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Aletas de calefacción

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Placas de bloqueo de calefacción (par)

Complete la restauración de su motor o la modificación de su sistema de calefacción con este kit de placas de bloqueo de calefacción, que se suministra en pares. Estas placas proporcionan un sellado seguro para las salidas de calefacción no utilizadas, lo que ayuda a mantener el flujo de aire correcto a través del sistema de refrigeración del motor.

Se adapta a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Sustituye al número 1 en el diagrama adjunto.

En los motores Porsche refrigerados por aire, el ventilador de refrigeración suministra aire tanto al sistema de refrigeración del motor como al sistema de calefacción del habitáculo mediante intercambiadores de calor. Cuando se retira, modifica o ya no se necesita el sistema de calefacción, las salidas de aire caliente no utilizadas deben sellarse correctamente. Estas placas de bloqueo impiden la fuga de aire de refrigeración, asegurando que se dirija a través de las aletas de refrigeración del motor, donde más se necesita.

Fabricadas según los estándares de equipo original, estas placas ofrecen un ajuste similar al de fábrica y son ideales para conversiones de eliminación de calefacción, vehículos de competición, reconstrucciones de motor y restauraciones de calidad de concurso.

¿Para qué sirven las placas de bloqueo de calefacción?

Las placas de bloqueo de calefacción están diseñadas para sellar las salidas del conducto de calefacción en la carcasa del ventilador del motor o en los componentes de calefacción asociados cuando el sistema de calefacción original ya no está en uso.

Sus funciones principales incluyen:

  • Evitar que el aire de refrigeración escape por las salidas de calefacción no utilizadas.
  • Mantener un flujo de aire correcto a través de los cilindros y las culatas del motor.
  • Mejorar la eficiencia de la refrigeración
  • Evitar que la suciedad, el polvo y los residuos entren en las aberturas no utilizadas de los conductos de calefacción.
  • Proporciona una apariencia limpia y de fábrica en el compartimento del motor.

El sellado correcto de las salidas de calefacción no utilizadas es especialmente importante en los motores refrigerados por aire, donde un flujo de aire eficiente es fundamental para mantener temperaturas de funcionamiento estables.

¿Por qué es necesario reemplazar las placas de bloqueo de calefacción?

Las placas de bloqueo originales, o los componentes que reemplazan, pueden dañarse, corroerse o deformarse después de décadas de exposición al calor del motor, la humedad y los residuos de la carretera.

En muchos casos, los vehículos antiguos a los que se les ha eliminado el sistema de calefacción pueden tener placas de obturación improvisadas hechas con materiales inadecuados, o simplemente las salidas pueden haber quedado abiertas. Esto permite que escape el aire de refrigeración, reduciendo la eficiencia del sistema de refrigeración del motor.

También se recomienda el reemplazo si las placas originales están:

  • Corroído u oxidado
  • Doblado o deformado
  • Mal ajustado
  • Desaparecido por completo
  • Dañado durante trabajos anteriores en el motor.

La instalación de placas de bloqueo originales fabricadas correctamente devuelve al compartimento del motor un aspecto profesional, al tiempo que garantiza que el sistema de refrigeración funcione según lo previsto.

¿Cuándo deben reemplazarse?

Las placas de bloqueo de calefacción deben instalarse o reemplazarse siempre que:

  • Realizar una conversión de eliminación del calentador
  • Retirar o modificar el sistema de calefacción original.
  • Reconstrucción del motor
  • Restauración del compartimento del motor
  • Sustitución de las piezas metálicas del motor dañadas o corroídas
  • Se descubren placas de bloqueo faltantes o incorrectas.

La sustitución de las placas desgastadas o incorrectas ayuda a maximizar la eficiencia de la refrigeración, al tiempo que mejora el aspecto y la fiabilidad del compartimento del motor.

Componentes de calefacción y refrigeración del motor para Porsche 911, 912 y 930

El motor Porsche refrigerado por aire depende de un flujo de aire cuidadosamente controlado para mantener temperaturas de funcionamiento seguras. Cada componente del sistema de refrigeración, incluyendo las carcasas del motor, los conductos y las cubiertas de salida del calefactor, desempeña un papel importante a la hora de dirigir el aire de refrigeración exactamente donde Porsche lo diseñó.

Cuando se ha retirado o modificado el sistema de calefacción, la instalación de placas de bloqueo diseñadas correctamente ayuda a prevenir las pérdidas de aire de refrigeración y garantiza que el flujo de aire máximo llegue a los cilindros y las culatas.

Ya sea para restaurar un coche de calle, preparar un vehículo de competición o realizar una reconstrucción completa del motor, sustituir las placas de bloqueo de calefacción que falten o estén dañadas es un paso sencillo pero importante para mantener la eficiencia del motor y lograr un acabado de calidad de fábrica.

Ventajas de sustituir las placas de bloqueo de la calefacción

  • Restaura el flujo de aire de refrigeración correcto del motor.
  • Evita que el aire de refrigeración escape por las salidas de calefacción no utilizadas.
  • Ayuda a mantener estables las temperaturas de funcionamiento del motor.
  • Protege las aberturas no utilizadas de los conductos de calefacción de la suciedad y los residuos.
  • Mejora el aspecto del compartimento del motor
  • Proporciona un acabado de estilo de fábrica.
  • Ideal para conversiones de eliminación de calefacción y proyectos de restauración.      




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Palanca para control del calentador.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-74

Diagrama ref. n.° 28

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Acerca de Aletas de calefacción

Aletas calefactoras Porsche | Control preciso del flujo de aire y calefacción eficiente del habitáculo

Las aletas de calefacción son un componente esencial del sistema de distribución de aire y calefacción de su Porsche. Controlan la dirección y la temperatura del aire que entra en el habitáculo abriendo o cerrando los conductos de ventilación. Una aleta de calefacción en buen estado garantiza un control equilibrado de la temperatura, una descongelación eficaz y una ventilación confortable en el habitáculo.

En Design911, suministramos aletas calefactoras y actuadores de alta calidad, diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento originales. Cada componente está diseñado con materiales duraderos y resistentes al calor para una fiabilidad duradera y un funcionamiento suave, garantizando una regulación constante de la temperatura y un control preciso del flujo de aire.

Ya sea que esté restaurando un clásico refrigerado por aire o realizando el mantenimiento de un sistema climático Porsche moderno, nuestras aletas calefactoras brindan un rendimiento confiable, un sellado adecuado y una eficiencia de calefacción mejorada.

¿Qué hacen las aletas del calentador?

Las aletas del calentador regulan la distribución y la temperatura del aire en el sistema HVAC de su Porsche dirigiendo aire caliente o frío a través de ventilaciones específicas.

Funciones principales:

  • Controla la mezcla de aire caliente y frío que ingresa a la cabina.
  • Dirija el flujo de aire hacia el parabrisas, el piso o las rejillas de ventilación del tablero según sea necesario.
  • Permite descongelar y desempañar rápidamente las superficies de vidrio.
  • Mantenga un confort interior constante en todas las condiciones climáticas.
  • Trabaje en armonía con cables calefactores o actuadores electrónicos.

Sin aletas de calefacción que funcionen, el flujo de aire se desequilibra, lo que da como resultado temperaturas desiguales en la cabina, ventilación deficiente o descongelación ineficaz.

¿Por qué fallan o se desgastan las aletas del calentador?

Las aletas del calentador funcionan continuamente bajo fluctuaciones de temperatura y presión del flujo de aire. Con el tiempo, los mecanismos, sellos o actuadores pueden deteriorarse.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Corrosión u óxido en carcasas o conexiones metálicas.
  • Bisagras de solapa rotas o puntos de pivote desgastados.
  • Mecanismos gripados por suciedad, humedad o falta de uso.
  • Sellos de goma dañados o deteriorados que provocan fugas de aire.
  • Actuadores de vacío o servomotores defectuosos en sistemas controlados electrónicamente.

Cuando fallan los flaps, es posible que notes una calefacción inconsistente, que no hay flujo de aire en ciertas rejillas de ventilación o que entra aire frío a la cabina incluso cuando la calefacción está encendida.

¿Por qué reemplazar las aletas calefactoras de su Porsche?

Reemplazar las aletas del calentador desgastadas o dañadas restablece el control adecuado del flujo de aire, evita la pérdida de calor y mejora la comodidad y la eficiencia general de su sistema de calefacción.

Beneficios clave:

  • Restablece el flujo de aire equilibrado y el control de la temperatura.
  • Evita corrientes de aire frío no deseadas o pérdida de calor.
  • Garantiza el correcto funcionamiento del desempañado y descongelación.
  • Mejora el confort de la cabina tanto en los Porsche clásicos como en los modernos.
  • Diseñado para los modelos Porsche 911, 912, 914, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y Cayenne.
  • Perfecto para restauración, mantenimiento o reconstrucciones completas de HVAC.

Actualizar o reemplazar las aletas del calentador viejas también mejora la calidad del aire interior y garantiza que su sistema de ventilación funcione según lo diseñado.

Reflejos

  • Aletas calefactoras y actuadores Porsche diseñados con precisión.
  • Materiales duraderos y resistentes al calor para una mayor longevidad.
  • Reemplazos de ajuste directo para modelos Porsche refrigerados por aire y por agua.
  • Esencial para un flujo de aire constante y un rendimiento de calefacción.
  • Ideal para proyectos de restauración, mantenimiento o actualización.
  • Admite un control climático confiable y una eficiencia de desempañado.

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