Heckspoiler/Flügel

Endplatten des Heckflügels aus Kohlefaser.
Verkauft als Paar



Passend für:
Porsche 992 GT3 – ab 2019

Hochwertige Kotflügelendplatten aus Kohlefaser für den Porsche 992 GT3.

Wir haben das Design des Hecks des 992 GT3 neu gestaltet und die OEM-Flügelendplatten aus Kunststoff sind ein einfaches erstes Upgrade für Ihren GT3. Über 30 % größer für verbesserte Aeroeffizienz, aber 50 % leichter als die OEM-Einheiten. Das Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand wird durch die größere Oberfläche der Endplatten unter der Vorderkante des Heckflügels verbessert.

Die größeren Endplatten tragen dazu bei, den Luftstrom um den Heckflügel herum zu steuern, Wirbel und Luftwiderstand zu reduzieren und so die Aeroeffizienz zu verbessern und gleichzeitig das Aussehen zu verbessern. Unser Design baut auf den OEM-Einheiten auf, indem es zwei wichtige Linien korrigiert: Die erste ist der hintere Ducktail-Flügel und die andere geht in die hinteren Bögen und das Fenster über. Eine perfekte Verbindung von Form und Funktion.

Mit einem Gewicht von jeweils nur 150 Gramm. Die Endplatten werden in Handarbeit aus Prepreg-Carbon höchster Qualität gefertigt. Mit Aluminiumformen perfekt gebacken. Unsere innere Skelettstruktur besteht aus CFK, das leicht ist, den Hohlstrukturen jedoch die nötige Steifigkeit und noch mehr verleiht. Sie werden von Hand geschliffen und auf spiegelähnlichen Glanz poliert. Anschließend schützen wir sie mit einem UV-beständigen Epoxidharz, das durch unsere 5-Jahres-Garantie gegen Rissbildung und Vergilbung abgesichert ist. Keine Fragen gefragt.

Wir liefern alle Sets mit dem gleichen Kleber, den Porsche ab Werk verwendet ( 3M VHB).
Wir legen auch eine kleine Flasche Grundierungsflüssigkeit von 3M bei, die die Haftung der neuen Kotflügel Ihres Porsche weiter verbessert. In der handgefertigten Box, in der sie geliefert werden, ist eine vollständige Bedienungsanleitung enthalten, in der alle Schritte ausführlich beschrieben und mit Abbildungen versehen sind. Die OEM-Endplatten lassen sich leicht und ohne Kraftaufwand entfernen, und sobald die neuen Ångström-Endplatten montiert sind, kann der Vorgang problemlos umgekehrt werden, falls Sie sich jemals dazu entschließen sollten.

Hauptmerkmale:

• Handgefertigt aus Prepreg-Kohlefaser höchster Qualität
• Laminiert mit einem Gerüst aus hochwertigem, hitze- und chemikalienbeständigem CFK
• Verbessertes Design und Ästhetik
• Größere Oberfläche reduziert Wirbel
• Verbesserte aerodynamische Leistung
• Verwenden Sie die OEM-Haftmethode (3M VHB ™).
  
• 30 Minuten Installationszeit pro Seite (insgesamt 1 Stunde)
• Leicht umkehrbarer Prozess

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9GT827867

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Halterungskit für erhöhten Anstellwinkel des Heckflügels. Porsche 992 GT3



Passt:
Porsche 992 GT3

Das Verus Engineering Enhanced AOA (Angle Of Attack) Mount Kit ersetzt die werkseitigen Halterungen und ermöglicht mit dem OEM-Flügelspoilerblatt einen größeren Winkelbereich. Dies bedeutet mehr Heckabtrieb vom Werksflügel, während die OEM-Anpassung, das OEM-Aussehen und das OEM-Feeling erhalten bleiben. Die Einheiten werden genau wie die OEM-Einheiten direkt in den Carbonflügel geschraubt und werden im eigenen Haus auf unseren 5-Achsen-CNC-Fräsen aus 6061-T6-Aluminium hergestellt.

Durch den Einsatz modernster Analysesoftware während des F&E-Prozesses konnten wir sicherstellen, dass der OEM-Flügel die Leistung verbesserte, indem er den AOA (Angle of Attack) erhöhte. Durch die Verwendung von internen Scandaten während des Designprozesses konnten wir die Flügelhalterungen mit einer Ästhetik entwerfen, die der werkseitigen Porsche-Designsprache folgt und wie ein OEM-Teil angeschraubt wird.

Diese Einheiten sind ideal für Besitzer, die glauben, dass das Auto eine leichte Erhöhung des hinteren Abtriebs benötigt, um das Auto auf Geschwindigkeit zu bringen, oder als Teil unseres Ventus 1-Pakets, das eine leichte Erhöhung des gesamten Fahrzeugabtriebs vorne und hinten bietet. Verleihen Sie Ihrem 992 GT3 mit diesen einfach anzuschraubenden Einheiten Leistung, verbesserte Ästhetik und Funktion.

Kit beinhaltet

• Linke Halterung
• Rechte Halterung

Merkmale
Erhöhen Sie den vom OEM-Flügel erzeugten Abtrieb
Verbesserte aerodynamische Gesamteffizienz
Bessere Hochgeschwindigkeitsstabilität
Rundenzeiten reduzieren
Einfache Bolt-On-Installation

Spezifikationen
CFD entwickelt und getestet
6061-T6 Bearbeitete Konstruktion
CNC-Schnitt im Haus in den USA
Porsche Design Language und Factory Fit and Feel

Rennline Schwanenhals-Heckflügel-Entfernungssatz.



Passend für:
Porsche 992 GT3 ab 2022

Lieben Sie Ihren 992 GT3, wünschen sich aber, Sie könnten problemlos zwischen dem werksseitigen Schwanenhals und etwas dezenterem wechseln?

Produktbeschreibung

Verwandeln Sie Ihren GT3 ganz einfach in einen GT3 Touring mit unserem Heckflügel-Entfernungssatz.

Mit unserem Kit können Sie innerhalb weniger Minuten zwischen dem werkseitigen Schwanenhals und dem GT3-Flügellöscher wechseln und dabei die werkseitige Hardware und hochwertige Materialien nutzen.

Dieses Kit enthält alles, was Sie für eine einfache und saubere Installation benötigen.

• Passend für alle 992 GT3 ab 2022
• Keine Änderungen erforderlich
• 3D-gescannt, in Cad entworfen
• Leicht reversibel
• Gewicht sparen – über 11 Pfund
• Handgelegte Kohlefaser

Zugehörige Referenznummern
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E335

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Heckflügel-Kit Kohlefaser. Porsche 992 GT3

Passt:
Porsche 992 GT3

Der UCW-Heckflügel ist eine großartige Ergänzung für Ihren Porsche 992 GT3, um den Abtrieb am Heck deutlich zu erhöhen, das Vertrauen auf der Strecke zu erhöhen und die Rundenzeiten zu verkürzen. Der UCW-Flügel wird genau wie der Werksflügel angeschraubt, für eine einfache Installation in weniger als 20 Minuten.

Unter Verwendung modernster Analysesoftware während des F&E-Prozesses haben wir das Schaufelblatt auf Leistung für das vorgegebene Bauvolumen optimiert, das vom V1X abgeleitet ist. Durch die weitere Verwendung von CFD haben wir sichergestellt, dass der Heckflügel während der Installation am Auto einen ausreichenden Luftstrom erhält und bei verschiedenen Anstellwinkeln gut funktioniert.

Während des Designprozesses; Wir haben interne Scandaten verwendet. Dies führt zu einem Produkt, das eine nahezu OEM-Passform und -Oberfläche aufweist.

Der UCW-Heckflügel ist die perfekte Ergänzung für den Rennstreckenfahrer oder Straßenauto-Enthusiasten, der eine große Erhöhung des hinteren Abtriebs benötigt, um ein bedeutendes Front-Aeropaket auszugleichen.

Kit beinhaltet

• Baugruppe Heckflügelelement x 1
• Heckflügel-Carbon-Endplatte x 2
• Hardware-Kit, enthält alle Teile, die für eine nahtlose Installation erforderlich sind

Merkmale
Optimiertes Tragflächenprofil mit ANSYS Adjoint Solver
Verbesserte Effizienz (L/D)
Erhöhter Abtrieb
Schrauben an OEM-Pfosten
Kann mehr als 500 Pfund Abtrieb erzeugen und aushalten
Kann bedeutende aerodynamische Frontsysteme ausgleichen

Spezifikationen
Kohlefaser-Heckflügel – 2x2 Twill Prepreg-Carbon, Autoklav-gehärtet, Automotive High-Gloss Clear
Bearbeitete Flügelhalterungen aus Billet-Aluminium
Vollcarbon-Endplatten, 3D-geformt
Durchgehend rostfreie Hardware

Flügelplatte für Heckspoiler. Schwarz



Passend für:
Porsche 992 GT3 2021>>

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Diagramm Nr. 4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9GT82759

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