Líneas de combustible y mangueras de ventilación

Línea del inyector de combustible: desde el cabezal de dosificación hasta el inyector.

Línea de inyectores de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 911 T y K-Jetronic (CIS), que conecta el cabezal de dosificación de combustible directamente a los inyectores de combustible.

Esta línea de ingeniería de precisión es un componente fundamental del sistema de inyección de combustible Bosch CIS, que suministra combustible a presión desde el cabezal dosificador hasta cada inyector. Un suministro preciso de combustible a través de esta línea es esencial para una atomización adecuada, la eficiencia del motor y un funcionamiento óptimo.

Se adapta a:

• Porsche 911 TK 2.4L - 1972-73

Diagrama ref. n.º 28

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta línea de inyectores garantiza un ajuste perfecto, además de una excelente resistencia al combustible, al calor y a la alta presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible de los Porsche 911 clásicos.

Características principales

• Línea de inyectores de combustible de reemplazo directo
• Apto para modelos Porsche 911 TK (CIS)
• Conecta el cabezal dosificador de combustible a los inyectores.
• Diseñado para el suministro de combustible a alta presión
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta línea de inyectores es una parte vital del sistema de combustible CIS.

Ayuda a:

• Suministrar combustible desde el cabezal dosificador a los inyectores.
• Mantener una presión de combustible constante para una inyección precisa.
• Garantizar una correcta atomización del combustible.
• Favorece un funcionamiento y una eficiencia óptimos del motor.

¿Por qué reemplazar la línea de inyectores de combustible?

Las líneas de inyección están expuestas a presión y calor constantes durante un período prolongado.

Los problemas comunes incluyen:

• Fugas internas o externas
• Corrosión o fatiga en la línea
• Pérdida de precisión en la presión del combustible
• Bajo rendimiento del motor o fallos de encendido

La sustitución de la tubería restablece el suministro adecuado de combustible y la fiabilidad del sistema.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91111009300

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Juego de líneas de inyectores de combustible.

Se adapta a:
Porsche 911T/E/S/RS 1969-1976

Diagrama ref. n.°: 5, 6, 7, 8, 9 y 10

Números de referencia relacionados
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91111002SET

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Abrazadera de línea de combustible.
Este soporte para tubería de inyección de combustible está diseñado para asegurar las tuberías de inyección o suministro de combustible en los modelos Porsche 911 (1969-1977). Sujeta firmemente las líneas de inyección, evita el desgaste por vibración y garantiza un tendido correcto de las tuberías para garantizar la integridad del sistema a largo plazo.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-1977

Diagrama de referencia n.° 11

Fabricado para que coincida con el diseño original de Porsche, este soporte se instala directamente en los puntos de montaje de fábrica y proporciona una confiabilidad duradera, tipo OE.

• Función: Asegura la tubería de inyección o suministro de combustible a la culata del cilindro o al conjunto de la bomba de inyección.
• Posición: Motor – sistema de inyección de combustible / área de la culata
• Beneficios: Refuerza el enrutamiento de la línea de combustible, minimiza el desgaste por vibración y mantiene la alineación adecuada.

Los soportes de inyección de combustible están constantemente expuestos a la vibración, el calor y la tensión del motor. Con el tiempo, las piezas originales pueden aflojarse, corroerse o doblarse, lo que provoca un soporte inestable de las tuberías o incluso posibles fugas de combustible.

Reemplace este soporte cuando:
• Realizar un servicio o reconstrucción del sistema de inyección de combustible
• Observa líneas de inyección sueltas, vibrantes o desalineadas
• El soporte original muestra corrosión o distorsión.
• Reinstalación de las tuberías de inyección después de retirar la culata o la bomba

Números de referencia relacionados
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91111033300

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Abrazadera de línea de combustible.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-71

Diagrama ref. n.º 31

Números de referencia relacionados
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91611033000

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Abrazadera de línea de combustible.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-71

Diagrama ref. n.º 31

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91611033000

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Abrazadera para línea de combustible. Sujeta las líneas de combustible entre las pilas MFI. 4 por coche. Precio unitario.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-71

Diagrama ref. n.º 31

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91611033000

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Soporte de tubo de inyección de combustible.
El soporte para tubería de inyección es un soporte fabricado con precisión, diseñado para asegurar las tuberías de inyección de combustible o de suministro de inyectores en los modelos Porsche 911. Este soporte fija firmemente la línea de inyección, evita el desgaste por vibración, garantiza un tendido correcto y ayuda a mantener la integridad del sistema. Reproduce la forma original, se instala directamente en los puntos de montaje y ofrece una durabilidad confiable para un montaje tipo equipo original.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-1977

Diagrama de referencia n.° 11

• Función: Asegura la tubería de inyección o suministro de combustible al conjunto de la cabeza o bomba
• Posición: Motor – sistema de inyección, montaje de culata/bomba de inyección
• Beneficios: Refuerza las tuberías de inyección de combustible, evita el desgaste por vibración y garantiza una alineación adecuada.

Las tuberías y soportes de inyección de combustible están sujetos a la vibración, el calor y la tensión mecánica constantes del motor. Con el tiempo, el soporte original puede aflojarse, corroerse, doblarse o desgastarse, lo que resulta en un soporte inestable de las tuberías, posible desgaste o riesgo de fugas de combustible.

Reemplace este soporte cuando:
• Realizar una reparación o servicio del sistema de inyección de combustible
• Observa líneas de inyección sueltas o vibrantes
• El soporte original muestra corrosión, doblez o falta de alineación.
• Reinstalación de las tuberías de inyección después de retirar el cabezal o la bomba

La instalación de un nuevo soporte de tubería de inyector garantiza un enrutamiento seguro de la tubería, reduce el desgaste por vibración y garantiza un funcionamiento seguro y continuo del sistema de inyección en su Porsche 911.

Números de referencia relacionados
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91111033300

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Línea de combustible para válvula de calentamiento.

La línea de combustible para la válvula de calentamiento es una línea de combustible Porsche con especificaciones OEM, diseñada para modelos Porsche 911 clásicos refrigerados por aire y equipados con inyección mecánica Bosch CIS/K-Jetronic. Esta línea se conecta a la válvula/regulador de calentamiento y desempeña un papel esencial para mantener el correcto flujo de combustible y el control de la presión durante los arranques en frío y el calentamiento del motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 TK 1972-1973 2.4L WB (F)
• Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 Carrera

Se ajusta al diagrama Ref. No 28

En los sistemas de combustible CIS, el regulador de calentamiento ayuda a gestionar la presión de control para que el motor pueda arrancar correctamente en frío y volver a funcionar con normalidad al aumentar la temperatura. Una línea de combustible en buen estado es fundamental para garantizar una presión estable y un funcionamiento sin fugas. Con el tiempo, las líneas de combustible originales pueden degradarse por el paso del tiempo, la exposición al calor y la vibración, lo que puede provocar grietas, filtraciones o conexiones debilitadas.

Qué hace este producto:

• Transporta combustible hacia/desde la válvula de calentamiento/regulador de calentamiento
  
• Ayuda a regular la presión de control en los sistemas de inyección CIS
  
• Admite un funcionamiento suave de arranque en frío y un rendimiento de funcionamiento en caliente.
• Garantiza que el combustible se suministre a través de la ruta de medición correcta.
• Mantiene un enrutamiento correcto y sin fugas mediante conexiones estilo OEM.

Síntomas de una línea de combustible defectuosa:

• Olor a combustible en el compartimiento del motor
• Fugas visibles de combustible o humedad alrededor de los accesorios
• Material de línea agrietado o envejecido (especialmente en automóviles CIS más antiguos)
• Arranque difícil o mal funcionamiento en frío (si la presión se ve afectada)
• Ralentí irregular durante el calentamiento
• Posibles fugas de combustible que crean riesgo de incendio

Por qué es importante el reemplazo:

• Previene fugas peligrosas de combustible en el compartimiento del motor.
  
• Mantiene la regulación correcta de la presión del combustible CIS para una conducción adecuada.
• Admite arranques en frío confiables y un funcionamiento de calentamiento más suave
• Ayuda a evitar problemas de funcionamiento del motor causados por pérdida de presión.
• Preserva la seguridad y la originalidad en el mantenimiento de Porsche clásicos

Números de referencia relacionados
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91111009701

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Línea de combustible para válvula de calentamiento.

La línea de combustible para la válvula de calentamiento está diseñada para los modelos clásicos Porsche 911 refrigerados por aire, equipados con inyección mecánica Bosch CIS/K-Jetronic. Esta línea se conecta a la válvula/regulador de calentamiento y desempeña un papel esencial para mantener el correcto flujo de combustible y el control de la presión durante los arranques en frío y el calentamiento del motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 TK 1972-1973 2.4L LWB (F)
• Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 Carrera

Se ajusta al diagrama Ref. No 28

En los sistemas de combustible CIS, el regulador de calentamiento ayuda a gestionar la presión de control para que el motor pueda arrancar correctamente en frío y volver a funcionar con normalidad al aumentar la temperatura. Una línea de combustible en buen estado es fundamental para garantizar una presión estable y un funcionamiento sin fugas. Con el tiempo, las líneas de combustible originales pueden degradarse por el paso del tiempo, la exposición al calor y la vibración, lo que puede provocar grietas, filtraciones o conexiones debilitadas.

Qué hace este producto:

• Transporta combustible hacia/desde la válvula de calentamiento/regulador de calentamiento
  
• Ayuda a regular la presión de control en los sistemas de inyección CIS
  
• Admite un funcionamiento suave de arranque en frío y un rendimiento de funcionamiento en caliente.
• Garantiza que el combustible se suministre a través de la ruta de medición correcta.
• Mantiene el motor libre de fugas.

Síntomas de una línea de combustible defectuosa:

• Olor a combustible en el compartimiento del motor
• Fugas visibles de combustible o humedad alrededor de los accesorios
• Material de línea agrietado o envejecido (especialmente en automóviles CIS más antiguos)
• Arranque difícil o mal funcionamiento en frío (si la presión se ve afectada)
• Ralentí irregular durante el calentamiento
• Posibles fugas de combustible que crean riesgo de incendio

Por qué es importante el reemplazo:

• Previene fugas peligrosas de combustible en el compartimiento del motor.
  
• Mantiene la regulación correcta de la presión del combustible CIS para una conducción adecuada.
• Admite arranques en frío confiables y un funcionamiento de calentamiento más suave
• Ayuda a evitar problemas de funcionamiento del motor causados por pérdida de presión.
• Preserva la seguridad en el mantenimiento de Porsche clásicos

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91111009701

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Línea de retorno de combustible en el túnel central.
Se trata de un conducto metálico original de Porsche para el combustible, que discurría por el túnel central de los primeros modelos 911/912. Transportaba combustible o el retorno del mismo, como parte del sistema de combustible original del vehículo.

Se adapta a:
Porsche 911 E / 911S - 1969 a 1971 (se requieren 2 por coche)
Porsche 911T 1969 a 1969 (se requiere 1 por coche)
Porsche 911 - 1972 a 1973 (se requiere 1 por coche)

Diagrama ref. n.º 25 (para 911T, 911) / 18 (para 911E/S)

Va desde la zona del depósito de combustible a través del túnel central; a menudo se la denomina “línea de control” o “línea de retorno”.

Con el paso del tiempo, el conducto metálico original puede sufrir corrosión, fatiga o daños, lo que provoca fugas de combustible o pérdida de vapores y, por consiguiente, riesgos para la seguridad. La instalación del conducto original Porsche correcto garantiza que el sistema mantenga su recorrido original, su integridad y un suministro de combustible fiable.

Números de referencia relacionados
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90110853101

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Línea de retorno de combustible en el túnel central.
Tubería metálica de combustible que recorre toda la longitud del túnel central.

Se adapta a:
Porsche 911 E / 911S - 1969 a 1971 (se requieren 2 por coche)
Porsche 911T 1969 a 1969 (se requiere 1 por coche)
Porsche 911 - 1972 a 1973 (se requiere 1 por coche)

Diagrama ref. n.º 25 (para 911T, 911) / 18 (para 911E/S)

Esta tubería metálica de combustible proporciona un circuito de combustible fiable dentro de la estructura del vehículo, dirigiendo el retorno o la alimentación de combustible a través del túnel central. Debe mantener su integridad bajo presión de combustible, vibraciones y calor, además de resistir la corrosión para una larga vida útil.

Con el tiempo, los conductos de combustible originales del túnel central pueden deteriorarse debido a las vibraciones, la exposición al combustible y el paso del tiempo. Esto puede provocar fugas, pérdida de vapores o riesgos para la seguridad. Reemplace el conducto de combustible cuando:
• Se observa corrosión u óxido en la superficie del metal.
• Notas olor a combustible o manchas de humedad cerca del área del túnel.
• La línea muestra signos de desgaste, agrietamiento o deformación.
• Realizar una restauración completa, reconstrucción del motor o renovación del sistema de combustible.

La instalación de una nueva línea de combustible de alta calidad garantiza un enrutamiento adecuado, materiales duraderos y un funcionamiento sin fugas, restableciendo la seguridad y la fiabilidad del sistema de combustible de su Porsche.

Números de referencia relacionados
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90110853101

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Línea de combustible completa. Para carburadores Weber y Zenith.

Se adapta a:
Carburador Weber/Zenith para Porsche 911 65-73

Diagrama de referencia n.º 3

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90110805106

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Conducto de combustible, TRASERO.



Encaja:
Porsche 911 T/912 1965-69
Porsche 911 E/S 1965-71
Porsche 911 T 1970-71

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 22

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90135653201

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Codo banjo para toma de combustible para los primeros 911 con carburador.
Para líneas con conexiones de banjo
con tornillos



Se adapta a:
Porsche 911 E/S 2,2-2,4 08/68-07/73
Porsche 911 Carrera 2,7 08/73-07/74

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 7

Números de referencia relacionados
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90135604900

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Codo de banjo de recogida de combustible para 911 con carburador antiguo.



tubo de 8 mm / banjo de 12 mm

Encaja:
Porsche 911 1969-75

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 7

Números de referencia relacionados
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90135604900

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Línea de presión de combustible – Al acumulador de combustible

Latiguillo de presión de combustible de repuesto de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 911 TK, 911 y 911S equipados con sistemas de inyección de combustible Bosch CIS (K-Jetronic).

Esta tubería conecta el sistema de combustible con el acumulador de combustible, un componente fundamental responsable de estabilizar la presión del combustible y garantizar un funcionamiento suave del motor, especialmente durante el arranque y en condiciones de carga transitoria.

Se adapta a:

• Porsche 911 TK 2.4L - 1972-73
• Porsche 911 2.7L - 1974
• Porsche 911 S 2.7L - 1974

Diagrama ref. n.º 18

Como parte de la red de combustible CIS de alta presión , esta línea desempeña un papel vital en el mantenimiento de un suministro constante de combustible en todo el sistema.

Fabricado según las especificaciones del fabricante original, ofrece un ajuste preciso y una gran durabilidad, lo que lo hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración completa del sistema de combustible.

Características principales

• Línea de presión de combustible de reemplazo directo al acumulador
• Apto para Porsche 911 T / 911 / 911S (sistemas CIS)
• Diseñado para el suministro de combustible a alta presión
• Enrutamiento y ajuste correctos según las especificaciones del fabricante original.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ideal para reemplazo individual o reconstrucción completa del sistema.

Parte de un sistema completo de combustible CIS

Esta línea de presión de combustible funciona dentro de un sistema de suministro de combustible CIS totalmente integrado, que incluye:

• Bomba de combustible
• Acumulador de combustible
• Cabezal dosificador de combustible
• Líneas de inyección (a cada cilindro)
• Líneas de retorno de combustible
• Inyectores de combustible

Cada componente está interconectado, lo que significa que los problemas de rendimiento suelen estar relacionados entre varias partes.

¿Por qué reemplazar las líneas de presión de combustible como parte de un sistema?

Debido a la antigüedad y a las condiciones de funcionamiento, las líneas de combustible CIS suelen degradarse de forma conjunta.

Entre las razones más comunes para realizar un reemplazo se incluyen:

• Pérdida de presión o suministro de combustible irregular
• Dificultad para arrancar o mal funcionamiento en caliente
• Fugas de combustible bajo presión
• Agrietamiento relacionado con la edad o restricción interna

Para obtener los mejores resultados, inspeccione o reemplace varias líneas a la vez para restablecer el rendimiento completo del sistema.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9113560740Y

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números