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OE Match

OE Match
Sobre OE Match

OE Match para Porsche

OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.

Un vistazo rápido a OE Match

La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

  • A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
  • Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
  • Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
  • Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
  • Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
  • Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.

Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.

Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.

Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.

Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.

  • Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
  • En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".

Explora OE Match en Design911

Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

MOSTRANDO de 6721 a 6736 (de 8558 productos)
venta
91153156100/1
Product Information
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Biela de cerradura de puerta.
Esta es una biela de repuesto de alta calidad para cerradura de puerta, compatible con equipos originales (OE Match), diseñada para replicar la biela original de fábrica de Porsche utilizada en el mecanismo de cerradura de puerta de los primeros modelos 911. Conecta la palanca interior de bloqueo/desbloqueo al conjunto del pestillo, garantizando un funcionamiento mecánico óptimo cada vez que se cierra o abre la puerta.
Se vende por unidad , se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 911 1970-1973

Diagrama ref. n.° 26

La biela desempeña un papel vital en el conjunto de la cerradura de la puerta, ya que transmite el movimiento desde la palanca de la cerradura interior o el varillaje remoto al pestillo de la puerta. Con el tiempo, las bielas originales pueden doblarse, corroerse o desgastarse, lo que provoca un funcionamiento defectuoso o poco fiable de la cerradura, como dificultades para bloquear o desbloquear, un enganche incompleto o una sensación de holgura en la palanca de la cerradura.

Reemplazar la varilla desgastada o dañada con esta varilla compatible con el equipo original restaura su correcto funcionamiento mecánico, mejora la sensación de cierre y garantiza una seguridad fiable en la puerta. Al ser un reemplazo directo, no requiere modificación: simplemente instálelo en lugar de la varilla original utilizando los clips y retenedores existentes.

La biela de la cerradura de la puerta transmite el movimiento del control de bloqueo interior/exterior al mecanismo del pestillo de la puerta. Garantiza que el pestillo se active y desactive de forma suave y segura al bloquear o desbloquear la puerta.

Función
Proporciona una conexión mecánica precisa en el sistema de cerradura de la puerta.
Garantiza un movimiento de bloqueo/desbloqueo suave con enganche positivo
Resiste la flexión, la corrosión y el desgaste.

Una biela de la cerradura de puerta doblada, debilitada o corroída puede provocar un funcionamiento impreciso, dificultad para cerrar o abrir la puerta, o una sensación de aflojamiento y descuido en la palanca. Esto puede comprometer la comodidad y la seguridad. Instalar una biela OE Match restaura la geometría correcta del varillaje y la fiabilidad del cierre, lo que ayuda a preservar la seguridad y la usabilidad de las puertas Porsche clásicas.

Cuándo reemplazar:
Las cerraduras de las puertas se vuelven difíciles de operar.
Holgura o juego notable en la palanca de bloqueo
Dobleces, corrosión o desgaste presentes en el varillaje original.
Durante el mantenimiento del panel o del pestillo de la puerta
Si se reemplazan otros componentes del conjunto de cerradura

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91153156100
91153156100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
9A134744316/1
Product Information
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Línea de presión de la dirección asistida
Esta manguera de presión de dirección asistida, compatible con el equipo original, es un repuesto para el sistema hidráulico de dirección utilizado en los modelos Porsche 987.2 Boxster y Cayman. Está diseñada para transportar el fluido de dirección asistida a presión a través del sistema de dirección, manteniendo el mismo ajuste y funcionamiento que la pieza original.

Se adapta a:
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Diagrama ref. n.º 7

La línea de presión de la dirección asistida transfiere fluido hidráulico a presión entre la bomba de dirección asistida y el sistema de cremallera de dirección. Esta presión hidráulica facilita el movimiento de la dirección, lo que contribuye a un funcionamiento suave, controlado y con buena respuesta.

Funciones
Transporta el fluido de la dirección asistida a presión a través del sistema de dirección.
Conecta los componentes de la dirección asistida en el circuito hidráulico.
Permite un funcionamiento suave y asistido de la dirección.
Ayuda a mantener la presión correcta del sistema de dirección.
Reemplaza las tuberías originales que presentan fugas, corrosión, grietas o daños.
Ayuda a prevenir la pérdida de líquido de la dirección asistida y el fallo de la asistencia a la dirección.
Repuesto compatible con el equipo original para un ajuste correcto y un rendimiento de dirección fiable.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las líneas de presión de la dirección asistida están expuestas a alta presión hidráulica, calor, vibraciones, suciedad de la carretera y corrosión. Con el tiempo, las secciones de tubería o manguera pueden agrietarse, tener fugas, oxidarse, hincharse o fallar en las conexiones. Una línea de presión desgastada puede causar fugas de líquido, ruidos extraños en la bomba, dirección pesada o pérdida de la asistencia de la dirección. Reemplazar la línea ayuda a restablecer la presión hidráulica adecuada y protege el sistema de dirección de los daños causados por niveles bajos de líquido.

Cuándo reemplazar
El líquido de la dirección asistida tiene una fuga en la tubería o en las conexiones.
La tubería está corroída, agrietada, hinchada, doblada o dañada.
La dirección se siente pesada o inconsistente.
Se oye un zumbido o un crujido procedente de la bomba de la dirección asistida.
El nivel de líquido desciende repetidamente después de rellenarlo.
Se está reemplazando la cremallera de dirección o la bomba de dirección asistida.
El vehículo está en proceso de reparación o mantenimiento del sistema de dirección.
Como reemplazo preventivo cuando las tuberías hidráulicas antiguas muestran signos de desgaste.

Dónde encaja en el coche
Esta tubería de presión se integra en el sistema de dirección asistida hidráulica de los modelos Porsche 987.2 Boxster y Cayman. Forma parte del circuito del líquido de dirección, distribuyendo el fluido a presión entre la bomba de dirección y la cremallera, según las especificaciones del vehículo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A134744316
9A134744316
9A134744315
9A134744314
9A134744313
9A134744312

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venta
90133106509/1
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Buje de rueda trasera. CON PERNOS

oematch

Se adapta a:
Porsche 911 1969 a 1973 (no RS)
Porsche 914-6 1970 a 1972

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Diagrama ref n° 10

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90133106509
90133106509

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venta
61610701701/1
Product Information
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Engranaje superior de bomba de aceite sin accionamiento del tacómetro.

oematch

Se adapta a la bomba de aceite "grande" de estilo reciente

La aleta de transmisión encaja en la ranura del árbol de levas. A menudo, la aleta de transmisión está desgastada y hay desgaste en el extremo del cojinete.

Se adapta a:
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Porsche 912

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Diagrama ref n° 66

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

61610701701
61610701700
61610701701

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venta
61610701601/1
Product Information
Product Information
Engranaje superior de bomba de aceite con accionamiento por tacómetro.

oematch

Se adapta a la bomba de aceite "grande" de estilo reciente

La aleta de transmisión encaja en la ranura del árbol de levas. A menudo, la aleta de transmisión está desgastada y hay desgaste en el extremo del cojinete.

Se adapta a:
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Porsche 912

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Diagrama ref n° 65

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

61610701601
61610701601
61610701600
616 107 016 00

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venta
61610701502/1
Product Information
Product Information
Engranaje inferior de bomba de aceite con accionamiento por tacómetro.
Se adapta a la bomba de aceite "grande" de estilo reciente

oematch

Se adapta a:
Porsche 356 B
Porsche 356 C

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Diagrama ref n° 66

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

61610701502
61610701501
61610701502
61610701500

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venta
93033203400/3
Product Information
Product Information
Kit de junta homocinética Junta homocinética
Dientes internos, lado de la rueda 28
Diámetro del sello [mm] 108 mm

Se adapta a:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 TURBO (930) 3.3L 1978-89

La junta homocinética (junta homocinética) se encuentra en cada extremo del conjunto del eje y se usa con mayor frecuencia en vehículos con tracción delantera. Un vehículo con tracción en dos ruedas (2WD) tiene dos ejes con cuatro juntas homocinéticas y fuelles. Un vehículo con tracción en las cuatro ruedas (4WD) suele tener el doble que uno con tracción en dos ruedas. La junta homocinética permite que las ruedas del vehículo giren sin dejar de transmitirles potencia.

El indicador más notable de una junta homocinética desgastada es el fuerte ruido de clic que se escucha al girar el volante.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93033203400
302299
93033203400
14-146062
501SU002NA

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91110773910/1
Product Information
Product Information
Tubería de aceite del depósito al motor. Segunda sección.

Se adapta a:
Porsche 911 1973-77

Diagrama Ref. No. 33.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110773910
91110773910
91110773911

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venta
93020711107/1
Product Information
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Tubo de aceite al enfriador delantero.

Se adapta a:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89

Diagrama Ref No 12A

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93020711107
93020711105
93020711106
93020711100
315330010

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
93020711306/1
Product Information
Product Information
Tubo de aceite al enfriador delantero.

Se adapta a:
Porsche 911 SC / 3.2L 1980-89

Diagrama Ref No 11A

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93020711306
93020711304
93020711300
93020711305
93020711306
315330020

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venta
PCG91121100/1
Product Information
Product Information
Kit de montaje para escape.

oematch

Encaja:
Porsche 911 2.7L / 3.0L / *3.2L 08/73-07/85
*Si se usa con 3.2L de 1984 en adelante, es posible que necesite 6x 93011119112/1 juntas de colector de 42 mm de diámetro

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG91121100
PCG91121100
93011119113
99908500102
90007428202
9009100970C
93011119206
91111118903
91111118802
91111118700
90007437801
90007423302
90091009602
93011119307
99908500103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
99970146840/1
Product Information
Product Information
Sello de aceite del árbol de levas. 67,5x75,4x4.

oematch

Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagrama ref no 30

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970146840
99970146840
911501

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venta
91134388100/1
Product Information
Product Information
Casquillo de la barra estabilizadora delantera, tamaño: 22 mm
Este buje de barra estabilizadora OE Match es un buje de suspensión de goma de repuesto para la barra estabilizadora de 22 mm. Está diseñado para igualar el ajuste y la función del original, lo que ayuda a restaurar una fijación segura y un funcionamiento suave de la barra estabilizadora.
Se venden individualmente; se requieren 4 por vehículo.

Se adapta a:
Eje delantero para Porsche 911 1984-86 3.2L y Turbo - Por favor, seleccione por tamaño.
Eje delantero para Porsche 911 1987-89 3.2L y Turbo

Diagrama ref. n.º 24

El casquillo de la barra estabilizadora sujeta firmemente la barra antivuelco, permitiendo un movimiento controlado durante el funcionamiento de la suspensión. Un casquillo correctamente instalado ayuda a reducir el balanceo de la carrocería, mejora la estabilidad de la conducción y minimiza los golpes o la holgura en la zona de montaje de la barra estabilizadora.

Funciones
Reemplaza el casquillo de la barra estabilizadora de 22 mm
Soporta y ubica la barra estabilizadora
Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
Ayuda a mantener una respuesta estable de la suspensión.
Reduce el movimiento no deseado de la barra, los golpes y las vibraciones.
Adecuado para la renovación de la suspensión o el mantenimiento de la barra estabilizadora.
Repuesto compatible con equipo original para la reparación de la suspensión del Porsche 911.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los casquillos de la barra estabilizadora están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, la carga de la suspensión, las vibraciones y el paso del tiempo. Con el tiempo, los casquillos de goma pueden agrietarse, endurecerse, partirse, comprimirse o desgastarse, permitiendo un movimiento excesivo de la barra estabilizadora. Los casquillos desgastados pueden provocar ruidos en la suspensión, una dirección imprecisa, un mayor balanceo de la carrocería o fallos en la inspección. Sustituir los casquillos desgastados ayuda a restablecer el soporte adecuado de la barra estabilizadora y el control de la suspensión.

Cuándo reemplazar esta pieza
Se observan ruidos o golpes en la suspensión.
Los casquillos de la barra estabilizadora están agrietados, partidos, desgastados o faltan.
El balanceo de la carrocería se siente excesivo al tomar las curvas.
Se está realizando el mantenimiento de la barra estabilizadora o de la suspensión.
La barra estabilizadora se siente suelta en sus puntos de fijación.
El vehículo no ha superado la inspección debido al desgaste de los bujes de la suspensión.
El coche está siendo sometido a una restauración de la suspensión del Porsche 911.

Dónde encaja en el coche
Este casquillo se ajusta a los puntos de montaje de la barra estabilizadora en los modelos Porsche 911 fabricados entre 1984 y 1989. Se utiliza con una barra estabilizadora de 22 mm.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91134388100
91134388100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
91134379203/1
Product Information
Product Information
Casquillo de la barra estabilizadora, delantera, tamaño: 20 mm.
Este casquillo de goma está diseñado para sustituir los casquillos originales de 20 mm de la barra estabilizadora delantera de la suspensión delantera de los modelos clásicos Porsche 911/930 (eje delantero). Se adapta tanto a los puntos de montaje interiores como exteriores de la barra estabilizadora y es apto para ambos lados.
Se venden por unidad , 4 casquillos por vehículo (dos puntos de montaje, izquierdo y derecho).

Se adapta a:
Eje delantero del Porsche 911 (1974-1986)
Eje delantero del Porsche 911 Turbo (930) 1975 - 1986

Diagrama ref. n.º 24.

Estos casquillos amortiguan los soportes de la barra estabilizadora delantera de 20 mm de diámetro, reduciendo el contacto metal con metal, amortiguando las vibraciones y el ruido, y manteniendo la correcta alineación de la barra bajo carga dinámica. Con casquillos desgastados o endurecidos, la barra puede moverse excesivamente, provocando un mayor balanceo de la carrocería, golpes o cambios en la maniobrabilidad.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91134379203
91134379203

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
94460621000/1
Product Information
Product Information
Transmisor de impulsos diferencial.


oematch

Se adapta a:
Porsche 944 1985-91

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Diagrama ref n° 19



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

94460621000
94460621000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
venta
91442420600/1
Product Information
Product Information
Cubierta de varillaje de cambio de marchas.

oematch

Encaja:
Porsche 914 1970-72 Transmisión manual

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Diagrama ref no 51

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91442420600
91442420600
847603070302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 6721 a 6736 (de 8558 productos)