Carburadores y piezas

Zócalo de bola A8 para varillaje de carburador.
Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1969-77

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Diagrama ref no 4

Números de referencia relacionados
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PCG16900202

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Casquillo esférico A8 para varillaje de carburador. Rosca derecha.
Vendido cada uno.



Encaja:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1969-77

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Diagrama de referencia nº 4

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PCG16900202

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Perno banjo para entrada de combustible de carburador Weber.
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)



Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1973

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Diagrama ref n° 14

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90110093800

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conexión de línea de combustible con perno banjo para carburador Solex 40 PI-1.
Se vende por unidad (se requiere 1 por carburador)

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1968

Diagrama ref. n.º 34

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90110817100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte de cojinete de eje relé para carburador Solex 40 PI-1.
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1968

Diagrama ref. n.° 20

Números de referencia relacionados
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90110807900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de combustible trenzada (vendida por metro): diámetro interno de 7,3 mm / diámetro exterior de 13,5 mm.

Esta manguera de combustible trenzada de alta calidad está diseñada para múltiples usos en el sistema de combustible de diversos vehículos. Ofrece una permeabilidad al combustible extremadamente baja, excelente resistencia al calor y alta flexibilidad, lo que la convierte en una opción confiable para aplicaciones exigentes.

Se adapta a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76

Comparable con los números de pieza de Porsche: 99918003050 y 9991800305A

Presupuesto:
Diámetro interior (ID): 7,3 mm
Diámetro exterior (DE): 13,5 mm
Material: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Cumple con DIN 73379-1
Cumple con: Directiva de la UE sobre vehículos al final de su vida útil

NOTA: Este producto no es apto para su uso en tanques de combustible ni en aceites para engranajes o motores. Siga siempre las especificaciones del fabricante respecto a las temperaturas de funcionamiento, especialmente para motores de alto rendimiento expuestos a temperaturas extremas.

Números de referencia relacionados
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9991800305A

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Manguera de combustible trenzada (vendida por metro): diámetro interno de 9,3 mm / diámetro exterior de 15,3 mm.

Esta manguera de combustible trenzada de alta calidad está diseñada para múltiples usos en el sistema de combustible de diversos vehículos. Ofrece una permeabilidad al combustible extremadamente baja, excelente resistencia al calor y alta flexibilidad, lo que la convierte en una opción confiable para aplicaciones exigentes.

Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91

Comparable con los números de pieza de Porsche: N0203591 y PCG020359A

Presupuesto:

Diámetro interior (ID): 9,3 mm
Diámetro exterior (DE): 15,3 mm
Material: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Cumple con DIN 73379-1
Cumple con: Directiva de la UE sobre vehículos al final de su vida útil

NOTA: Este producto no es apto para su uso en tanques de combustible ni en aceites para engranajes o motores. Siga siempre las especificaciones del fabricante respecto a las temperaturas de funcionamiento, especialmente para motores de alto rendimiento expuestos a temperaturas extremas.

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PCG020359A

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Silenciadores de fibra de carbono Rennline Velocity Stacks (50 mm de alto) | Flujo de aire preciso y máxima potencia para coches con carburador
Se vende individualmente
Las columnas de velocidad de fibra de carbono Rennline (50 mm de altura) están diseñadas para optimizar el flujo de aire de admisión y el rendimiento del motor a altas revoluciones. Fabricadas con fibra de carbono ultraligera, estas columnas de 50 mm (2") mejoran la velocidad del aire y la resonancia, lo que permite mejorar las frecuencias de pulso de presión y un flujo de aire más eficiente a través del sistema de admisión.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

En comparación con una trompeta de 2,25", estas pilas de velocidad ofrecen un par motor y una respuesta de aceleración superiores a altas RPM, lo que las hace ideales para Porsches de competición y de alto rendimiento. Con un patrón de orificios de montaje estándar de 65 mm, están diseñadas para una fácil instalación en una amplia gama de configuraciones personalizadas y con carburador.

Cada conjunto de velocidad se vende individualmente y está diseñado para soportar el calor, la vibración y el estrés de la conducción competitiva, ofreciendo tanto rendimiento técnico como una elegante estética de carbono.

¿Qué hacen las pilas de velocidad?
Las chimeneas de velocidad (también conocidas como trompetas de admisión) están diseñadas para mejorar el flujo de aire en el sistema de admisión del motor, suavizando la transición de aire y aumentando la eficiencia volumétrica.

Funciones principales:

• Aumente la velocidad del aire en el cuerpo del acelerador o el carburador.
• Mejora la potencia máxima y el torque.
• Optimice las ondas de presión para mejorar la eficiencia de la combustión.
• Flujo de aire suave y reducción de turbulencias en la boca de admisión.
• Proporciona una respuesta del acelerador más nítida a altas RPM.

En resumen, permiten que el motor respire de manera más eficiente, lo que resulta en un mejor rendimiento, una respuesta del acelerador más rápida y un sonido mejorado.

¿Por qué fallan las pilas de velocidad o es necesario reemplazarlas?

Con el tiempo, las pilas de velocidad, en particular los tipos más antiguos de aluminio o plástico, pueden degradarse debido al ciclo de calor, la vibración y la exposición a contaminantes.

Las causas comunes de falla incluyen:

• Grietas o delaminación por calor extremo y vibración.
• Corrosión o fatiga en versiones a base de metal.
• Restricción del flujo de aire causada por suciedad o daños.
• Mal ajuste que provoca fugas de aire o desalineación.
• Fatiga del material debido a tensiones repetidas durante la conducción de alto rendimiento.

Cuando las pilas de velocidad se debilitan o distorsionan, el flujo de aire se vuelve desigual, lo que reduce la eficiencia y potencialmente causa desequilibrios en las relaciones aire-combustible o pérdida de potencia.

¿Por qué actualizar a Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks?

La actualización al diseño de fibra de carbono de Rennline proporciona mayor durabilidad, menor peso y características óptimas de flujo de aire, ideal para motores enfocados en el rendimiento y autos de pista.

Beneficios clave:

• Aumenta el par y la potencia máxima a altas RPM.
• Construcción ligera de carbono para reducir la masa y mejorar el flujo de aire.
• Altura de precisión de 50 mm ideal para ajuste de rendimiento.
• Frecuencia de pulso de presión mejorada para una mejor respuesta del acelerador.
• Diseño de ajuste directo con orificios de montaje de 65 mm.
• El elegante acabado de fibra de carbono añade una estética de deporte motor profesional.

Las pilas de fibra de carbono de Rennline combinan precisión de ingeniería con un diseño orientado al rendimiento, perfecto para quienes buscan máxima eficiencia y estilo en el flujo de aire.

Números de referencia relacionados
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M91

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Cubiertas de filtro de aire de fibra de carbono de sarga satinada con estilo de malla de latón de 8x8.
Se vende como un juego de 2.

Cubiertas de filtro de aire de fibra de carbono para motores Porsche Flat-Six, inspiradas en los filtros de aire de malla abierta del legendario Porsche 917. Estas cubiertas diseñadas meticulosamente están hechas a medida para motores Porsche Flat-Six con carburadores Weber, PMO o ITB que utilizan el filtro de aire ovalado estándar de Weber, lo que ofrece una combinación única de flujo de aire mejorado y atractivo estético incomparable.

Fabricadas con fibra de carbono de sarga de primera calidad y terminadas con un revestimiento satinado, estas cubiertas no solo brindan una durabilidad excepcional y una resistencia liviana, sino también un estilo lujoso distintivo. Haciendo eco del diseño icónico de los filtros de aire del Porsche 917, nuestras cubiertas cuentan con aberturas agresivas equipadas con una multitud de opciones de malla personalizadas. Esta elección de diseño rinde homenaje a la rica herencia de carreras de Porsche y optimiza el flujo de aire hacia el motor.

Diseñadas para un ajuste perfecto sobre una base tradicional de estilo Weber y una configuración de filtro ovalado ( tenga en cuenta que la base y el filtro no están incluidos), nuestras cubiertas para filtro de aire prometen un proceso de instalación sencillo sin necesidad de realizar modificaciones. Este ajuste de precisión garantiza que mejorar su Porsche con nuestras cubiertas sea una actualización sencilla pero impactante.

Ya sea que desee capturar la esencia del Porsche 917 en su vehículo o simplemente desee mejorar la estética del compartimiento del motor y la eficiencia del flujo de aire de su Porsche, nuestras cubiertas de filtro de aire de fibra de carbono son la opción ideal. Embárquese en un viaje de actualización que combina tecnología avanzada, materiales de primera calidad y un diseño inspirado, llevando su Porsche a nuevas cotas de distinción y elegancia.

Nota: esta pieza se entrega en condiciones especiales de pedido. No está sujeta a cancelación ni devolución si no se solicita.

Cubiertas de filtro de aire en fibra de carbono Twill satinado con malla (aluminio 8x8, estilo hexagonal o expandido) en el color de su elección.
Se vende como juego de 2.

Cubiertas de filtro de aire de fibra de carbono para motores Porsche Flat-Six, inspiradas en los filtros de aire de malla abierta del legendario Porsche 917. Estas cubiertas meticulosamente diseñadas están hechas a medida para motores Porsche Flat-Six con carburadores Weber, PMO o ITB que utilizan el filtro de aire ovalado Weber estándar, ofreciendo una combinación única de flujo de aire mejorado y atractivo estético incomparable.

Fabricadas con fibra de carbono de sarga de primera calidad y con un acabado satinado, estas cubiertas ofrecen una durabilidad excepcional y una resistencia ligera, además de un estilo lujoso y distintivo. Inspirándose en el icónico diseño de los filtros de aire del Porsche 917, nuestras cubiertas presentan aberturas agresivas con una amplia variedad de opciones de malla personalizadas. Este diseño rinde homenaje a la rica tradición de Porsche en las carreras y optimiza el flujo de aire hacia el motor.

Diseñadas para un ajuste perfecto sobre una base Weber tradicional y un filtro ovalado (la base y el filtro no están incluidos), nuestras cubiertas para filtros de aire garantizan una instalación sencilla y sin necesidad de modificaciones. Este ajuste preciso garantiza que mejorar su Porsche con nuestras cubiertas sea una mejora sencilla pero impactante.

Ya sea que desee capturar la esencia del Porsche 917 en su vehículo o simplemente mejorar la estética del compartimento del motor y la eficiencia del flujo de aire, nuestras cubiertas de filtro de aire de fibra de carbono son la opción ideal. Embárquese en una experiencia de actualización que combina tecnología avanzada, materiales de primera calidad y un diseño inspirado, elevando su Porsche a nuevas cotas de distinción y elegancia.

Nota: Esta pieza se solicita bajo condiciones especiales. No se puede cancelar ni devolver si no se solicita.

Carburador 40IDF Porsche 912 / 356
Este es un carburador único, es Webber Style 40 IDF. Consulte con su garaje antes de realizar el pedido.



Estrangulador: 28
Principal: 200
Aire: 115
Inactivo: 50
Tubo de emulsión: 10,5


Encaja:
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914

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69210099040

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Carburador 44IDF Porsche 912 / 356
Este es un carburador único, es Webber Style 44 IDF. Consulte con su garaje antes de realizar el pedido.



Encaja:
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914

Números de referencia relacionados
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69210099044

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Palanca de accionamiento del carburador completa.



Encaja:
Porsche 911 1970-1973
Porsche 914/6 1970–1972

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Diagrama ref no 15

Números de referencia relacionados
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91110807100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Palanca de inversión del actuador del carburador.



Encaja:
Porsche 911 1969-73
Porsche 914/6 1970–1972

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Diagrama ref no 22

Números de referencia relacionados
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90110872002

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Atomizador de carburador.



Encaja:
Porsche 914/6 (1970 - 1971)
Porsche 911 F (1968 - 1971)

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Diagrama ref no 68

Números de referencia relacionados
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90110098500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Resorte de diafragma del carburador. Autos con carbohidratos Zenith



Encaja:
Porsche 911T 1970-1971
Porsche 911T-V 1972-73

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Diagrama ref no 17

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91110093600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números