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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

Encaja:
Porsche Cayenne 955 4.5L V8 S o Turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810601104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Los soportes hidráulicos del motor están diseñados para conectar firmemente el motor al chasis, a la vez que amortiguan las vibraciones. Son esenciales para una conducción suave y para proteger los componentes de la transmisión de la tensión. Compatibles con variantes como Carrera, Turbo y sus derivados S, excepto los modelos equipados con los Soportes Activos de Transmisión Porsche (PADM).
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008 COUPÉ
Porsche 997,1 Turbo 2007 - 2009 COUPÉ
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012 COUPÉ
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013 COUPE sin PADM (soportes de motor dinámicos)
Diagrama Ref No 2.
El soporte para el Porsche 997 Generación 1 y Generación 2 Coupé (código de producto Porsche 99737504908) es un componente esencial que fija el motor al chasis del vehículo. Ayuda a absorber las vibraciones e impactos del motor durante el funcionamiento, manteniendo la estabilidad y garantizando una conducción suave. Este soporte de motor está diseñado para cumplir con los requisitos estructurales y de rendimiento específicos del Porsche 997, proporcionando durabilidad y fiabilidad tanto para la conducción diaria como para mejorar el rendimiento. El correcto funcionamiento del soporte de motor es esencial para un rendimiento óptimo del motor y para minimizar el desgaste de otros componentes relacionados.
• Posición en el vehículo: Conjunto de soporte del motor delantero (lado izquierdo O derecho): parte delantera del bloque del motor, fijado al chasis a través del soporte de montaje.
• Referencia cruzada / Números alternativos: OEM: 997 375 049 08; también reemplazado por 997 375 049 04 y 997 375 049 06 en listados anteriores.
• Aplicaciones: Utilice este soporte cuando el soporte original muestre signos de falla: para restaurar la estabilidad del motor, reducir la vibración, mantener la alineación correcta del motor y proteger los componentes auxiliares.
Un soporte de motor desempeña un papel vital en la estabilización del sistema de propulsión y el aislamiento de las vibraciones transmitidas por el motor de la cabina y el chasis. Con el tiempo, el fluido hidráulico, los bujes de goma o la unión se degradan, lo que provoca un mayor movimiento del motor, vibraciones, ruido o un desgaste prematuro de los componentes de la transmisión y el tren motriz. Reemplazar un soporte defectuoso restaura la comodidad, la precisión de manejo y la alineación del motor/caja de cambios.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Vibración, ruido o aspereza perceptible del motor en la cabina o al ralentí.
• Signos visuales de desgaste del soporte: goma agrietada, fuga de líquido, soporte roto.
• Después de retirar el motor, realizar servicios importantes o mejoras de rendimiento (lo que facilita el acceso).
• Vehículo de alto kilometraje donde es probable que los soportes originales estén envejeciendo y perdiendo capacidad de amortiguación.
• El reemplazo preventivo antes de que falle el soporte protege los componentes del tren motriz y evita daños colaterales costosos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99737504908
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
El resorte de retorno del pedal de freno, de alta calidad y compatible con equipos originales, está diseñado para restaurar la tensión de retorno correcta del pedal. Este resorte garantiza que el pedal vuelva a su posición de reposo tras su uso, manteniendo la sensación y el control del freno adecuados en los modelos Porsche clásicos.
Vendidos cada uno
Se adapta a:
Porsche 911 1965-76 (Transmisión manual)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 (Transmisión manual)
Porsche 914 1970-76 (Transmisión manual)
Diagrama ref. n.° 46
Este resorte OE Match se instala fácilmente en lugar del original, utilizando los puntos de montaje existentes en conjuntos de pedales compatibles. Es ideal para renovaciones de suspensiones, mantenimiento del sistema de frenos y proyectos de restauración donde la precisión del pedal y la seguridad son prioritarias.
El resorte de retorno del pedal de freno proporciona la fuerza necesaria para devolver el pedal a su posición de reposo después de que el conductor lo libera. Esto favorece el correcto funcionamiento del interruptor de la luz de freno, un recorrido constante del pedal y un funcionamiento suave del sistema de frenos.
Función:
• Garantiza un retorno confiable del pedal del freno después de la aplicación.
• Ayuda a mantener la sensación y el recorrido correctos del pedal del freno.
• Admite la activación constante del interruptor de luz de freno
Un resorte de retorno del pedal de freno desgastado o débil puede provocar un retorno lento o incompleto del pedal, un apagado tardío de la luz de freno, una sensación irregular del pedal y posibles molestias al conductor. Reemplazarlo por un resorte OE Match restaura la dinámica adecuada del pedal, mejora la seguridad y garantiza una interacción correcta con los interruptores de la luz de freno y otros controles montados en el pedal.
Cuándo reemplazar:
• El pedal del freno no regresa rápidamente ni completamente
• La luz de freno permanece encendida después de soltar el pedal
• El pedal se siente suave, lento o inconsistente
• Durante el mantenimiento del sistema de frenos o del conjunto de pedales
• Como parte de la restauración de un vehículo o renovación del interior
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142353100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90005203100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Diagrama de referencia n.º 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9935310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La resistencia de serie (número de pieza OEM 996.616.101.00) es un componente esencial del sistema de refrigeración de los modelos Porsche 986 Boxster y 996 Carrera. Controla la velocidad del ventilador auxiliar del radiador, lo que permite su funcionamiento a baja y alta velocidad para mantener el motor a temperaturas óptimas.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999-2005
Diagrama Ref No 4.
¿Por qué reemplazar su resistencia en serie?
Con el tiempo, el calor y el desgaste pueden provocar que la resistencia falle, lo que provoca:
• Falla del ventilador de baja velocidad: el ventilador puede dejar de funcionar a bajas velocidades, lo que provoca que la temperatura del motor aumente.
• Funcionamiento errático del ventilador: el ventilador podría funcionar de manera intermitente o a velocidades incorrectas, lo que reduce la eficiencia de enfriamiento.
• Riesgo de sobrecalentamiento: una refrigeración deficiente puede provocar el sobrecalentamiento del motor, dañando potencialmente componentes críticos.
Síntomas comunes de una resistencia defectuosa
• Problemas de velocidad del ventilador: es posible que un ventilador solo funcione a alta velocidad, lo que indica una resistencia defectuosa.
• Falla total del ventilador: en algunos casos, es posible que el ventilador no se active en absoluto.
• Calor persistente del motor: las temperaturas constantemente altas del motor pueden indicar una resistencia defectuosa.
Reemplazar una resistencia en serie desgastada o dañada garantiza que su Porsche mantenga un rendimiento de enfriamiento adecuado y protege su motor contra el sobrecalentamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99661610100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Este tapón de la válvula de purga de refrigerante restaura el sellado y el control de la presión en la válvula de purga de refrigerante de los modelos Porsche 996, 997, Boxster y Cayman. Se monta en la caja de distribución del refrigerante y proporciona un cierre seguro y sin fugas en el punto de purga de aire del sistema. El tapón se suministra completo con 8 tornillos de montaje y la junta de sellado necesaria , lo que garantiza un ajuste preciso y una instalación fiable.
Se adapta a:
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.1C Cayman 2005-2008
Diagrama ref n.°: 3, 4, 11, 12
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
- 99610634700
- 99610634701
Fabricada con los materiales y dimensiones originales de Porsche, esta tapa resiste el calor, la exposición al refrigerante y las fluctuaciones de presión. Mantiene el sellado correcto del sistema durante los ciclos de expansión y contracción del refrigerante, lo que ayuda a prevenir bolsas de aire, fugas de refrigerante o pérdidas de presión que pueden afectar el rendimiento de refrigeración del motor.
Una tapa de válvula de purga desgastada o dañada puede causar:
• Fugas de refrigerante en la carcasa de purga
• Pérdida de presión del sistema, lo que provoca sobrecalentamiento.
• Dificultad para purgar correctamente el sistema de enfriamiento
• Bolsas de aire que reducen la circulación del refrigerante y la eficiencia de enfriamiento.
Reemplazar la tapa garantiza un sellado adecuado del sistema de enfriamiento y evita costosos problemas de sobrecalentamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610634702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Este tubo de bujía está diseñado como reemplazo directo del tubo de bujía original de Porsche. Proporciona un canal sellado y de ajuste preciso a través de la culata para la bujía, lo que evita la entrada de refrigerante y favorece la correcta alineación de la bujía y el buen funcionamiento del encendido.
Se vende individualmente, se requieren 6 por motor.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997 - 2002
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998 - 2001
Diagrama ref. n° 27, 28 y 29.
El tubo de la bujía proporciona un paso protector y sellado para la bujía a través de la culata.
• Sostiene y protege la bujía de la contaminación por refrigerante del motor.
• Evita la entrada de refrigerante en el compartimento de la bujía.
• Mantiene el aislamiento eléctrico y la orientación correcta del enchufe.
• Ayuda a preservar el rendimiento de encendido constante y la integridad de la combustión.
Los tubos de bujía están sujetos al paso del tiempo, el calor, los productos químicos del refrigerante y la vibración. Con el tiempo, el tubo puede endurecerse, agrietarse o perder su eficacia de sellado, permitiendo que el refrigerante se filtre en el hueco de la bujía. Esto suele provocar fallos de encendido, arranques deficientes, daños en la bobina o cortocircuitos, y es un elemento de mantenimiento común en los motores Porsche M96 antiguos. Reemplazar los tubos dañados por un tubo de bujía OE Match de alta calidad restaura el sellado correcto y evita costosos daños en la bobina de encendido o el cableado, especialmente durante la reconstrucción del motor, el mantenimiento de la junta de culata o el mantenimiento preventivo.
Cuándo reemplazar:
• Durante el desmontaje o mantenimiento de la culata
• Evidencia de refrigerante en los pozos de las bujías
• Fallos de encendido o problemas de encendido atribuibles a la humedad o al refrigerante.
• Material del tubo agrietado, quebradizo o deteriorado
• Actualización preventiva en motores de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610532552
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Encaja:
Porsche 987,1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Caimán 2005-08
Porsche 997,1 Carrera 2005-08
Porsche 997,1 Turbo 2007-09
Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
997653101XX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Encaja:
Porsche 996 C4/C4S 1997-05
Porsche 996 Turbo 1999-05
Porsche 997 C4/C4S 2005-12 (MKI y MKII)
Porsche 997 Turbo 2007-12 (MKI y MKII)
Porsche 997 GT3 2010>>
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Diagrama ref no 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634350901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Coches CON SPORT Suspensión M030
Porsche 996 C2 1998-05
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Diagrama ref no 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634398037
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005

Encaja:
Para automóviles con chasis estándar (I029)
Porsche 997 C2 / C2S / C4 MKI 2005-08 COUPÉ / TARGA
Porsche 997 C2 MKII 2009-12 COUPÉ
Porsche 997 C4 MKII 2009-12 COUPÉ / TARGA
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Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733306100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12

Encaja:
Para automóviles con chasis deportivo (I030) o PASM (I475)
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 COUPÉ / TARGA
Porsche 997 TURBO MKI 2005-08
Porsche 997 GT3 MKI 2007-2008
Porsche 997 MKII C2/C2S/C4/C4S 2009-2012 COUPÉ /TARGA
Porsche 997 MKII GTS (I011) / (I019)
Porsche 997 MKII 911 DEPORTE CLÁSICO
(I756)
Porsche 997 TURBO MKII 2010-2013
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Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733306101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Encaja:
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S CABRIO con PASM (I475)
Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 CABRIO con suspensión STD (I029)
Porsche 997 MKII C4 / C4S CABRIO con PASM (I475)
Porsche 997 MKII GTS CABRIO con PASM (I475) / (I019)
Porsche 997 MKII SPEEDSTER con PASM (I475) / (I503)
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Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733306102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
¡Sólo para vehículos con volante a la derecha!
Además de comprar una cremallera de dirección completamente nueva o renovar la existente, ambas opciones muy costosas, ahora ofrecemos tubos de repuesto para la cremallera de dirección, que normalmente no se venden por separado. Los dos tubos de repuesto se ajustan a la cremallera, pero estos tubos suelen deteriorarse. La cremallera de dirección de un coche con asistencia eléctrica necesita un circuito hidráulico: una línea de presión (alta presión) desde la bomba de dirección asistida (o conjunto bomba + depósito) hasta la cremallera, y una línea de retorno (baja presión) desde la cremallera hasta el depósito (o lado de retorno de la bomba).
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634701210P
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Se adapta a:
Porsche 356 A / 356 B / 356C 1,5L-1,6L 01/1955 - 12/1965
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Diagrama ref n° 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64455206101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65