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Kraftstofftank und Teile
Rohler Aluminium-Kraftstofftank mit zentralem Einfüllstutzen für Retro- und Backdate-Projekte des Linkslenkers Porsche 964. Die handgefertigte 90-Liter-Konstruktion bietet ein vom RSR inspiriertes Layout mit Betankung durch die Motorhaubenmitte.
Passt
- Porsche 964 1989-94
- 964 (911) C2 1989–93
- 964 (911) C4 1989–93
- 964 (911) RS 3.6L 1991–93
- 964 (911) RS 3.8L 1991–93
- 964 (911) TURBO 3.3L 1991–93
- 964 (911) TURBO 3.6L 1991–93
Nur für Fahrzeuge mit Linkslenkung . Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob das Teil für Ihr Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) geeignet ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Dieser Tank dient der Kraftstoffspeicherung und bietet gleichzeitig eine zentrale Befüllmöglichkeit für den Umbau eines 911 im Retro-Stil. Er ist mit dem originalen Kraftstoffstandgeber des Fahrzeugs kompatibel, sodass dieser im Rahmen des Umbaus weiterverwendet werden kann. Interne Schutzbleche begrenzen die Kraftstoffbewegung im Tank, und ein Entlüftungsventil ist ebenfalls vorhanden.
Funktionen
- Bietet ein Kraftstofflager von 90 Litern.
- Die Betankungsmöglichkeit befindet sich zentral über die Motorhaube.
- Passt an den originalen Kraftstoffstandgeber an.
- Verwendet interne Schutzschilde, um das Hin- und Herschwappen des Treibstoffs zu reduzieren.
Technische Details
- Material und Herstellung: handgefertigtes Aluminium.
- Fassungsvermögen: 90 Liter.
- Konfiguration: Mittelfüller für LHD-Anwendungen.
- Lieferumfang: Einfülldeckel, Umrandung, zwei Montagehalterungen und Entlüftungsventil.
- Interne Konstruktion: Schutzvorrichtungen zur Kontrolle der Brennstoffbewegung.
- Druckprüfung: Jeder Tank wird mit 1 bar geprüft.
Fehlersymptome
Bei der Überprüfung der bestehenden Anlage sollten Sie nach dem Tanken auf Benzingeruch, feuchte Stellen in der Nähe des Tanks, Verfärbungen an Anschlüssen und beschädigte Armaturen achten. Diese Probleme können auch von Einfüllschläuchen, Entlüftungsleitungen oder Dichtungen herrühren. Ermitteln Sie daher die Ursache, anstatt anzunehmen, der Tank selbst sei schuld.
Warum Ersatz wichtig ist
Dieser Tank eignet sich für Projekte, die eine zentrale Einfüllöffnung und eine Optik im RSR-Stil anstelle einer herkömmlichen Betankungsanordnung wünschen. Wenn der Austausch auch Verschleißerscheinungen behebt, sollten die umliegenden Schläuche, Dichtungen und Anschlüsse überprüft werden, damit verschlissene Bauteile nicht übersehen werden.
Häufig gestellte Fragen
- Kann der ursprüngliche Absender wiederverwendet werden?
Ja. Der Tank ist mit dem originalen Kraftstoffstandgeber kompatibel. - Was sollte während der Installation überprüft werden?
Prüfen Sie die Einfüllschläuche, Entlüftungsanschlüsse und die Dichtung des Gebers und erneuern Sie gegebenenfalls verschlissene Bauteile. - Bestätigt Benzingeruch einen Tankausfall?
Nein. Überprüfen Sie die angeschlossenen Schläuche, Dichtungen und Lüftungsrohre, bevor Sie entscheiden, welches Bauteil ausgetauscht werden muss.
Unterstützung & Beratung
Befestigen Sie die beiden mitgelieferten Halterungen am Chassis. Zur zusätzlichen Sicherung des Tanks wird außerdem eine Domstrebe empfohlen. Überprüfen Sie die Montageanordnung und die Position des mittigen Einfüllstutzens im Rahmen der Umbauplanung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96420102104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BITTE BEACHTEN SIE:
Aufgrund seiner Größe, seines Gewichts oder seiner Zerbrechlichkeit benötigt dieser Artikel eine zusätzliche Schutzverpackung, um sicherzustellen, dass er unbeschädigt bei Ihnen ankommt. Für die Verpackung wird ein geringer Aufpreis erhoben, der die Kosten für das Spezialmaterial und die sorgfältige Vorbereitung Ihrer Bestellung für den Transport deckt.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Der von Rohler handgefertigte, 90 Liter fassende Aluminium-Zentraltank eignet sich für Retro- und Backdate-Projekte des rechtsgelenkten Porsche 964/993. Die mittig auf der Motorhaube angeordnete Befüllung verleiht dem Fahrzeug eine vom RSR inspirierte Optik und gewährleistet gleichzeitig die Kompatibilität mit dem werkseitigen Tankgeber.
Passt
Nur für Rechtslenker ( RHD ) Fahrzeuge.
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
- 964 (911) C2 1989–93
- 964 (911) C4 1989–93
- 964 (911) RS 3.6L 1991–93
- 964 (911) RS 3.8L 1991–93
- 964 (911) TURBO 3.3L 1991–93
- 964 (911) TURBO 3.6L 1991–93
- 993 (911) C2 1994–97
- 993 (911) C4 1994–97
- 993 (911) RS 1994–97
- 993 (911) C2S 1994–97
- 993 (911) C4S 1994–97
- 993 (911) TURBO 1994–96
- 993 (911) GT2 1994–97
- 993 (911) TURBO S 1994–97
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm: 201-00, Position 3 (964; /RL -91).
Diagramm: 201-00, Position 4 (964; /RL 92-).
Diagramm: 201-00, Position 2 (993; /RL).
Was dieses Produkt bewirkt
Dieser Tank dient der Kraftstofflagerung und verfügt über einen zentralen Einfüllstutzen in der Motorhaube für einen Retro-Umbau. Interne Schwallbleche begrenzen die Kraftstoffbewegung, und ein Entlüftungsventil ist im Lieferumfang enthalten.
Funktionen
- Speichert Kraftstoff in einem 90-Liter-Tank.
- Ermöglicht das Betanken über die Motorhaubenmitte.
- Passt an den originalen Kraftstoffstandgeber des Fahrzeugs an.
- Verhindert die Kraftstoffbewegung mithilfe interner Leitbleche.
Technische Details
- Konstruktion: handgefertigtes Aluminium; Fassungsvermögen: 90 Liter.
- Ausführung: Mitteleinfüllstutzen für Rechtslenkerfahrzeuge.
- Lieferumfang: Einfülldeckel, umlaufende Zierleiste und zwei Montagehalterungen.
- Tankausrüstung: Entlüftungsventil und interne Schwallbleche.
- Druckprüfung: 1 bar.
- Interne Diagrammreferenz: 99320102200, mit Anmerkungen /RL -91, /RL 92- und /RL.
Fehlersymptome
Bei der Beurteilung der bestehenden Tankanlage sollten Sie auf Benzingeruch nach dem Tanken, Feuchtigkeit oder Verfärbungen in der Nähe von Anschlüssen, beschädigte Armaturen und sichtbare Abnutzungserscheinungen achten. Diese Anzeichen können auch von Einfüllschläuchen, Dichtungen oder Entlüftungsleitungen stammen; prüfen Sie daher die umliegenden Bauteile, bevor Sie entscheiden, welches Teil ausgetauscht werden muss.
Warum Ersatz wichtig ist
Dieser Tank ist für Projekte mit zentraler Befüllung und Retro-Design vorgesehen. Bei beschädigter oder abgenutzter bestehender Installation sollten Sie neben dem Tank auch die zugehörigen Schläuche, Dichtungen und Befestigungsteile prüfen, anstatt anzunehmen, dass ein neuer Tank allein alle Probleme löst.
Häufig gestellte Fragen
Kann der werkseitig verbaute Geber beibehalten werden?
Der Tank ist für den Originalgeber geeignet; dessen Zustand sollte bei der Installation überprüft werden.
Welche Montagekomponenten werden mitgeliefert?
Zwei Halterungen zur Befestigung am Chassis sind im Lieferumfang enthalten. Zur zusätzlichen Sicherung des Tanks wird außerdem eine Domstrebe empfohlen.
Bestätigt Kraftstoffgeruch einen Tankausfall?
Nein. Überprüfen Sie die Füllanschlüsse, Dichtungselemente und Belüftungsschläuche, um die Fehlerquelle zu ermitteln.
Unterstützung & Beratung
* Möglicherweise werden weitere Teile benötigt. Bitte kontaktieren Sie unser Büro.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96420102204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BITTE BEACHTEN SIE:
Aufgrund seiner Größe, seines Gewichts oder seiner Zerbrechlichkeit benötigt dieser Artikel eine zusätzliche Schutzverpackung, um sicherzustellen, dass er unbeschädigt bei Ihnen ankommt. Für die Verpackung wird ein geringer Aufpreis erhoben, der die Kosten für das Spezialmaterial und die sorgfältige Vorbereitung Ihrer Bestellung für den Transport deckt.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passend für:
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1998
Nachträglicher Umbausatz für Mittelfüller für Porsche 964 / 993
Dieses Mitteleinfüllset im „Singer-Stil“ ermöglicht das Einfüllen von Kraftstoff durch die Mitte der Motorhaube im geschlossenen Zustand. Der Kraftstoffeinfüllstutzen und -sockel wird an der mitgelieferten Domstrebe befestigt und mit dem Kraftstoffleitungsanschluss des Standardkraftstofftanks verbunden. Die Tankdeckelöffnung im vorderen Kotflügel kann daher wie bei Porsche-Rennwagen oder dem „964 Singer Porsche“ verblendet werden. Auch bei dieser Lösung bleibt die TÜV-Zulassung erhalten.
Der Tankdeckel ist in den Ausführungen poliert, natur oder schwarz eloxiert erhältlich. Es ist auch abschließbar. Der Zierdeckel mit integriertem „Fuel“-Schriftzug wird mit Magneten am ebenfalls mitgelieferten abschließbaren Tankdeckel befestigt.
Ein doppelter Regenwasserablaufschlauch und das mitgelieferte Dichtungsprofil verhindern, dass sich Regenwasser in der Tankschale staut oder gar in den Kofferraum gelangt.
Die Position des Tankdeckels in der Haube lässt sich durch verschiedene Optionen in der Höhe und Neigung in alle Richtungen verstellen.
Alle benötigten Montagematerialien und eine bebilderte Montageanleitung sind im Lieferumfang enthalten.
Installationsanleitung:
Der originale Einfüllstutzen vom vorderen Kotflügel muss entweder in das mitgelieferte Einfüllrohr eingeklebt oder eingeschweißt werden. Achten Sie beim Kleben darauf, dass es sich um einen hochwertigen und benzinbeständigen Kleber handelt. Wir empfehlen, es zu verschweißen.
Der Originaltank muss einseitig mit Wärme behandelt und mit dem enthaltenen Werkzeug verformt werden.
Kompatibilität:
Dieses Zentralbetankungssystem kann in alle Porsche 964 und 993 Modelle eingebaut werden, die über einen Originaltank mit einer der folgenden Teilenummern verfügen: 96420102100 / 96420102104 / 99320102100.
Bei allen anderen Tanks mit den Teilenummern 96420128700 und 96420102102 sind weitere Umbauten am Fahrzeug durch den Kunden notwendig und ein direkter Einbau nicht möglich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TKZ56
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 964 1992>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96420128704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004320503
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kraftstofftank 74,5 l, Porsche 964/993 für Rechtslenker-Fahrzeuge.
Passform:Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99320102201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BITTE BEACHTEN SIE:
Aufgrund seiner Größe, seines Gewichts oder seiner Zerbrechlichkeit benötigt dieser Artikel eine zusätzliche Schutzverpackung, um sicherzustellen, dass er unbeschädigt bei Ihnen ankommt. Für die Verpackung wird ein geringer Aufpreis erhoben, der die Kosten für das Spezialmaterial und die sorgfältige Vorbereitung Ihrer Bestellung für den Transport deckt.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 964
Porsche 993 1995-98
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99320102100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BITTE BEACHTEN SIE:
Aufgrund seiner Größe, seines Gewichts oder seiner Zerbrechlichkeit benötigt dieser Artikel eine zusätzliche Schutzverpackung, um sicherzustellen, dass er unbeschädigt bei Ihnen ankommt. Für die Verpackung wird ein geringer Aufpreis erhoben, der die Kosten für das Spezialmaterial und die sorgfältige Vorbereitung Ihrer Bestellung für den Transport deckt.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970711540
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Dichtung des Kraftstofftank-Füllstandsgebers
Schützen Sie Ihr Porsche-Kraftstoffsystem mit dieser OE-kompatiblen Dichtung für den Kraftstoffstandgeber der Modelle Porsche 964 und Porsche 993. Diese wichtige Dichtung sitzt zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffstandgeber und sorgt für eine kraftstoffdichte Abdichtung, die Leckagen, das Entweichen von Kraftstoffdämpfen und das Eindringen von Verunreinigungen in den Tank verhindert.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramm-Referenznummer 2
Obwohl klein und preiswert, spielt die Dichtung des Kraftstoffstandgebers eine entscheidende Rolle für den sicheren und zuverlässigen Betrieb des Kraftstoffsystems. Im Laufe der Zeit kann die Originaldichtung durch die ständige Einwirkung von Kraftstoff, Hitze und Alterung aushärten, schrumpfen oder sich zersetzen, wodurch das Risiko von Kraftstofflecks und Kraftstoffgerüchen im Fahrzeuginneren steigt.
Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte Ersatzdichtung bietet die richtige Passform und Dichtungsleistung für Wartungs-, Kraftstoffgeber-Austausch- und Restaurierungsprojekte.
Welche Funktion hat die Dichtung des Kraftstofftank-Füllstandsgebers?
Die Dichtung des Kraftstoffstandgebers sorgt für eine sichere Abdichtung zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffstandgeberbaugruppe.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Kraftstofflecks verhindern
- Einschließen der Kraftstoffdämpfe im Tank
- Schutz vor Kontamination
- Aufrechterhaltung der Integrität des Kraftstoffsystems
- Unterstützung des korrekten Betriebs des Kraftstoffgebers
- Reduzierung von Kraftstoffgerüchen
- Beitrag zur Aufrechterhaltung der Fahrzeugsicherheit
Bei fehlender ordnungsgemäßer Abdichtung können Kraftstoff und Dämpfe aus dem Geberbefestigungsbereich austreten.
Warum versagen die Dichtungen der Kraftstofftank-Füllstandsgeber?
Die Dichtungen von Kraftstoffsystemen arbeiten unter rauen Bedingungen und sind ständigen Kraftstoff- und Temperaturschwankungen ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- altersbedingte Verhärtung
- Kraftstoffexposition
- Verschlechterung von Ethanol-Kraftstoffgemischen
- Wärmezyklus
- Druckermüdung
- Schrumpfung im Laufe der Zeit
- Falsche Installation
- Störung während der Senderentfernung
Nach vielen Jahren im Einsatz kann selbst ein originales Siegel, das intakt erscheint, keine wirksame Abdichtung mehr gewährleisten.
Symptome einer defekten Kraftstoffgeberdichtung
Häufige Warnzeichen sind:
- Kraftstoffgeruch im oder um das Fahrzeug herum
- Feuchtigkeit um die Sendeeinheit herum
- Sichtbarer Kraftstoffaustritt
- Kraftstoffflecken in der Nähe der Geberbefestigungsfläche
- Dampflecks
- Beschädigte oder abgeflachte Dichtung
- Undichtigkeiten nach Geberaustausch
Diese Symptome sollten keinesfalls ignoriert werden, da Kraftstofflecks sowohl Sicherheits- als auch Zuverlässigkeitsrisiken darstellen.
Wann sollte die Dichtung des Kraftstofftank-Füllstandsgebers ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Ausbau des Kraftstoffstandgebers
- Austausch der Kraftstoffgebereinheit
- Wartung des Kraftstofftanks
- Es riecht nach Kraftstoff.
- Kraftstofflecks werden entdeckt
- Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten
- Restaurierung eines Porsche 964 oder 993
- Das Originalsiegel weist Altersspuren auf.
Die meisten Porsche-Spezialisten empfehlen, die Dichtung immer dann zu ersetzen, wenn die Gebereinheit ausgebaut wird.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch einer verschlissenen Geberdichtung trägt zum Schutz des Kraftstoffsystems und des Fahrzeugs bei.
Zu den Vorteilen gehören:
- Verhinderung von Kraftstofflecks
- Reduzierter Kraftstoffdampfaustritt
- Verbesserte Sicherheit
- Schutz vor Kontamination
- Beseitigung von Kraftstoffgerüchen
- Zuverlässige Abdichtung des Kraftstoffsystems
- Kostengünstige vorbeugende Wartung
- Langfristige Seelenruhe
Bei einem so preiswerten Bauteil wie dieser können durch den Austausch der Dichtung weitaus teurere Reparaturen und Probleme mit dem Kraftstoffsystem vermieden werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970711540
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Originaler Porsche-Kraftstofftankschlauch für 964/993 911 Modelle der Baujahre 1989–1998. Die beiliegenden Diagramme geben die Abmessungen mit 9,5 x 15,5 x 180 mm an.
Passt
- Porsche 964 (911) 1989–94
- Porsche 964 (911) C2 1989–93
- Porsche 964 (911) C4 1989–93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991–93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.3L 1991–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3,6L 1991–93
- Porsche 993 (911) 1994–98
- Porsche 993 (911) C2 1994–97
- Porsche 993 (911) C4 1994–97
- Porsche 993 (911) RS 1994–97
- Porsche 993 (911) C2S 1994–97
- Porsche 993 (911) C4S 1994–97
- Porsche 993 (911) Turbo 1994–96
- Porsche 993 (911) GT2 1994–97
- Porsche 993 (911) Turbo S 1994–97
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm: Kraftstofftank 964 1989-94.
Diagramm: Kraftstofftank 993 1994-98.
Was dieses Produkt bewirkt
Dieser Schlauch dient als Verbindung im zugehörigen Rohrleitungssystem des Tanks. Beide mitgelieferten Explosionszeichnungen zeigen die gleiche Schlauchspezifikation, wodurch die Abmessungen und die Einbauposition als nützliche Kontrollpunkte bei der Auswahl eines Ersatzteils dienen.
Funktionen
- Verbindet die zugehörigen Komponenten in der Tankbaugruppe.
- Gewährleistet die Aufrechterhaltung der vorgegebenen Schlauchverbindung beim Austausch eines verschlissenen Bauteils.
Technische Details
- Teilenummer: 00004320502.
- Marke: Porsche.
- Bezeichnung in der Explosionszeichnung: Schlauch 9,5 x 15,5 - 180 mm.
- Vorgegebene Abmessungen: 9,5 x 15,5 mm; vorgegebene Länge: 180 mm.
- Jedes der mitgelieferten Diagramme zeigt einen Schlauch.
- Montageanwendungen: Kraftstofftank 964, 1989–94; Kraftstofftank 993, 1994–98.
Fehlersymptome
- Der Benzingeruch konzentriert sich um den Tank herum.
- Am Schlauch sind Risse, verhärtete Stellen oder sichtbare Abnutzungserscheinungen erkennbar.
- Feuchte Stellen oder Kraftstoffablagerungen an den Verbindungsstellen.
- Eine Verbindung, die das angrenzende Verbindungsstück nicht mehr richtig greift.
Warum Ersatz wichtig ist
Mit zunehmendem Alter können Schläuche Risse bekommen oder an den Anschlüssen ihre Dichtwirkung verlieren. Durch den Austausch eines nachweislich defekten Schlauchs lässt sich diese Verbindung reparieren, ohne dass der gesamte Tank erneuert werden muss. Prüfen Sie bei der Inspektion auch die umliegenden Rohrleitungen, Dichtungen und Klemmen; ähnliche Symptome können auch an anderen Stellen der Anlage auftreten.
Häufig gestellte Fragen
- Welche Länge ist angegeben?
Die mitgelieferten Explosionszeichnungen geben 180 mm an, zusammen mit den Schlauchabmessungen 9,5 x 15,5 mm. - Bestätigt ein Benzingeruch, dass dieser Schlauch defekt ist?
Nein. Überprüfen Sie den Schlauch und seine Anschlüsse, aber untersuchen Sie auch benachbarte Dichtungen, Einfüllrohre und Entlüftungskomponenten, bevor Sie Ersatzteile auswählen. - Was sollte neben dem Schlauch überprüft werden?
Untersuchen Sie die angrenzenden Armaturen und Klemmen auf Beschädigungen oder Korrosion und prüfen Sie die nahegelegenen Schläuche auf Verschleißerscheinungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004320502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96420141500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passend für:
Porsche 964 1989-94 LHD-Autos
Porsche 993 1995-98 LHD-Autos
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Diagramm Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96420133104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die OE Match Kraftstofftankgeber-Schutzabdeckung ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Kraftstoffsystem und schützt den Kraftstofftankgeber sowie dessen elektrische Anschlüsse bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, schützt diese präzisionsgefertigte Schutzabdeckung den Kraftstoffstandgeber vor Schmutz, Feuchtigkeit, Staub und Beschädigungen und erhält gleichzeitig das originale Erscheinungsbild des Kraftstofftanks.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die aus hochwertigem, in Automobilqualität gefertigte Schutzabdeckung ist äußerst korrosions-, vibrations- und umweltbeständig und widersteht kontinuierlichen Temperaturschwankungen, Kraftstoffdämpfen und Feuchtigkeit. Sie wurde präzisionsgefertigt, um die originalen Porsche-Abmessungen und das Montageprofil exakt nachzubilden und bietet eine passgenaue Montage in Erstausrüsterqualität. Dadurch eignet sie sich ideal für die Restaurierung des Kraftstofftanks, den Austausch des Gebers oder routinemäßige Wartungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützt die Kraftstofftankgeber-Einheit vor äußeren Beschädigungen.
- Schützt elektrische Anschlüsse vor Schmutz und Feuchtigkeit.
- Hilft dabei, Verunreinigungen im Bereich der Geberbaugruppe zu vermeiden.
- Gewährleistet die Integrität der Kraftstoffstandgeberinstallation.
- Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Kraftstoffstandsensors.
- Erhält das ursprüngliche Aussehen der Kraftstofftankbaugruppe.
- Stellt den werkseitigen Schutz für die Sendereinheit wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Kraftstofftanksystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Freiliegende Kraftstofftankgebereinheit.
- Schmutz oder Ablagerungen, die sich um die Geberbaugruppe herum ansammeln.
- Feuchtigkeit gelangt an die elektrischen Anschlüsse des Gebers.
- Korrosion am Sender oder an den Anschlüssen.
- Lose oder beschädigte Schutzhülle.
- Erhöhtes Risiko von Unfallschäden während der Wartung.
- Der Bereich um den Kraftstofftank weist einen mangelhaften Zustand auf.
- Vorzeitiger Verschleiß von Senderkomponenten.
- Zeitweise auftretende elektrische Probleme des Kraftstoffstandgebers, verursacht durch Verunreinigungen.
- Fehlender Werksschutz um die Gebereinheit.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Schutzabdeckung des Kraftstoffstandgebers ist ständig Vibrationen, Feuchtigkeit, Schmutz und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Originalabdeckung beschädigt werden, korrodieren oder verloren gehen, wodurch der Kraftstoffstandgeber und seine elektrischen Anschlüsse anfällig für Verschmutzung und Beschädigung werden.
- Ohne ausreichenden Schutz können Feuchtigkeit und Schmutz die Korrosion der Gebereinheit und der elektrischen Anschlüsse beschleunigen, was zu unzuverlässigen Kraftstoffstandanzeigen, unnötigen Reparaturen und einer verkürzten Lebensdauer der Bauteile führen kann. Eine fehlende oder beschädigte Abdeckung kann zudem die Originalität und das Erscheinungsbild des Kraftstofftanks bei einer Restaurierung beeinträchtigen.
- Der Austausch des Originalteils gegen die OE Match Kraftstofftankgeber-Schutzabdeckung stellt den werkseitigen Schutz und das Erscheinungsbild wieder her. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien, bietet sie eine passgenaue Konstruktion, hervorragende Haltbarkeit und zuverlässige Langzeitleistung. So schützt sie die Kraftstoffgeberbaugruppe und trägt zum Erhalt der Zuverlässigkeit und Authentizität Ihres Porsche bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90120127530
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passt:
Porsche 964 C2 / C4 / TURBO 1989-94
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Diagramm Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96420110300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passt:
Porsche 924 1976-79
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-82
Porsche 928 1983-86
Porsche 928 1987-88 (für Fahrzeuge ohne Tankinnenpumpe)
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramm Nr. 27.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92820108104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Passform:
Porsche 924 1976-79
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-82
Porsche 928 1983-86
Porsche 928 1987-88 (Für Fahrzeuge ohne im Tank eingebaute Kraftstoffpumpe)
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagrammreferenznummer 27.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92820108104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Kraftstofftanks und -komponenten – Zuverlässige Kraftstoffspeicherung und Leistung für Porsche-Fahrzeuge
Der Kraftstofftank Ihres Porsche ist die Grundlage des Kraftstoffsystems. Er speichert und versorgt den Motor sicher mit Benzin. Zusammen mit wichtigen Komponenten wie Tankbändern, Dichtungen, Armaturen, Filtern und Entlüftungsventilen sorgt der Kraftstofftank für effizienten Durchfluss, Druckstabilität und Sicherheit unter allen Fahrbedingungen.
Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an Kraftstofftanks und Ersatzteilen für Porsche-Modelle aller Generationen – vom luftgekühlten Klassiker bis zum leistungsstarken GT-Fahrzeug. Jede Komponente ist aus korrosionsbeständigen Materialien gefertigt und bietet so lange Haltbarkeit, leckagefreie Abdichtung und zuverlässige Leistung.
Egal, ob Sie einen alten 911 restaurieren oder einen modernen Porsche warten, unsere Tanks und Armaturen in Herstellerqualität bieten überlegene Verarbeitungsqualität und exakte Passform für ein beruhigendes Gefühl und langfristige Zuverlässigkeit.
Welche Funktion haben Kraftstofftanks und ihre Komponenten?
Der Kraftstofftank speichert Benzin und gewährleistet eine sichere, unterbrechungsfreie Versorgung der Kraftstoffpumpe und des Einspritzsystems. Unterstützende Teile wie Schläuche, Bänder, Dichtungen und Sensoren sorgen für Druckausgleich und strukturelle Integrität.
Kernfunktionen:
- Speichert und schützt Kraftstoff vor Verunreinigung und Verdunstung.
- Sorgt für eine gleichmäßige Versorgung der Kraftstoffpumpe und der Einspritzdüsen.
- Belüftung und Druckregulierung über Entlüftungssysteme.
- Gewährleistet einen sicheren Betrieb durch Leckageschutz und Korrosionsbeständigkeit.
Ein ordnungsgemäß funktionierender Tank und seine Anschlüsse sind für die Leistung, Effizienz und Sicherheit des Motors von entscheidender Bedeutung – insbesondere bei leistungsorientierten Porsche-Motoren.
Warum versagen Kraftstofftanks und -komponenten?
Kraftstofftanks und Armaturen sind ständig rauen Bedingungen ausgesetzt – Kraftstoffdämpfen, Feuchtigkeit und Straßenschmutz –, die mit der Zeit zu Verschleiß führen können.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Korrosion und Rost durch Feuchtigkeit und mit Ethanol gemischte Kraftstoffe.
- Gebrochene Schläuche oder Armaturen , die zu Lecks und Druckverlust führen.
- Beschädigte Dichtungen oder Dichtungsringe verursachen Dampfemissionen oder Gerüche.
- Sachschäden durch Straßentrümmer oder Unfälle.
- Interne Verschmutzung durch alten Kraftstoff oder Ablagerungen.
Zu den Symptomen von Problemen mit dem Kraftstofftank zählen Kraftstoffgeruch, sichtbare Lecks, niedriger Druck oder eine ungleichmäßige Kraftstoffzufuhr, die alle die Leistung und Sicherheit beeinträchtigen.
Warum sollten Sie Ihre Kraftstofftanks und -teile durch präzisionsgefertigte ersetzen?
Durch die Aufrüstung oder den Austausch beschädigter oder alter Komponenten wird die Integrität und Sicherheit des Kraftstoffsystems Ihres Porsche wiederhergestellt. Unsere passgenauen, korrosionsbeständigen Tanks und Teile gewährleisten eine ordnungsgemäße Kraftstoffzufuhr und Belüftung und verhindern gleichzeitig Leckagen und Emissionen.
Hauptvorteile:
- Stellt die zuverlässige Kraftstoffspeicherung und Druckregulierung wieder her.
- Verhindert Lecks, Dampfverlust und Leistungsprobleme.
- Verbessert die Kraftstoffeffizienz und das Fahrverhalten.
- Hergestellt aus hochwertigem Stahl oder Verbundwerkstoffen.
- Direkt passender Ersatz für klassische und moderne Porsche-Modelle.
- Langanhaltender Schutz vor Korrosion und Vibrationsschäden.
Diese Komponenten sind für Restaurierungen und Reparaturen unerlässlich und tragen dazu bei, dass Ihr Porsche weiterhin präzise und zuverlässig funktioniert.
Highlights:
- Hochwertige Porsche Kraftstofftanks und Ersatzkomponenten.
- Korrosions- und druckbeständige Konstruktion.
- Direkte Kompatibilität mit einer großen Auswahl an Porsche-Modellen.
- Gewährleistet eine sichere und effiziente Lagerung und Lieferung von Kraftstoff.
- Ideal für Restaurierungen, Upgrades und Wartungsprojekte.
- Entwickelt für langfristige Zuverlässigkeit und Leistung.