Porsche

Secador receptor de aire acondicionado.
Garantice la fiabilidad y eficiencia del sistema de aire acondicionado de su Porsche Cayenne con este filtro deshidratador original Porsche. Diseñado para el Cayenne (generación 958, modelos aprox. 2011-2018), este componente esencial elimina la humedad, filtra los contaminantes y asegura un flujo adecuado del refrigerante en el circuito del aire acondicionado. Ideal para el mantenimiento del sistema, la sustitución del condensador o el compresor, o para diagnosticar problemas de refrigeración.

Se adapta a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300Hp 2011-18
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV 2011-18
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV 2011-18
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400HP 2011-18
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV 2011-18
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400HP 2011-18
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500HP 2011-18
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550HP 2011-18

Diagrama Ref. N° 2

¿Qué hace este producto?

• Contiene un desecante (agente secante) que absorbe la humedad del circuito de refrigerante. La humedad en el circuito puede provocar corrosión, formación de ácido, congelación y daños.
• Actúa como filtro para contaminantes (partículas metálicas, lodos) que puedan provenir del desgaste o fallas del sistema, protegiendo así componentes posteriores como la válvula de expansión o el evaporador.
  
• A menudo actúa como depósito de refrigerante, ayudando a garantizar que el sistema tenga suficiente refrigerante en el lugar correcto para mantener la presión y el rendimiento adecuados.
• Debido a que el sistema de aire acondicionado está sellado, cuando se producen reparaciones importantes o aperturas del sistema (por ejemplo, reemplazo del compresor, reemplazo del condensador, reparación de fugas importantes), normalmente se reemplaza el filtro deshidratador para restablecer la eliminación/filtración adecuada de la humedad.

Señales de que podría necesitar un reemplazo:

• El sistema de aire acondicionado presenta un rendimiento de refrigeración deficiente : tarda más en enfriar el habitáculo y proporciona menos aire frío de lo normal.
  
• Olor a vinagre o a electricidad quemada en el sistema de aire acondicionado , o sospecha de contaminación por humedad/ácido en el sistema.
  
• Se están reemplazando componentes del sistema de aire acondicionado (por ejemplo, condensador, compresor) o se ha abierto el sistema; como práctica óptima, también se debe renovar el filtro deshidratador.
• Daños visibles o corrosión en el cuerpo del secador, o una fuga conocida en ese componente.
• El vehículo tiene un alto kilometraje o ha tenido reparaciones repetidas del aire acondicionado, lo que puede indicar que la capacidad desecante del secador original se ha agotado.

Por qué importa la sustitución:

• Protege la integridad del sistema : Un receptor-secador saturado o contaminado no puede eliminar adecuadamente la humedad ni filtrar los residuos, lo que puede dañar componentes costosos (compresor, evaporador, válvula de expansión).
  
• Mantiene la eficiencia de refrigeración : Un secador/depósito que funcione correctamente ayuda a garantizar que el refrigerante y las presiones se mantengan correctos, lo que contribuye a una refrigeración óptima de la cabina y a la vida útil del sistema de aire acondicionado.
  
• Evita fallos posteriores : Si el secador no se modifica después de una reparación importante del sistema, la humedad o los contaminantes pueden dañar el compresor u otros componentes, provocando fallos repetidos y un mayor coste.
  
• Mantenimiento para su tranquilidad : Dado que el coste de una avería en el sistema de aire acondicionado (compresor, evaporador, etc.) puede ser muy elevado, sustituir el filtro deshidratador es una medida preventiva de coste relativamente bajo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95857319102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Perno de cabeza hexagonal (M12 x 1,5 x 115) para brazo de suspensión inferior trasero.
Se venden por unidad, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagrama ref. n.º 17

Números de referencia relacionados
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99907285701

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Perno hexagonal (M12 x 1,5 x 100) para brazo de suspensión inferior trasero.
Se venden por unidad, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagrama ref. n.º 16

Números de referencia relacionados
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99907285401

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Tapa de montaje del amortiguador de suspensión.

Restaura el acabado y la protección de la zona de montaje de la suspensión delantera de tu Porsche con esta tapa original OEM. Diseñada para las torretas de suspensión delanteras, esta tapa oculta y protege los tornillos de montaje superiores, garantizando un acabado impecable, como de fábrica.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016

Diagrama Ref. N° 5

¿Qué hace este producto?
Como tapa/cubierta de montaje , la función de la pieza es protectora y estética :

• Cubre la zona de montaje superior del amortiguador (o la cabeza del espárrago) para evitar la entrada de residuos, proteger el soporte de la contaminación (suciedad, humedad) y proporcionar un acabado profesional.
• Ayuda a mantener la estética, asegurando que las tuercas/espárragos expuestos queden cubiertos con una tapa limpia, con aspecto de fábrica.
• Puede ofrecer una protección mínima contra la entrada de agua/polvo en la parte superior del soporte.
• Aunque no soporta la carga de la suspensión (el soporte estructural sí), contribuye a la integridad general de la zona de montaje al proteger los componentes inferiores.

Cuándo podrías reemplazarlo:

• La tapa actual está ausente, agrietada, descolorida o dañada ; por ejemplo, después de un reemplazo de amortiguador, mantenimiento del soporte o reparación por accidente.
  
• Envejecimiento y desgaste: La exposición a los rayos UV, la sal de las carreteras y la abrasión mecánica pueden degradar las superficies de las tapas de plástico o materiales compuestos, por lo que su sustitución restaura un acabado limpio.

Por qué importa la sustitución:

• Integridad estética y acabado : En vehículos de alta gama como Porsche, incluso las piezas pequeñas contribuyen al acabado general y al valor percibido. Una tapa faltante o dañada da la impresión de una reparación incompleta o un mantenimiento deficiente.
  
• Protección de los componentes internos del soporte : Aunque pequeña, la tapa ayuda a proteger el soporte/perno superior de la suciedad o la humedad; con el tiempo, esto puede reducir la corrosión o el desgaste de los componentes internos del soporte.
  
• Mantenimiento preventivo rentable : Si bien es económico, reemplazar una tapa desgastada cuando ya se tiene acceso a ella (por ejemplo, al realizar el mantenimiento del soporte del amortiguador) es fácil y evita futuras molestias menores o desajustes.

Números de referencia relacionados
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99970354340

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tuerca hexagonal (M12 x 1,5) para brazos de control traseros inferiores y superiores.
Se venden por unidad.

Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagrama ref. n.º 15

Números de referencia relacionados
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99908444501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Perno hexagonal (M12 x 1,5 x 70) para brazo de control superior trasero.
Se venden por unidad, se requieren 10 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagrama ref. n.º 20

Números de referencia relacionados
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99907285101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Arandela excéntrica (38 x 5) para el brazo de control exterior superior trasero.
Se venden por unidad.

Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagrama ref. n.º 19

Números de referencia relacionados
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WHT007492

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Anillo de sujeción del fuelle de la cremallera de dirección.
La pieza original Porsche 99951269309 es un anillo de sujeción/abrazadera para fuelles de la cremallera de dirección. Este anillo integral garantiza el sellado y la retención seguros de los fuelles de la cremallera, protegiendo las rótulas de dirección internas y el mecanismo de la cremallera de la humedad, la suciedad, el polvo y los residuos de la carretera.
Se venden por unidad, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Diagrama ref. n.º 5

• Posición en el vehículo: Instalado en el conjunto de la cremallera de dirección; sujeta el fuelle (funda) de la cremallera y el piñón a la carcasa o a la barra de acoplamiento para mantener el sellado ambiental.

• Aplicaciones: Ideal para reemplazar una abrazadera deteriorada o faltante cuando se han reemplazado los fuelles de la cremallera de dirección o cuando la integridad del fuelle se ha visto comprometida; esencial para mantener el ambiente sellado para los componentes internos de la cremallera.

Aunque pequeña, la abrazadera desempeña un papel crucial en la protección de la cremallera de dirección de su Porsche contra la contaminación y el desgaste. Una abrazadera suelta, faltante o corroída permite que la suciedad, el agua o los residuos entren en el fuelle, lo que puede acelerar el desgaste y dañar la cremallera y las rótulas de dirección, provocando holgura o incluso la avería de la dirección. Sustituirla por una pieza original Porsche garantiza un sellado adecuado, una mayor vida útil de la cremallera y una sensación de dirección uniforme.

Cuándo reemplazar:
• Si el fuelle de la cremallera de dirección está flojo, falta o se ha reemplazado previamente pero se desechó la abrazadera.
• Cuando la abrazadera esté visiblemente corroída, agrietada o ya no sujete la bota firmemente.
• Durante el mantenimiento de la cremallera de dirección, el reemplazo del guardapolvo o el reemplazo de la barra de acoplamiento, cuando la abrazadera sea accesible.
• En vehículos con alto kilometraje donde las abrazaderas originales pueden haberse deteriorado o haber sido reutilizadas previamente.
• Para prevenir la posible contaminación de la cremallera de dirección y mantener la fiabilidad del sistema a largo plazo.

Números de referencia relacionados
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99951269309

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Anillo de sellado del fuelle de la cremallera de dirección.
Ubicado dentro de la carcasa de la cremallera de dirección (conjunto de cremallera y piñón) como un anillo de sellado interno alrededor de la interfaz de la carcasa del engranaje/cremallera — fundamental para contener el fluido hidráulico y garantizar la integridad de la cremallera.
Se venden por unidad, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Diagrama ref. n.º 4

Aunque es una pieza pequeña, la junta tórica desempeña un papel fundamental en el sistema de dirección hidráulica de su Porsche. Si falla, puede experimentar fugas de líquido, pérdida de asistencia hidráulica, holgura en la dirección o una respuesta reducida, lo que afecta al manejo, la seguridad y la vida útil de los componentes de la dirección. Sustituir la junta tórica por una pieza original restablece el sellado correcto, la retención de la presión hidráulica y la precisión de dirección que su Porsche espera.

Cuándo y por qué reemplazar:
• Evidente fuga de líquido de dirección alrededor de la carcasa de la cremallera o de los fuelles, lo que indica un fallo en el sello interno.
• Pérdida de la asistencia de la dirección o deterioro de la sensación de dirección, especialmente a bajas velocidades o en frío.
• Durante la sustitución o reconstrucción de la cremallera de dirección, cuando se dispone de acceso a los cojinetes y se desea prevenir futuras fugas.
• Como parte de la revisión del sistema de dirección o del tren delantero en vehículos con alto kilometraje, donde los sellos originales pueden haberse envejecido o endurecido.
• Siempre que se abra o desmonte el sistema hidráulico de la cremallera de dirección, la instalación de una junta tórica nueva y original garantiza un funcionamiento adecuado a largo plazo.

Números de referencia relacionados
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99734737300

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Tuerca de suspensión, M 14 X 1.5.
Asegure el soporte del amortiguador delantero (o el que corresponda) de su Porsche con esta tuerca hexagonal original. Diseñada según las especificaciones exactas de Porsche: rosca correcta (M14 × 1.5), ajuste perfecto, par de apriete correcto y montaje preciso con el conjunto del soporte superior del amortiguador. Reemplazo ideal cuando la tuerca se ha retirado, desgastado o reemplazado por una incorrecta.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Para vehículos con códigos de opción:
475 - Control electrónico de amortiguación "PASM"

Diagrama Ref. N° 9

¿Qué hace este producto?

• La tuerca de suspensión fija el soporte del amortiguador en la parte superior del conjunto amortiguador/puntal (normalmente donde la varilla del puntal pasa a través del soporte del puntal en la parte superior de la torreta del puntal).
• Garantiza que el amortiguador (y por lo tanto el resorte/amortiguador) permanezca firmemente sujeto en la ubicación de montaje superior, manteniendo la posición relativa del amortiguador al chasis/torre del amortiguador.
• Que una tuerca OEM sea correcta significa que tenga la rosca correcta, el material/dureza correctos, la especificación de torque correcta y compatibilidad con las piezas de montaje, arandelas de seguridad o características de bloqueo.

Por qué importa la sustitución:

• Seguridad e integridad estructural : Una tuerca superior del amortiguador floja o con un par de apriete incorrecto puede permitir que el soporte del amortiguador se mueva o se desplace, lo que compromete la sujeción segura de la suspensión al chasis. Esto puede provocar movimientos indeseados, desalineación o incluso fallos bajo carga.
• Calidad de marcha y manejo : El soporte superior del amortiguador influye en el comportamiento de la suspensión bajo carga. Si la tuerca está floja o el soporte no está bien sujeto, pueden producirse golpes, crujidos, movimiento de la placa superior, imprecisión en la dirección o mayor ruido. Reemplazar o revisar esta tuerca garantiza que el soporte esté correctamente sujeto.
• Parte de un mantenimiento correcto : Al reparar o reemplazar amortiguadores, soportes, rodamientos o conjuntos de montaje superior, es recomendable reemplazar la tuerca (a menudo un elemento de un solo uso o un tornillo de apriete específico). No hacerlo puede generar un punto débil en la suspensión.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99908464501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números