Akrapovic

El Porsche Turbo/Turbo S equipado con el sistema de escape Akrapovič puede mejorarse aún más con un difusor trasero de fibra de carbono fabricado a mano opcional. Diseñado exclusivamente para el coche, este impresionante difusor hecho a mano eleva el aspecto de la parte trasera del vehículo a un nivel completamente nuevo y muestra los tubos de escape del sistema de línea Slip-On de Akrapovič en todo su esplendor.

Peso:
- menos 0,1 kg / 0,2 lb

Se adapta a:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>

Números de referencia relacionados
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DI-PO

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La siguiente mejora de Akrapovič para el Porsche 911 Turbo / Turbo S es el juego de tubos de enlace de titanio opcional sin catalizador, con un acabado perfecto y un recubrimiento que ofrece mayor durabilidad sin alterar su estética. Diseñados para crear el mejor flujo de escape y ofrecer un gran ahorro de peso respecto al de serie, al usarse en combinación con el sistema Slip-On, los tubos de enlace aumentan la potencia y confieren al coche un sonido deportivo de competición. Los tubos de enlace sin catalizador, que amplían las posibilidades de tuning de este magnífico coche, son una mejora de rendimiento fácil de instalar.

Se adapta a:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>

DATOS TÉCNICOS
** medido con: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014

Potencia máxima:
- kW: más 7,1 / 5400 rpm
- HP (m): más 9,7 / 5400 rpm
- HP (i): más 9,6 / 5400 rpm

Par máximo:
- Nm: más 50,0 / 2300 rpm
- lb-ft: más 36,9 / 2300 rpm

Peso:
- menos 5,6 kg / 12,4 lb

Nota: Al instalar los tubos de enlace opcionales de Akrapovič sin convertidor catalítico, diseñados exclusivamente para circuitos cerrados, es obligatorio reprogramar la ECU. Akrapovič Delete-R no eliminará los posibles códigos de error de comprobación del motor causados por el aumento del flujo de emisiones.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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L-PO991T

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Sistema de escape de titanio Akrapovic Slip-On Line

Se adapta a:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>

El sistema Slip-On Line de Akrapovič para el Porsche 911 Turbo / Turbo S es la primera etapa del proceso de puesta a punto del escape y le da a este ya de por sí excepcional automóvil un paso más en el rendimiento. Fabricado con una aleación de titanio de alta calidad y acabado con tubos de escape de fibra de carbono y titanio exquisitamente hechos a mano, el sistema Slip-On Line reduce el peso para mejorar la conducción. Los ingenieros de sonido de Akrapovič también han creado un sonido profundo y único para que el Porsche 911 Turbo / Turbo S destaque aún más. El sistema Slip-On Line también se puede utilizar junto con los tubos de escape opcionales de Akrapovič, con o sin catalizador, que se pueden agregar al sistema para llevar el rendimiento a otro nivel. El sistema Slip-On Line está magníficamente acabado con un revestimiento para brindar mayor durabilidad, sin alterar el aspecto ni el rendimiento del sistema.

DATOS TÉCNICOS
** medido con: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014

Potencia máxima:
- kW: más 5,8 a 3300 rpm
- HP (m): más 7,9 a 3300 rpm
- HP (i) : más 7,8 a 3300 rpm

Par máximo:
- Nm: más 14,8 a 2600 rpm
- lb-ft: más 10,9 a 2600 rpm

Peso:
- menos 6,4 kg / 14,1 lb

Números de referencia relacionados
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S-PO991TSO-HT

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Escape de titanio Akrapovic Slip-On Line

Se adapta a:
Porsche 997.1 GT3 3.6L 2007>>
Porsche 997.2 GT3 3.8L 2010>>
Porsche 991 (911) GT3 2014>>
Porsche 991 (911) GT3 RS 2014>>

El sistema de escape Slip-On de Akrapovič representa el primer paso en el proceso de puesta a punto del sistema de escape y el silenciador se puede instalar fácilmente en el sistema original del Porsche GT3. Fabricado en titanio de alta calidad y acabado con dos llamativos tubos de escape dobles redondos, este sistema de entrada hace que el GT3 sea más potente y ligero, y le da al coche ese sonido único de Akrapovič. Diseñado para que el coche se destaque entre la multitud y aumente aún más su atractivo, el deleite visual del Akrapovič Slip-On se puede mejorar aún más con la incorporación de un difusor trasero opcional de fibra de carbono. Fabricado artesanalmente con los mejores materiales y diseñado para enriquecer el aspecto exclusivo del sistema de escape de titanio, el difusor es un accesorio imprescindible para cualquier propietario exigente.

DATOS TÉCNICOS
* medido con: Porsche 911 GT3 RS (991) 2014

Potencia máxima:
- kW: más 4,5 a 7800 rpm
- HP (m): más 6,1 a 7800 rpm
- HP (i): más 6 a 7800 rpm

Par máximo:
- Nm: más 4,9 a 8100 rpm
- lb-ft: más 3,6 a 8100 rpm

Peso:
- menos 1,1 kg / 2,4 lb

*** Se requiere pieza adicional obligatoria
Juego de tubos de escape (titanio) - número de pieza TP-PO991RS/H/T

Números de referencia relacionados
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MTP-PO997GT3H

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