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Nockenwellen

Nockenwellen

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Präsentation von 1 bis 10 (von 10 Produkten)
Nockenwellen-Kit. Porsche 911 T / 911 T-V / 914-6 - 90110513302, 90110513301, 90110513300, 90110513403, 90110513400
1
Nockenwellen-Kit. Porsche 911 T / 911 T-V / 914-6
CAMSHAFTKIT01
Product Information
Product Information
Nockenwellensatz.
Set bestehend aus 2 Stück (links & rechts).
Mit diesem OE-kompatiblen Nockenwellen-Kit stellen Sie die präzise Funktion des Ventiltriebs und die zuverlässige Motorleistung wieder her. Das Kit ist für kompatible Motoren konzipiert und enthält alle notwendigen Komponenten für den Nockenwellenwechsel oder die Motorüberholung. Es trägt dazu bei, die korrekten Ventilsteuerzeiten, den Ventilhub und die optimale Funktion des gesamten Ventiltriebs wiederherzustellen.

Passend für:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76

Die Nockenwelle ist eines der wichtigsten Bauteile im Motor. Ihre präzise geformten Nocken steuern die Bewegung der Ein- und Auslassventile über die zugehörigen Ventiltriebkomponenten. Das Nockenwellenprofil bestimmt entscheidende Merkmale wie Ventilhub, Öffnungsdauer und Steuerzeiten, die allesamt Einfluss auf die Zylinderfüllung, den Abgasabtransport, die Verbrennungseffizienz und die Motorleistung haben.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Korrekte Funktion von Nockenwelle und Ventiltrieb wiederherstellen.
  • Die Öffnung und Schließung der Einlass- und Auslassventile steuern.
  • Die korrekte Ventilsteuerung in Bezug auf die Kurbelwellenposition muss gewährleistet sein.
  • Geben Sie den erforderlichen Ventilhub und die Ventildauer an.
  • Unterstützung einer effizienten Zylinderfüllung durch die Ansaugluft.
  • Gewährleisten Sie eine effektive Abführung der Abgase.
  • Gewährleisten Sie einen gleichmäßigen Ventilbetrieb im gesamten Motor.
  • Unterstützt eine reibungslose Verbrennung und zuverlässige Motorleistung.
  • Verschleißte oder beschädigte Nockenwellenkomponenten ersetzen.
  • Bieten Sie eine abgestimmte Lösung für kompatible Motorüberholungen und -reparaturen an.
  • Die Funktionsfähigkeit des Ventiltriebs wird wiederhergestellt, wenn die Installation und die korrekte Einstellung korrekt sind.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Tickende, klopfende oder ungewöhnliche Geräusche des Ventiltriebs.
  • Verringerte Motorleistung oder Beschleunigung.
  • Schlechte Gasannahme.
  • Unruhiger oder unregelmäßiger Leerlauf.
  • Motorfehlzündungen.
  • Ungleichmäßige Leistung der Zylinder.
  • Schwierigkeiten bei der Einhaltung des korrekten Ventilspiels.
  • Wiederholte Änderungen der Ventileinstellung.
  • Verringerter Ventilhub.
  • Abgeflacht oder übermäßig abgenutzte Nockenwellen.
  • Lochfraß oder Riefenbildung an den Nockenwellenoberflächen.
  • Übermäßiger Verschleiß an den zugehörigen Stößeln, Ventilstößeln oder Kipphebelkomponenten.
  • Metallische Partikel im Motoröl oder Ölfilter.
  • Ungewöhnlicher Verschleiß des Nockenwellenzapfens.
  • Sichtbare Beschädigungen am Ventiltrieb während der Motordemontage.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Nockenwelle steuert direkt die Ventilbewegung des Motors. Wenn ein Nocken verschlissen ist, verändert sich sein effektives Profil, wodurch sich unter Umständen der Öffnungswinkel oder die Öffnungsdauer des entsprechenden Ventils verringert.
  • Ein reduzierter Ventilhub oder eine falsche Ventilöffnungsdauer können die Zufuhr von Luft und Kraftstoff in den Zylinder einschränken oder den Abgasabtransport behindern. Dies kann zu Leistungsverlust, unruhigem Motorlauf, schlechter Gasannahme und ineffizienter Verbrennung führen.
  • Der Verschleiß der Nockenwelle kann sich auch auf zugehörige Ventiltriebkomponenten ausbreiten. Ein beschädigter Nocken kann den Verschleiß des zugehörigen Stößels, Ventilstößels oder Kipphebels beschleunigen, während ein beschädigtes Gegenstück eine neue Nockenwelle schnell zerstören kann. Die dabei entstehenden Metallpartikel können dann im Schmiersystem zirkulieren und möglicherweise weitere interne Motorkomponenten beschädigen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CAMSHAFTKIT01
90110513302
90110513301
90110513300
90110513403
90110513400

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Nockenwellen-Kit. Porsche 911S / 911 Carrera 2.7 - 90110516802, 90110516802, 90110518301, 90110518302
2
Nockenwellen-Kit. Porsche 911S / 911 Carrera 2.7
CAMSHAFTKIT03
Product Information
Product Information
Nockenwellen-Satz (2 Stück), für Motoren mit mechanischer Kraftstoffeinspritzpumpe.
Mit diesem OE Match Nockenwellensatz (2 Stück) stellen Sie die korrekte Ventilsteuerung und den einwandfreien Betrieb eines mechanisch eingespritzten Motors wieder her. Dieser aufeinander abgestimmte Nockenwellensatz wurde für kompatible Motoren mit mechanischer Kraftstoffeinspritzpumpe (MFI) entwickelt und bietet eine Ersatzlösung für Motorüberholungen, Restaurierungen und Reparaturen, bei denen die vorhandenen Nockenwellen verschlissen, beschädigt oder ungeeignet sind.

Passend für:
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77

Nockenwellen sind präzisionsgefertigte Motorkomponenten, die das Öffnen und Schließen der Ein- und Auslassventile steuern. Ihre sorgfältig entwickelten Nockenprofile bestimmen Ventilhub, Öffnungsdauer und -zeitpunkt und beeinflussen so direkt die Zylinderfüllung, den Abgasabtransport, die Verbrennungseffizienz, das Drehmoment und die Motorleistung.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Beinhaltet 2 Nockenwellen für die kompatible Motoranwendung.
  • Ist für Motoren mit mechanischer Kraftstoffeinspritzpumpe ausgelegt.
  • Steuert das Öffnen und Schließen der Einlass- und Auslassventile.
  • Gewährleistet die Einhaltung der erforderlichen Ventilsteuerzeiten in Bezug auf die Kurbelwellenposition.
  • Bestimmt den Ventilhub über die Nockenprofile.
  • Bestimmt, wie lange die Ventile geöffnet bleiben.
  • Funktioniert mit den zugehörigen Kipphebeln und Ventiltriebkomponenten.
  • Unterstützt den korrekten Betrieb des Motors in Verbindung mit dem MFI-System.
  • Hilft dabei, eine effiziente Zylinderbefüllung und Abgasabführung zu gewährleisten.
  • Unterstützt eine reibungslose Verbrennung und eine gleichbleibende Motorleistung.
  • Beeinflusst die Leistungsabgabe, das Drehmoment und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
  • Ersetzt verschlissene, beschädigte oder ungeeignete Nockenwellen bei einer Motorüberholung.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Tickende, klopfende oder ungewöhnliche Geräusche des Ventiltriebs.
  • Reduzierte Motorleistung.
  • Schlechte oder unbeständige Gasannahme.
  • Unruhiger oder instabiler Leerlauf. Motorfehlzündungen.
  • Ungleichmäßige Leistung der Zylinder.
  • Schwierigkeiten bei der Einhaltung des korrekten Ventilspiels.
  • Wiederholte Änderungen der Ventileinstellung.
  • Verringerter Ventilhub.
  • Abgeflachte oder übermäßig verschlissene Nockenwellennocken.
  • Lochfraß, Riefen oder Oberflächenbeschädigungen an den Nocken.
  • Übermäßiger Verschleiß an Kipphebeln oder anderen zugehörigen Bauteilen.
  • Ungewöhnlicher Verschleiß des Nockenwellenzapfens.
  • Metallische Partikel im Motoröl oder Ölfilter.
  • Sichtbare Beschädigung der Nockenwelle während der Motordemontage.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Der Zustand der Nockenwelle beeinflusst direkt die korrekte Atmung des Motors. Mit zunehmendem Verschleiß der Nocken verändert sich deren effektive Form, was den Ventilhub verringern oder die Öffnungsdauer eines Ventils verändern kann.
  • Dies kann die Ansaugluftmenge in den Zylinder einschränken oder den effizienten Abtransport der Abgase beeinträchtigen. Zu den daraus resultierenden Symptomen können Leistungsverlust, verzögertes Ansprechverhalten des Gaspedals, unruhiger Motorlauf und ungleichmäßige Zylinderleistung gehören.
  • Die korrekte Nockenwellenspezifikation ist bei der mechanischen Kraftstoffeinspritzung besonders wichtig. Das MFI-System ist mechanisch mit dem Motorbetrieb abgestimmt, daher müssen die Nockenwellen für den Motor und die Einspritzkonfiguration geeignet sein. Eine falsche Ventilsteuerung oder ein ungeeignetes Nockenwellenprofil können das gewünschte Verhältnis zwischen Luftdurchsatz und Kraftstoffzufuhr beeinträchtigen.
  • Nockenwellenverschleiß kann auch zugehörige Ventiltriebkomponenten beschädigen. Abgenutzte oder beschädigte Nocken können den Verschleiß der Kipphebel-Kontaktflächen beschleunigen, während beschädigte Gegenstücke eine neue Nockenwelle schnell verschleißen lassen. Die dabei entstehenden Metallspäne können ins Motoröl gelangen und möglicherweise weitere interne Bauteile beschädigen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CAMSHAFTKIT03
90110516802
90110516802
90110518301
90110518302

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Nockenwelle (2er-Satz). Porsche 911S (67-73) Mechanische Einspritzung - WC-05-062, WC-05-072, WC-05-082, WC-05-432
1
Nockenwelle (2er-Satz). Porsche 911S (67-73) Mechanische Einspritzung
WC-05-062
Product Information
Product Information
Nockenwelle (2er-Set).
Stellen Sie die präzise Funktion des Ventiltriebs wieder her oder verbessern Sie sie mit diesem OE-kompatiblen Nockenwellensatz (Referenznummer WC-05-062). Der Satz besteht aus zwei Nockenwellen für kompatible Motoren. Nockenwellen sind entscheidende Komponenten des Ventiltriebs und steuern präzise, ​​wann und wie weit sich die Ein- und Auslassventile während des gesamten Motorzyklus öffnen und schließen.

Passend für:
Porsche 911S (67-73) Mechanische Einspritzung

Größe:
#149i/149e .450/.400L 284°/256°D

Die aus hochwertigen Rohlingen gefertigten Web-Nockenwellen haben sich seit Jahren im Rennsport bewährt und liefern zuverlässige Leistung in allen Leistungsbereichen.

Bei der Rotation jeder Nockenwelle betätigen deren präzise gefertigte Nocken die entsprechenden Stößel, Ventilstößel oder andere Ventiltriebkomponenten. Die Form jedes Nockens bestimmt wichtige Merkmale wie Ventilhub, Öffnungsdauer und Steuerzeiten und beeinflusst somit direkt die Zylinderfüllung, den Abgasabtransport, die Verbrennungseffizienz, die Drehmomentabgabe und die Motorleistung.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Beinhaltet 2 Nockenwellen für kompatible Motoranwendungen.
  • Steuert das Öffnen und Schließen der Einlass- und Auslassventile.
  • Bestimmt die Ventilsteuerzeiten relativ zur Kurbelwellenposition.
  • Steuert den Ventilhub über die Form der Nockenwellennocken.
  • Bestimmt, wie lange die Ventile während der Nockenwellensteuerung geöffnet bleiben.
  • Funktioniert mit den Stößeln oder Ventilstößeln, um den Ventiltrieb zu betätigen.
  • Hilft dabei, eine effiziente Zylinderbefüllung zu gewährleisten.
  • Unterstützt die effektive Abführung von Abgasen.
  • Beeinflusst Drehmoment, Leistungsentfaltung, Gasannahme und die gesamten Motoreigenschaften.
  • Hilft dabei, einen koordinierten Ventilbetrieb im gesamten Motor aufrechtzuerhalten.
  • Ersetzt verschlissene, beschädigte oder ungeeignete vorhandene Nockenwellen.
  • Bietet ein aufeinander abgestimmtes Set für kompatible Motorüberholungen und Leistungssteigerungsanwendungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Tickende, klopfende oder ungewöhnliche Geräusche des Ventiltriebs.
  • Verringerte Motorleistung oder Beschleunigung.
  • Unruhiger oder unregelmäßiger Motorlauf.
  • Fehlzündungen oder ungleichmäßige Zylinderleistung.
  • Verringerter Ventilhub.
  • Schwierigkeiten bei der Einhaltung des korrekten Ventilspiels.
  • Wiederholte Änderungen der Ventileinstellung.
  • Abgeflachte oder übermäßig verschlissene Nockenwellennocken.
  • Grübchen, Kratzer oder Oberflächenbeschädigungen an den Lappen.
  • Übermäßiger Verschleiß an Mitnehmern oder Hebern.
  • Metallische Partikel im Motoröl.
  • Ungewöhnlicher Verschleiß des Nockenwellenzapfens oder -lagers.
  • Sichtbare Schäden an der Nockenwelle wurden bei der Demontage des Motors festgestellt.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Nockenwelle steuert direkt die Bewegung der Ventile im Motor, weshalb ihr Zustand entscheidend für eine korrekte Verbrennung und optimale Motorleistung ist. Ein verschlissener oder beschädigter Nocken kann den Öffnungswinkel eines Ventils verringern oder dessen effektive Öffnungsdauer verändern, wodurch die optimale Verbrennung des Motors beeinträchtigt wird.
  • Ein reduzierter oder ungleichmäßiger Ventilhub kann den Luftstrom in die Zylinder behindern oder die Abgasabführung beeinträchtigen. Dies kann zu Leistungsverlust, unruhigem Motorlauf, schlechter Gasannahme, Fehlzündungen oder ineffizienter Verbrennung führen.
  • Der Zustand von Nockenwelle und Stößel steht in engem Zusammenhang. Eine beschädigte Nockenwellenoberfläche kann den zugehörigen Stößel schnell verschleißen lassen, während ein beschädigter oder ungeeigneter Stößel den Verschleiß der Nockenwellen beschleunigen kann. Metallische Partikel, die bei diesem Verschleiß entstehen, können durch das Schmiersystem gelangen und möglicherweise andere interne Motorkomponenten beschädigen.
  • Da WC-05-062 als Satz von zwei Nockenwellen geliefert wird, trägt der gleichzeitige Austausch der benötigten Komponenten zu einem gleichmäßigen Ventiltrieb im gesamten Motor bei. Korrekte Steuerzeiten und Synchronisierung beider Nockenwellen sind bei der Montage unerlässlich.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

WC-05-062
WC-05-062
WC-05-072
WC-05-082
WC-05-432

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Nockenwelle, links. Porsche 911 / 911 L 65-68 - 90110510905
2
Nockenwelle, links. Porsche 911 / 911 L 65-68
90110510905/1
Product Information
Product Information
Nockenwelle, links.

oematch

Passt:
Porsche 911 / 911 L 65-68
*** ab Motornummer M 091 1001 >>

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 42

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110510905
90110510905

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Nockenwelle, rechts. Porsche 911 / 911 L / 911 E 65-73 - 12187, 90110511005, 90110511007, 90110511008
2
Nockenwelle, rechts. Porsche 911 / 911 L / 911 E 65-73
90110511008/1
Product Information
Product Information
Nockenwelle, rechts.

oematch

Passt:
Porsche 911 / 911 L 65-68 *** ab Motornummer M 091 1001 >>
Porsche 911 E 1970-73

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 42

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110511008
12187
90110511005
90110511007
90110511008

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Nockenwelle. Porsche 356 / 912 - WC-05-572, WC-05-582, WC-05-012, WC-05-112, WC-05-022, WC-05-222
3
Nockenwelle. Porsche 356 / 912
WC-05
Product Information
Product Information
Nockenwelle.
Verbessern oder optimieren Sie die Funktion Ihres Ventiltriebs mit dieser OE-kompatiblen Nockenwelle (erhältlich unter den Referenznummern WC-05-572, WC-05-112, WC-05-582, WC-05-012, WC-05-022 und WC-05-222). Die Nockenwelle ist eine der wichtigsten Komponenten des Ventiltriebs und steuert, wann und wie weit sich die Ein- und Auslassventile bei jedem Verbrennungszyklus öffnen.

Bitte beachten Sie: Neue Nockenwellen sollten mit neuen Stößeln und geeignetem Montagefett eingebaut werden, da sonst schwere Schäden auftreten können.

Passend für:
Porsche 356 / 912

Größen:
#1187 .393/.341L x 249/249D W/1.3 Rockers
#86 .423/.358L x 273/273D W/1.3 Rockers
#86-5 .420/.358L x 281/281D W/1.3 Rockers
#622 .435/.368L x 296/296D W/1.3 Rockers
#86a .435/.369L x 290/290D, starre Stößel, Performance-Straßennockenwelle
#86b .500/425L x 290/290D W/1.3 Rockers

Während sich die Nockenwelle dreht, wirken ihre präzise geformten Nocken auf die Stößel oder Schlepphebel und übertragen so die Bewegung über den Ventiltrieb zur Betätigung der Ein- und Auslassventile. Das Profil jedes Nockens bestimmt wichtige Kenngrößen wie Ventilhub, Öffnungsdauer und Steuerzeiten, welche die Zylinderfüllung, den Abgasabtransport, das Ansprechverhalten des Motors, die Drehmomentabgabe und die Gesamtleistung beeinflussen.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Steuert das Öffnen und Schließen der Einlass- und Auslassventile des Motors.
  • Bestimmt die Ventilsteuerzeiten in Abhängigkeit von der Kurbelwellenposition.
  • Steuert den Ventilhub über die Form und Höhe der Nocken.
  • Bestimmt, wie lange die Ventile während der Nockenwellensteuerung geöffnet bleiben.
  • Funktioniert mit Stößeln oder Nockenfolgern zur Betätigung des Ventiltriebs.
  • Hilft dabei, die Effizienz der Zylinderfüllung mit dem Luft-Kraftstoff-Gemisch zu steuern.
  • Unterstützt die effiziente Abführung von Abgasen.
  • Beeinflusst das Motordrehmoment, die Leistungsabgabe, das Ansprechverhalten des Gaspedals und die Betriebseigenschaften.
  • Gewährleistet einen koordinierten Ventilbetrieb während des gesamten Motorzyklus.
  • Ersetzt eine verschlissene, beschädigte oder ungeeignete vorhandene Nockenwelle.
  • Bietet Optionen für kompatible Standard-, überholte oder leistungsorientierte Motorkonfigurationen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Tickende, klopfende oder ungewöhnliche Geräusche des Ventiltriebs.
  • Verringerte Motorleistung oder Beschleunigung.
  • Unruhiger oder unregelmäßiger Motorlauf.
  • Schwierigkeiten bei der Einhaltung des korrekten Ventilspiels.
  • Wiederholte Änderungen der Ventileinstellung.
  • Verringerter Ventilhub.
  • Ungleichmäßige Motorleistung zwischen den Zylindern.
  • Fehlzündungen oder unvollständige Verbrennung.
  • Übermäßiger Verschleiß oder Abflachung einzelner Nocken.
  • Lochfraß, Riefenbildung oder Oberflächenbeschädigungen an den Nockenwellennocken.
  • Ungewöhnlicher Verschleiß an den Stößeln oder Nockenfolgern.
  • Metallische Partikel im Motoröl.
  • Sichtbarer Nockenwellenschaden wurde bei einer Motorüberholung entdeckt.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Nockenwelle steuert direkt die Bewegung der Ventile im Motor, weshalb ihr Zustand entscheidend für Kompression, Verbrennung und Motorleistung ist. Ist ein Nocken der Nockenwelle verschlissen oder abgeflacht, öffnet das entsprechende Ventil möglicherweise nicht mehr bis zum vorgesehenen Öffnungswinkel oder bleibt nicht mehr für die korrekte Dauer geöffnet.
  • Ein verringerter Ventilhub kann die Zufuhr von Luft und Kraftstoff in den Zylinder einschränken oder den effizienten Abtransport der Abgase behindern. Dies kann zu Leistungsverlust, verzögerter Gasannahme, unruhigem Motorlauf und unvollständiger Verbrennung führen.
  • Der Zustand von Nockenwelle und Stößeln hängt eng zusammen. Ein beschädigter Nocken kann den zugehörigen Stößel schnell verschleißen lassen, während ein ungeeigneter oder beschädigter Stößel den Nockenwellenverschleiß beschleunigt. Die dabei entstehenden Metallspäne können in das Motorschmiersystem gelangen und möglicherweise andere interne Bauteile beschädigen.
  • Die korrekte Nockenwellenwahl ist bei leistungsorientierten Profilen besonders wichtig. Änderungen von Hub, Öffnungsdauer und Steuerzeiten können das Ventilspiel, die Anforderungen an die Ventilfedern, die Kipphebelgeometrie, die Verdichtungseigenschaften, die Leerlaufqualität, die Drehmomentabgabe und den nutzbaren Drehzahlbereich beeinflussen. Daher muss die gesamte Motorkonfiguration berücksichtigt werden, anstatt eine Nockenwelle allein anhand von Referenzen oder Aussehen auszuwählen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

WC-05
WC-05-572
WC-05-582
WC-05-012
WC-05-112
WC-05-022
WC-05-222

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Nockenwelle. Porsche 911 T / 911 T-V / 914-6 - 90110513302, 90110513301, 90110513300, 90110513403, 90110513400
4
Nockenwelle. Porsche 911 T / 911 T-V / 914-6
Sonderbestellung
90110513
Product Information
Product Information
Nockenwelle. Porsche 911 T / 911 TV / 914-6

porsche

Passend für:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110513
90110513302
90110513301
90110513300
90110513403
90110513400

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Nockenwelle. Porsche 911 T / 911 T-V / 914-6 - 12192, 12193, 90110513302, 90110513301, 90110513300, 90110513403, 90110513400
3
Nockenwelle. Porsche 911 T / 911 T-V / 914-6
90110513
Product Information
Product Information
Nockenwelle.
Mit diesen OE-kompatiblen Nockenwellen stellen Sie präzise Ventilsteuerzeiten und zuverlässige Motorleistung wieder her. Die Nockenwellen sind für kompatible Porsche-Motoren konzipiert und wichtige interne Bauteile, die für die Steuerung des Öffnens und Schließens der Ein- und Auslassventile verantwortlich sind.

Passend für:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76

Während der Motor rotiert, betätigen präzise geformte Nocken an jeder Nockenwelle die entsprechenden Ventiltriebkomponenten. Das Profil dieser Nocken bestimmt Ventilhub, Öffnungsdauer und -zeitpunkt und gewährleistet so, dass sich die Ventile im Verbrennungszyklus zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Die Öffnung und Schließung der Einlass- und Auslassventile steuern.
  • Die korrekte Ventilsteuerung in Bezug auf die Kurbelwellenposition muss gewährleistet sein.
  • Den Ventilhub anhand des Profils der Nockenwellennocken bestimmen.
  • Steuern Sie, wie lange jedes Ventil geöffnet bleibt.
  • Übertragung der Drehbewegung über den Ventiltrieb.
  • Sorgen Sie dafür, dass die Zylinder die richtige Ansaugluftmenge erhalten.
  • Unterstützung einer effizienten Abgasabführung.
  • Hilft dabei, eine gleichmäßige und reibungslose Verbrennung zu gewährleisten.
  • Beeinflusst Motorleistung, Drehmoment und Gasannahme.
  • Aufrechterhaltung eines koordinierten Ventilbetriebs im gesamten Motor.
  • Ersetzen Sie verschlissene, rissige, narbige oder beschädigte Original-Nockenwellen.
  • Bieten Sie Ersatzteile in Erstausrüsterqualität für kompatible Porsche-Motoren an.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Tickende, klopfende oder ungewöhnliche Geräusche des Ventiltriebs.
  • Verringerte Motorleistung oder Beschleunigung.
  • Unruhiger oder unregelmäßiger Motorlauf.
  • Motorfehlzündungen.
  • Ungleichmäßige Leistung der Zylinder.
  • Schwierigkeiten bei der Einhaltung des korrekten Ventilspiels.
  • Wiederholte Änderungen der Ventileinstellung.
  • Verringerter Ventilhub.
  • Abgeflachte oder übermäßig verschlissene Nockenwellennocken.
  • Riefen, Grübchen oder Oberflächenbeschädigungen an den Lappen.
  • Ungewöhnlicher Verschleiß an Kipphebeln oder anderen Nockenwellenkontaktteilen.
  • Übermäßiger Verschleiß der Nockenwellenlager.
  • Metallische Partikel im Motoröl oder Ölfilter.
  • Sichtbare Nockenwellenschäden während einer Motorüberholung.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Nockenwelle bestimmt, wann und wie weit sich die Ventile des Motors öffnen. Selbst relativ geringe Veränderungen durch Verschleiß der Nocken können die Effizienz der Ansaugung und Abgasabfuhr beeinflussen.
  • Ein verschlissener Nocken kann zu einem geringeren Ventilhub als vorgesehen führen. Dies kann die Motorbeatmung beeinträchtigen und zu Leistungsverlust, schlechter Gasannahme, unruhigem Motorlauf oder ungleichmäßiger Leistungsentfaltung der Zylinder beitragen.
  • Nockenwellenverschleiß kann auch die zugehörigen Ventiltriebkomponenten beeinträchtigen. Beschädigte Kontaktflächen können den Verschleiß von Kipphebeln oder anderen Bauteilen, die an der Nockenwelle anliegen, beschleunigen. Die dabei entstehenden Metallpartikel können im Schmiersystem zirkulieren und zu weiterem inneren Motorverschleiß beitragen.
  • Schwere Schäden an Nockenwelle oder Lagerzapfen können die reibungslose Drehung der Nockenwelle und die korrekte Ventilsteuerung beeinträchtigen. Ein fortgesetzter Betrieb kann ein Problem im Ventiltrieb zu einer umfangreicheren und kostspieligeren Motorreparatur führen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110513
12192
12193
90110513302
90110513301
90110513300
90110513403
90110513400

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Nockenwelle. Porsche 911S / 911 Carrera 2.7 - 90110516802, 90110516802, 90110518301, 90110516801
1
Nockenwelle. Porsche 911S / 911 Carrera 2.7
Sonderbestellung
9011051
Product Information
Product Information
Nockenwelle, für Motoren mit mechanischer Kraftstoffeinspritzpumpe.

Passform:
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9011051
90110516802
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Nockenwelle. Porsche 911S / 911 Carrera 2.7 - 90110516802, 90110516802, 90110518301, 90110518302, 90110516801 - 12204, 22761
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Nockenwelle. Porsche 911S / 911 Carrera 2.7
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Product Information
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Nockenwelle, für Motoren mit mechanischer Kraftstoffeinspritzpumpe.
Stellen Sie mit diesen OE Match Nockenwellen für Motoren mit mechanischer Kraftstoffeinspritzpumpe (MFI) den korrekten Ventiltrieb und die Kompatibilität mit dem mechanischen Kraftstoffeinspritzsystem wieder her.

Material: Stahl

Passend für:
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77

Die Nockenwelle ist ein präzisionsgefertigtes Motorbauteil, das für die Steuerung des Öffnens und Schließens der Ein- und Auslassventile verantwortlich ist. Ihre präzise geformten Nocken bestimmen Ventilhub, Öffnungsdauer und -zeitpunkt und gewährleisten so, dass jedes Ventil im Verbrennungszyklus des Motors zum richtigen Zeitpunkt betätigt wird.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Die Öffnung und Schließung der Einlass- und Auslassventile steuern.
  • Sind für kompatible Motoren mit mechanischer Kraftstoffeinspritzpumpe vorgesehen.
  • Die korrekte Ventilsteuerung in Bezug auf die Kurbelwellenposition muss gewährleistet sein.
  • Den Ventilhub bestimmen Sie anhand der Form der Nocken.
  • Ermitteln Sie, wie lange die Ventile geöffnet bleiben.
  • Arbeiten Sie mit den Kipphebeln und den zugehörigen Ventiltriebkomponenten.
  • Unterstützung bei der Abstimmung des Motorbetriebs mit den Anforderungen des MFI-Systems.
  • Unterstützung einer effizienten Zylinderbefüllung und Abgasabführung.
  • Hilft dabei, eine gleichmäßige Verbrennung und Motorleistung aufrechtzuerhalten.
  • Beeinflusst das Motordrehmoment, die Leistungsentfaltung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
  • Ersetzen Sie verschlissene, beschädigte oder ungeeignete vorhandene Nockenwellen.
  • Bieten Sie eine Lösung im OE-Stil für kompatible Porsche MFI-Motorüberholungen an.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Tickende, klopfende oder ungewöhnliche Geräusche des Ventiltriebs.
  • Verringerte Motorleistung oder Beschleunigung.
  • Schlechte Gasannahme.
  • Unruhiger oder unregelmäßiger Motorlauf.
  • Fehlzündungen oder ungleichmäßige Zylinderleistung.
  • Schwierigkeiten bei der Einhaltung des korrekten Ventilspiels.
  • Verringerter Ventilhub.
  • Abgeflacht oder übermäßig abgenutzte Nockenwellen.
  • Lochfraß, Riefenbildung oder Verschlechterung der Nockenoberflächen.
  • Ungewöhnlicher Verschleiß an Kipphebeln oder anderen zugehörigen Bauteilen.
  • Übermäßiger Verschleiß der Nockenwellenzapfen.
  • Metallische Partikel wurden im Motoröl oder im Filter entdeckt.
  • Sichtbare Beschädigung der Nockenwelle während der Motordemontage.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Nockenwelle bestimmt, wann und wie weit sich die Ventile des Motors öffnen, weshalb ihr Zustand von grundlegender Bedeutung für die korrekte Motorbeatmung und Verbrennung ist.
  • Wenn ein Nocken verschlissen ist, öffnet das zugehörige Ventil möglicherweise nicht mehr so ​​weit wie vorgesehen oder bleibt kürzer geöffnet. Dies kann die Zylinderfüllung oder den Abgasstrom behindern und zu Leistungsverlust, unruhigem Motorlauf und ungleichmäßiger Leistung führen.
  • Die korrekte Spezifikation ist besonders wichtig bei Motoren mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung . Das MFI-System ist mechanisch mit dem Motorbetrieb abgestimmt, und die korrekte Nockenwellenkonfiguration muss für den jeweiligen Motor und die Einspritzanordnung verwendet werden. Eine falsche oder ungeeignete Nockenwelle kann das Verhältnis zwischen Ventilbetätigung, Motordrehzahl und Kraftstoffzufuhr beeinträchtigen.
  • Verschleiß an der Nockenwelle kann auch zu Schäden an zugehörigen Bauteilen führen. Abgenutzte oder narbige Nockenoberflächen können den Verschleiß der Kipphebel beschleunigen, während metallische Partikel, die durch den Verschleiß entstehen, in das Motorschmiersystem gelangen können.



Zugehörige Referenznummern
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Über Nockenwellen

Präzisionsgefertigte Nockenwellen – Leistung, Zuverlässigkeit und Kraft für Porsche-Motoren

Nockenwellen sind das Herzstück eines jeden Porsche-Motors. Sie steuern die Steuerzeiten und den Hub der Einlass- und Auslassventile und sorgen so für präzise Verbrennung und effiziente Leistungsabgabe. Eine gut eingestellte Nockenwelle bestimmt, wie Ihr Motor atmet, reagiert und Leistung bringt – egal, ob es sich um einen alltagstauglichen 911 oder ein rennstreckenorientiertes GT-Modell handelt.

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment hochwertiger und leistungsstarker Nockenwellen, die die Herstellerspezifikationen erfüllen oder übertreffen. Jede Nockenwelle wird präzise gefertigt, um exakte Toleranzen einzuhalten. Dies gewährleistet einen reibungslosen Ventilbetrieb, eine gleichmäßige Ventilsteuerung und optimale Leistung unter allen Fahrbedingungen.

Welche Funktion haben Nockenwellen?

Nockenwellen regeln den Zu- und Abfluss von Luft und Kraftstoff in den Brennraum. Durch die Steuerung von Ventilsteuerzeiten, -hub und -dauer spielen sie eine entscheidende Rolle für Motorleistung und -effizienz.

Kernfunktionen:

  • Steuern Sie die Ventilsteuerung für eine optimale Motorbelüftung.
  • Bestimmen Sie die Leistungscharakteristik , vom niedrigen Drehmoment bis zur Leistung bei hohen Drehzahlen.
  • Synchronisieren Sie die Ansaug- und Auspuffzyklen für einen reibungsloseren Betrieb.
  • Verbessern Sie Effizienz , Verbrennungsstabilität und Gasannahme.

Hochleistungsnockenwellen werden häufig so eingestellt, dass sie bei modifizierten oder umgebauten Motoren eine präzisere Gasannahme, eine höhere Leistungsabgabe und eine verbesserte Drehmomentabgabe ermöglichen.

Warum versagen Nockenwellen?

Trotz der hervorragenden Ingenieurskunst von Porsche unterliegen Nockenwellen mit der Zeit einem Verschleiß. Häufige Ursachen für Nockenwellenversagen sind:

  • Ölmangel führt zu Reibung und Oberflächenverschleiß.
  • Übermäßige Hitze oder schlechte Schmierung beeinträchtigen die Nocken.
  • Falsche Zahnriemen-/Kettenspannung führt zu Fehlausrichtungen oder Schäden.
  • Mechanische Ermüdung aufgrund längerer Laufleistung oder Rennbedingungen.
  • Durch verunreinigtes Öl gelangen abrasive Partikel in den Ventiltrieb.

Eine verschlissene oder beschädigte Nockenwelle kann zu Leistungsverlust, Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf und verringerter Motoreffizienz führen. Ein rechtzeitiger Austausch ist daher unerlässlich, um die Spitzenleistung wiederherzustellen.

Warum durch Hochleistungsnockenwellen ersetzen?

Der Austausch verschlissener Komponenten durch präzisionsgefertigte Nockenwellen stellt die Motorzuverlässigkeit wieder her und maximiert die Leistung. Verbesserte Nockenwellen können zudem zu einer spürbaren Leistungssteigerung und einem verbesserten Ansprechverhalten führen.

Hauptvorteile:

  • Stellt die Genauigkeit der Ventilsteuerung und den reibungslosen Motorbetrieb wieder her.
  • Erhöht Leistung und Drehmoment , insbesondere bei leistungsgesteigerten Motoren.
  • Verbessert die Effizienz der Kraftstoffverbrennung für einen saubereren Betrieb.
  • Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit durch präzisionsgefertigte Oberflächen und hochwertige Materialien.
  • Perfekte Passform ohne erforderliche Modifikation an kompatiblen Porsche-Motoren.

Egal, ob Sie einen klassischen Sechszylinder-Boxermotor beibehalten oder einen modernen Turbomotor aufrüsten, diese Nockenwellen sind so konzipiert, dass sie Präzision auf Herstellerniveau mit Haltbarkeit auf Motorsportniveau bieten.

Highlights:

  • Präzisionsgefertigte Nockenwellen für alte und neue Porsche-Modelle.
  • Verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit , erfüllt die Herstellerstandards.
  • Die Konstruktion in Motorsportqualität gewährleistet Langlebigkeit unter extremen Belastungen.
  • Verbesserter Luftstrom und Verbrennungseffizienz für optimale Leistungsabgabe.
  • Ideal für Restaurierungen, Umbauten und Leistungsoptimierungsprojekte.
  • Entwickelt für nahtlose Kompatibilität mit Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren, Turbo- und Hybridmotoren.

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