Auspuffsystem

1 x Edelstahl lackierter Endschalldämpfer
2 x Edelstahl-Wärmetauscher mit Ø41 mm Außenrohr
1 x Übergangsrohr aus Edelstahl.
1 x Zwischenrohr aus Edelstahl.
Montagesatz inkl. Muttern, Schrauben, Dichtungen und Riemen.
Passform:
Porsche 930 3,0 l / 3,3 l 1975-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHAUSTKIT82
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

1 x Endschalldämpfer Edelstahl lackiert
2 x Wärmetauscher aus Edelstahl.
1 x Übergangsrohr aus Edelstahl.
1 x Zwischenrohr aus Edelstahl.
Montagesatz inkl. Muttern, Schrauben, Dichtungen und Riemen.
Passform:
Porsche 930 3,0 l / 3,3 l 1975-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHAUSTKIT80
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 930 (911) Turbo
Direkter Ersatz für die serienmäßigen Header. Die werkseitigen Header schränken die Leistung ein und sind fehleranfällig.
• 14–16 Gauge T304SS, CNC-Dorn gebogen mit Hochgeschwindigkeits-IndyCar/Formel-1-Mischsammlern für optimalen Fluss zu den Krümmern und schnellerem Turbospulen.
• Diese Krümmer funktionieren mit dem serienmäßigen Schalldämpfer oder jedem Aftermarket-Schalldämpfer, der so konzipiert ist, dass er wie beim OEM passt.
• Das System umfasst einen Tropfspeicher mit Doppeldrehgelenken und Aeroquip-Leitungen mit Adaptern sowie eine Graphitstahl-Dichtung für den Tropfspeicher. Als Ersatz für die serienmäßigen Ölleitungen werden 7/8" speziell geflochtene Ölleitungen mit korrektem 30-mm-Radius im Porsche-Stil-Kugelkopf mitgeliefert.
• Zur Installation erforderliche Hardware umfasst Kupfermuttern für die Kopf-/Verteilermontage mit Kupferdichtungen, um Lecks und Spülungen zu vermeiden.
• Die 100 % besten, stärksten und am einfachsten zu installierenden Header der Welt.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR911TSHDRWH
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Inhalt:
1.) Fabspeed Edelstahl-Doppelauslass-Schalldämpfer (inkl. Deluxe Dual- oder Quad-Style-Endrohre)
2.) Fabspeed Edelstahl-Sportkrümmer (inkl. Dichtungen und geflochtene Ölleitungen)
3.) Fabspeed Air Intake System (inkl. BMC Luftfilter)
Merkmale:
- Erhöht die Leistung und das Drehmoment um 46 PS und 43 Nm
- Optimierter Durchfluss verbessert die Gasannahme und den Turboantrieb
- Liefert einen aggressiven und dennoch kultivierten Auspuffsound
- Hergestellt aus T304 Edelstahl
- Verfügt über CNC-Dorngebogene 14-16 Gauge-Hochgeschwindigkeits-IndyCar/Formel 1 3-in-1-Pyramidenkollektoren
- Maxflo-Schalldämpfer sind radiusspannungsfreie, hydrogeformte Gehäuse und impuls-TIG-geschweißt mit 2000-Grad-Keramikfaser- und Edelstahlwolle-Füllung
- Enthält einen Tropfakkumulator mit Doppelwirbeln, Aeroquip-Leitungen mit Adaptern und eine Graphit-Stahl-Schichtdichtung
- Wird mit kundenspezifischen 7/8-Zoll-geflochtenen Ölleitungen mit OEM-Anschlüssen im Porsche-Stil geliefert
- Das Air Intake Kit ersetzt den restriktiven OEM-Ansaugkasten aus Metall für einen verbesserten Luftstrom
- Direkter Anschraubersatz, verhindert durch Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchten
- Abgesichert durch die lebenslange Garantie von Fabspeed
Informationen zur Installation:
– Um die Konfiguration mit zwei Steckdosen zu ermöglichen, ist eine geringfügige Änderung der hinteren Stoßstange erforderlich.
- Um eine ordnungsgemäße Krümmerabdichtung zu gewährleisten, ziehen Sie alle Auspuffschrauben nach dem ersten Wärmezyklus mit dem OEM-Drehmoment an.
- Dieses System ist für die Verwendung mit dem werkseitigen Turbolader konzipiert. Wenn Sie auf einen K27-Turbolader aufgerüstet haben, kontaktieren Sie uns bitte, um die erforderlichen Änderungen beim Lieferanten anzufordern.
- Dieses System kann an den werkseitigen 930 Flachbau-Modellen (Slantnose) durch den Kauf des optionalen Slantnose-Ölleitungssatzes eingebaut werden.
Haftungsausschluss: Dieses Produkt ersetzt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennwagen konzipiert, da sie nicht von der EPA oder einer anderen Emissionsbehörde zertifiziert sind. Es liegt in Ihrer Verantwortung, alle geltenden lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen und einzuhalten, bevor Sie diese oder andere Ersatzteile kaufen und installieren. Endbenutzer und Installateur übernehmen alle mit der Installation und Verwendung verbundenen Risiken.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR911TSPKGD
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Inhalt:
1.) Fabspeed Edelstahl-Einzelauslassschalldämpfer (inkl. Deluxe Dual- oder Quad-Style-Endrohre)
2.) Fabspeed Edelstahl-Sportkrümmer (inkl. Dichtungen und geflochtene Ölleitungen)
3.) Fabspeed Air Intake System (inkl. BMC Luftfilter)
Merkmale:
- Erhöht die Leistung und das Drehmoment um 46 PS und 43 Nm
- Optimierter Durchfluss verbessert die Gasannahme und den Turboantrieb
- Liefert einen aggressiven und dennoch kultivierten Auspuffsound
- Hergestellt aus T304 Edelstahl
- Verfügt über CNC-Dorngebogene 14-16 Gauge-Hochgeschwindigkeits-IndyCar/Formel 1 3-in-1-Pyramidenkollektoren
- Maxflo-Schalldämpfer sind radiusspannungsfreie, hydrogeformte Gehäuse und impuls-TIG-geschweißt mit 2000-Grad-Keramikfaser- und Edelstahlwolle-Füllung
- Enthält einen Tropfakkumulator mit Doppelwirbeln, Aeroquip-Leitungen mit Adaptern und eine Graphit-Stahl-Schichtdichtung
- Wird mit kundenspezifischen 7/8-Zoll-geflochtenen Ölleitungen mit OEM-Anschlüssen im Porsche-Stil geliefert
- Das Air Intake Kit ersetzt den restriktiven OEM-Ansaugkasten aus Metall für einen verbesserten Luftstrom
- Direkter Anschraubersatz, verhindert durch den Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchten
- Abgesichert durch die lebenslange Garantie von Fabspeed
Informationen zur Installation:
- Um eine ordnungsgemäße Krümmerabdichtung zu gewährleisten, ziehen Sie alle Auspuffschrauben nach dem ersten Wärmezyklus mit dem OEM-Drehmoment an.
- Dieses System ist für die Verwendung mit dem werkseitigen Turbolader konzipiert. Wenn Sie auf einen K27-Turbolader aufgerüstet haben, kontaktieren Sie uns bitte, um die erforderlichen Änderungen beim Lieferanten anzufordern.
- Dieses System kann an den werkseitigen 930 Flachbau-Modellen (Slantnose) durch den Kauf des optionalen Slantnose-Ölleitungssatzes eingebaut werden.
Haftungsausschluss: Dieses Produkt ersetzt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennwagen konzipiert, da sie nicht von der EPA oder einer anderen Emissionsbehörde zertifiziert sind. Es liegt in Ihrer Verantwortung, alle geltenden lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen und einzuhalten, bevor Sie diese oder andere Ersatzteile kaufen und installieren. Endbenutzer und Installateur übernehmen alle mit der Installation und Verwendung verbundenen Risiken.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR911TSPKGS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Abgasanlagenpakete für Porsche | Leistung, Präzision & Sound
Ein gut durchdachtes Abgassystempaket ist unerlässlich, um die Leistung, Effizienz und den unverwechselbaren Klang Ihres Porsche zu erhalten. Diese Komplettsysteme ersetzen verschlissene oder blockierende Abgaskomponenten durch präzisionsgefertigte Hochleistungsbaugruppen, die die Leistungsabgabe und Klangqualität wiederherstellen oder verbessern.
Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Abgasanlagenpaketen für Porsche-Modelle – vom klassischen 911 bis zum modernen GT-Modell. Jedes Paket enthält wichtige Komponenten wie Schalldämpfer, Krümmer, Katalysatoren und Rohrleitungen, die für optimalen Gasfluss, reduzierten Gegendruck und verbesserte Gasannahme ausgelegt sind.
Unsere Auspuffanlagen werden aus hochwertigem Edelstahl, Inconel oder Titan gefertigt und zeichnen sich durch Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und hervorragende akustische Leistung aus. Ob Sie ein luftgekühltes Oldtimermodell restaurieren oder Ihren GT3 rennstreckentauglich tunen, diese Auspuffanlagen bieten die perfekte Balance aus Zuverlässigkeit, Leistung und Klang.
Was bewirken Abgassystempakete?
Ein Abgassystempaket leitet Abgase effizient vom Motor ab und reduziert gleichzeitig Lärm und Emissionen. Ein richtig konzipiertes System sorgt für eine optimale Motoratmung – und verbessert so Leistung, Drehmoment und Gesamteffizienz.
Kernfunktionen:
- Leitet Abgase sicher vom Motor ab.
- Reduziert den Gegendruck, um die Leistungsabgabe zu maximieren.
- Kontrolliert die Emissionen über Katalysatoren und Schalldämpfer.
- Verbessert den Auspuffklang für einen authentischen Porsche-Sound.
- Optimiert den Gasfluss für Leistung und Zuverlässigkeit.
Eine verbesserte Abgasanlage kann außerdem zu einer Gewichtsreduzierung, einer verbesserten Gasannahme und einem gesteigerten Fahrspaß führen.
Warum versagen Abgassysteme?
Mit der Zeit verschleißen selbst die langlebigsten Auspuffanlagen aufgrund der ständigen Einwirkung von Hitze, Vibrationen und Witterungseinflüssen.
Zu den häufigsten Ursachen für Ausfälle der Abgasanlage zählen:
Korrosion und Rost , insbesondere bei Weichstahlsystemen.
Wenn Auspuffkomponenten versagen, bemerken Sie möglicherweise Klappergeräusche, Leistungsverlust, starke Abgase oder einen erhöhten Kraftstoffverbrauch – alles Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist.
Warum sollten Sie Ihre Abgasanlage ersetzen oder aufrüsten?
Der Austausch oder die Aufrüstung der Abgasanlage Ihres Porsche sorgt für maximale Leistung, Effizienz und Fahrspaß.
Hauptvorteile:
- Stellt den optimalen Gasfluss und Gegendruck wieder her.
- Verbessert Leistung und Drehmoment.
- Verbessert den Klang und die Gasannahme.
- Reduziert das Gewicht für eine verbesserte Handhabung.
- Verhindert Leckagen und Emissionsprobleme.
- Hergestellt aus korrosionsbeständigen, hochwertigen Materialien.
- Direkt passendes Design für Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan und mehr.
Ob zur Leistungsoptimierung, Restaurierung oder zum Austausch: Die Abgassystempakete von Design911 bieten den Klang, die Präzision und die Zuverlässigkeit, die Porsche-Besitzer erwarten.
Highlights:
- Komplette Abgasanlagenpakete für alle Porsche Modelle.
- Beinhaltet Krümmer, Schalldämpfer, Katalysatoren und Rohre.
- Hergestellt aus Edelstahl, Inconel oder Titan.
- Entwickelt für maximale Leistung und Klang.
- Passgenaue Designs für eine einfache Installation.
- Ideal für Leistungssteigerungen oder Restaurierungen.