Sitzteile

Adapter 760/1 für 200-mm-Befestigungspunkte – Links & Rechts
Zusätzlicher Sitzmontageadapter für 200-mm-Befestigungspunkte, zur Verwendung mit kompatiblen klassischen Schalensitzen. Der Adapter 760/1 wird benötigt, wenn kleinere Sitzmodelle mit 200-mm-Befestigungspunkten, einschließlich der Nürburgring-Sitze , montiert werden, sofern dies für den Fahrzeugeinbau vorgeschrieben ist.

Wird als komplettes Paar für beide Vordersitze geliefert.

Anwendung: Zusätzlicher Sitzbefestigungsadapter. Geeignet für kleinere Sitze von Nürburgring-Modellen.

Wichtige Informationen zur Passform:
Dieser Adapter ist ein zusätzliches Montagebauteil und ersetzt nicht den fahrzeugspezifischen Sitzadapter.

Bei Bedarf benötigen Sie normalerweise Folgendes:
Fahrzeugspezifischer Sitzadapter + Adapter 760/1 + Sitzschienen

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Anforderungen für Ihr spezifisches Porsche-Modell und Ihre Sitzkombination. Sie erhalten je einen Adapter für den linken und rechten Sitz.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob der Adapter 760/1 für Ihr Fahrzeug oder Ihre Sitzkombination erforderlich ist, wenden Sie sich bitte an das DESIGN911-Team. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

760

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Knopf zur Sitzlehnenverstellung, Schwarz.

Passform:
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)

Diagrammreferenz Nr. 27

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

64452171500

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Ersatzpolster für das vordere untere Sitzkissen. Ideal für Restaurierungsprojekte im Innenbereich.


Passt:
Porsche 356 A/B/C 1957>>

Zugehörige Referenznummern
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64452150142

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Ersatzpolster für Vordersitz-Rückenlehne. Ideal für Restaurierungsprojekte im Innenbereich.


Passt:
Porsche 356 A/B/C 1957>>

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

64452150542

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Kopfstützenknopf aus Edelstahl – 6-mm-Gewinde

Verleihen Sie Ihrem klassischen Porsche-Interieur mit diesem OE-kompatiblen Kopfstützenknopf aus Edelstahl den letzten Schliff. Präzise gefertigt und dem Originaldesign nachempfunden, ist dieser hochwertige Ersatzknopf die ideale Lösung, um verschlissene, beschädigte oder fehlende Kopfstützenverstellteile an Porsche 356, 911 und 912 zu ersetzen.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Obwohl klein, ist der Kopfstützenknopf ein markantes Bauteil im Innenraum, das sowohl zur Optik als auch zur Funktionalität Ihrer Sitze beiträgt. Im Laufe der Jahrzehnte können Originalknöpfe verkratzen, korrodieren, Dellen bekommen oder bei der Sitzaufbereitung verloren gehen. Der Austausch gegen ein hochwertiges OE-kompatibles Bauteil trägt dazu bei, das authentische Erscheinungsbild Ihres Porsche-Interieurs wiederherzustellen und gleichzeitig eine reibungslose und zuverlässige Kopfstützenverstellung zu gewährleisten.

Dieser Ersatz-Kopfstützenknopf ist aus robustem Edelstahl gefertigt und bietet hervorragende Korrosionsbeständigkeit, lange Haltbarkeit und eine attraktive Optik im Werksstil. Damit ist er ideal für Concours-Restaurierungen, behutsame Instandsetzungen und den täglichen Besitz eines klassischen Porsche.

Was bewirkt der Drehknopf an der Kopfstütze?

Der Drehknopf für die Kopfstütze ist Teil des Sitzverstellmechanismus und ermöglicht das sichere Verstellen oder Entfernen der Kopfstütze bei Bedarf. Er bietet einen komfortablen Griff für die Bedienung und trägt gleichzeitig zum sauberen, zeitgenössischen Erscheinungsbild des Sitzes bei.

Warum sollte man den Kopfstützenknopf austauschen?

Jahrelanger regelmäßiger Gebrauch und Witterungseinflüsse können zu Verschleißerscheinungen an den Innenbeschlägen führen. Häufige Gründe für einen Austausch sind:

• Zerkratzte oder abgenutzte Oberfläche
• Korrosion oder Oberflächenlochbildung
• Verbeulter oder beschädigter Knauf
• Fehlende Originalkomponente
• Sitzrestaurierung oder Polstererneuerung
• Abschluss einer Innenraumrenovierung nach Concours-Standard

Der Austausch verschlissener Sitzbeschläge ist eine effektive Methode, um sowohl das Aussehen als auch die Bedienbarkeit des Porsche-Innenraums zu verbessern.

Merkmale

• Präzisionsgefertigt aus hochwertigem Edelstahl
• Korrosionsbeständige Oberfläche
• Erscheinungsbild im Fabrikstil
• Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer
• Reibungsloses Funktionieren des Kopfstützenverstellmechanismus
• Ideal für Restaurierungs- und Sanierungsprojekte
• Einfache Installation mithilfe der originalen Befestigungsvorrichtung
  
  

Warum OE-passende Interieurkomponenten wählen?

OE Match Interieurkomponenten wurden für Porsche-Besitzer entwickelt, die Wert auf authentisches Aussehen, perfekte Passform und zuverlässige Qualität legen. Gefertigt, um das originale Werksdesign zu ergänzen, tragen diese Komponenten dazu bei, den Charakter klassischer Porsche-Interieurs zu bewahren und bieten gleichzeitig die Langlebigkeit, die man von modernen Fertigungstechniken erwartet. Ob Sie eine Komplettrestaurierung durchführen oder einzelne Verkleidungsteile ersetzen möchten – OE Match Teile bieten die ideale Balance aus Originalität und Zuverlässigkeit.

Originalgetreue Porsche-Sitzbeschläge und Teile für die Restaurierung der Innenausstattung

Es sind die feinen Details, die eine gute von einer außergewöhnlichen Restaurierung unterscheiden. Beschläge im Innenraum wie Kopfstützenknöpfe, Sitzbeschläge und Zierelemente spielen eine wichtige Rolle für den Erhalt des authentischen Erscheinungsbilds und der Funktionalität Ihres klassischen Porsche.

Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an originalgetreuen Sitzbeschlägen und Restaurierungsteilen für die Innenausstattung der Porsche-Modelle 356, 911 und 912. Jedes Bauteil wird sorgfältig ausgewählt, um eine präzise Passform, hochwertige Materialien und eine werksnahe Optik zu gewährleisten und so sowohl Liebhabern als auch professionellen Restauratoren herausragende Ergebnisse zu ermöglichen.

Der Austausch verschlissener oder beschädigter Sitzbeschläge verbessert nicht nur das Erscheinungsbild des Innenraums, sondern optimiert auch die Funktion der verstellbaren Sitzkomponenten und gewährleistet so, dass Ihr Porsche sowohl komfortabel bleibt als auch seinem Originaldesign treu bleibt.

Zugehörige Referenznummern
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64452108805

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Knopf zum Verstellen der Liegesitze.

Passform:
Porsche 356 B-T6 / 356 C 1960-65

Diagrammreferenz Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
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64452137106

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Knopf für die Sitzverstellung.



Passt:
Porsche 356 Alle

Dieser Knopf ist NICHT lackiert, sondern aus Vollfarbmaterial. CNC gefräst und komplett poliert. Hergestellt nach Porsche-Spezifikationen.

Erhältlich in den 4 Originalfarben: Schwarz, Beige, Elfenbein und Grau.

Zugehörige Referenznummern
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644521137106

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Knopf für Sitzverstellung.

Passform:
Porsche 356 Alle

Dieser Knopf ist NICHT lackiert, sondern aus durchgefärbtem Material gefertigt. CNC-gefräst und vollständig poliert. Hergestellt nach Porsche-Spezifikationen.

Erhältlich in den 4 Originalfarben: Schwarz, Beige, Elfenbein und Grau.

Diagrammreferenz Nr. 27

Zugehörige Referenznummern
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64452171500

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Untere Sitzschiene Jeweils. Preis ist jeder.



Passt:
Porsche 356C
Porsche 911 912 1965-1973

Zugehörige Referenznummern
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64452130106

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Sitzadapter-Set, links und rechts
Sitzadapter-Set für Porsche 356 C Modelle ab T6, passend für Fahrzeuge ab ca. 1960. Lieferung paarweise , mit einem Adapter für den linken und einem für den rechten Sitz.

Fahrzeugkompatibilität:
Porsche 356 C ab T6
Jahr: Ab ca. 1960

Das Set beinhaltet:
1 x Linker Sitzadapter
1 x Rechtssitzadapter

Geeignete Sitze: Nürburgring / Nürburgring (R) / LeMans / Monza / Spider / Rally ST / Modell14

Wichtig: Bei der Montage der kleineren Nürburgring-Sitze muss zusätzlich der Adapter 760/1 für 200-mm-Befestigungspunkte bestellt werden.

Bitte beachten Sie , dass Sitzschienen und Adapter in der Regel beide erforderlich sind, sofern nichts anderes angegeben ist.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, welcher Sitzadapter für Ihren Porsche der richtige ist, wenden Sie sich bitte an das DESIGN911-Team. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

Sitzgestell aus Aluminium. Porsche 356 Speedster Sitz
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich

Passend für
Porsche 356B Speedster / Carrera GT - 1959 bis 1963
Porsche 356C Speedster / Carrera GT - 1963 bis 1965

Sitzrahmen für Speedster-Sitz aus Flugzeugaluminium

Diagramm Referenz Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
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64452101142

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Sitzrahmenschiene mit Versteller. Porsche 356 Speedster Sitz

Passend für
Porsche 356B Speedster / Carrera GT - 1959 bis 1963
Porsche 356C Speedster / Carrera GT - 1963 bis 1965

Lackiert in einbrennlackiertem Schwarz

Diagramm Ref. Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
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64452101142

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Sitzhebelfeder.



Passt:
Porsche 356 B-T6 / 356 C
Porsche 911 / 912 (1965-68)

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 19

Zugehörige Referenznummern
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64452133

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Sitzschienen-Set, links und rechts

Sitzschienen-Set zur Montage kompatibler Sport- und klassischer Sitze; bietet den erforderlichen Schiebemechanismus zur Verstellung der Sitzposition.

Die Schienen werden als komplettes Set für beide Vordersitze geliefert, mit Komponenten für den linken und rechten Sitz.

Produktdetails:

  • Produkt: Sitzschienen / Gleiter
• Set: Links + Rechts
  • Menge: Komplettes Set für beide Vordersitze
  • Anwendung: Sitzmontage und -einstellung
  • Geeignet für kompatible Sitzinstallationen

Diese Sitzschienen sind für die Verwendung mit dem entsprechenden Sitz und gegebenenfalls dem fahrzeugspezifischen Sitzadapter vorgesehen.

Sie erhalten ein Set für den linken und rechten Sitz .

Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Sitzschienen oder Adapter für Ihre Fahrzeug- und Sitzkombination benötigt werden, wenden Sie sich bitte an das DESIGN911-Team. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl der passenden Sitze und der Kompatibilität.

Sitzspannungs-/Einstellfeder, 172 mm.
Einzeln erhältlich. Normalerweise werden pro Fahrzeug zwei Federn für die Fahrer- und Beifahrersitzbaugruppe benötigt.

Diese OE-Match-Spannfeder ist ein hochwertiger Ersatz, der die originale Fabrikfeder nachbildet, die im Sitzversteller und Spannmechanismus des klassischen Porsche 356 verwendet wird.

Passform:
Porsche 356 B T5 1960 - 1965
Porsche 356 CARRERA GT 1600 1960 - 1965

Diagramm Ref. Nr. 2 / oder 10

Diese Feder sorgt für die richtige Spannung im Sitzverstellsystem und gewährleistet, dass der Sitz reibungslos gleitet und einrastet und sicher an seinem Platz bleibt. Sie verhindert, dass der Sitz unter Belastung verrutscht oder sich löst.

Mit der Zeit kann die Originalfeder schwächer werden, korrodieren oder ihre Spannung verlieren. Dies kann zu lockerer Bewegung, schlechter Verriegelung oder Klappern im Sitzmechanismus führen. Der Austausch durch eine neue OE-Match-Feder stellt die feste Spannung, Stabilität und eine reibungslose, präzise Sitzeinstellung wieder her.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

64452133300

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Solitude Sitzrahmen und Schaumstoffset - 3-Punkt-Sicherheitsgurt
Verkauft jeweils

Das Solitude Sitzgestell und Schaumstoffset bietet eine unbezogene, feste Sitzbasis für Porsche 356 Modelle der Baujahre 1950 bis 1965. Es ist für die Installation mit einem 3-Punkt-Sicherheitsgurt ausgelegt und ermöglicht die separate Auswahl von Bezugsmaterial, Nähten, Paspeln und Endbearbeitung für eine Restaurierung oder eine individuell gestaltete Innenausstattung.

Passt

• Porsche 356 1950–55
• Porsche 356A 1955–59
• Porsche 356B 1959–63
• Porsche 356C 1963–65

Was dieses Produkt bewirkt

Ein Sitzrahmenbausatz liefert die wichtigsten Struktur- und Polsterungskomponenten, die vor dem Bezugsfertigen benötigt werden. Anstatt den Sitz durch eine vorbezogene Einheit zu ersetzen, können Rahmen, Federung und geformte Polsterung einem Fahrzeugsattler zur Neupolsterung mit passendem Leder, Vinyl oder Stoff übergeben werden. So fügt sich der fertige Sitz harmonisch in die bereits im Innenraum verwendeten Materialien und Details ein.

Der Solitude-Sitz besticht durch sein von der damaligen Zeit inspiriertes Profil, das für klassische Porsche 356 Roadster-, Speedster-, GT- und Outlaw-Projekte entwickelt wurde. Seine feste Schalenform bietet im Vergleich zu herkömmlichen Komfortsitzen einen ausgeprägteren Seitenhalt und bewahrt gleichzeitig die für ein klassisches Interieur passenden Proportionen.

Funktionen

• Bildet die strukturelle und gepolsterte Basis für einen kompletten Polstersitz
• Verwendet flexible Aufhängungsgurte unterhalb des Sitzbereichs
• Bietet geformte Polsterung für Sitzfläche, Rückenlehne und Seitenteile
• Ermöglicht die unabhängige Spezifizierung von Polsterung, Nähten und Paspelierung.
• Unterstützt eine klarer definierte Sitzposition innerhalb einer klassischen 356-Kabine
• Geeignet für den Einbau von 3-Punkt-Sicherheitsgurten

Technische Details

• Geschützter Stahlrohrrahmen
• Feste Schalensitzkonstruktion ohne integrierten Verstellmechanismus
• Duralastic-Federungsgurte unter dem Kissen
• Feuerbeständiges Schaumstoffmaterial
• Beinhaltet Rahmen, Aufhängungsgurte, Seiten- und Rückenpolsterung, Sitzkissen und Kopfstütze
• Ungefähres Gewicht im ungeschälten Zustand: 7,3 kg

Fehlersymptome

• Der Sitzschaum ist hart, zusammengedrückt oder uneben geworden.
• Das Kissen hängt durch oder bietet ungleichmäßige Unterstützung.
• Korrosion, Materialermüdung oder frühere Reparaturen haben den bestehenden Rahmen geschwächt.
• Die Rückenlehne oder die Seitenpolsterung behält ihre Form nicht mehr.
• Abgenutzte Polster haben beschädigte Schaumstoffteile oder Federungsteile freigelegt.
• Für die Restaurierung eines Sitzes ist ein vollständiges Fundament erforderlich.

Warum Ersatz wichtig ist

Durch die gemeinsame Erneuerung von Rahmen, flexibler Federung und Polsterung erhält der Sattler eine stabile, formschlüssige Basis für den neuen Bezug. Zudem wird verhindert, dass neue Bezüge über verschlissenen Schaumstoff oder beschädigte Strukturteile gezogen werden. Da es sich um einen festen Sitz handelt, werden die Einbauhöhe und der Neigungswinkel der Rückenlehne durch die gewählten Schienen, Halterungen und die Montageanordnung festgelegt. Sitzbefestigungen und Gurtverankerungen sind sicherheitsrelevant, daher sollten fahrzeugspezifische Befestigungsteile verwendet und die fertige Installation von einem erfahrenen Fachmann überprüft werden.

Häufig gestellte Fragen

• Ist die Polsterung im Lieferumfang enthalten? Nein. Das Set ist unbezogen, sodass ein Fahrzeugsattler den gewählten Bezug und die gewünschten Details anbringen kann.
• Welche Komponenten sind enthalten? Das Set umfasst den Rohrrahmen, die Aufhängungsgurte, den geformten Seiten- und Rückenschaumstoff, das Sitzkissen und die Kopfstütze.
• Lässt sich die Rückenlehne verstellen? Nein. Es handelt sich um eine feste Schalenkonstruktion; die endgültige Neigung und Sitzhöhe hängen von den Montageteilen ab.
• Sind Schienen und Montagehalterungen im Lieferumfang enthalten? Geeignete Schienen, Halterungen und Befestigungsmaterialien sollten separat für das Fahrzeug und die gewünschte Sitzposition ausgewählt werden.
• Kann der Zugang hinter dem Sitz erhalten bleiben? Gegebenenfalls kann, abhängig vom Fahrzeug und den Einbauvoraussetzungen, eine kompatible, neigbare Montagevorrichtung verwendet werden.