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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Kits

Sobre Kits

Kits para Porsche

Design911 ofrece una amplia selección de paquetes de piezas de Porsche, una solución ideal para los entusiastas de Porsche que buscan mejorar, mantener o personalizar sus vehículos. Estos paquetes están cuidadosamente seleccionados para incluir componentes complementarios, lo que facilita la compatibilidad y la rentabilidad general.

Un vistazo rápido a los kits

La información sobre los kits en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si se incluyen kits para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el eje o el lado, y los códigos de opción o tipos de conector, si corresponde.

  • Las razones típicas por las que las personas eligen kits incluyen querer todas las piezas correctas de Porsche en un solo pedido, reducir el riesgo de que falten sellos, clips o fijaciones de un solo uso y ahorrar tiempo en el taller.
  • Los kits ayudan a garantizar que los componentes coincidan (por ejemplo, kits de actualización de frenos, kits de servicio o kits de actualización de suspensión) para que las piezas funcionen juntas según lo previsto.
  • Los desencadenantes comunes en el mundo real incluyen fallas repetidas debido a que no se reemplazó una pequeña pieza de soporte, revisiones de piezas mixtas o especificaciones no coincidentes entre los componentes.
  • Si ocurren problemas, a menudo se deben a una selección incorrecta del vehículo, a componentes básicos antiguos que no se abordaron o a atajos de instalación en lugar del kit en sí.
  • Antes de comenzar a trabajar, compare el contenido del kit con el diagrama PET de Porsche y su lista de trabajos para saber exactamente qué está incluido y qué puede aún ser necesario.
  • Siempre confirme si los kits son específicos del vehículo y verifique si los pernos, clips, líquidos y otros accesorios de un solo uso están incluidos o deben agregarse por separado.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Frenos : Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.

  • Compruebe si los nuevos kits de montaje y sensores de desgaste están incluidos o deben agregarse por separado.
  • Confirme si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento de mayor fricción antes de realizar el pedido.

Paquetes de pastillas de freno : Los paquetes de pastillas de freno combinan juegos delanteros y traseros, lo que facilita la sustitución de todas las pastillas a la vez para lograr una sensación y un equilibrio uniformes en todo el eje. Las pastillas desgastadas pueden causar chirridos, baja sensibilidad del pedal, mayores distancias de frenado y rayar los discos si se desgastan hasta las placas de soporte.

  • Verifique si el paquete cubre los ejes delantero, trasero o ambos y si es un compuesto estándar o de alto rendimiento.
  • Consulte la lista de contenido para ver si hay calzas antichirridos, herrajes y cualquier sensor de desgaste que desee reemplazar al mismo tiempo.

Caja de cambios/Transmisión : Se cambian las piezas de la caja de cambios y la transmisión cuando se presentan problemas con los cambios de marcha, ruidos, fugas o al renovar una transmisión con alto kilometraje. También es común al cambiar el embrague o la relación de transmisión. Los síntomas típicos incluyen silbidos en una marcha específica, crujidos al cambiar de marcha o dificultad para seleccionar marchas, así como fugas en los sellos o juntas de la carcasa.

  • No todos los ruidos o cambios deficientes significan que la caja de cambios en sí está fallando: los soportes, el varillaje, el embrague y el estado del aceite pueden producir síntomas similares.
  • Usar un aceite de caja de cambios con las especificaciones correctas y renovarlo suele ser un primer paso sensato antes de realizar un trabajo importante.

Repuestos : Los repuestos se reemplazan como parte del mantenimiento rutinario para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos. Realizarlos a tiempo reduce el desgaste, ayuda a prevenir averías y mantiene el rendimiento, especialmente en modelos Porsche más antiguos, donde un mantenimiento descuidado puede resultar rápidamente en reparaciones costosas. Los síntomas que requieren atención incluyen dificultad para arrancar, ralentí inestable, menor consumo de combustible y respuesta deficiente del acelerador.

  • Pueden ser adecuadas tanto las piezas originales como las de recambio de buena reputación: siempre utilice la especificación correcta para su Porsche.
  • Mantener un registro de servicio claro facilita el diagnóstico posterior y puede aumentar el valor de reventa del vehículo.

Kits de Servicio : Los kits de servicio reúnen las piezas necesarias para una revisión rutinaria de Porsche en un solo paquete, lo que reduce los errores al pedir el vehículo y garantiza que pueda restablecerlo a un nivel de mantenimiento conocido. Son ideales para ponerse al día con trabajos atrasados o planificar revisiones regulares con un estándar consistente. Los síntomas que requieren un kit completo suelen ser generales, como funcionamiento lento, ralentí irregular, bajo consumo de combustible o aumento del ruido del motor debido al aceite y los filtros viejos.

  • Los kits de servicio generalmente incluyen filtros y consumibles clave, pero el contenido varía: revise la lista cuidadosamente y agregue cualquier elemento adicional que desee reemplazar mientras el acceso sea bueno.
  • Los kits suelen ser específicos para el modelo, año y motor, así que confirme estos detalles antes de realizar el pedido.

Explora los kits en Design911

Vea la gama actual de kits para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas y paquetes adecuados para su proyecto.

MOSTRANDO de 1569 a 1584 (de 2811 productos)
999362S18
Product Information
Product Information
La rueda FUCHS® está disponible en 18 pulgadas 8.0J ET52 x 18 pulgadas y 10J ET65 x 18 pulgadas

otto

Eje delantero - 8.0J ET52 x 18 Peso 8.20Kg
Eje trasero - 10J ET65 x 18 Peso 8,80Kg
Tapacubos no incluidos

Acabado: rueda anodizada RSR pulida y negra satinada.

Encaja:
Porsche 964
Porsche 993
Porsche Boxster 986
Porsche 996
Porsche 981 Boxster
Porsche 997 (carrocería estándar)
Porsche 997 2S/4S
Porsche 996 4S y Turbo
Porsche 987 C Caimán
Porsche 987 Boxster

Consulte la guía de aplicación para conocer los tamaños de neumáticos recomendados y algunos automóviles requerirán espaciadores de ruedas. Haga clic aquí

El vínculo entre el conductor de Porsche y las ruedas FUCHS® se remonta a los años 60, cuando todos los modelos Porsche estaban equipados con versiones de 15 y 16 pulgadas de esta rueda extremadamente ligera pero resistente. Ahora, como entonces, sólo existe una llanta auténtica Porsche: la llanta FUCHS®.

La nueva generación de deportivos Porsche sigue atrayendo tanto interés como siempre, razón suficiente para que una vez más diseñemos una rueda FUCHS que tiene sus raíces en el diseño y la historia originales, pero que refleja la tendencia actual de ruedas más grandes que llenan los pasos de rueda y son ligeros y resistentes.

El razonamiento detrás de nuestra rueda FUCHS®:
• Calidad exclusiva que mantiene su buen aspecto
• El menor peso posible combinado con resistencia
• Un peso no suspendido reducido, para una conducción más cómoda
• Perfecta refrigeración de los frenos

Con las más modernas técnicas de desarrollo, simulación, ensayo y producción, esta nueva generación de ruedas FUCHS® se ha desarrollado manteniendo el diseño original y atemporal. Además, OTTO FUCHS KG también desarrolla y suministra llantas originales para el Porsche 997 Turbo, el Audi R8, el BMW M3, AC/Schnitzer y AMG/Mercedes.

Una rueda FUCHS® forjada tiene un peso no suspendido 3 kg más ligero en comparación con una rueda fundida promedio. Los equipos de carreras calculan que un ahorro de 1 kg de peso no suspendido equivale a un ahorro de 6 kg en todo el coche. Esto también mejora el confort de conducción.

HAGA CLIC AQUÍ para ver esas ruedas instaladas en un automóvil en nuestra galería.

TENGA EN CUENTA: Estas ruedas tardarán entre 2 y 3 semanas en estar disponibles desde el día en que realiza el pedido con nosotros.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

999362S18
999362S188052
999362S181065

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
999362B18
Product Information
Product Information
La rueda FUCHS® está disponible en 18 pulgadas 8.0J ET52 x 18 pulgadas y 10J ET65 x 18 pulgadas

otto

Eje delantero - 8.0J ET52 x 18 Peso 8.20Kg
Eje trasero - 10J ET65 x 18 Peso 8,80Kg
Tapacubos no incluidos

Acabado - Rueda anodizada pulida y negra satinada.

Encaja:
Porsche 964
Porsche 993
Porsche Boxster 986
Porsche 996
Porsche 981 Boxster
Porsche 997 (carrocería estándar)
Porsche 997 2S/4S
Porsche 996 4S y Turbo
Porsche 987 C Caimán
Porsche 987 Boxster

Consulte la guía de aplicación para conocer los tamaños de neumáticos recomendados y algunos automóviles requerirán espaciadores de ruedas. Haga clic aquí

El vínculo entre el conductor de Porsche y las ruedas FUCHS® se remonta a los años 60, cuando todos los modelos Porsche estaban equipados con versiones de 15 y 16 pulgadas de esta rueda extremadamente ligera y al mismo tiempo resistente. Ahora, como entonces, sólo existe una rueda auténtica Porsche: la rueda FUCHS®.

La nueva generación de deportivos Porsche sigue atrayendo tanto interés como siempre, motivo suficiente para que una vez más diseñemos una rueda FUCHS que tiene sus raíces en el diseño y la historia originales, pero que refleja la tendencia actual de ruedas más grandes que llenan los pasos de rueda y son ligeros y resistentes.

El razonamiento detrás de nuestra rueda FUCHS®:
• Calidad exclusiva que mantiene su buen aspecto
• El menor peso posible combinado con resistencia
• Un peso no suspendido reducido, para una conducción más cómoda
• Perfecta refrigeración de los frenos
Con las más modernas técnicas de desarrollo, simulación, ensayo y producción, esta nueva generación de ruedas FUCHS® se ha desarrollado manteniendo el diseño original y atemporal. Además, OTTO FUCHS KG también desarrolla y suministra llantas originales para el Porsche 997 Turbo, el Audi R8, el BMW M3, AC/Schnitzer y AMG/Mercedes.

Una rueda FUCHS ® forjada tiene un peso no suspendido 3 kg más ligero en comparación con una rueda fundida promedio. Los equipos de carreras calculan que un ahorro de 1 kg de peso no suspendido equivale a un ahorro de 6 kg en todo el coche. Esto también mejora el confort de conducción.

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TENGA EN CUENTA: Estas ruedas tardarán entre 2 y 3 semanas en estar disponibles desde el día en que realiza el pedido con nosotros.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

999362B18
999362B188052
999362B181065

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
999362B17
Product Information
Product Information
La llanta FUCHS está disponible en 17 pulgadas 7.0J ET55 x 17 pulgadas y 9.0J ET55 x 17 pulgadas

otto

Eje delantero - 7.0J ET55 x 17 Peso 7.50Kg
Eje trasero - 9.0J ET55 x 17 Peso 7.95Kg
Tapacubos no incluidos

Acabado: Rueda anodizada pulida y negra satinada.

Encaja:
Porsche 964
Porsche 993
Porsche Boxster 986
Porsche 996
Porsche 981 Boxster
Porsche 987 C Caimán
Porsche 987 Boxster
Porsche 944 1986
Porsche 968
Porsche 928

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El vínculo entre el conductor de Porsche y las ruedas FUCHS® se remonta a los años 60, cuando todos los modelos Porsche estaban equipados con versiones de 15 y 16 pulgadas de esta rueda extremadamente ligera pero resistente. Ahora, como entonces, sólo existe una rueda auténtica Porsche: la rueda FUCHS®.

La nueva generación de deportivos Porsche sigue atrayendo tanto interés como siempre, motivo suficiente para que una vez más diseñemos una rueda FUCHS que tiene sus raíces en el diseño y la historia originales, pero que refleja la tendencia actual de ruedas más grandes que llenan los pasos de rueda y son ligeros y resistentes.

El razonamiento detrás de nuestra rueda FUCHS:
• Calidad exclusiva que mantiene su buen aspecto
• El menor peso posible combinado con resistencia
• Un peso no suspendido reducido, para una conducción más cómoda
• Perfecta refrigeración de los frenos

Con las más modernas técnicas de desarrollo, simulación, ensayo y producción, esta nueva generación de ruedas FUCHS® se ha desarrollado manteniendo el diseño original y atemporal. Además, OTTO FUCHS KG también desarrolla y suministra llantas originales para el Porsche 997 Turbo, el Audi R8, el BMW M3, AC/Schnitzer y AMG/Mercedes.

Una rueda FUCHS ® forjada tiene un peso no suspendido 3 kg más ligero en comparación con una rueda fundida promedio. Los equipos de carreras calculan que un ahorro de 1 kg de peso no suspendido equivale a un ahorro de 6 kg en todo el coche. Esto también mejora el confort de conducción.

HAGA CLIC AQUÍ para ver esas ruedas instaladas en un automóvil en nuestra galería.

TENGA EN CUENTA: Estas ruedas tardarán entre 2 y 3 semanas en estar disponibles desde el día en que realiza el pedido con nosotros.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

999362B17
999362B17
999362B177055
999362B179055

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
999362S17
Product Information
Product Information
La rueda FUCHS® está disponible en 17 pulgadas 7.0J ET55 x 17 pulgadas y 9.0J ET55 x 17 pulgadas

otto

Eje delantero - 7.0J ET55 x 17 Peso 7.50Kg
Eje trasero - 9.0J ET55 x 17 Peso 7.95Kg
Tapacubos no incluidos

Acabado : rueda anodizada RSR pulida y negra satinada.

Encaja:
Porsche 964
Porsche 993
Porsche Boxster 986
Porsche 996
Porsche 981 Boxster
Porsche 987 C Caimán
Porsche 987 Boxster
Porsche 944 1986 >>
Porsche 968
Porsche 928


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El vínculo entre el conductor de Porsche y las ruedas FUCHS® se remonta a los años 60, cuando todos los modelos Porsche estaban equipados con versiones de 15 y 16 pulgadas de esta rueda extremadamente ligera pero resistente. Ahora, como entonces, sólo existe una rueda auténtica Porsche: la rueda FUCHS®.

La nueva generación de deportivos Porsche sigue atrayendo tanto interés como siempre, razón suficiente para que una vez más diseñemos una rueda FUCHS que tiene sus raíces en el diseño y la historia originales, pero que refleja la tendencia actual de ruedas más grandes que llenan los pasos de rueda y son ligeros y resistentes.

El razonamiento detrás de nuestra rueda FUCHS®:
• Calidad exclusiva que mantiene su buen aspecto
• El menor peso posible combinado con resistencia
• Un peso no suspendido reducido, para una conducción más cómoda
• Perfecta refrigeración de los frenos
Con las más modernas técnicas de desarrollo, simulación, ensayo y producción, esta nueva generación de ruedas FUCHS® se ha desarrollado manteniendo el diseño original y atemporal. Además, OTTO FUCHS KG también desarrolla y suministra llantas originales para el Porsche 997 Turbo, el Audi R8, el BMW M3, AC/Schnitzer y AMG/Mercedes.

Una rueda FUCHS ® forjada tiene un peso no suspendido 3 kg más ligero en comparación con una rueda fundida promedio. Los equipos de carreras calculan que un ahorro de 1 kg de peso no suspendido equivale a un ahorro de 6 kg en todo el coche. Esto también mejora el confort de conducción.

HAGA CLIC AQUÍ para ver esas ruedas instaladas en un automóvil en nuestra galería.

TENGA EN CUENTA: Estas ruedas tardarán entre 2 y 3 semanas en estar disponibles desde el día en que realiza el pedido con nosotros.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

999362S17
99936100050

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
HUBSTUDKIT80C
Product Information
Product Information
Juego de pernos de repuesto de pernos de rueda de titanio con tuercas cromadas sin tapa.
Juego de 20 espárragos y tuercas.

Estos pernos reemplazan los tornillos de las ruedas.

rohler

Los pernos tienen una longitud de 80 mm y una longitud de rosca de 35 mm en el lado de la rueda. Perfecto para coches con espaciadores de ruedas de hasta 15 mm de grosor.

Estos reemplazan los pernos de rueda de fábrica para una instalación mucho más fácil de la rueda y menos desgaste en los cubos de las ruedas. La punta en forma de bala permite cambios de rueda más rápidos y ofrece una excelente apariencia.

Encaja
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster y Caimán
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 y 991.2
Porsche 718 Boxster y Caimán
Porsche 992


Estos pernos están hechos de aleación Ti-6AL-4V para una resistencia extrema y una excelente resistencia a la oxidación.
y resistencia a la corrosión. Significativamente más ligero y resistente que el acero, Ti6Al4V es ideal para
piezas giratorias. Los pernos también están recubiertos al vacío para aumentar la dureza y el desgaste.
resistencia y un aspecto sensacional
La punta en forma de bala permite cambios de rueda más rápidos y ofrece una apariencia excelente.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

HUBSTUDKIT80C
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302
WHT006978
99636120390
99636198000
99736198007
WHT004676A
HUBSTUDKIT65B
HUBSTUDKIT65C
HUBSTUDKIT
N0201121
N0201121
N0201121
LS06
LS07

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
HUBSTUDKIT80B
Product Information
Product Information
Juego de pernos de repuesto de pernos de rueda de titanio con tuercas sin tapa negras.
Juego de 20 espárragos y tuercas.

Estos pernos reemplazan los tornillos de las ruedas.

rohler

Los pernos tienen una longitud de 80 mm y una longitud de rosca de 35 mm en el lado de la rueda. Perfecto para coches con espaciadores de ruedas de hasta 15 mm de grosor.

Estos reemplazan los pernos de rueda de fábrica para una instalación mucho más fácil de la rueda y menos desgaste en los cubos de las ruedas. La punta en forma de bala permite cambios de rueda más rápidos y ofrece una excelente apariencia.

Encaja
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster y Caimán
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 y 991.2
Porsche 718 Boxster y Caimán
Porsche 992


Estos pernos están hechos de aleación Ti-6AL-4V para una resistencia extrema y una excelente resistencia a la oxidación.
y resistencia a la corrosión. Significativamente más ligero y resistente que el acero, Ti6Al4V es ideal para
piezas giratorias. Los pernos también están recubiertos al vacío para aumentar la dureza y el desgaste.
resistencia y un aspecto sensacional
La punta en forma de bala permite cambios de rueda más rápidos y ofrece una apariencia excelente.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

HUBSTUDKIT80B
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302
WHT006978
99636120390
99636198000
99736198007
WHT004676A
HUBSTUDKIT80C
HUBSTUDKIT65B
HUBSTUDKIT65C
N0201121
N0201121
N0201121
LS06
LS07
HUBSTUDKIT

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
HUBSTUDKIT65C
Product Information
Product Information
Juego de pernos de repuesto de pernos de rueda de titanio con tuercas cromadas sin tapa.
Juego de 20 espárragos y tuercas.

Estos pernos reemplazan los tornillos de las ruedas.

rohler

Los pernos tienen una longitud de 65 mm, con una longitud de rosca de 35 mm en el lado de la rueda.

Estos reemplazan los pernos de rueda de fábrica para una instalación mucho más fácil de la rueda y menos desgaste en los cubos de las ruedas. La punta en forma de bala permite cambios de rueda más rápidos y ofrece una excelente apariencia.

Encaja
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster y Caimán
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 y 991.2
Porsche 718 Boxster y Caimán
Porsche 992


Estos pernos están hechos de aleación Ti-6AL-4V para una resistencia extrema y una excelente resistencia a la oxidación.
y resistencia a la corrosión. Significativamente más ligero y resistente que el acero, Ti6Al4V es ideal para
piezas giratorias. Los pernos también están recubiertos al vacío para aumentar la dureza y el desgaste.
resistencia y un aspecto sensacional
La punta en forma de bala permite cambios de rueda más rápidos y ofrece una apariencia excelente.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

HUBSTUDKIT65C
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
HUBSTUDKIT65B
Product Information
Product Information
Juego de pernos de repuesto de pernos de rueda de titanio con tuercas sin tapa negras.
Juego de 20 espárragos y tuercas.

Estos pernos reemplazan los tornillos de las ruedas.

rohler

Los pernos tienen una longitud de 65 mm y una longitud de rosca de 35 mm en el lado de la rueda.

Estos reemplazan los pernos de rueda de fábrica para una instalación mucho más fácil de la rueda y menos desgaste en los cubos de las ruedas. La punta en forma de bala permite cambios de rueda más rápidos y ofrece una excelente apariencia.

Encaja
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster y Caimán
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 y 991.2
Porsche 718 Boxster y Caimán
Porsche 992


Estos pernos están hechos de aleación Ti-6AL-4V para una resistencia extrema y una excelente resistencia a la oxidación.
y resistencia a la corrosión. Significativamente más ligero y resistente que el acero, Ti6Al4V es ideal para
piezas giratorias. Los pernos también están recubiertos al vacío para aumentar la dureza y el desgaste.
resistencia y un aspecto sensacional
La punta en forma de bala permite cambios de rueda más rápidos y ofrece una apariencia excelente.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

HUBSTUDKIT65B
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
DAMPERKIT03
Product Information
Product Information
Tapa del maletero trasero y amortiguadores de ventanilla Porsche 957 Cayenne

Juego de 4

##oematch ##

Encaja:
Porsche 957 Cayenne-2007 a 2010



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DAMPERKIT03
95551252800
95551255006
95551255004
95551255005
95551255007

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
98133303596/1KIT
Product Information
Product Information
Amortiguador trasero, para vehículos con control electrónico de amortiguación PASM (código de opción: 475)
Estos amortiguadores de repuesto son compatibles con vehículos equipados con PASM e incluyen resistencias de cancelación integradas para eliminar errores en el tablero. Evitan eficazmente el sistema de Gestión de Suspensión Activa (PASM), permitiendo que el vehículo funcione como si tuviera suspensión estándar.
Siempre se recomienda reemplazar los amortiguadores por pares . JUEGO DE 2, se adapta al lado izquierdo y derecho.

Se adapta a:
Reemplazo para automóviles con control electrónico de amortiguador 'PASM' (código de opción: 475)
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718) Cayman 2019>>

Diagrama de referencia n.º 1

  • Estos amortiguadores no son amortiguadores PASM y no ofrecen amortiguación ajustable PASM.
  • Están diseñados como unidades de reemplazo estándar con electrónica incorporada para cancelar las advertencias de falla PASM .
  • Para un correcto funcionamiento y un manejo adecuado del vehículo, deben instalarse como un conjunto completo de cuatro ( 2 × amortiguadores delanteros + 2 × amortiguadores traseros )
  • No se permite mezclar unidades PASM con unidades de reemplazo OEMatch y puede provocar un desequilibrio en la suspensión o mensajes de falla.


Los amortiguadores traseros se desgastan con el tiempo debido al uso, el calor y la fatiga de los componentes internos. El desgaste de los amortiguadores reduce la eficiencia de amortiguación y puede provocar:

Conducción áspera e inestable con rebote excesivo en los baches.
Estabilidad de manejo degradada, especialmente en curvas o frenadas fuertes.
Menor contacto de los neumáticos y mayor desgaste de los mismos.
Comportamiento trasero menos predecible y menor confianza al conducir.

Debería considerar reemplazar los amortiguadores traseros si:
El viaje se ha vuelto notablemente duro o inestable sobre baches y caminos irregulares.
Siente inestabilidad en la parte trasera, balanceo o menor agarre al frenar o tomar curvas.
La suspensión trasera muestra un comportamiento desigual o los puntales son viejos/el kilometraje es alto
Está realizando mantenimiento, actualizaciones o renovación completa de la suspensión trasera.
Desea restaurar el manejo y la comodidad correctos de fábrica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98133303596
98133303581
98133303582
98133303585
98133303596
23-276727
46-258946
POFMR10

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
991343045A2/1KIT
Product Information
Product Information

Estos amortiguadores delanteros de repuesto son compatibles con vehículos equipados con PASM e incluyen resistencias de cancelación integradas para eliminar errores en el tablero. Evitan eficazmente el sistema de Gestión de Suspensión Activa (PASM), permitiendo que el vehículo funcione como si tuviera suspensión estándar.
JUEGO DE 2 - se adapta a la izquierda y a la derecha (los amortiguadores solo deben reemplazarse en pares).

Se adapta a:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Speedster

Reemplazo para autos con códigos de opción
474 - Función de elevación del eje delantero
475 - Control electrónico de compuerta PASM

  • Estos amortiguadores no son amortiguadores PASM y no ofrecen amortiguación ajustable PASM.
  • Están diseñados como unidades de reemplazo estándar con electrónica incorporada para cancelar las advertencias de falla PASM .
  • Para un correcto funcionamiento y un manejo adecuado del vehículo, deben instalarse como un conjunto completo de cuatro ( 2 × amortiguadores delanteros + 2 × amortiguadores traseros )
  • No se permite mezclar unidades PASM con unidades de reemplazo OEMatch y puede provocar un desequilibrio en la suspensión o mensajes de falla.

Diagrama de referencia n.º 1



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

991343045A2
99134304582
99134304595
48-236782
POFMR00
NTCPO024R1-46
NTCPO024R3-46

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
DAMPERKIT02
Product Information
Product Information
Tapa del maletero trasero y amortiguadores de ventanilla Porsche 955 Cayenne

conjunto de 4

oematch

Compatible con: Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

DAMPERKIT02
7L5 827 550 J
7L5827550J
955 512 550 00
95551255000
955 512 550 01
95551255001
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955 512 550 06
95551255006

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9975753279301CKIT
Product Information
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Kit de conversión de ventilación de aire GT3 Smile del parachoques delantero, que incluye: ventilación OEM, plantilla de corte y accesorios de instalación.

Rejilla de Salida de Aire del Paragolpes Delantero Modelos Porsche 997.
Esta salida de aire se puede instalar retroactivamente en los parachoques del modelo 997, dándole el aspecto GT3.

Encaja:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Caimán 2005>>

La parte delantera de un GT3 tiene una apariencia que lo distingue de cualquier otro automóvil de su clase. La codiciada salida de aire superior grita velocidad y agresión, pero desafortunadamente sólo está disponible en un verdadero GT3. Instalar una de estas rejillas de ventilación en un parachoques que no sea GT3 puede ser muy problemático, un deslizamiento de la sierra y la cubierta del parachoques quedará inutilizable. El kit de instalación de ventilación GT3 de Rennline convierte una tarea desalentadora en una muy simple. No más calcar, cortar, rezar, moler y pegar. Simplemente conecte el accesorio, corte el perfil y monte la ventilación OEM con los soportes y accesorios suministrados. Es realmente así de simple.

Nota: Todos estos componentes están diseñados para funcionar con parachoques y rejillas de ventilación de fábrica.
Nota: Es posible que las imágenes no muestren el producto real y no incluyan el kit de instalación.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9975753279301CKIT
9975753279301
E90HARDWARE
E90INSTALKIT

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POWERCLUTCH4
Product Information
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Volante de inercia de aluminio liviano con kit de embrague de alto rendimiento y placa central con resortes

La placa central con resortes brinda una sensación de transmisión más dócil que la versión de placa central rígida


Contiene volante Aasco y kit de embrague Sachs Performance.

Encaja:
Porsche 996 Carrera / Carrera 4 3.4ltr - 1997 a 2001 (sin turbo)
Porsche 997.1 Carrera / 4 3.6ltr - 2005 a 2008 (sin Turbo)


- Volante AASCO con pernos
- Placa de presión Sachs Performance
- Placa de accionamiento Sachs Performance (con resorte)
- rodamiento Sachs
- tornillos de embrague



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

POWERCLUTCH4
106411-11
99611608004
BLT6411
881861999856
883082999736
90006713103
99610590102EPS
987997IMS58MM
987997IMS62MM

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
POWERCLUTCH3
Product Information
Product Information
Volante de inercia de aluminio liviano con kit de embrague de alto rendimiento y placa central con resortes

La placa central con resortes brinda una sensación de transmisión más dócil que la versión de placa central rígida


Contiene volante Aasco y kit de embrague Sachs Performance.

Encaja:
Porsche 996 Carrera / Carrera 4 3.6L - 2002 a 2004 (sin turbo)
Porsche 997 Carrera / 4 3.6L - 2005-09 (sin Turbo)


- Volante AASCO con pernos
- Placa de presión Sachs Performance
- Placa de accionamiento Sachs Performance (con resorte)
- rodamiento Sachs
- tornillos de embrague



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

POWERCLUTCH3
106411-11
883082999754
99611608004
BLT6411
881861999856
99610590102EPS
987997IMS58MM
987997IMS62MM

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BRAKEKIT95BT.R356.OE
Product Information
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Disco de freno trasero Ø: 356 mm y paquete de pastillas de freno Porsche Macan Turbo
porsche


rear
Porsche Macan 3.6L TURBO 400BHP (TRASERO)
Porsche Macan 3.6L TURBO 440BHP (TRASERO)



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT95BT.R356.OE
95B615601D
95B698451A
PAB615121
95B698451L

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MOSTRANDO de 1569 a 1584 (de 2811 productos)