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Diseño911 Design 911 suministra piezas, repuestos y accesorios Porsche tanto al público en general como al sector profesional. Nuestra gama de productos y accesorios Porsche incluye frenos, sistemas de escape, neumáticos, llantas, paneles e interiores Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Sobre OE Match

OE Match para Porsche

OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.

Un vistazo rápido a OE Match

La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

  • A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
  • Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
  • Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
  • Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
  • Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
  • Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.

Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.

Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.

Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.

Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.

  • Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
  • En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".

Explora OE Match en Design911

Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

MOSTRANDO de 6337 a 6352 (de 8558 productos)
venta
98751255107/1
Product Information
Product Information
Amortiguador de tapa de repuesto, evita que la tapa se caiga.
Hay 2 por coche. El precio mostrado es por cada puntal.

oematch

Encaja:
Solo para coches con opción IXAM Aero Kit (Spoiler Trasero)
Porsche 987C Cayman/Cayman S MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman/Cayman S MKII 2009-12

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

98751255107
98751255104
98751255107

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
95542338900/1
Product Information
Product Information
Amortiguador de freno de pie de estacionamiento.

oematch

Encaja:
Porsche 955 Cayena MKI 2003-06
Porsche 957 Cayena MKII 2007>>

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 23

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95542338900
95542338900
599924

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
95B823359A/1
Product Information
Product Information
Amortiguador de capó delantero.

Se vende individualmente; se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 95B-1 Macan 2014-18
Porsche 95B-2 Macan 2019-21
Porsche 95B-3 Macan 2022 >>

Diagrama ref. 8.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95B823359A
95B823359
95B823359A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
97051257100/1
Product Information
Product Information
Amortiguador de portón trasero.

oematch

Encaja:
Porsche 970 Panamera (IZQUIERDO o DERECHO)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97051257100
97051257100
519830
97051257101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
99651255105/1
Product Information
Product Information
Amortiguador de tapa de repuesto, evita que la tapa se caiga.

oematch

Se adapta a:
Porsche 996 C4S Cabrio

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99651255105
99651255105

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
95851135900/1
Product Information
Product Information
Amortiguador del capó delantero.
Se venden por unidad. Se requieren 2 por coche.

Se adapta a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-14

Diagrama ref. n.º 7



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95851135900
95851135900
712941

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
99611110755/1
Product Information
Product Information
Junta del colector de escape.
Vendidos cada uno.


Esta junta del colector de escape es una pieza de repuesto de precisión fabricada según las especificaciones originales de Porsche. Diseñada para sellar la conexión entre el colector de escape (o intercambiador de calor) y la culata, reproduce con exactitud las dimensiones, los materiales y el rendimiento de la junta original para un ajuste perfecto.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005-2008
Porsche 996 3.4L C2 / C4 1998 - 2001
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008 (M96.05 / M97.01)

Diagrama de referencia n.º 3

Esta junta garantiza un sellado hermético en uno de los puntos más calientes del sistema de escape, lo que previene fugas y mantiene una presión de escape óptima. También ayuda a preservar la eficiencia del motor, reducir el ruido y evitar que los gases de escape o el calor se escapen al compartimento del motor.

Por qué es importante el reemplazo:
Las juntas de fábrica pueden deteriorarse o deformarse con el tiempo debido a ciclos extremos de calor y presión.
Una junta desgastada o dañada puede provocar fugas de escape, reducción del rendimiento y ruidos fuertes en el escape.
La instalación de un reemplazo OE Match restaura un sello seguro, manteniendo el flujo de escape adecuado, la contrapresión y la confiabilidad a largo plazo.

Se coloca entre el colector de escape o el intercambiador de calor y la culata.
Se vende individualmente; pueden requerirse dos o más dependiendo de la configuración del motor.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99611110755
416-006
99611110755
230.333

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
95510417101/1
Product Information
Product Information
Junta de culata.

oematch

Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011>>

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Diagrama ref n° 15

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95510417101
95510417101
95510417100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
99711111300/1
Product Information
Product Information
Junta de colector de escape a catalizador.
Se vende por unidad. Se requieren 2 por coche.

Esta junta de escape está construida según las dimensiones de fábrica, sella perfectamente entre el colector de escape y el convertidor catalítico, evitando fugas y preservando el flujo de escape suave y el rendimiento.

Se adapta a:
Porsche 997 C2 / C4 todos los años 2005 - 2008
Porsche Caimán 987C MKI y MKII 2005 - 2012
Porsche Boxster 987 MKI y MKII 2005 - 2012
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 2017>>
Porsche 982C Cayman GTS 4.0 2017>>
Porsche 982 Spyder 4.0 2019>>
Porsche 982C GT4 4.0 2019>>

Diagrama de referencia n.° 7

Ubicado entre el colector / intercambiador de calor y la conexión del convertidor catalítico / tubo de escape en los modelos Porsche que utilizan los motores M96 / M97 / M98.

Las juntas originales pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor, la corrosión y la tensión mecánica, lo que permite la salida de los gases de escape. Las fugas en esta unión pueden causar ruido, pérdida de rendimiento y posible exposición al calor de las piezas cercanas. Una versión OE-Match restaura el sellado correcto, previene fugas y ayuda a preservar el comportamiento del escape.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99711111300
99711111300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
93011019716/1
Product Information
Product Information
Junta del colector de admisión/admisión.
La junta plana del colector de admisión se utiliza entre los conductos del colector de admisión y la culata en los motores bóxer de seis cilindros de Porsche. Cada junta sella un par de puertos de admisión; un motor completo suele utilizar seis.
Se vende por unidad,
normalmente se necesitan 6 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 911 1974 - 1983 - Se requieren 6 piezas


Diagrama ref n° 7.

Esta junta proporciona un sello hermético en la interfaz del colector de admisión, de modo que todo el aire que entra al motor pasa por la ruta dosificada prevista (CIS/sistema de inyección de combustible). Al evitar fugas de aire en la brida del colector, se consigue lo siguiente:
Mantiene la mezcla correcta y la calidad de ralentí.
Admite una respuesta suave del acelerador y facilidad de conducción.
Ayuda a evitar condiciones de mezcla pobre que pueden provocar temperaturas de combustión más altas.

Con el tiempo, las juntas del colector de admisión pueden endurecerse, encogerse o agrietarse debido a los ciclos de calor, el vapor de combustible y el envejecimiento. Cuando fallan:
El motor puede aspirar aire sin dosificar, lo que provoca un ralentí inestable, un funcionamiento deficiente en frío o una mezcla pobre.
Puede experimentar vacilación, estallidos o puntos planos al acelerar.
Las fugas de vacío pueden dificultar el ajuste y el diagnóstico y pueden aumentar el consumo de combustible.
Reemplazar las juntas viejas por juntas nuevas restablece el sellado correcto, estabiliza el ralentí y la mezcla, y ayuda a que el motor funcione como está previsto.

Cuándo reemplazar
Considere reemplazar las juntas del colector de admisión si:
Estás reconstruyendo o renovando la parte superior del motor.
Se sospecha que hay fugas de vacío alrededor del colector de admisión.
El motor presenta códigos o síntomas de ralentí irregular, oscilaciones o mezcla pobre que no se atribuyen a otros componentes.
Las juntas originales están visiblemente agrietadas, quebradizas o empapadas de aceite/combustible.
Está convirtiendo, actualizando o realizando mantenimiento al sistema de admisión/CIS de un 911 o 930 clásico.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93011019716
93011019712
71-24706-20
93011019716
93011019701
91111019201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
91111319001/1
Product Information
Product Information
Junta de escape. Intercambiador de calor al cabezal del motor. 2,5 x 52 x 34.

oematch

Encaja:
Porsche 911 1965-73
Porsche 911 1974-77 *coches con sistema de escape SSI
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89 3.0L / 3.3L

Porsche 914/6 1970-76 coches de 6 cilindros

Porsche 924 Turbo/GT 1976-85

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Diagrama de referencia nº 14

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91111319001
91111319001
93011119109
93011119101
90111119500
045.332
91111319000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
99911346441/1
Product Information
Product Information
Sello de brida de accionamiento de bomba de aire.

oematch

Encaja:
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94

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Diagrama ref no 34

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99911346441
19430
99911346440
99911346441

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
99911340441/1
Product Information
Product Information
Sello de la varilla de cambio de la transmisión. 16 x 24 x 7,5
Retén de varilla de cambio de transmisión OE Match para Porsche 911, 964 y 993. Este retén es un anillo de sellado de repuesto que se utiliza en el punto donde la varilla de cambio atraviesa la carcasa de la transmisión. Está diseñado para igualar el ajuste y la función de sellado originales, lo que ayuda a restablecer un sellado de aceite seguro en el eje selector de la caja de cambios.

Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 1987 - 1989 G50
Porsche 964 1989 - 1994 G50
Porsche 993 1995 - 1998 G50

Diagrama ref. n.º 27

El retén de la varilla de cambio sella la abertura del eje selector de marchas en la carcasa de la transmisión. Un buen sellado ayuda a retener el aceite de la caja de cambios dentro de la transmisión y evita fugas alrededor del mecanismo de cambio.

Funciones
Reemplaza el sello de la varilla de cambio de la transmisión
Sella la abertura del eje selector/varilla de cambio de la caja de cambios.
Ayuda a prevenir fugas de aceite de la transmisión.
Favorece la correcta retención del aceite de la caja de cambios.
Adecuado para la reparación de cajas de cambios, varillajes de cambio o fugas de aceite.
Reemplaza los sellos originales endurecidos, agrietados, desgastados, con fugas o dañados.
Repuesto compatible con equipo original para el servicio de transmisión Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los retenes de la varilla de cambio pueden endurecerse, agrietarse, aplanarse, desgastarse o tener fugas debido al paso del tiempo, el calor, la exposición al aceite de la caja de cambios, el movimiento del eje y el kilometraje. Una fuga en el retén puede dejar residuos de aceite alrededor de la transmisión, reducir el nivel de aceite de la caja de cambios, contaminar los componentes cercanos o provocar fallos en la inspección. Reemplazar el retén ayuda a restablecer el sellado adecuado de la caja de cambios y mantiene limpia la zona del mecanismo de cambio.

Cuándo reemplazar esta pieza
Hay una fuga de aceite de la transmisión cerca de la varilla de cambio o del eje selector.
Se observan residuos de aceite alrededor del área del mecanismo de cambio de marchas de la caja de cambios.
El sello está endurecido, agrietado, desgastado o dañado.
Se está realizando el mantenimiento de la varilla de cambio o de la caja de cambios.
Se está investigando la pérdida de nivel de aceite de la caja de cambios.
Se requiere reemplazo preventivo durante la reparación de la transmisión.
El vehículo está siendo sometido a una restauración del sistema de transmisión de un Porsche 911, 964 o 993.

Dónde encaja en el coche
Este retén se instala en la abertura de la varilla selectora de la transmisión en los modelos Porsche 911, 964 y 993. Forma parte del sistema de sellado de la caja de cambios.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99911340441
99911340440
99911340441

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
99911334741/1
Product Information
Product Information
Retén de eje de salida diferencial. 48 x 68 x 10 mm.
Sello de eje de salida diferencial OE Match, diseñado para replicar el componente original de Porsche que sella el eje de salida en la carcasa del diferencial. Evita fugas de aceite para engranajes en la salida de los ejes motrices del diferencial, una función de sellado esencial en el sistema de transmisión.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Porsche 911 Turbo 3,3 1978 - 1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998
Porsche 996 1998-2005
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-2004
Porsche 986 968CS 1993-1995

Diagrama ref. n.° 20

El sello del eje de salida del diferencial crea una barrera resistente a la presión y de baja fricción alrededor del eje de transmisión giratorio o del muñón del eje en su salida del diferencial. Impide que el aceite del diferencial escape de la caja de cambios, a la vez que permite el movimiento rotatorio, lo que ayuda a mantener una lubricación óptima de los engranajes internos, los cojinetes y los componentes de deslizamiento limitado.

Función: Instalado en la carcasa del portadiferencial, en la brida de salida, el labio de elastómero del sello se apoya contra la superficie del eje giratorio, manteniendo el contacto en condiciones variables de velocidad del motor, par de engranaje y temperatura. El resorte toroidal interno asegura que el labio se mantenga en contacto constante con la superficie del eje, lo que ayuda a prevenir goteos que pueden provocar bajos niveles de lubricante y un desgaste acelerado de la transmisión.

Un sello de salida del diferencial desgastado o duro puede perder su eficacia con el tiempo, lo que provoca fugas, goteos de aceite y una reducción en los niveles de aceite para engranajes del diferencial. Un nivel bajo de lubricante puede acelerar el desgaste de los rodamientos, engranajes y embragues de deslizamiento limitado del diferencial, lo que a la larga causa costosos daños internos. Reemplazar el sello con un componente OE Match ayuda a mantener una lubricación adecuada del diferencial, reduce la contaminación de aceite de las piezas cercanas de los frenos y la suspensión, y mantiene la longevidad y el rendimiento de la transmisión.

Cuándo reemplazar:
Fuga visible de aceite de engranajes desde el área del diferencial
Aceite acumulado cerca de la parte trasera de la caja de cambios o debajo del coche.
Durante el servicio diferencial o la reconstrucción
Después de reemplazar los ejes de salida/bridas de eje
Mantenimiento preventivo en vehículos de alto kilometraje

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99911334741
99911334740
99911334741

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
99134350103/1
Product Information
Product Information
Cojinete de montaje superior del amortiguador.

Tenga en cuenta: la placa de inserción de metal deberá transferirse desde el soporte antiguo.

Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2013-16
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>

Diagrama de referencia n.º 4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99134350103
99134350103
99134350102
4146410001

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
99663520
Product Information
Product Information
Bocina de tono bajo/alto.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05

Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3
Porsche 997 C2 / C4 / C4S 2005-08

Tenga en cuenta:   Estas bocinas se basan en el tipo antiguo y los enchufes NO requieren cables adaptadores como las bocinas originales.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99663520
99663520504
99663520604
99663520607
99663520507
99663520608
99663520508
99761294700
99763520603
99763520604
99763521600
99763521601
99763520503
99763520504
99763521500
99763521501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 6337 a 6352 (de 8558 productos)