Heckspoiler/Flügel

Der DRS-2 Motorsportflügel von SilverRocket ist ein Heckflügel aus Trockencarbon für den Porsche 992 GT3. Er wurde um die Karosserie des 992 GT3 herum entwickelt und kombiniert ein verstellbares Flügelprofil im Motorsportstil mit einer Carbonrahmenstruktur und markanten Endplatten.

Passend für:
Porsche 992.1 GT3 4.0L / 2021-24
Porsche 992.2 GT3 2025>>

Was dieses Produkt bewirkt

Das DRS-2-System steuert den Luftstrom am Heck des Fahrzeugs und ermöglicht eine einstellbare aerodynamische Belastung. Dank sechs Anstellwinkelpositionen lässt sich die Flügeleinstellung optimal an die Fahrzeugspezifikation und den jeweiligen Einsatzzweck anpassen. Das Design der Endplatte ist vom Porsche 935 „Moby Dick“ inspiriert, während die Sichtcarbon-Oberfläche farblich auf die Carbon-Komponenten des serienmäßigen Weissach-Pakets abgestimmt ist.

Funktionen

• Regelt den Luftstrom über die hintere Karosserie
• Bietet sechs wählbare Anstellwinkeleinstellungen
• Ermöglicht die Anpassung der aerodynamischen Balance am Heck.
• Ersetzt das werkseitig verbaute Flügelelement durch eine Vollcarbon-Baugruppe
• Fügt ein vom Motorsport beeinflusstes Heckprofil hinzu.

Technische Details

• Hergestellt aus trockenen Kohlenstofffasern in Luft- und Raumfahrtqualität
• Carbonrahmenkonstruktion anstelle herkömmlicher Aluminium-Innenrahmen
• CFD-entwickeltes Flügelprofil mit integrierter Gurney-Klappe
• Sechs Einstellpositionen, im Vergleich zu vier Positionen am serienmäßigen 992 GT3-Flügel.
• Kompatibel mit den originalen Flügelstützen oder Silver Rocket 4.3x3.0 Flügelerhöhungen
• Silver Rocket gibt an, dass die maximale Einstellung 75 % mehr Abtrieb als der originale 992 GT3-Flügel erzeugt, bei gleichzeitigem Anstieg des Luftwiderstands um 14,3 %.

Fehlersymptome

• Risse um den Flügel oder an den Befestigungspunkten
• Sichtbare Bewegung oder Vibration bei Geschwindigkeit
• Klappergeräusche, verursacht durch lose oder verschlissene Befestigungen
• Kohlenstofffaser-Delamination oder Klarlackverschlechterung
• Ungleichmäßige Ausrichtung der hinteren Karosserie
• Beschädigung, die dadurch entsteht, dass der Flügel mit angrenzenden Paneelen in Kontakt kommt.

Warum Ersatz wichtig ist

Ein gerissener, lockerer oder falsch ausgerichteter Heckflügel kann unerwünschte Bewegungen, Geräusche und ungleichmäßige Luftströmung verursachen. Befestigungspunkte, Halterungen und Schrauben sollten vor der Montage überprüft werden, insbesondere bei Fahrzeugen, die auf Rennstrecken eingesetzt werden. Korrekte Ausrichtung und Winkelwahl sind wichtig, und eine professionelle Montage wird empfohlen, wenn Justierungen oder Karosserieausrichtungen erforderlich sind.

Häufig gestellte Fragen

• Handelt es sich um einen universellen Heckflügel?
  Nein. Das DRS-2 wurde um das Karosserieprofil und die Montageanordnung des Porsche 992 GT3 herum entwickelt.
• Können die werkseitigen Flügelhalterungen beibehalten werden?
  Ja. Der Hersteller gibt die Kompatibilität mit den originalen Flügelstützen und den Silver Rocket 4.3x3.0 Risern an.
• Wie viele Einstellpositionen sind vorhanden?
  Der Flügel bietet sechs Anstellwinkelpositionen für die aerodynamische Einstellung.
• Sollte die Installation von einem Fachmann durchgeführt werden?
  Für eine sichere Montage, ausreichenden Abstand zu den Paneelen, korrekte Ausrichtung und die richtige Flügeleinstellung ist eine fachgerechte Installation ratsam.

Zugehörige Referenznummern
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9GT825872

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Ducktail Evo II Heckspoiler, grundiert in Satinschwarz.
Inklusive Montagematerial.
Mit TÜV-Teilegutachten (§19.3) Auch in der Schweiz zugelassen,
Passform:
Porsche 992 Carrera -
Porsche 992 Carrera S / Carrera 4S
Porsche 992 GTS
Porsche 992 GT3 Touring

Nur für Coupé-Modelle

Wir stellen den 992 Ducktail Evo II von Moshammer vor – ein Meisterwerk, das den zeitlosen Geist einer Automobillegende einfängt.
Inspiriert vom legendären Porsche 911 Carrera RS und seinem mächtigen Entenbürzel.

Revolutionäre Ram Air Ducts:
Der Moshammer 992 Ducktail Evo II verfügt über speziell gefertigte, nahtlos in sein Design integrierte Ram Air Ducts. Diese Kanäle tragen maßgeblich zur Leistungssteigerung Ihres Porsche 992 bei, indem sie eine gleichmäßige und effiziente Versorgung der Ladeluftkühler mit kalter Frischluft gewährleisten. Die Ergebnisse sind einfach bemerkenswert.

Klassisches Design mit festem Spoiler:
Genau wie die originalen Porsche Ducktails verfügt der Moshammer Ducktail Evo II über ein festes Spoilerdesign. Dieser klassische Stil verbessert nicht nur die Aerodynamik Ihres Fahrzeugs, sondern verleiht ihm auch einen Hauch zeitloser Eleganz.

Mühelose Installation:
Der Moshammer 992 Ducktail Evo II verwendet alle originalen Porsche-Befestigungspunkte, sodass für eine problemlose Installation keine Modifikationen erforderlich sind.

Werten Sie Ihren Porsche 992 auf:
Dieses außergewöhnliche Automobilkunstwerk fängt nicht nur die Essenz einer legendären Ära ein, sondern unterstreicht auch die Leistung und den Stil Ihres Porsche 992. Damit heben Sie sich von der Masse ab und setzen jedes Mal ein Statement, wenn Sie unterwegs sind. Umarmen Sie das Erbe, umarmen Sie Moshammer

Installation
Installieren Sie es unter Verwendung der originalen Anschraubpunkte und Clips.
Die ursprüngliche Liftfunktion ist deaktiviert.
Bitte beachten Sie:
Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.

Zugehörige Referenznummern
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P992.40.3025

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Moshammer Ducktail Evo III – Inspiriert vom legendären „Mighty Ducktail“
Grundiert in Schwarz seidenmatt, inklusive dem nötigen Befestigungsmaterial.
Geeignet für:
Porsche 992.1 & 992.2 Coupé Modelle: Carrera | T | S | 4S | GTS | GT3 Touring
Nicht passend für: Porsche 992 Cabriolet und Targa Modelle.

Der Moshammer 992 Ducktail Evo III vereint zeitloses Design mit moderner Performance und bietet somit das ideale Upgrade für alle Porsche 992.1 und 992.2 Modelle .
Revolutionäres Design:
Die integrierten Ram-Air-Kanäle im Spoiler verbessern Leistung und Kühleffizienz und übertreffen die Einlässe des 992 Sport Classic und Turbo S. Sie setzen einen neuen Standard für die Kühlung der Ladeluftkühler, Ansaugkanäle und des Motorraums.

Perfekte Passform:
TÜV-geprüft und zertifiziert für Hochgeschwindigkeits- und Rennstreckenperformance, gewährleisten unsere Ducktails der Serien Evo I, II und III für den 992 optimale Aerodynamik und Stabilität mit nahtloser OEM-Passform. Durch den Wegfall der Einstellmöglichkeiten sorgt dies für konstanten Abtrieb. So steigern Sie die Gesamtleistung Ihres Porsche und spiegeln gleichzeitig das elegante Design des Porsche 992 Sport Classic wider.

Integration der dritten Bremsleuchte:
Ein spezieller Rahmen nimmt das dritte Bremslicht auf und verbindet so Sicherheit mit Stil. Perfekt für alle Modelle, insbesondere für Modelle mit werkseitigem Aero-Kit und festem Flügel.

Bitte beachten: Die originale dritte Bremsleuchte vom elektrisch ausfahrbaren Spoiler bleibt weiterhin vorhanden.
Hinweis: Bei Aero-Kit Starrflügelmodellen muss die dritte Bremsleuchte der originalen elektrisch ausfahrbaren Spoilermodelle verwendet werden (nicht im Lieferumfang enthalten).
Dritte Bremsleuchte Teilenummer: 992.945.211.C

Die Auslieferung erfolgt mit TÜV-Teilegutachten (§19.3).

Seien Sie vorsichtig bei unzuverlässigen Produkten:
Vermeiden Sie Produkte aus ungeprüften Quellen, denen die Konstruktion fehlt. Viele haben keine Lufteinlässe, was zu einer Überhitzung des Motors und möglichen Schäden führt. Diese Produkte sind nicht für Geschwindigkeiten über 200 km/h ausgelegt. Insbesondere verstellbare, hochklappbare Entenbürzel können einen nahezu 100%igen Airbrake-Effekt erzeugen, der den Abtrieb am Heck erhöht und das Fahrzeug destabilisiert. Dies führt zu kritischen Handling-Problemen und beeinträchtigt die Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten.
Installation:
Ersetzt den originalen el. Heckspoiler, dazu muss die Spoilermechanik demontiert werden.
Die automatische Spoiler-Lift-Funktion muss deaktiviert werden, was eine einfache Codierung auf eine feste Heckspoiler-Einstellung erfordert.
Hinweis: Für Modelle mit werkseitigem Aero-Kit und festem Heckflügel:
Der Aero-Kit Heckflügel samt Halterung wird einfach durch den MOSHAMMER Ducktail ersetzt. Keine Codierung erforderlich – die Installation erfolgt unkompliziert und Plug & Play.
Die sichere Befestigung des MOSHAMMER Ducktail erfolgt über die originalen Schraubpunkte und gewährleistet so eine präzise und nahtlose Passform.
Bitte beachten Sie:
Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.

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P992.40.3032

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Heckspoiler aus Kohlefaser in Entenbürzel-Optik für Coupés – feststehend
Unser feststehender Entenbürzel für den 992 kombiniert das OEM+ Styling von Dissident mit einer nostalgischen Anspielung auf die Vergangenheit und verleiht Ihrem 992 Coupé damit den bisher kühnsten Look.
Der Entenbürzel wurde für Fahrzeuge mit 992 Carrera-Karosserie, einschließlich GT3 Touring der Generationen 1 und 2, entwickelt und bietet eine marktführende Komponenten- und Passformqualität. Er besteht aus autoklaviertem Prepreg-Kohlefasermaterial und verfügt über eine sorgfältige Kanalführung zu den Ladeluftkühlern bei turbogeladenen Fahrzeugen.

Passend für:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T / Touring 4.0L 2021-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 GT3 Touring 2025>>

Alle unsere Komponenten zeichnen sich durch unsere einzigartigen Designs aus und werden in Großbritannien von Hand gefertigt und im Autoklaven in präzisionsgefertigten Werkzeugen aus Kohlefaser/Metall ausgehärtet, um Komponenten in Erstausrüsterqualität zu liefern, deren Gewebe den Standard-Erstausrüstergeweben entspricht, die bei Spiegeln und Dachpaneelen verwendet werden.

Für diese Komponente ist der vollständige Ausbau der Ausfahreinheit des Spoilers sowie eine elektrische Codierung erforderlich, um zu vermeiden, dass nach dem Ausbau der Ausfahreinheit eine Fehlermeldung bezüglich des Spoilers im Armaturenbrett angezeigt wird.

Alternativ können Sie sich für unsere intern entwickelte Dissident „Black Box“ entscheiden – eine Lösung ohne Codierung. Diese Plug-and-Play-Lösung wurde an unseren eigenen Entwicklungsfahrzeugen getestet und optimiert. Der ausfahrbare Spoiler wird wie bei der serienmäßigen festen Entenbürzel-Montage weiterhin demontiert. Nach dem Einbau unserer Black Box ist jedoch keine Neucodierung des Fahrzeugs erforderlich, und es werden keine Spoiler-Fehlermeldungen im Armaturenbrett angezeigt, sobald das Fahrzeug die Ausfahrgeschwindigkeit erreicht. Die Black Box lässt sich genauso einfach wieder entfernen, wenn der originale ausfahrbare Spoiler wieder montiert wird. Auch hier ist keine Codierung erforderlich, um den Serienzustand wiederherzustellen. Dieses Produkt ist exklusiv für Besitzer unserer festen Entenbürzel-Version erhältlich.

Entenbürzel-Spoiler im RS-Stil
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992 Cabriolet oder Targa mit unserem GT3 RS-Style Ducktail-Spoiler ein markanteres, vom Motorsport inspiriertes Heckprofil.
Passend für:
Nur für Cabriolet- und Targa-Modelle
Porsche 992 Carrera S / 4S / GTS Cabriolet / Targa-Modelle
*** Nicht kompatibel mit Porsche 992 Coupé-Modellen
Mit seinen dezenten, eleganten Linien unterstreicht dieser Entenbürzel das werkseitige Design des 992 und bewahrt gleichzeitig die OEM-ähnliche Optik. Er ersetzt den oberen Teil des originalen, ausfahrbaren Heckspoilers, wobei der werkseitige Mechanismus weiterhin voll funktionsfähig bleibt.
Plug-&-Play-Installation
Der Spoiler ist als direkter Ersatz für das originale obere Spoilersegment konzipiert. Die werkseitige Hebe-/Senkfunktion bleibt erhalten, und die dritte Bremsleuchte kann weiterhin verwendet werden. Für die Montage müssen die originalen Porsche-Befestigungsteile wiederverwendet werden.
Ein raffiniertes, vom RS inspiriertes Upgrade für Besitzer, die ein sportlicheres Heckdesign wünschen, ohne die Funktionalität des werkseitig verbauten aktiven Spoilersystems zu beeinträchtigen.

Hinweis: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt 6–8+ Wochen. Bestellungen können nach der Bestellung weder storniert noch zurückgegeben werden.

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TK459

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Ducktail-Spoiler mit Aussparung für drittes Bremslicht.
Passform:
Nur Coupé-Modelle
Porsche 992-1 Carrera (Inklusive GTS) 2019-24
Porsche 992-1 GT3 Touring 2021>>
Porsche 992-2 Carrera (inkl. GTS) 2024>>
Der Ausschnitt für die dritte Bremsleuchte ist so ausgelegt, dass die vorhandene Leuchte vom werksseitigen adaptiven Spoiler hineinpasst.

HINWEIS: Dieses Teil ist eine Sonderanfertigung und wird auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt 6-8+ Wochen. Nach der Bestellung kann es nicht mehr storniert oder zurückgegeben werden.

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TK434

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Motorabdeckung mit Öffnung für die dritte Bremsleuchte – nur für Coupé-Modelle
Unsere Motorabdeckung für den 992 verkörpert unser klares und minimalistisches OEM+-Design. Sie bietet Besitzern die Möglichkeit, die serienmäßige Kunststoff-Motorabdeckung durch eine hochwertige Carbonfaser-Abdeckung in Erstausrüsterqualität zu ersetzen.

Passend für:

• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>

Dieses Produkt ist passend für die 992.2 Carrera / S / T / GTS Coupé-Modelle und wird in zwei Varianten angeboten. Die Motorabdeckung ohne Bremslicht eignet sich für Fahrzeuge mit Aerokit/festem Heckflügel oder festem Heckspoiler, bei denen das dritte Bremslicht in die Heckflügel-/Heckspoilerbaugruppe integriert ist.

Die zweite Option nutzt die serienmäßige dritte Bremsleuchte der vorhandenen Motorabdeckung, die beim Einbau von der Originalabdeckung übernommen werden muss. Für den Einbau sind keine elektrischen Änderungen erforderlich.

Unsere Motorabdeckung verfügt über offene Luftkanäle an der Hinterkante zur Versorgung von Ladeluftkühlern und Lufteinlässen sowie über Lüftungsöffnungen, die in ihrer Größe mit den serienmäßigen Lüftungsöffnungen für die Lüfter auf der Motorabdeckung vergleichbar sind.

Erhältlich in glänzender Lackierung in 2 x 2 Köperbindung, die hervorragend zu unseren anderen Carbon-Akzenten oder dem OEM-Carbon-Dach passt.

Alternativ ist die Ausführung auch mit einem Fischgrätenmuster in V-Form in der Mittellinie erhältlich, falls Ihnen diese Optik besser gefällt oder Sie diese mit einem Fischgrätenmuster am Heck kombinieren möchten.

Alle unsere Komponenten zeichnen sich durch unsere einzigartigen Designs aus und werden in Großbritannien von Hand gefertigt und im Autoklaven in präzisionsgefertigten Werkzeugen aus Kohlefaser/Metall ausgehärtet, um Komponenten in Erstausrüsterqualität zu liefern, deren Gewebe den Standard-Erstausrüstergeweben entspricht, die bei Spiegeln und Dachpaneelen verwendet werden.

Motorabdeckung ohne dritte Bremsleuchte – nur für Coupé-Modelle
Unsere Motorabdeckung für den 992 verkörpert unser klares und minimalistisches OEM+-Design. Sie bietet Besitzern die Möglichkeit, die serienmäßige Kunststoff-Motorabdeckung durch eine hochwertige Carbonfaser-Abdeckung in Erstausrüsterqualität zu ersetzen.

Passend für:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>

Dieses Produkt ist passend für die 992.2 Carrera / S / T / GTS Coupé-Modelle und wird in zwei Varianten angeboten. Die Motorabdeckung ohne Bremslicht eignet sich für Fahrzeuge mit Aerokit/festem Heckflügel oder festem Heckspoiler, bei denen das dritte Bremslicht in die Heckflügel-/Heckspoilerbaugruppe integriert ist.

Die zweite Option nutzt die serienmäßige dritte Bremsleuchte der vorhandenen Motorabdeckung, die beim Einbau von der Originalabdeckung übernommen werden muss. Für den Einbau sind keine elektrischen Änderungen erforderlich.

Unsere Motorabdeckung verfügt über offene Luftkanäle an der Hinterkante zur Versorgung von Ladeluftkühlern und Lufteinlässen sowie über Lüftungsöffnungen, die in ihrer Größe mit den serienmäßigen Lüftungsöffnungen für die Lüfter auf der Motorabdeckung vergleichbar sind.

Erhältlich in glänzender Lackierung in 2 x 2 Köperbindung, die hervorragend zu unseren anderen Carbon-Akzenten oder dem OEM-Carbon-Dach passt.

Alternativ ist die Ausführung auch mit einem Fischgrätenmuster in V-Form in der Mittellinie erhältlich, falls Ihnen diese Optik besser gefällt oder Sie diese mit einem Fischgrätenmuster am Heck kombinieren möchten.

Alle unsere Komponenten zeichnen sich durch unsere einzigartigen Designs aus und werden in Großbritannien von Hand gefertigt und im Autoklaven in präzisionsgefertigten Werkzeugen aus Kohlefaser/Metall ausgehärtet, um Komponenten in Erstausrüsterqualität zu liefern, deren Gewebe den Standard-Erstausrüstergeweben entspricht, die bei Spiegeln und Dachpaneelen verwendet werden.

Feststehendes Heckflügelblatt aus Kohlefaser
Der Dissidents 992 Heckflügel aus Kohlefaser ersetzt den serienmäßigen Aerokit-Flügel durch unser einzigartiges Design. Er wird direkt an der originalen Aerokit-Flügelbasis montiert und ist daher für Fahrzeuge geeignet, die bereits mit dem Aerokit-Flügel ausgestattet sind.

Passend für:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>

Es bietet Besitzern die Möglichkeit, ein stimmiges Carbon-Paket für das gesamte Fahrzeug zu vervollständigen, indem sie auch unsere anderen Carbon-Optionen wie Seitenschweller und Frontlippe wählen. Oder einfach nur einen atemberaubenden Heckflügel aus Kohlefaser hinzuzufügen, der ab Werk nicht als Option erhältlich ist.

Gefertigt aus 2x2-Köperbindung aus Carbon, die der OEM-Bindung für Fahrzeuge mit Carbon-Dach, Carbon-Außenspiegeln oder anderen Carbon-Außenteilen entspricht. Erhältlich in glänzend lackiertem Carbon, unbehandeltem Carbon, Grundierung und glänzendem Schwarz.

Alle unsere Komponenten zeichnen sich durch unser einzigartiges Design aus und werden in Großbritannien von Hand gefertigt und im Autoklaven in präzisionsgefertigten Werkzeugen aus Kohlefaser/Metall ausgehärtet, um Komponenten in Erstausrüsterqualität zu liefern.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99225016

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Heckklappenspoiler aus Kohlefaser

Werten Sie das Heck Ihres Porsche 911 992 GT3 mit dem SFORZA Heckdeckelspoiler aus Kohlefaser auf, der in Italien aus hochwertiger Prepreg-Kohlefaser entwickelt und hergestellt wurde.

Passend für:

• Porsche 992.1 GT3 4.0L 2021-24
• Porsche 992.2 GT3 2025>>

Der Spoiler, der als hochwertiges Exterieur-Upgrade konzipiert wurde, kombiniert eine leichte Carbonfaser-Konstruktion mit einer markanten, sichtbaren Gewebestruktur und einem hochglänzenden Klarlack-Finish. Er ist ideal für Besitzer, die ihrem 992 GT3 weitere Carbon-Details hinzufügen und gleichzeitig ein hochwertiges, harmonisches Erscheinungsbild bewahren möchten.

Prepreg-Autoklav-Kohlenstofffaserkonstruktion

Der SFORZA Heckklappenspoiler wird aus 200 g/m² 2x2 Köper-Prepreg-Kohlefaser mittels eines Autoklavenformverfahrens hergestellt.

Der Kohlenstoff wird unter kontrollierter hoher Temperatur und hohem Druck ausgehärtet, wodurch ein starkes, leichtes und gleichmäßiges Bauteil mit einer hochwertigen Oberflächenbeschaffenheit entsteht.

Dieses Herstellungsverfahren eignet sich besonders für hochwertige Automobil-Kohlefaserbauteile, bei denen eine präzise Konstruktion und ein sauberes, sichtbares Gewebe wichtig sind.

Freiliegendes 2x2-Kohlefasergewebe

Die 2x2-Köperbindung verleiht dem Spoiler das charakteristische Aussehen, das man von Hochleistungs- und Motorsport-Kohlefaserkomponenten kennt.

Anstatt die Konstruktion unter Farbe zu verbergen, bleibt das Kohlenstoffgewebe vollständig sichtbar, wodurch das Material selbst Teil des äußeren Designs wird.

Glänzender Klarlack

Eine glänzende Klarlackschicht sorgt für ein glattes, hochwertiges Finish und hebt gleichzeitig die Tiefe und das Muster des freiliegenden Carbongewebes hervor.

Die glänzende Carbon-Optik passt hervorragend zu anderen Carbonfaser-Außenausstattungs-Upgrades am Porsche 992 GT3 und eignet sich daher besonders für Fahrzeuge, die mit passenden Carbon-Seitenschwellern, Aerodynamikkomponenten und Zierelementen ausgestattet sind.

Wichtige TÜV-/ABE-Informationen

TÜV- und ABE-Homologations- oder Zulassungsdokumente werden diesem Produkt nicht beigefügt.

Für die Zulassung im Straßenverkehr in bestimmten Ländern, insbesondere in Deutschland, Österreich und der Schweiz, können zusätzliche Genehmigungen oder Zertifizierungen erforderlich sein. Kunden sollten sich vor dem Kauf oder der Montage des Spoilers für den Straßenverkehr über die örtlichen Vorschriften und Zulassungsvoraussetzungen informieren.

Porsche 992 GT3 Heckspoiler aus Kohlefaser

Ein Heckklappenspoiler aus Kohlefaser verleiht dem Porsche 911 992 GT3 eine unverwechselbare Note und kombiniert die Optik von Sichtkohle mit einer leichten Prepreg-Konstruktion.

Die Carbonfaserkomponenten von SFORZA werden in Italien im Autoklavenverfahren entwickelt und hergestellt und sind daher eine ausgezeichnete Wahl für Porsche-Besitzer, die hochwertige Carbon-Upgrades für das Exterieur suchen.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in manchen Fällen 4–5 Wochen. Sonderbestellungen können nach Auftragserteilung nicht mehr storniert werden.

Zugehörige Referenznummern
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SFC9GT827939GT3

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Heckdiffusor GT Evo, in Satinschwarz.
Markantes Design mit Funktion.
Der MOSHAMMER Heckdiffusor GT Evo für den Porsche 992.2 Carrera GTS verleiht der Heckansicht eine schärfere, definiertere Präsenz – getreu der OEM+ Philosophie. Das charakteristische Split-Fin-Design verstärkt die optische Breite und sorgt für einen kraftvollen, leistungsorientierten GT-Look, ohne die ursprüngliche Linienführung des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.
Exklusiv für alle 992.2 GTS Modelle entwickelt, integriert es sich nahtlos in das Fahrzeugdesign und verbessert gleichzeitig die aerodynamische Funktion. Entwickelt in Berlin. Gemacht für alle, die mehr als Standard erwarten.
Die Montage erfolgt über die originalen Anschraubpunkte und die Befestigung mit Spezialkleber.
Bitte beachten Sie:
Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.

Zugehörige Referenznummern
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P992.42.3042

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Heckspoiler aus Carbonfaser mit Entenschwanz.

Passform:
Porsche 992 Coupé – 2019 bis 2024

Dissidents 992 Carrera Ducktail aus Carbonfaser verfügt über eine OEM+-Montage und ersetzt direkt die originale Kunststoff-Spoilerabdeckung. Der gesamte Spoilermotor und -mechanismus bleiben erhalten, es sind keine elektrischen Modifikationen für die Montage erforderlich. Nach der Montage nutzt der Ducktail den OEM-Spoilermotor, um sich wie zuvor zu heben und zu senken. Die Montage dauert nur wenige Minuten und ist bei Bedarf vollständig reversibel. Kein Schneiden, Bohren oder Kleben erforderlich.

Dieser Artikel ist für alle 992.1 & 992.2 Carrera Coupé-Modelle sowie den GT3 Touring geeignet. Er ist nicht für Targa- und Cabriolet-Modelle sowie Modelle mit einem Aero-Kit-Flügel geeignet. Für Targa- und Cabriolet-Modelle sollte unser spezieller Targa- und Cabriolet-Entenbürzel gewählt werden.

Der Ducktail ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter glänzend lackiertes Sichtcarbon, blankes Carbon und grundiert. Wir legen eine Lackierschablone bei, um die auf einigen Bildern gezeigte Sichtcarbon-Verkleidung zu erzielen, die von der Motorabdeckung ausgeht. Wenn Sie sichtbare Carbon-Akzente wünschen, wählen Sie bitte kein grundiertes Modell.

Alle unsere Komponenten zeichnen sich durch unser einzigartiges Design aus und werden in Großbritannien von Hand gefertigt und im Autoklaven in Präzisionswerkzeugen aus Kohlefaser/Metall ausgehärtet, um Komponenten in OEM-Qualität zu liefern, deren Webart der Standard-OEM-Webart entspricht, die bei Spiegeln und Dachpaneelen verwendet wird.
Dieses Produkt ist derzeit nicht TÜV-geprüft.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

992827952

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Heckspoiler aus Carbonfaser mit Entenbürzel - Targa- und Cabriolet-Modelle

Passform:
Porsche 992.1 – 2019 bis 2024 (Targa- und Cabriolet-Modelle)
Porsche 992.2 – ab 2024 (Targa- und Cabriolet-Modelle)

Dissidents 992 Carrera Ducktail aus Carbon für Targa- und Cabriolet-Modelle verfügt über OEM+-Montage und ersetzt direkt die originale Kunststoff-Spoilerabdeckung. Der gesamte Spoilermotor und -mechanismus bleiben erhalten, es sind keine elektrischen Modifikationen für die Montage erforderlich. Nach der Montage nutzt der Ducktail den OEM-Spoilermotor, um sich wie zuvor zu heben und zu senken. Die Montage dauert nur wenige Minuten und ist bei Bedarf vollständig reversibel. Kein Schneiden, Bohren oder Kleben erforderlich.

Dieser Artikel ist für alle 992.1 & 992.2 Carrera Targa- und Cabriolet-Modelle geeignet. Er ist nicht für Coupé-Modelle oder Modelle mit einem Aero-Kit-Flügel geeignet. Für Coupé-Modelle sollte unser spezielles Coupé-Entenbürzel gewählt werden.
bitte beachten Sie
Der Ducktail-Spoiler muss beim Betätigen des Daches in der unteren Position sein

Der Ducktail ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter glänzend lackiertes Sichtcarbon, blankes Carbon und grundiert. Wir legen eine Lackierschablone bei, um die auf einigen Bildern gezeigte Sichtcarbon-Verkleidung zu erzielen, die von der Motorabdeckung ausgeht. Wenn Sie sichtbare Carbon-Akzente wünschen, wählen Sie bitte kein grundiertes Modell.

Alle unsere Komponenten zeichnen sich durch unser einzigartiges Design aus und werden in Großbritannien von Hand gefertigt und im Autoklaven in Präzisionswerkzeugen aus Kohlefaser/Metall ausgehärtet, um Komponenten in OEM-Qualität zu liefern, deren Webart der Standard-OEM-Webart entspricht, die bei Spiegeln und Dachpaneelen verwendet wird.
Dieses Produkt ist derzeit nicht TÜV-geprüft.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

992827952

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heckspoiler in Satinschwarz, inklusive Befestigungsmaterial.
Das TÜV-Teilegutachten (§19.3).
Passform:
Für alle Porsche 992 Carrera T | S | 4 | 4S | GTS | GT3 Touring
Der Heckspoiler Moshammer 992 Carrera bietet optimale aerodynamische Eigenschaften und ist gleichzeitig ein schönes OEM+-Designelement, das Ihrem Porsche 911 992 einen einzigartigen Look verleiht. Mit seinem atemberaubenden Design und der nahtlos passenden Verarbeitung verändert der 992-Heckspoiler Ihre Originalhardware nicht.
Funktionsweise des 992 Carrera Heckspoilers
Dies ist eine weichere Version des Entenschwanzspoilers, jedoch mit einem aggressiven, erhöhten Verlängerungsbereich.
Die Funktionalität des Porsche Active Aerodynamic Heckspoilers bleibt erhalten und wird nicht beeinträchtigt. Dazu gehört auch unübertroffene Leistung und Eleganz.
Somit erfüllt der 992 Heckspoiler mit TÜV-Zertifizierung seinen Zweck, indem er die Leistung nicht beeinträchtigt, sondern steigert und Ihrem Porsche außerdem ein elegantes Aussehen verleiht.
Dieser Spoiler harmoniert gut mit allen anderen Verfeinerungen in diesem Segment.
Montage: Sofern nicht anders angegeben, werden MOSHAMMER-Komponenten grundsätzlich an den originalen Verschraubungspunkten montiert und bei Bedarf mit Spezialkleber gesichert.
Bitte beachten Sie:
Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

P992.40.3022

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heckflügel-Endplatten aus Kohlefaser – Verkauf als Paar

Verleihen Sie Ihrem Porsche 911 992 GT3 mit den SFORZA Heckflügel-Endplatten aus Kohlefaser eine noch markantere aerodynamische Note. Die hochwertigen Kohlefaser-Komponenten werden paarweise für die linke und rechte Seite geliefert und ersetzen direkt die originalen Heckflügel-Endplatten – für einen dynamischeren, vom Motorsport inspirierten Look.

Passend für:

• Porsche 992.1 GT3 4.0L 2021-24
• Porsche 992.2 GT3 2025>>

Die aus Prepreg-Kohlenstofffasern hergestellten und im Autoklaven unter kontrollierter hoher Temperatur und hohem Druck geformten SFORZA-Endplatten vereinen Leichtbauweise mit hervorragender Festigkeit, Maßgenauigkeit und erstklassiger Oberflächenqualität.

Jede Endplatte ist mit einem glänzenden Klarlack versehen, der die Tiefe und Definition des Carbongewebes hervorhebt und gleichzeitig für eine hochwertige Außenlackierung sorgt.

Diese Endplatten sind so konzipiert, dass sie sowohl mit dem originalen Heckflügel des Porsche 992 GT3 als auch mit dem von SFORZA verstärkten Heckflügel kompatibel sind und somit ein vielseitiges Upgrade ermöglichen, egal ob es sich um eine Auffrischung des Werksflügels oder die Vervollständigung eines umfassenderen Aerodynamikpakets von SFORZA handelt.

Welche Funktion haben die Endplatten des Heckflügels?

Die Endplatten des Heckflügels bilden die vertikalen äußeren Abschnitte an beiden Enden des GT3-Heckflügels.

Die Endplatten sind nicht nur ein wichtiges optisches Element der Flügelkonstruktion, sondern tragen auch dazu bei, die äußeren Grenzen der Luftströmung um den Flügel zu definieren. Bei einem Hochleistungsfahrzeug wie dem Porsche 992 GT3 sind sie ein integraler Bestandteil der gesamten aerodynamischen Gestaltung des Heckflügels.

Zu ihren Aufgaben gehören:

• Fertigstellung der Heckflügelmontage
• Steuerung der Luftströmung um die Außenkanten des Flügels
• Beitrag zum aerodynamischen Profil des Flügels
• Bietet ein unverwechselbares, vom Motorsport inspiriertes Erscheinungsbild
• Dadurch wird die Möglichkeit geschaffen, sichtbare Kohlefaser am Heck des Fahrzeugs einzuführen.

Warum auf SFORZA Carbonfaser-Endplatten aufrüsten?

Durch die prominente Position des Heckflügels eignen sich die Endplatten ideal für ein hochwertiges Carbonfaser-Upgrade.

Durch den Austausch der Standardkomponenten gegen SFORZA Prepreg-Kohlefaser-Endplatten entsteht ein technischeres und vom Motorsport beeinflusstes Finish, wobei die Kompatibilität mit dem originalen GT3-Flügel erhalten bleibt.

Zu den Vorteilen gehören:

• Hochwertige Prepreg-Kohlefaserkonstruktion
• Im Autoklaven unter hoher Temperatur und hohem Druck geformt
• Leichtbauweise
• Hochglänzende, klarlackierte Oberfläche
• Direkter Ersatz für die OEM-Endplatten
• Kompatibel mit dem serienmäßigen Heckflügel des Porsche 992 GT3.
• Kompatibel mit dem SFORZA-Heckflügel
• Lieferung als komplettes Paar (links und rechts).

Installation

Die SFORZA Heckflügel-Endplatten sind als Ersatz für die originalen Porsche-Komponenten konzipiert.

Die Montage erfolgt nach dem gleichen Klebeprinzip wie bei den OEM-Endplatten; hierfür wird Klebeband mitgeliefert.

Dadurch können die Carbon-Komponenten nahtlos in den bestehenden Heckflügel integriert werden, ohne den Gesamtcharakter der GT3-Flügelkonstruktion zu verändern.

Wann sollten die Endplatten des hinteren Kotflügels ausgetauscht oder aufgerüstet werden?

Ein Austausch oder eine Aufrüstung kann sinnvoll sein, wenn:

• Die originalen Endplatten sind zerkratzt oder optisch beschädigt.
• Hinzufügen von sichtbaren Kohlefaser-Außenkomponenten
• Schaffung eines markanteren GT3-Heckdesigns
• Einbau eines SFORZA-Heckflügels
• Entwicklung eines abgestimmten Aerodynamikpakets aus Kohlefaser.
• Auffrischung des Erscheinungsbildes eines vorhandenen OEM GT3 Heckflügels

Für viele Besitzer geht es bei dem Upgrade in erster Linie darum, das funktionale Design des GT3-Heckflügels mit der hochwertigen Optik von sichtbarem Prepreg-Kohlefasergewebe zu kombinieren.

Porsche 992 GT3 Heckflügel-Upgrade aus Kohlefaser

Der Heckflügel ist eines der prägenden Design- und Aerodynamikmerkmale des Porsche 911 992 GT3. Die Aufrüstung der Flügelendplatten auf Sichtcarbon bietet eine dezente, aber sofort erkennbare Möglichkeit, das Fahrzeug zu individualisieren und gleichzeitig die ursprüngliche GT3-Designsprache beizubehalten.

Die SFORZA Porsche 992 GT3 Carbonfaser-Flügelendplatten werden aus Prepreg-Carbon und im Autoklavenformverfahren hergestellt und eignen sich daher besonders für Besitzer, die hochwertige Carbonkomponenten und nicht nur kosmetische Verkleidungen suchen.

Durch ihre Kompatibilität sowohl mit dem serienmäßigen Heckflügel des Porsche 992 GT3 als auch mit dem von SFORZA verstärkten Flügel eignen sie sich für alles, von einer dezenten Aufwertung des Werksflügels bis hin zu einem umfassenderen Carbon-Aerodynamik-Umbau des Porsche 992 GT3.

Vorteile der SFORZA Carbon-Aerodynamikkomponenten für den Porsche 992 GT3

• Hochwertige Kohlefaseroptik
• Herstellungsprozess für Prepregs
• Autoklav-geformte Konstruktion
• Speziell für Porsche-Anwendungen entwickelt
• Kompatibel mit werkseitigen GT3-Komponenten
• Ideal für OEM+ und Motorsport-inspirierte Umbauten
• Ergänzt andere Carbonfaser-Außenausstattungs-Upgrades des Porsche 992  

Zugehörige Referenznummern
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SFC9GT827867868

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