Restaurierung zu gewährleisten. Sie ist speziell für die Porsche 911- und 912-Modelle mit kurzem Radstand (SWB) der Baujahre 1965–1968 konzipiert.
Passend für:
Porsche 911 F 1965 - 1968 SWB (kurzer Radstand)
*** Nur für Fahrzeuge ohne Heckscheibenwischer.
Diese aus hochwertigem Stahl gefertigte Heckklappe entspricht dem originalen Werksdesign, einschließlich der frühen, mittigen Stützsäule unter dem Kühlergrill – ein charakteristisches Merkmal der Modelle vor 1968. Diese Stützstrebe teilt die Lufteinlassöffnung und ist für die Authentizität bei Restaurierungsprojekten unerlässlich.
Die Heckklappe umschließt den Motorraum und schützt so die internen Komponenten. Gleichzeitig ermöglicht sie die Luftzirkulation durch den Kühlergrill zur Motorkühlung. Sie dient zudem als strukturelles und ästhetisches Karosserieteil und trägt zum klassischen Design des Fahrzeugs bei. Bei frühen 911-Modellen gewährleistet die korrekte Klappenkonstruktion die optimale Luftzirkulation und erhält das zeitgenössische Erscheinungsbild.
Funktion
• Deckt den Motorraum ab und schützt ihn.
• Ermöglicht die Luftzufuhr zur Motorkühlung durch die Kühlergrillöffnungen
• Erhält die strukturelle Integrität des hinteren Karosserieteils
• Bewahrt das ursprüngliche Erscheinungsbild und Design des Werks.
Originale Heckklappen können durch Korrosion, Unfallschäden oder den unsachgemäßen Austausch gegen spätere Modelle beschädigt werden. Frühe Heckklappen mit kurzem Radstand und Mittelsäule sind zunehmend selten und für detailgetreue Restaurierungen sehr begehrt. Der Austausch gegen ein passendes Originalteil (OE Match) stellt das werkseitige Erscheinungsbild wieder her, gewährleistet die korrekte Passform und bewahrt die historische Integrität des Fahrzeugs.
Wann ersetzen:
• Rost, Korrosion oder strukturelle Schäden
• Falscher Heckdeckel späterer Bauart montiert
• Schlechte Ausrichtung oder Passgenauigkeit der Paneele
• Bei einer Komplettrestaurierung oder Neulackierung
• Authentizitätskorrektur für klassische Modelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151201023
90151201023
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Preis: 589,05 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Expresszustellung
Kostenlose Lieferung
93055910301/1KIT
Product Information
This OE Match side sill rubber set is a direct replacement for Porsche part number 93055910301, manufactured to original specifications for precise fitment and long-lasting durability. Supplied as a set of two, it provides a complete solution for both sides of the vehicle.
Fits:
Porsche 911 / 930 1974 - 1989
Diagram ref. no 8
These side sill rubbers seal the rocker panel area on both sides of the vehicle, preventing contaminants from entering body seams while enhancing the overall exterior finish.
By replacing both sides together, the vehicle maintains a consistent appearance and proper protection across the full length of the sills.
Function
• Seals and protects both side sill / rocker panel areas
• Prevents ingress of dirt, moisture, and debris
• Enhances exterior appearance and uniformity
• Protects bodywork from wear and corrosion
Over time, sill rubbers can crack, shrink, or deteriorate due to age and exposure. Worn seals can allow moisture and debris to accumulate, increasing the risk of corrosion and affecting the vehicle’s appearance.
Replacing both sides together ensures proper sealing, protects the bodywork, and restores the original factory look - especially important for classic Porsche restoration.
When to replace
• Cracked, hardened, or perished rubber
• Loose or missing trim along the sill
• Visible gaps allowing dirt or water ingress
• During restoration or repainting
• Faded or deteriorated exterior trim
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93055910301
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Product Information
Side Sill Rubber / Rocker Panel Seal setThis OE Match side sill rubber set is a direct replacement for Porsche part number 93055910301, manufactured to original specifications for precise fitment and long-lasting durability. Supplied as a set of two, it provides a complete solution for both sides of the vehicle.
Fits:
Porsche 911 / 930 1974 - 1989
Diagram ref. no 8
These side sill rubbers seal the rocker panel area on both sides of the vehicle, preventing contaminants from entering body seams while enhancing the overall exterior finish.
By replacing both sides together, the vehicle maintains a consistent appearance and proper protection across the full length of the sills.
Function
• Seals and protects both side sill / rocker panel areas
• Prevents ingress of dirt, moisture, and debris
• Enhances exterior appearance and uniformity
• Protects bodywork from wear and corrosion
Over time, sill rubbers can crack, shrink, or deteriorate due to age and exposure. Worn seals can allow moisture and debris to accumulate, increasing the risk of corrosion and affecting the vehicle’s appearance.
Replacing both sides together ensures proper sealing, protects the bodywork, and restores the original factory look - especially important for classic Porsche restoration.
When to replace
• Cracked, hardened, or perished rubber
• Loose or missing trim along the sill
• Visible gaps allowing dirt or water ingress
• During restoration or repainting
• Faded or deteriorated exterior trim
Zugehörige Referenznummern
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93055910301
93055910301
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Äußere Seitenschweller-Gummidichtung. Porsche 911 / 930 (93055910301/1)
Stückpreis: 30,88 €
Fällig in 16 Tage
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Preis: 61,76 €
Fällig in 16 Tage
9553330XX21/1KIT
Product Information
Das OE Match Hinterachs-Stabilisator-Kit ist ein komplettes Fahrwerksüberholungspaket für Porsche Cayenne Modelle. Es beinhaltet Koppelstangen (links und rechts), Stabilisatorbuchsen, Klemmen und originale Porsche-Befestigungsteile für eine vollständige Überholung des hinteren Stabilisators.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne S 4,5L 2003 - 2006
* mit Standardfederung (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* mit Standardfederung (PR:1BA), Komfortfederung (Stahlfedern) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3,6 l / 3,0 l Diesel 2007 - 2010
* mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* mit Stabilisator, vorne und hinten (PR:0AB)
* mit Wankstabilisierung, aktiver Karosserieregelung (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* mit Stabilisator, vorne und hinten (PR:0AB)
* mit Wankstabilisierung, aktiver Karosserieregelung (PDDC) - (PR:0AC)
Bitte orientieren Sie sich an der Größe des Balkens (24,10 mm) und den Farbmarkierungen (GRÜN).
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6 und 7.
Dieses umfassende Set dient der Wiederherstellung der vollen Funktion des hinteren Stabilisators.
Das Set beinhaltet:
• 4 × OE Match Stabilisatorbuchsenhälften (95533379240)
• 4 × Original Porsche Schrauben (N10697801)
• 2 × Original Porsche Klemmen (95533377701)
• 1 × OE Match hinterer Koppelstangenanschluss (links) (95533306921)
• 1 × OE Match hinterer Koppelstange (rechts) (95533307021)
Die Buchsen sind für 24,10 mm starke hintere Stabilisatoren ausgelegt und bieten einen gedämpften und sicheren Befestigungspunkt. Die mitgelieferten Klemmen und Schrauben gewährleisten eine korrekte Montage und langfristige Zuverlässigkeit.
Die Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit den Querlenkern und ermöglichen so die Kraftübertragung zwischen den Rädern und die Reduzierung der Karosserieneigung. Sie werden nach OE-Spezifikationen gefertigt und gewährleisten präzise Passform und Langlebigkeit unter Belastung.
Dieses Komplettset macht die Beschaffung einzelner Komponenten überflüssig und eignet sich daher ideal sowohl für Wartungsarbeiten als auch für die Überholung des Fahrwerks.
Dieses Set stellt die Funktion des hinteren Stabilisators wieder her, indem es den Stabilisator sichert und ihn über neue Koppelstangen wieder mit der Aufhängung verbindet. Es gewährleistet eine optimale Lastverteilung zwischen den Rädern, reduziert die Seitenneigung und verbessert die Fahrstabilität. Der gleichzeitige Austausch aller Komponenten beseitigt Spiel, Geräusche und verschlissene Gelenke – für ein sanfteres und kontrollierteres Fahrverhalten.
Funktion
• Verbindet den Stabilisator mit der Aufhängung (über Koppelstangen)
• Befestigt den Stabilisator am Chassis (mittels Buchsen und Klemmen).
• Reduziert die Seitenneigung in Kurven
• Verbessert die Fahrstabilität und die Fahrkontrolle
• Minimiert Fahrwerksgeräusche und Vibrationen
Mit der Zeit kann Spiel in den Gelenken der Koppelstangen entstehen, während Buchsen verschleißen, reißen oder aushärten können. Dies führt zu klappernden Geräuschen, verringerter Fahrpräzision und verstärkter Seitenneigung. Der Austausch des kompletten Systems – inklusive Buchsen, Klemmen, Schrauben und Koppelstangen – stellt die Integrität der Aufhängung wieder her, verbessert die Stabilität und beseitigt unerwünschte Geräusche.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Rasselgeräusche von der Hinterradaufhängung
• Übermäßige Seitenneigung in Kurven
• Abgenutzte oder lockere Koppelstangen
• Rissige oder beschädigte Sträucher
• Bei der Überholung oder Wartung des Fahrwerks
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9553330XX21
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Product Information
Koppelstangen- und Buchsensatz für den hinteren Stabilisator, Größe: 24,10 mmDas OE Match Hinterachs-Stabilisator-Kit ist ein komplettes Fahrwerksüberholungspaket für Porsche Cayenne Modelle. Es beinhaltet Koppelstangen (links und rechts), Stabilisatorbuchsen, Klemmen und originale Porsche-Befestigungsteile für eine vollständige Überholung des hinteren Stabilisators.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne S 4,5L 2003 - 2006
* mit Standardfederung (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* mit Standardfederung (PR:1BA), Komfortfederung (Stahlfedern) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3,6 l / 3,0 l Diesel 2007 - 2010
* mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* mit Stabilisator, vorne und hinten (PR:0AB)
* mit Wankstabilisierung, aktiver Karosserieregelung (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* mit Stabilisator, vorne und hinten (PR:0AB)
* mit Wankstabilisierung, aktiver Karosserieregelung (PDDC) - (PR:0AC)
Bitte orientieren Sie sich an der Größe des Balkens (24,10 mm) und den Farbmarkierungen (GRÜN).
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6 und 7.
Dieses umfassende Set dient der Wiederherstellung der vollen Funktion des hinteren Stabilisators.
Das Set beinhaltet:
• 4 × OE Match Stabilisatorbuchsenhälften (95533379240)
• 4 × Original Porsche Schrauben (N10697801)
• 2 × Original Porsche Klemmen (95533377701)
• 1 × OE Match hinterer Koppelstangenanschluss (links) (95533306921)
• 1 × OE Match hinterer Koppelstange (rechts) (95533307021)
Die Buchsen sind für 24,10 mm starke hintere Stabilisatoren ausgelegt und bieten einen gedämpften und sicheren Befestigungspunkt. Die mitgelieferten Klemmen und Schrauben gewährleisten eine korrekte Montage und langfristige Zuverlässigkeit.
Die Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit den Querlenkern und ermöglichen so die Kraftübertragung zwischen den Rädern und die Reduzierung der Karosserieneigung. Sie werden nach OE-Spezifikationen gefertigt und gewährleisten präzise Passform und Langlebigkeit unter Belastung.
Dieses Komplettset macht die Beschaffung einzelner Komponenten überflüssig und eignet sich daher ideal sowohl für Wartungsarbeiten als auch für die Überholung des Fahrwerks.
Dieses Set stellt die Funktion des hinteren Stabilisators wieder her, indem es den Stabilisator sichert und ihn über neue Koppelstangen wieder mit der Aufhängung verbindet. Es gewährleistet eine optimale Lastverteilung zwischen den Rädern, reduziert die Seitenneigung und verbessert die Fahrstabilität. Der gleichzeitige Austausch aller Komponenten beseitigt Spiel, Geräusche und verschlissene Gelenke – für ein sanfteres und kontrollierteres Fahrverhalten.
Funktion
• Verbindet den Stabilisator mit der Aufhängung (über Koppelstangen)
• Befestigt den Stabilisator am Chassis (mittels Buchsen und Klemmen).
• Reduziert die Seitenneigung in Kurven
• Verbessert die Fahrstabilität und die Fahrkontrolle
• Minimiert Fahrwerksgeräusche und Vibrationen
Mit der Zeit kann Spiel in den Gelenken der Koppelstangen entstehen, während Buchsen verschleißen, reißen oder aushärten können. Dies führt zu klappernden Geräuschen, verringerter Fahrpräzision und verstärkter Seitenneigung. Der Austausch des kompletten Systems – inklusive Buchsen, Klemmen, Schrauben und Koppelstangen – stellt die Integrität der Aufhängung wieder her, verbessert die Stabilität und beseitigt unerwünschte Geräusche.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Rasselgeräusche von der Hinterradaufhängung
• Übermäßige Seitenneigung in Kurven
• Abgenutzte oder lockere Koppelstangen
• Rissige oder beschädigte Sträucher
• Bei der Überholung oder Wartung des Fahrwerks
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9553330XX21
95533379240
95533379200
N10697801
95533377701
95533306921
95533307021
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
4 x Stabilisatorbuchse hinten 24,10 mm. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne (95533379240/2)
Stückpreis: 9,46 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
4 x Bolt, hexagon head, with shoulder (N10697801)
Stückpreis: 3,39 €
Bestellbar
2 x Rear Stabilizer / anti roll bar Mount / Clamp (95533377701)
Stückpreis: 12,85 €
Bestellbar
1 x Koppelstange für den hinteren Stabilisator. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne (95533306921/1)
Stückpreis: 26,18 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
1 x Koppelstange für den hinteren Stabilisator. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne (95533307021/1)
Stückpreis: 26,18 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Preis: 129,46 €
Verfügbar: 3 von 5 Artikeln (60%)
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95533379240/2KIT.2
Product Information
The OE Match Rear Stabilizer Bar Bush Kit with bolts and clamps is a complete rear anti-roll bar mounting solution for Porsche Cayenne models. It includes four OE Match bush halves, along with genuine Porsche bolts and mounting clamps for a full and secure installation.
SET OF 4 halves, with bolts and clamps.
Fits:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
* with Standard Suspension (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* with Air suspension with levelling system and height adjustment (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* with Standard suspension (PR:1BA), Comfort suspension (steel springs) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diesel 2007 - 2010
* with Air suspension with levelling system and height adjustment (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* with Anti-roll bar, front and rear (PR:0AB)
* with Anti-roll bar, active body control (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* with Anti-roll bar, front and rear (PR:0AB)
* with Anti-roll bar, active body control (PDDC) - (PR:0AC)
Please go by size of the bar 24.10mm and colour markings GREEN
Diagram ref no 2, 3 and 4.
This comprehensive kit is designed to fully refresh the rear stabilizer (anti-roll) bar mounting system.
Kit includes:
• 4 × OE Match stabilizer bar bush halves (95533379240)
• 4 × Genuine Porsche Hex collared bolt M10X30 (N10697801)
• 2 × Genuine Porsche stabilizer bar clamps (95533377701)
The bush halves are manufactured to OE specifications and designed to fit 24.10mm rear anti-roll bars, ensuring precise fitment and long-lasting durability. These bushes provide a cushioned interface between the stabilizer bar and chassis, allowing controlled movement while reducing vibration.
This kit secures the rear stabilizer bar to the chassis, allowing it to function effectively in reducing body roll during cornering. It ensures smooth, controlled movement of the anti-roll bar while minimising noise and vibration.
Replacing bushes, clamps, and bolts together restores suspension performance and eliminates common causes of knocking or looseness.
Function
• Supports and secures the rear anti-roll bar
• Allows controlled movement during suspension travel
• Reduces body roll and improves handling stability
• Minimises noise, vibration, and harshness
• Ensures proper mounting with OE-spec hardware
Over time, stabilizer bar bushes can degrade, harden, or crack, while clamps may corrode and bolts lose clamping strength. This can result in knocking noises, reduced handling precision, and excessive body roll. Replacing the full set - including bushes, clamps, and bolts - ensures a secure and stable installation, restoring proper suspension performance and eliminating unwanted noise.
When to replace
• Knocking or squeaking from rear suspension
• Excessive body roll in corners
• Visible wear or cracking of bushes
• Loose or misaligned stabilizer bar
• During suspension service or overhaul
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95533379240
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Rear stabilizer bar bush set with bolts and clamps, Size: 24.10mmThe OE Match Rear Stabilizer Bar Bush Kit with bolts and clamps is a complete rear anti-roll bar mounting solution for Porsche Cayenne models. It includes four OE Match bush halves, along with genuine Porsche bolts and mounting clamps for a full and secure installation.
SET OF 4 halves, with bolts and clamps.
Fits:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
* with Standard Suspension (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* with Air suspension with levelling system and height adjustment (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* with Standard suspension (PR:1BA), Comfort suspension (steel springs) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diesel 2007 - 2010
* with Air suspension with levelling system and height adjustment (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* with Anti-roll bar, front and rear (PR:0AB)
* with Anti-roll bar, active body control (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* with Anti-roll bar, front and rear (PR:0AB)
* with Anti-roll bar, active body control (PDDC) - (PR:0AC)
Please go by size of the bar 24.10mm and colour markings GREEN
Diagram ref no 2, 3 and 4.
This comprehensive kit is designed to fully refresh the rear stabilizer (anti-roll) bar mounting system.
Kit includes:
• 4 × OE Match stabilizer bar bush halves (95533379240)
• 4 × Genuine Porsche Hex collared bolt M10X30 (N10697801)
• 2 × Genuine Porsche stabilizer bar clamps (95533377701)
The bush halves are manufactured to OE specifications and designed to fit 24.10mm rear anti-roll bars, ensuring precise fitment and long-lasting durability. These bushes provide a cushioned interface between the stabilizer bar and chassis, allowing controlled movement while reducing vibration.
This kit secures the rear stabilizer bar to the chassis, allowing it to function effectively in reducing body roll during cornering. It ensures smooth, controlled movement of the anti-roll bar while minimising noise and vibration.
Replacing bushes, clamps, and bolts together restores suspension performance and eliminates common causes of knocking or looseness.
Function
• Supports and secures the rear anti-roll bar
• Allows controlled movement during suspension travel
• Reduces body roll and improves handling stability
• Minimises noise, vibration, and harshness
• Ensures proper mounting with OE-spec hardware
Over time, stabilizer bar bushes can degrade, harden, or crack, while clamps may corrode and bolts lose clamping strength. This can result in knocking noises, reduced handling precision, and excessive body roll. Replacing the full set - including bushes, clamps, and bolts - ensures a secure and stable installation, restoring proper suspension performance and eliminating unwanted noise.
When to replace
• Knocking or squeaking from rear suspension
• Excessive body roll in corners
• Visible wear or cracking of bushes
• Loose or misaligned stabilizer bar
• During suspension service or overhaul
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95533379240
95533379240
95533379200
N10697801
95533377701
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
4 x Stabilisatorbuchse hinten 24,10 mm. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne (95533379240/2)
Stückpreis: 9,46 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
4 x Bolt, hexagon head, with shoulder (N10697801)
Stückpreis: 3,39 €
Bestellbar
2 x Rear Stabilizer / anti roll bar Mount / Clamp (95533377701)
Stückpreis: 12,85 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Preis: 77,10 €
Bestellbar
95533379240/2KIT.1
Product Information
Das OE Match Buchsen-Set für den hinteren Stabilisator ist ein komplettes Ersatzset für die Befestigung des hinteren Stabilisators bei Porsche Cayenne Modellen. Es enthält vier OE Match Buchsenhälften (95533379240) sowie vier originale Porsche Schrauben (N10697801) für eine sichere Montage.
Satz bestehend aus 4 Hälften, mit Schrauben.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne S 4,5L 2003 - 2006
* mit Standardfederung (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* mit Standardfederung (PR:1BA), Komfortfederung (Stahlfedern) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3,6 l / 3,0 l Diesel 2007 - 2010
* mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* mit Stabilisator, vorne und hinten (PR:0AB)
* mit Wankstabilisierung, aktiver Karosserieregelung (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* mit Stabilisator, vorne und hinten (PR:0AB)
* mit Wankstabilisierung, aktiver Karosserieregelung (PDDC) - (PR:0AC)
Bitte orientieren Sie sich an der Größe des Balkens (24,10 mm) und den Farbmarkierungen (GRÜN).
Diagramm-Referenznummer 2
Dieses Set dient der kompletten Erneuerung des hinteren Stabilisator-Befestigungssystems.
Das Set beinhaltet:
• 4 × OE Match Stabilisatorbuchsenhälften (95533379240)
• 4 × Original Porsche Schrauben (N10697801)
Die Buchsen werden nach OE-Spezifikationen gefertigt und sind für 24,10-mm-Hinterachs-Stabilisatoren ausgelegt. Dies gewährleistet eine präzise Passform und zuverlässige Funktion. Jede Buchsenhälfte ist Teil der kompletten Montageeinheit und sorgt gemeinsam mit den anderen für eine sichere Fixierung des Stabilisators bei gleichzeitiger Gewährleistung kontrollierter Bewegungen.
Diese aus einer hochwertigen Gummimischung gefertigten Buchsen bieten Langlebigkeit gegenüber ständigen Federungsbewegungen, Belastungen durch den Straßenverkehr und Umwelteinflüssen. Die Verwendung von Original-Porsche-Schrauben gewährleistet die korrekte Klemmkraft und sichere Montage und schließt das Risiko der Wiederverwendung verschlissener oder korrodierter Befestigungselemente aus.
Dieses Set befestigt den hinteren Stabilisator am Chassis und ermöglicht so dessen effektive Reduzierung der Seitenneigung in Kurven. Es gewährleistet eine gleichmäßige und kontrollierte Bewegung des Stabilisators bei gleichzeitiger Minimierung von Geräuschen und Vibrationen.
Durch den gleichzeitigen Austausch der Buchsen und Schrauben wird die Stabilität der Aufhängung wiederhergestellt und das Fahrverhalten insgesamt verbessert.
Funktion
• Stützt und sichert den hinteren Stabilisator
• Ermöglicht kontrollierte Bewegungen während des Federwegs
• Verringert die Seitenneigung und verbessert die Fahrstabilität
• Minimiert Lärm, Vibrationen und Rauheit
• Gewährleistet die korrekte Montage mit Befestigungsmaterial nach OE-Spezifikation.
Mit der Zeit können die Stabilisatorbuchsen verschleißen, aushärten oder reißen, was zu Klopfgeräuschen, verminderter Fahrpräzision und verstärkter Seitenneigung führt. Auch alte Schrauben können an Klemmkraft verlieren oder korrodieren. Der Austausch des kompletten Satzes mit neuen Buchsen und Originalschrauben stellt die einwandfreie Funktion der Federung wieder her, verbessert die Fahrzeugstabilität und beseitigt unerwünschte Geräusche.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Quietschgeräusche von der Hinterradaufhängung
• Übermäßige Seitenneigung in Kurven
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen oder Risse an Sträuchern
• Lockere oder falsch ausgerichtete Stabilisatorstange
• Während der Wartung oder Überholung des Fahrwerks
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95533379240
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Satz Buchsen für hinteren Stabilisator mit Schrauben, Größe: 24,10 mmDas OE Match Buchsen-Set für den hinteren Stabilisator ist ein komplettes Ersatzset für die Befestigung des hinteren Stabilisators bei Porsche Cayenne Modellen. Es enthält vier OE Match Buchsenhälften (95533379240) sowie vier originale Porsche Schrauben (N10697801) für eine sichere Montage.
Satz bestehend aus 4 Hälften, mit Schrauben.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne S 4,5L 2003 - 2006
* mit Standardfederung (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* mit Standardfederung (PR:1BA), Komfortfederung (Stahlfedern) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3,6 l / 3,0 l Diesel 2007 - 2010
* mit Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* mit Stabilisator, vorne und hinten (PR:0AB)
* mit Wankstabilisierung, aktiver Karosserieregelung (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* mit Stabilisator, vorne und hinten (PR:0AB)
* mit Wankstabilisierung, aktiver Karosserieregelung (PDDC) - (PR:0AC)
Bitte orientieren Sie sich an der Größe des Balkens (24,10 mm) und den Farbmarkierungen (GRÜN).
Diagramm-Referenznummer 2
Dieses Set dient der kompletten Erneuerung des hinteren Stabilisator-Befestigungssystems.
Das Set beinhaltet:
• 4 × OE Match Stabilisatorbuchsenhälften (95533379240)
• 4 × Original Porsche Schrauben (N10697801)
Die Buchsen werden nach OE-Spezifikationen gefertigt und sind für 24,10-mm-Hinterachs-Stabilisatoren ausgelegt. Dies gewährleistet eine präzise Passform und zuverlässige Funktion. Jede Buchsenhälfte ist Teil der kompletten Montageeinheit und sorgt gemeinsam mit den anderen für eine sichere Fixierung des Stabilisators bei gleichzeitiger Gewährleistung kontrollierter Bewegungen.
Diese aus einer hochwertigen Gummimischung gefertigten Buchsen bieten Langlebigkeit gegenüber ständigen Federungsbewegungen, Belastungen durch den Straßenverkehr und Umwelteinflüssen. Die Verwendung von Original-Porsche-Schrauben gewährleistet die korrekte Klemmkraft und sichere Montage und schließt das Risiko der Wiederverwendung verschlissener oder korrodierter Befestigungselemente aus.
Dieses Set befestigt den hinteren Stabilisator am Chassis und ermöglicht so dessen effektive Reduzierung der Seitenneigung in Kurven. Es gewährleistet eine gleichmäßige und kontrollierte Bewegung des Stabilisators bei gleichzeitiger Minimierung von Geräuschen und Vibrationen.
Durch den gleichzeitigen Austausch der Buchsen und Schrauben wird die Stabilität der Aufhängung wiederhergestellt und das Fahrverhalten insgesamt verbessert.
Funktion
• Stützt und sichert den hinteren Stabilisator
• Ermöglicht kontrollierte Bewegungen während des Federwegs
• Verringert die Seitenneigung und verbessert die Fahrstabilität
• Minimiert Lärm, Vibrationen und Rauheit
• Gewährleistet die korrekte Montage mit Befestigungsmaterial nach OE-Spezifikation.
Mit der Zeit können die Stabilisatorbuchsen verschleißen, aushärten oder reißen, was zu Klopfgeräuschen, verminderter Fahrpräzision und verstärkter Seitenneigung führt. Auch alte Schrauben können an Klemmkraft verlieren oder korrodieren. Der Austausch des kompletten Satzes mit neuen Buchsen und Originalschrauben stellt die einwandfreie Funktion der Federung wieder her, verbessert die Fahrzeugstabilität und beseitigt unerwünschte Geräusche.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Quietschgeräusche von der Hinterradaufhängung
• Übermäßige Seitenneigung in Kurven
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen oder Risse an Sträuchern
• Lockere oder falsch ausgerichtete Stabilisatorstange
• Während der Wartung oder Überholung des Fahrwerks
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95533379240
95533379240
95533379200
N10697801
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
4 x Stabilisatorbuchse hinten 24,10 mm. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne (95533379240/2)
Stückpreis: 9,46 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
4 x Bolt, hexagon head, with shoulder (N10697801)
Stückpreis: 3,39 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Preis: 51,40 €
Verfügbar: 1 von 2 Artikeln (50%)
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PAB121111B/3
Product Information
Diagramm-Referenznummer 1
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB121111B
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Product Information
Wasserpumpe mit Thermostat. Diese OE-konforme Wasserpumpe mit integriertem Thermostat ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorkühlsystems. Sie reguliert den Kühlmittelstrom und sorgt für eine optimale Betriebstemperatur des Motors. Die kombinierte Einheit vereint Kühlmittelpumpe und Thermostatgehäuse, was die Installation vereinfacht und ein effizientes Wärmemanagement gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 1
Was dieses Produkt bewirkt:
- Zirkuliert Kühlmittel im gesamten Motor und Kühler
- Regelt den Kühlmittelstrom in Abhängigkeit von der Motortemperatur
- Hält die optimale Motorbetriebstemperatur aufrecht
- Verhindert Überhitzung und übermäßige Abkühlung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperatur
- Kühlmittel tritt an der Pumpe oder am Gehäuse aus.
- Ungewöhnliche Geräusche von der Wasserpumpe (Lagerschaden)
- Langsame Motoraufwärmphase oder zu kalter Motorlauf (defektes Thermostat)
- Warnleuchten im Zusammenhang mit der Motortemperatur
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Motorüberhitzung und mögliche Schäden
- Gewährleistet ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Temperaturregelung
- Verbessert die Motoreffizienz und -leistung
- Verringert das Risiko kostspieliger Reparaturen durch Überhitzung
- Stellt den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB121111B
95812101200
95812111100
95812111110
95812111111
PAC121111A
PAC121111C
PAC121111B
PAB121111B
PAC121111
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Preis: 178,50 €
Fällig in 4 Tage
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
9J1965567G/1
Product Information
Diagramm-Referenznummer 4
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9J1965567G
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Product Information
Elektrische Kühlmittelpumpe. Die elektrische Kühlmittelpumpe (Wasserpumpe) von OE MATCH ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorkühlsystems moderner Porsche-Fahrzeuge, darunter der Porsche 976 Panamera und der 9J1 Taycan. Diese elektrisch betriebene Pumpe zirkuliert das Kühlmittel im gesamten Motor und den zugehörigen Kühlkreisläufen und trägt so zur Temperaturregulierung und zum Schutz vor Überhitzung bei.
Passend für:
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sportlimousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket Sportlimousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagramm-Referenznummer 4
Was dieses Produkt bewirkt:
- Aufrechterhaltung eines gleichmäßigen Kühlmittelflusses durch das System
- Regelung der Betriebstemperaturen von Motor- und/oder elektrischen Antriebskomponenten
- Unterstützung von Wärmemanagementsystemen für Effizienz und Leistung
- Vermeidung von Überhitzung unter normalen und hohen Lastbedingungen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Warnungen vor Überhitzung oder steigender Temperatur
- Kühlmittellecks in der Nähe der Pumpe
- Ungewöhnliches Jaulen oder Schleifgeräusch von der Pumpe
- Verminderte oder ungleichmäßige Kühlmittelzirkulation
- Warnmeldungen des Kühlsystems
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Überhitzung des Motors oder des Systems
- Schützt kritische Bauteile vor Hitzeschäden
- Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und das thermische Gleichgewicht wieder her.
- Gewährleistet den effizienten Betrieb des Kühlsystems
- Vermeidet kostspielige Reparaturen durch Überhitzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9J1965567G
9J1965567G
9J1965567B
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Preis: 266,32 €
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SPROCKETKIT911
Product Information
Diagramm-Referenznummer 7, 8, 9, 12
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SPROCKETKIT911
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Product Information
Nockenwellen-Zahnradsatz. Dieses OE-kompatible Nockenwellenrad-Kit enthält alle notwendigen Komponenten für den Nockenwellenantrieb klassischer Porsche-Motoren. Das Kit umfasst in der Regel das/die Nockenwellenrad(e) sowie das erforderliche Befestigungsmaterial für eine sichere Montage und präzise Ausrichtung innerhalb der Steuerkette.
Inhalt des Sets:
x2 Nockenwellenradflansch (90110558302/1)
x2 Nockenwellenrad (90110554604/1)
x2 Nockenwellenrad-Geradstift (90024300100)
x2 Woodruff Key (N0127082)
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 7, 8, 9, 12
Was dieses Produkt bewirkt:
- Antrieb der Nockenwelle über die Steuerkette
- Synchronisierung der Nockenwellen- und Kurbelwellenrotation
- Sicherstellung der korrekten Öffnungs- und Schließzeiten der Ventile
- Aufrechterhaltung der Motorleistung und -effizienz
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klappergeräusche aus dem Bereich der Steuerkette
- Unregelmäßigkeiten bei der Motorsteuerung
- Verminderte Motorleistung oder Leistungsverlust
- Schwierigkeiten bei der Einhaltung des korrekten Timings während der Motoreinstellung
- Sichtbarer Verschleiß oder Beschädigungen an den Kettenradzähnen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Gewährleistet präzise Nockenwellensteuerung und Motorsynchronisation
- Verhindert das Durchrutschen oder die Fehlausrichtung der Steuerkette
- Verbessert die Motorleistung und -effizienz
- Reduziert den Verschleiß an der Steuerkette und zugehörigen Bauteilen
- Unverzichtbar für sichere und zuverlässige Motorüberholungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SPROCKETKIT911
90110558302
90110554604
90024300100
N0127082
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Nockenwellenradflansch. Porsche 911 / 930 / 914/ 964 / 993 (90110558302/1)
Stückpreis: 77,35 €
Fällig in 30+ Tage
2 x Nockenwellenrad. Porsche 911 1965-98 (90110554604/1)
Stückpreis: 65,45 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
2 x Gerader Stift des Nockenwellenrads. Porsche 993 (90024300100)
Stückpreis: 2,86 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
2 x Woodruff key. This part number supersedes to PAF012708 (N0127082)
Stückpreis: 4,55 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Preis: 300,42 €
Verfügbar: 2 von 4 Artikeln (50%)
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GEARSHIFTKIT911
Product Information
Diagramm-Referenznummer 9, 11, 22
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
GEARSHIFTKIT911
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Product Information
Schaltgestänge-Kit. Dieses OE-kompatible Schaltgestänge-Set enthält alle wichtigen Komponenten des Schaltkupplungsmechanismus und dient der präzisen und zuverlässigen Gangwahl klassischer Porsche-Modelle. Das Set umfasst typischerweise eine Powerflex-Schaltstangenkupplungsbuchse sowie die dazugehörigen Gestängeteile, die den Schalthebel mit dem Getriebe verbinden.
Inhalt des Sets:
1x Schaltstangenkupplungsbuchse, POWERFLEX (PFR57-430)
x1 Nylon-Kugelgelenk für Schalthebel (91142413901/1)
x1 Schalthebelführung (90142413202/1)
x1 Schaltreibring (91442422400/1)
Passend für:
- Porsche 911 1970-1972 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 9, 11, 22
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die Verbindung des Schalthebels mit dem Getriebe erfolgt über die Schaltstange.
- Übertragung der Fahrereingaben in präzise Gangwechsel
- Reduzierung von Spiel und Bewegung im Verbindungssystem
- Verbesserung der Schichtgenauigkeit und Reaktionsfähigkeit
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- loses oder unpräzises Schaltgefühl
- Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge
- Übermäßiges Spiel im Schalthebel
- Fehlende oder unpräzise Gangeinrastung
- Erhöhte Vibrationen am Schalthebel
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt eine präzise und genaue Gangwahl wieder her.
- Beseitigt Spiel und Lockerheit im Schalthebel
- Verbessert das gesamte Fahrgefühl und die Fahrdynamik.
- Verbesserte Haltbarkeit durch optimierte Materialien (Polyurethan)
- Verhindert weiteren Verschleiß an Getriebekomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
GEARSHIFTKIT911
PFR57-430
91142413901
90142413202
91442422400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Kupplungsbuchse für Schaltstange. Porsche 356 / 911 / 914 / 924 Powerflex (PFR57-430)
Stückpreis: 21,65 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
1 x Kugelpfanne für Schalthebel. Porsche 911 65-89 (91142413901/1)
Stückpreis: 11,60 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
1 x Schalthebelführung. Porsche 911 / 912 / 914 (90142413202/1)
Stückpreis: 4,70 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
1 x Reibungsringkugel aus Nylongestänge. Porsche 911 / 914 / 930 (91442422404/1)
Stückpreis: 4,45 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Preis: 42,40 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
INTERCOOLERKIT.957T
Product Information
Dieses OE Match Ladeluftkühler- und Rohrset ist eine Komplettlösung für die Ansaugkühlung von Porsche Cayenne Turbo Modellen. Es beinhaltet linke und rechte OE Match Ladeluftkühler sowie originale Porsche Ladeluftkühlerrohre und Schlauchschellen für einen kompletten Systemaustausch.
Passend für:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011 - 2018
Diagramm-Referenznummer 1, 2, 11, 12, 15.
Dieses umfassende Set dient der Wiederherstellung der Effizienz und Zuverlässigkeit des Turbolader-Ansaugkühlsystems.
Das Set beinhaltet:
1 × OE Match Ladeluftkühler (links) – 95511063901
1 × OE Match Ladeluftkühler (rechts) – 95511064001
1 × Original Porsche Ladeluftkühlerrohr (links) – 95511062301
1 × Original Porsche Ladeluftkühlerrohr (rechts) – 95511062410
2 × Original Porsche Schlauchschellen – N10619801
Die Ladeluftkühler werden nach OE-Spezifikationen gefertigt und gewährleisten so optimale Wärmeableitung und präzise Passform. Sie sind an der Fahrzeugfront positioniert und kühlen die von den Turboladern komprimierte Luft, bevor diese in den Motor gelangt.
Die mitgelieferten originalen Porsche-Rohre und -Klemmen gewährleisten eine einwandfreie Abdichtung, Passgenauigkeit und Langlebigkeit – entscheidend für die Aufrechterhaltung des Ladedrucks und die Vermeidung von Leckagen.
Dieses Kit kühlt die vom Turbolader verdichtete Ansaugluft, erhöht die Luftdichte und verbessert die Verbrennungseffizienz. Durch die Senkung der Ansaugtemperaturen werden Motorleistung, Drehmoment und Zuverlässigkeit gesteigert.
Durch den Austausch beider Ladeluftkühler und der zugehörigen Rohrleitungen wird ein vollständig abgedichtetes System gewährleistet, Ladedruckverluste werden verhindert und die optimale Turboleistung wiederhergestellt.
Funktion
• Reduziert die Ansauglufttemperatur durch Turbolader
• Verbessert die Motoreffizienz und die Leistungsabgabe
• Hält den Ladedruck konstant
• Gewährleistet leckagefreien Luftstrom durch Originalrohrleitungen
Dieses System ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit von turbogeladenen Porsche-Motoren.
Ladeluftkühler können mit der Zeit verstopfen, korrodieren oder interne Lecks entwickeln, was die Kühlleistung verringert. Auch Schläuche und Klemmen können verschleißen oder sich lockern, was zu Ladedruckverlusten und Leistungseinbußen führt. Der Austausch des kompletten Systems gewährleistet eine optimale Kühlung, stellt die verlorene Leistung wieder her und verhindert eine Belastung des Motors durch hohe Ansaugtemperaturen oder Druckverlust.
Wann ersetzen
• Leistungsverlust oder reduzierte Turboleistung
• Ladedruckverluste oder zischende Geräusche beim Beschleunigen
• Ölverschmutzung im Inneren der Ladeluftkühler
• Sichtbare Schäden oder Korrosion an den Ladeluftkühlern
• Fehlercodes im Zusammenhang mit Ladedruck oder Ansauglufttemperatur
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
INTERCOOLERKIT.957T
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Product Information
Frontkühler-Ladeluftkühler- und RohrsatzDieses OE Match Ladeluftkühler- und Rohrset ist eine Komplettlösung für die Ansaugkühlung von Porsche Cayenne Turbo Modellen. Es beinhaltet linke und rechte OE Match Ladeluftkühler sowie originale Porsche Ladeluftkühlerrohre und Schlauchschellen für einen kompletten Systemaustausch.
Passend für:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011 - 2018
Diagramm-Referenznummer 1, 2, 11, 12, 15.
Dieses umfassende Set dient der Wiederherstellung der Effizienz und Zuverlässigkeit des Turbolader-Ansaugkühlsystems.
Das Set beinhaltet:
1 × OE Match Ladeluftkühler (links) – 95511063901
1 × OE Match Ladeluftkühler (rechts) – 95511064001
1 × Original Porsche Ladeluftkühlerrohr (links) – 95511062301
1 × Original Porsche Ladeluftkühlerrohr (rechts) – 95511062410
2 × Original Porsche Schlauchschellen – N10619801
Die Ladeluftkühler werden nach OE-Spezifikationen gefertigt und gewährleisten so optimale Wärmeableitung und präzise Passform. Sie sind an der Fahrzeugfront positioniert und kühlen die von den Turboladern komprimierte Luft, bevor diese in den Motor gelangt.
Die mitgelieferten originalen Porsche-Rohre und -Klemmen gewährleisten eine einwandfreie Abdichtung, Passgenauigkeit und Langlebigkeit – entscheidend für die Aufrechterhaltung des Ladedrucks und die Vermeidung von Leckagen.
Dieses Kit kühlt die vom Turbolader verdichtete Ansaugluft, erhöht die Luftdichte und verbessert die Verbrennungseffizienz. Durch die Senkung der Ansaugtemperaturen werden Motorleistung, Drehmoment und Zuverlässigkeit gesteigert.
Durch den Austausch beider Ladeluftkühler und der zugehörigen Rohrleitungen wird ein vollständig abgedichtetes System gewährleistet, Ladedruckverluste werden verhindert und die optimale Turboleistung wiederhergestellt.
Funktion
• Reduziert die Ansauglufttemperatur durch Turbolader
• Verbessert die Motoreffizienz und die Leistungsabgabe
• Hält den Ladedruck konstant
• Gewährleistet leckagefreien Luftstrom durch Originalrohrleitungen
Dieses System ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit von turbogeladenen Porsche-Motoren.
Ladeluftkühler können mit der Zeit verstopfen, korrodieren oder interne Lecks entwickeln, was die Kühlleistung verringert. Auch Schläuche und Klemmen können verschleißen oder sich lockern, was zu Ladedruckverlusten und Leistungseinbußen führt. Der Austausch des kompletten Systems gewährleistet eine optimale Kühlung, stellt die verlorene Leistung wieder her und verhindert eine Belastung des Motors durch hohe Ansaugtemperaturen oder Druckverlust.
Wann ersetzen
• Leistungsverlust oder reduzierte Turboleistung
• Ladedruckverluste oder zischende Geräusche beim Beschleunigen
• Ölverschmutzung im Inneren der Ladeluftkühler
• Sichtbare Schäden oder Korrosion an den Ladeluftkühlern
• Fehlercodes im Zusammenhang mit Ladedruck oder Ansauglufttemperatur
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
INTERCOOLERKIT.957T
95511063901
95511064001
95511062301
95511062410
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Ladeluftkühler vorn. Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L / 958 Cayenne Turbo 4.8L (95511063901/1)
Stückpreis: 267,75 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
1 x Ladeluftkühler vorn. Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L / 958 Cayenne Turbo 4.8L (95511064001/1)
Stückpreis: 267,75 €
Lagerbestand fällig
1 x Ladeluftkühlerrohr. Porsche 957 / 958 Cayenne 4,8L Turbo (95511062301)
Stückpreis: 246,71 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
1 x Ladeluftkühlerrohr. Porsche 957 / 958 Cayenne 4,8L Turbo (95511062410)
Stückpreis: 246,71 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
2 x Hose Clamp (N10619801)
Stückpreis: 12,59 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Preis: 1.054,10 €
Verfügbar: 3 von 5 Artikeln (60%)
>> Lagerbestand prüfen
99337504909/1KIT.3
Product Information
The OE Match Engine Mount Kit is a complete replacement solution for Porsche 996 Turbo models. It includes two OE Match engine mounts along with genuine Porsche bolts, washers, and locknuts for a secure and correct installation.
SET OF 2, with bolts, washers and nuts
Fits:
Porsche 996 (911) Turbo 2000 - 2005
Diagram ref no 2, 3, 4 and 5
This comprehensive kit is designed to replace both engine mounts and all associated mounting hardware in one package.
Kit includes:
• 2 × OE Match engine mounts (99337504909)
• 4 × Genuine Porsche bolts (90037815901)
• 4 × Genuine Porsche washers (PCG02513402)
• 2 × Genuine Porsche locknuts (99908421501)
The engine mounts are manufactured to OE specifications, ensuring precise fitment and optimal vibration damping. Featuring a hydraulic (fluid-filled) design, they effectively absorb engine movement and reduce noise, maintaining the refined driving characteristics expected from a Porsche 996 Turbo.
Including genuine Porsche hardware ensures correct torque, alignment, and long-term reliability, eliminating the risks associated with reusing old or stretched fixings.
This kit stabilises the engine within the chassis while minimising vibration and movement during acceleration, braking, and cornering. It restores smooth power delivery, improves driving comfort, and ensures proper drivetrain alignment.
Replacing both mounts and hardware together provides a complete system refresh, eliminating common sources of vibration and noise.
Function
• Supports and secures the engine in position
• Absorbs vibration and reduces cabin noise
• Maintains correct drivetrain alignment
• Ensures secure installation with OE-spec hardware
This kit is essential for maintaining performance, comfort, and drivetrain integrity.
Over time, engine mounts degrade due to heat, load, and fluid wear. This can result in increased vibration, excessive engine movement, and reduced driving comfort. Replacing both mounts along with new genuine hardware ensures proper installation, restores smooth operation, and protects surrounding drivetrain components from stress and premature wear.
When to replace
• Increased vibration in cabin, steering, or pedals
• Clunking noises during acceleration or gear changes
• Visible wear or fluid leakage from mounts
• Engine movement or misalignment
• During engine or transmission service
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99337504909
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Engine mount kitThe OE Match Engine Mount Kit is a complete replacement solution for Porsche 996 Turbo models. It includes two OE Match engine mounts along with genuine Porsche bolts, washers, and locknuts for a secure and correct installation.
SET OF 2, with bolts, washers and nuts
Fits:
Porsche 996 (911) Turbo 2000 - 2005
Diagram ref no 2, 3, 4 and 5
This comprehensive kit is designed to replace both engine mounts and all associated mounting hardware in one package.
Kit includes:
• 2 × OE Match engine mounts (99337504909)
• 4 × Genuine Porsche bolts (90037815901)
• 4 × Genuine Porsche washers (PCG02513402)
• 2 × Genuine Porsche locknuts (99908421501)
The engine mounts are manufactured to OE specifications, ensuring precise fitment and optimal vibration damping. Featuring a hydraulic (fluid-filled) design, they effectively absorb engine movement and reduce noise, maintaining the refined driving characteristics expected from a Porsche 996 Turbo.
Including genuine Porsche hardware ensures correct torque, alignment, and long-term reliability, eliminating the risks associated with reusing old or stretched fixings.
This kit stabilises the engine within the chassis while minimising vibration and movement during acceleration, braking, and cornering. It restores smooth power delivery, improves driving comfort, and ensures proper drivetrain alignment.
Replacing both mounts and hardware together provides a complete system refresh, eliminating common sources of vibration and noise.
Function
• Supports and secures the engine in position
• Absorbs vibration and reduces cabin noise
• Maintains correct drivetrain alignment
• Ensures secure installation with OE-spec hardware
This kit is essential for maintaining performance, comfort, and drivetrain integrity.
Over time, engine mounts degrade due to heat, load, and fluid wear. This can result in increased vibration, excessive engine movement, and reduced driving comfort. Replacing both mounts along with new genuine hardware ensures proper installation, restores smooth operation, and protects surrounding drivetrain components from stress and premature wear.
When to replace
• Increased vibration in cabin, steering, or pedals
• Clunking noises during acceleration or gear changes
• Visible wear or fluid leakage from mounts
• Engine movement or misalignment
• During engine or transmission service
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99337504909
99337504909
99337504905
99337504907
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Motorhalterung. Porsche 996 Turbo / 993 (99337504909/1)
Stückpreis: 104,13 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
4 x M8x60 Schraube für untere Umlenkrolle für Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L & 996 Carrera 3.4L / 3.6L (90037815901)
Stückpreis: 1,58 €
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4 x Unterlegscheibe für Motorlager. Porsche 964 RS / 993 RS (PCG02513402)
Stückpreis: 3,49 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
2 x Motorlagermutter für Porsche 993 / 996 / 997 (99908421501)
Stückpreis: 13,80 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Preis: 256,14 €
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99337504909/1KIT.2
Product Information
Das OE Match Motorlager-Kit ist eine Komplettlösung zum Austausch der Motorlager für Porsche 993 Coupé und Targa, einschließlich Carrera 2, Carrera 4 (ohne Cabrio) und Turbo-Varianten. Es beinhaltet zwei OE Match Motorlager sowie OE Match Schrauben und originale Porsche Sicherungsmuttern für die fachgerechte Montage.
Set mit 2 Stück, inklusive Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
Passend für:
Porsche 993 (911) C2 / C2S 1994 - 1997 (nicht Cabriolet)
Porsche 993 (911) C4 / C4S 1994 - 1997 (nicht Cabrio)
Porsche 993 (911) Turbo 1994 - 1996
Diagramm-Referenznummern 21, 22 und 10
Dieses Komplettset ist so konzipiert, dass es beide Motorlager und die dazugehörigen Befestigungsteile in einem Paket ersetzt und so eine korrekte und zuverlässige Installation gewährleistet.
Das Set beinhaltet:
• 2 × OE Match Motorlager (99337504909)
• 4 × OE-kompatible Schrauben (90037805501)
• 2 × Original Porsche Sicherungsmuttern (99908421501)
Die Motorlager werden nach OE-Spezifikationen gefertigt und bieten die optimale Balance zwischen Stützwirkung und Schwingungsdämpfung. Dank ihrer Konstruktion aus hochwertigem Elastomer und Metall sind sie so ausgelegt, dass sie Hitze, Belastung und Langzeitbeanspruchung standhalten und dabei eine gleichbleibende Leistung gewährleisten.
Diese Halterungen eignen sich sowohl für die linke als auch für die rechte Position (zwei pro Fahrzeug erforderlich) und ersetzen frühere Teilenummern wie 99337504905 und 99337504907.
Die Verwendung von originalen Porsche-Schrauben und -Sicherungsmuttern gewährleistet die korrekte Drehmomentübertragung und eine sichere Montage – entscheidend für die Stabilität des Antriebsstrangs und zur Vermeidung von Problemen, die durch wiederverwendete oder gedehnte Befestigungsteile entstehen können.
Dieses Set fixiert den Motor am Chassis, isoliert Vibrationen und kontrolliert Motorbewegungen während der Fahrt. Es sorgt für einen ruhigen Lauf, reduziert Geräusche und verbessert die Stabilität des gesamten Antriebsstrangs.
Durch den gleichzeitigen Austausch von Halterungen und Befestigungselementen wird eine gleichbleibende Leistung gewährleistet und häufige Ursachen für Vibrationen und Fehlausrichtungen werden beseitigt.
Funktion
• Stützt und positioniert den Motor innerhalb des Chassis
• Absorbiert Vibrationen und reduziert Kabinengeräusche
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Antriebsstrangs
• Gewährleistet eine sichere Installation mit OE-konformen Befestigungsteilen
Dieses Set ist unerlässlich, um Leistung und Komfort bei klassischen Porsche-Modellen zu erhalten.
Motorlager verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Belastung und Materialermüdung. Dies kann zu übermäßigen Vibrationen, Motorbewegungen und vermindertem Fahrkomfort führen. Der Austausch beider Lager mit neuen Originalteilen gewährleistet eine korrekte Montage, stellt einen ruhigen Motorlauf wieder her und schützt die umliegenden Antriebskomponenten vor unnötiger Belastung.
Wann ersetzen
• Erhöhte Vibrationen im Fahrgastraum oder am Lenkrad spürbar
• Klappergeräusche beim Beschleunigen oder Gangwechsel
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen oder Beschädigungen der Halterungen
• Motorbewegung oder -fehlausrichtung
• Während der Motor- oder Getriebewartung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99337504909
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
MotorhalterungssatzDas OE Match Motorlager-Kit ist eine Komplettlösung zum Austausch der Motorlager für Porsche 993 Coupé und Targa, einschließlich Carrera 2, Carrera 4 (ohne Cabrio) und Turbo-Varianten. Es beinhaltet zwei OE Match Motorlager sowie OE Match Schrauben und originale Porsche Sicherungsmuttern für die fachgerechte Montage.
Set mit 2 Stück, inklusive Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
Passend für:
Porsche 993 (911) C2 / C2S 1994 - 1997 (nicht Cabriolet)
Porsche 993 (911) C4 / C4S 1994 - 1997 (nicht Cabrio)
Porsche 993 (911) Turbo 1994 - 1996
Diagramm-Referenznummern 21, 22 und 10
Dieses Komplettset ist so konzipiert, dass es beide Motorlager und die dazugehörigen Befestigungsteile in einem Paket ersetzt und so eine korrekte und zuverlässige Installation gewährleistet.
Das Set beinhaltet:
• 2 × OE Match Motorlager (99337504909)
• 4 × OE-kompatible Schrauben (90037805501)
• 2 × Original Porsche Sicherungsmuttern (99908421501)
Die Motorlager werden nach OE-Spezifikationen gefertigt und bieten die optimale Balance zwischen Stützwirkung und Schwingungsdämpfung. Dank ihrer Konstruktion aus hochwertigem Elastomer und Metall sind sie so ausgelegt, dass sie Hitze, Belastung und Langzeitbeanspruchung standhalten und dabei eine gleichbleibende Leistung gewährleisten.
Diese Halterungen eignen sich sowohl für die linke als auch für die rechte Position (zwei pro Fahrzeug erforderlich) und ersetzen frühere Teilenummern wie 99337504905 und 99337504907.
Die Verwendung von originalen Porsche-Schrauben und -Sicherungsmuttern gewährleistet die korrekte Drehmomentübertragung und eine sichere Montage – entscheidend für die Stabilität des Antriebsstrangs und zur Vermeidung von Problemen, die durch wiederverwendete oder gedehnte Befestigungsteile entstehen können.
Dieses Set fixiert den Motor am Chassis, isoliert Vibrationen und kontrolliert Motorbewegungen während der Fahrt. Es sorgt für einen ruhigen Lauf, reduziert Geräusche und verbessert die Stabilität des gesamten Antriebsstrangs.
Durch den gleichzeitigen Austausch von Halterungen und Befestigungselementen wird eine gleichbleibende Leistung gewährleistet und häufige Ursachen für Vibrationen und Fehlausrichtungen werden beseitigt.
Funktion
• Stützt und positioniert den Motor innerhalb des Chassis
• Absorbiert Vibrationen und reduziert Kabinengeräusche
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Antriebsstrangs
• Gewährleistet eine sichere Installation mit OE-konformen Befestigungsteilen
Dieses Set ist unerlässlich, um Leistung und Komfort bei klassischen Porsche-Modellen zu erhalten.
Motorlager verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Belastung und Materialermüdung. Dies kann zu übermäßigen Vibrationen, Motorbewegungen und vermindertem Fahrkomfort führen. Der Austausch beider Lager mit neuen Originalteilen gewährleistet eine korrekte Montage, stellt einen ruhigen Motorlauf wieder her und schützt die umliegenden Antriebskomponenten vor unnötiger Belastung.
Wann ersetzen
• Erhöhte Vibrationen im Fahrgastraum oder am Lenkrad spürbar
• Klappergeräusche beim Beschleunigen oder Gangwechsel
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen oder Beschädigungen der Halterungen
• Motorbewegung oder -fehlausrichtung
• Während der Motor- oder Getriebewartung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99337504909
99337504909
99337504905
99337504907
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Motorhalterung. Porsche 996 Turbo / 993 (99337504909/1)
Stückpreis: 104,13 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
4 x Schraube für Stabilisatorbuchsenklemme. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (90037805501/1)
Stückpreis: 9,76 €
Fällig in 30+ Tage
2 x Motorlagermutter für Porsche 993 / 996 / 997 (99908421501)
Stückpreis: 13,80 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Preis: 274,90 €
Verfügbar: 2 von 3 Artikeln (66%)
>> Lagerbestand prüfen
99337504909/1KIT.1
Product Information
Das OE Match Motorlager-Kit ist eine Komplettlösung zum Austausch der Original-Motorlager für Porsche 993 Carrera 4 / 4S Cabriolet Modelle. Es beinhaltet zwei OE Match Motorlager sowie die für die sichere Montage benötigten Original-Porsche-Schrauben, Unterlegscheiben und Sicherungsmuttern.
Set mit 2 Stück, inklusive Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
Passend für:
Porsche 993 (911) C4 / C4S 1994 - 1997 Cabrio
Diagramm-Referenznummer 7, 8, 9 und 10
Dieses umfassende Set ist so konzipiert, dass es sowohl die Motorlager als auch die dazugehörigen Befestigungsteile in einem Komplettpaket ersetzt.
Das Set beinhaltet:
• 2 × OE Match Motorlager (99337504909)
• 4 × Original Porsche Schrauben (90007413402)
• 4 × Original Porsche Unterlegscheiben (96437511001)
• 2 × Original Porsche Sicherungsmuttern (99908421501)
Die Motorlager werden nach OE-Spezifikationen gefertigt und gewährleisten so eine präzise Passform und optimale Schwingungsdämpfung. Diese hydraulischen Lager sind so konstruiert, dass sie den Motor stützen, Bewegungen absorbieren und Vibrationen im Antriebsstrang reduzieren.
Die Verwendung von originalen Porsche-Befestigungselementen gewährleistet das korrekte Drehmoment, die Ausrichtung und die langfristige Zuverlässigkeit – wodurch die Risiken, die mit der Wiederverwendung alter oder gedehnter Befestigungsteile verbunden sind, vermieden werden.
Dieses Set stabilisiert den Motor im Chassis, dämpft Vibrationen und kontrolliert Motorbewegungen. Es sorgt für einen ruhigen Lauf, verbessert den Fahrkomfort und gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Antriebsstrangs.
Der gleichzeitige Austausch von Motorlagern und Befestigungsmaterial sorgt für eine vollständige Überholung des Motoraufhängungssystems und beseitigt häufige Ursachen für Vibrationen und Geräusche. Motorlager sind speziell dafür entwickelt, Vibrationen im Antriebsstrang zu reduzieren und die Stabilität zu gewährleisten.
Funktion
• Stützt und sichert den Motor in Position
• Absorbiert Vibrationen und reduziert Kabinengeräusche
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Antriebsstrangs
• Gewährleistet eine sichere Installation mit OE-konformen Befestigungsteilen
Dieses Set ist unerlässlich, um Leistung und Fahrkomfort klassischer Porsche-Modelle zu erhalten.
Motorlager verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Belastung und Flüssigkeitsabrieb, was zu verstärkten Vibrationen und Motorbewegungen führt. Abgenutzte Lager können das Fahrverhalten und den Komfort beeinträchtigen und sogar die Belastung umliegender Bauteile erhöhen. Der gleichzeitige Austausch beider Lager durch neue Originalteile gewährleistet eine korrekte Montage, stellt die Laufruhe des Motors wieder her und schützt den Antriebsstrang vor weiterem Verschleiß.
Wann ersetzen
• Erhöhte Vibrationen in der Kabine oder am Lenkrad
• Ruckeln beim Beschleunigen oder Gangwechsel
• Sichtbarer Verschleiß oder Flüssigkeitsaustritt an den Halterungen
• Der Motor sitzt tiefer oder ist falsch ausgerichtet
• Während der Motor- oder Getriebewartung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99337504909
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
MotorhalterungssatzDas OE Match Motorlager-Kit ist eine Komplettlösung zum Austausch der Original-Motorlager für Porsche 993 Carrera 4 / 4S Cabriolet Modelle. Es beinhaltet zwei OE Match Motorlager sowie die für die sichere Montage benötigten Original-Porsche-Schrauben, Unterlegscheiben und Sicherungsmuttern.
Set mit 2 Stück, inklusive Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern
Passend für:
Porsche 993 (911) C4 / C4S 1994 - 1997 Cabrio
Diagramm-Referenznummer 7, 8, 9 und 10
Dieses umfassende Set ist so konzipiert, dass es sowohl die Motorlager als auch die dazugehörigen Befestigungsteile in einem Komplettpaket ersetzt.
Das Set beinhaltet:
• 2 × OE Match Motorlager (99337504909)
• 4 × Original Porsche Schrauben (90007413402)
• 4 × Original Porsche Unterlegscheiben (96437511001)
• 2 × Original Porsche Sicherungsmuttern (99908421501)
Die Motorlager werden nach OE-Spezifikationen gefertigt und gewährleisten so eine präzise Passform und optimale Schwingungsdämpfung. Diese hydraulischen Lager sind so konstruiert, dass sie den Motor stützen, Bewegungen absorbieren und Vibrationen im Antriebsstrang reduzieren.
Die Verwendung von originalen Porsche-Befestigungselementen gewährleistet das korrekte Drehmoment, die Ausrichtung und die langfristige Zuverlässigkeit – wodurch die Risiken, die mit der Wiederverwendung alter oder gedehnter Befestigungsteile verbunden sind, vermieden werden.
Dieses Set stabilisiert den Motor im Chassis, dämpft Vibrationen und kontrolliert Motorbewegungen. Es sorgt für einen ruhigen Lauf, verbessert den Fahrkomfort und gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Antriebsstrangs.
Der gleichzeitige Austausch von Motorlagern und Befestigungsmaterial sorgt für eine vollständige Überholung des Motoraufhängungssystems und beseitigt häufige Ursachen für Vibrationen und Geräusche. Motorlager sind speziell dafür entwickelt, Vibrationen im Antriebsstrang zu reduzieren und die Stabilität zu gewährleisten.
Funktion
• Stützt und sichert den Motor in Position
• Absorbiert Vibrationen und reduziert Kabinengeräusche
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Antriebsstrangs
• Gewährleistet eine sichere Installation mit OE-konformen Befestigungsteilen
Dieses Set ist unerlässlich, um Leistung und Fahrkomfort klassischer Porsche-Modelle zu erhalten.
Motorlager verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Belastung und Flüssigkeitsabrieb, was zu verstärkten Vibrationen und Motorbewegungen führt. Abgenutzte Lager können das Fahrverhalten und den Komfort beeinträchtigen und sogar die Belastung umliegender Bauteile erhöhen. Der gleichzeitige Austausch beider Lager durch neue Originalteile gewährleistet eine korrekte Montage, stellt die Laufruhe des Motors wieder her und schützt den Antriebsstrang vor weiterem Verschleiß.
Wann ersetzen
• Erhöhte Vibrationen in der Kabine oder am Lenkrad
• Ruckeln beim Beschleunigen oder Gangwechsel
• Sichtbarer Verschleiß oder Flüssigkeitsaustritt an den Halterungen
• Der Motor sitzt tiefer oder ist falsch ausgerichtet
• Während der Motor- oder Getriebewartung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99337504909
99337504909
99337504905
99337504907
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Motorhalterung. Porsche 996 Turbo / 993 (99337504909/1)
Stückpreis: 104,13 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
4 x screw hex. hd. (90007413402)
Stückpreis: 2,76 €
Bestellbar
4 x Washer (96437511001)
Stückpreis: 4,84 €
Bestellbar
2 x Motorlagermutter für Porsche 993 / 996 / 997 (99908421501)
Stückpreis: 13,80 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Preis: 266,26 €
Verfügbar: 2 von 4 Artikeln (50%)
>> Lagerbestand prüfen
95542102004/2KIT
Product Information
This OE Match Front Cardan Shaft Assembly Kit is a complete drivetrain solution for Porsche Cayenne 955 and 957 models. It includes an OE Match front cardan shaft along with genuine Porsche bolts and bolt plates required for secure installation.
Fits:
Fits cars with petrol engine only
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Previous Porsche part numbers:
95542102000, 95542102001, 95542102002, 95542102003
Diagram ref no 1 and 2, 3.
Front driveshaft assembly kit includes:
1 × OE Match cardan shaft (95542102004)
12 × Genuine Porsche bolts (PAF909417)
6 × Genuine Porsche bolt plates (95534919121)
This all-in-one kit is designed to replace the front driveshaft assembly in Porsche Cayenne AWD systems. It combines a high-quality OE Match cardan shaft with 12 genuine Porsche bolts and 6 genuine Porsche bolt plates, ensuring a complete and correct installation without reusing worn hardware.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95542102004
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Cardan shaft (front transmission) assembly kitThis OE Match Front Cardan Shaft Assembly Kit is a complete drivetrain solution for Porsche Cayenne 955 and 957 models. It includes an OE Match front cardan shaft along with genuine Porsche bolts and bolt plates required for secure installation.
Fits:
Fits cars with petrol engine only
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Previous Porsche part numbers:
95542102000, 95542102001, 95542102002, 95542102003
Diagram ref no 1 and 2, 3.
Front driveshaft assembly kit includes:
1 × OE Match cardan shaft (95542102004)
12 × Genuine Porsche bolts (PAF909417)
6 × Genuine Porsche bolt plates (95534919121)
This all-in-one kit is designed to replace the front driveshaft assembly in Porsche Cayenne AWD systems. It combines a high-quality OE Match cardan shaft with 12 genuine Porsche bolts and 6 genuine Porsche bolt plates, ensuring a complete and correct installation without reusing worn hardware.
The front prop shaft connects the transmission/transfer case to the front differential, playing a key role in delivering power to the front wheels. Manufactured to OE specifications, the shaft is dynamically balanced to reduce vibration and engineered to withstand high torque loads.
Including genuine Porsche mounting hardware ensures proper clamping force, alignment, and long-term reliability - critical for drivetrain components operating under constant stress.
This kit restores full AWD functionality by enabling smooth and efficient power transfer to the front axle. The included hardware ensures the driveshaft is securely mounted, maintaining correct alignment and preventing loosening over time.
Replacing both the shaft and fixings together eliminates common sources of vibration and drivetrain noise.
Function
• Transfers torque from transmission to front differential
• Supports AWD traction and stability
• Ensures secure mounting with OE-spec hardware
• Maintains smooth, vibration-free drivetrain operation
This complete assembly is essential for safe and efficient drivetrain performance.
Front cardan shafts and their mounting hardware are subject to continuous rotational stress and torque loads. Over time, wear or fatigue can lead to vibration, knocking, or even drivetrain failure.
Replacing the shaft together with new genuine bolts and plates ensures proper installation, restores smooth operation, and protects critical components such as the transfer case and differential.
When to replace
• Vibration under acceleration or at speed
• Knocking or clunking from front drivetrain
• Worn or damaged driveshaft
• Stretched, corroded, or reused bolts
• During drivetrain or transfer case repairs
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95542102004
28052
95542102004
95542102000
95542102001
95542102002
95542102003
7L0521101A
7L6521101D
7L0521101A
7L0521101B
7L0521101C
7L0521101D
7L0521101F
7L0521101G
7L0521101M
7L0521101Q
7L6521101F
7L6521101H
7L6521101P
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Kardanwellengetriebe vorne. Porsche Cayenne 955 / 957 (95542102004/2)
Stückpreis: 208,25 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
12 x bolt with polygon socket hd. (PAF909417)
Stückpreis: 4,89 €
Bestellbar
6 x plate (95534919121)
Stückpreis: 2,64 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Preis: 282,77 €
Bestellbar
95542102015/3KIT
Product Information
This comprehensive kit is designed as a direct replacement solution for worn or failing driveshaft assemblies in Porsche Cayenne models. It combines a high-quality OE Match cardan shaft with all necessary genuine Porsche mounting hardware to ensure a secure and correct installation.
Fits:
Porsche Cayenne 955 V6 3.2L 2003 - 2006
Porsche Cayenne 955 V8 S 4.5L 2003 - 2006
Porsche Cayenne 955 V8 4.5L Turbo 2003 - 2006
Porsche Cayenne 957 6cyl 3.0L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 3.6L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L GTS 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L Turbo 2007 - 2008
Previous part numbers:
- 95542102010
- 95542102011
- 95542102012
- 95542102013
- 95542102014
Diagram ref no 4 and 7, 8, 9, 10, 11
The included prop shaft is manufactured to OE specifications, dynamically balanced for smooth operation, and engineered to handle the high torque demands of AWD Cayenne vehicles. The addition of genuine Porsche fixings ensures proper torque retention, alignment, and long-term reliability - eliminating the need to reuse old or stretched bolts.
This all-in-one kit simplifies installation, making it ideal for both professional workshops and DIY maintenance.
The driveshaft assembly transfers engine power from the transmission/transfer case to the rear differential, enabling AWD functionality. The included hardware ensures the shaft is securely mounted, maintaining correct alignment and safe operation.
By replacing both the shaft and fixings together, the kit restores smooth, vibration-free power delivery and drivetrain integrity.
Function
• Transfers torque from transmission to rear axle
• Maintains balanced and smooth drivetrain operation
• Ensures secure mounting with correct OE hardware
• Supports AWD traction, stability, and performance
This complete assembly is critical for proper drivetrain function and vehicle safety.
Over time, driveshafts and their mounting hardware are subject to wear, stress, and fatigue. Reusing old bolts or worn components can lead to vibration, loosening, or even failure of the drivetrain connection. Replacing the complete assembly with new hardware ensures correct fitment, eliminates drivetrain vibration, and protects critical components such as the transmission and differential.
When to replace
• Vibration or shudder under acceleration
• Clunking or knocking noises from drivetrain
• Worn or damaged driveshaft
• Corroded, stretched, or previously reused bolts
• During major drivetrain service or repair
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95542102015
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Cardan shaft (rear transmission) assembly kit (length of shaft 1246mm)This comprehensive kit is designed as a direct replacement solution for worn or failing driveshaft assemblies in Porsche Cayenne models. It combines a high-quality OE Match cardan shaft with all necessary genuine Porsche mounting hardware to ensure a secure and correct installation.
Fits:
Porsche Cayenne 955 V6 3.2L 2003 - 2006
Porsche Cayenne 955 V8 S 4.5L 2003 - 2006
Porsche Cayenne 955 V8 4.5L Turbo 2003 - 2006
Porsche Cayenne 957 6cyl 3.0L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 3.6L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L GTS 2007 - 2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L Turbo 2007 - 2008
Previous part numbers:
- 95542102010
- 95542102011
- 95542102012
- 95542102013
- 95542102014
Diagram ref no 4 and 7, 8, 9, 10, 11
The included prop shaft is manufactured to OE specifications, dynamically balanced for smooth operation, and engineered to handle the high torque demands of AWD Cayenne vehicles. The addition of genuine Porsche fixings ensures proper torque retention, alignment, and long-term reliability - eliminating the need to reuse old or stretched bolts.
This all-in-one kit simplifies installation, making it ideal for both professional workshops and DIY maintenance.
The driveshaft assembly transfers engine power from the transmission/transfer case to the rear differential, enabling AWD functionality. The included hardware ensures the shaft is securely mounted, maintaining correct alignment and safe operation.
By replacing both the shaft and fixings together, the kit restores smooth, vibration-free power delivery and drivetrain integrity.
Function
• Transfers torque from transmission to rear axle
• Maintains balanced and smooth drivetrain operation
• Ensures secure mounting with correct OE hardware
• Supports AWD traction, stability, and performance
This complete assembly is critical for proper drivetrain function and vehicle safety.
Over time, driveshafts and their mounting hardware are subject to wear, stress, and fatigue. Reusing old bolts or worn components can lead to vibration, loosening, or even failure of the drivetrain connection. Replacing the complete assembly with new hardware ensures correct fitment, eliminates drivetrain vibration, and protects critical components such as the transmission and differential.
When to replace
• Vibration or shudder under acceleration
• Clunking or knocking noises from drivetrain
• Worn or damaged driveshaft
• Corroded, stretched, or previously reused bolts
• During major drivetrain service or repair
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95542102015
20080
95542102011
95542102012
95542102013
95542102014
95542102015
7L0521102B
7L0521102D
7L0521102F
7L0521102G
7L0521102H
7L0521102M
7L0521102N
7L5521102C
7L6521102G
7L6521102J
7L6521102M
7L6521102P
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Kardanwellengetriebe hinten. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne (95542102015/3)
Stückpreis: 351,05 €
Fällig in 30+ Tage
6 x bolt with polygon socket hd. (PAF909417)
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3 x plate (95534919121)
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3 x Washer (N01153119)
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3 x screw hex. hd. (N10526202)
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3 x Stoßdämpfer-Sechskantmutter, selbstsichernd, M12 (Typ Luftfederung). Porsche Macan (N10028910)
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Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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