Kupplungsschrauben
This flywheel bolt set is manufactured to exact factory specifications for secure and precise flywheel installation. Each bolt provides the correct clamping force between the crankshaft flange and flywheel, maintaining alignment, minimizing vibration, and ensuring long-term drivetrain reliability.
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 1989 - 1994 (not RS)
Porsche 968 1992 - 1995
Diagram ref no 6.
These bolts are responsible for safely securing the flywheel to the crankshaft. Proper bolt stretch and friction prevent loosening, fretting, or flywheel run-out that could lead to clutch or starter damage.
Over time, flywheel bolts can stretch, corrode, or lose their strength due to heat and torque cycling. Replacing them ensures consistent preload and drivetrain safety.
Replace the flywheel bolts when:
• Performing a clutch or flywheel replacement (most Porsche bolts are single-use torque-to-yield).
• Bolts show signs of corrosion, thread damage, or head wear.
• The factory service procedure specifies new bolts for reassembly.
Installing a complete new set of 9 ensures even torque distribution, secure fastening, and dependable long-term performance.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010220601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Der Preis ist für jeden.

Passt:
Porsche 930 1978-89
Porsche 928 1978-83
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Diagramm Nr. 16.
Zugehörige Referenznummern
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90007413603
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Jeweils verkauft.

Passt:
Porsche 930 1978-89
Porsche 928 1978-83
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Diagramm Nr. 16.
Zugehörige Referenznummern
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90007413603
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Passt:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (nicht RS)
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 6.
Zugehörige Referenznummern
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93010220601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Gefertigt nach Werksvorgaben für 911, 924S, 944, 964 und 968. Es dient zur sicheren Befestigung des Schwungrads an der Kurbelwelle und gewährleistet so eine präzise Ausrichtung und langfristige Zuverlässigkeit.
Einzeln erhältlich , 9 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (nicht RS)
Porsche 968 1992-95
Diagramm-Referenznummer 6.
Sorgt für die notwendige Klemmkraft zwischen Kurbelwellenflansch und Schwungrad. Korrekte Schraubendehnung und Reibung sind unerlässlich, um Lockerung, Reibkorrosion oder Schwungradunwucht zu verhindern, die Vibrationen, Probleme beim Anlassen oder Kupplungsschäden verursachen können.
Schwungradschrauben können sich im Laufe der Zeit dehnen, korrodieren oder durch wiederholte Drehmomentzyklen und Hitzeeinwirkung an Klemmkraft verlieren. Eine geschwächte oder wiederverwendete Schraube kann die erforderliche Vorspannung möglicherweise nicht mehr gewährleisten, was zu Vibrationen, Fehlausrichtung oder Beschädigungen des Schwungrads führen kann.
Die Schwungradschrauben müssen ausgetauscht werden, wenn:
• Durchführung eines Kupplungs- oder Schwungradwechsels (die meisten Porsche-Schrauben sind Dehnschrauben für den einmaligen Gebrauch).
• Die Schrauben weisen Anzeichen von Korrosion, Gewindebeschädigung oder Kopfverschleiß auf.
• Die werkseitige Serviceanweisung sieht neue Schrauben für die Wiedermontage vor.
Der Einbau eines neuen Schraubensatzes gewährleistet eine sichere Befestigung, das korrekte Anzugsmoment und die langfristige Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010220601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passend für:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (nicht RS)
Porsche 968 1992–95 – Automatik
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Diagramm Nr. 6.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010220601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche Kupplungsschrauben | Sichere Kraftübertragung mit Präzisionstechnik
Kupplungsschrauben sind wichtige Befestigungselemente, die die Kupplungsbaugruppe am Schwungrad befestigen und so eine präzise Ausrichtung und stabile Kraftübertragung im Antriebsstrang Ihres Porsche gewährleisten. Diese hochfesten Komponenten sind so konstruiert, dass sie extremen Drehmomenten, Vibrationen und Hitze standhalten und Ihr Kupplungssystem auch bei hoher Geschwindigkeit sicher an seinem Platz halten.
Bei Design911 liefern wir hochwertige Porsche-Kupplungsschrauben und Befestigungssätze, die die ursprünglichen Leistungsstandards erfüllen oder übertreffen. Hergestellt aus gehärtetem Stahl oder einer hochwertigen Legierung bietet jeder Schraubensatz exakte Passung, gleichbleibende Drehmomentfestigkeit und lange Haltbarkeit für manuelle und halbautomatische Getriebe.
Ganz gleich, ob Sie beim Kupplungswechsel verschlissene Teile ersetzen oder für den Einsatz auf der Rennstrecke aufrüsten, unsere Kupplungsschrauben garantieren sicheres Einrücken, reduzierte Vibrationen und optimale Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs bei allen Porsche-Modellen.
Welche Funktion haben Kupplungsschrauben?
Kupplungsschrauben befestigen die Kupplungsdruckplatte am Schwungrad und stellen sicher, dass die gesamte Kupplungsbaugruppe als eine ausgewogene Einheit funktioniert.
Kernfunktionen:
- Verbinden Sie die Kupplung fest mit dem Schwungrad und der Kurbelwelle.
- Behalten Sie die Ausrichtung bei, um ein reibungsloses Einkuppeln und eine reibungslose Leistungsabgabe zu gewährleisten.
- Hält hohen Rotationsbelastungen und thermischer Belastung während der Beschleunigung stand.
- Verhindern Sie Schlupf oder Unwucht im Antriebsstrang.
- Unterstützt eine gleichbleibende Kupplungsleistung sowohl im Straßen- als auch im Rennstreckeneinsatz.
Ohne zuverlässige Kupplungsschrauben kann die Kupplungsbaugruppe Ihres Porsche die Kraft nicht richtig übertragen, was möglicherweise zu schweren Schäden oder Ausfällen des Antriebsstrangs führen kann.
Warum versagen oder verschleißen Kupplungsschrauben?
Kupplungsschrauben sind extremen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie aufgrund mechanischer und thermischer Faktoren ihre Integrität verlieren.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Zu hohes oder zu niedriges Drehmoment bei der Installation.
- Gewindeermüdung durch wiederholtes Anziehen und Lösen.
- Korrosion oder Rost durch Einwirkung von Feuchtigkeit und Hitzezyklen.
- Dehnung oder Verformung durch hohe Drehmomentbelastungen.
- Vibrationsbedingtes Lösen bei aggressiver Fahrweise.
Wenn Kupplungsschrauben schwächer werden oder sich dehnen, beeinträchtigen sie die strukturelle Integrität der Kupplungsbaugruppe, was zu Unwucht, Geräuschen und sogar einem katastrophalen Kupplungsausfall führen kann.
Warum sollten Sie die Kupplungsschrauben Ihres Porsche austauschen oder aufrüsten?
Der Austausch Ihrer Kupplungsschrauben gewährleistet einen sicheren, vibrationsfreien Kupplungsbetrieb, während die Aufrüstung auf leistungsstarke Hardware für zusätzliche Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen sorgt.
Hauptvorteile:
- Stellt die Integrität des Antriebsstrangs und die Stabilität der Kupplung wieder her.
- Verhindert Rutschen, Vibrationen und Lärm.
- Gewährleistet das richtige Drehmoment und die richtige Ausrichtung der Kupplungskomponenten.
- Reduziert das Risiko einer Unwucht oder eines Ausfalls des Antriebsstrangs.
- Ideal für Kupplungswechsel oder Leistungssteigerungen.
- Erhältlich in korrosionsbeständigen Ausführungen für eine längere Lebensdauer.
Es wird empfohlen, bei einer Kupplungswartung immer die Kupplungsschrauben auszutauschen, da die Wiederverwendung alter oder gedehnter Schrauben die Leistung und Sicherheit beeinträchtigen kann.
Highlights:
- Hochfeste Kupplungsschrauben für Porsche-Anwendungen.
- Präzisionsgefertigt für exakte Drehmomenterhaltung.
- Korrosions- und hitzebeständige Materialien.
- Direkt passender Ersatz für alle Porsche-Kupplungssysteme.
- Unverzichtbar für die sichere Installation und den Betrieb der Kupplung.
- Ideal für Restaurierung, Wartung und Leistungsoptimierung.