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92811015801/1KIT.911
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Manguitos de goma para entrada de aire.
Juego de manguitos de goma para admisión de aire OE-Match, compuesto por seis manguitos idénticos, diseñados para replicar el ajuste, la función y la durabilidad de los acopladores de admisión originales de Porsche instalados en el 911 SC. Sella y conecta los componentes del sistema de admisión.
JUEGO DE 6

Se adapta a:
Porsche 911 SC 1978-1983

Diagrama de referencia n.° 10

Estas mangas conectan y sellan los componentes individuales de la admisión, impidiendo la entrada de aire no dosificado al motor. Al restaurar el sellado correcto de la admisión en todos los puntos de conexión, el conjunto ayuda a mantener una mezcla aire-combustible correcta, una respuesta suave del acelerador y un funcionamiento constante del motor.

Instalados entre los canales de admisión y los conductos de aire asociados, los manguitos de goma proporcionan una conexión flexible y hermética, a la vez que absorben las vibraciones y el movimiento del motor. Trabajando en conjunto, eliminan las fugas de vacío comunes que pueden causar ralentí inestable, vacilaciones o funcionamiento con mezcla pobre en el 911 SC.

En los motores Porsche clásicos, las gomas de admisión son propensas a endurecerse, agrietarse y encogerse debido al paso del tiempo, el calor y los vapores de combustible. Incluso pequeñas fugas de aire pueden afectar el control de la mezcla y la conducción. Reemplazar todos los manguitos de admisión como un juego completo garantiza un sellado uniforme en todo el sistema y ayuda a restaurar el rendimiento y la fiabilidad del motor.

Cuándo reemplazar:
Grietas, rajaduras o hinchazones visibles en la goma.
Ajuste flojo o fugas de aire en los puntos de acoplamiento
Síntomas de ralentí inestable, vacilación o marcha pobre (después de la inspección)
Durante el servicio de admisión o al reemplazar mangueras/fundas de admisión adyacentes
Endurecimiento excesivo o deterioro por exposición al calor o al aceite.



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Fuelle de toma de aire para unidad de control de mezcla K-jet.

porsche

Encaja:
Porsche 911 SC 1978-83

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Diagrama ref no 18

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847603071224

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91111027701
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Manguera de respiradero del cárter del motor.

porsche

Encaja:
Porsche 911 SC 1977-83

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Manguera de respiradero del cárter del motor.

oematch

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Manguito de goma para entrada de aire.
El manguito de goma Porsche para la admisión de aire es una pieza de repuesto original del fabricante de equipos originales (OEM), diseñada para proporcionar una conexión segura y hermética dentro del sistema de admisión. Utilizado en los modelos clásicos Porsche 928 (1978-1984) y algunos 911 SC (1978-1979), este manguito de goma une los componentes rígidos de la admisión a la vez que absorbe las vibraciones y el movimiento.
Se vende individualmente , se requieren 6 u 8 por vehículo, según el modelo del vehículo.

Se adapta a:
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 con tipo de motor: 2801

Porsche 928 4.7L 1983-1984
con tipo de motor: 2819, 2820 * Solo modelos de EE. UU., Canadá y Japón

Diagrama de referencia n.° 10 (para 911) o 37 (para 928)

El manguito de goma actúa como sello y manguera flexible entre las partes rígidas del sistema de admisión (por ejemplo, entre la caja de aire, el colector de admisión o el distribuidor, según la configuración). Garantiza un flujo de aire adecuado y sin fugas.

Síntomas de una manga desgastada:

  • Ralentí inestable o funcionamiento irregular: debido a una fuga de aire (aire no medido), lo que altera la mezcla.
  • Sonidos de silbido o silbido provenientes de debajo del capó, particularmente alrededor de donde se encuentra la manga.
  • Arranque difícil o vacilación al acelerar, especialmente si la fuga afecta el flujo de aire bajo carga.
  • Rendimiento reducido o falta de respuesta del acelerador.
  • Posiblemente luces o códigos de advertencia del motor relacionados con el flujo de aire, la mezcla de aire y combustible o fugas de vacío.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de aire que pueden provocar mezclas ricas o pobres, mala respuesta del acelerador, menor eficiencia de combustible y posibles daños al motor con el tiempo.
  • Ayuda a mantener el buen funcionamiento y la confiabilidad de los motores Porsche más antiguos, donde las fugas o las mangueras de goma deterioradas son puntos débiles comunes.
  • Preserva la salud del motor al garantizar la correcta relación aire/combustible. El aire no dosificado puede contribuir a la detonación o a la tensión en los componentes.
  • Mantiene las especificaciones OEM: el uso de una funda de goma de tamaño correcto y de buena calidad ayuda a garantizar el ajuste, el sellado y la durabilidad.



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Manguito de goma para entrada de aire.
Este manguito une los componentes de admisión y evita fugas de aire no dosificadas. Un sellado adecuado favorece un control correcto de la mezcla aire-combustible, un funcionamiento suave y un rendimiento fiable.
Se vende individualmente , se requieren 6 u 8 por vehículo, según el modelo del vehículo.

Se adapta a:
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 con tipo de motor: 2801

Porsche 928 4.7L 1983-1984
con tipo de motor: 2819, 2820
* Solo modelos de EE. UU., Canadá y Japón

Diagrama de referencia n.° 10 (para 911) o 37 (para 928)

Instalado entre los componentes de los tubos/conductos de admisión, el manguito absorbe las vibraciones y los movimientos menores, manteniendo el conducto de admisión sellado. Ayuda a proteger contra fugas de vacío que pueden causar ralentí inestable, oscilaciones o códigos de falla.

El desgaste de la goma de admisión puede agrietarse, endurecerse o partirse por el calor y los vapores de aceite, lo que provoca fugas de aire y un funcionamiento inestable del motor. Reemplazar los manguitos desgastados restaura el sellado adecuado, lo que ayuda a mantener un caudal de aire adecuado y una conducción óptima.

Cuándo reemplazar:
Grietas visibles, rajaduras o hinchazones en la goma.
Ajuste flojo o fugas de aire en los puntos de acoplamiento
Síntomas de ralentí inestable, vacilación o marcha pobre (después de la inspección)
Durante el servicio de admisión o al reemplazar mangueras/fundas de admisión adyacentes
Endurecimiento excesivo o deterioro por exposición al calor o al aceite.



Números de referencia relacionados
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92811015801
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PAF020353
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Manguera de vacío - 3,5 x 2
Se vende en longitudes de 1 metro.

##porsche#

Encaja:
Porsche 911 SC - 1978 a 1983
Porsche 911 turbo - 1975 a 1977
Porsche 924 - 1976 a 1985
Porsche 914 - 1970 a 1976

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PAF020353
99918171040
N0203531
N0203535
PCG0203535
PAF020353

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Acerca de Mangueras / Tuberías / Mangas

Mangueras, tubos y manguitos de admisión de aire: componentes de admisión duraderos para el rendimiento de Porsche

Las mangueras, tubos y manguitos de entrada de aire son componentes esenciales del sistema de admisión de su Porsche, ya que conectan la carcasa del filtro de aire, el cuerpo del acelerador, el turbocompresor y el intercooler. Garantizan un flujo de aire uniforme y hermético hacia el motor, lo que favorece una combustión eficiente, una aceleración ágil y un rendimiento constante.

En Design911, suministramos una gama completa de mangueras, tubos y manguitos de entrada de aire originales y de alta calidad para numerosos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para un ajuste preciso, resistencia al calor y estabilidad del flujo de aire, lo que ayuda a que su Porsche ofrezca el rendimiento y la fiabilidad que lo caracterizan.

¿Qué función cumplen las mangueras, tuberías y manguitos de entrada de aire?

Estos componentes canalizan el aire filtrado a través del sistema de admisión hasta las cámaras de combustión del motor. Sus principales funciones incluyen:

  • Mantener un flujo de aire hermético entre los componentes de admisión.
  • Reducción de la turbulencia y la pérdida de aire para mejorar la respuesta del acelerador.
  • Apoyo a una presión de aire óptima para motores turboalimentados y de aspiración natural.
  • Protección contra contaminantes que pueden reducir el rendimiento o provocar desgaste del motor.

En los modelos Porsche con turbocompresor, estas piezas también ayudan a gestionar la presión de refuerzo , lo que las hace cruciales tanto para la eficiencia como para la entrega de potencia.

¿Por qué fallan las mangueras, tuberías y manguitos de entrada de aire?

Debido a su constante exposición al calor, la vibración y el movimiento del motor, los componentes de la entrada de aire pueden deteriorarse con el tiempo. Las causas comunes de falla incluyen:

  • Agrietamiento o rotura por ciclos de calor y fatiga del material.
  • Contaminación por vapor de aceite o combustible que ablanda el caucho o el plástico.
  • Abrazaderas sueltas o dañadas que provocan fugas de vacío o de refuerzo.
  • Endurecimiento relacionado con la edad que produce conexiones frágiles.
  • Presión de refuerzo excesiva que tensiona la manguera en aplicaciones de alto rendimiento.

Los síntomas de falla incluyen ruidos de silbido o silbido, pérdida de presión de refuerzo, mala respuesta del acelerador, ralentí irregular o una luz de verificación del motor causada por irregularidades en el flujo de aire.

¿Por qué reemplazar los componentes de entrada de aire desgastados?

Una manguera de admisión con fugas o dañada puede provocar la entrada de aire no dosificado al motor, lo que resulta en relaciones de combustible/aire incorrectas, un rendimiento deficiente o incluso la sobrecarga del turbocompresor. Reemplazar las mangueras y tuberías desgastadas o agrietadas garantiza un flujo de aire adecuado, una combustión eficiente y un rendimiento fiable.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró la presión del aire y la respuesta del motor.
  • Eficiencia del turbo y entrega de potencia mejoradas.
  • Mayor economía de combustible y emisiones reducidas.
  • Fiabilidad a largo plazo con materiales de calidad del fabricante.

Todas las mangueras, tuberías y manguitos disponibles en Design911 están fabricados con silicona de alta temperatura, caucho reforzado o aleaciones de aluminio para lograr un sellado, flexibilidad y resistencia superiores, lo que garantiza un rendimiento confiable en condiciones exigentes.

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