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Eurosabio
Eurowise para Porsche
Impulsados por la pasión, nuestra dedicación al desarrollo de productos únicos y originales, diseñados internamente, garantiza que cada producto Eurowise Offroad Porsche sea un testimonio de calidad, precisión y rendimiento. Nuestra misión es más que un compromiso; es una promesa a nuestros clientes, socios y compañeros aventureros. Únase a nosotros para forjar nuevos caminos y establecer nuevos estándares en el mundo de la exploración todoterreno, mientras nos permite disfrutar de su Porsche y crear nuevos recuerdos como nunca antes.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Eurowise aparece en la lista para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas para elegir piezas Eurowise incluyen abordar los puntos de desgaste conocidos, mejorar la durabilidad y la facilidad de uso y renovar la sensación general del vehículo para evitar fallas repetidas.
- Los problemas comunes en torno a estos componentes pueden manifestarse como falta de precisión en el manejo, vibración, desgaste desigual y fatiga, que a menudo empeoran por una alineación incorrecta o por la mezcla de piezas con rigideces muy diferentes.
- Es posible que algunas piezas mejoradas aumenten el ruido, la vibración o la aspereza; planifique una alineación adecuada de las ruedas después de la instalación, especialmente cuando se haya alterado la geometría.
- Realice cambios en conjuntos combinados siempre que sea posible (por ejemplo, ambos lados en un eje) y valide su trabajo con pruebas de carretera cuidadosas para confirmar el comportamiento del automóvil.
- Para el trabajo relacionado con la suspensión, reemplazar los componentes izquierdo/derecho juntos y continuar con una alineación completa ayuda a mantener un manejo equilibrado.
- Comience el diagnóstico verificando el juego y el desgaste en lugar de reemplazar piezas al azar, de modo que resuelva la causa raíz de los golpes, la vibración o la mala estabilidad.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: los componentes de los frenos se renuevan para restaurar un rendimiento de frenado seguro y constante o para actualizar un Porsche para una conducción rápida en carretera o pista; cuando se aplican las opciones Eurowise, se pueden usar junto con otras piezas de calidad para crear una configuración equilibrada.
- Compruebe si las piezas son adecuadas para el uso previsto (carretera, mixta o pista) y siga las instrucciones de asentamiento proporcionadas por el proveedor del material de fricción.
- Confirme si se requieren nuevos accesorios y sensores de desgaste para que el sistema pueda recibir mantenimiento en una sola visita.
Bujes de bloqueo central: los bujes de bloqueo central se utilizan en ciertos modelos o conversiones de Porsche para permitir cambios rápidos de ruedas y un montaje estilo automovilismo; el reemplazo o la actualización generalmente están impulsados por controles de seguridad, desgaste visible o cambios en las especificaciones de las ruedas y los frenos.
- Confirme si el kit está destinado a ser un reemplazo estilo OE o una conversión, y verifique los ajustes de torque y cualquier herramienta especial requerida antes de comenzar a trabajar.
- Cuando se planea utilizar la vía, siga los intervalos de servicio del proveedor para inspección y reemplazo de tuercas para mantener la fuerza de sujeción.
Suspensión y eje: los componentes de la suspensión y el eje se cambian para restaurar el manejo, la comodidad de marcha y la estabilidad de frenado originales del Porsche, o para lograr una configuración más firme y controlada donde hay disponibles piezas Eurowise mejoradas.
- Planifique reemplazar elementos clave de la suspensión en pares de ejes y reserve una alineación completa posteriormente para evitar un desgaste desigual de los neumáticos y un seguimiento deficiente.
- Antes de realizar el pedido, identifique la fuente exacta de los golpes, vibraciones o desvíos para que se renueven bujes, juntas y amortiguadores donde realmente estén desgastados.
Cubo de rueda/portador: los cubos de rueda y los portadores se renuevan cuando los asientos de los cojinetes se desgastan, la corrosión afecta el ajuste o el daño por impacto ha alterado la alineación; la combinación de piezas de calidad con los cojinetes, sensores y frenos correctos ayuda a mantener la precisión de la dirección Porsche.
- Si un cojinete ha fallado o ha girado en el cubo, inspeccione las superficies de asiento y el descentramiento del cubo para decidir si se debe reemplazar el cubo o el portador al mismo tiempo.
- Utilice herramientas de prensado correctas y superficies de contacto limpias para proteger los cojinetes nuevos y evitar la introducción de juego o ruido debido a una mala instalación.
Sección lateral / Subchasis: las secciones laterales y los subchasis forman la base estructural de la suspensión Porsche; se reemplazan cuando la corrosión, el daño por accidente o los puntos de montaje distorsionados impiden la alineación y la geometría correctas.
- El reemplazo del bastidor auxiliar debe ser seguido por una verificación completa de la geometría y, a menudo, por bujes y herrajes de montaje nuevos, para asegurarse de que la estructura esté segura.
- Cuando la estructura principal esté en buen estado, considere si renovar los bujes y los soportes relacionados puede resolver el ruido o el movimiento antes de reemplazar todo el conjunto.
Explora Eurowise en Design911
Vea la gama actual Eurowise para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2 - 1997 a 2005
Porsche 996 Carrera 4 - 1997 a 2005
Porsche 996 C4S/turbo - 1997 a 2005
Mejore la apariencia y la funcionalidad de su Porsche 996 con nuestros soportes para luces de parachoques Safari. Fabricados específicamente para este modelo, estos soportes ofrecen un soporte seguro y resistente para luces adicionales, lo que aumenta la visibilidad y la seguridad durante sus aventuras todoterreno.
Construcción de acero soldada con acabado en pintura en polvo negro con textura satinada.
Instrucciones de instalación incluidas
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Juego de 4 espaciadores de elevación (2 x pies / 2 x traseros)
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2 - 1997 - 2005
Porsche 996 Carrera 4 - 1997 a 2005
Porsche 996 C4S/turbo - 1997 a 2005
Kit de elevación de 2” con kit de bajada de subchasis para Porsche 996
Presentamos el kit de elevación atornillable 996, compatible con los chasis C2, C4 y Turbo. Este kit se monta directamente sobre la parte superior de los puntales, junto con nuestro sistema de bajada del subchasis, lo que proporciona aproximadamente 5 cm de elevación adicional. Esta mejora aumenta la distancia al suelo y conserva la calidad de conducción original del vehículo.
El kit está diseñado para funcionar a la perfección tanto con amortiguadores OEM como con amortiguadores coilover de repuesto. Los soportes superiores delanteros están diseñados como un sistema de dos piezas para facilitar el ajuste de la caída cuando sea necesario. Además, si bien las torres de amortiguadores OEM permiten ajustes menores, nuestros soportes están diseñados específicamente para permitir una mayor caída negativa si es necesario.
Kit de caída de subchasis
Al elevar un chasis 996, la altura adicional necesaria para neumáticos más altos aumentará la geometría del eje. Añadir una bajada del subchasis mejorará el rendimiento y la longevidad del eje. También permitirá un mayor recorrido de la suspensión y la reubicación de los brazos de control para una mejor geometría.
Diseñado para proyectos Porsche 996 Overland/Safari.
Los espaciadores están mecanizados por CNC a partir de aluminio billet 6061 y luego anodizados en gris para su protección.
Los herrajes se fabrican a medida desde cero. No se requiere varilla roscada universal. Totalmente galvanizado para una resistencia a la corrosión de por vida.
El kit incluye:
2 espaciadores de elevación delanteros
2 espaciadores de elevación traseros
18 espaciadores de bastidor auxiliar (4 tamaños)
Herrajes de montaje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWOR996LK50MMKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Juego de 4 espaciadores de elevación (2 x pies / 2 x traseros)
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2 - 1997 - 2005
Porsche 996 Carrera 4 - 1997 a 2005
Porsche 996 C4S/turbo - 1997 a 2005
Kit de elevación de 2” para Porsche 996.
Presentamos el kit de elevación atornillable 996, compatible con los chasis C2, C4 y Turbo. Este kit se monta directamente sobre la parte superior de los puntales, junto con nuestro sistema de bajada del subchasis, lo que proporciona aproximadamente 5 cm de elevación adicional. Esta mejora aumenta la distancia al suelo y conserva la calidad de conducción original del vehículo.
El kit está diseñado para funcionar a la perfección tanto con amortiguadores OEM como con amortiguadores coilover de repuesto. Los soportes superiores delanteros están diseñados como un sistema de dos piezas para facilitar el ajuste de la caída cuando sea necesario. Además, si bien las torres de amortiguadores OEM permiten ajustes menores, nuestros soportes están diseñados específicamente para permitir una mayor caída negativa si es necesario.
El kit incluye:
2 espaciadores de elevación delanteros
2 espaciadores de elevación traseros
Herrajes de montaje
Kit opcional:
Kit de caída de bastidor auxiliar: necesario para lograr un espacio libre adecuado entre ejes y un mayor recorrido de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWOR996LK50MM-2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne - 2011 a 2017
Diseñado para obtener el mejor rendimiento posible en carretera y la articulación todoterreno de su Cayenne.
Estos brazos de control tubulares reemplazan los tres brazos de control traseros superiores originales por nuestros brazos de alta resistencia con recubrimiento en polvo negro texturizado. Son ideales para los conductores todoterreno más exigentes que buscan aprovechar al máximo la suspensión trasera.
Con el uso normal de la carretera y el desgaste habitual, estos requerirán servicio y mantenimiento a lo largo del tiempo.
El kit de brazo trasero esférico ahora viene equipado con botas resistentes a la intemperie preinstaladas para aumentar la longevidad.
Beneficios:
- Permite un rango de ajuste más amplio que el OEM
- Mantiene una alineación precisa bajo uso intensivo
- Elimina la deflexión de la suspensión y los cambios de geometría bajo carga.
- Diseñado para soportar condiciones difíciles y uso intensivo.
- Totalmente reconstruible
- Fácilmente ajustable, no requiere extracción.
Presupuesto
- Roscas izquierda/derecha para un fácil ajuste
- Brazos de acero cromado 4130 con recubrimiento en polvo
- Juntas Heim revestidas de PTFE y reforzadas con Kevlar
- Juntas Heim de acero para cojinetes 52100
- Espaciadores descentrados de acero inoxidable anodizado 304
- Tratado térmicamente
- Rectificado de precisión
- Cromo duro
- Zincado
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWOR6190R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Este kit está diseñado para la suspensión delantera. Incluye dos soportes de aluminio anodizado, sus tornillos de montaje y las dos rótulas para fijar las bieletas del sensor de nivel.
Se necesita un juego por coche.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Con el tiempo, los componentes de nivelación de la suspensión neumática OEM de plástico se vuelven frágiles y propensos a romperse, incluso sin elevador. Estos soportes de montaje de aluminio 6061 reemplazan los soportes OEM para que no tenga que preocuparse de que se rompan y dejen la suspensión en su posición máxima, alta o baja, lo que podría dejarlo sin batería. Peor aún, los soportes de plástico OEM no se pueden comprar por separado; debe adquirir el conjunto completo del sensor.
Los soportes están mecanizados en CNC a partir de aluminio 6061, luego pulidos con chorro de arena y anodizados para un acabado de por vida, respaldado por una garantía de por vida.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWORFUBKT001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diseñado para proyectos Porsche 996 Overland/Safari.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2 - 1997 a 2005
Porsche 996 Carrera 4 - 1997 a 2005
Porsche 996 C4S/turbo - 1997 a 2005
Al elevar un chasis 996, la altura adicional necesaria para neumáticos más altos aumentará la geometría del eje. Añadir una bajada del subchasis mejorará el rendimiento y la longevidad del eje. También permitirá un mayor recorrido de la suspensión y la reubicación de los brazos de control para una mejor geometría.
Diseñado para proyectos Porsche 996 Overland/Safari.
Los espaciadores están mecanizados por CNC a partir de aluminio billet 6061 y luego anodizados en gris para su protección.
Los herrajes se fabrican a medida desde cero. No se requiere varilla roscada universal. Totalmente galvanizado para una resistencia a la corrosión de por vida.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWOR996SDK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Juego de suspensión delantera y trasera
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne - 2010 a 2017
Propietarios del Cayenne 958: aquí está la solución de elevación.
Para el 958 Cayenne (2010-2017) y Touareg, aquí hay un diseño 100 % atornillable.
Esto elevará el vehículo 5 cm. El kit de elevación está disponible en versión estándar y HD para quienes requieren un uso intensivo. La versión HD requiere bieletas esféricas para la barra estabilizadora delantera. Espaciadores para amortiguadores neumáticos traseros.
El kit incluye
Extensiones de puntal delantero x 2
Herrajes de extensión del puntal delantero
Espaciadores de puntal trasero x 4
Herrajes del puntal trasero 1
Kit de caída de subchasis de 1/2 pulgada delantero y trasero
Enlaces de nivel de suspensión neumática
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWORG210AIR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Kit para subchasis delantero y trasero
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 a 2018
Manguitos de centrado del subchasis para el Cayenne 955/957/958
Estos manguitos están diseñados para evitar que el subchasis se desplace y pierda la alineación durante la conducción todoterreno. Cuando el Grupo Volkswagen Audi diseñó el chasis Gen1, los orificios de montaje del subchasis eran más grandes que el diámetro del perno. Esto permite el desplazamiento del subchasis y el ajuste del avance y la caída, pero una conducción brusca puede provocar desviaciones indeseadas.
Los manguitos de centrado Eurowise mantienen el bastidor auxiliar estático ocupando el espacio negativo alrededor del perno.
Tenga en cuenta:
Una bajada del subchasis no sustituye a los casquillos de centrado. Son soluciones a problemas distintos.
Los manguitos de centrado del bastidor auxiliar se pueden utilizar junto con los kits de reducción del bastidor auxiliar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWORG1001S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Kit para ambas horquillas de suspensión delantera
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne - 2011 a 2017 (solo suspensión neumática)
En el Cayenne 955/957, las horquillas de suspensión son un punto débil común y, a menudo, lo primero que falla. Porsche y VW lo reconocieron y cambiaron el diseño de los modelos 958 y T3 equipados con muelles de acero. Sin embargo, quienes no tengan horquillas actualizadas corren el riesgo de fallar, lo que puede causar interferencias en el eje y dejar al conductor varado.
Estas placas de refuerzo vienen con hardware de montaje, son 100% atornillables y agregan una resistencia significativa.
El kit incluye:
Placas de refuerzo de horquilla de puntal x 4
Pernos/tuercas de montaje x 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWORG100122
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Juego de suspensión delantera y trasera
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Kit de elevación Eurowise 3"+ para Porsche Cayenne 955/957 con suspensión neumática.
Solución a prueba de balas, atornillable, para todoterrenos de alta resistencia, ya sea en dunas de arena o en terrenos rocosos en entornos extremos. Para garantizar cero fallos, mecanizamos nuestros espaciadores a partir de un bloque sólido de aluminio 6061 y reemplazamos los débiles soportes de puntal OEM por unidades más grandes, anchas y gruesas.
Para lograr una elevación total de 3” en modo automático, nuestro kit de elevación de suspensión neumática de 3” incluye todo, desde nuestro kit de elevación de suspensión neumática de 2” más espaciadores de montaje de amortiguador superior delantero, enlaces de barra estabilizadora delantera y nuestro kit de espaciador de caída de bastidor auxiliar de 1,5”.
En algunos vehículos, una elevación de 3" introduce una inclinación más positiva, que puede ajustarse con los brazos de control superiores originales. Para estas aplicaciones, recomendamos instalar nuestros brazos de control superiores tubulares Eurowise.
Se recomienda instalación profesional.
Los pernos de los puntales DEBEN apretarse con la suspensión cargada. De lo contrario, este kit se instala directamente y solo requiere desmontar los puntales delantero y trasero, y desmontar la cuna trasera y el subchasis delantero.
Descargo de responsabilidad:
Recomendamos conducir siempre en modo "Auto", tanto en carretera como fuera de ella. Conducir en modo "Todoterreno" con un kit de elevación puede causar daños a largo plazo en las juntas de los ejes debido a los ángulos extremos a los que están sujetas en dicho modo. Eurowise no se responsabiliza de los daños en los ejes que se produzcan al conducir en modos superiores a "Auto". La suspensión trasera puede producir ruido debido al desgaste de los bujes de montaje del amortiguador neumático trasero. Si experimenta este ruido, Eurowise puede suministrar bujes más cortos para solucionar el problema.
Debido al diseño de la geometría de la suspensión, añadir elevación adicional hará que el fuelle de plástico del amortiguador neumático toque el eje solo en la posición de suspensión completamente bajada. Si observa contacto en la elevación con la suspensión completamente bajada, es normal.
Nota:
Este kit de elevación maximizará el rango funcional del sensor de nivel de suspensión. El ajuste más alto del controlador de la suspensión neumática ya no lo elevará más.
El kit incluye:
Soportes de puntal delantero con herrajes x 4
Enlaces del sensor de nivel con hardware x 4
Espaciadores de montaje de amortiguador superior delantero con hardware x 6
Enlaces de barra estabilizadora delantera x 2
Kit de caída de subchasis de 1,5" con herrajes x 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWOCTQLK16
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Juego de suspensión delantera y trasera
Se adapta a:
Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche Cayenne 3.0L Diésel 2007>>
Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Kit de elevación de 2” para Porsche Cayenne 955/957 con suspensión neumática.
Solución a prueba de balas, atornillable, para uso todoterreno intensivo, ya sea en dunas o en terrenos rocosos en entornos extremos. Para garantizar cero fallos, reemplazamos los soportes de puntal OEM, que son débiles, por unidades más grandes, anchas y gruesas.
Las barras estabilizadoras se pueden quitar para una mejor articulación o se pueden conservar con nuestros enlaces de barra estabilizadora Eurowise. Los enlaces de barra estabilizadora OEM no se adaptan a los soportes reforzados.
Eleve su vehículo de la manera adecuada, manteniendo la calidad de conducción sin utilizar su vehículo en modo “Todoterreno”.
El kit incluye:
Soportes de puntal delantero con herrajes x 4
Espaciadores de caída de cuna trasera con herrajes x 4
Enlaces del sensor de nivel con hardware x 4
Soportes de sensor de nivel delantero x 2
Kit de caída de subchasis de 1/2" x 1
Se recomienda instalación profesional.
Los pernos del puntal DEBEN apretarse con la suspensión cargada.
Descargo de responsabilidad:
Recomendamos conducir siempre en modo "Auto", tanto en carretera como fuera de ella. Conducir en modo "Todoterreno" con un kit de elevación puede causar daños a largo plazo en las juntas del eje debido a los ángulos extremos a los que están sujetas en este modo.
Para corregir esta geometría, se recomienda la instalación de nuestro kit de caída de subchasis Eurowise.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWOCTQLK14
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Juego de 2 enlaces de barra estabilizadora (izquierda y derecha)
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 a 2017
Diseñado como una alternativa más robusta a las barras estabilizadoras de serie propensas a fallas y con suficiente ajuste para usar en elevaciones de 4 pulgadas o más.
Construido en acero con juntas Heim de acero cromado 3140 de 3 piezas, inserciones moldeadas por inyección de nailon/PTFE autolubricantes y juntas roscadas izquierda/derecha para hacer posible el ajuste sin remoción.
Se trata de una solución atornillable para un Cayenne con o sin barras estabilizadoras activas.
Tenga en cuenta:
Para vehículos equipados con barras estabilizadoras activas, reutilice el hardware inferior.
Las nuevas barras estabilizadoras mejoradas se mueven desde la posición de montaje exterior a la interior, como se muestra a continuación.
Los eslabones vienen recubiertos de zinc y con un revestimiento transparente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWOCTQSS03
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Juego de 4 espaciadores de elevación (2 x pies / 2 x traseros)
Juego de 4 espaciadores de bastidor auxiliar (2 x pies / 2 x traseros)
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Kit de elevación Eurowise de 4” para Porsche Cayenne 955/957 con suspensión de resorte de acero.
Fabricados en aluminio 6061 sólido, estos kits de elevación son resistentes al desgaste y a las fallas. Se instalan directamente con pernos. El kit de elevación de 4" incluye espaciadores de elevación de 2.5", espaciadores de caída de puntal superior de 1", espaciadores de caída de subchasis de 1" y espaciadores de caída de cuna trasera de 1".
Para elevaciones de 4", la retención de la barra estabilizadora requiere nuestras bieletas esféricas para barra estabilizadora delantera. Una elevación de 4" también introduce una inclinación positiva mayor que la que se puede ajustar con los brazos de control superiores originales. Se recomienda encarecidamente que quienes tengan una elevación de 4" también instalen nuestros brazos de control superiores tubulares Eurowise o brazos de control superiores tubulares ajustables Eurowise.
Se recomienda encarecidamente una instalación profesional.
Los pernos del puntal DEBEN apretarse con la suspensión cargada, o los extensores del puntal y los coilovers pueden fallar.
Para automóviles con suspensión neumática, consulte: Kit de elevación de suspensión neumática
El kit incluye:
Espaciadores delanteros de 2,5 pulgadas con herrajes x 2
Espaciadores traseros de 2,5 pulgadas con herrajes x 2
Espaciadores de caída de montaje del puntal superior delantero con hardware x 2
Espaciadores de caída de montaje del puntal superior trasero con hardware x 2
Espaciadores de caída de cuna trasera con hardware x 1
Espaciadores de caída de subchasis de 1 pulgada con herrajes x 1
Espaciadores de caída de escape x 1
Tenga en cuenta:
El espesor físico de los espaciadores de palanquilla no refleja la altura de elevación real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWOCTQLK10
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Juego de 4 espaciadores de elevación (2 x pies / 2 x traseros)
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Kit de elevación Eurowise de 3” para Porsche Cayenne de 1.ª generación con suspensión de resorte de acero.
Fabricados a partir de un bloque sólido de aluminio 6061, estos kits de elevación nunca se desgastarán ni fallarán. Se instalan directamente sobre los puntales originales. El kit de elevación de 3" incluye espaciadores de 3" y nuestra bajada de subchasis de 1" para corregir la geometría del eje y evitar los chasquidos de las juntas homocinéticas.
En algunos vehículos, una elevación de 3" introduce una inclinación más positiva que la que se puede ajustar con los brazos de control superiores originales. Reduzca la inclinación con nuestros brazos de control superiores tubulares Eurowise.
Se recomienda instalación profesional.
Para automóviles con suspensión neumática, consulte: Kit de elevación de suspensión neumática
El kit incluye:
Espaciadores delanteros de 3 pulgadas con herrajes x 2
Espaciadores traseros de 3 pulgadas con herrajes xx
Espaciadores de caída de subchasis de 1 pulgada con herrajes x 2
Tenga en cuenta:
El espesor físico de los espaciadores de palanquilla no refleja la altura de elevación real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWOCTQLK03
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Juego de 4 espaciadores de elevación (2 x pies / 2 x traseros)
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Kit de elevación de 2,5” para Porsche Cayenne 955/957 con suspensión de resorte de acero.
Fabricados a partir de un bloque sólido de aluminio 6061, estos kits de elevación nunca se desgastarán ni fallarán. Se instalan directamente sobre los puntales originales y se atornillan fácilmente.
La elevación máxima permitida es de 2,5" sin bajar el subchasis para compensar los cambios en la geometría del eje. En algunos vehículos, especialmente en aquellos con componentes más desgastados, las juntas homocinéticas harán clic a menos que se corrija la geometría con un ajuste Eurowise de ½" para la bajada del subchasis.
Se recomienda instalación profesional.
Para automóviles con suspensión neumática, consulte: Kit de elevación de suspensión neumática
El kit incluye:
Espaciadores delanteros con herrajes x 2
Espaciadores traseros con herrajes x 2
Tenga en cuenta:
El grosor físico de los espaciadores de palanquilla no refleja la altura de elevación real. No se preocupe si su espaciador no tiene un grosor de 2,5".
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWOCTQLK01
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diseñado para usar con kits de elevación de 4” o más
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 a 2017
El kit de elevación de bastidor auxiliar de 2" es el más grande que ofrecemos y está diseñado para usarse con kits de elevación de 4" o más.
Al elevar su vehículo, el ángulo y la longitud entre los cubos de las ruedas y la transmisión aumentan. Nuestros kits de bajada del subchasis están diseñados para corregir este cambio en la geometría del eje bajando el subchasis.
Nuestro kit de descenso de subchasis de 2" baja los subchasis delantero y trasero, eliminando las restricciones de elevación causadas por problemas de geometría del eje, e incluye una extensión del eje de dirección. Este nivel de kit de descenso de subchasis reduce el ángulo del eje a casi 5 grados en elevaciones de 4".
Tenga en cuenta:
Los patines Eurowise para tanque de gasolina y caja de transferencia no son compatibles con una bajada de 2" del subchasis. Si ya tiene patines para tanque de gasolina, puede cortar las pestañas de cada lado y soldarlas a los lados opuestos para que funcionen.
Se requieren modificaciones en el escape. Bajar el subchasis trasero 5 cm hará que entre en contacto con el escape.
Una caída de 5 cm del subchasis reducirá la altura total de elevación. Por ejemplo, un kit de elevación de 6,35 cm con una caída de 2,5 cm del subchasis resultará en una elevación real de 5 cm. Un kit de elevación de 7,62 cm con una caída de 2,5 cm del subchasis resultará en una elevación real de 6,35 cm.
El kit incluye:
Espaciadores de bastidor auxiliar delantero de 2” con herrajes x 4
Espaciadores de bastidor auxiliar trasero de 2” con herrajes x 4
Extensión de eje de dirección de acero con herrajes x 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EWORSF2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17