Líneas de freno y pinzas

Ojal de goma de la línea de freno. CADA. (Se requieren 2 piezas por automóvil)



Encaja:
Porsche 356 B/C 1,6-2,0 01/59-12/65
Porsche 911 2,0-3,3 01/63-07/89
Porsche 912 1,6 01/65-02/70
Porsche 914 1,7-2,0 01/69-02/76
Porsche 959 2,8 01/86-04/91


Números de referencia relacionados
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91435565100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pasacables de goma para línea de freno. UNIDAD. (Se requieren 2 piezas por vehículo)



Se adapta a:
Porsche 356 B/C 1,6-2,0 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 959 2.8 01/86-04/91

Números de referencia relacionados
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91435565100

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Junta de línea de freno 12MM.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:
Porsche 911 1970>>1973

Porsche 911 1974>>1977
Porsche 911/912 1967>>1969
Porsche 911 Turbo 1975>>1977
Porsche 914 1970>>1976

Diagrama Ref No 20

Números de referencia relacionados
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90435590200

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Línea de freno dura desde el acoplador delantero hasta la manguera de freno flexible delantera izquierda.



Encaja:
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0 1974-77 Para coches con servofreno
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Turbo 1975-77 Para coches con servofreno

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Diagrama ref no 1

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91135561802

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de freno dura desde el acoplador delantero hasta la manguera de freno flexible delantera izquierda.



Encaja:
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0 1974-77 Para coches con servofreno
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Turbo 1975-77 Para coches con servofreno

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Diagrama ref no 1

Números de referencia relacionados
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91135561802

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Cilindro maestro de freno a línea de freno de manguera flexible de pinza delantera. IZQUIERDA .



#parte delantera#
Porsche 911 1968-76 LHD Coches
Porsche 911 (930) 1975-76 LHD Coches

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Diagrama ref no 23

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90135561902

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Manguera flexible del cilindro maestro del freno a la pinza delantera, DERECHA .


Para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 1968-1976
Porsche 911 (930) 1975-1976

Diagrama ref n° 24

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9013556200Y

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Pinza de freno con línea compensadora (pinza S), delantera.
La línea de compensación para pinza de freno delantera OE MATCH (S-Caliper) es un componente hidráulico diseñado para conectar las cámaras hidráulicas de las pinzas de freno delanteras Porsche tipo S. Fabricada según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, resistencia a la presión y fiabilidad, esta línea de compensación garantiza una distribución uniforme del líquido de frenos en todo el conjunto de la pinza, lo que permite un rendimiento de frenado constante y una aplicación equilibrada de las pastillas.

Se adapta a:

• Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1971 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Diagrama Ref. N° 18

Fabricada con tubos metálicos de alta calidad resistentes a la corrosión, la línea de compensación está diseñada para soportar las altas presiones hidráulicas, las fluctuaciones de temperatura y las exigentes condiciones de funcionamiento del sistema de frenado. Su diseño de precisión, que reproduce fielmente el diseño original de fábrica, garantiza una transferencia de fluido segura y sin fugas entre las secciones de la pinza de freno.

Qué hace este producto:

• Transfiere el líquido de frenos entre las cámaras hidráulicas de la pinza de freno.
• Garantiza una presión hidráulica equilibrada en todo el conjunto de la pinza de freno.
• Garantiza una aplicación uniforme de las pastillas de freno sobre todo el disco de freno.
• Mantiene un rendimiento de frenado constante.
• Ayuda a optimizar la eficiencia y el control del frenado.
• Garantiza una circulación fiable del fluido hidráulico dentro de la pinza de freno.
• Garantiza un funcionamiento del frenado seguro y predecible.
• Forma parte esencial del sistema hidráulico del freno delantero.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Se observa una fuga de líquido de frenos alrededor del conjunto de la pinza de freno.
• Rendimiento de frenado reducido.
• Sensación de pedal de freno blando o esponjoso.
• Desgaste irregular de las pastillas de freno.
• Respuesta de frenado inconsistente.
• Pérdida de presión hidráulica.
• Corrosión o daños visibles en la tubería de freno.
• Encendido del testigo de advertencia de frenos debido a la pérdida de líquido.
• Contaminación por fluidos alrededor de la pinza de freno.
• Menor confianza y control al frenar.

Por qué es importante la sustitución:

• Las líneas de compensación de frenos operan bajo presiones hidráulicas extremadamente altas y están continuamente expuestas a la humedad, contaminantes de la carretera, ciclos de calor y corrosión ambiental. Con el tiempo, la corrosión, los daños físicos o la fatiga pueden comprometer la integridad de la línea y aumentar el riesgo de fugas de fluido.
• Una línea de compensación dañada puede reducir la presión hidráulica dentro de la pinza de freno, lo que provoca una disminución del rendimiento de frenado, un funcionamiento irregular de los frenos y un aumento de la distancia de frenado. Dado que el sistema de frenado es un elemento crítico para la seguridad del vehículo, cualquier fuga hidráulica o pérdida de presión debe solucionarse de inmediato.
• La sustitución de una línea de compensación desgastada o dañada restablece la correcta transferencia del fluido hidráulico y garantiza que la pinza de freno funcione según lo previsto.

Números de referencia relacionados
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90135199

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Pinza de freno con línea compensadora (pinza S), delantera.
La línea de compensación de la pinza de freno delantera Porsche (S-Caliper) es un componente hidráulico original diseñado para conectar las cámaras hidráulicas de las pinzas de freno delanteras Porsche tipo S. Fabricada según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, resistencia a la presión y fiabilidad, esta línea de compensación garantiza una distribución uniforme del líquido de frenos en todo el conjunto de la pinza, lo que permite un rendimiento de frenado constante y una aplicación equilibrada de las pastillas.

Se adapta a:

• Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1971 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Diagrama Ref. N° 18

Fabricada con tubos metálicos de alta calidad y resistentes a la corrosión, la línea de compensación está diseñada para soportar las altas presiones hidráulicas, las fluctuaciones de temperatura y las exigentes condiciones de funcionamiento del sistema de frenado. Su diseño de precisión, que reproduce fielmente el diseño original de fábrica, garantiza una transferencia de fluido segura y sin fugas entre las secciones de la pinza de freno.

Qué hace este producto:

• Transfiere el líquido de frenos entre las cámaras hidráulicas de la pinza de freno.
• Garantiza una presión hidráulica equilibrada en todo el conjunto de la pinza de freno.
• Garantiza una aplicación uniforme de las pastillas de freno sobre todo el disco de freno.
• Mantiene un rendimiento de frenado constante.
• Ayuda a optimizar la eficiencia y el control del frenado.
• Garantiza una circulación fiable del fluido hidráulico dentro de la pinza de freno.
• Garantiza un funcionamiento del frenado seguro y predecible.
• Forma parte esencial del sistema hidráulico del freno delantero.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Se observa una fuga de líquido de frenos alrededor del conjunto de la pinza de freno.
• Rendimiento de frenado reducido.
• Sensación de pedal de freno blando o esponjoso.
• Desgaste irregular de las pastillas de freno.
• Respuesta de frenado inconsistente.
• Pérdida de presión hidráulica.
• Corrosión o daños visibles en la tubería de freno.
• Encendido del testigo de advertencia de frenos debido a la pérdida de líquido.
• Contaminación por fluidos alrededor de la pinza de freno.
• Menor confianza y control al frenar.

Por qué es importante la sustitución:

• Las líneas de compensación de frenos operan bajo presiones hidráulicas extremadamente altas y están continuamente expuestas a la humedad, contaminantes de la carretera, ciclos de calor y corrosión ambiental. Con el tiempo, la corrosión, los daños físicos o la fatiga pueden comprometer la integridad de la línea y aumentar el riesgo de fugas de fluido.
• Una línea de compensación dañada puede reducir la presión hidráulica dentro de la pinza de freno, lo que provoca una disminución del rendimiento de frenado, un funcionamiento irregular de los frenos y un aumento de la distancia de frenado. Dado que el sistema de frenado es un elemento crítico para la seguridad del vehículo, cualquier fuga hidráulica o pérdida de presión debe solucionarse de inmediato.
• Sustituir una línea de compensación desgastada o dañada restablece la correcta transferencia del fluido hidráulico y garantiza el funcionamiento adecuado de la pinza de freno. Un repuesto original de Porsche ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, lo que ayuda a mantener el rendimiento de frenado, la seguridad y la confianza al volante que esperas de tu Porsche.

Números de referencia relacionados
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90135199

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Línea de conexión para cilindro maestro de freno, delantero.
Para vehículos sin servofreno

Se adapta a:
Para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Diagrama de referencia n.º 11

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG35506100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de conexión para cilindro maestro de freno, delantero.
Para vehículos sin servofreno

Se adapta a:
Para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 3.0 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Diagrama de referencia n.º 11

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG35506100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de conexión para cilindro maestro de freno, trasero.
Para vehículos sin servofreno

Se adapta a:
Para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 3.0 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

Diagrama de referencia n.º 12

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG35506300

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Línea de conexión para el cilindro maestro de freno, trasero.
Latiguillo de conexión trasero original para el cilindro maestro de freno en los modelos Porsche 911, 912 y 914 con volante a la izquierda y sin servofreno . Este latiguillo hidráulico de freno de repuesto ayuda a restablecer el recorrido correcto del líquido de frenos y el funcionamiento fiable del sistema de frenado.

Se adapta a:
Para vehículos con volante a la izquierda (LHD), sin servofreno
Porsche 911 2.0-3.0 08/1967 - 12/1977
Porsche 911 turbo 3.0 1975 - 1977
Porsche 912 1.6 08/1967 - 02/1970
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 02/1976

Diagrama ref. n.º 12

La tubería de conexión transporta el líquido de frenos desde el cilindro maestro hasta el circuito hidráulico del freno trasero correspondiente. Una tubería de freno segura y correctamente instalada es esencial para la correcta transmisión de la presión de frenado, la sensación del pedal y un frenado seguro.

Funciones
• Reemplaza la línea de conexión del cilindro maestro del freno trasero
• Apto para coches con volante a la izquierda
• Para vehículos sin servofreno
• Transporta el líquido de frenos a través del sistema de frenos hidráulico.
• Favorece la correcta presión de frenado y la sensación del pedal.
• Ayuda a prevenir fugas de líquido de frenos en tuberías viejas o corroídas.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación del sistema de frenos de Porsche 911, 912 y 914.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las líneas hidráulicas de freno pueden corroerse, doblarse, agrietarse, fatigarse, obstruirse o tener fugas debido al paso del tiempo, la humedad, la suciedad de la carretera, la contaminación del líquido de frenos y trabajos de frenado previos. Una línea de conexión defectuosa puede provocar pérdida de líquido de frenos, sensación de pedal blando, menor rendimiento de frenado o fallos en la inspección. Reemplazar la línea ayuda a restablecer el funcionamiento seguro del sistema hidráulico de frenos.

Cuándo reemplazar esta pieza
• Hay una fuga de líquido de frenos en la zona de la línea del cilindro maestro.
• La tubería de freno original está corroída, doblada, bloqueada o dañada.
• La sensación del pedal de freno es blanda, inconsistente o deficiente.
• Se está realizando el mantenimiento del cilindro maestro de freno.
• Se están renovando las tuberías de freno o los racores hidráulicos.
• El vehículo no ha superado la inspección debido a un problema en la tubería de freno.
• El coche está en proceso de restauración del sistema de frenos de un Porsche 911, 912 o 914.

Dónde encaja en el coche
Esta línea de conexión se instala en la zona de la línea hidráulica del cilindro maestro de freno en los modelos Porsche 911, 912 y 914 con volante a la izquierda que no disponen de servofreno. Forma parte del circuito hidráulico del freno trasero.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG35506300

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Clip de retención para manguera de freno.
El clip de retención del latiguillo de freno Porsche es un sujetador original del fabricante de equipos originales (OEM), diseñado para fijar firmemente el latiguillo de freno flexible en su soporte. Esta pequeña pero vital pieza garantiza que el latiguillo de freno permanezca firmemente en su lugar, evitando movimientos, rozamientos o dobleces que podrían afectar el rendimiento de frenado.
Vendidos cada uno.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)

Qué hace este producto:
Mantiene la manguera de freno (línea flexible) sujeta de forma segura a la línea de freno fija o al punto de montaje, evitando movimiento, roce o contacto con otros componentes.

Síntomas/Señales de desgaste o falla:

• La manguera del freno parece suelta o se mueve cuando se la empuja (algo debería mantenerla firmemente en su lugar).
• Marcas de roce o desgaste en la manguera donde puede haber estado en contacto con piezas metálicas circundantes.
  
• Ruido o vibración proveniente del área de la manguera del freno, especialmente al frenar o al contacto con la carretera.
  
• El clip está agrietado, roto o falta tras la inspección.
  
• Manguera floja o mal colocada en el hueco de la rueda o cerca de los componentes de la suspensión.

Por qué es importante el reemplazo:

• Seguridad: Una manguera que se mueve o roza puede desgastar su revestimiento exterior, lo que eventualmente puede generar riesgo de fuga o falla de la manguera.
  
• Durabilidad: El enrutamiento adecuado y la conexión segura prolongan la vida útil de la manguera al reducir el roce, la tensión de flexión o la fatiga por vibración.
  
• Integridad del sistema: Las líneas de freno sueltas pueden moverse durante el frenado, afectando la estabilidad de la presión o interfiriendo con otros componentes.
  
• Evite daños: una manguera suelta o deslizante puede dañar la pintura, el cableado o las piezas de la suspensión.
  
  

Diagrama Ref No 27

Números de referencia relacionados
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803611715

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Clip de retención para manguera de freno.



Adaptar:
Porsche 356 B/C 1,6 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Porsche 968 3.0 06/91-11/95

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

803611715

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números