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Rennline
Rennline para Porsche
Rennline es un referente para los entusiastas de Porsche de todo el mundo, especializándose en accesorios de alto rendimiento para modelos refrigerados por aire y por agua. El equipo interno de ingeniería de la compañía emplea procesos de diseño líderes en la industria, aprovechando las tecnologías de escaneo e impresión 3D para crear componentes de precisión que mejoran la experiencia de conducción. La clave del éxito de Rennline reside en el compromiso de escuchar a sus clientes. El crecimiento continuo de la compañía no solo se refleja en su creciente catálogo de productos, sino también en su capacidad para transformar las opiniones de los clientes en productos tangibles y de alta calidad. Rennline entiende que la verdadera innovación surge de la colaboración y, al interactuar con su base de clientes, garantiza que cada accesorio no sea solo un producto, sino un reflejo de los deseos colectivos de los entusiastas de Porsche de todo el mundo.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Rennline está disponible para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas para elegir piezas Rennline incluyen mejorar la sensación y el control del pedal, ordenar el almacenamiento y la organización de la cabina, agregar componentes más livianos o más fuertes y lograr un acabado limpio inspirado en los deportes de motor para actualizaciones y restomods.
- Los problemas comunes al instalar accesorios incluyen ruidos, chirridos, acabados desgastados y mala alineación, a menudo causados por hardware incorrecto, falta de fijador de roscas o mezcla de piezas entre diferentes generaciones de Porsche.
- Esté atento a los síntomas después de la instalación, como nuevos ruidos, vibración o paneles que no encajan correctamente, y vuelva a verificar los ajustes de torsión y la alineación si algo se siente o suena mal.
- Conserve las piezas originales de Porsche siempre que sea posible para que la mayoría de las actualizaciones de Rennline se puedan revertir más adelante si desea que el automóvil vuelva a su estado estándar.
- Reduzca el ruido de la cabina o los cambios de vibración al comprender que los componentes más enfocados en los deportes de motor pueden transmitir más sonido y sensación a través de la carrocería.
- Pruebe las piezas antes del ensamblaje final, utilizando las fijaciones y los valores de torque correctos, para evitar traqueteos, desalineación o daños en la moldura circundante.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Suspensión y eje : los componentes de la suspensión y el eje se cambian para restaurar un manejo seguro, comodidad de conducción y estabilidad de frenado en su Porsche, o para lograr un equilibrio diferente entre comodidad y control donde haya actualizaciones disponibles.
Piezas del amortiguador DELANTERO : Las piezas del amortiguador delantero, como soportes, cojinetes, topes y herrajes, se reemplazan para soportar los nuevos amortiguadores, reducir golpes y crujidos y mantener la suspensión delantera de su Porsche funcionando de manera suave y silenciosa.
Mejoras de la suspensión : las mejoras de la suspensión le permiten ajustar el comportamiento y el manejo de su Porsche, reduciendo el balanceo de la carrocería y agudizando la respuesta cuando se adaptan correctamente al automóvil, la alineación y el uso previsto.
Brazos de control delanteros : los brazos de control delanteros generalmente se renuevan para corregir golpes, vibraciones y desgaste desigual de los neumáticos, y para recuperar la precisión de la dirección y la estabilidad de frenado de su Porsche.
Soportes superiores delanteros : los soportes superiores delanteros se reemplazan cuando hay golpes, crujidos al dirigir o una sensación de dirección imprecisa, lo que ayuda a mantener una geometría correcta y un movimiento de suspensión más suave.
Explora Rennline en Design911
Vea la gama actual Rennline para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

Encaja:
Porsche 911/912/930 1965 - 1985
Si eres uno de esos entusiastas que prefieren escuchar el dulce sonido de ese flat 6 que la radio, entonces tenemos la solución para ti. Por pedido popular, hemos desarrollado una placa de eliminación de radio similar a la que se encuentra en los últimos RS y RS Americas. Se instala fácilmente con dos retenedores y dos tuercas de seguridad, y se recubre con pintura en polvo en un negro semitexturizado para una apariencia impecable de OEM.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911/964/993
Se ajusta al indicador de combustible
Si tiene un automóvil con volante a la derecha, su teléfono estará en el lado de la consola central. SI su automóvil es LHD, su teléfono estará en el lado de la puerta del conductor.
Hoy en día, todo el mundo tiene un teléfono celular; nuestras vidas han llegado a girar en torno a ellos. El problema es que no hay un gran lugar en nuestros autos para guardarlos. El mercado está lleno de monturas universales endebles, monturas de ventilación y monturas que se enganchan o se adhieren a áreas de su interior que pueden causar y causarán daños. Rennline ha resuelto este problema con nuestros soportes para teléfono ExactFit. Estos soportes se adaptan a su modelo específico y no se adhieren a ninguna parte de su interior que pueda causar daño. La mayoría de nuestros soportes son unidades empernables que se pueden instalar fácilmente en minutos. Este particular está mecanizado a partir de aluminio billet y se sujeta alrededor de su reloj para una instalación limpia y simple.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PM0106RHD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a todos los extintores de seguridad contra incendios.
Los nuevos extintores de seguridad contra incendios con varilla son una pasada. No solo son extremadamente ligeros y compactos, sino también muy eficaces. El único problema: no hay opciones de montaje específicas para vehículos... hasta ahora. Rennline ha desarrollado un adaptador que permite montar el Element en nuestros populares soportes de asiento específicos para vehículos. Ahora puede mantener su extintor de seguridad contra incendios con varilla firmemente montado y a mano, como lo exigen la mayoría de los organismos reguladores de competiciones. Incluye dos clips de montaje y herrajes. La varilla de seguridad contra incendios se vende por separado.

¿Su 74-89 911/912/930 tiene la inclinación, el movimiento y/o el traqueteo comunes en el volante? Este es un problema común con estos automóviles y es el resultado de un revestimiento de cojinete OE 91134702901 desgastado. El nuevo buje de soporte de la columna de dirección de Rennline se instala en aproximadamente 15 minutos y lo deja con una columna de dirección suave y silenciosa. Esta es una gran mejora con respecto a la funda de reemplazo de fábrica que lleva horas reemplazar y seguramente fallará nuevamente en el futuro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
I69
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Encaja:
Porsche 95B.1 Macan / Macan S 2014-2018
(sólo para vehículos con kit Sport Design)
Uno de los mayores defectos de diseño de Porsche en los coches refrigerados por agua son las tomas de aire en los parachoques. Con el diseño actual, los radiadores quedan completamente expuestos y se convierten en imanes para los escombros, hojas y rocas del camino. Las aletas del radiador se dañarán o taparán rápidamente, lo que se traducirá en reparaciones costosas. La única forma de detener lo inevitable es instalar un kit de parrilla de protección del radiador Rennline.
Por qué los kits Rennline son los mejores:
• Rennline desarrolló el sistema de protección de radiadores "Original" con años de resultados comprobados.
La nariz de su automóvil ya luce perfecta, nuestros kits se instalan detrás de las rejillas para conservar el aspecto de fábrica deseado.
• No hay riesgo de daños en la pintura debido a desalineación o componentes sueltos como kits de montaje frontal
• Sistema de montaje rígido que ejecuta un verdadero "sistema de protección" no sólo estético
• Sistema exclusivo de tornillos y clips (algunos vehículos no requieren clips y simplemente se instalan con tornillos) que elimina la necesidad de adhesivos, bridas u otras técnicas de sujeción poco confiables.
• Aluminio con recubrimiento en polvo que da como resultado la máxima protección contra la oxidación
• Millones de millas en pista y carreras ganadoras han demostrado que el tamaño de nuestra malla no afectará el flujo de aire ni el enfriamiento.
• Cada parrilla está premoldeada para su modelo específico, lo que resulta en un ajuste perfecto en todo momento.
• Fácil instalación, la mayoría de los kits tardan un total de una hora o menos en instalarse con herramientas manuales básicas. Si quitar la cubierta del parachoques le parece intimidante, no se preocupe, el tiempo promedio para quitar el parachoques sin un elevador de automóviles es de 10 a 15 minutos.
• Fabricado en los EE. UU. por Rennline, si tiene alguna pregunta, estamos aquí para ayudarlo
* Los automóviles con control de crucero adaptativo pueden requerir un recorte menor con tijeras o tijeras
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Encaja:
Porsche 65-89 911/912/930
El panel de control Rennline HVAC está fresado con CNC a partir de un bloque de aluminio billet y anodizado para una actualización de tablero clásica y elegante. Ya sea que esté tratando de limpiar el tablero de su primer 911 o de actualizar el tablero de su automóvil G-body, estos controles HVAC seguramente harán el trabajo. Con marcas simplificadas e indicadores micro LED actualizados, la unidad combina muy bien con nuestras perillas HVAC I12 Billet (no incluidas pero disponibles por separado). Las unidades de plástico OEM son propensas a rayarse y desvanecerse, mientras que estas unidades han demostrado resistir el paso del tiempo. Se instala fácilmente en el mecanismo de control de fábrica.
Nota: Si se instala en un automóvil 74-89, el tablero debe ser retroactivo ya que estos controles son más pequeños que los controles posteriores.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Para usar con placas de inclinación Rennline 964/993 y monturas de puntal monobola
Juegos de casquillos para uso con placas de inclinación Rennline 964/993 y monturas de puntal monoesfera. El kit está disponible en tamaños m12 o m14 e incluye 2 casquillos espaciadores planos y 4 casquillos escalonados. Estos son casquillos de repuesto que solo se necesitan cuando se cambia a puntales con un diámetro de eje diferente (estos se incluyen con las placas monobola/camber delanteras y traseras 964/993).
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 993
Los montajes de suspensión de goma de fábrica tienen mucha flexibilidad y no pueden soportar las cargas extremas que se les aplican durante las condiciones de conducción de alto rendimiento. Cuando estos soportes se flexionan, toda la geometría de la suspensión cambia, lo que hace que el automóvil sea inestable e impredecible. Una mejora de suspensión muy popular es reemplazar estos bujes con soportes sólidos como los que se encuentran en los autos de carrera de fábrica. Estos kits están mecanizados en aluminio billet y vienen con el hardware necesario para instalar.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SB5876
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
AGUJERO .37 (con agujero, en negro)

Nota: si los pide con un pedal o un conjunto, Rennline se asegurará de enviar el agarre del tamaño correcto. Si está solicitando un pedal o juego comprado anteriormente, mida el diámetro del orificio en la parte frontal de su pedal y seleccione el tamaño correcto.

Encaja:
Porsche 911 / 930
Si ha cambiado el filtro de aceite de su 911, entonces sabe exactamente para qué sirve este producto. En el momento en que desenroscas el filtro de aceite del tanque de aceite, inmediatamente tienes un lío en tus manos... así como el riel del bastidor, el estaño del motor y los intercambiadores de calor. Atrapa ese aceite con esta bandeja de goteo y evita el desorden. Esta bandeja está contorneada específicamente para sentarse en el riel del bastidor y envolver la parte inferior del filtro de aceite. Incluso incorpora imanes para permanecer firmemente en su lugar mientras realiza el trabajo.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 987,1 Caimán/Caimán S 2005-08
Porsche 987,2 Caimán/Caimán S 2009-12
Uno de los mayores defectos de diseño de Porsche en los coches refrigerados por agua son las tomas de aire en los parachoques. Con el diseño actual, los radiadores quedan completamente expuestos y se convierten en imanes para los escombros, hojas y rocas del camino. Las aletas del radiador se dañarán o taparán rápidamente, lo que se traducirá en reparaciones costosas. La única forma de detener lo inevitable es instalar un kit de parrilla de protección del radiador Rennline.
Por qué los kits Rennline son los mejores:
• Rennline desarrolló el sistema de protección de radiadores "Original" con años de resultados comprobados.
• La parte delantera de su automóvil ya luce perfecta; nuestros kits se instalan detrás de las rejillas para conservar el aspecto de fábrica deseado.
• No hay riesgo de daños en la pintura debido a desalineación o componentes sueltos como kits de montaje frontal
Sistema de montaje rígido que ejecuta un verdadero "sistema de protección" no sólo estético
• Sistema exclusivo de tornillos y clips que elimina la necesidad de adhesivos, bridas u otras técnicas de sujeción poco confiables
• Aluminio con recubrimiento en polvo que da como resultado la máxima protección contra la oxidación
• Millones de millas en pista y carreras ganadoras han demostrado que el tamaño de nuestra malla no afectará el flujo de aire ni el enfriamiento.
• Cada parrilla está premoldeada para su modelo específico, lo que resulta en un ajuste perfecto en todo momento.
• Fácil instalación, la mayoría de los kits tardan un total de una hora o menos en instalarse con herramientas manuales básicas. Si quitar la cubierta del parachoques le parece intimidante, no se preocupe, el tiempo promedio para quitar el parachoques sin un elevador de automóviles es de 10 a 15 minutos.
• Fabricado en EE.UU. por Rennline.
Tenga en cuenta: ** Si selecciona "No" en "Radiador central", no recibirá una pantalla central ya que no hay lugar para fijarla y no hay ningún motivo funcional para instalarla. Si planea agregar un tercer kit de radiador en el futuro, seleccione "Sí" para esta pregunta.
Es posible que las imágenes no reflejen la aplicación real.
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Encaja:
Porsche 987,1 Boxster/Boxster S 2005-08
Porsche 987,2 Boxster/Boxster S 2009-12
Porsche 981 (718) Boxster 2013-16
Porsche 982 Boxster 2017>>
Uno de los mayores defectos de diseño de Porsche en los autos enfriados por agua son las tomas de aire del parachoques. Con el diseño actual, los radiadores están completamente expuestos y se convierten en imanes para los escombros, las hojas y las rocas de la carretera. Las aletas del radiador o del condensador se dañarán o taparán rápidamente, lo que se traducirá en grandes reparaciones. La única forma de detener el daño inevitable a los radiadores y condensadores de su Porsche y evitar los costos de reemplazo es instalar un kit de rejilla de protección del radiador de Rennline. Estas pantallas de parrilla cubren completamente los radiadores y evitan que se dañen los radiadores y los condensadores de su Porsche.
Por qué los kits de Rennline son los mejores:
• Rennline desarrolló el sistema de protección del radiador "Original" con años de resultados probados
• El morro de su auto ya se ve perfecto, nuestros kits se instalan detrás de las persianas para conservar el aspecto deseado de fábrica
• Sin riesgo de daños en la pintura debido a la desalineación o componentes sueltos, como los kits de montaje frontal
Sistema de montaje rígido que ejecuta un verdadero "sistema de protección" no solo estético
• Sistema exclusivo de tornillo y clip que elimina la necesidad de adhesivos, bridas u otras técnicas de fijación poco fiables
• Aluminio con recubrimiento en polvo que brinda la máxima protección contra la oxidación
• Millones de millas de pista y carreras ganadoras han demostrado que nuestro tamaño de malla no afectará el flujo de aire o el enfriamiento
• Cada parrilla está premoldeada para su modelo específico, lo que resulta en un ajuste perfecto en todo momento
• Fácil instalación, la mayoría de los kits tardan un total de una hora o menos en instalarse con herramientas manuales básicas. Si quitar la cubierta del parachoques parece intimidante, no se preocupe, el tiempo promedio para quitar el parachoques sin un elevador de automóviles es de 10 a 15 minutos.
• Fabricado en EE. UU. por Rennline.
* Los modelos Porsche con control de crucero adaptativo pueden requerir un recorte menor con tijeras o tijeras en las pantallas.
** Si selecciona "No" en "Radiador central", no recibirá una pantalla central ya que no hay lugar para fijarla y no hay una razón funcional para instalarla. Si planea agregar un tercer kit de radiador en el futuro, seleccione "Sí" para esta pregunta.
Para el proceso de eliminación de parachoques, consulte nuestro video instructivo 991, que es bastante similar:
Las imágenes pueden no reflejar la aplicación real.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
Kit de parrilla de malla de alambre para parachoques delantero - NegroEncaja:
Porsche 991.1 C2 / C2S + T
Porsche 991.1 C4 / 991.1 C4S
Porsche 991.1 Turbo / 991.1 Turbo S
Porsche 991.1 Targa
Porsche 991.1 GTS
Uno de los mayores defectos de diseño de Porsche en los coches refrigerados por agua son las tomas de aire en los parachoques. Con el diseño actual, los radiadores quedan completamente expuestos y se convierten en imanes para los escombros, hojas y rocas del camino. Las aletas del radiador se dañarán o taparán rápidamente, lo que se traducirá en reparaciones costosas. La única forma de detener lo inevitable es instalar un kit de parrilla de protección del radiador Rennline.
Por qué los kits Rennline son los mejores:
• Rennline desarrolló el sistema de protección de radiadores "Original" con años de resultados comprobados.
• La parte delantera de su automóvil ya luce perfecta; nuestros kits se instalan detrás de las rejillas para conservar el aspecto de fábrica deseado.
• No hay riesgo de daños en la pintura debido a desalineación o componentes sueltos como kits de montaje frontal
• Sistema de montaje rígido que ejecuta un verdadero "sistema de protección" no sólo estético
• Sistema exclusivo de tornillos y clips (algunos vehículos no requieren clips y simplemente se instalan con tornillos) que elimina la necesidad de adhesivos, bridas u otras técnicas de sujeción poco confiables.
• Aluminio con recubrimiento en polvo que da como resultado la máxima protección contra la oxidación
• Millones de millas en pista y carreras ganadoras han demostrado que el tamaño de nuestra malla no afectará el flujo de aire ni el enfriamiento.
• Cada parrilla está premoldeada para su modelo específico, lo que resulta en un ajuste perfecto en todo momento.
• Fácil instalación, la mayoría de los kits tardan un total de una hora o menos en instalarse con herramientas manuales básicas. Si quitar la cubierta del parachoques le parece intimidante, no se preocupe, el tiempo promedio para quitar el parachoques sin un elevador de automóviles es de 10 a 15 minutos.
• Fabricado en EE.UU. por Rennline.
* Los automóviles con control de crucero adaptativo pueden requerir un recorte menor con tijeras o tijeras
Tenga en cuenta: ** Si selecciona "No" en "Radiador central", no recibirá una pantalla central ya que no hay lugar para colocarla y no hay ninguna razón funcional para instalarla. Si planea agregar un tercer kit de radiador en el futuro, seleccione "Sí" para esta pregunta.
Es posible que las imágenes no reflejen la aplicación real.
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Kit de parrilla de malla de alambre para parachoques delantero - NegroEncaja:
Porsche 991.2 Carrera 2017>>
Porsche 991.2 Turbo/S 2017>>
Nota: Si tiene el paquete Sport Design, asegúrese de seleccionar la opción Sport Design en el modelo, independientemente del modelo 991 que tenga.
Uno de los mayores defectos de diseño de Porsche en los coches refrigerados por agua son las tomas de aire en los parachoques. Con el diseño actual, los radiadores quedan completamente expuestos y se convierten en imanes para los escombros, hojas y rocas del camino. Las aletas del radiador se dañarán o taparán rápidamente, lo que se traducirá en reparaciones costosas. La única forma de detener lo inevitable es instalar un kit de parrilla de protección del radiador Rennline.
Por qué los kits Rennline son los mejores:
• Rennline desarrolló el sistema de protección de radiadores "Original" con años de resultados comprobados.
• La parte delantera de su automóvil ya luce perfecta; nuestros kits se instalan detrás de las rejillas para conservar el aspecto de fábrica deseado.
• No hay riesgo de daños en la pintura debido a desalineación o componentes sueltos como kits de montaje frontal
• Sistema de montaje rígido que ejecuta un verdadero "sistema de protección" no sólo estético
• Sistema exclusivo de tornillos y clips (algunos vehículos no requieren clips y simplemente se instalan con tornillos) que elimina la necesidad de adhesivos, bridas u otras técnicas de sujeción poco confiables.
• Aluminio con recubrimiento en polvo que da como resultado la máxima protección contra la oxidación
• Millones de millas en pista y carreras ganadoras han demostrado que el tamaño de nuestra malla no afectará el flujo de aire ni el enfriamiento.
• Cada parrilla está premoldeada para su modelo específico, lo que resulta en un ajuste perfecto en todo momento.
• Fácil instalación, la mayoría de los kits tardan un total de una hora o menos en instalarse con herramientas manuales básicas. Si quitar la cubierta del parachoques le parece intimidante, no se preocupe, el tiempo promedio para quitar el parachoques sin un elevador de automóviles es de 10 a 15 minutos.
• Fabricado en EE.UU. por Rennline.
* Los automóviles con control de crucero adaptativo pueden requerir un recorte menor con tijeras o tijeras.
Tenga en cuenta: ** Si selecciona "No" en "Radiador central", no recibirá una pantalla central ya que no hay lugar para fijarla y no hay ningún motivo funcional para instalarla. Si planea agregar un tercer kit de radiador en el futuro, seleccione "Sí" para esta pregunta.
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Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
E10002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Kit de rejilla de malla de alambre para parachoques delantero.Encaja:
Porsche 982 (718) Caimán / Caimán S 2017>>
Uno de los mayores defectos de diseño de Porsche en los autos enfriados por agua son las tomas de aire del parachoques. Con el diseño actual, los radiadores están completamente expuestos y se convierten en imanes para los escombros, las hojas y las rocas de la carretera. Las aletas del radiador se dañarán o taparán rápidamente, lo que se traducirá en grandes reparaciones. La única forma de detener lo inevitable es instalar un kit de rejilla de protección del radiador de Rennline.
Por qué los kits de Rennline son los mejores:
• Rennline desarrolló el sistema de protección del radiador "Original" con años de resultados probados
• El morro de su auto ya se ve perfecto, nuestros kits se instalan detrás de las persianas para conservar el aspecto deseado de fábrica
• Sin riesgo de daños en la pintura debido a la desalineación o componentes sueltos, como los kits de montaje frontal
• Sistema de montaje rígido que ejecuta un verdadero "sistema de protección" no solo estético
• Sistema exclusivo de tornillo y clip que elimina la necesidad de adhesivos, bridas u otras técnicas de fijación poco fiables
• Aluminio con recubrimiento en polvo que brinda la máxima protección contra la oxidación
• Millones de millas de pista y carreras ganadoras han demostrado que nuestro tamaño de malla no afectará el flujo de aire o el enfriamiento
• Cada parrilla está premoldeada para su modelo específico, lo que resulta en un ajuste perfecto en todo momento
• Fácil instalación, la mayoría de los kits tardan un total de una hora o menos en instalarse con herramientas manuales básicas. Si quitar la cubierta del parachoques parece intimidante, no se preocupe, el tiempo promedio para quitar el parachoques sin un elevador de automóviles es de 10 a 15 minutos.
• Fabricado en EE. UU. por Rennline.
Tenga en cuenta: ** Si selecciona "No" en "Radiador central", no recibirá una pantalla central ya que no hay lugar para colocarla y no hay una razón funcional para instalarla. Si planea agregar un tercer kit de radiador en el futuro, seleccione "Sí" para esta pregunta.
Las imágenes pueden no reflejar la aplicación real.
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Kit de parrilla de malla de alambre para parachoques delantero - Negro .Encaja:
Porsche 982 (718) Boxster / Boxster S 2017>>
Uno de los mayores defectos de diseño de Porsche en los coches refrigerados por agua son las tomas de aire en los parachoques. Con el diseño actual, los radiadores quedan completamente expuestos y se convierten en imanes para los escombros, hojas y rocas del camino. Las aletas del radiador se dañarán o taparán rápidamente, lo que se traducirá en reparaciones costosas. La única forma de detener lo inevitable es instalar un kit de parrilla de protección del radiador Rennline.
Por qué los kits Rennline son los mejores:
• Rennline desarrolló el sistema de protección de radiadores "Original" con años de resultados comprobados.
• La parte delantera de su automóvil ya luce perfecta, nuestros kits se instalan detrás de las rejillas para conservar el aspecto de fábrica deseado.
• No hay riesgo de daños en la pintura debido a desalineación o componentes sueltos como kits de montaje frontal
• Sistema de montaje rígido que ejecuta un verdadero "sistema de protección" no sólo estético
• Sistema exclusivo de tornillos y clips que elimina la necesidad de adhesivos, bridas u otras técnicas de sujeción poco confiables
• Aluminio con recubrimiento en polvo que da como resultado la máxima protección contra la oxidación
• Millones de millas en pista y carreras ganadoras han demostrado que el tamaño de nuestra malla no afectará el flujo de aire ni el enfriamiento.
• Cada parrilla está premoldeada para su modelo específico, lo que resulta en un ajuste perfecto en todo momento.
• Fácil instalación, la mayoría de los kits tardan un total de una hora o menos en instalarse con herramientas manuales básicas. Si quitar la cubierta del parachoques le parece intimidante, no se preocupe, el tiempo promedio para quitar el parachoques sin un elevador de automóviles es de 10 a 15 minutos.
• Fabricado en EE.UU. por Rennline.
Tenga en cuenta: ** Si selecciona "No" en "Radiador central", no recibirá una pantalla central ya que no hay lugar para colocarla y no hay ninguna razón funcional para instalarla. Si planea agregar un tercer kit de radiador en el futuro, seleccione "Sí" para esta pregunta.
Es posible que las imágenes no reflejen la aplicación real.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>