Sitzteile

Sitzseitenpolsterschaum. für Sportsitz.
Passt:
Porsche 911 1970-73
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Diagramm Nr. 9

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9115211

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Adapter 760/1 für 200-mm-Befestigungspunkte – Links & Rechts
Zusätzlicher Sitzmontageadapter für 200-mm-Befestigungspunkte, zur Verwendung mit kompatiblen klassischen Schalensitzen. Der Adapter 760/1 wird benötigt, wenn kleinere Sitzmodelle mit 200-mm-Befestigungspunkten, einschließlich der Nürburgring-Sitze , montiert werden, sofern dies für den Fahrzeugeinbau vorgeschrieben ist.
Wird als komplettes Paar für beide Vordersitze geliefert.
Anwendung: Zusätzlicher Sitzbefestigungsadapter. Geeignet für kleinere Sitze von Nürburgring-Modellen.
Wichtige Informationen zur Passform:
Dieser Adapter ist ein zusätzliches Montagebauteil und ersetzt nicht den fahrzeugspezifischen Sitzadapter.
Bei Bedarf benötigen Sie normalerweise Folgendes:
Fahrzeugspezifischer Sitzadapter + Adapter 760/1 + Sitzschienen
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Anforderungen für Ihr spezifisches Porsche-Modell und Ihre Sitzkombination. Sie erhalten je einen Adapter für den linken und rechten Sitz.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob der Adapter 760/1 für Ihr Fahrzeug oder Ihre Sitzkombination erforderlich ist, wenden Sie sich bitte an das DESIGN911-Team. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

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760

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Versteller für Sitzschienen.
Wird am Sitzrahmen ausgetauscht.
Passend für:
Porsche 911 2.0-2.4L 01/1963 - 07/1973

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9015210

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Lehnenmittelschaum für Sportsitz.
Passt:
Porsche 911 1970-73
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Diagramm Nr. 4

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91152110400

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Lehnenseitenwangenschaum für Sportsitz.
Passt:
Porsche 911 1970-73
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Diagramm Nr. 5

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91152119

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Senkkopfschraube Chrom Am6 x 15 Sitzscharnier - Standardsitze
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Sitzplatz erforderlich
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1973
Porsche 912 - 1965 bis 1969

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Diagramm Ref. Nr. 29

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90014802402

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Senkschraube - Chrom, M8 1,25 x 24 mm.
Sitzscharnier – Sportsitze.
Einzeln erhältlich , 4 Stück pro Sitzplatz erforderlich
Passend für:
Porsche 911 - 1970 bis 1973

Diagramm-Referenznummer 31

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91152112600

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Befestigungswinkel des Sicherheitsgurtes.

Der OE Match Sicherheitsgurt-Befestigungswinkel ist eine Ersatz-Montagehalterung für die Sicherheitsgurtbefestigung bei klassischen Porsche 911 Modellen der Baujahre 1969–1973.
Der Preis gilt pro Stück.

Passend für:

Diagramm-Referenznummer 5

Erhältlich in speziellen Ausführungen für Links- und Rechtshänder, ist der Befestigungswinkel Teil der Sicherheitsgurtbefestigung und bietet eine sichere Montageposition für die zugehörigen Rückhaltesysteme.

Diese OE-Match-Komponenten eignen sich besonders für die Restaurierung oder den Austausch von Originalhalterungen, die korrodiert, verbogen, beschädigt sind oder fehlen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Befestigungswinkel sorgt für einen starren Montagepunkt innerhalb der Sicherheitsgurtinstallation.

Sicherheitsgurte benötigen korrekt positionierte und strukturell sichere Verankerungen, um den Insassen bei plötzlichem Bremsen oder einem Aufprall zu schützen. Der Befestigungswinkel trägt dazu bei, die entsprechenden Befestigungselemente des Sicherheitsgurts an der vorgesehenen Position zu positionieren und zu stützen.

Zu seinen Funktionen gehören:

• Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für Sicherheitsgurt-Hardware
• Die korrekte Positionierung der Riemenbefestigung sicherstellen.
• Unterstützung der ursprünglichen Geometrie der Sicherheitsgurtbefestigung
• Bereitstellung einer starren Verbindung zwischen den Halteelementen und der Montagekonstruktion
• Hilft dabei, den Sicherheitsgurt richtig auszurichten
• Wiederherstellung der werkseitigen Befestigungsanordnung bei der Fahrzeugrestaurierung

Da dieses Bauteil Teil des Insassenrückhaltesystems ist, sind sein struktureller Zustand und seine korrekte Installation von besonderer Bedeutung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Der Befestigungswinkel ist ein Metallbauteil, dessen Zustand jedoch durch Alter, Feuchtigkeit, Korrosion und frühere Reparaturen beeinträchtigt werden kann.

Häufige Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte, sind:

• Sichtbarer Rost oder Korrosion
• Starke Oberflächenlochbildung
• Risse um die Befestigungslöcher
• verbogene oder verzerrte Halterung
• Vergrößerte oder beschädigte Befestigungslöcher
• Lose Sicherheitsgurtbefestigung
• Die Halterung bewegt sich, wenn der Riemen gezogen wird.
• Fehlender Befestigungswinkel
• Schäden, die durch frühere Sitz- oder Innenraumumbauten verursacht wurden
• Falsch positionierte Befestigungsteile für Sicherheitsgurte
• Nachweis von früheren Unfallschäden
• Bei der Restaurierung wurde starke Korrosion festgestellt.
• Befestigungselemente, die sich nicht mehr sicher festziehen lassen

Alle Sicherheitsgurtverankerungen, die strukturelle Schäden oder erhebliche Korrosion aufweisen, sollten vor der Benutzung des Fahrzeugs sorgfältig geprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Sicherheitsgurt ist ein primäres Sicherheitssystem, und seine Befestigungselemente müssen stabil und sicher angebracht sein.
• Ein korrodierter, rissiger oder verformter Befestigungswinkel kann die vorgesehene Befestigung des Sicherheitsgurtes beeinträchtigen. Übermäßige Bewegungen können ebenfalls die Gurtpositionierung beeinflussen und zu anormalen Belastungen der zugehörigen Befestigungsteile führen.
• Da Sicherheitsgurte bei einem Aufprall sehr hohen Kräften ausgesetzt sein können, können selbst scheinbar geringfügige Abnutzungserscheinungen an einem Verankerungselement erhebliche Auswirkungen haben.
• Durch den Austausch eines beschädigten Befestigungswinkels wird die vorgesehene Montageanordnung wiederhergestellt und sichergestellt, dass die zugehörigen Sicherheitsgurt-Befestigungselemente ordnungsgemäß befestigt werden können.
• Bei Restaurierungsarbeiten ist es außerdem vorzuziehen, stark korrodierte oder zuvor veränderte Halterungen zu erneuern, anstatt Bauteile wiederzuverwenden, deren strukturelle Integrität möglicherweise ungewiss ist.

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90152104

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Schaumstoff für die Kopfstütze, „Erdnussform“, verstellbar
Dieser Kopfstützenschaumstoff ist ein Ersatz-Innenschaumstoffpolster für die verstellbare, „erdnussförmige“ Kopfstütze, die bei klassischen Porsche 911-Modellen der Baujahre 1968 bis 1973 verwendet wurde. Er wurde entwickelt, um die korrekte Form, Stützkraft und das Aussehen der Kopfstütze bei der Sitzpolsterung oder der Restaurierung des Innenraums wiederherzustellen.
Passend für:
Porsche 911 2.0L-2.7L 09/1968 - 07/1973
Der Schaumstoffkern der Kopfstütze befindet sich im Inneren des Bezugs und sorgt für Polsterung, Struktur und Kontur der Kopfstütze. Er trägt dazu bei, dass die Kopfstütze ihre korrekte, stilechte Erdnussform erhält, den Komfort erhöht und das ursprüngliche Aussehen der Sitzkonstruktion wiederherstellt.
Funktionen
• Ersetzt den inneren Schaumstoff für die verstellbare, erdnussförmige Kopfstütze
• Hilft dabei, das korrekte klassische Porsche-Kopfstützenprofil wiederherzustellen.
• Bietet Polsterung und Unterstützung im Inneren des Kopfstützenbezugs
• Verbessert den Komfort und das Aussehen der Kopfstütze
• Ersetzt zusammengefallenen, spröden, bröckelnden oder verformten Originalschaumstoff
• Geeignet für Sitzbezugsarbeiten und Innenraumrestaurierungsarbeiten
• RetroLine-Ersatz für die klassische Porsche-Sitzaufbereitung.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der originale Schaumstoff der Kopfstütze kann mit der Zeit, durch Hitze, Druck und häufigen Gebrauch verschleißen. Er kann zusammenfallen, bröckeln, aushärten, seine Form verlieren oder den Bezug der Kopfstütze nicht mehr richtig ausfüllen. Durch den Austausch des Schaumstoffs werden die ursprüngliche Form, der Komfort und das Aussehen der verstellbaren Kopfstütze wiederhergestellt.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Schaumstoff der Kopfstütze ist zusammengefallen oder hat seine Form verloren
• Die Kopfstütze fühlt sich hart, flach, uneben oder unzureichend gestützt an.
• Der ursprüngliche Schaumstoff ist brüchig, spröde oder beschädigt.
• Der Kopfstützenbezug wird ausgetauscht oder neu bezogen.
• Die Sitzbank wird restauriert
• Die Kopfstütze hat nicht mehr das korrekte Erdnussformprofil.
• Das Fahrzeug wird einer Porsche 911-Innenausstattungsrestaurierung unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Schaumstoff passt in die verstellbare, erdnussförmige Kopfstütze der Porsche 911-Sitze. Er dient als Innenpolsterung unter dem Bezug der Kopfstütze.

Zugehörige Referenznummern
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91152108610

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Ersatzpolster für das vordere untere Sitzkissen. Ideal für Restaurierungsprojekte im Innenbereich.
Passt:
Porsche 911/912 1965-72

Zugehörige Referenznummern
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90152150122

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Ersatzpolster für Vordersitz-Rückenlehne. Ideal für Restaurierungsprojekte im Innenbereich. Kommt mit Löchern für die Kopfstütze.
Passt:
Porsche 911/912 1968-72

Zugehörige Referenznummern
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90152150522

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Federkern komplett für Vordersitzkissen. Einzeln verkauft. Passend für linken und rechten Sitz.
Passt:
Porsche 911 1965-1972
Porsche 911 1973

Zugehörige Referenznummern
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91152116500

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Innenfeder, komplett, für das Vordersitzkissen.
Wird einzeln verkauft . Passend für den linken und rechten Sitz.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1972
Porsche 911 1973

Zugehörige Referenznummern
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91152116500

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Vordersitz-Schienenhalterung

Originalgetreue Sitzschienenhalterung für frühe Porsche 911 Modelle. Dieses Ersatzteil eignet sich ideal zur Wiederherstellung eines originalen Sitzsystems, wenn die vorhandene Halterung korrodiert, beschädigt oder geschwächt ist.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagramm-Referenznummer 11

Die Halterung ist Bestandteil der Vordersitzbefestigung und bietet die notwendige Struktur, um die Sitzschienenbaugruppe korrekt zu positionieren und zu stützen.

Pro Fahrzeug werden zwei Halterungen benötigt, die einzeln verkauft werden.

Welche Funktion hat die vordere Sitzschienenhalterung?

Die vordere Sitzschienenhalterung bietet einen sicheren Befestigungspunkt für die Sitzschienenbaugruppe und trägt dazu bei, den Vordersitz im Fahrzeug korrekt zu positionieren und zu stützen.

Eine solide Befestigungskonstruktion ist besonders wichtig, da die Sitzkonstruktion bei jeder Fahrt, aber auch beim Verstellen oder Besetzen des Sitzes wiederholten Belastungen ausgesetzt ist.

Warum scheitert es?

Bei frühen Porsche 911 sind Alter und Korrosion die Hauptgründe für den Austausch der Sitzschienenhalterungen. Diese Fahrzeuge sind mittlerweile mehrere Jahrzehnte alt, und Feuchtigkeit, die sich im Bereich des Bodens und der Sitzbefestigungen ansammelt, kann die originalen Metallteile beschädigen.

Ein Austausch kann aus folgenden Gründen erforderlich sein:

• Korrosion oder Rost
• Gerissenes oder geschwächtes Metall
• Beschädigte Befestigungspunkte
• Frühere mangelhafte Reparaturen
• Unfall- oder Bodenblechbeschädigung
• Verformung im Bereich der Sitzbefestigung
• Bei der Restaurierung entdeckte Schäden

Korrosion ist ein bekanntes Problem bei diesen Bauteilen; Design911 bietet daher auch eine spätere Edelstahl-Alternative an, die speziell für die Behebung der Korrosionsprobleme der ursprünglichen Kohlenstoffstahlkonstruktion entwickelt wurde.

Wann sollte es ausgetauscht werden?

Die Halterung sollte ersetzt werden, wenn sie strukturell geschwächt, stark korrodiert oder verformt ist oder keinen sicheren Befestigungspunkt mehr für die Sitzschiene bietet.

Bei der Durchführung sollte es außerdem sorgfältig überprüft werden:

• Restaurierung der Bodenwanne
• Aufarbeitung der Vordersitze
• Sitzschienenwechsel
• Restaurierung des Innenraums
• Schweißreparaturen im Bereich der Sitzbefestigung

Jegliche Korrosion an der umliegenden Bodenkonstruktion sollte vor dem Einbau der Ersatzstütze behoben werden.

Prüfungen während des Austauschs

Beim Austausch der Sitzschienenhalterung sollten Sie auch Folgendes überprüfen:

• Sitzschienen und -schienen
• Umgebende Bodenwanne
• Sitzbefestigungspunkte
• Montagezubehör
• Sitzverstellmechanismus
• Gegenüberliegende Sitzschienenstütze
• Nahegelegene Metallarbeiten, die versteckte Korrosion verursachen könnten

Die korrekte Sitzpositionierung und -ausrichtung sollte vor Beginn jeglicher dauerhafter Restaurierungs- oder Schweißarbeiten überprüft werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90152101600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vordersitzschienenhalterung. Passt links oder rechts. 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich. Einzeln erhältlich.
Verbesserter Edelstahl vs. OEM-Kohlenstoffstahl
Edelstahl rostet und korrodiert nicht, was normalerweise zum Ausfall/Austausch dieses Teils führt
Passform:
Porsche 911 1969-1972
Diagrammreferenz Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90152101600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern