Heckspoiler/Flügel

Heckspoiler aus Kohlefaser in Entenbürzel-Optik für Coupés – feststehend

Unser feststehender Entenbürzel für den 992 kombiniert das OEM+ Styling von Dissident mit einer nostalgischen Anspielung auf die Vergangenheit und verleiht Ihrem 992 Coupé damit den bisher kühnsten Look.
Der Entenbürzel wurde für Fahrzeuge mit 992 Carrera-Karosserie, einschließlich GT3 Touring der Generationen 1 und 2, entwickelt und bietet eine marktführende Komponenten- und Passformqualität. Er besteht aus autoklaviertem Prepreg-Kohlefasermaterial und verfügt über eine sorgfältige Kanalführung zu den Ladeluftkühlern bei turbogeladenen Fahrzeugen.

Passend für:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T / Touring 4.0L 2021-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 GT3 Touring 2025>>

Alle unsere Komponenten zeichnen sich durch unsere einzigartigen Designs aus und werden in Großbritannien von Hand gefertigt und im Autoklaven in präzisionsgefertigten Werkzeugen aus Kohlefaser/Metall ausgehärtet, um Komponenten in Erstausrüsterqualität zu liefern, deren Gewebe den Standard-Erstausrüstergeweben entspricht, die bei Spiegeln und Dachpaneelen verwendet werden.

Für diese Komponente ist der vollständige Ausbau der Ausfahreinheit des Spoilers sowie eine elektrische Codierung erforderlich, um zu vermeiden, dass nach dem Ausbau der Ausfahreinheit eine Fehlermeldung bezüglich des Spoilers im Armaturenbrett angezeigt wird.

Alternativ können Sie sich für unsere intern entwickelte Dissident „Black Box“ entscheiden – eine Lösung ohne Codierung. Diese Plug-and-Play-Lösung wurde an unseren eigenen Entwicklungsfahrzeugen getestet und optimiert. Der ausfahrbare Spoiler wird wie bei der serienmäßigen festen Entenbürzel-Montage weiterhin demontiert. Nach dem Einbau unserer Black Box ist jedoch keine Neucodierung des Fahrzeugs erforderlich, und es werden keine Spoiler-Fehlermeldungen im Armaturenbrett angezeigt, sobald das Fahrzeug die Ausfahrgeschwindigkeit erreicht. Die Black Box lässt sich genauso einfach wieder entfernen, wenn der originale ausfahrbare Spoiler wieder montiert wird. Auch hier ist keine Codierung erforderlich, um den Serienzustand wiederherzustellen. Dieses Produkt ist exklusiv für Besitzer unserer festen Entenbürzel-Version erhältlich.

Kein Fehlercode (Black Box) für festen Ducktail-Heckspoiler.

Die Dissident "Black Box" ist eine Plug-and-Play-Lösung, die speziell für Besitzer von Porsche 992.1 und 992.2 Carrera entwickelt wurde, die vom werkseitig aktiven Heckspoiler auf einen festen Dissident-Entenbürzel oder einen festen Heckflügel umrüsten.

Passend für:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 GT3 Touring 4.0L 2021-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 GT3 Touring 2025>>

Kann nur in Verbindung mit dem Dissident Fixed Ducktail erworben werden.

Der Ausbau des originalen aktiven Spoilersystems erfordert normalerweise eine Fahrzeugcodierung, um spoilerbezogene Warnmeldungen zu unterbinden. Die Dissident Black Box bietet eine alternative Lösung: Sie ermöglicht den Ausbau des serienmäßigen Spoilersystems, ohne dass eine Neucodierung des Fahrzeugs notwendig ist.

Nach der Installation kann das Fahrzeug über die werkseitig festgelegte Standardgeschwindigkeit für den ausgefahrenen Spoiler hinaus gefahren werden, ohne dass die entsprechenden Spoiler-Warnmeldungen auf dem Armaturenbrett ausgelöst werden.

Plug-and-Play-Lösung zum Entfernen des Spoilers

Die Black Box wurde entwickelt, um den Umbau auf einen festen Heckspoiler so einfach wie möglich zu gestalten und verwendet ein Plug-and-Play-System, das in wenigen Minuten montiert werden kann.

Eine dauerhafte Modifikation oder Fahrzeugumcodierung ist nicht erforderlich, was es besonders geeignet macht für Besitzer, die sich die Möglichkeit bewahren möchten, ihren Porsche in Zukunft wieder in den Originalzustand zurückzuversetzen.

Hauptmerkmale

• Entwickelt für die Porsche-Modelle 992.1 und 992.2.
• Ermöglicht den Ausbau des werkseitig eingebauten aktiven Spoilersystems.
• Entwickelt für Dissident-Festendrohrumbauten
• Verhindert aktive Spoilerwarnungen im Armaturenbrett
• Keine Fahrzeugumcodierung erforderlich
• Plug-and-Play-Installation
• Passt in wenigen Minuten
• Keine dauerhafte Fahrzeugmodifikation
• 100% reversibel zurück zum Standardzustand
• Speziell für Dissident-Spoilerumbauten entwickelt und getestet
• Exklusiv erhältlich für Kunden, die Dissident-Festmontage-Entenschwanz kaufen.

Entwickelt für Dissident Fixed Ducktail Umbauten

Die Black Box wurde speziell als Ergänzung zu den festen Heck-Aerodynamiklösungen von Dissident für den Porsche 992 entwickelt.

Beim Austausch der werkseitig verbauten aktiven Spoilerbaugruppe gegen einen festen Entenbürzel- oder Heckflügel von Dissident ermöglicht die Black Box die Entfernung des ursprünglichen Ausfahrsystems des Fahrzeugs, ohne dass die Unannehmlichkeit von Spoilerwarnungen auftritt, sobald das Fahrzeug die werkseitige Ausfahrgeschwindigkeit erreicht.

Das Ergebnis ist eine sauberere und einfachere Umrüstung, ohne dass dauerhafte Änderungen an der elektronischen Konfiguration des Fahrzeugs erforderlich sind.

Keine Neucodierung erforderlich

Einer der Hauptvorteile der Dissident Black Box ist, dass keine Fahrzeugumcodierung erforderlich ist.

Das Plug-and-Play-Modul bietet eine komfortable Alternative für Fahrzeughalter, die bei der Montage eines festen Heckspoilers die Fahrzeugcodierung nicht verändern möchten. Dadurch wird auch die spätere Rückrüstung auf den Originalzustand vereinfacht.

Vollständig reversibel

Der Einbau ist vollständig reversibel. Sollte das originale aktive Spoilersystem von Porsche später wieder eingebaut werden, kann die Dissident Black Box einfach entfernt werden, sodass das Fahrzeug ohne Rückgängigmachen vorheriger Codierungsänderungen in den Originalzustand zurückversetzt werden kann.

Dies macht das System besonders attraktiv für Besitzer, die Wert darauf legen, die Originalausstattung ihres Porsche zu erhalten und wiederherzustellen.

Bitte beachten Sie, dass dieses Produkt ausschließlich Dissident-Kunden beim Kauf einer kompatiblen Dissident-Lösung mit festem Heckleitwerk oder festem Tragflügel zur Verfügung steht.

Warum sollte man sich für die Dissident Black Box entscheiden?

Die Dissident Black Box bietet eine unkomplizierte Lösung für einen der wichtigsten Aspekte beim Umbau eines Porsche 992 Carrera von seinem werkseitig eingebauten aktiven Heckspoiler auf ein festes Heck-Aerodynamik-Setup.

Anstatt die Codierung des Fahrzeugs dauerhaft zu verändern, bietet das Modul einen Plug-and-Play- und reversiblen Ansatz, der speziell für Dissident-Festspoiler-Umbauten entwickelt wurde.

Für Besitzer, die einen Dissident Porsche 992 mit festem Entenbürzel montieren, bietet dies eine elegante Lösung, die ein warnungsfreies Armaturenbrett beibehält, wenn die Geschwindigkeit überschritten wird, bei der der Spoiler ursprünglich ausgefahren wurde.

Heckflügel-Endplatten aus Kohlefaser – Verkauf als Paar

Verleihen Sie Ihrem Porsche 911 992 GT3 mit den SFORZA Heckflügel-Endplatten aus Kohlefaser eine noch markantere aerodynamische Note. Die hochwertigen Kohlefaser-Komponenten werden paarweise für die linke und rechte Seite geliefert und ersetzen direkt die originalen Heckflügel-Endplatten – für einen dynamischeren, vom Motorsport inspirierten Look.

Passend für:

• Porsche 992.1 GT3 4.0L 2021-24
• Porsche 992.2 GT3 2025>>

Die aus Prepreg-Kohlenstofffasern hergestellten und im Autoklaven unter kontrollierter hoher Temperatur und hohem Druck geformten SFORZA-Endplatten vereinen Leichtbauweise mit hervorragender Festigkeit, Maßgenauigkeit und erstklassiger Oberflächenqualität.

Jede Endplatte ist mit einem glänzenden Klarlack versehen, der die Tiefe und Definition des Carbongewebes hervorhebt und gleichzeitig für eine hochwertige Außenlackierung sorgt.

Diese Endplatten sind so konzipiert, dass sie sowohl mit dem originalen Heckflügel des Porsche 992 GT3 als auch mit dem von SFORZA verstärkten Heckflügel kompatibel sind und somit ein vielseitiges Upgrade ermöglichen, egal ob es sich um eine Auffrischung des Werksflügels oder die Vervollständigung eines umfassenderen Aerodynamikpakets von SFORZA handelt.

Welche Funktion haben die Endplatten des Heckflügels?

Die Endplatten des Heckflügels bilden die vertikalen äußeren Abschnitte an beiden Enden des GT3-Heckflügels.

Die Endplatten sind nicht nur ein wichtiges optisches Element der Flügelkonstruktion, sondern tragen auch dazu bei, die äußeren Grenzen der Luftströmung um den Flügel zu definieren. Bei einem Hochleistungsfahrzeug wie dem Porsche 992 GT3 sind sie ein integraler Bestandteil der gesamten aerodynamischen Gestaltung des Heckflügels.

Zu ihren Aufgaben gehören:

• Fertigstellung der Heckflügelmontage
• Steuerung der Luftströmung um die Außenkanten des Flügels
• Beitrag zum aerodynamischen Profil des Flügels
• Bietet ein unverwechselbares, vom Motorsport inspiriertes Erscheinungsbild
• Dadurch wird die Möglichkeit geschaffen, sichtbare Kohlefaser am Heck des Fahrzeugs einzuführen.

Warum auf SFORZA Carbonfaser-Endplatten aufrüsten?

Durch die prominente Position des Heckflügels eignen sich die Endplatten ideal für ein hochwertiges Carbonfaser-Upgrade.

Durch den Austausch der Standardkomponenten gegen SFORZA Prepreg-Kohlefaser-Endplatten entsteht ein technischeres und vom Motorsport beeinflusstes Finish, wobei die Kompatibilität mit dem originalen GT3-Flügel erhalten bleibt.

Zu den Vorteilen gehören:

• Hochwertige Prepreg-Kohlefaserkonstruktion
• Im Autoklaven unter hoher Temperatur und hohem Druck geformt
• Leichtbauweise
• Hochglänzende, klarlackierte Oberfläche
• Direkter Ersatz für die OEM-Endplatten
• Kompatibel mit dem serienmäßigen Heckflügel des Porsche 992 GT3.
• Kompatibel mit dem SFORZA-Heckflügel
• Lieferung als komplettes Paar (links und rechts).

Installation

Die SFORZA Heckflügel-Endplatten sind als Ersatz für die originalen Porsche-Komponenten konzipiert.

Die Montage erfolgt nach dem gleichen Klebeprinzip wie bei den OEM-Endplatten; hierfür wird Klebeband mitgeliefert.

Dadurch können die Carbon-Komponenten nahtlos in den bestehenden Heckflügel integriert werden, ohne den Gesamtcharakter der GT3-Flügelkonstruktion zu verändern.

Wann sollten die Endplatten des hinteren Kotflügels ausgetauscht oder aufgerüstet werden?

Ein Austausch oder eine Aufrüstung kann sinnvoll sein, wenn:

• Die originalen Endplatten sind zerkratzt oder optisch beschädigt.
• Hinzufügen von sichtbaren Kohlefaser-Außenkomponenten
• Schaffung eines markanteren GT3-Heckdesigns
• Einbau eines SFORZA-Heckflügels
• Entwicklung eines abgestimmten Aerodynamikpakets aus Kohlefaser.
• Auffrischung des Erscheinungsbildes eines vorhandenen OEM GT3 Heckflügels

Für viele Besitzer geht es bei dem Upgrade in erster Linie darum, das funktionale Design des GT3-Heckflügels mit der hochwertigen Optik von sichtbarem Prepreg-Kohlefasergewebe zu kombinieren.

Porsche 992 GT3 Heckflügel-Upgrade aus Kohlefaser

Der Heckflügel ist eines der prägenden Design- und Aerodynamikmerkmale des Porsche 911 992 GT3. Die Aufrüstung der Flügelendplatten auf Sichtcarbon bietet eine dezente, aber sofort erkennbare Möglichkeit, das Fahrzeug zu individualisieren und gleichzeitig die ursprüngliche GT3-Designsprache beizubehalten.

Die SFORZA Porsche 992 GT3 Carbonfaser-Flügelendplatten werden aus Prepreg-Carbon und im Autoklavenformverfahren hergestellt und eignen sich daher besonders für Besitzer, die hochwertige Carbonkomponenten und nicht nur kosmetische Verkleidungen suchen.

Durch ihre Kompatibilität sowohl mit dem serienmäßigen Heckflügel des Porsche 992 GT3 als auch mit dem von SFORZA verstärkten Flügel eignen sie sich für alles, von einer dezenten Aufwertung des Werksflügels bis hin zu einem umfassenderen Carbon-Aerodynamik-Umbau des Porsche 992 GT3.

Vorteile der SFORZA Carbon-Aerodynamikkomponenten für den Porsche 992 GT3

• Hochwertige Kohlefaseroptik
• Herstellungsprozess für Prepregs
• Autoklav-geformte Konstruktion
• Speziell für Porsche-Anwendungen entwickelt
• Kompatibel mit werkseitigen GT3-Komponenten
• Ideal für OEM+ und Motorsport-inspirierte Umbauten
• Ergänzt andere Carbonfaser-Außenausstattungs-Upgrades des Porsche 992  

Zugehörige Referenznummern
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SFC9GT827867868

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TECHART Heckspoiler II
Der feststehende TECHART Heckspoiler II lässt keinen Zweifel daran: Zusätzlicher Abtrieb ist sein Hauptziel. Besonders auffällig ist das raffinierte Design, da der TECHART Flügel scheinbar nur an einem zentralen Träger befestigt ist. Diese hochmoderne Optik wird durch die Verwendung von glasähnlichen Spoilerträgern aus Makrolon® erzielt.
Das transparente und hochfeste Polycarbonat lässt den Heckflügel wie eine Skulptur auf der Motorabdeckung ruhen. Diese Abdeckung wurde für den neuen TECHART Heckspoiler II ebenfalls überarbeitet. Sie verfügt über zwei Lufteinlässe sowie eine zusätzliche Bremsleuchte.

Passend für:
Nur für Coupé-Modelle
Porsche alle 992 Carrera Modelle
Porsche 992 GT3 Touring Modelle

Bitte beachten Sie: Die Teile werden unlackiert geliefert und müssen vor dem Einbau lackiert werden.

Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um ein Sonderbestellungsteil, das nach der Bestellung nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es stellt sich heraus, dass es nicht den Zweck erfüllt oder defekt ist.



Zugehörige Referenznummern
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092100810009

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

TechArt Heckspoiler Typ I
Passend für Coupé, Cabriolet und Targa

Passend für:
Porsche 992 Carrera / Carrera S / GTS
Porsche 992 Carrera 4 / Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 992 Targa 4 / Targa 4S / Targa 4 GTS

Der TECHART Heckspoiler I.
Das aerodynamische Anbauteil wird am serienmäßigen Heckspoiler montiert.

Beim TECHART Heckspoiler I bleibt die automatische Anpassung des aktiven Spoilers unverändert.

Der Spoiler besteht aus PU-RIM-Material.

Bitte beachten Sie:
Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um ein Sonderbestellungsteil, das nach der Bestellung bei uns nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es stellt sich heraus, dass es nicht für den vorgesehenen Zweck geeignet oder defekt ist.

Zugehörige Referenznummern
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092100800009

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