Leitungen/Schläuche/Kühler der Servolenkung

Halter für Druckleitung Servolenkung. Für RHD-Fahrzeuge
Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634767

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Schlauchschelle, 12-22 mm - Verschiedene Anwendungen.
Passform:
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 996 - 1997 bis 2005
Porsche 997.1 - 2005 bis 2008


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99951255400

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hydraulikflüssigkeit für Zentralverriegelung, Servolenkung und Niveauregulierung.
1 Liter
Porsche-Originalteilenummern: 000 043 203 33 | 000 043 206 56 | 000 043 305 74
Produktinformationen:
Geringe Kompressibilität und hoher Korrosionsschutz
Ausgezeichnete Schmiereigenschaften, hohe Alterungsbeständigkeit und Hafteigenschaften
Verhinderung von Ablagerungen und Schaumbildung
Einhaltung der Anforderungen der Fahrzeughersteller
Fahrzeugreparaturen. Wir haben das Zeug dazu.
Die hochwertigen Spezialhydrauliköle von febi bieten optimale Leistung bei niedrigen Temperaturen. Sie basieren auf fortschrittlichen Additiven und ausgewählten Mineralölen und wurden speziell für den Einsatz in zentralen Hydrauliksystemen wie Servolenkungen, Verdeckmechanismen und hydropneumatischen Federungssystemen entwickelt.
Qualität aus Überzeugung:
Öle von febi sind keine Universalprodukte, sondern speziell auf die Anforderungen der Fahrzeughersteller abgestimmt. Nur das richtige Öl gewährleistet die sichere Funktion der Hydrauliksysteme im Fahrzeug. Hochwertige Hydraulikflüssigkeiten von febi sind daher präzise auf die spezifischen Bedürfnisse der Fahrzeughersteller abgestimmt.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

00004330574

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Servolenkungs-Mitteldruckleitung.

Die Original Porsche Servolenkungs-Mitteldruckleitung ist eine Ersatz-Hydraulikleitung für das Servolenkungssystem ausgewählter Porsche 911 (996) Modelle.
Passend für:

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Diagramm-Referenznummer 6

Die im mittleren Bereich des Servolenkungs-Hydraulikkreislaufs angeordnete Leitung transportiert unter Druck stehendes Servolenkungsöl zwischen den verschiedenen Systemkomponenten. Der von der Servolenkpumpe erzeugte Hydraulikdruck wird vom Lenkgetriebe genutzt, um den Kraftaufwand beim Lenken der Vorderräder zu reduzieren, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten und beim Einparken.

Da diese Leitung unter Hydraulikdruck steht, muss sie absolut dicht und frei von Korrosion, Rissen, Verformungen oder beschädigten Verbindungen sein. Eine undichte oder verstopfte Druckleitung kann die Wirksamkeit der Servolenkung beeinträchtigen und letztendlich zu Flüssigkeitsverlust, Pumpenschäden oder verminderter Lenkunterstützung führen.
Was dieses Produkt bewirkt:

• Transportiert unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit durch das Servolenkungssystem.
• Bildet den mittleren Abschnitt des Servolenkungsdruckkreislaufs.
• Verbindet benachbarte Abschnitte der Hydraulikleitungen.
• Ermöglicht es, dass der Hydraulikdruck das Lenksystem korrekt erreicht.
• Unterstützt eine leichte und gleichmäßige Lenkunterstützung.
• Hilft dabei, die korrekte Zirkulation des Servolenkungsöls aufrechtzuerhalten.
• Bietet eine abgedichtete hydraulische Verbindung unter Betriebsdruck.
• Ersetzt eine undichte, korrodierte, beschädigte oder verstopfte Original-Druckleitung.
• Schützt die Lenkpumpe und das Lenkgetriebe durch Aufrechterhaltung der korrekten Flüssigkeitszufuhr.
• Stellt die Integrität des Hydrauliksystems nach altersbedingter Abnutzung oder Beschädigung wieder her.

Die Servolenkung basiert auf einem geschlossenen Hydraulikkreislauf. Ein Flüssigkeits- oder Druckverlust an irgendeiner Stelle dieses Kreislaufs kann die Lenkkraft beeinträchtigen und andere Bauteile zusätzlich belasten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Symptome sind:

• Servolenkungsflüssigkeit tritt unter dem Fahrzeug aus.
• Feuchte oder ölige Rückstände entlang der Hydraulikleitung.
• Flüssigkeit sammelt sich um Rohrverbindungen oder -verschraubungen.
• Allmähliche Reduzierung des Servolenkungsflüssigkeitsstands.
• Die Lenkung wird schwergängiger als normal.
• Zeitweiser Ausfall der Lenkunterstützung.
• Jaulende oder ächzende Geräusche von der Servolenkpumpe.
• Zunehmende Pumpengeräusche beim Lenken.
• Schaumbildung oder Belüftung der Servolenkungsflüssigkeit.
• Die Lenkunterstützung fühlt sich unbeständig an.
• Korrosion oder Rost am Metallrohr.
• Gerissene oder beschädigte Schlauchabschnitte oder Verbindungsstücke.
• Beschädigte, abgeflachte oder geknickte Rohrabschnitte.
• In schweren Fällen kann es zu Flüssigkeitsspritzern oder -austritt unter Druck kommen.
• Geruch nach verbrannter Flüssigkeit, wenn ausgetretene Hydraulikflüssigkeit auf heiße Bauteile gelangt.

Ein niedriger Flüssigkeitsstand oder eine laute Servopumpe sollten umgehend untersucht werden. Ähnliche Symptome können auch durch die Pumpe, den Behälter, das Lenkgetriebe, die Rücklaufleitungen oder andere Hydraulikanschlüsse verursacht werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Die Druckleitung der Servolenkung arbeitet unter einem wesentlich höheren Druck als die Rücklaufseite des Systems.

Wenn die Leitung undicht wird, kann der Flüssigkeitsverlust den für die Lenkung verfügbaren Hydraulikdruck verringern. Sinkt der Flüssigkeitsstand, kann die Pumpe Luft ansaugen, was zu Geräuschen, verminderter Lenkunterstützung und beschleunigtem Pumpenverschleiß führen kann.

Der Austausch einer beschädigten Druckleitung trägt zur Wiederherstellung bei:

• Ein geschlossener Hydraulikkreislauf.
• Korrekter Servolenkungsflüssigkeitsdruck.
• Gleichbleibende Lenkunterstützung.
• Leichtgängige Lenkung.
• Korrekte Flüssigkeitszirkulation.
• Verringertes Risiko einer Beschädigung der Servolenkpumpe.
• Zuverlässiger Langzeitbetrieb des Lenksystems.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634744527

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Servolenkungsflüssigkeit. 1 Liter
Pentosin-Hydrauliksystemflüssigkeit


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

00004330574

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Dichtungssatz für Servolenkungsleitungen, Druckleitung zur Zahnstange.
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2-RS 2010 - 2013
Diagrammreferenz Nr. 17

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99923054340

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Dichtung der Servolenkungsleitung, Rücklaufleitung zur Zahnstange.
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2-RS 2010 - 2013
Diagrammreferenz Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99923054240

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Servolenkungsdruckleitung, Linkslenker.

Die Porsche Servolenkungs-Druckleitung 99634745113 ist eine originale Ersatz-Hydraulikleitung für das Servolenkungssystem ausgewählter linksgelenkter Porsche 986 Boxster und 996 Modelle.
Passend für:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-01
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-01
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2001
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2001
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2001
• Porsche 996 Turbo 2000-01
• Porsche 996 GT2 2001-01
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-01

Diagramm-Referenznummer 1

Die Druckleitung transportiert Hydraulikflüssigkeit unter Druck durch das Servolenksystem und trägt so dazu bei, die hydraulische Unterstützung auf das Lenkgetriebe zu übertragen, wenn das Lenkrad gedreht wird.

Da die Leitung unter hohem Hydraulikdruck steht, sind sichere Verbindungen und leckagefreie Rohrleitungen unerlässlich. Dieses Original-Ersatzteil von Porsche eignet sich zum Austausch einer originalen Druckleitung, die korrodiert, beschädigt, rissig oder undicht ist.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das hydraulische Servolenksystem reduziert den Kraftaufwand, der zum Lenken der Vorderräder erforderlich ist.

Die Servolenkpumpe fördert Hydraulikflüssigkeit unter Druck, während die Druckleitung diese Flüssigkeit zum Lenkgetriebe transportiert, wo die hydraulische Unterstützung zum Tragen kommt.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

• Transportiert unter Druck stehende Servolenkungsflüssigkeit
• Zufuhr von Hydraulikdruck zum Lenksystem
• Unterstützung des Servolenkungsbetriebs
• Hilft dabei, den Lenkaufwand zu reduzieren
• Aufrechterhaltung eines geschlossenen Hydraulikkreislaufs
• Unterstützt ein reibungsloses und gleichmäßiges Lenkverhalten
• Beibehaltung der korrekten werkseitigen Verlegung der Verbindungen zwischen den Lenkungskomponenten
• Verhindert Hydraulikflüssigkeitsverlust bei korrekter Abdichtung

Die Druckleitung selbst erzeugt keinen Hydraulikdruck; sie leitet den von der Servolenkpumpe erzeugten Druck sicher weiter.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Servolenkungsleitungen sind hydraulischem Druck, Motor- und Fahrbahnwärme, Vibrationen, Feuchtigkeit und Alterung ausgesetzt.

Häufige Symptome einer defekten Druckleitung sind:

• Sichtbarer Austritt von Servolenkungsflüssigkeit
• Feuchte oder ölige Ablagerungen um die Leitung herum
• Undichtigkeiten an Verbindungsstellen oder Armaturen
• Sinkender Servolenkungsflüssigkeitsstand
• Flüssigkeitsflecken unter dem Fahrzeug
• Die Lenkung wird schwergängiger als normal
• Zeitweiser Ausfall der Lenkunterstützung
• Jaulen oder Stöhnen aus der Servolenkungspumpe
• Geräusche beim Lenken
• Schaumbildung oder Lufteinschlüsse im Servolenkungsöl
• Gerissene oder beschädigte flexible Schlauchabschnitte
• Korrosion an Metallrohrabschnitten
• Beschädigte oder verformte Rohrleitungen
• Brandgeruch, wenn ausgetretene Flüssigkeit heiße Bauteile erreicht

Schwere Lenk- oder Pumpengeräusche können auch durch eine defekte Pumpe, ein defektes Lenkgetriebe oder andere Hydraulikleitungen verursacht werden. Daher sollte vor einem Austausch das gesamte System überprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Die Servolenkungsdruckleitung muss Hydraulikflüssigkeit mit ausreichendem Betriebsdruck enthalten.

Wenn die Leitung undicht wird, kann der Flüssigkeitsstand allmählich sinken und die hydraulische Unterstützung schwächer oder ungleichmäßig werden. Eine erhebliche Leckage kann schließlich zu einem spürbar erhöhten Lenkaufwand führen.

Der fortgesetzte Betrieb mit unzureichendem Servolenkungsöl kann auch dazu führen, dass die Pumpe ohne ausreichende Schmierung und Kühlung läuft, was potenziell teure Pumpenschäden zur Folge haben kann.

Eine beschädigte Druckleitung kann auch plötzlich versagen und einen raschen Flüssigkeitsverlust verursachen.

Der Austausch einer undichten oder beschädigten Druckleitung trägt zur Wiederherstellung bei:

• Korrekter Hydraulikdruck
• Zuverlässige Servolenkung
• Gleichmäßige Lenkbemühungen
• Ein abgedichteter Servolenkungskreislauf
• Korrekte Flüssigkeitszirkulation
• Schutz der Servolenkpumpe und des Lenkgetriebes
• Werkseitig korrekte Leitungsführung und Verbindungen

Durch die frühzeitige Behebung eines kleinen Lecks können daher Schäden an teureren Lenkungskomponenten verhindert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634745113

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Druckleitung für Servolenkung, für Rechtslenkerfahrzeuge.
Passend für:
Porsche 986 Boxster >>2001 RHD-Autos
Porsche 996 Carrera >>2001 RHD-Autos, Hinterradantrieb
F >> 99-4S630 356
F >> 99-4S603 928
F >> 99-4S642 725
Porsche 996 GT2 >> 2001 RHD-Autos
Porsche 996 GT3 1999-04
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.

Diagramm Ref. Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634745231

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Rücklaufleitung für Servolenkung, für RHD-Fahrzeuge
Passend für:
Porsche 986 Boxster >>2001 RHD
Porsche 996 Carrera >>2001 RHD, Hinterradantrieb
F >> 99-4S630 356
F >> 99-4S603 928
F >> 99-4S642 725
Porsche 996 Turbo GT2 2001 RHD
Porsche 996 GT3 >>2001 RHD
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634745012

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ersatzrohre (Stahl) für LHD-Lenkgetriebe (Paar)
NUR für Linkslenkerfahrzeuge!

Passend für:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 Turbo 2000-05

Neben dem Kauf eines komplett neuen Lenkgetriebes oder der Überholung Ihres vorhandenen Lenkgetriebes, beides sehr kostspielige Optionen, bieten wir jetzt Ersatz-Lenkgetriebeleitungen an, die normalerweise nicht einzeln erhältlich sind. Die beiden Ersatzleitungen werden am Lenkgetriebe befestigt und verschleißen üblicherweise. Das Lenkgetriebe eines Fahrzeugs mit Servolenkung benötigt einen Hydraulikkreislauf: eine Druckleitung (Hochdruck) von der Servopumpe (oder der Pumpen- und Behälterbaugruppe) zum Lenkgetriebe und eine Rücklaufleitung (Niederdruck) vom Lenkgetriebe zurück zum Behälter (oder zur Rücklaufseite der Pumpe).

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634701111P

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ersatzrohre (Stahl) für RHD-Lenkgetriebe (Paar)
NUR für Fahrzeuge mit Rechtslenkung!

Anstatt eine komplett neue Zahnstange zu kaufen oder Ihre vorhandene Zahnstange überholen zu lassen, was beides sehr kostspielige Optionen sind, bieten wir jetzt Ersatzrohre für die Zahnstange an, die normalerweise nicht einzeln erhältlich sind. Die beiden Ersatzrohre werden an die Zahnstange montiert und nutzen sich normalerweise ab. Die Zahnstange eines Fahrzeugs mit Servounterstützung benötigt einen Hydraulikkreislauf: eine Druckleitung (Hochdruck) von der Servopumpe (oder Pumpe + Behälter-Baugruppe) zur Zahnstange und eine Rücklaufleitung (Niederdruck) von der Zahnstange zurück zum Behälter (oder zur Rücklaufseite der Pumpe).

Passform:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634701210P

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Halterung für feste Brems-, Kupplungs- und Servoleitungen.
Passform:
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 987.1 Boxster - 2005 bis 2008
Porsche 987.1 Cayman - 2005 bis 2008
Porsche 996 - 1997 bis 2005
Porsche 997.1 - 2005 bis 2008

Diagramm Ref. Nr. 17

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99635554300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Verschraubung für Servolenkungsleitungen, NW10
Passend für:
Porsche 996 Carrera 2000-05
F >> 99-4S630 356
F >> 99-4S603 928
F >> 99-4S642 725
Porsche 996 Turbo 2001-05
F >> 99-4S680 654
F >> 99-4S670 658
F >> 99-4S695 107
Porsche 996 GT3 1999-05
F >> 99-4S691 629
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 16

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99923055110

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern