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Lenkradteile
Mit dieser Adapterplatte können Sie Atiwe/Italvolanti/ATI-Lenkräder mit einem 3-Loch-Lenkrad an einem Lenkradnabensatz mit einem 6 x 70-mm-Lenkrad anbringen, darunter Momo, OMP, Sparco, Simoni und mehr.
Mit dieser Adapterplatte können Sie ein Porsche Club Sport-Lenkrad an einem Momo-Nabensatz montieren und so Zeit und Kosten für den Kauf eines Atiwe-Nabensatzes sparen.
UNTEN SIND TYPISCHE PCD-Größen FÜR MARKENLENKRÄDER:
MOMO 6 x 70 mm PKD
OMP 6 x 70 mm PKD
SPARCO 6 x 70 mm PKD
ITALVOLANTI 6 x 70 mm PKD
Dieser Adapter funktioniert NICHT mit den folgenden Naben-Kits:
NARDI/PERSÖNLICH 6 x 74 mm PKD
RAID 6 x 74 mm
MOUNTNEY TRADITIONAL 101 mm PKD.
Mit ATIWE-Airbag ausgestattete Lenkräder.
DER ADAPTERRING IST AUS ALUMINIUMBILLET IN LUFT- UND RAUMFAHRTQUALITÄT MIT 5-mm-GEWINDEBOLZENLÖCHERN ZUR BEFESTIGUNG AM BOSS-KIT HERGESTELLT.
Im Lieferumfang sind 5 brandneue Montageschrauben zur Befestigung des Adapters am BOSS-Kit (das untere Schraubengewinde wird nicht verwendet) und 3 brandneue Montageschrauben zur Befestigung des ATIWE-Lenkrads am BOSS-Kit enthalten.
MASSE
Außendurchmesser: 88 mm
INNENDURCHMESSER: 55 mm
TIEFE: 10 mm
BITTE BEACHTEN SIE, DASS KEIN BOSS/NABEN-KIT ODER LENKRAD ENTHALTEN IST. NUR DER ADAPTER, SCHRAUBEN UND INBUSSCHLÜSSEL SIND ENTHALTEN. Die Fotos 7 bis 10 dienen nur der Veranschaulichung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
451099
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Beschreibung
Zum ersten Mal in der Geschichte ist jetzt ein geprägter Hupenknopf aus Leder bei MOMO erhältlich
Der MOMO Heritage Brown Cigar Leather Hupendrücker verfügt über zwei elektrische Kontakte, die eine einfache Montage in allen Fahrzeugen auf dem heutigen Markt ermöglichen.
Dieser Hornknopf ist zu 100 % in Italien handgefertigt und mit dem in das hochwertige braune Zigarrenleder eingeprägten Heritage-MOMO-Logo versehen.
Dieser Hupenknopf passt auf alle MOMO-Lenkradmodelle und muss mit dem Haltering „Standardprofil“ (M22135311115) verwendet werden.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Preis pro Stück
Passend für:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 und 912 1960-1969
Porsche 914 1970-76
Passt zu Nummer 46 in der Abbildung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161380600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1970-76
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91434783201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1970-76
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91434783201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1970-76
Porsche 356B / 356C 1960-65
Diagrammreferenz Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91434783100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1970-76
Porsche 356B / 356C 1960-65
Diagrammreferenz Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91434783100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieses elektrische Kontaktbauteil von Porsche ist Teil des Hupenkreises und trägt dazu bei, den für die Hupenbetätigung notwendigen Kontaktweg durch die Lenkradbaugruppe bereitzustellen.
Passend für:
Porsche 911 / 912 1965 - 1973
Diagramm-Referenznummer 31
Dieses Bauteil wird in der Hupenkontaktbaugruppe am Lenkrad/an der Lenksäule bei ausgewählten frühen Porsche 911- und 912-Modellen verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Bietet einen elektrischen Kontaktpfad für den Hupenkreis
• Ermöglicht die Betätigung der Hupe über die Lenkrad-/Hupenknopf-Einheit
• Hält den Kontakt aufrecht, während sich das Lenkrad dreht
• Unterstützt die korrekte Funktion des originalen Hupenschaltersystems
• Ersetzt einen abgenutzten, beschädigten, korrodierten oder fehlenden Kontaktring
• Hilft dabei, die zuverlässige Funktion der Hupe wiederherzustellen.
• Gewährleistet die korrekte OE-Passform von Porsche für die Lenkradbaugruppe
• Unterstützt die akkurate Restaurierung der frühen Porsche-Lenksäulen-/Hupenanlage.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Hupenkontaktring ist ein kleines, aber wichtiges elektrisches Bauteil. Mit der Zeit kann die Kontaktfläche verschleißen, verschmutzen, korrodieren oder beschädigt werden. Er kann auch nach Reparaturen am Lenkrad, Hupenknopf oder der Lenksäule fehlen oder falsch montiert sein. Ein defekter Kontaktring kann zu zeitweiligem Hupenausfall, völliger Funktionsstörung der Hupe, schlechtem Kontakt oder unzuverlässiger elektrischer Durchgängigkeit führen.
Durch den Austausch gegen einen originalen Porsche-Hornkontaktring wird die korrekte werkseitige Hupenschaltung und Lenkradpassung wiederhergestellt.
Häufige Symptome eines defekten Hupenkontaktrings
• Die Hupe funktioniert nicht
• Die Hupe funktioniert nur zeitweise
• Die Hupe funktioniert nur in bestimmten Lenkradpositionen
• Schlechte oder unzuverlässige Reaktion der Hupentaste
• Korrodierte oder abgenutzte Kontaktfläche
• Beschädigter oder fehlender Kontaktring
• Falsche Nachrüst-Kontaktplatte montiert
• Fehler bei der Reparatur des Lenkrads oder des Hupenknopfs festgestellt.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn der Hupenkontaktring abgenutzt, korrodiert oder beschädigt ist
• Wenn die Hupe nur zeitweise oder unzuverlässig funktioniert
• Beim Aus- oder Einbau des Lenkrads
• Bei Reparaturen am Hupenknopf oder an der Hupenschaltung
• Während der Lenksäulenreparatur
• Wenn der ursprüngliche Kontaktring fehlt
• Beim Austausch fehlerhafter Lenkradteile
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit originalen elektrischen OE-Teilen von Porsche.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Teil wird in die Hupenkontaktbaugruppe am Lenkrad bzw. an der Lenksäule eingesetzt. Es ist Bestandteil des elektrischen Kontaktsystems, das den Hupenknopf betätigt und so den Stromkreis der Hupe schließt.
Eine korrekte Installation ist wichtig, um einen zuverlässigen Betrieb der Hupe zu gewährleisten und ein ungewolltes Hupen oder einen Kontaktverlust zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161391500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Originalgetreuer Hupenkontaktring für Porsche 911 und 912 Modelle der Baujahre 1965 bis 1973. Dieser elektrische Ersatzkontakt für das Lenkrad trägt zur Aufrechterhaltung der Hupenstromkreisverbindung bei und gewährleistet so eine zuverlässige Funktion der Hupe beim Betätigen des Hupenknopfes am Lenkrad.
Passend für:
Porsche 911 / 912 1965 - 1973
Diagramm-Referenznummer 31
Was dieser Teil bewirkt
Der Hupenkontaktring stellt die notwendige elektrische Verbindung zwischen dem Hupenknopf am Lenkrad und dem Hupenkreis des Fahrzeugs her. Ein einwandfrei funktionierender Kontaktring gewährleistet die zuverlässige Übertragung des Hupensignals beim Drehen des Lenkrads.
Funktionen
• Ersetzt den Hupenkontaktring
• Stellt den elektrischen Kontakt für den Hupenkreis her.
• Unterstützt die zuverlässige Funktion der Hupentaste.
• Hält den Kontakt aufrecht, während das Lenkrad gedreht wird
• Hilft dabei, die korrekte Funktion der Lenkradhupe wiederherzustellen.
• Geeignet für Lenkradreparaturen oder elektrische Instandsetzungen
• OE-kompatibler Ersatz für klassische Porsche-Hupensysteme
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Kontaktringe der Hupe können mit der Zeit und durch wiederholte Lenkradbewegungen verschleißen, korrodieren, verschmutzen, beschädigt werden oder den elektrischen Kontakt verlieren. Ein verschlissener Kontaktring kann zu zeitweiligem Hupenausfall, vollständigem Hupenversagen oder unregelmäßiger Reaktion des Hupenknopfes führen.
Durch den Austausch des Kontaktrings wird eine zuverlässige elektrische Verbindung im Hupenkreis des Lenkrads wiederhergestellt.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Hupe funktioniert nur zeitweise.
• Die Hupe funktioniert nicht, wenn der Lenkradknopf gedrückt wird.
• Der Kontaktring ist abgenutzt, korrodiert oder beschädigt.
• Das Lenkrad wird ausgebaut oder restauriert
• Die Diagnose des Hupenkreises deutet auf einen schlechten Lenkradkontakt hin
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Kontaktring passt in die Lenkrad-/Hupe-Kontaktbaugruppe der Porsche 911 und 912 Modelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161391500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passend für:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 und 912 1960-1969
Porsche 914 1970-76
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91461380855
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Bitte beachten: Nur für den Renneinsatz. Nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Passend für:
Porsche 911 F 1965 - 1973
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG34790100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Pro Fahrzeug werden drei Buchsen benötigt. Einzeln erhältlich.
Passend für:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 und 912 1960-1969
Passt zu Nummer 46 in der Abbildung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64434782003
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
6 Stück pro Auto erforderlich. Einzeln erhältlich.
Passend für:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 und 912 1960-1969
Passt zu Nummer 46 in der Abbildung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64434782004
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Zum ersten Mal in der Geschichte ist jetzt ein geprägter Hupenknopf aus Leder bei MOMO erhältlich!
Der MOMO Arrow Hupendrücker aus schwarzem Leder verfügt über zwei elektrische Kontakte, die eine einfache Montage in allen Fahrzeugen auf dem heutigen Markt ermöglichen.
Mit eingeprägtem MOMO-Pfeil-Logo in das hochwertige schwarze Leder, 100 % handgefertigt in Italien.
Dieser Hupenknopf passt auf alle MOMO-Lenkradmodelle und muss mit dem „Low Profile“-Haltering (M22135311116) verwendet werden.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieser Hupenknopf-Haltering wird zur Befestigung eines MOMO-Hupenknopfs an jedem MOMO-Lenkrad verwendet und ist mit allen bündig eingebauten MOMO-Hupenknöpfen kompatibel, die eine Befestigungsplatte an der Rückseite des Lenkrads erfordern.
Dieses Teil wird zwischen dem MOMO-Naben-Kit und dem Lenkrad angebracht und ermöglicht Ihnen, den Hupenknopf sicher an seinem Platz zu befestigen.
Zu verwenden mit bündigen Hupenknöpfen, die bündig mit der Lenkradoberfläche abschließen.
Außendurchmesser: 80 mm
Innendurchmesser: 51 mm
Bolzenlochdurchmesser: 0,65 mm
Montage: 6 Bolzen
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Beschreibung
Dieser Hupenknopf-Haltering wird zur Befestigung eines MOMO-Hupenknopfs an jedem MOMO-Lenkrad verwendet und ist mit allen MOMO-Hupenknöpfen kompatibel, die eine Befestigungsplatte an der Rückseite des Lenkrads benötigen.
Dieses Teil wird zwischen dem MOMO-Naben-Kit und dem Lenkrad angebracht und ermöglicht Ihnen, den Hupenknopf sicher an seinem Platz zu befestigen.
Zur Verwendung mit „Standard“-Hupenknöpfen, die über die Lenkradfläche hinausragen.
- Außendurchmesser: 80 mm
- Innendurchmesser: 51 mm
- Bolzenlochdurchmesser: 0,65 mm
- Montage: 6 Bolzen
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Porsche Lenkradteile | Präzisionskomponenten für Kontrolle und Leistung
Das Lenkrad ist die direkteste Verbindung zwischen Fahrer und Maschine – es bietet präzise Steuerung, taktiles Feedback und das unverwechselbare Porsche-Fahrerlebnis. Mit der Zeit können wichtige Lenkradkomponenten wie Naben, Schalter, Hupenkontakte und Befestigungsteile verschleißen oder ausfallen, was die Lenkleistung und den Komfort beeinträchtigt.
Bei Design911 bieten wir hochwertige Lenkradteile und Zubehör für präzise Passform und dauerhafte Zuverlässigkeit. Von klassischen Porsche-Lenknaben und Airbagmodulen bis hin zu modernen Multifunktionsschaltern und Zierblenden – unsere Komponenten erfüllen oder übertreffen die ursprünglichen Konstruktionsstandards.
Egal, ob Sie einen alten 911 restaurieren, die Leistung Ihres Cayman verbessern oder ein Alltagsauto reparieren, unsere Lenkradteile sorgen für reibungslose Funktion, Sicherheit und die unverwechselbare Porsche-Präzision.
Welche Funktion haben Lenkradteile?
Die Lenkradkomponenten arbeiten zusammen, um eine sichere und präzise Steuerung und Fahrerfeedback zu gewährleisten und gleichzeitig wichtige Funktionen wie Hupe, Airbag und Audiosteuerung zu integrieren.
Kernfunktionen:
- Sorgen Sie für eine sichere Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkrad.
- Sorgen Sie für eine reibungslose Rotation und eine reaktionsschnelle Handhabung.
- Aufrechterhaltung der Funktion von Hupe, Airbag und Multifunktionssystemen.
- Unterstützt die Ausrichtung und Schwingungsdämpfung.
- Verbessern Sie den Fahrerkomfort und die Ästhetik des Innenraums.
Jedes Teil spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Kontrolle, Sicherheit und des Fahrspaßes – Schlüsselelemente der Leistungstradition von Porsche.
Warum versagen oder verschleißen Lenkradteile?
Selbst präzisionsgefertigte Porsche-Lenkungskomponenten unterliegen aufgrund ständiger Bewegung, Vibration und Umwelteinflüssen einem Verschleiß.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Verschleiß oder Beschädigung der Nabenverzahnung oder der Buchsen.
- Elektrische Fehler in der Hupe oder den Multifunktionsschaltern.
- Beschädigte Verkabelung oder lose Verbindungen.
- Airbag- oder Kontaktringfehler.
- Korrosion, Hitze oder UV-Strahlung beeinträchtigen Zierleisten und Materialien.
Abgenutzte oder defekte Lenkradkomponenten können zu Lockerheit, elektrischen Fehlern oder dem Verlust wichtiger Funktionen führen – und so Komfort und Sicherheit beeinträchtigen.
Warum sollten Sie die Lenkradteile Ihres Porsche austauschen?
Durch den Austausch oder die Aufrüstung Ihrer Lenkradkomponenten sorgen Sie für mehr Sicherheit, Präzision und Haptik. Darüber hinaus ermöglicht es eine individuelle Gestaltung mit verbesserten Materialien, aktualisierten Bedienelementen oder sportlicheren Designs.
Hauptvorteile:
- Stellt präzises Lenkverhalten und gleichmäßige Drehung wieder her.
- Gewährleistet die Zuverlässigkeit der Sicherheitssysteme (Airbag, Hupe usw.).
- Beseitigt Klappern, elektrische Fehler oder lose Verbindungen.
- Verfügbar für Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan und weitere Modelle.
- Direkt passende Ersatzteile und Upgrade-Optionen verfügbar.
- Ideal für Restaurierungs-, Reparatur- oder Leistungsanpassungsprojekte.
Hochwertige Lenkradteile verbessern nicht nur die Kontrolle, sondern erhalten auch das luxuriöse Gefühl und die Sicherheit Ihres Porsche.
Highlights
- Präzisionsgefertigte Porsche-Lenkradteile und -Zubehör.
- Langlebige Materialien für langfristige Leistung und Komfort.
- Passende Komponenten für moderne und klassische Porsche-Modelle.
- Beinhaltet Hubs, Schalter, Blenden, Kontaktringe und mehr.
- Verbessert Kontrolle, Komfort und Fahrzeugsicherheit.
- Perfekt für Restaurierungen, Reparaturen und Leistungssteigerungen.