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Válvulas de motor / Guías / Resortes
Mantenga un funcionamiento preciso de las válvulas y una fiabilidad a largo plazo del motor con esta guía de válvula de escape (salida) compatible con equipo original, fabricada como reemplazo directo. Producida según las especificaciones del equipo original, esta guía de válvula soporta y alinea la válvula de escape a medida que se mueve dentro de la culata, asegurando un funcionamiento suave, un asentamiento correcto y una transferencia de calor eficaz de la válvula a la culata.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagrama Ref. N° 5
Al operar bajo temperaturas extremas y movimiento continuo, las guías de las válvulas de escape se desgastan gradualmente con el tiempo. Una holgura excesiva entre el vástago y la guía puede provocar una mala alineación de las válvulas, un mayor consumo de aceite, pérdida de compresión y un desgaste acelerado del tren de válvulas. Reemplazar las guías de válvulas desgastadas restablece el soporte correcto de las válvulas y ayuda a mantener un rendimiento eficiente del motor. Este componente, con especificaciones de equipo original, es ideal para el mantenimiento rutinario, reparaciones de motor, reacondicionamiento de culatas, reconstrucción de motores y proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Proporciona soporte y guía con precisión la válvula de escape dentro de la culata.
- Mantiene la correcta alineación de la válvula durante todo el funcionamiento.
- Favorece el correcto asentamiento de la válvula para un sellado eficaz del cilindro.
- Ayuda a transferir el calor desde la válvula de escape a la culata.
- Reduce el desgaste del vástago y del asiento de la válvula.
- Restaura la geometría original del tren de válvulas durante la reconstrucción del motor.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Consumo excesivo de aceite del motor.
- El humo azul del escape se produce cuando el aceite entra en la cámara de combustión.
- Compresión del motor reducida.
- Movimiento excesivo del vástago de la válvula.
- Desgaste acelerado del vástago o del asiento de la válvula.
- Funcionamiento irregular del motor o rendimiento reducido.
- Ruido excesivo en el tren de válvulas.
- Orificio guía de la válvula desgastado o de tamaño excesivo.
Por qué es importante la sustitución:
- La guía de la válvula de escape desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la correcta alineación de la válvula, facilitando su movimiento suave y disipando el calor. Una guía de válvula desgastada puede provocar un movimiento excesivo de la válvula, lo que resulta en un sellado deficiente, un mayor consumo de aceite, una menor compresión y un desgaste prematuro de otros componentes del tren de válvulas.
- Sustituir la guía de la válvula de escape restablece el funcionamiento preciso de la válvula, mejora la eficiencia de la combustión y ayuda a prolongar la vida útil del motor durante las reparaciones o la restauración de la culata. Fabricada como repuesto directo y según las especificaciones de equipo original (OE), esta guía de válvula de escape OE Match ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que la convierte en una excelente opción para el mantenimiento, las reparaciones, las reparaciones de motores y los proyectos de restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610432260
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 356
Porsche 914/6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00072121320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Se requieren 16 por motor

Se adapta a:
*** Excepto modelos con motor Carrera
Porsche 356 anterior a la A 1950-55
Porsche 356 A 1955-59
Porsche 356 B 1959-63
Porsche 356 C 1963-65
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
369052041
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Porsche 356 pre-A / A 1950-59 CARRERA 1500 y 1600 GS/GT
Porsche 356 B/C 1960-65 CARRERA (587/1/2 y 692/3/3A)
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Diagrama de referencia nº 37
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
547052130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Porsche 356 pre-A / A 1950-59 CARRERA 1500 y 1600 GS/GT
Porsche 356 B/C 1960-65 CARRERA (587/1/2 y 692/3/3A)
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 37
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
547052130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Guía de válvula de 63,50 mm de largo
Tamaño estándar : 9,98 mm x 14,07 mm x 63,50 mm (0,393" x 0,554" x 2,500")
+0,025 mm de gran tamaño 9,98 mm x 14,10 mm x 63,50 mm / 0,393" x 0,555" x 2,500
+0,25 mm de gran tamaño 9,98 mm x 14,33 mm x 63,50 mm / 0,393" x 0,564" x 2,500
Se adapta a:
Porsche 356
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
+ 0,20 mm de sobretamaño
Se adapta a:
Porsche 356 Primeros coches
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610432260+0.20
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
-
Culata / Cilindro con pistón (Modelo: 1100 1300 1300 S 1300 A 1500 1500 S) 356, 356A 1950-1959 103-000
-
Culata / Cilindro con pistón (Modelo: 1300, 1300 S, 1500, 1500 S, 1600, 1600 S) 356, 356A 1950-1959 103-005
-
Culata / Cilindro con pistón / M 90 501 >> 91 000 (Modelo: CARRERA 1500 GS/GT) 356, 356A 1950-1959 103-010
-
Culata / Cilindro con pistón (Modelo: CARRERA 1600 GS/GT) 356, 356A 1950-1959 103-012
Válvulas de motor, guías de válvulas y resortes de válvulas: precisión, rendimiento y fiabilidad para motores Porsche
Las válvulas, guías y resortes forman el corazón de la culata de su Porsche, gestionando con precisión el flujo de aire y la eficiencia de la combustión. Las válvulas de admisión permiten que la mezcla aire-combustible correcta entre en la cámara de combustión, mientras que las válvulas de escape liberan los gases de escape. En conjunto con las guías y los resortes, garantizan una sincronización, compresión y entrega de potencia perfectas.
En Design911, ofrecemos una gama completa de válvulas de admisión y escape, guías de válvulas y resortes de válvula diseñados con precisión para ofrecer rendimiento, durabilidad y un ajuste perfecto en todos los modelos Porsche. Cada componente está fabricado con acero de alta calidad o titanio resistente al calor, lo que garantiza un funcionamiento fiable en condiciones extremas.
Ya sea reconstruyendo un clásico motor de seis cilindros planos refrigerado por aire o realizando el mantenimiento de un moderno motor turboalimentado, nuestros componentes de válvulas de alta calidad brindan la precisión, la resistencia y el rendimiento de sellado que su Porsche exige.
¿Qué hacen las válvulas, guías y resortes?
Estos componentes trabajan en armonía para controlar el flujo crítico de aire y escape que determina la potencia, la eficiencia y la longevidad de su motor.
Funciones principales:
- Válvulas de admisión : regulan la entrada de aire y combustible en la cámara de combustión.
- Válvulas de escape : liberan los gases quemados de manera eficiente durante la carrera de escape.
- Guías de válvulas : mantienen la alineación de la válvula y evitan el desgaste lateral.
- Resortes de válvula : controlan el movimiento de la válvula, garantizando una sincronización precisa y presión de cierre.
Juntos, mantienen el motor de su Porsche respirando libremente, funcionando sin problemas y teniendo el rendimiento previsto, vuelta tras vuelta, milla tras milla.
¿Por qué fallan las válvulas, guías y resortes?
Las válvulas y sus componentes soportan calor, presión y fricción extremos. Con el tiempo, estas condiciones pueden provocar desgaste, deformación o pérdida de tensión, lo que afecta el flujo de aire, la compresión y el rendimiento general del motor.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Desgaste o picaduras en el asiento de la válvula , lo que provoca pérdida de compresión.
- Válvulas quemadas o dobladas causadas por sobrecalentamiento o problemas de sincronización.
- Guías de válvulas desgastadas , aumentando el consumo de aceite y el humo del escape.
- Resortes de válvula débiles o fatigados , lo que da como resultado que la válvula flote a altas RPM.
- Corrosión y acumulación de carbón debido a la mala calidad del combustible o viajes cortos.
Cuando se desarrollan estos problemas, los síntomas pueden incluir fallas de encendido, bajo rendimiento, quema de aceite o ralentí irregular: indicadores claros de que es necesario un reemplazo o una revisión.
¿Por qué reemplazarlos con componentes de válvulas diseñados con precisión?
Reemplazar válvulas, guías y resortes desgastados garantiza que el motor de su Porsche mantenga la compresión, la sincronización de válvulas y el flujo de aire adecuados, todos esenciales para una entrega de potencia confiable y una eficiencia de combustible.
Beneficios clave:
- Restaura el flujo de aire correcto y la eficiencia de la combustión.
- Mejora la compresión del motor y la respuesta del acelerador.
- Evita fugas de aceite y humo provocados por guías desgastadas.
- Elimina la flotación de la válvula y restaura la estabilidad a altas RPM.
- Fabricado con aleaciones premium resistentes al calor para mayor durabilidad y longevidad.
- Ajuste perfecto en motores Porsche clásicos y modernos.
Los componentes diseñados con precisión devuelven su motor a su condición óptima, preservando tanto el rendimiento como el refinamiento.
Reflejos:
- Amplia gama de válvulas de admisión y escape, guías de válvulas y resortes.
- Fabricado con precisión a partir de materiales de alta resistencia y tratados térmicamente.
- Restaura la compresión, la potencia y la precisión de la sincronización de válvulas.
- Mejora la confiabilidad y reduce el desgaste en motores de alto rendimiento.
- Diseñado para reconstrucciones, restauraciones y mejoras de rendimiento.
- Compatible con modelos Porsche refrigerados por aire y por agua.