Freno de mano

Freno de estacionamiento tipo horquilla.



Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989

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Diagrama de referencia nº 34

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90142456901

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Freno de estacionamiento tipo horquilla.



Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989

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Arco de contacto para luz de advertencia de freno de mano.

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 912 - 1965 a 1976
Porsche 911 turbo: 1975 a 1989

Diagrama ref n° 8

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90161352320

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Funda de fuelle de freno de mano.

Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-74

Diagrama de referencia n.º 43

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92342459100

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Funda protectora del freno de mano.
Restaure el aspecto del interior de su Porsche con esta funda para la palanca del freno de mano, fabricada como repuesto directo y con especificaciones de equipo original. Producida según las especificaciones de equipo original, esta funda se ajusta perfectamente a la base de la palanca del freno de mano, ocultando el mecanismo y proporcionando un acabado impecable, como de fábrica, a la consola central.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974 2.7L

Diagrama Ref. N° 43

Con el tiempo, la funda original del freno de mano puede agrietarse, romperse, decolorarse o desgastarse debido al uso regular, la exposición a la luz solar y el paso del tiempo. Una funda dañada no solo afecta la apariencia del interior, sino que también permite que se acumule suciedad y residuos alrededor del mecanismo del freno de mano. Reemplazar una funda desgastada o dañada restaura la apariencia original del interior y ayuda a proteger el mecanismo. Esta funda de freno de mano, compatible con la original, es ideal para el mantenimiento rutinario del interior, la renovación y los proyectos de restauración de Porsche.

Qué hace este producto:

• Cubre la base de la palanca del freno de mano.
• Oculta el mecanismo del freno de mano para lograr una apariencia de fábrica.
• Ayuda a proteger el mecanismo de la suciedad y los residuos.
• Restaura el acabado original de la consola central.
• Sustituye las fundas originales del freno de mano que estén agrietadas, partidas o desgastadas.
• Mejora el aspecto general del interior del vehículo.
• Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Funda del freno de mano agrietada o partida.
• Material descolorido o desgastado.
• Funda de bota suelta o que no ajusta bien.
• Costuras rotas o ribete dañado.
• Acumulación de suciedad alrededor del mecanismo del freno de mano.
• Deterioro estético de la consola central.
• Restauración interior que requiere la sustitución de componentes de la moldura.

Por qué es importante la sustitución:

• La funda del freno de mano es un componente importante del interior que protege el mecanismo del freno de mano y mantiene la estética impecable de la consola central del Porsche. Una funda desgastada o dañada puede afectar la calidad del interior y permitir la entrada de polvo y suciedad al mecanismo, lo que podría aumentar el desgaste con el tiempo.
• Sustituir la funda del freno de mano deteriorada restaura el aspecto original de fábrica, mejora la presentación del interior y ayuda a proteger el conjunto del freno de mano de la contaminación. Fabricada como repuesto directo y según las especificaciones de equipo original, esta funda para el freno de mano, idéntica a la original, ofrece un ajuste perfecto, un acabado de alta calidad y una gran durabilidad, lo que la convierte en una excelente opción para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.

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92342459100

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Toma de freno de mano. Porsche 911/964/993/914



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 914 1970-76

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Diagrama ref no 12

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90142450800

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Pestillo del freno de mano.



Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 914 1970-76

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Diagrama ref n° 12

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90142450800

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Resorte de compresión del freno de mano

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1978-91
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

Diagrama ref. n.º 37

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90142454300

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Muelle de compresión de la palanca del freno de mano

Restaure el funcionamiento y la sensación correctos del mecanismo del freno de mano de su Porsche con este muelle de compresión para la palanca del freno de mano, idéntico al original. Este muelle forma parte del conjunto de la palanca del freno de mano y contribuye al correcto funcionamiento del mecanismo de bloqueo y liberación. Aunque es un componente relativamente pequeño, la tensión correcta del muelle es fundamental para un funcionamiento suave y constante de la palanca del freno de estacionamiento.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagrama ref. n.º 37

Con el tiempo, el muelle original puede debilitarse, dañarse o corroerse, especialmente en los modelos Porsche más antiguos. Sustituir un muelle desgastado es un paso sencillo pero importante al reparar o restaurar el conjunto de la palanca del freno de mano.

¿Para qué sirve el muelle de compresión de la palanca del freno de mano?

El muelle de compresión proporciona una presión controlada dentro del mecanismo de la palanca del freno de mano, lo que ayuda a que los componentes de bloqueo y liberación asociados vuelvan a su posición y se acoplen correctamente durante el funcionamiento.

Un resorte que funciona correctamente ayuda a proporcionar:

• Funcionamiento suave de la palanca del freno de mano
• Presión constante del resorte
• Funcionamiento correcto del mecanismo de bloqueo
• Compromiso positivo y liberación
• Funcionamiento fiable del conjunto de la palanca del freno de mano

¿Cuándo se debe reemplazar el muelle de compresión?

Se debe considerar la sustitución si:

• El resorte está roto o dañado.
• La corrosión es visible
• La tensión del resorte se ha debilitado.
• El mecanismo de liberación del freno de mano se siente flojo o inconsistente.
• El conjunto de la palanca del freno de mano está siendo reconstruido o restaurado.

Al realizar el mantenimiento de la palanca del freno de mano, también es recomendable inspeccionar el segmento de bloqueo, el trinquete y los componentes relacionados para detectar signos de desgaste.

Componentes de la palanca del freno de mano y del freno de estacionamiento de Porsche

Un freno de mano que funcione correctamente depende de varios componentes mecánicos pequeños que trabajan en conjunto. Los resortes, los segmentos de bloqueo, los trinquetes y otras piezas de la palanca del freno de mano pueden desgastarse o corroerse gradualmente, lo que afecta la sensación y el funcionamiento del freno de estacionamiento.

Sustituir los componentes desgastados del mecanismo del freno de mano durante el mantenimiento o la restauración ayuda a que el conjunto vuelva a funcionar correctamente y resulta especialmente útil al reconstruir la palanca del freno de mano en un Porsche clásico.

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90142454300

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Manija del freno de mano.
Acabado texturizado.

Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-89 todos los modelos
Porsche 914 1970-76

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90142452101

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Juego de manetas de freno de mano de aluminio.

borrado

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989

La manija del freno de mano, el pomo y la cubierta están hechos de aluminio macizo y están disponibles en acabado pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Son una gran incorporación a nuestros kits de molduras de tablero "estilo Singer".

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901424521

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Varilla de empuje interna del freno de mano.
Este es un componente OEM genuino diseñado para el Porsche 911 clásico. Esta varilla es parte del conjunto del freno de mano (freno de estacionamiento) y transfiere la fuerza de la palanca del freno de mano a las zapatas de freno dentro de los bujes traseros.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989
Porsche 911 (930) 1975-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998

Diagrama de referencia n.° 12

La varilla de empuje garantiza que, al accionar la palanca del freno de mano, se aplique la fuerza de frenado adecuada para mantener su Porsche estacionado de forma segura. Desempeña un papel fundamental para sujetar el vehículo en pendientes y evitar movimientos indeseados al estar parado.

Por qué es importante el reemplazo:
• Los bujes desgastados provocan un juego libre excesivo, traqueteo y poca precisión en los cambios.

• La calidad genuina de Porsche garantiza un ajuste preciso y una larga durabilidad.
• Restaura la seguridad, la facilidad de conducción y el placer de conducir al mantener los cambios de marcha precisos y confiables.

Números de referencia relacionados
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90142456703

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Palanca de freno de mano.



Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Diagrama ref no 6

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91142405900

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Palanca del freno de mano.



Se adapta a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70

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91142405900

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Pieza de bloqueo del freno de mano.

Se adapta a:
Porsche 911 1970>>1989
Porsche 914 1970>>1976
Porsche 959 1987>>1988
Porsche 964 1989>>1994
Porsche 993 1994>>1998
Porsche Carrera GT 2004>>2006

Diagrama Ref No 30

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91442454101

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Segmento de bloqueo del freno de mano

Restaure el correcto funcionamiento del freno de mano de su Porsche 911 con este segmento de bloqueo del freno de mano compatible con el original.

El segmento de bloqueo forma parte del mecanismo de trinquete de la palanca del freno de mano. Su perfil dentado, junto con el trinquete del freno de mano, mantiene la palanca firmemente en la posición seleccionada cuando se aplica el freno de estacionamiento.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Diagrama ref. n.º 16

Con el tiempo, el uso repetido puede provocar el desgaste o el daño de los dientes del segmento de bloqueo. Esto puede ocasionar un acoplamiento deficiente, deslizamientos o dificultades para mantener la palanca del freno de mano bloqueada de forma segura.

La sustitución de un segmento de bloqueo desgastado ayuda a restablecer el acoplamiento correcto del trinquete y el funcionamiento adecuado del mecanismo del freno de mano.

¿Para qué sirve el segmento de bloqueo del freno de mano?

Al levantar la palanca del freno de mano, el trinquete se desliza sobre los dientes del segmento de bloqueo. Cada diente permite que la palanca permanezca firmemente en su posición hasta que se presione el botón de liberación.

Un segmento de bloqueo que funciona correctamente proporciona:

• Acoplamiento positivo de la palanca del freno de mano
• Funcionamiento seguro del trinquete
• Posicionamiento consistente de la palanca
• Interacción fiable entre el trinquete y el pestillo.
• Funcionamiento correcto del mecanismo de la palanca del freno de estacionamiento

¿Cuándo se debe reemplazar el segmento de bloqueo?

Puede ser necesario realizar un reemplazo si:

• Los dientes del trinquete están visiblemente desgastados o dañados.
• La palanca del freno de mano se desliza después de ser aplicada.
• La palanca ya no se bloquea correctamente.
• El acoplamiento del trinquete se siente inconsistente.
• El mecanismo del freno de mano está siendo restaurado o reconstruido.

Al sustituir el segmento de bloqueo, también es recomendable inspeccionar el trinquete correspondiente y otros componentes de la palanca del freno de mano para detectar desgaste.

Componentes del freno de mano y del freno de estacionamiento del Porsche 911

El sistema de freno de mano del Porsche 911 se basa en varios componentes mecánicos que trabajan en conjunto para brindar un funcionamiento seguro y predecible. El desgaste del segmento de bloqueo, el trinquete o el mecanismo de palanca asociado puede afectar la eficacia con la que se acciona y se libera el freno de mano.

Sustituir los componentes desgastados por piezas con las especificaciones correctas ayuda a restaurar la sensación y el funcionamiento originales del mecanismo del freno de mano, lo que hace que estas piezas sean especialmente importantes durante la restauración o el mantenimiento de un Porsche 911 clásico.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90142454101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números