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Öltemperatursensor
Passform:
Porsche 914 - 1970 bis 1976
Abdeckung für Temperatursensor für Öl, M10x1mm
Diagrammreferenznummer 49
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
021101267
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 / 912 1969-76
Porsche 911 SC SPM 1978-83
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914
Diagrammreferenz Nr. 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90164163200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Gewährleisten Sie eine präzise Motorsteuerung mit diesem OE-kompatiblen Zylinderkopftemperatursensor, der als direkter Ersatz gefertigt ist. Dieser nach OE-Spezifikationen hergestellte Sensor überwacht die Zylinderkopftemperatur und liefert dem Motormanagementsystem präzise Temperaturdaten. So kann das System Kraftstoffzufuhr und Zündzeitpunkt optimal anpassen und damit Motorleistung, Effizienz und Fahrbarkeit maximieren.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1976)
Temperatursensoren können im Laufe der Zeit durch wiederholte Temperaturzyklen, Vibrationen und Alterung verschleißen, was zu ungenauen Temperaturmesswerten oder einem kompletten Sensorausfall führen kann. Ein defekter Zylinderkopftemperatursensor kann Startschwierigkeiten, unruhigen Motorlauf, erhöhten Kraftstoffverbrauch und falsche Kraftstoffgemischeinstellungen verursachen. Der Austausch des Sensors stellt die genaue Motortemperaturüberwachung wieder her und trägt dazu bei, dass das Motormanagementsystem ordnungsgemäß funktioniert. Dieser OE-kompatible Zylinderkopftemperatursensor ist ideal für die routinemäßige Wartung, Motorreparaturen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht die Temperatur des Zylinderkopfes.
- Sendet präzise Temperaturdaten an das Motormanagementsystem.
- Hilft dabei, die Kraftstoffzufuhr und den Zündzeitpunkt zu optimieren.
- Unterstützt effiziente Motorleistung und Kraftstoffersparnis.
- Trägt zu zuverlässigem Kaltstart und reibungslosem Motorlauf bei.
- Ersetzt defekte oder ungenaue Original-Temperatursensoren.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwieriges Starten bei Kälte oder Wärme.
- Unruhiger Leerlauf oder ungleichmäßiger Motorlauf.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Schlechte Motorleistung.
- Motorruckeln beim Beschleunigen.
- Falsches Kraftstoffgemisch aufgrund ungenauer Temperaturmessungen.
- Bei der Motordiagnose oder -reparatur wurde ein defekter Sensor festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Zylinderkopftemperatursensor ist eine wichtige Komponente des Motormanagementsystems, die dem Steuergerät präzise Informationen über die Betriebstemperatur des Motors liefert. Mithilfe dieser Daten kann das Motormanagementsystem Kraftstoffeinspritzung und Zündzeitpunkt exakt anpassen und so eine effiziente Verbrennung, zuverlässiges Starten und einen ruhigen Motorlauf gewährleisten.
- Ein defekter Sensor kann ungenaue Temperaturmesswerte liefern, was zu falschen Kraftstoffgemischen, schlechterem Fahrverhalten, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und unnötiger Belastung des Motors führt. Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Sensors stellt die genaue Temperaturüberwachung wieder her und trägt zu einem zuverlässigen Motorbetrieb bei. Dieser Zylinderkopftemperatursensor in Erstausrüsterqualität (OE) ist als direkter Ersatz gefertigt und bietet optimale Passform, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer. Damit ist er die ideale Wahl für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311906041A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)

Passt:
Porsche 914 1970-71
Porsche 914 1972-73 Motor: 1.7L 1679CC 103Cu. In. H4
Porsche 914 1974-76
*** außer 914/6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311906041A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Öltemperatursensoren – Präzise Überwachung für den Porsche-Motorschutz
Der Öltemperatursensor spielt eine entscheidende Rolle im Motormanagementsystem Ihres Porsche. Er überwacht ständig die Temperatur Ihres Motoröls und übermittelt diese Informationen an die Motorsteuerung und das Armaturenbrett, um Kühlung, Schmierung und Leistung zu regulieren. Die Aufrechterhaltung der richtigen Öltemperatur ist entscheidend, um Überhitzung zu vermeiden, Reibung zu reduzieren und sicherzustellen, dass Ihr Porsche unter allen Fahrbedingungen optimale Leistung bringt.
Design911 bietet eine große Auswahl an Öltemperatursensoren, die schnelle und genaue Messwerte für klassische und moderne Porsche-Motoren liefern. Diese Sensoren bestehen aus hochwertigen, hitzebeständigen Materialien und fortschrittlichen elektronischen Komponenten und garantieren Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Kompatibilität mit verschiedenen Porsche-Modellen.
Egal, ob Sie einen klassischen luftgekühlten 911 restaurieren oder einen Hochleistungs-992 GT3 warten, unsere Temperatursensoren sorgen für zuverlässige Leistung und Schutz Ihres Motors.
Was machen Öltemperatursensoren?
Öltemperatursensoren (manchmal auch Temperaturgeber genannt) messen den Wärmegrad des Öls und liefern Daten an Steuersysteme und Messgeräte.
Kernfunktionen:
- Überwachen Sie die Motoröltemperatur in Echtzeit.
- Senden Sie Daten an die ECU für eine präzise Motorsteuerung.
- Passen Sie Kühlung und Schmierung für optimale Effizienz an.
- Warnen Sie den Fahrer vor einer Überhitzung, bevor ein Motorschaden auftritt.
- Helfen Sie dabei, eine konstante Ölviskosität und einen konstanten Öldruck aufrechtzuerhalten.
Genaue Temperaturmessungen sind für die Erhaltung der Leistung und Langlebigkeit unerlässlich – insbesondere bei Hochleistungsmotoren von Porsche.
Warum fallen Öltemperatursensoren aus?
Eine ständige Einwirkung hoher Temperaturen, Öldruck und Motorvibrationen kann mit der Zeit zu einer Verschlechterung oder Fehlfunktion der Temperatursensoren führen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Thermische Ermüdung schädigt Sensorelemente.
- Ölverunreinigung oder Schlammablagerung an der Sensorspitze.
- Korrosion der elektrischen Anschlüsse oder Verdrahtungsfehler.
- Dichtungsverschlechterung , die zu Lecks oder ungenauen Messwerten führt.
- Kurzschlüsse im Sensor durch anhaltende Überhitzung.
Zu den Symptomen eines Ausfalls zählen ungenaue Temperaturwerte, das Aufleuchten einer Warnleuchte oder schwankende Messwerte – alles Anzeichen dafür, dass der Sensor überprüft oder ausgetauscht werden muss.
Warum Temperatursensoren austauschen?
Ein defekter Öltemperatursensor kann zu Fehleinstellungen des Motormanagements führen und so zu Überhitzung, Ölverschlechterung oder Leistungseinbußen führen. Der Austausch durch einen hochwertigen, präzisionsgefertigten Sensor stellt genaue Messwerte wieder her und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb.
Hauptvorteile:
- Stellt die präzise Öltemperaturüberwachung wieder her.
- Verhindert Überhitzung und Motorverschleiß.
- Verbessert die ECU-Steuerung und die Kraftstoffeffizienz.
- Hergestellt aus hitze- und korrosionsbeständigen Materialien.
- Direkte Passformkompatibilität für verschiedene Porsche-Modelle.
- Ideal für Wartung, Umbau oder Leistungssteigerung.
Ein ordnungsgemäß funktionierender Temperatursensor ist für die Erhaltung der Motorgesundheit Ihres Porsche von entscheidender Bedeutung und gewährleistet eine optimale Schmierung und Temperaturregulierung.
Highlights:
- Präzise gefertigte Öltemperatursensoren für Porsche-Modelle.
- Präzise Echtzeitüberwachung zum Schutz des Motors.
- Robustes, hitzebeständiges Design für eine lange Lebensdauer.
- Verbessert die Leistung und Zuverlässigkeit unter Last.
- Kompatibel mit Porsche 911, Cayman, Boxster und mehr.
- Perfekt für Restaurierung, Wartung oder Hochleistungsanwendungen.