Heckspoiler/Flügel

Lufteinlassgitter für die hintere Motorabdeckung. Chromgrill mit schwarzem 5-Stab-Gitter

Passform:
Porsche 911 1965-73

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90155904123

Diagrammreferenz Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91155904100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lufteinlassgitter für die hintere Motorabdeckung, Chromgitter mit schwarzem Maschengewebe im 5-Streben-Design.
Der OE-Lufteinlassgrill für die hintere Motorabdeckung ist ein hochwertiger Ersatzgrill, der das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Kühlleistung kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Mit einem polierten Chromgrill mit fünf Streben und einem kontrastierenden schwarzen Gittereinsatz sorgt diese OE-ähnliche Baugruppe für einen uneingeschränkten Luftstrom in den Motorraum und schützt gleichzeitig wichtige Motorkomponenten vor Laub, Schmutz und Fremdkörpern.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagramm-Referenznummer 14

Der aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Metall gefertigte Kühlergrill mit seiner robusten, polierten Chromoberfläche und dem widerstandsfähigen schwarzen Gittereinsatz ist so konstruiert, dass er UV-Strahlung, Feuchtigkeit, Motorhitze und Straßenschmutz standhält. Dank präziser Fertigung für die direkte Montage im OE-Stil garantiert er eine exakte Passform in der hinteren Motorabdeckung und sorgt für das authentische Erscheinungsbild, das man von einer klassischen Porsche-Restaurierung erwartet.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Lässt Kühlluft in den Motorraum strömen.
• Trägt dazu bei, einen effizienten Luftstrom zum luftgekühlten Motor aufrechtzuerhalten.
• Schützt den Motorraum vor Laub und Straßenschmutz.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen der hinteren Motorabdeckung wieder her.
• Verfügt über einen authentischen 5-Streben-Chromgrill mit schwarzem Gittereinsatz.
• Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
• Verbessert sowohl das Aussehen als auch die Kühlleistung des Motors.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der hinteren Motorabdeckung.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Verbogene oder beschädigte Kühlergrillstäbe.
• Korrosion oder Lochfraß der Chromoberfläche.
• Zerrissenes oder beschädigtes schwarzes Netzgewebe.
• Lockeres oder schlecht sitzendes Gitter.
• Verminderter Luftstrom durch beschädigtes oder verstopftes Gitter.
• Fehlende oder beschädigte Befestigungspunkte.
• Kosmetische Beeinträchtigungen an der hinteren Karosserie.
• Fremdkörper gelangen in den Motorraum.
• Klappergeräusche von losen Grillkomponenten.
• Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Lufteinlassgrill der hinteren Motorabdeckung ist ständig Witterungseinflüssen, Motorwärme, Straßenschmutz und UV-Strahlung ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Chromoberfläche abblättern, das Gitter beschädigt werden und die Befestigungspunkte können sich lockern, was sowohl das Aussehen als auch die Funktion des Grills beeinträchtigt.
• Ein beschädigter Kühlergrill kann dazu führen, dass Blätter, Steine und Schmutz in den Motorraum gelangen, was die Kühlleistung beeinträchtigen und den Wartungsaufwand erhöhen kann. Korrosion oder eine mangelhafte Passform können zudem das Erscheinungsbild und den Wert eines klassischen Porsche mindern.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Heckgrills stellt die werkseitige Luftzirkulation wieder her, schützt den Motorraum und verbessert die Optik des Fahrzeugs. Der OE Match-Ersatzgrill zeichnet sich durch ein hochwertiges, verchromtes 5-Streben-Design mit einem robusten, schwarzen Gittereinsatz aus und bietet eine passgenaue Konstruktion im OE-Stil, lange Haltbarkeit und das authentische Finish, das man von Porsche-Restaurierungen und -Wartungsarbeiten erwartet.

Zugehörige Referenznummern
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91155904100

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Lufteinlassgitter für die hintere Motorabdeckung, Chromgitter mit 5-Streben-Design aus Chromgewebe.
Der OE-Lufteinlassgrill für die hintere Motorabdeckung ist ein hochwertiger Ersatzgrill, der das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Kühlleistung kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Mit einem polierten Chrom-Grill mit fünf Streben und passendem Chrom-Einsatz sorgt diese OE-inspirierte Einheit für einen ungehinderten Luftstrom in den Motorraum und schützt gleichzeitig wichtige Motorkomponenten vor Laub, Schmutz und Fremdkörpern.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagramm-Referenznummer 14

Gefertigt aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Metall mit einer robusten, polierten Chromoberfläche, ist dieser Kühlergrill so konstruiert, dass er dauerhaft UV-Strahlung, Feuchtigkeit, Motorhitze und Straßenschmutz standhält. Das Chromgitter harmoniert perfekt mit den polierten Grillstäben und sorgt für ein glänzendes, zeitgenössisches Erscheinungsbild. Damit ist er die ideale Wahl für Concours-Restaurierungen und klassische Porsche-Liebhaber. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage im OE-Stil, garantiert er eine exakte Passform in der hinteren Motorabdeckung und bewahrt gleichzeitig das originale Design.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Lässt Kühlluft in den Motorraum strömen.
• Trägt dazu bei, einen effizienten Luftstrom zum luftgekühlten Motor aufrechtzuerhalten.
• Schützt den Motorraum vor Laub und Straßenschmutz.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen der hinteren Motorabdeckung wieder her.
• Verfügt über einen authentischen 5-Streben-Chromgrill mit passendem Chromgitter.
• Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
• Verbessert sowohl das Aussehen als auch die Kühlleistung des Motors.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der hinteren Motorabdeckung.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Verbogene oder beschädigte Kühlergrillstäbe.
• Korrosion oder Lochfraß der Chromoberfläche.
• Beschädigtes oder verformtes Chromgewebe.
• Lockeres oder schlecht sitzendes Gitter.
• Verminderter Luftstrom durch beschädigtes oder verstopftes Gittergewebe.
• Fehlende oder beschädigte Befestigungspunkte.
• Kosmetische Beeinträchtigungen an der hinteren Karosserie.
• Fremdkörper gelangen in den Motorraum.
• Klappergeräusche von losen Grillkomponenten.
• Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Lufteinlassgrill der hinteren Motorabdeckung ist ständig Motorwärme, Feuchtigkeit, UV-Strahlung, Straßenschmutz und Umweltschadstoffen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Chromoberfläche anlaufen, das Gitter beschädigt werden und die Befestigungspunkte können sich lockern, was sowohl das Aussehen als auch die Funktion des Grills beeinträchtigt.
• Ein beschädigter Kühlergrill kann dazu führen, dass Blätter, Steine und Schmutz in den Motorraum gelangen, was den Kühlluftstrom beeinträchtigen und den Wartungsaufwand erhöhen kann. Abgenutzte oder korrodierte Zierteile mindern zudem das Erscheinungsbild und die Originalität eines klassischen Porsche, insbesondere während einer Restaurierung.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Heckgrills stellt die effiziente Kühlung wieder her, schützt den Motorraum und verbessert die Optik des Fahrzeugs. Der OE Match-Ersatzgrill besticht durch sein hochwertiges, verchromtes 5-Streben-Design mit passendem Chromgittereinsatz und bietet eine passgenaue Optik, außergewöhnliche Langlebigkeit und das authentische Finish, das man von einem professionell restaurierten Porsche erwartet.

Zugehörige Referenznummern
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91155904100

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Lufteinlassgitter für die hintere Motorabdeckung, Chromgitter mit schwarzem Maschengewebe im 3-Streben-Design.
Der OE-Lufteinlassgrill für die hintere Motorabdeckung ist ein hochwertiger Ersatzgrill, der das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Kühlleistung kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Mit einem polierten Chrom-Grill mit drei Streben und einem kontrastierenden schwarzen Gittereinsatz ermöglicht diese OE-ähnliche Baugruppe einen uneingeschränkten Luftstrom in den Motorraum und schützt gleichzeitig wichtige Motorkomponenten vor Laub, Schmutz und Straßenschmutz.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagramm-Referenznummer 14

Der aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Metall gefertigte Kühlergrill mit seiner robusten, polierten Chromoberfläche und dem widerstandsfähigen schwarzen Gittereinsatz ist so konstruiert, dass er Motorhitze, Feuchtigkeit, UV-Strahlung und rauen Umweltbedingungen standhält. Dank seiner präzisen Fertigung für die direkte Montage im OE-Stil passt er exakt in die hintere Motorabdeckung und ist somit die ideale Wahl für Restaurierungsprojekte oder den Austausch beschädigter, korrodierter oder fehlender Original-Kühlergrills.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Lässt Kühlluft in den Motorraum strömen.
• Trägt dazu bei, einen effizienten Luftstrom zum luftgekühlten Motor aufrechtzuerhalten.
• Schützt den Motorraum vor Blättern, Steinen und Straßenschmutz.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen der hinteren Motorabdeckung wieder her.
• Verfügt über einen authentischen 3-Streben-Chromgrill mit schwarzem Gittereinsatz.
• Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
• Verbessert sowohl die Motorkühlung als auch das äußere Erscheinungsbild.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der hinteren Motorabdeckung.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Verbogene oder beschädigte Kühlergrillstäbe.
• Korrosion oder Lochfraß der Chromoberfläche.
• Zerrissenes oder beschädigtes schwarzes Netzgewebe.
• Lockeres oder schlecht sitzendes Gitter.
• Verminderter Luftstrom durch verstopftes oder beschädigtes Gitter.
• Fehlende oder beschädigte Befestigungspunkte.
• Kosmetische Beeinträchtigungen an der hinteren Karosserie.
• Fremdkörper gelangen in den Motorraum.
• Klappergeräusche von losen Grillkomponenten.
• Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Lufteinlassgrill der hinteren Motorabdeckung ist ständig Motorwärme, Straßenschmutz, Feuchtigkeit und UV-Strahlung ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Chromoberfläche angreifen, das Gittergewebe kann porös werden und die Befestigungspunkte können sich lockern, was sowohl das Aussehen als auch die Funktionalität des Grills beeinträchtigt.
• Ein beschädigter Kühlergrill kann dazu führen, dass Schmutz, Blätter und Ablagerungen in den Motorraum gelangen, was die Kühlleistung beeinträchtigen und den Wartungsaufwand erhöhen kann. Lose oder korrodierte Kühlergrills können zudem das authentische Erscheinungsbild und den Wert eines klassischen Porsche mindern.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Heckgrills stellt die optimale Kühlung wieder her, schützt den Motorraum und verbessert die Optik des Fahrzeugs. Der OE Match-Ersatzgrill besticht durch sein hochwertiges, dreistegiges Chromdesign mit einem robusten, schwarzen Gittereinsatz. Er bietet eine passgenaue Montage, lange Lebensdauer und das authentische Finish, das man von einem professionell restaurierten Porsche erwartet.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91155904100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Lufteinlassgitter für die hintere Motorabdeckung, schwarzes Gitter mit schwarzem Maschengewebe und 5 Streben.
Der OE-Lufteinlassgrill für die hintere Motorabdeckung ist ein hochwertiger Ersatzgrill, der das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Kühlleistung kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Der Grill besteht aus fünf mattschwarzen Streben mit passendem schwarzem Gittereinsatz und ermöglicht einen ungehinderten Luftstrom in den Motorraum, während er gleichzeitig wichtige Motorkomponenten vor Laub, Schmutz und Straßenschmutz schützt.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagramm-Referenznummer 14

Der aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Metall gefertigte Kühlergrill mit seiner robusten, schwarzen Beschichtung und dem widerstandsfähigen schwarzen Gittereinsatz ist so konstruiert, dass er dauerhafter Einwirkung von Motorhitze, UV-Strahlung, Feuchtigkeit und rauen Umweltbedingungen standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage im OE-Stil, gewährleistet er eine exakte Passform in der hinteren Motorabdeckung und sorgt für die dezente Werksoptik, die viele klassische Porsche-Modelle auszeichnet.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Lässt Kühlluft in den Motorraum strömen.
• Trägt dazu bei, einen effizienten Luftstrom zum luftgekühlten Motor aufrechtzuerhalten.
• Schützt den Motorraum vor Blättern, Steinen und Straßenschmutz.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen der hinteren Motorabdeckung wieder her.
• Verfügt über einen authentischen 5-Streben-Kühlergrill in Schwarz mit passendem schwarzem Gitter.
• Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
• Verbessert sowohl die Motorkühlungseffizienz als auch das äußere Erscheinungsbild.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der hinteren Motorabdeckung.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Verbogene oder beschädigte Kühlergrillstäbe.
• Verblasste, abgeplatzte oder korrodierte schwarze Lackierung.
• Zerrissenes oder beschädigtes schwarzes Netzgewebe.
• Lockeres oder schlecht sitzendes Gitter.
• Verminderter Luftstrom durch verstopftes oder beschädigtes Gitter.
• Fehlende oder beschädigte Befestigungspunkte.
• Kosmetische Beeinträchtigungen an der hinteren Karosserie.
• Fremdkörper gelangen in den Motorraum.
• Klappergeräusche von losen Grillkomponenten.
• Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Das Lufteinlassgitter der hinteren Motorabdeckung ist ständig Motorwärme, Straßenschmutz, Feuchtigkeit und UV-Strahlung ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Schutzbeschichtung verblassen oder abplatzen, das Gittergewebe kann beschädigt werden und die Befestigungspunkte können sich lockern, was sowohl das Aussehen als auch die Funktion des Gitters beeinträchtigt.
• Ein beschädigter Kühlergrill kann dazu führen, dass Schmutz, Blätter und Ablagerungen in den Motorraum gelangen, was den Kühlluftstrom beeinträchtigen und den Wartungsaufwand erhöhen kann. Abgenutzte oder schlecht sitzende Kühlergrills können zudem das authentische Erscheinungsbild und den Wert eines klassischen Porsche mindern.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Heckgrills stellt die effiziente Motorkühlung wieder her, schützt den Motorraum und verleiht der Heckpartie ihr originales Werksaussehen zurück. Der OE Match-Ersatzgrill zeichnet sich durch ein robustes, schwarzes 5-Streben-Design mit passendem schwarzem Gittereinsatz aus und bietet eine passgenaue Konstruktion in Erstausrüsterqualität sowie eine lange Lebensdauer – ideal für Restaurierung, Reparatur und vorbeugende Wartung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91155904102

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Carbonfaser-RS-Ducktail-Motorhaube

Verleihen Sie Ihrem Porsche 911 mit diesem Dansk Heckdeckel aus Kohlefaser den unverwechselbaren Look des klassischen RS Ducktail und reduzieren Sie gleichzeitig das Gewicht.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Die aus 100 % Kohlefaser gefertigte Heckklappe wiegt ca. 3,5 kg und verfügt über den markanten, integrierten Entenbürzel-Spoiler im RS-Stil. Die sichtbare Kohlefaserstruktur ist mit einem hochwertigen Klarlack geschützt und verleiht der Heckklappe ein unverwechselbares, sportliches Erscheinungsbild.

Es wird einbaufertig geliefert und ist ein ideales Upgrade für die Restaurierung klassischer Porsche 911, Leichtbauprojekte, Restomods und vom Motorsport inspirierte Fahrzeuge.

Was bewirkt der RS ​​Ducktail?

Der ursprüngliche Entenbürzel des Porsche 911 Carrera RS wurde entwickelt, um das aerodynamische Verhalten des Fahrzeugs bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern und gleichzeitig die Luftströmung um das Heck des Fahrzeugs zu optimieren.

Durch das erhöhte Heckprofil wird der Luftstrom über die Motorhaube verändert und der aerodynamische Auftrieb am Heck im Vergleich zu einer herkömmlichen flachen Motorhaube reduziert.

Über seine aerodynamische Funktion hinaus ist der Entenbürzel zu einem der bekanntesten Designmerkmale klassischer Porsche 911 Hochleistungsmodelle geworden.

Warum sollte man einen Heckspoiler aus Kohlefaser in Betracht ziehen?

Durch den Austausch der herkömmlichen Motorhaube aus Stahl gegen ein leichtes Bauteil aus Kohlefaser wird das Gewicht am Heck des Fahrzeugs reduziert.

Mit einem Gewicht von ca. 3,5 kg bietet der Dansk-Ducktail aus Kohlefaser, abhängig vom Austausch der originalen Motorhaube, ein erhebliches Gewichtseinsparungspotenzial. Die Reduzierung unnötigen Karosseriegewichts kann, insbesondere im Rahmen eines umfassenderen Leichtbaus, zu einer verbesserten Gesamtleistung des Fahrzeugs beitragen.

Zu den Vorteilen gehören:

• Geringeres Gewicht im Vergleich zu einer herkömmlichen Stahlplatte
• Gesamtgewicht ungefähr 3,5 kg
• Ikonisches, vom Carrera RS inspiriertes Erscheinungsbild
• Integrierter Entenbürzel-Spoiler
• Potenzielle Reduzierung des aerodynamischen Auftriebs am Heck
• Konstruktion aus 100 % Kohlefaser
• Sichtbare, gewebte Kohlenstoffoptik
• Ideal für leichte und leistungsorientierte Konstruktionen
• Vereint Styling, Aerodynamik und Gewichtsreduzierung in einem Upgrade

Konstruktion aus 100 % Kohlefaser

Die hintere Motorabdeckung ist vollständig aus Kohlefaser gefertigt und bietet eine hervorragende Kombination aus geringem Gewicht, Festigkeit und Steifigkeit.

Durch die Verwendung von Kohlefaser kann ein großes Karosserieteil wie die Motorhaube mit deutlich geringerem Gewicht als ein herkömmliches Stahläquivalent hergestellt werden, was sie besonders attraktiv für leistungsorientierte Porsche-Umbauten macht.

Klarlackierte Carbon-Oberfläche

Die charakteristische gewebte Kohlenstofffaserstruktur bleibt unter einer hochwertigen Klarlackschicht sichtbar.

Dadurch entsteht eine markante Sichtcarbon-Optik, die besonders gut zu Restomods und vom Motorsport inspirierten Fahrzeugen passt. Das Panel kann auch Teil eines umfassenderen, leichten Carbonfaser-Karosseriepakets sein.

Kohlefaser ohne den typischen Kohlefaser-Look

Nicht jede Leichtbauversion von Porsche benötigt sichtbare Kohlefaser.

Diese Version ist speziell für die Lackierung vorgesehen und eignet sich daher ideal für Besitzer klassischer Porsche, die die Leistungsvorteile einer leichten Carbonkonstruktion nutzen und gleichzeitig das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs erhalten möchten.

Nach der Vorbereitung und Lackierung in der korrekten Wagenfarbe bleibt die Carbonkonstruktion unter der Lackierung verborgen.

RS-inspiriertes Design

Kaum ein äußeres Merkmal ist so eng mit dem klassischen Porsche 911 verbunden wie der Entenbürzel.

Durch sein markantes Profil erhält das Heck des Wagens sofort ein zielstrebigeres Aussehen, das vom legendären Carrera RS inspiriert ist. Dadurch eignet es sich hervorragend für RS-inspirierte Umbauten sowie für maßgeschneiderte klassische Porsche-Konstruktionen.

Motorhauben aus Kohlefaser RS ​​Ducktail

Ein RS Ducktail aus Kohlefaser ist ein effektives Upgrade für Besitzer eines klassischen Porsche 911, die eine Leichtbauweise mit einem der bekanntesten, vom Motorsport inspirierten Designs von Porsche kombinieren möchten.

Anders als bei der einfachen Anbringung eines Spoilers an einer vorhandenen Motorhaube aus Stahl kombiniert das Dansk-Bauteil die Heckklappe und den Ducktail in einer leichten, zu 100 % aus Kohlefaser gefertigten Einheit mit einem Gewicht von ca. 3,5 kg.

Für Porsche 911 RS-inspirierte Umbauten, Restomods und Performance-Projekte bietet der Carbon-Ducktail drei entscheidende Vorteile in einem einzigen Bauteil: reduziertes Gewicht, unverwechselbares Carrera RS-Styling und ein aerodynamisches Heckprofil.

Zugehörige Referenznummern
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PCG51201056

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Motorgrillschraube.
Pro Gitter werden 8 Stück benötigt. Stückverkauft.



Passform:
Porsche 911 / 912 1965-68

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 31

Zugehörige Referenznummern
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90155945121

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

M5 Sechskantmutter für Gitterbefestigungsschraube. Jeweils verkauft.



Passt:
Porsche 911 / 912 1965-68

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 34

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90091000809

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Motordeckel aus Stahl mit Loch für Kennzeichenleuchte.



Passform:
Porsche 911 SWB (kurzer Radstand) 2,0L 01/1963-11/1968

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90151201023

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911 Ducktail Heckspoiler / Bürzel

Passend für:
Porsche 911 1965-89*

*Bei Fahrzeugen des Modells G (Baujahre 74-89) kann der Spoiler zusätzliche Modifikationen erfordern, um die Befestigungspunkte für die Scharniere anzupassen.

Sie benötigen einen Kühlergrill und einen Montagesatz für einen frühen 911.

Bitte klicken Sie HIER, um den Kühlergrill anzusehen.

Bitte klicken Sie HIER , um das Montagekit anzusehen.

Durchschnittsgewicht: 5 Kilogramm

Bitte beachten Sie:
Grill erforderlich - nicht im Preis inbegriffen

Zugehörige Referenznummern
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P911DCTL

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Heckspoiler „Ducktail“ (Entenschwanz) RS, Kohlefaser.

Passform:
Porsche 911 / 930 / 964 1965 - 1994

Durchschnittsgewicht: 3,50 kg

Bitte beachten Sie:
Benötigt den Grill - nicht im Preis inbegriffen
Dieses Produkt erfordert möglicherweise geringfügige Änderungen, um es an Ihr Fahrzeug anzupassen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CFDUCKTAIL

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Ducktail für 911 mit Inklusive Gewindeeinsätzen für Scharniere und Motorhaubenschloss.

Mit integriertem Aluminiumrahmen.



Passt:
Porsche 911 2,7 RS
Porsche 911 2,8 RSR

Bitte beachten Sie: Dieses Teil ist zu besonderen Bestellbedingungen erhältlich. Es wird auf Bestellung gefertigt, was 6-8+ Wochen dauern kann. Es kann nicht storniert oder zurückgegeben werden, wenn es nicht erforderlich ist.

Hintere Motorhaube mit Entlüftungsöffnungen. Porsche 911 1973-89
Einzigartiges belüftetes Design, handgefertigte Motorhaube hinten aus Stahl.
Kann bei frühen F-Modellen des 911 von 1965-73 verwendet werden, aber die Kennzeichenbeleuchtung kann nicht in den Deckel eingebaut werden

Passform:
Porsche 911 2.7L-3.2L 08/1973-07/1989

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91151290310

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Heckgrill, Chrom.

Der OE MATCH Heckgrill in Chrom ist ein hochwertiger Ersatzgrill für die Heckklappe klassischer Porsche-Modelle. Mit seiner glänzenden Chromoberfläche vereint dieser Grill funktionale Motorraumbelüftung mit authentischem, zeitgenössischem Design. Er ist auf der Heckklappe montiert und sorgt für die Zufuhr von Kühlluft in den Motorraum, schützt gleichzeitig die internen Komponenten vor größeren Fremdkörpern und erhält das ikonische Erscheinungsbild des Fahrzeugs.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Der nach OE-Spezifikationen gefertigte Heckgrill bietet präzise Passform, robuste Konstruktion und ein werksgetreues Erscheinungsbild. Er ist der ideale Ersatz für beschädigte, korrodierte oder fehlende Originalgrills und eignet sich besonders für Restaurierungs- und Modernisierungsprojekte, bei denen Originalität und Optik im Vordergrund stehen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ermöglicht die Zufuhr von Kühlluft in den Motorraum.
• Unterstützt die optimale Motorkühlung und Luftstromführung.
• Verhindert das Eindringen größerer Fremdkörper in den Motorraum.
• Sorgt für ein originalgetreues Chrom-Erscheinungsbild.
• Verbessert die Optik der Heckklappe.
• Unterstützt die akkurate Restaurierung klassischer Porsche-Modelle.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Korrosion, Rost oder Lochfraß der Chromoberfläche
• Verbogene, beschädigte oder verzerrte Gitterlamellen
• Lose oder beschädigte Befestigungspunkte
• Matt, verblasst oder abgenutzt
• Fehlende Abschnitte oder beschädigte Grillkomponenten
• Verminderter Luftstrom aufgrund von physischen Beschädigungen oder Verstopfungen
• Schlechte Passform oder Ausrichtung der Motorhaube
• Verschlechterung des Gesamteindrucks des Fahrzeugs

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die ordnungsgemäße Luftzufuhr in den Motorraum wieder her.
• Erhält das werkseitig korrekte Styling und Erscheinungsbild.
• Verbessert die Gesamtpräsentation des Fahrzeugs
• Schützt den Motorraum vor größeren Fremdkörpern.
• Unterstützt den effizienten Betrieb des Motorkühlsystems.
• Steigert den Fahrzeugwert und die Originalität
• Unterstützt Restaurierungs- und Sanierungsprojekte in Concours-Qualität.
• Bietet dauerhafte Passform, Verarbeitung und langfristige Zuverlässigkeit in Erstausrüsterqualität.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90155904121

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern