IMS-Zusatzteile

Lagerschale für Zwischenwelle (ohne Schulter). Pro Motor werden 2 Stück benötigt, nur einzeln.



Passform:
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90110113500
- 99310113500

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Diagrammreferenznummer 30.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610143571

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Lagerschale für Zwischenwelle (ohne/Schulter). Benötigt 2 pro Motor, Preis gilt pro Stück



Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90110113500
- 99310113500

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Diagrammreferenz Nr. 30.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610143571

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Lagerschale für Zwischenwelle (ohne/Schulter) - Verkauft als Paar

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 996 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.1 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.2 GT2 / GT3

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90110113500
- 99310113500

Diagrammreferenznummer 30.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610143571

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Lagerschale für Zwischenwelle (mit Schulter).
Verkauft als PAAR / Benötigt 1 Paar pro Motor

Das Paar enthält zwei Lagerschalen für die Zwischenwelle, wobei eine Schale eine Druckschulter aufweist. Dieser Lagersatz dient zur Kontrolle des Axialspiels und der radialen Abstützung der Zwischenwelle. Die präzise gefertigten Schalen gewährleisten das korrekte Axialspiel und ermöglichen so eine präzise Nockensteuerung und einen reibungslosen Kettenantrieb bei hohen Drehzahlen.

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 914/6 - 1970 bis 1976
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 996 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.1 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.2 GT2 / GT3

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 91610113700
- 99310113700
- 99310113701

Diagrammreferenz Nr. 29.

Diese hochwertigen Lager sind verschleißfest, stabil unter Belastung und reduzieren die Reibung. Die Schulterschale ist für axiale Belastungen ausgelegt und verhindert ein Verrutschen der Welle. Beide Schalen sind hinsichtlich Quetschung und Dicke auf die OE-Toleranzen abgestimmt, um einen optimalen Ölfilmabstand zu gewährleisten und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

• Lage: Im Motorgehäuse, an der Zwischenwellenbohrung, neben dem Verbindungsgehäuse
• Funktion: Bietet radiale Unterstützung und axiale Kontrolle (Schulterschale) für die Zwischenwelle

Mit der Zeit können die Lagerschalen der Zwischenwelle verschleißen, ihre Geometrie verlieren oder Oberflächenermüdung entwickeln. Zu den Ausfallsymptomen zählen erhöhtes Axialspiel (axiale Bewegung der Welle), Kettenrasseln, Steuerzeitenabweichungen und schneller Verschleiß benachbarter Kettenräder oder Spanner.

Dieses Paar sollte bei jeder Motorüberholung, jedem Kurbelwellenzug oder bei Messungen, die ein Axialspiel außerhalb der Spezifikation zeigen, ausgetauscht werden. Der Einbau neuer Hülsen stellt die korrekte Wellenposition und die Steuerzeitenstabilität für eine dauerhafte Leistung wieder her.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610113781

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Lagerschale für Zwischenwelle (mit Schulter).
Verkauf paarweise / Pro Motor wird 1 Paar benötigt

Passend für:
Porsche 964
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 91610113700
- 99310113700

Diagramm-Referenznummer 29.

Zugehörige Referenznummern
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99610113781

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lagerschale für Zwischenwelle (mit Schulter).
Einzeln erhältlich / 2 Stück pro Motor erforderlich

Passend für:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 91610113700
- 99310113700

Diagramm-Referenznummer 29.

Zugehörige Referenznummern
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99610113781

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Dichtung für die Abdeckplatte der Zwischenwelle (IMS).

Bitte überprüfen Sie die Teilenummer Ihrer IMS-Abdeckplatte, um die Kompatibilität sicherzustellen. Diese Dichtung ist für Platten mit den Teilenummern 91110516200 und 91110516201 vorgesehen.

Passform:
Porsche 911 1965-1982
Porsche 911 Turbo (930) 1975-82
Porsche 914-6 1970-72

Porsche 911 SC 1983 *
Porsche 911 Turbo (930) 1983 *

Diagramm Ref. 49.

*HINWEIS: Mitte des Modelljahres 1983 änderte Porsche die IMS-Abdeckplatte von einer Dreimuttern- auf eine Zweimuttern-Rundabdeckung. Bei Fahrzeugen mit Rundabdeckung wird anstelle dieser Dichtung ein O-Ring verwendet. Weitere Informationen finden Sie unten:

Diese Dichtung (Drei-Muttern-Design) ist kompatibel mit SC-Modellen ab 1983 mit Motornummern bis einschließlich 63D 4069 (Standardmodelle), 64D 3716 (US-amerikanischer/kanadischer Markt) und 63D 8154 (japanischer Markt). Bei 911 Turbo-Modellen passt diese Dichtung für Motoren bis einschließlich 67D 0711 (alle Märkte).

Aufgrund des Alters dieser Fahrzeuge sind Motorwechsel oder -modifikationen üblich. Wir empfehlen Ihnen dringend, vor der Bestellung zu prüfen, welche Abdeckung an Ihrem Motor montiert ist. Wenn Ihre Abdeckung größer ist und drei Löcher hat, passt diese Dichtung. Wenn Ihre Abdeckung kleiner, rund und mit zwei Löchern ist, passt diese Dichtung nicht.

Zugehörige Referenznummern
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93010519801

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Zwischenwellengetriebe, Größe -1 .



Passend für:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

Zugehörige Referenznummern
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PCG10510312

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Zwischenwellenzahnrad, Baugröße -1 .

Passform:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

Zugehörige Referenznummern
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PCG10510312

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Porsche 912 356 Zwischenwellenzahnrad, Größe -2 .

Passform:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG10510322

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zwischenwellengetriebe, Größe: ( +1 )



Passend für:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65 alle

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Diagramm Nr. 2

Zwischenwellengetriebe, Größe: ( +1 )



Passend für:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65 alle

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Diagramm Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG10510332

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zwischenwellengetriebe, Größe: ( +2 )



Passend für:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65 alle

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Diagramm Nr. 2

Zwischenwellengetriebe, Größe: ( +2 )



Passend für:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65 alle

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Diagramm Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
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PCG10510342

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Zwischenwellenrad, das ist +.001 zu groß.
Stellen Sie mit diesem OE-kompatiblen Zwischenwellenrad (+0,001 Zoll Übergröße), Referenznummer PCG10510302/1, den korrekten Betrieb des Zwischenwellenantriebs und den Zahneingriff während einer Motorüberholung wieder her. Dieses Präzisions-Ersatzrad ist für kompatible Porsche-Motoren konzipiert und für Anwendungen vorgesehen, bei denen eine Übergröße von +0,001 Zoll erforderlich ist, um den korrekten Sitz und das optimale Zusammenspiel der Zahnräder im Motor zu gewährleisten.

Passend für: Porsche 356C / 912

Die Zwischenwelle ist ein wichtiger Bestandteil des internen Antriebssystems des Motors. Je nach Motorkonstruktion überträgt sie die Drehbewegung der Kurbelwelle auf die zugehörigen Komponenten und trägt zur korrekten mechanischen Steuerung und zum reibungslosen Antriebsvorgang bei. Das Zahnrad der Zwischenwelle muss präzise mit dem Gegenzahnrad kämmen, um eine gleichmäßige und konstante Kraftübertragung ohne übermäßiges Spiel, Geräusche oder mechanische Belastung zu gewährleisten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Überträgt die Drehbewegung über das Zwischenwellensystem des Motors.
• Hilft dabei, den ordnungsgemäßen Betrieb der zugehörigen Motorantriebskomponenten aufrechtzuerhalten.
• Kammert mit dem entsprechenden Zahnrad ein, um eine reibungslose mechanische Kraftübertragung zu gewährleisten.
• Hilft dabei, den vorgegebenen Zahneingriff und das Zahnflankenspiel aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine präzise und gleichmäßige Rotation der Zwischenwelle.
• Verfügt über eine +.001 Übergröße-Spezifikation für Anwendungen, die diese spezielle Größe erfordern.
• Hilft dabei, übermäßige Zahnradbewegungen zu reduzieren, wenn es richtig ausgewählt und eingebaut wird.
• Ersetzt ein verschlissenes, beschädigtes, falsch dimensioniertes oder ungeeignetes Zwischenwellenrad.
• Bietet eine OE-Match-Lösung für kompatible Porsche-Motorüberholungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Ungewöhnliche Heul- oder Getriebegeräusche aus dem Inneren des Motors.
• Klappernde oder mechanische Geräusche im Zusammenhang mit dem Zwischenwellenantrieb.
• Bei einer Motorüberholung wurde übermäßiges Zahnflankenspiel festgestellt.
• Sichtbarer Verschleiß an den Zahnrädern.
• Abgebrochene, rissige oder beschädigte Zahnräder.
• Lochfraß oder ungleichmäßiger Verschleiß an den Zahnradkontaktflächen.
• Ungleichmäßige Zahneingriffsmuster.
• Übermäßiges Spiel im Zwischenwellenantrieb.
• Metallische Partikel oder Getriebeabrieb im Motoröl.
• Ungewöhnlicher Verschleiß des Kupplungszahnrads.
• Bei der Motormontage wurde ein fehlerhaftes Zahnflankenspiel festgestellt.
• Die vorhandenen Zahnradabmessungen entsprechen nicht den erforderlichen Spezifikationen.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Das Zwischenwellenrad ist Bestandteil eines präzisen mechanischen Antriebssystems. Korrekter Zahneingriff und Zahnflankenspiel sind unerlässlich für einen reibungslosen Betrieb, kontrollierte mechanische Belastungen und eine lange Lebensdauer der Komponenten.
• Ein verschlissenes oder falsch dimensioniertes Zahnrad kann zu übermäßigem Zahnflankenspiel, ungleichmäßiger Zahnbelastung, Vibrationen und ungewöhnlichen mechanischen Geräuschen führen. Der Weiterbetrieb kann den Verschleiß sowohl des Zwischenwellenzahnrads als auch des zugehörigen Bauteils beschleunigen und möglicherweise Metallabrieb in das Motorschmiersystem einbringen.
• Unzureichendes Spiel kann ebenso problematisch sein. Ein zu eng sitzendes Zahnrad kann übermäßige Reibung und Hitze erzeugen, die Belastung von Welle und Lagern erhöhen und zu beschleunigtem Verschleiß oder mechanischen Schäden führen. Daher ist die Wahl der richtigen Größe bei übergroßen Bauteilen besonders wichtig.
• Die Toleranz von +0,001 bei diesem Zahnrad ist daher als präzises Maß für den Motorenbau zu betrachten. Es muss unbedingt auf die Eignung für den jeweiligen Motor geprüft werden und darf nicht allein deshalb ausgewählt werden, weil das Originalzahnrad verschlissen aussieht.
• Der Austausch eines verschlissenen oder ungeeigneten Bauteils durch das korrekt spezifizierte OE Match Zwischenwellenrad +.001 Übergröße PCG10510302/1 trägt dazu bei, den korrekten Zahneingriff, das kontrollierte Zahnflankenspiel, den reibungslosen Betrieb der Zwischenwelle und die zuverlässige Motorleistung wiederherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG10510302

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern