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1 x Edelstahl lackierter Endschalldämpfer
2 x Edelstahl-Wärmetauscher mit Ø41 mm Außenrohr
1 x Übergangsrohr aus Edelstahl.
1 x Zwischenrohr aus Edelstahl.
Montagesatz inkl. Muttern, Schrauben, Dichtungen und Riemen.
Passform:
Porsche 930 3,0 l / 3,3 l 1975-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHAUSTKIT82
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

1 x Endschalldämpfer Edelstahl lackiert
2 x Wärmetauscher aus Edelstahl.
1 x Übergangsrohr aus Edelstahl.
1 x Zwischenrohr aus Edelstahl.
Montagesatz inkl. Muttern, Schrauben, Dichtungen und Riemen.
Passform:
Porsche 930 3,0 l / 3,3 l 1975-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHAUSTKIT80
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
MAXFLOW übertrifft alle anderen Systeme auf dem Markt. Extrem robustes, 14 Gauge starkes T304SS-Gehäuse mit hochglanzpolierter Oberfläche. Showcar-Qualität! Inklusive Edelstahlhalterung. Keine Resonanz, nie zu laut, aber selbst bei maximaler Leistung. Deutliche Reduzierung des Turbolochs.
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 911 Turbo 930 Fahrzeuge (1976-1989); US-amerikanische und europäische Fahrzeuge
• Steigert die Leistung um 15 PS für ein verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Verbesserter Sportwagenklang mit einem deutlich tieferen, aggressiveren Auspuffsound
• Gefertigt aus 3,0 Zoll (76 mm) starkem, 14-16 Gauge (1,5-1,6 mm) starkem, CNC-dorngebogenem Edelstahlrohr T304L für maximale Leistung und Langlebigkeit
• Maxflo-Schalldämpfer sind spannungsarmgeglühte, hydrogeformte Gehäuse, die mit einer 2000-Grad-Keramikfaser- und Edelstahlwollfüllung gepulst WIG-geschweißt sind.
• Erhältlich als Einzel- oder Doppelsteckdosenkonfiguration
• Inklusive Fabspeed Deluxe Oval- oder Quad-Endrohre
• Einfache Montage am Serien- oder K27-Turbo
• Alle Fabspeed-Performanceprodukte sind durch die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie abgedeckt.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in manchen Fällen 4–5 Wochen. Sonderbestellungen können nach Auftragserteilung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR911TMAXS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Inhalt:
1.) Fabspeed Edelstahl-Einzelauslassschalldämpfer (inkl. Deluxe Dual- oder Quad-Style-Endrohre)
2.) Fabspeed Edelstahl-Sportkrümmer (inkl. Dichtungen und geflochtene Ölleitungen)
3.) Fabspeed Air Intake System (inkl. BMC Luftfilter)
Merkmale:
- Erhöht die Leistung und das Drehmoment um 46 PS und 43 Nm
- Optimierter Durchfluss verbessert die Gasannahme und den Turboantrieb
- Liefert einen aggressiven und dennoch kultivierten Auspuffsound
- Hergestellt aus T304 Edelstahl
- Verfügt über CNC-Dorngebogene 14-16 Gauge-Hochgeschwindigkeits-IndyCar/Formel 1 3-in-1-Pyramidenkollektoren
- Maxflo-Schalldämpfer sind radiusspannungsfreie, hydrogeformte Gehäuse und impuls-TIG-geschweißt mit 2000-Grad-Keramikfaser- und Edelstahlwolle-Füllung
- Enthält einen Tropfakkumulator mit Doppelwirbeln, Aeroquip-Leitungen mit Adaptern und eine Graphit-Stahl-Schichtdichtung
- Wird mit kundenspezifischen 7/8-Zoll-geflochtenen Ölleitungen mit OEM-Anschlüssen im Porsche-Stil geliefert
- Das Air Intake Kit ersetzt den restriktiven OEM-Ansaugkasten aus Metall für einen verbesserten Luftstrom
- Direkter Anschraubersatz, verhindert durch den Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchten
- Abgesichert durch die lebenslange Garantie von Fabspeed
Informationen zur Installation:
- Um eine ordnungsgemäße Krümmerabdichtung zu gewährleisten, ziehen Sie alle Auspuffschrauben nach dem ersten Wärmezyklus mit dem OEM-Drehmoment an.
- Dieses System ist für die Verwendung mit dem werkseitigen Turbolader konzipiert. Wenn Sie auf einen K27-Turbolader aufgerüstet haben, kontaktieren Sie uns bitte, um die erforderlichen Änderungen beim Lieferanten anzufordern.
- Dieses System kann an den werkseitigen 930 Flachbau-Modellen (Slantnose) durch den Kauf des optionalen Slantnose-Ölleitungssatzes eingebaut werden.
Haftungsausschluss: Dieses Produkt ersetzt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennwagen konzipiert, da sie nicht von der EPA oder einer anderen Emissionsbehörde zertifiziert sind. Es liegt in Ihrer Verantwortung, alle geltenden lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen und einzuhalten, bevor Sie diese oder andere Ersatzteile kaufen und installieren. Endbenutzer und Installateur übernehmen alle mit der Installation und Verwendung verbundenen Risiken.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR911TSPKGS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)