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Intercambiadores de calor
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
ACERO GALVANIZADO

Se adapta a:
Porsche 911 2,7 l/3,0 l 1974-83
El precio es por cada uno
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91133091101G
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
ACERO DULCE, PINTADO

Se adapta a:
Porsche 911 2,7 l/3,0 l 1974-83
El precio es por cada uno
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91133091101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
ACERO DULCE, PINTADO

Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984-89
El precio es por cada uno
Números de referencia relacionados
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91133091104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
ACERO DULCE

Se adapta a:
Porsche 911 T/E/S 2,0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76
Para coches con motor de carburador.
Seleccione a continuación. El precio es por cada uno.
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9113309101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
ACERO DULCE

Se adapta a:
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo 1978 en adelante
Números de referencia relacionados
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93033091103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
ACERO INOXIDABLE PULIDO

Se adapta a:
Porsche 911 2,7 l/3,0 l 1974-83
El precio es por cada uno
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91133091101S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
ACERO INOXIDABLE PULIDO

Se adapta a:
Porsche 911 T/E/S 2,0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76
Para coches con motor de carburador.
El precio es por cada uno.
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9113309101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
ACERO INOXIDABLE PULIDO

Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984-89
El precio es por cada uno
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91133091104S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
ACERO INOXIDABLE PULIDO

Se adapta a:
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo 1978 en adelante
Números de referencia relacionados
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93033091103S
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Los intercambiadores de calor de escape de acero inoxidable DesignTek son una mejora de alta calidad para el mercado de repuestos, diseñada para el Porsche 911 3.2 Carrera (1984-1989). Al combinar la eficiencia del flujo de escape con la funcionalidad de calefacción de cabina integrada, estas unidades ofrecen un reemplazo fiable y de alto rendimiento para los intercambiadores de calor originales de fábrica.
Se venden en pares.
Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
En los motores Porsche clásicos, los intercambiadores de calor cumplen una doble función: canalizan los gases de escape lejos del motor y, al mismo tiempo, transfieren el calor al sistema de calefacción del habitáculo. Con el tiempo, las unidades originales pueden corroerse o agrietarse debido a los ciclos constantes de calor y a la exposición a las condiciones de la carretera, lo que reduce el rendimiento de la calefacción, provoca fugas de escape y posibles problemas de seguridad.
Fabricados en acero inoxidable de alta resistencia , estos intercambiadores de calor DesignTek ofrecen mayor resistencia a la corrosión y durabilidad a largo plazo en comparación con los diseños anteriores de acero dulce. El sistema de tuberías internas optimizado favorece un mejor flujo de gases de escape, lo que contribuye a una mayor eficiencia del motor y una experiencia de conducción más ágil. Los materiales de alta calidad también ayudan a soportar las temperaturas extremas y las vibraciones típicas de los motores bóxer de seis cilindros refrigerados por aire.
Diseñados como reemplazo directo , estos intercambiadores de calor se integran con los sistemas de escape y componentes de calefacción estándar, lo que los hace adecuados tanto para proyectos de restauración como para mejoras de rendimiento. Ideales para mantener la originalidad y, al mismo tiempo, beneficiarse de materiales modernos, ofrecen un equilibrio entre fiabilidad, rendimiento y la funcionalidad clásica de Porsche.
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3606001101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Los intercambiadores de calor de escape de acero inoxidable DesignTek son una mejora de alta calidad para el mercado de repuestos, diseñada para el Porsche 911 2.7L / 3.0L Carrera (1974–1983). Al combinar la eficiencia del flujo de escape con la funcionalidad de calefacción de cabina integrada, estas unidades ofrecen un reemplazo confiable y de alto rendimiento para los intercambiadores de calor originales de fábrica.
Se venden en pareja.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L
En los motores Porsche clásicos, los intercambiadores de calor cumplen una doble función: canalizan los gases de escape lejos del motor y, al mismo tiempo, transfieren el calor al sistema de calefacción del habitáculo. Con el tiempo, las unidades originales pueden corroerse o agrietarse debido a los ciclos constantes de calor y a la exposición a las condiciones de la carretera, lo que reduce el rendimiento de la calefacción, provoca fugas de escape y posibles problemas de seguridad.
Fabricados en acero inoxidable de alta resistencia , estos intercambiadores de calor DesignTek ofrecen mayor resistencia a la corrosión y durabilidad a largo plazo en comparación con los diseños anteriores de acero dulce. El sistema de tuberías internas optimizado favorece un mejor flujo de gases de escape, lo que contribuye a una mayor eficiencia del motor y una experiencia de conducción más ágil. Los materiales de alta calidad también ayudan a soportar las temperaturas extremas y las vibraciones típicas de los motores bóxer de seis cilindros refrigerados por aire.
Diseñados como reemplazo directo , estos intercambiadores de calor se integran con los sistemas de escape y componentes de calefacción estándar, lo que los hace adecuados tanto para proyectos de restauración como para mejoras de rendimiento. Ideales para mantener la originalidad y, al mismo tiempo, beneficiarse de materiales modernos, ofrecen un equilibrio entre fiabilidad, rendimiento y la funcionalidad clásica de Porsche.
Números de referencia relacionados
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3606001102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Encaja:
Porsche 912 1965-69 Europa y Estados Unidos
El precio es por cada uno.
Números de referencia relacionados
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9123309222
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Encaja:
Porsche 356 A 1.5L-1.6L 01/1955-1219/61
Porsche 356 B T.5 Europa 1.6L 01/1959-08/1961
Exportación Porsche 356 B/C - EE. UU. 1.6L 01/1959-12/1965
Porsche 912 1.6L 01/1965-121969
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16233001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 930 (911) Turbo
Reemplazo directo de los cabezales originales, los cabezales originales de fábrica restringen el rendimiento y son propensos a fallas.
• Mandril CNC T304SS calibre 14-16 doblado con colectores de fusión de alta velocidad IndyCar/Fórmula 1 para un flujo óptimo hacia los cabezales para un carretel del turbo más rápido.
• Estos cabezales funcionarán con el silenciador original o cualquier silenciador de posventa diseñado para adaptarse como el OEM.
• El sistema incluirá un acumulador de goteo con pivotes dobles y líneas Aeroquip con adaptadores y una junta de acero con capas de grafito para el acumulador de goteo. Se incluirán líneas de aceite trenzadas personalizadas de 7/8" con un extremo de bola estilo Porsche de radio correcto de 30 mm para reemplazar las líneas de aceite originales.
• El hardware necesario para la instalación incluye tuercas de cobre para el montaje del cabezal/colector con juntas de cobre para evitar fugas y purgas.
• Los cabezales 100% mejores, más resistentes y más fáciles de instalar del mundo.
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
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FSPOR911TSHDRWH
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tubos de escape para conectar la caja de escape (N° 91122092212) a los intercambiadores de calor de carreras (N° 91133091019S / 91133091020S)

Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2,0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76
Números de referencia relacionados
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91133092213
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Encaja:
Porsche 911 T/E/S (no inyección mecánica) 2.0-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 911 S 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 S (inyección mecánica) 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 S (inyección mecánica) 2.7L 08/1973-07/1975
Porsche 911/911 S/911 Carrera 2.7L 08/1973-07/1975
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16231019
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
-
sistema de escape 911 SC 1978-83 202-00
-
sistema de escape 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
-
exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
-
sistema de escape 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-05
-
sistema de escape 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-10
-
Sistema de escape 911 CARRERA 1984-86 202-05
-
Sistema de escape 911 TURBO 1984-86 202-10
-
Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
-
Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
-
exhaust system 911 1965-69 202-10
-
exhaust system not for (D) + (S) for 912 1965-69 202-20
-
sistema de escape 911 TURBO 1975-77 202-00
Título: Actualización de su Porsche con intercambiadores de calor de escape: especificaciones técnicas y beneficios
Rendimiento mejorado: Actualizar los intercambiadores de calor de escape de su Porsche, ya sea con un Porsche original o con una opción de posventa, puede mejorar significativamente el rendimiento de su vehículo. El diseño mejorado y los materiales utilizados en estos intercambiadores de calor ayudan a optimizar el flujo de escape, lo que resulta en mayor potencia y torsión.
Disipación de calor eficiente: los intercambiadores de calor de escape desempeñan un papel crucial en la disipación del exceso de calor generado por el motor de su Porsche. La actualización a intercambiadores de calor de alta calidad garantiza una disipación de calor eficiente, lo que evita problemas de sobrecalentamiento y prolonga la vida útil de su motor.
Durabilidad mejorada: Los intercambiadores de calor de escape originales Porsche o de posventa están construidos con materiales duraderos, como acero inoxidable o aleaciones de alta calidad. Estos componentes robustos ofrecen una resistencia superior a la corrosión, el calor y las vibraciones, lo que garantiza un rendimiento y una confiabilidad duraderos.
Cumplimiento de emisiones: actualizar los intercambiadores de calor de escape de su Porsche puede ayudar a que su vehículo cumpla con las regulaciones de emisiones. Muchas opciones del mercado de accesorios están diseñadas para cumplir o superar los estándares de emisiones manteniendo niveles óptimos de rendimiento.
Ajuste preciso: al comprar intercambiadores de calor de escape para su Porsche, es fundamental asegurarse de que estén diseñados específicamente para adaptarse al modelo de su vehículo y al tipo de motor. Esto garantiza un proceso de instalación perfecto y una funcionalidad óptima.
En Design911, nos especializamos en proporcionar piezas Porsche de alta calidad, incluidos Porsche originales e intercambiadores de calor de escape de posventa. Nuestro extenso inventario y nuestro personal capacitado nos permiten ayudarlo a encontrar la pieza correcta para su modelo Porsche. Ofrecemos asesoramiento profesional, asegurándonos de que tome una decisión informada basada en sus requisitos específicos. Confíe en nosotros para brindarle las mejores soluciones para actualizar o reemplazar los intercambiadores de calor de escape de su Porsche, mejorando el rendimiento, la durabilidad y la experiencia de conducción en general. Contáctenos hoy para explorar nuestra gama de repuestos Porsche y beneficiarse de nuestra experiencia.