Türverkleidungen | Scharniere | Schließbleche

Türpfostenschlosssäule / B-Säule, RECHTS



Passform:
Porsche 911 SWB 01/1963-07/68
Porsche 911 LWB 06/1968-89

Bitte beachten Sie, dass der Bereich um den hinteren Kofferraumdeckelgriff bei den Modellen 66-69 anders ist.

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Diagrammreferenznummer 22.

Zugehörige Referenznummern
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91150204204

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Türverriegelungssäule / B-Säule.

Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1989
Für Modelle mit langem Radstand (LWB)

Bitte beachten Sie, dass der Bereich um den hinteren Kofferraumdeckelgriff bei den Modellen 66-69 anders ist.

Diagrammreferenz Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
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91150204

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Türsäule, RECHTS.



Passform:
Porsche 911 2.0L-2.2L 01/63-07/71

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Diagrammreferenznummer 22.

Zugehörige Referenznummern
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90150204200

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Türschloss-Stürmer. Gelb chromatiert.



Passt:
Porsche 911 1973-89
Porsche 964 1989-94

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Diagramm Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
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91153170

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Türschlossriegel, gelb chromatiert.

Mit diesem OE Match Yellow Chromated Türschloss-Schließblech, das für kompatible Porsche-Modelle entwickelt wurde, stellen Sie einen sicheren Türverschluss, einen präzisen Verriegelungseingriff und ein werkseitiges Finish wieder her.

Passend für:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramm-Referenznummer 14

Der Türschließbolzen ist an der Fahrzeugkarosserie befestigt und dient als Eingriffspunkt für die Türfalle beim Schließen der Tür. Beim Schließen der Tür greift die Falle in den Schließbolzen ein und zieht die Tür so in die korrekte Schließposition, wo sie sicher an der Karosserie anliegt.

Die gelb chromatierte Oberfläche verleiht dem Bauteil das charakteristische plattierte Aussehen, das man von Beschlägen aus dieser Zeit kennt, und schützt es gleichzeitig vor Korrosion.

Türschließbleche stehen bei jedem Öffnen und Schließen der Tür in mechanischem Kontakt. Nach jahrelangem Gebrauch können die Kontaktflächen verschleißen, das Schließblech kann beschädigt oder korrodiert werden, und frühere Justierungen können dazu führen, dass die Tür schwergängig ist oder nicht mehr richtig ausgerichtet ist.

Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bauteils durch den passenden OE-Türschlossriegel trägt dazu bei, den sicheren Verriegelungseingriff, den sicheren Türverschluss und die korrekte Ausrichtung wiederherzustellen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Dient als Eingriffspunkt für den Türriegel.
• Hilft dabei, die Tür sicher geschlossen zu halten.
• Funktioniert mit dem Türriegel und dem Verriegelungsmechanismus.
• Hilft dabei, die Tür im geschlossenen Zustand richtig zu positionieren.
• Unterstützt die korrekte Ausrichtung der Tür zur Karosserie.
• Trägt zu einem reibungslosen und positiven Abschluss bei.
• Verringert übermäßige Bewegungen der geschlossenen Tür.
• Kann dazu beitragen, Klappergeräusche zu beseitigen, die durch verschlissene Verriegelungsmechanismen verursacht werden.
• Unterstützt einen zuverlässigen Türverriegelungsvorgang.
• Bietet einen dauerhaften Kontaktpunkt für den Verriegelungsmechanismus.
• Verfügt über eine gelb chromatierte Oberfläche .
  Ersetzt einen abgenutzten, beschädigten, korrodierten oder ungeeigneten Schließbolzen.
  Bietet eine
• Ersetzt einen abgenutzten, beschädigten, korrodierten oder ungeeigneten Schließbolzen.
• Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
  
  

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Tür lässt sich schwer schließen.
• Tür erfordert übermäßigen Kraftaufwand zum Verriegeln.
• Tür muss zugeschlagen werden.
• Tür springt beim Schließen zurück.
• Tür verriegelt nicht richtig.
• Starke Bewegungen beim Schließen.
• Klapper- oder Klopfgeräusche während der Fahrt.
• Metallische Geräusche beim Schließen der Tür.
• Tür sitzt zu hoch oder zu tief.
• Tür steht über die Karosserie hinaus.
• Ungleichmäßige Spaltmaße.
• Schwierigkeiten beim Ver- oder Entriegeln der Tür.
• Sichtbare Rillen im Schließblech.
• Starker Verschleiß im Bereich des Schlosses.
• Beschädigtes oder verformtes Schließblech.
• Korrosion oder Beschädigung der Originalbeschichtung.
• Lockere Befestigungsteile.
• Schließblech verstellt sich wiederholt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Schließbolzen ist Teil des Mechanismus, der die Tür an der Fahrzeugkarosserie befestigt.
• Ein verschlissener Schließbolzen kann verhindern, dass die Falle richtig einrastet, was zu übermäßiger Bewegung oder schlechter Türausrichtung führen kann.
• Ein stark abgenutzter oder beschädigter Schlagbolzen sollte nicht einfach wiederholt nachjustiert werden, wenn die Kontaktflächen nicht mehr brauchbar sind.

Zugehörige Referenznummern
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91153170

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Schließblech für Türen.

Mit dieser OE Match Türschließplatte, die für kompatible klassische Porsche-Modelle entwickelt wurde, stellen Sie einen sicheren und zuverlässigen Türverschluss wieder her.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagramm-Referenznummer 14

Die Türschließplatte ist ein wesentlicher Bestandteil des Türverriegelungssystems. Sie ist an der Karosserie befestigt und dient als Eingriffspunkt für das Türschloss beim Schließen der Tür. Das korrekte Zusammenwirken von Schloss und Schließplatte sorgt dafür, dass die Tür sicher in der geschlossenen Position einrastet und bündig mit der Karosserie abschließt.

Obwohl die Schließplatte ein relativ kleines Bauteil ist, wird sie bei jedem Öffnen und Schließen der Tür wiederholt mechanisch beansprucht. Nach jahrelangem Gebrauch können die Kontaktflächen verschleißen, die Befestigungspunkte sich lockern und die Schließplatte beschädigt oder falsch ausgerichtet werden.

Ein verschlissener oder falsch eingestellter Türschließer kann zu Problemen beim Schließen der Tür, übermäßigem Spiel, Klappergeräuschen oder einer nicht korrekt schließenden Tür führen. Der Austausch eines beschädigten oder stark abgenutzten Bauteils gegen die passende Original-Türschließerplatte (OE Match) stellt die zuverlässige Funktion des Türschlosses und die einwandfreie Funktion der Tür wieder her.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Dient als Eingriffspunkt für den Türriegel.
• Hilft dabei, die Tür in ihrer vollständig geschlossenen Position zu sichern.
• Funktioniert mit dem Türriegel und dem Verriegelungsmechanismus.
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Tür zur Karosserie beizubehalten.
• Sorgt für einen positiven Abschluss.
• Hilft dabei, ungewollte Türbewegungen während der Fahrt zu verhindern.
• Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des Türverriegelungssystems.
• Hilft dabei, Klappergeräusche durch übermäßige Bewegung des Riegels zu reduzieren.
• Bietet eine definierte Kontaktfläche für den Verriegelungsmechanismus.
• Unterstützt ein gleichmäßiges Öffnen und Schließen der Tür.
• Ersetzt einen abgenutzten, beschädigten oder verformten Schlagbolzen.
• Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Tür lässt sich schwer schließen.
• Die Tür lässt sich nur mit übermäßigem Kraftaufwand verriegeln.
• Die Tür musste zugeschlagen werden.
• Die Tür springt zurück, anstatt einzurasten.
• Die Tür bleibt nicht richtig geschlossen.
• Übermäßige Bewegung bei geschlossener Tür.
• Klappern oder Klopfen an der Tür während der Fahrt.
• Die Tür sitzt im geschlossenen Zustand entweder zu hoch oder zu niedrig.
• Die Tür hob sich deutlich von der umgebenden Karosserie ab.
• Ungleichmäßige Spaltmaße. Sichtbare Gebrauchsspuren an der Schließplatte.
• Rillen oder Verformungen im Bereich der Verriegelungskontaktfläche.
• Risse oder physische Beschädigungen. Lose Befestigungspunkte.
• Der Stürmer gerät immer wieder aus der Position.
• Ungewöhnliche metallische Geräusche beim Schließen der Tür.
• Schwierigkeiten beim Ver- oder Entriegeln der Tür.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Türschließer ist Teil des Mechanismus, der dafür sorgt, dass die Tür sicher geschlossen bleibt.
• Mit zunehmendem Verschleiß des Schließblechs rastet die Falle möglicherweise nicht mehr so ​​präzise ein wie vorgesehen. Dies kann zu einem mangelhaften Schließvorgang, übermäßiger Türbewegung und beschleunigtem Verschleiß des Schließmechanismus führen.
• Bei klassischen Porsche-Fahrzeugen trägt auch die einwandfreie Funktion der Türbeschläge wesentlich zum Gesamtgefühl und zur Qualität des Wagens bei.

Zugehörige Referenznummern
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90153170

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Türschlossschließteil, weiß verzinkt, an B-Säule.



Passt:
Porsche 911 und 912
von Mai 1966 bis 1972;
911: Fahrgestellnummer F 030 5101>>,
912: F 035 4001>>, F 045 8101>>

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Diagramm Nr. 14.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90153170

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Dichtungsring für Türleistenclip.



Passt:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagramm Nr. 8

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91153130900

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Türleistenclip.
Der Türleistenclip dient zur Befestigung der äußeren Türleisten und Zierleisten an Porsche 911 Modellen der Baujahre 1965 bis 1998. Es handelt sich um ein kleines, aber essentielles Befestigungselement, das die Türleiste fest an der Karosserie hält.
Einzeln erhältlich, 14 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passend für:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Diagramm-Referenznummer 8

Der Clip fixiert die Türleiste in ihren Befestigungslöchern, verhindert so Bewegungen und sorgt dafür, dass die Leiste während der normalen Fahrt und Türbetätigung in der richtigen Position bleibt.

Funktion:
• Befestigt die äußeren Türleisten am Türblatt
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Passform der Verkleidung.
• Verhindert Klappern, Vibrationen oder Zierleistenverlust
• Unterstützt eine saubere, werkseitig korrekte Außenlackierung

Anwendung: Türleisten-/Zierclips für Außentüren
Position: Befestigungspunkte für Türleisten

Alte oder beschädigte Clips können dazu führen, dass sich Türleisten lockern und dadurch Vibrationen, Lackschäden oder der Verlust von Zierteilen während der Fahrt verursachen. Der Austausch der Clips im Zuge von Arbeiten oder Restaurierungen an den Zierleisten gewährleistet einen sicheren Sitz und schützt sowohl die Zierleisten als auch die Karosserie.

Wann ersetzen?
• Bei der Demontage oder dem Wiederanbringen von Türleisten
• Wenn die Clips gebrochen, korrodiert oder fehlen
• Lose oder klappernde Türverkleidungen
• Im Rahmen von Restaurierungs- oder Neuanstricharbeiten

Zugehörige Referenznummern
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99959132601

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Zierleiste Türaußenleiste, Chrom.



Passt:
Porsche 911 1965-83 TARGA

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
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90153143

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Zierleisten-Set für die Türaußenverkleidung, Chrom-Finish. Montage mit Clips. PAAR



Passend für:
Porsche 911 1965-83 TARGA / CABRIO

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
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90153143141

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Zierleiste Türaußenleiste, Chrom.



Passt:
Porsche 911 1967-83 COUPE
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90153143

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Türaußenleisten-Zierleistensatz, Chrom-Finish. Montage mit Clips. PAAR



Passform:
Porsche 911 1967-83 COUPE
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

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Diagramm Referenz Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90153143127

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Türaußenhaut ohne Spiegelbohrung.



Passform:
Porsche 911 F / 912 (1965–1973)
Porsche 911 G (1974–1987)

Zugehörige Referenznummern
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91153120

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Runder Türgummistopfen, 20 mm.
Der OE-kompatible Türgummistopfen (20 mm) ist ein hochwertiges Ersatzteil zur Abdichtung der Türverkleidung. Er dient zum Verschließen und Schützen der werkseitigen Zugangsöffnungen in der Türkonstruktion kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Flexibilität und Langlebigkeit, bietet dieser präzisionsgeformte Gummistopfen eine sichere, wetterfeste Abdichtung, die das Eindringen von Wasser, Schmutz, Staub und Straßenschmutz verhindert und gleichzeitig das ursprüngliche Aussehen und die Stabilität der Tür erhält.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramm-Referenznummer 25

Hergestellt aus hochwertigem EPDM-Gummi in Automobilqualität, ist dieser Stopfen so konstruiert, dass er Feuchtigkeit, UV-Strahlung, Ozon, extremen Temperaturen und Dauervibrationen widersteht, ohne auszuhärten, zu schrumpfen oder zu reißen. Präzisionsgeformt für Öffnungen mit 20 mm Durchmesser, ermöglicht er eine direkte Montage nach OE-Standard und eignet sich daher ideal zum Ersetzen fehlender, beschädigter oder verschlissener Karosseriestopfen bei Restaurierungen, Unfallreparaturen oder routinemäßigen Wartungsarbeiten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Verschließt 20 mm große Werkszugangsöffnungen innerhalb der Türkonstruktion.
• Verhindert das Eindringen von Wasser, Staub und Straßenschmutz.
• Schützt die Innenseite der Tür vor Korrosion.
• Verringert das Risiko, dass Feuchtigkeit in den Türspalt eindringt.
• Erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild der Karosserie.
• Bietet einen sicheren, vibrationsfesten Sitz.
• Stellt die werkseitige Dichtungsleistung wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Dichtungssystems der Fahrzeugkarosserie.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Der Gummistopfen fehlt.
• Rissiger, verhärteter oder gespaltener Gummi.
• Locker sitzender oder teilweise herausgerutschter Stecker.
• Wasser dringt in den Türspalt ein.
• Vermehrter Schmutz oder Ablagerungen im Türinneren.
• Korrosion bildet sich um die freiliegenden Zugangsöffnungen herum.
• Windgeräusche durch unversiegelte Öffnungen.
• Feuchtigkeitsschäden im Inneren der Tür.
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen aufgrund von Alterung oder UV-Strahlung.
• Unsauberes Erscheinungsbild der Türkonstruktion.

Warum Ersatz wichtig ist:

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• Türdichtungsstopfen sind ständig Wasser, Streusalz, Schmutz, Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, schrumpfen oder reißen, wodurch seine Dichtungsfähigkeit nachlässt. Fehlende oder beschädigte Stopfen legen die werkseitigen Zugangsöffnungen frei, sodass Verunreinigungen und Feuchtigkeit in den Türspalt eindringen können.
• Eindringendes Wasser kann die Korrosion im Inneren beschleunigen, Türkomponenten beschädigen und zu Klappergeräuschen, unerwünschten Geräuschen sowie vorzeitigem Verschleiß elektrischer und mechanischer Teile im Türinneren beitragen. Das Ersetzen beschädigter oder fehlender Stecker ist eine einfache und dennoch effektive Methode, die Karosseriestruktur des Fahrzeugs zu schützen und seinen langfristigen Zustand zu erhalten.
• Der Austausch des Originalteils gegen den OE-passenden Türdichtungsstopfen stellt die Dichtigkeit der Tür wieder her. Hergestellt nach OE-Standards aus hochwertigem EPDM-Gummi in Automobilqualität, bietet er eine passgenaue Form, hervorragende Witterungsbeständigkeit und lange Lebensdauer. So schützt er Ihren Porsche vor Korrosion und erhält gleichzeitig dessen Originalfinish und Verarbeitungsqualität .

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970304050

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Türschale. TÜRSCHALE INNEN & AUSSEN



Passform:
Porsche 911 911 08/1968-07/1972

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91153100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern