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Fabspeed Auspuff
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Ersetzt die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch deutlich weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung
Der Porsche 958.2 Cayenne S E-Hybrid ist ein leises Fahrzeug, was für manche gut ist. Wenn Sie sich mehr Leistung, mehr Präsenz und ein sattes Schaltgeräusch wünschen, haben wir die Lösung für Sie. Jeder Rohrsatz wird bei Fabspeed aus 0,165 cm dickem T304L-Edelstahl gefertigt.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 958.2 Cayenne S E-Hybrid-Fahrzeuge (2015+)
• Verbessert die Gasannahme und sorgt für eine leichte Verbesserung des Auspuffklangs
• Die sekundären Catbypass-Rohre von Fabspeed ersetzen die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch viel weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung.
• Spart 4 Pfund Gewicht
• Direkter Anschraubersatz für die schweren Fabrikkatalysatoren
• Hergestellt aus poliertem T304L-Edelstahl
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9582SECB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Ersetzt die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch deutlich weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 958.2 Cayenne V8 GTS-Fahrzeuge (2015+)
• Verbessert die Gasannahme und sorgt für eine leichte Verbesserung des Auspuffklangs
• Die sekundären Kat-Bypass-Rohre von Fabspeed ersetzen die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch viel weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung.
• Direkter Anschraubersatz für die schweren Fabrikkatalysatoren
• Hergestellt aus poliertem T304L-Edelstahl
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9582GTSCB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Ersetzt die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch deutlich weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 958.2 Cayenne Turbo- und Turbo S-Fahrzeuge (2015+)
• Verbessert die Gasannahme und sorgt für eine leichte Verbesserung des Auspuffklangs
• Die sekundären Catbypass-Rohre von Fabspeed ersetzen die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch viel weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung.
• Direkter Anschraubersatz für die schweren Fabrikkatalysatoren
• Hergestellt aus poliertem T304L-Edelstahl
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
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FSPOR9582TCB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Anschraubbare Ersatz-Auslassspitzen für Werks- und Aftermarket-Auspuffanlagen.
MERKMALE:
• Passend für alle mit Porsche 958 Cayenne S / GTS PSE ausgestatteten Fahrzeuge (2011+)
• Erhältlich in der Ausführung Poliertes Chrom
• Hochwertige 14-16ga T304L-Edelstahlkonstruktion
• Einfache DIY-Installation
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie
HINWEIS: Passt nicht auf Standard-Werksschalldämpfer (nicht PSE).
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR958V8QDTP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Anschraubbare Ersatz-Auslassspitzen für Werks- und Aftermarket-Auspuffanlagen.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S-Fahrzeuge (2011+) (HINWEIS: Nicht für Dieselmodelle geeignet)
• Erhältlich in poliertem Chrom-Finish
• Kompatibel mit allen Fabspeed-Auspuffanlagen sowie den OEM-Schalldämpfern
• Einfache DIY-Installation ohne Schneiden oder Schweißen
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR958TQDTP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Edelstahl-Auslassdüsen ersetzen die Werksauslässe und sorgen für ein sportlicheres Aussehen und Finish bei allen Carreras, die nicht mit PSE ausgestattet sind.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 Carrera-Fahrzeuge 2009–2011 (nicht kompatibel mit Porsche Sportauspuff PSE)
• Erhältlich in den Ausführungen Poliert, Schwarzchrom und Kohlefaser
• Kompatibel mit allen Fabspeed-Auspuffanlagen sowie den OEM-Schalldämpfern
• Einfache DIY-Installation ohne Schneiden oder Schweißen
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972QDTC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Edelstahl-Auslassdüsen ersetzen die Werksauslässe und sorgen für ein sportlicheres Aussehen und Finish bei allen Carreras, die nicht mit PSE ausgestattet sind.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 Carrera-Fahrzeuge 2009–2011 (nicht kompatibel mit Porsche Sportauspuff PSE)
• Erhältlich in den Ausführungen Poliert, Satinschwarz und Kohlefaser
• Kompatibel mit allen Fabspeed-Auspuffanlagen sowie den OEM-Schalldämpfern
• Einfache DIY-Installation ohne Schneiden oder Schweißen
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972QDTB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Edelstahl-Auslassdüsen ersetzen die Werksauslässe und sorgen für ein sportlicheres Aussehen und Finish bei allen Carreras, die nicht mit PSE ausgestattet sind.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 Carrera-Fahrzeuge 2009–2011 (nicht kompatibel mit Porsche Sportauspuff PSE)
• Erhältlich in den Ausführungen Poliert, Schwarzchrom und Kohlefaser
• Kompatibel mit allen Fabspeed-Auspuffanlagen sowie den OEM-Schalldämpfern
• Einfache DIY-Installation ohne Schneiden oder Schweißen
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972QDTP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Die Fabspeed Deluxe Quad Style Tips sind ein hochwertiges Auspuff-Finish und Styling-Upgrade, das für den Porsche 958.2 Cayenne Turbo und Turbo S der Baujahre 2015–2018 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2015-18
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2015-18
Sie ersetzen die originalen Auspuffendrohre durch ein aggressiveres Vierrohr-Design, wodurch das Erscheinungsbild des Hecks des Cayenne aufgewertet werden kann, ohne die komplette Auspuffanlage austauschen zu müssen.
Fabspeed bietet die Spitzen aktuell in verschiedenen Ausführungen an:
- Polierter Edelstahl
- Kohlenstofffaser
- Satin Schwarz
- Titan
Die Spitzen sind speziell für Fahrzeuge konzipiert, die mit folgenden Ausstattungen versehen sind:
Porsche Sportabgasanlage (PSE) ab Werk , oder
Fabspeed Valvetronic Auspuffanlage
Sie sind nicht mit der serienmäßigen Auspuffanlage ohne PSE kompatibel.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Auspuffendrohre bilden die letzten sichtbaren Ausgänge der Abgasanlage.
Ihre Hauptaufgaben sind:
- Die Abgase sollen vom Heck des Fahrzeugs weggeleitet werden.
- Verleihen Sie den Abgasauslässen ein fertiges Aussehen.
- Beschädigte oder abgenutzte Originalspitzen ersetzen.
- Erzeugen Sie ein sportlicheres Quad-Tip-Erscheinungsbild
- Achten Sie auf die korrekte Positionierung des Abluftauslasses.
- Ermöglichen Sie die individuelle Gestaltung des Heckbereichs des Fahrzeugs.
- Passend für kompatible Porsche PSE- und Fabspeed Valvetronic-Systeme
Diese Endrohre dienen in erster Linie der optischen Aufwertung und der Veredelung des Auspuffs und nicht der signifikanten Verbesserung der Motorleistung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Auspuffendrohre sind ständig Hitze, Feuchtigkeit, Abgasruß, Straßenverschmutzung und Vibrationen ausgesetzt.
Häufige Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung sind:
- Starke Kratzer oder Schrammen
- Oberflächenkorrosion
- Grubenbildung
- Permanente Hitzefärbung
- Übermäßige Verfärbung
- Dellen durch Aufprall
- Verzerrte Abgasrohre
- Gerissene Montageflächen
- Lose Befestigungsteile
- Klappern während der Fahrt
- übermäßige Spitzenbewegung
- Schlechte Ausrichtung im hinteren Stoßfänger
- Eine Spitze sitzt tiefer oder weiter außen als die andere
- Beschädigte äußere Kohlefaserabschnitte
- Abblätternde oder beschädigte Beschichtungen
- übermäßige Rußablagerung
- Kontakt zwischen Auspuffendrohr und umgebender Verkleidung
Eine gewisse Hitzefleckenbildung und Rußablagerungen sind bei Hochleistungsabgasanlagen normal und deuten nicht unbedingt auf einen strukturellen Defekt hin.
Warum Ersatz wichtig ist:
Sind die originalen Auspuffendrohre lediglich zerkratzt oder verfärbt, ist der Austausch hauptsächlich kosmetischer Natur.
Allerdings können physisch beschädigte oder lose Spitzen zusätzliche Probleme verursachen.
Eine beschädigte Auspuffblende kann Folgendes bewirken:
- Klappern während der Fahrt
- Aus der Ausrichtung geraten
- Berühren Sie den Stoßfänger oder die Heckschürze.
- Markierung oder Beschädigung im Bereich der Zierleisten
- Vibrationen gegen benachbarte Bauteile
- Werden Sie zunehmend lockerer
- Sollte das Montagesystem versagen, muss es schließlich abgenommen werden.
Durch den Austausch beschädigter Endrohre wird eine sichere Positionierung des Abgasauslasses und ein sauberes, fertiges Erscheinungsbild wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9582TQDT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Die Fabspeed Deluxe Quad Style Tips sind ein hochwertiges Auspuff-Finish-Upgrade, das für Porsche 958 Cayenne V6 Modelle der Baujahre 2011–2014 entwickelt wurde, die mit werkseitiger Porsche Sportabgasanlage (PSE) ausgestattet sind.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2011-14
Sie ersetzen die kleineren Original-Auspuffendrohre durch ein größeres, aggressiveres Vier-Auslass-Design und behalten dabei die Kompatibilität mit dem werkseitigen PSE-Schalldämpfersystem bei.
Die Endrohre werden aus hochwertigem 14–16 Gauge T304 Edelstahl gefertigt und sind so konstruiert, dass sie Abgashitze, Feuchtigkeit, Straßenverschmutzung und wiederholten Temperaturzyklen standhalten.
Aktuell verfügbare Oberflächenoptionen:
- Polierter Edelstahl
- Kohlenstofffaser
- Satin Schwarz
Das Upgrade dient in erster Linie der Verbesserung des Erscheinungsbilds des Hecks des Cayenne und hat weniger Auswirkungen auf die Motorleistung.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Auspuffendrohre bilden den sichtbaren letzten Auslass der Abgasanlage.
Ihre Hauptfunktionen bestehen darin, die Abgase vom Heck des Fahrzeugs wegzuleiten und für ein sauberes Erscheinungsbild an der Stelle zu sorgen, wo die Abgase aus dem Stoßfänger austreten.
Die Fabspeed Deluxe Quad Tips sind so konzipiert, dass sie:
- Ersetzen Sie die kleineren werkseitigen PSE-Auspuffblenden.
- Erzeugen Sie ein aggressiveres Erscheinungsbild mit vier Ausgängen
- Verbesserung des Heckdesigns
- Kompatibilität mit dem Porsche Sportabgassystem gewährleisten
- Ersetzen Sie zerkratzte, korrodierte oder beschädigte Originalspitzen.
- Bieten Sie eine langlebige Edelstahlkonstruktion
- Bieten Sie eine Auswahl an hochwertigen Oberflächen an.
- Verbessern Sie die Optik, ohne die komplette Abgasanlage auszutauschen.
Diese Endrohre ersetzen weder die werkseitig eingebauten Schalldämpfer noch die Katalysatoren und sind daher hauptsächlich als optische Aufwertung und Verschönerung des Auspuffsystems zu betrachten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die werkseitig verbauten Auspuffendrohre sind ständig hohen Abgastemperaturen, Kondensation, Ruß, Streusalz und Schmutz ausgesetzt.
Häufige Anzeichen für eine Verschlechterung sind:
- Starke Verfärbung
- Oberflächenkorrosion
- Grubenbildung
- Dauerhafte Hitzeverfärbung
- Kratzer oder Schrammen
- Dellen durch Aufprall
- Übermäßige Rußablagerungen
- Lose Befestigungsteile
- Auspuffspitzenbewegung
- Klappern während der Fahrt
- Schlechte Ausrichtung im Stoßfänger
- Ungleichmäßige Positionierung von links nach rechts
- Gerissene Befestigungspunkte
- Beschädigte Schweißnähte
- Kontakt der Stoßstangenspitze mit der umgebenden Stoßstangenverkleidung
- Abblättern oder Zersetzung von Oberflächenbeschichtungen
Eine gewisse Rußablagerung und hitzebedingte Verfärbung sind normal und bedeuten nicht unbedingt, dass ein Austausch erforderlich ist.
Warum Ersatz wichtig ist:
Sind die Originalspitzen lediglich zerkratzt oder verblasst, ist der Austausch hauptsächlich kosmetischer Natur.
Beschädigte oder lose Auspuffendrohre können jedoch weitere Probleme verursachen.
Eine schlecht gesicherte Kippe kann:
- Klappern während der Fahrt
- übermäßige Bewegung mit Abgasvibrationen
- Berühren Sie den Stoßfänger
- Beschädigungen im Bereich der Zierleisten
- Verursacht Hitzeflecken
- zunehmend aus dem Gleichgewicht geraten
- Löst sich schließlich von der Halterung.
Durch den Austausch abgenutzter oder beschädigter Endrohre wird die korrekte Ausrichtung wiederhergestellt und die sichere Positionierung des Abgasauslasses gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR958V6QDT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Das Fabspeed Porsche 958 Cayenne V6 Performance-Paket ist ein kombiniertes Abgas- und Ansaug-Upgrade, das entwickelt wurde, um den Luftstrom zu verbessern, den Abgasgegendruck zu verringern, das Ansprechverhalten des Fahrzeugs zu schärfen und dem Saugmotor Cayenne V6 einen tieferen, sportlicheren Auspuffklang zu verleihen.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2011-14
Anstatt nur eine einzelne Komponente auszutauschen, optimiert das Paket beide Seiten des Motorbeatmungssystems. Fabspeed Maxflo Performance-Schalldämpfer ersetzen den restriktiven serienmäßigen Auspuff, während BMC F1-Luftfilter die serienmäßigen Papierfilterelemente ersetzen.
Der Maxflo-Auspuff wird aus 14–16 Gauge CNC-dorngebogenen, polierten T304-Edelstahlrohren hergestellt und verfügt über Deluxe Quad Style Tips in poliertem Chrom für ein sportlicheres Heck-Erscheinungsbild.
Was dieses Produkt bewirkt:
Ein Motor funktioniert wie eine Luftpumpe: Er muss saubere Luft effizient ansaugen und Verbrennungsgase effizient ausstoßen.
Das Fabspeed Performance-Paket deckt beide Bereiche ab.
Die BMC F1 Luftfilter ersetzen die werkseitigen Papierfilterelemente und sind so konstruiert, dass unnötige Ansaugbehinderungen reduziert werden.
Die Maxflo Performance-Schalldämpfer ersetzen die restriktiven werkseitigen Endschalldämpfer durch eine strömungsoptimierte Performance-Auspuffanlage.
Zusammen sind die Komponenten so konzipiert, dass sie Folgendes bieten:
- Verbesserter Ansaugluftstrom
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verringerter Abgaswiderstand
- Direktere Gasannahme
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Tieferer V6-Auspuffklang
- Stärkeres Geräusch bei Beschleunigung
- Sportlicheres Heckdesign
- Bessere Unterstützung für zusätzliche Leistungsmodifikationen
Leistung:
Fabspeed listet derzeit Folgendes auf:
PS-Zahl: Wird noch bekannt gegeben
Drehmoment: Wird noch bekannt gegeben
Gewicht: Wird noch bekannt gegeben
Für dieses Paket sollten daher keine konkreten Zahlenwerte für Leistung, Drehmoment oder Gewichtsersparnis angenommen werden.
Die tatsächlichen Ergebnisse hängen von verschiedenen Faktoren ab, darunter:
- Motorzustand
- Abgaskonfiguration
- Ansaugzustand
- Kraftstoffqualität
- Weitere Änderungen
- Umgebungsbedingungen
- Prüfgeräte
- Testmethodik
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Der werkseitige Auspuff und die Filter müssen vor dem Einbau dieses Pakets nicht defekt sein .
Es handelt sich in erster Linie um eine Verbesserung der Leistung, des Klangs und des Erscheinungsbilds.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Maxflo Performance Schalldämpfer
- BMC F1 Ersatzluftfilter
- Deluxe Quad Style polierte Auspuffblenden
- Auspuffkonstruktion aus T304-Edelstahl
- 14–16 Gauge-Schläuche
- CNC-dorngebogene Konstruktion
- Verbesserter Ansaugluftstrom
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserte Motorbeatmung
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Direktere Gasannahme
- Tieferer V6-Auspuffsound
- Leistungsorientierteres Heckdesign
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR958V6SPKGP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Das Fabspeed Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S Sport Performance Paket ist ein umfassendes Abgas- und Ansaug-Upgrade, das entwickelt wurde, um den Abgasstrom, die Motoratmung, das Ansprechverhalten des Gaspedals und den Klang bei den Porsche 958 Cayenne Turbo und Turbo S Modellen der Baujahre 2011–2014 zu verbessern.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2011-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2011-14
Anstatt nur eine einzelne Komponente aufzurüsten, kombiniert das Paket mehrere sich ergänzende Leistungsteile, um sowohl die Ansaug- als auch die Abgasseite des doppelt aufgeladenen V8-Motors zu verbessern.
Das Paket beinhaltet Fabspeed Maxflo Performance-Schalldämpfer mit Deluxe Quad Style Endrohren, Sekundär-Verbindungs-/Katalysator-Bypass-Rohre und BMC F1 Ersatzluftfilter sowie Fabspeed Performance-ECU-Software.
Die Abgaskomponenten werden aus 14–16 Gauge starkem, CNC-dorngebogenem und poliertem T304-Edelstahl gefertigt und bieten einen langlebigen und leistungsorientierten Ersatz für die restriktiven werkseitigen Abgaskomponenten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Paket ist darauf ausgelegt, dem Motor des Cayenne Turbo zu helfen, die Luft effizienter in den Motor hinein und wieder heraus zu befördern.
Die BMC F1 Luftfilter verbessern die Ansaugseite, indem sie die serienmäßigen Papierfilterelemente durch leistungsorientierte Filter ersetzen.
Die Sekundärkatalysator-Bypassrohre reduzieren den Abgasgegendruck, indem sie die Sekundärkatalysatorabschnitte ersetzen.
Die Maxflo Performance Schalldämpfer ersetzen die restriktiven werkseitigen Auspuffkomponenten am Heck und sorgen für einen freieren Abgasstrom.
Die ECU-Performance-Software modifiziert die Motormanagement-Kalibrierung, um die Hardware-Upgrades zu ergänzen.
Das Gesamtpaket ist so konzipiert, dass es Folgendes bietet:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserter Ansaugluftstrom
- Direktere Gasannahme
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- l Tieferer Auspuffklang
- Deutlicherer Turbo-V8-Sound
- Sportlichere Heckansicht
- Verbesserte allgemeine Fahreigenschaften
Leistung:
Fabspeed gibt die Paketpreise aktuell wie folgt an:
PS-Zahl: Wird noch bekannt gegeben
Drehmoment: Wird noch bekannt gegeben
Gewicht: Wird noch bekannt gegeben
Für dieses Paket sollten daher keine spezifischen numerischen Leistungs- oder Gewichtseinsparungswerte angenommen werden.
Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach folgenden Faktoren variieren:
- Fahrzeugzustand
- Zustand des Turboladers
- Kraftstoffqualität
- ECU-Kalibrierung
- Ansaugkonfiguration
- Abgaskonfiguration
- Umgebungsbedingungen
- Prüfgeräte
- Testmethodik
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Die werkseitig verbauten Komponenten müssen vor der Installation dieses Pakets nicht defekt sein.
Dies ist in erster Linie ein umfassendes Upgrade von Leistung, Klang und Optik.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Komplettes Ansaug- und Abgassystem
- Maxflo Performance Schalldämpfer
- Sekundärkatalysator-Bypass-/Verbindungsrohre
- BMC F1 Ersatzluftfilter
- Deluxe Quad Style Tips
- Optionale ECU-Leistungssoftware
- Konstruktion aus 14–16 Gauge T304 Edelstahl
- CNC-dorngebogene Auspuffrohre
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserter Ansaugluftstrom
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Tieferer Turbo-V8-Auspuffsound
- Leistungsorientierteres Heckdesign
Installation:
Fabspeed beschreibt das Paket als einfach zu montierende Lösung, weist aber darauf hin, dass am werkseitigen Auspufftrennpunkt geringfügige Anpassungen erforderlich sind , wobei die Positionen der OEM-Auspuffvertiefungen als Referenz dienen.
Dies bedeutet, dass die Installation nicht als völlig schnittfrei bezeichnet werden sollte.
Vor der Installation prüfen:
- Werksauspuffrohre
- Auspuffbefestigungspunkte
- Klemmen und Befestigungsmaterial
- Auspuffhalterungen
- Ansauggehäuse
- Luftfiltergehäuse
- Hitzeschutz in der Nähe
- Kabel und Schläuche
Für eine korrekte Abgasausrichtung, sichere Verbindungen und ausreichenden Freiraum wird eine fachgerechte Installation empfohlen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR958TSPKGE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Das Fabspeed Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S Sport Performance Paket ist ein umfassendes Abgas- und Ansaug-Upgrade, das entwickelt wurde, um den Abgasstrom, die Motoratmung, das Ansprechverhalten des Gaspedals und den Klang bei den Porsche 958 Cayenne Turbo und Turbo S Modellen der Baujahre 2011–2014 zu verbessern.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2011-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2011-14
Anstatt nur eine einzelne Komponente aufzurüsten, kombiniert das Paket mehrere sich ergänzende Leistungsteile, um sowohl die Ansaug- als auch die Abgasseite des doppelt aufgeladenen V8-Motors zu verbessern.
Das Paket beinhaltet Fabspeed Maxflo Performance Schalldämpfer mit Deluxe Quad Style Endrohren, Sekundärverbindungs-/Katalysator-Bypassrohre und BMC F1 Ersatzluftfilter.
Die Abgaskomponenten werden aus 14–16 Gauge starkem, CNC-dorngebogenem und poliertem T304-Edelstahl gefertigt und bieten einen langlebigen und leistungsorientierten Ersatz für die restriktiven werkseitigen Abgaskomponenten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Paket ist darauf ausgelegt, dem Motor des Cayenne Turbo zu helfen, die Luft effizienter in den Motor hinein und wieder heraus zu befördern.
Die BMC F1 Luftfilter verbessern die Ansaugseite, indem sie die serienmäßigen Papierfilterelemente durch leistungsorientierte Filter ersetzen.
Die Sekundärkatalysator-Bypassrohre reduzieren den Abgasgegendruck, indem sie die Sekundärkatalysatorabschnitte ersetzen.
Die Maxflo Performance Schalldämpfer ersetzen die restriktiven werkseitigen Auspuffkomponenten am Heck und sorgen für einen freieren Abgasstrom.
Das Gesamtpaket ist so konzipiert, dass es Folgendes bietet:
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserter Ansaugluftstrom
- Direktere Gasannahme
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- l Tieferer Auspuffklang
- Deutlicherer Turbo-V8-Sound
- Sportlichere Heckansicht
- Verbesserte allgemeine Fahreigenschaften
Leistung:
Fabspeed gibt die Paketpreise aktuell wie folgt an:
PS-Zahl: Wird noch bekannt gegeben
Drehmoment: Wird noch bekannt gegeben
Gewicht: Wird noch bekannt gegeben
Für dieses Paket sollten daher keine spezifischen numerischen Leistungs- oder Gewichtseinsparungswerte angenommen werden.
Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach folgenden Faktoren variieren:
- Fahrzeugzustand
- Zustand des Turboladers
- Kraftstoffqualität
- ECU-Kalibrierung
- Ansaugkonfiguration
- Abgaskonfiguration
- Umgebungsbedingungen
- Prüfgeräte
- Testmethodik
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Die werkseitig verbauten Komponenten müssen vor der Installation dieses Pakets nicht defekt sein.
Dies ist in erster Linie ein umfassendes Upgrade von Leistung, Klang und Optik.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Komplettes Ansaug- und Abgassystem
- Maxflo Performance Schalldämpfer
- Sekundärkatalysator-Bypass-/Verbindungsrohre
- BMC F1 Ersatzluftfilter
- Deluxe Quad Style Tips
- Konstruktion aus 14–16 Gauge T304 Edelstahl
- CNC-dorngebogene Auspuffrohre
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserter Ansaugluftstrom
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Tieferer Turbo-V8-Auspuffsound
- Leistungsorientierteres Heckdesign
Installation:
Fabspeed beschreibt das Paket als einfach zu montierende Lösung, weist aber darauf hin, dass am werkseitigen Auspufftrennpunkt geringfügige Anpassungen erforderlich sind , wobei die Positionen der OEM-Auspuffvertiefungen als Referenz dienen.
Dies bedeutet, dass die Installation nicht als völlig schnittfrei bezeichnet werden sollte.
Vor der Installation prüfen:
- Werksauspuffrohre
- Auspuffbefestigungspunkte
- Klemmen und Befestigungsmaterial
- Auspuffhalterungen
- Ansauggehäuse
- Luftfiltergehäuse
- Hitzeschutz in der Nähe
- Kabel und Schläuche
Für eine korrekte Abgasausrichtung, sichere Verbindungen und ausreichenden Freiraum wird eine fachgerechte Installation empfohlen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR958TSPKG
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Das Fabspeed Supercup Auspuffsystem ist ein Performance-Upgrade für den Heckauspuff, das für den Porsche 958.2 Cayenne V6 ohne Turbolader der Baujahre 2015–2018 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2015-18
Das System wurde entwickelt, um dem Saugmotor-V6 Cayenne einen tieferen, markanteren Auspuffklang zu verleihen. Es ersetzt den restriktiven serienmäßigen Endschalldämpfer durch eine strömungsoptimierte Edelstahlkonstruktion.
Zum System gehören auch Fabspeed Deluxe Quad Style Auspuffblenden, die dem Heck des Cayenne ein aggressiveres und leistungsorientierteres Aussehen verleihen.
Das Supercup-System wird aus 14–16 Gauge CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl gefertigt und ist so konzipiert, dass es den Abgasstrom verbessert und gleichzeitig eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Korrosion, Hitze und wiederholte Temperaturzyklen bietet.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die werkseitig eingebaute Heckauspuffanlage kontrolliert die Abgasgeräusche und leitet die Verbrennungsgase sicher vom Fahrzeug weg, aber ihre Schalldämpfer und internen Kammern erzeugen auch einen gewissen Abgaswiderstand.
Das Fabspeed Supercup-System ersetzt den serienmäßigen Endschalldämpfer durch eine strömungsoptimierte Konstruktion, die den Auspuffklang verbessert, das Gewicht reduziert und den Abgasgegendruck verringert.
Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Verbesserung des Abgasstroms
- Reduzierung des Abgasgegendrucks am Heck
- Erzeugt einen tieferen und kernigeren V6-Auspuffklang
- Zunahme des Abgasvolumens über den gesamten Drehzahlbereich
- Gewichtsreduzierung der Abgasanlage
- Verbesserung des optischen Erscheinungsbildes des Hecks des Cayenne
- Bietet eine langlebige Edelstahlkonstruktion
- Austausch alternder oder beschädigter werkseitiger Auspuffkomponenten am Heck
Fabspeed beschreibt den Klang als merklich sportlicher, wobei gleichzeitig ein angemessenes Maß an Komfort im Innenraum erhalten bleibt.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die werkseitig verbauten Abgaskomponenten sind ständig Hitze, Feuchtigkeit, Straßenschmutz, Vibrationen sowie wiederholter Ausdehnung und Zusammenziehung ausgesetzt.
Häufige Symptome einer Verschlechterung können sein:
- Rost oder Korrosion an Schalldämpfern und Rohren
- Risse um die Schweißnähte herum
- Auspuffgeräusche (Zischen oder Pfeifen)
- Schwarzer Ruß um undichte Stellen
- Innenklappern des Schalldämpfers
- Metallische Geräusche von losen internen Bauteilen
- Beschädigte Auspuffhalterungen
- Übermäßige Bewegung des hinteren Auspuffs
- Lose Klemmen oder Verbindungen
- Verbeulte oder beschädigte Rohrleitungen
- Auspuffendrohre korrodieren oder stark verfärben
- Ungleichmäßige Ausrichtung der Auspuffendrohre
- Abgase im Bereich des Fahrzeughecks
- Erhöhte Abgasgeräusche durch Leckagen
Ein klapperndes Auspuffgeräusch kann auch durch Hitzeschilde, Halterungen oder andere nahegelegene Bauteile verursacht werden. Daher sollte vor einem Austausch das gesamte System überprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Eine verschlissene Auspuffanlage am Heck kann mehr als nur unerwünschte Geräusche verursachen.
Risse, beschädigte Verbindungen oder korrodierte Rohrleitungen können dazu führen, dass extrem heiße Abgase entweichen, bevor sie die vorgesehenen Auslässe erreichen.
Dies kann dazu beitragen:
- Unerwünschte Auspuffgeräusche
- Wärmeeinwirkung auf umliegende Bauteile
- Rußablagerungen um undichte Fugen
- Abgase unterhalb oder um das Fahrzeug herum
- übermäßige Abgasbewegung
- Beschädigung angrenzender Rohre oder Aufhängungen
- Schlechte Ausrichtung des hinteren Auspuffs
Durch den Austausch beschädigter Bauteile wird eine sichere Abgasführung und der korrekte Abstand zur Karosserie wiederhergestellt.
Bei Fahrzeugen, deren Originalauspuffanlage noch voll funktionsfähig ist, handelt es sich beim Fabspeed-System in erster Linie um eine Verbesserung des Klangs, der Optik, des Durchflusses und des Gewichts und nicht um eine notwendige Reparatur.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9582V6SCUPB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Steigern Sie die Leistung und sparen Sie Gewicht mit einem kernigeren und tieferen Auspuffsound über den gesamten Drehzahlbereich Ihres Cayenne Turbo. Inklusive Deluxe-Quad-Style-Endrohre, die die Heckoptik des Cayenne und den verbesserten Auspuffsound perfekt ergänzen. Verleihen Sie Ihrem Cayenne Turbo den Look und Sound, den er verdient.
Ein guter Kunde von uns war mit dem dumpfen Auspuffsound seines Cayenne unzufrieden und bat uns, etwas Besonderes aus der Twin-Turbo-Plattform herauszuholen. Wir kamen diesem Wunsch gerne nach und fertigten ein Porsche-taugliches Endschalldämpfer-Set. Unser Supercup-Auspuff bietet einen aufregenden Klang mit angenehmer Lautstärkesteigerung im Innenraum, ohne dabei aufdringlich zu wirken. Sie können ihn problemlos einbauen und genießen. Wir freuen uns darauf, bald weitere Informationen zu Leistung und Gewicht zu veröffentlichen.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S Modelle ab 2015
(Nicht kompatibel mit der werkseitigen Porsche Sportauspuff-Option (PSE) – Einzelheiten finden Sie unter Fabspeed Valvetronic Exhaust)
• Enthält Fabspeed Quad Style Tips in der Ausführung Ihrer Wahl.
• Verbessert den Sound und die Leistung eines Sportwagens über den gesamten Drehzahlbereich
• CAT-BACK-Emissionsgesetz, keine Auswirkung auf die Emissionen.
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
HINWEIS: Anschraubmontage – Zur Installation des Fabspeed-Produkts sind am werkseitigen Auspuffbruchpunkt geringfügige Schnitte erforderlich (siehe Position der Vertiefungen beim OEM).
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9582TSCUP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Fahrzeuge mit STANDARD-Auspuff
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S-Modelle ab 2015 mit STANDARD-Auspuff
• Optionale Fabspeed Deluxe Quad Style Tips in der Ausführung Ihrer Wahl.
• Nicht-PSE-Modelle – Fabspeed Valvetronic Exhaust ist mit vakuumbetriebenen Ventilen von Helical UK ausgestattet, die aufgrund ihrer beispiellosen Qualität von vielen OEM-Herstellern wie Lamborghini selbst, Porsche, McLaren und Ferrari verwendet werden und je nach Position der Ventile zwei einzigartige Auspufftöne erzeugen.
• PSE-Modelle – Fabspeed Valvetronic Exhaust ist mit hochwertigen elektronisch gesteuerten Ventilen ausgestattet, die den werkseitigen OEM-Aktuator verwenden.
• Verbessert den Sound und die Leistung eines Sportwagens über den gesamten Drehzahlbereich
• CAT-BACK-Emissionsgesetz, keine Auswirkung auf die Emissionen. Hergestellt aus hochwertigem 14–16-Gauge-CNC-Dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit.
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
NOTIZ: Anschraubmontage – Zur Installation des Fabspeed-Produkts sind geringfügige Schnitte an der werkseitigen Auspuffunterbrechungsstelle erforderlich (siehe Position der Vertiefungen beim OEM).
HINWEIS: Für Fahrzeuge, die nicht werkseitig mit einem Porsche Sportauspuff (PSE)/Ventilen ausgestattet sind, ist ein Fabspeed-Ventilsteuerungskit erforderlich, um die Funktion der Ventile zu steuern. Bitte wählen Sie vor der Bestellung das passende Kit aus.
Das Fabspeed Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S Valvetronic-Auspuffsystem bietet das Beste aus beiden Welten und ist damit das perfekte System für alle, die ihr Fahrzeug sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke genießen möchten. Zwei einzigartige Auspufftöne; ein Auspuff!
Geschlossene Ventile: Bei geschlossenen Ventilen wird der Auspuff durch ein perforiertes Resonatorrohr geleitet, wodurch die Luft entweichen und im Schalldämpfer zirkulieren kann. Dadurch bleibt die Lautstärke ähnlich wie beim Original, während der Gesamtklang des Auspuffs verbessert und das Gewicht im Heck des Fahrzeugs reduziert wird.
Ventile geöffnet: Wenn die Ventile geöffnet werden, nimmt der Auspuff den Weg des geringsten Widerstands und strömt durch ein gerades Edelstahlrohr direkt durch den Schalldämpfer und aus dem Fahrzeug. Diese Abkürzung, die die Ventile öffnen, ist nicht perforiert, sodass die Luft nur einen Weg hat: direkt aus dem Fahrzeug.
Ein guter Kunde war mit dem dumpfen Auspuffklang seines Cayenne unzufrieden und bat uns, etwas Besonderes aus der Twin-Turbo-Plattform zu entwickeln. Wir kamen diesem Wunsch gerne nach und fertigten ein Porsche-Endschalldämpfer-Setup. Unser Valvetronic-Auspuff bietet zwei einzigartige Klangfarben – perfekt für ein vielseitig einsetzbares Fahrzeug. Bei geöffneten Ventilen erzeugt unser Auspuff einen aufregenden Klang mit angenehmer Lautstärkesteigerung im Innenraum, ohne aufdringlich zu wirken. Schließen Sie die Ventile, und Sie genießen eine Verbesserung von Klang und Qualität des Auspuffs ohne nennenswerte Lautstärkeerhöhung.
Wir verwenden die besten Ventile der Branche: Helicals umfassende Erfahrung mit OEM-Anwendungen in der Automobilindustrie hat zu Standardfunktionen wie einem extrem langlebigen pneumatischen Antrieb, präzisen flachen Dichtflächen im Ventilinneren, Versteifungsrippen und Hochtemperaturlagern an beiden Enden der Drosselklappenspindel geführt (ausgestattet bei Valvetronic-Auspuffanlagen (nicht PSE-Modell). Valvetronic-Auspuffanlagen des PSE-Modells sind mit elektronisch gesteuerten Ventilen ausgestattet.
Optionale Deluxe-Quad-Style-Endrohre in der Ausführung Ihrer Wahl ergänzen die Heckoptik des Cayenne und den verbesserten Auspuffsound. Verleihen Sie Ihrem Cayenne Turbo den Look und Sound, den er verdient!
(Nicht-PSE-Version enthält Fabspeed Valvetronic Controller und Komponenten zur Installation)
Für Installationsanweisungen zur Porsche Homelink-Verbindung für die Valvetronic-Abgassteuerung KLICKEN SIE HIERHINWEIS: Für Fahrzeuge, die nicht werkseitig mit einem Porsche Sportauspuff (PSE)/Ventilen ausgestattet sind, ist ein Fabspeed-Ventilsteuerungskit erforderlich, um die Funktion der Ventile zu steuern. Bitte wählen Sie vor der Bestellung das passende Kit aus.
HAT MEIN AUTO „PSE“?

Der Porsche Sportauspuff – besser bekannt als PSE – war eine werkseitige Option für viele neuere Porsche-Modelle. Sie können schnell und einfach feststellen, ob Ihr Fahrzeug mit PSE ausgestattet ist, indem Sie einen Blick auf Ihre Mittelkonsole werfen. Befindet sich dort ein Knopf mit einem „Auspuff-Symbol“ (siehe Foto), ist Ihr Fahrzeug mit PSE ausgestattet. Wählen Sie die PSE-Option beim Hinzufügen dieses Produkts zum Warenkorb. Ist dieser Knopf nicht vorhanden, verfügt Ihr Fahrzeug nicht über PSE. Wählen Sie in diesem Fall die Standard-Auspuffoption beim Bezahlen.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9582TVES
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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Abgasanlage / Abgaskrümmer / Katalysator (PR:D6V) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-000
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Abgasanlage / Abgaskrümmer / Katalysator (PR:D58,DT1, DT5) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-005
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Abgasanlage / Abgasturbolader / Katalysator / Lambdasonde (PR:DU2,DU3) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 202-007
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Abgasanlage / Abgaskrümmer / Katalysator (PR:D19,D11) Cayenne 92A (958) 3.0L / 3.0L HYBRID 2011-18 202-025
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Auspuffanlage / Vorschalldämpfer / Endschalldämpfer / Endrohr (PR:D6V,0P0, 0P3) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-030
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Auspuffanlage / Sportversion / Vorschalldämpfer / Endschalldämpfer / Endrohr (PR:D6V,D34, 0P8,0P9) Cayenne 92A (958) 3.6L / 4.8L 2011-18 202-035
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Auspuffanlage / Sportversion / Vorschalldämpfer / Endschalldämpfer / Endrohr (PR:DU2,DU3, DT1,DT5,0P8, 0P9) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-037
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Auspuffanlage / Vorschalldämpfer / Endschalldämpfer / Endrohr (PR:D58,DT1, DT5,0P0,0P3, 0P6) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-040
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Auspuffanlage / Vorschalldämpfer / Endschalldämpfer / Endrohr (PR:DU2,0P0, 0P3,0P6) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 202-041
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Auspuffanlage / Vorschalldämpfer / Endschalldämpfer / Endrohr (PR:D34,0P0, 0P3,0P6) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 202-045
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Auspuffanlage / Auspuffrohr / Endschalldämpfer / Endrohr (PR:D50,D43, D1V,0P0,0P3) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL D >>2014 202-050
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Auspuffanlage / Vorschalldämpfer / Endschalldämpfer / Endrohr (PR:D19,D11, 0P0,0P3,0P6) Cayenne 92A (958) 3.0L / 3.0L HYBRID 2011-18 202-055
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Auspuffanlage / Vorschalldämpfer / Endschalldämpfer / Endrohr (PR:DD8,0P0, 0P3,0P6) Cayenne 92A (958) 4.2L DIESEL 2011-18 202-057
Fabspeed Auspuffanlagen – Präzisions-Leistungs- und Klangverbesserungen
Fabspeed-Abgasanlagen sind Premium-Performance-Abgasanlagen, die für mehr Leistung, optimierten Abgasstrom und einen unverwechselbaren, vom Motorsport inspirierten Sound entwickelt wurden. Präzisionsgefertigt und durch intensive Leistungstests optimiert, steigern Fabspeed-Abgasanlagen das Fahrerlebnis von Porsche-Fahrzeugen auf Straße und Rennstrecke gleichermaßen.
Die bei Design911 erhältlichen Porsche Fabspeed Auspuffkomponenten werden aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und verfügen über optimierte Konstruktionen, um den Abgasgegendruck zu reduzieren, das Ansprechverhalten des Gaspedals zu verbessern und einen ansprechenderen Auspuffklang zu erzeugen, während gleichzeitig Haltbarkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet werden.
Was bewirken Fabspeed-Auspuffanlagen?
Fabspeed-Auspuffanlagen optimieren Abgasstrom und Akustikleistung.
Kernfunktionen:
- Abgasgegendruck und -widerstand reduzieren.
- Verbesserung des Ansprechverhaltens und der Leistungsentfaltung.
- Verbessern Sie den Auspuffsound und -charakter.
- Verbesserung der Motoreffizienz und -beatmung.
- Optik und Verarbeitungsqualität des Auspuffs verbessern.
Eine Abgasanlage mit hohem Durchfluss spielt eine entscheidende Rolle bei der Freisetzung der Motorleistung.
Warum versagen Standard-Abgasanlagen oder schränken ihre Leistung ein?
Werksseitige Abgasanlagen sind so konstruiert, dass sie vorrangig die Einhaltung von Emissionsnormen, Kosteneffizienz und Geräuschdämpfung gewährleisten. Im Laufe der Zeit können sie jedoch folgende Mängel aufweisen:
- Restriktive interne Dämpfungselemente reduzieren die Leistung.
- Korrosion durch Feuchtigkeit und wiederholte Temperaturzyklen.
- Zu hohes Gewicht schränkt die Effizienz ein.
- Gedämpfter Auspuffsound ohne jegliche Wirkung.
- Eingeschränkte Kompatibilität mit Leistungsoptimierungs-Upgrades.
Bei stärkerer Belastung der Motoren können serienmäßige Abgasanlagen zu einem Leistungsengpass werden.
Warum auf einen Fabspeed-Auspuff umsteigen?
Fabspeed-Auspuffanlagen sind für Fahrer konzipiert, die leistungsorientierte Verbesserungen anstreben.
Vorteile des Upgrades:
- Verbesserter Abgasstrom für gesteigerte Leistung.
- Sportlicherer, aggressiverer Auspuffsound.
- Leichte, robuste Edelstahlkonstruktion.
- Präzisionsgefertigte Komponenten für perfekte Passform.
- Ideal für leistungsstarke Straßenfahrzeuge und Rennstreckeneinsätze.
Das Upgrade auf Fabspeed bringt spürbare Verbesserungen in Klang, Ansprechverhalten und Fahrspaß.
Highlights
- Porsche Fabspeed Performance-Auspuffanlagen
- Verbesserter Abgasstrom und optimiertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Sportlicher, vom Motorsport inspirierter Auspuffsound
- Hochwertige Edelstahlkonstruktion
- Entwickelt für Leistung und Fahrspaß mit Begeisterung
