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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
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Ölfiltergehäuse

Ölfiltergehäuse

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Präsentation von 1 bis 6 (von 6 Produkten)
Kupferscheibe für H-Filter-Ölfilterdeckelschraube. Porsche 912 / 356 - 90012301920
2
Kupferscheibe für H-Filter-Ölfilterdeckelschraube. Porsche 912 / 356
Sonderbestellung
90012301920
Product Information
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Kupferscheibe für Hengst-Filter-Ölfilterdeckelschraube. Ein 16 x 22 CU.

porsche

Passend für:
 Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65 alle Modelle

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Diagramm Nr. 34

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90012301920
90012301920

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Ölfilterhalterung. Porsche 911 1965–71 / 914–6 - 90110702500 - 1618550400
2
Ölfilterhalterung. Porsche 911 1965–71 / 914–6
90110702500/1
Product Information
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Ölfilterkonsole

Erhalten Sie die Integrität des Schmiersystems Ihres klassischen Porsche mit dieser OE Match Ölfilterkonsole. Dieses präzisionsgefertigte Bauteil bietet den korrekten Montagepunkt für den Motorölfilter und gewährleistet dabei Passform und Funktion wie ab Werk.

Passend für:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 914 (1970-1976)


Diagramm-Referenznummer 8

Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte Ölfilterkonsole ist so konstruiert, dass sie eine genaue Ausrichtung, einen zuverlässigen Ölfluss und eine sichere Abdichtung gewährleistet und somit eine ideale Lösung für routinemäßige Motorreparaturen, komplette Motorüberholungen oder Restaurierungen in Concours-Qualität darstellt.

Was bewirkt die Ölfilterkonsole?

Die Ölfilterkonsole ist ein wichtiger Bestandteil des Motorschmiersystems.

Der Ölfilter wird sicher am Motor befestigt und das unter Druck stehende Motoröl durch den Filter geleitet, bevor es im gesamten Motor zirkuliert. Dadurch werden Verunreinigungen aus dem Öl entfernt, was dazu beiträgt, die internen Motorkomponenten vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.

Eine korrekt funktionierende Ölfilterkonsole trägt dazu bei, Folgendes zu gewährleisten:

  • Sichere Ölfilterbefestigung
  • Korrekter Öldurchfluss durch das Filtersystem
  • Zuverlässige Abdichtung gegen Öllecks
  • Ausreichende Schmierung des gesamten Motors
  • Gleichmäßiger Öldruck
  • Langzeit-Motorschutz

Da jeder Tropfen Motoröl durch diese Baugruppe fließt, ist deren einwandfreier Zustand für die Zuverlässigkeit des Motors unerlässlich.

Warum sollte die Ölfilterkonsole ausgetauscht werden?

Im Laufe jahrzehntelanger Nutzung kann die originale Ölfilterkonsole durch Korrosion, versehentliche Stöße, unsachgemäßen Filtereinbau oder wiederholte Wartungsarbeiten beschädigt werden.

Ein Austausch kann aus folgenden Gründen erforderlich sein:

  • Beschädigte Filterbefestigungsgewinde
  • Korrosion
  • Gussbruch
  • Beschädigte Dichtflächen
  • vorheriges zu festes Anziehen
  • Öllecks
  • Unfall- oder Motorschaden
  • Verschleiß beim Motoraufbau

Durch den Austausch der Konsole wird die ordnungsgemäße Ölfiltration wiederhergestellt und ein leckagefreier Betrieb gewährleistet.

Symptome eines beschädigten Ölfilters

Die Ölfilterkonsole sollte überprüft werden, wenn folgende Symptome auftreten:

  • Öl tritt um den Ölfilter herum aus.
  • Beschädigte Filterdichtfläche
  • Filterbefestigung mit Kreuzgewinde
  • Schwierigkeiten beim Einbau des Ölfilters
  • Sichtbare Korrosion oder Risse
  • Anhaltender Ölaustritt
  • Beschädigte Ölkanäle
  • Probleme mit dem Motoröldruck nach einer Beschädigung

Wenn die Ölfilterkonsole ausgebaut wird, sollten auch die Dichtung und die zugehörigen Befestigungsteile überprüft und gegebenenfalls ersetzt werden.

Gefertigt nach OE-Spezifikationen

Diese OE Match Ölfilterkonsole wurde so gefertigt, dass sie die Abmessungen und Befestigungspunkte des Originalbauteils exakt nachbildet.

Zu den Merkmalen gehören:

  • Präzisionsbearbeitete Dichtflächen
  • Präzise Ausrichtung der Ölkanäle
  • Korrekte Filterbefestigungsgewinde
  • Montageplätze im Werksstil
  • Direkter Ersatz
  • Hochwertige Konstruktion

Es bietet einen unkomplizierten Ersatz für verschlissene oder beschädigte Originalteile und erhält dabei das ursprüngliche Aussehen und die Funktion des Motors.

Vorteile

Die Installation dieser OE Match Ölfilterkonsole hilft dabei:

  • Stellen Sie die korrekte Ölfiltermontage wieder her.
  • Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Ölzirkulation.
  • Das Risiko von Öllecks verringern
  • Gewährleisten Sie eine zuverlässige Motorschmierung.
  • Beschädigte oder korrodierte Originalgehäuse ersetzen
  • Verbesserung der langfristigen Motorzuverlässigkeit
  • Das Erscheinungsbild des Motors soll im Werkszustand erhalten bleiben.
  • Unterstützung professioneller Motorüberholungen
  • Die Originalität bei der Restaurierung bewahren
  • Zuverlässiger Service für klassische Porsche-Motoren

Installationsempfehlungen

Eine professionelle Installation wird empfohlen.

Prüfen Sie während der Installation Folgendes:

  • Ölfilter-Dichtungsring
  • Konsolendichtung oder Dichtungsringe
  • Öldruckentlastungskomponenten
  • Ölkühleranschlüsse
  • Dichtflächen des Motorkurbelgehäuses
  • Befestigungsbolzen und -elemente
  • Ölleitungen
  • Gewindezustand
  • Öldruckgeber (falls zutreffend)

Reinigen Sie vor der Montage alle Dichtflächen sorgfältig und verwenden Sie stets neue Dichtungen, sofern vorgeschrieben.

Nach der Installation sollte gegebenenfalls das Schmiersystem entlüftet werden. Anschließend sollte der Motor gestartet und sorgfältig auf Öllecks geprüft werden, während gleichzeitig der korrekte Öldruck sichergestellt wird.



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90110702500
90110702500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölfilter-Tropfschale. Porsche 911 / 930 - T09
4
Ölfilter-Tropfschale. Porsche 911 / 930
T09
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Ölfilter-Tropfschale

rennlinie

Passt:
Porsche 911 / 930

Wenn Sie den Ölfilter in Ihrem 911 gewechselt haben, dann wissen Sie genau, wofür dieses Produkt da ist. In der Sekunde, in der Sie Ihren Ölfilter vom Öltank abschrauben, haben Sie sofort ein Durcheinander an Ihren Händen ... sowie an Rahmenschiene, Motorblech und Wärmetauschern. Fangen Sie das Öl mit dieser Auffangschale auf und vermeiden Sie das Durcheinander. Diese Schale ist speziell so geformt, dass sie auf der Rahmenschiene sitzt und sich um die Unterseite des Ölfilters wickelt. Es enthält sogar Magnete, um fest an Ort und Stelle zu bleiben, während Sie die Arbeit angehen.
Dichtung zwischen Öltank und Ölfilter. Porsche 911 65-71 / 914 - 90110729100
2
Dichtung zwischen Öltank und Ölfilter. Porsche 911 65-71 / 914
Sonderbestellung
90110729100
Product Information
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Dichtung zwischen Öltank und Ölfilter.

porsche

Passt:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Nr. 46

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90110729100
90110729100

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Dichtung zwischen Öltank und Ölfilter. Porsche 911 65-71 / 914 - 90110729100
2
Dichtung zwischen Öltank und Ölfilter. Porsche 911 65-71 / 914
90110729100/1
Product Information
Product Information
Dichtung zwischen Öltank und Ölfilter.

Passend für:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76

Diagramm-Referenznummer 46

Zugehörige Referenznummern
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90110729100
90110729100

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Überwurfmutter weiß verzinkt. Porsche 356 / 912 - 9001040010C, 90010400102
2
Überwurfmutter weiß verzinkt. Porsche 356 / 912
Sonderbestellung
9001040010C
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Überwurfmutter weiß verzinkt; zur Befestigung der Ölleitung vom Kurbelgehäuse zum Ölfiltergehäuse.
Jeweils verkauft.

porsche

Passt:
Porsche 356 (1948 bis 1965)
Porsche 912 (1965 bis 1969)

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Diagramm Nr. 42

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9001040010C
9001040010C
90010400102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Über Ölfiltergehäuse

Motorölfiltergehäuse – Zuverlässiger Schutz für Porsche-Schmiersysteme

Das Motorölfiltergehäuse spielt eine entscheidende Rolle im Schmiersystem Ihres Porsche. Es umschließt den Ölfilter sicher und reguliert gleichzeitig den Ölfluss im Motor. Es hält den richtigen Druck aufrecht, verhindert Leckagen und sorgt dafür, dass das Öl effizient gefiltert wird, bevor es wichtige bewegliche Komponenten erreicht. So wird Ihr Motor vor vorzeitigem Verschleiß und Verunreinigungen geschützt.

Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Ölfiltergehäusen und zugehörigen Komponenten für dauerhafte Zuverlässigkeit und perfekte Passform. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, verstärkten Polymeren oder Verbundwerkstoffen, sind diese Gehäuse auf maximale Haltbarkeit, leckagefreie Leistung und präzise Kompatibilität mit Porsche-Motoren ausgelegt.

Egal, ob Sie einen modernen 992 warten oder einen klassischen luftgekühlten 911 instand halten, unsere Ölfiltergehäuse bieten zuverlässige Abdichtung, Druckstabilität und Leistung, die den Anforderungen des Alltags- und Hochleistungsfahrens gerecht wird.

Was macht ein Ölfiltergehäuse?

Das Ölfiltergehäuse ist für die sichere Befestigung des Ölfilters und die Leitung des Motorölflusses durch das Gehäuse verantwortlich.

Kernfunktionen:

  • Hält und dichtet das Ölfilterelement an Ort und Stelle.
  • Reguliert den Öldruck und -fluss im Schmierkreislauf.
  • Verhindert Leckagen durch präzise Dichtflächen.
  • Stellt sicher, dass gefiltertes Öl alle kritischen Motorkomponenten erreicht.
  • Integriert mit Temperatur- und Drucksensoren in einigen Porsche-Modellen.

Ein ordnungsgemäß funktionierendes Ölfiltergehäuse stellt sicher, dass der Motor immer mit sauberem Öl unter gutem Druck versorgt wird – eine wesentliche Voraussetzung für Langlebigkeit und gleichbleibende Leistung.

Warum versagen Ölfiltergehäuse?

Durch die ständige Einwirkung von Hitze, Öldruck und Vibrationen können Ölfiltergehäuse mit der Zeit verschleißen oder beschädigt werden.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Risse oder Verformungen durch Wärmezyklen oder zu festes Anziehen.
  • Beschädigte Dichtungen oder O-Ringe , die zu Lecks führen.
  • Ansammlung von Verunreinigungen beeinträchtigt die Öldruckregulierung.
  • Beschädigung des Gewindes beim Ein- oder Ausbau des Filters.
  • Materialermüdung bei älteren Fahrzeugen oder Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.

Zu den Symptomen eines Gehäuseschadens zählen Öllecks im Filterbereich, schwankender Öldruck oder sichtbare Risse, die alle die Schmierung und die Motorsicherheit beeinträchtigen können.

Warum Ölfiltergehäuse austauschen?

Der Austausch eines verschlissenen oder gerissenen Ölfiltergehäuses gewährleistet den richtigen Öldruck, eine effiziente Filterung und einen leckagefreien Betrieb. Unsere präzisionsgefertigten Gehäuse werden aus fortschrittlichen Materialien und mit modernen Guss- oder CNC-Bearbeitungstechniken hergestellt und garantieren Zuverlässigkeit unter allen Betriebsbedingungen.

Hauptvorteile:

  • Stellt die ordnungsgemäße Ölzirkulation und den Druckausgleich wieder her.
  • Verhindert Öllecks und Verunreinigungen.
  • Verbessert die Filtereffizienz und den Motorschutz.
  • Hergestellt aus hitze- und korrosionsbeständigen Materialien.
  • Direkte Kompatibilität mit einer großen Auswahl an Porsche-Modellen.
  • Ideal für regelmäßige Wartung, Umbauten oder vorbeugende Instandhaltung.

Ein Ersatz-Ölfiltergehäuse stellt nicht nur die Leistung wieder her, sondern gewährleistet auch die Langlebigkeit des Motors und des Schmiersystems Ihres Porsche.

Highlights:

  • Hochwertige Porsche Ölfiltergehäuse und Dichtungskomponenten.
  • Präzisionsgefertigt für Stärke, Hitzebeständigkeit und Auslaufschutz.
  • Verbessert die Zuverlässigkeit und Effizienz des Ölsystems.
  • Passend für klassische luftgekühlte und moderne wassergekühlte Porsche-Modelle.
  • Direkt passender Ersatz für eine einfache Installation.
  • Perfekt für Umbauten, Wartungen oder Leistungsinspektionen.

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