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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
El cojinete de desembrague OE Match, comúnmente conocido como cojinete de desembrague, es un componente de repuesto de alta precisión diseñado para facilitar el desembrague suave durante los cambios de marcha. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este cojinete constituye un elemento fundamental entre el mecanismo de desembrague y el conjunto del plato de presión.
NOTA: Requieren lubricación adicional. Esta se puede realizar a través de los dos pequeños orificios en la parte posterior. De lo contrario, se secan demasiado rápido.
Se adapta a:- Porsche 356B 1959-63
Diagrama Ref. N° 9
Fabricado con materiales de alta calidad y diseñado para soportar fuerzas de rotación continuas, fricción y calor, el cojinete de desembrague garantiza un funcionamiento suave al presionar el pedal del embrague. Su funcionamiento preciso contribuye a mantener un rendimiento constante del embrague, un acoplamiento de marchas fluido y una transmisión fiable.
Qué hace este producto:
- Transfiere la fuerza del pedal del embrague al conjunto del plato de presión.
- Permite un desembrague suave durante los cambios de marcha.
- Permite el movimiento de rotación entre la placa de presión y el mecanismo de liberación.
- Reduce la fricción dentro del sistema de accionamiento del embrague.
- Permite una selección precisa de marchas y un funcionamiento óptimo de la transmisión.
- Ayuda a mantener una sensación suave en el pedal del embrague.
- Contribuye a la fiabilidad general del sistema de transmisión y al confort de conducción.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos, zumbidos, silbidos o ruidos de fricción al presionar el pedal del embrague.
- Ruido que cambia o desaparece al soltar el pedal del embrague.
- Funcionamiento irregular o inconsistente del pedal del embrague.
- Mayor esfuerzo al pisar el pedal del embrague.
- Vibración o pulsación que se siente a través del pedal del embrague.
- Dificultad para engranar o seleccionar las marchas.
- Arrastre del embrague o desembrague incompleto.
- Desgaste excesivo de los componentes del embrague.
- Fallo total de desembrague en casos graves.
Por qué es importante la sustitución:
- El cojinete de desembrague está sometido a ciclos de acoplamiento repetidos, cargas rotacionales y altas temperaturas de funcionamiento durante toda su vida útil. Con el tiempo, las superficies internas del cojinete pueden desgastarse, la lubricación puede degradarse y las holguras pueden aumentar, lo que provoca ruido, vibraciones y una disminución del rendimiento del embrague.
- Un cojinete de desembrague defectuoso puede comprometer el funcionamiento del embrague y ejercer una presión adicional sobre el plato de presión, la horquilla de desembrague y otros componentes del sistema. Si no se soluciona, la falla del cojinete puede provocar cambios de marcha difíciles, desgaste prematuro del embrague y reparaciones potencialmente costosas de la transmisión o el embrague.
- Sustituir un cojinete de desembrague desgastado restablece el funcionamiento suave del embrague, mejora la sensación del pedal y ayuda a proteger los componentes circundantes del desgaste innecesario. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una durabilidad fiable a largo plazo, lo que garantiza un rendimiento óptimo del embrague y mantiene las características de conducción propias de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
74111608100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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Entrega gratuita
Eje de transmisión, 3485mm para velocímetro.
Se adapta a:
Porsche 914 1970-76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91464111101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
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Encaja:
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98756191500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
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Entrega urgente
Este sensor de pastilla única es diferente del sensor OE 9P1907637A , que lo reemplaza y que tiene un sensor de pastilla doble. Este sensor seguirá funcionando de serie al conectarlo a cualquier pastilla.
Porsche 991 C2 / C4 3.4L 2012>> (PINZA TRASERA)
Porsche 991 C2S / C4S 3.8L 2012>> (PINZA TRASERA)
Porsche 992.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2019>> (PINZA TRASERA)
Porsche 991 GT3 (PINZA TRASERA) sin opción 450, sin IY2
El precio mostrado es por cada sensor de cable.
Se adapta a la izquierda o la derecha
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99160918300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
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Garantía de 12 meses
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Entrega urgente
Se adapta a:
Porsche 911 SC (1978 a 1983)
Porsche 911 Carrera (1985 a 1989) con código de motor 930.26
Diagrama ref. n.º 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110608301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Compra de forma segura
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Estrangulador: 32 mm
Principal: 125 mm
Aire: 180 mm
Ralentí: 55 mm
Tubo de emulsión: F11
Se adapta a:
Porsche 356 B Súper 90 1.6 01/59-12/63
Porsche 356 C SC 1,6 01/63-12/65
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610810
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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Entrega gratuita
Se adapta a:
Porsche 911/912 1969-86
Porsche 911 Turbo 1975-77
Diagrama de referencia n.º 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155240910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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Porsche 993 TODO 1995>>
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande
Diagrama de referencia n.° 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99335512902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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Para coches con retrovisores ajustables eléctricamente. Juego de 2.
Compatible con: AUTOS CON DIRECCIÓN LIBRE
Porsche 911 1975-86 COUPÉ LHD Coches
Porsche 911 1975-86 TARGA LHD Coches
Diagrama de referencia n.º 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155508XXZ
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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JUEGO DE 2, Izquierdo y derecho.
La tapa de aluminio sella y protege el árbol de levas y el tren de válvulas, previene fugas de aceite y contaminantes, mantiene un flujo de aceite adecuado y garantiza un ajuste hermético de la junta. Este repuesto OE Match se fabrica con las mismas dimensiones que la pieza original de Porsche.
Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4 1990-1994
Porsche 964 Turbo 1993-1994
Diagrama de referencia n.° 10
Una tapa dañada puede causar fugas de aceite, problemas con las juntas o contaminación de los componentes del motor. Reemplazarla restaura el sellado y la alineación adecuados, lo que ayuda a mantener el motor limpio, reduce la pérdida de aceite y protege el tren de válvulas. Esto evita daños costosos y garantiza la fiabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410511503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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El juego de tapas inferiores del árbol de levas es un reemplazo de aluminio de alta calidad para las tapas originales de los modelos Porsche 911 (964) Carrera 2 y Carrera 4 (1989-1993). Estas tapas protegen y sellan la sección inferior de la carcasa del árbol de levas, evitando fugas de aceite y manteniendo una lubricación adecuada alrededor del tren de válvulas y los cojinetes del árbol de levas.
JUEGO DE DOS
Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Diagrama Ref No 14
Fabricadas en aleación de aluminio, cada tapa de este juego de dos replica el diseño original de Porsche, con una alineación exacta de los orificios de los tornillos y superficies de sellado mecanizadas para garantizar un ajuste perfecto y sin fugas. Su construcción duradera ofrece una excelente resistencia al calor, la vibración y la exposición al aceite, lo que las hace ideales para reconstrucciones de motores, reparaciones de fugas de aceite o restauraciones de alto rendimiento.
• Cantidad: 2 piezas (izquierda y derecha)
• Función: Sella y protege la carcasa del árbol de levas inferior contra fugas de aceite.
• Posición: Motor – carcasa del árbol de levas inferior (bancos izquierdo y derecho)
• Beneficios: Precisión de ajuste OE, durabilidad mejorada, funcionamiento sin fugas
Las tapas de los árboles de levas están expuestas a ciclos de calor constantes, presión de aceite y vibración. Con el tiempo, la deformación o el deterioro de las juntas pueden provocar filtraciones de aceite o contaminación alrededor de la carcasa del árbol de levas.
Reemplace este conjunto cuando:
• Realizar una reconstrucción de gama alta o una reparación de una fuga de aceite
• Las cubiertas existentes muestran deformaciones, grietas o corrosión.
• Observa que el aceite gotea a lo largo de la costura de la carcasa de la leva.
• Restauración de un motor Porsche 964 a las especificaciones de fábrica
La instalación de un nuevo juego de cubierta del árbol de levas inferior garantiza un sellado preciso, una mejor limpieza del motor y una mayor durabilidad, manteniendo la confiabilidad y la presentación de su clásico motor Porsche refrigerado por aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410511603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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Porsche Cayenne (958) V6 3.0L HÍBRIDO TRASERO
Porsche Cayenne (958) 3.0L DIESEL TRASERO
Porsche Cayenne (958) V8 4.8LS TRASERO
Porsche Cayenne (958) V8 4.8L TURBO TRASERO
Porsche 970 Panamera 3.6L (TRASERO)
Porsche 970 Panamera S 4.8L (TRASERO)
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L (TRASERO)
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L (TRASERO)
Porsche 970 Panamera 3.0L Diésel (TRASERO)
Porsche 970 Panamera 3.0L Híbrido (TRASERO)
El precio que se muestra es por cada sensor de cable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95861236550
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
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Interruptor de faros antiniebla, punta roja
El interruptor 901 613 503 20, de tipo mecánico o de pulsación-tirón, se monta en el salpicadero y se utiliza en los primeros modelos Porsche 911/911S/911L y 912 (de la década de 1960) para activar los faros antiniebla delanteros. A menudo se encuentra junto con los interruptores de la luneta térmica y las luces de advertencia, según las especificaciones del vehículo.
Al accionar el interruptor, se cierra el circuito de las luces antiniebla, enviando energía (a través de un fusible y un relé) a las unidades de las luces antiniebla. El interruptor suele tener una luz interna o indicador luminoso que permite saber cuándo están activas las luces antiniebla.
Se adapta a:
- Porsche 911 65-68 + 911S, 912 versión estadounidense 911L con tira de luces rojas
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 912E 4 cilindros 1976
Por qué/cuándo debe reemplazarse
• Si bien el interruptor de las luces antiniebla es un componente relativamente simple, existen varias razones por las que podría ser necesario reemplazarlo:
Desgaste interno o fallo de contacto. Con el tiempo, los contactos internos del interruptor pueden desgastarse, corroerse o perder tensión, lo que provoca un mal contacto eléctrico. Si esto ocurre, es posible que las luces antiniebla no se activen al accionar el interruptor.
• Falta de iluminación del interruptor. En los modelos donde el interruptor incluye una guía de luz o una lámpara interna para que pueda ver la posición del interruptor, la falta de esa iluminación interna puede dificultar saber si las luces antiniebla están encendidas y puede indicar una falla interna del interruptor.
• Interruptor atascado o averiado. El mecanismo de accionamiento puede atascarse, volverse rígido o romperse, especialmente tras décadas de uso o debido al calor y al envejecimiento en el habitáculo. Un interruptor que no se mueve correctamente o que no se mantiene en la posición de encendido no puede activar las luces antiniebla de forma fiable.
· Funcionamiento intermitente / parpadeo. Aunque el interruptor parezca funcionar, un contacto intermitente en su interior podría provocar que las luces antiniebla parpadeen, se apaguen o no se apaguen correctamente.
• Problemas con fusibles o retroalimentación del cableado. En algunos casos, un interruptor defectuoso puede provocar que se fundan los fusibles de las luces antiniebla o que se produzcan retroalimentación en los circuitos de cableado, especialmente si hay un cortocircuito interno o un mal contacto. Puede ser necesario reemplazar el interruptor después de solucionar los problemas eléctricos.
Diagrama ref. n.º 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161350320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
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Entrega gratuita
Se adapta a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 965 Turbo 3.3L 1991-94
Porsche 914-6 1970-76
Eje intermedio y cárter a juego VER
Comprobación y montaje del eje intermedio VER
Se ajusta al número 27 en el diagrama.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010513600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
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Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 965 Turbo 3.3L 1991-94
Porsche 914-6 1970-76
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Números de referencia relacionados
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93010513600
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971611775
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
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