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Recambios Amortiguador DELANTERO
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
para placas de camber originales y compensadas
1 kit, necesario por coche.
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/912/930/914 1965-1989
Descripción del Producto:
Los resortes helicoidales aumentan el diámetro de los puntales delanteros, a menudo en contacto con el chasis, de modo que el diámetro del resorte limita el rango de ajuste de inclinación disponible.
Estas perchas de resorte superiores de longitud extendida resuelven el problema moviendo el resorte hacia abajo donde no entrará en contacto con el chasis.
Algunos autos pueden superar un grado de rango de ajuste de inclinación adicional.
Las perchas de longitud extendida están disponibles para resortes de 2.25″. Puede agregar un adaptador de 2,25″ a 2,5″ para usar con resortes de 2,5″.
Disponible con un DI de 26 mm para usar solo con placas de camber QuickChange y con un ID de 16 mm para usar con placas de camber convencionales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2280904
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-68
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134166100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Encaja:
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134101800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Soporte del amortiguador de la suspensión delantera
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Recupere la maniobrabilidad, la comodidad de marcha y la precisión de la dirección de su Porsche clásico con este soporte de amortiguador delantero de ajuste original. Este soporte de alta calidad proporciona una sujeción segura para el amortiguador delantero, a la vez que ayuda a aislar las vibraciones e impactos de la carretera del chasis.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama ref. n.º 9
El soporte del amortiguador delantero constituye el punto de fijación superior del conjunto de la suspensión, conectando el amortiguador MacPherson a la carrocería del vehículo mediante un soporte de goma adherido. Absorbe los golpes y las vibraciones, permitiendo que la suspensión se articule correctamente durante las curvas, el frenado y la conducción diaria.
Con el paso del tiempo, el soporte de goma original se endurece, se agrieta o se comprime gradualmente debido a la carga constante, el calor y la exposición a la intemperie. Un soporte de amortiguador desgastado puede provocar una dirección imprecisa, ruidos en la suspensión, mayor vibración, desgaste irregular de los neumáticos y cambios en la geometría de la suspensión que afectan al manejo y la estabilidad.
Sustituir los soportes desgastados de los amortiguadores delanteros restaura la suspensión a su estado de funcionamiento óptimo, mejorando la respuesta de la dirección, la comodidad de la marcha y la confianza del conductor. Se recomienda sustituirlos en pares para garantizar un rendimiento equilibrado de la suspensión en el eje delantero.
Fabricado según los estándares de equipo original, este repuesto ofrece un ajuste excelente, durabilidad y un rendimiento fiable, lo que lo hace ideal para el mantenimiento rutinario, la renovación de la suspensión o las restauraciones de competición.
Características principales
- Mejora la precisión de la dirección y el manejo.
- Reduce el ruido y la vibración de la suspensión.
- Ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión.
- Construcción duradera de caucho y acero.
- Se recomienda reemplazarlos en pares.
Componentes de la suspensión delantera
Un sistema de suspensión en buen estado es fundamental para preservar las características de manejo precisas que definen a los modelos clásicos de Porsche. El soporte del amortiguador delantero desempeña un papel crucial al brindar soporte a la suspensión y aislar el chasis de las vibraciones de la carretera, lo que garantiza una dirección predecible y un contacto uniforme de los neumáticos con el asfalto.
Con el tiempo, el elemento de goma se deteriora de forma natural, sobre todo en vehículos con décadas de uso. Sustituir los soportes desgastados es una forma eficaz de recuperar la sensación de la dirección y mejorar el rendimiento general de la suspensión.
Síntomas comunes de soportes de amortiguadores desgastados
- Ruido metálico o golpeteo en la suspensión delantera
- Dirección vaga o imprecisa
- Mayor vibración en el volante
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos delanteros
- Mala retención de la alineación de las ruedas
- Movimiento excesivo en el conjunto de la suspensión
Sustituir los soportes de los amortiguadores durante el mantenimiento de la suspensión o al instalar nuevos amortiguadores ayuda a maximizar la vida útil y el rendimiento de todo el sistema de suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134101800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Soporte de montaje frontal
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Restaure el rendimiento de la suspensión de su Porsche clásico de batalla corta con este soporte de montaje delantero de ajuste original. Este soporte proporciona un punto de fijación seguro para el amortiguador delantero, manteniendo la calidad de marcha y la precisión de la dirección que Porsche pretendía.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagrama ref. n.º 5
El soporte delantero se ubica en la parte superior del conjunto de la suspensión delantera, brindando soporte al amortiguador y ayudando a absorber los impactos, vibraciones y movimientos de la suspensión antes de que se transmitan al chasis. El elemento de goma adherida permite un movimiento controlado, manteniendo la geometría correcta de la suspensión durante el frenado, las curvas y la conducción diaria.
Tras décadas de uso, el caucho original puede endurecerse, agrietarse o comprimirse, reduciendo su capacidad para absorber vibraciones y proporcionar un soporte adecuado a la suspensión. Este deterioro puede provocar una dirección imprecisa, ruidos de golpeteo en la suspensión delantera, mayor vibración en el habitáculo y un desgaste acelerado de los neumáticos debido a cambios en la alineación de las ruedas.
Sustituir los soportes delanteros desgastados restaura la suspensión a su estado de funcionamiento original, mejorando la respuesta de la dirección, la comodidad de la marcha y la estabilidad general del vehículo. Durante la reparación de la suspensión, se recomienda sustituir ambos soportes delanteros a la vez para garantizar un manejo equilibrado en el eje delantero.
Fabricado según los estándares de equipo original, este repuesto ofrece un ajuste excelente, durabilidad y fiabilidad a largo plazo, lo que lo convierte en una opción ideal tanto para restauraciones de concurso como para el mantenimiento regular.
Características principales
- Restaura el soporte correcto de la suspensión superior
- Mejora la precisión de la dirección y el manejo.
- Ayuda a reducir la vibración y el golpeteo de la suspensión.
- Mantiene la geometría de suspensión correcta
- Construcción duradera de caucho y acero.
- Se recomienda reemplazarlos en pares.
Los Porsche 911 y 912 de batalla corta siguen siendo algunos de los modelos clásicos de Porsche más codiciados, y mantener la integridad de su sistema de suspensión es esencial para preservar la experiencia de conducción. El soporte del eje delantero desempeña un papel vital al sostener el conjunto del amortiguador MacPherson, a la vez que aísla el chasis de los impactos y vibraciones de la carretera.
Con el paso del tiempo, el deterioro de los soportes de suspensión de goma originales de estos vehículos se vuelve inevitable. Reemplazar los soportes desgastados restaura la precisión de la dirección, la comodidad de la marcha y el rendimiento de la suspensión, a la vez que ayuda a mantener la alineación correcta de las ruedas.
Síntomas comunes de un soporte de montaje delantero desgastado
- Ruido metálico o golpeteo en la suspensión delantera
- Vibración excesiva en la dirección
- Sensación de dirección errática o imprecisa
- Desgaste desigual de los neumáticos delanteros
- Menor comodidad de marcha
- Grietas visibles o colapso del soporte de goma original.
Sustituir los soportes de montaje cada vez que se instalen nuevos amortiguadores o componentes de la suspensión ayuda a garantizar un rendimiento óptimo y evita trabajos repetitivos innecesarios.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134101801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911/912/930/914 todos 1969-89
No se adapta a vehículos con carrocería corta
Los soportes de puntal delantero de alta densidad para su 911/914 no solo reemplazan las desgastadas gomas de fábrica, sino que también mejoran la maniobrabilidad y la calidad de conducción sin ser excesivamente rígidos. Con un 25 % más de rigidez que el original, son una excelente opción, ya que permiten que la suspensión delantera mantenga una mejor alineación y geometría al pasar por baches y curvas gracias a su mayor rigidez. Igualmente adecuados para la pista, estos soportes ofrecen una sensación de conducción más parecida a la de fábrica que nuestras configuraciones de placa de inclinación completa y monobola, más orientadas a la pista.
Números de referencia relacionados
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91134101800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
El precio es cada uno.

Encaja:
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134101800HD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-68
El precio mostrado es por cada uno.
Números de referencia relacionados
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90134169503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se vende como un par (ambos puntales superiores)
Se adapta al número de pieza: 91134101800

Encaja:
Porsche 911 1965-1989
Porsche 914 1970-1976
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Se ajusta al número 9 en el diagrama.
Powerflex. Reemplazar los casquillos de suspensión de goma de su automóvil con casquillos de suspensión de poliuretano le dará:
- Mejor agarre a la carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más receptiva
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFF57-406
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se vende como un par (ambos puntales superiores)
Se adapta al número de pieza: 91134101800

Encaja:
Porsche 911 1965-1989
Porsche 914 1970-1976
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Se ajusta al número 9 en el diagrama.
Powerflex Black Series - Diseñado para la pista - Listo para competir - Diseñado para ser el mejor.
Los casquillos Powerflex Black Series se fabrican con un compuesto de 95 Shore A para proporcionar el máximo control de la geometría del chasis. Este compuesto puede ser hasta un 80 % más resistente a la carga que el caucho estándar y un 25 % más rígido que nuestro material de rendimiento púrpura.
Si sus requisitos son puramente lo último en manejo y rendimiento del chasis, la serie Powerflex Black es única y ofrece la alineación más precisa y precisa para su chasis.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFF57-406BLK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se vende como un par (ambos puntales superiores)
Se adapta al número de pieza: 91134101800

Encaja:
Porsche 911 1965-1989
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Se ajusta al número 9 en el diagrama.
Colección Herencia Powerflex. Para los clásicos modernos.
Los casquillos POWERFLEX Heritage Collection están fabricados con materiales modernos con propiedades sesgadas para la carretera. Estos casquillos de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de colección, manteniendo el mismo aspecto estándar de un casquillo de goma.
Los casquillos POWERFLEX Heritage Collection están fabricados con materiales modernos con propiedades sesgadas para la carretera. Estos casquillos de color gris oscuro mejorarán cualquier coche de coleccionista, manteniendo el mismo aspecto estándar de un casquillo de goma.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PFF57-406H
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Reemplazo para pieza Porsche n.° 90134162900.
Paquete de 2
Se adapta a:
Porsche 911 1970-89
Reemplazar los bujes de suspensión de goma de su automóvil por bujes de suspensión de poliuretano le brindará:
- Mejor agarre en carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más sensible
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Ajuste al n°8 en el diagrama.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SPF1436K
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El tornillo de cabeza plana para el soporte superior delantero original de Porsche (90006706303) es un elemento de fijación original de fábrica diseñado para asegurar los componentes del soporte superior de la suspensión delantera en los modelos clásicos Porsche 911, 930 y 914. Fabricado según las especificaciones OEM de Porsche, este tornillo de ingeniería de precisión garantiza una fijación fiable, un ajuste perfecto y una larga durabilidad en el conjunto de la suspensión.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 1975 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Diagrama ref. n.º 14
Los elementos de montaje de la suspensión desempeñan un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad y la alineación de sus componentes. El tornillo de montaje superior delantero fija el conjunto de montaje superior de la suspensión, lo que contribuye a mantener la correcta posición del amortiguador y la estabilidad del chasis durante la conducción. Con el tiempo, los elementos de montaje originales pueden corroerse, desgastarse o dañarse durante el mantenimiento de la suspensión, por lo que su sustitución es esencial para una instalación segura y fiable.
Fabricado como componente original de Porsche, este tornillo de cabeza plana cuenta con las dimensiones, el paso de rosca y las especificaciones de material exactas para los sistemas de suspensión de los Porsche clásicos. Es ideal para trabajos de restauración, reconstrucción de suspensiones o para reemplazar tornillos originales desgastados o faltantes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006706303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Tornillo de cabeza plana para el soporte superior delantero, compatible con Porsche 911, 930 y 914. Fijación de suspensión de ajuste directo para el conjunto del soporte superior del amortiguador delantero. Ideal para la reconstrucción de la suspensión, el reemplazo del soporte superior o la sustitución de piezas originales desgastadas y corroídas.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 1975 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Diagrama ref. n.º 14
Ideal para reemplazar los soportes de los amortiguadores delanteros, las placas de cubierta del soporte superior o para renovar el conjunto de la suspensión delantera cuando el tornillo original está desgastado, dañado, corroído o falta.
Este tornillo, pequeño pero importante para la fijación de la suspensión, ayuda a garantizar que el conjunto del soporte superior esté correctamente sujeto, lo que favorece un ajuste preciso y un rendimiento fiable de la suspensión delantera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006706303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1969-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134180401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 914 - 1970 a 1976
Diagrama ref n° 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970108450
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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puntal amortiguador 911 1978-83 402-00
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Pedales para coches con volante a la izquierda 911 1978-83 702-00
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puntal amortiguador 911 1987-89 402-00
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Transmission cover transmission suspension chilled casting and die casting for 911 UPTO 1970 302-05
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Transmission cover, transmission suspension, die casting for 911 1971 302-15
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transmission cover and transmission suspension for sportomatic 911 T/E Upto 1971 307-05
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Transmission cover, transmission suspension for sportomatic TYP 925 for 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 and 911T-K 1972 ONWARDS 307-25
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pedales para COCHES CON MANILLAR A LA IZQUIERDA 911 TURBO 1987-88 702-00
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Spring strut, shock absorber strut, lubricants 911 1970-73 402-00
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pedales para COCHES CON MANILLAR A LA IZQUIERDA 911 CARRERA 1978-89 / TURBO 1989- 702-06
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Pedales para DIRECCIÓN A LA DERECHA 911 CARRERA 19787-89 / TURBO 1989- 702-07
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puntal amortiguador 911 1984-86 402-00
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Pedales para coches con volante a la izquierda 911 1984-86 702-00
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Transmisión de repuesto, caja de transmisión 911 1974-77 SPM 308-00
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Shock Absorber Strut 911 1974-77 402-00
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Pedals for cars with brake booster 911 1974-77 702-10
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bumper front 911 1970-73 802-00
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cubierta de transmisión, suspensión de transmisión, fundición en frío y fundición a presión 911 1965-69 302-05
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tapa de transmision, suspension de transmision, sportomatic 911 1965-69 307-05
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shock absorber strut 911 upto 1968 402-00
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spring strut, shock absorber strut 911 1969 402-05
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rear axle 911 UPTO 1968 501-00
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Bumper Front 911 1969 ONWARDS 802-05
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shock absorber strut 911 TURBO 1975-77 402-00
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pedals for cars with brake booster 911 TURBO 1975-77 702-10
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transmission cover, transmission suspension sportomatic TYP 905/21. for 911 T-V 1972 ONWARDS 307-15
Amortiguadores delanteros Porsche | Componentes de suspensión Design911 para comodidad, control y precisión de manejo
Los amortiguadores delanteros son cruciales para el sistema de suspensión de su Porsche, ya que garantizan una conducción suave, un contacto uniforme de las ruedas y una conducción estable. En conjunto con resortes helicoidales, amortiguadores y componentes de montaje, estos amortiguadores absorben los impactos de la carretera y reducen las vibraciones, manteniendo su Porsche estable y con capacidad de respuesta en todas las condiciones de conducción. Un conjunto de amortiguadores delanteros bien mantenido proporciona la respuesta precisa de la dirección, el agarre y la comodidad que se esperan de un vehículo de alto rendimiento.
En Design911, ofrecemos una amplia selección de piezas para amortiguadores delanteros, incluyendo soportes, cojinetes superiores, topes, guardapolvos, arandelas y kits de tornillería. Cada componente está diseñado para un ajuste perfecto, durabilidad y rendimiento. Ya sea para mantenimiento rutinario, restauración o mejoras de la suspensión, nuestra gama garantiza que el sistema de suspensión de su Porsche se mantenga equilibrado, refinado y listo para circular.
¿Qué hacen las piezas del amortiguador delantero?
Las piezas del amortiguador delantero forman un eslabón fundamental en el conjunto de suspensión, ayudando a que los amortiguadores y resortes funcionen de manera eficaz mientras mantienen el equilibrio del chasis.
Funciones principales:
• Apoye el conjunto amortiguador y mantenga la posición correcta.
• Reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH) de los impactos en la carretera.
• Permite una compresión y un rebote suaves y controlados de la suspensión.
• Proteja el amortiguador del polvo, la suciedad y la contaminación de líquidos.
• Garantiza una altura de conducción uniforme y un rendimiento de la suspensión.
Cada pieza desempeña un papel vital a la hora de mantener la combinación característica de Porsche de agilidad, precisión y comodidad.
¿Por qué fallan o se degradan las piezas del amortiguador delantero?
El movimiento continuo, el calor y la exposición a los elementos hacen que los componentes de la suspensión delantera se desgasten o deterioren con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Soportes o bujes de caucho deteriorados que reducen la absorción de impactos.
• Pernos o placas de montaje corroídos que afectan la alineación.
• Cubiertas antipolvo agrietadas o rotas que permiten la entrada de suciedad.
• Cojinetes desgastados que provocan crujidos o amortiguación desigual.
• La fatiga del material relacionada con la edad reduce la eficacia.
Cuando estas piezas fallan, los síntomas pueden incluir ruidos de golpes, altura de conducción desigual, mala sensación de dirección o respuesta brusca de la suspensión, todos indicadores de que es necesario reemplazarlas para restaurar el rendimiento y la comodidad.
¿Por qué reemplazar o actualizar las piezas del amortiguador delantero de su Porsche?
Reemplazar los componentes desgastados restaura el rendimiento de la suspensión y garantiza una dirección precisa y un buen confort. Actualizar con piezas reforzadas o de alto rendimiento mejora la respuesta y la durabilidad del chasis, especialmente para una conducción intensa o en circuito.
Beneficios clave:
• Restaura la calidad de conducción suave y el equilibrio de la suspensión.
• Mejora la precisión de la dirección y la respuesta de la carretera.
• Reduce la vibración, el ruido y la aspereza.
• Construido con materiales de alta calidad resistentes a la corrosión.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera.
• Ideal para mantenimiento, restauraciones o mejoras en el rendimiento de la suspensión.
Las piezas de amortiguadores delanteros Porsche de Design911 combinan ingeniería de precisión y resistencia, lo que garantiza que su suspensión funcione de la mejor manera tanto en la conducción diaria como en condiciones de alto rendimiento.
Reflejos
• Soportes, cojinetes y kits de amortiguadores delanteros Premium Porsche.
• Diseñado para un ajuste preciso y eficiencia de amortiguación.
• Reduce la vibración, el ruido y el desgaste de la suspensión.
• Diseñado para brindar comodidad y rendimiento.
• Compatible con modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para mantenimiento, restauración o manejo de actualizaciones.