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Catalizador / Bypass

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Colector/colector de escape DesignTek con sustrato de revestimiento Euro 4 de 200 celdas.
El precio es por PAR.

designtek

Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera/S

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

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Colector/colector de escape DesignTek con derivación del catalizador.
El precio es por PAR .

designtek

Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera/S

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3606109918
99111341104
991113411AX
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Colector/colector de escape DesignTek con derivación del catalizador.
El precio es por PAR .

designtek

Se adapta a:
Porsche 991,1 Carrera 3.4L 2012-2015
Porsche 991,1 Carrera S 3,8 L 2012-2015


NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.



Números de referencia relacionados
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99111341202
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Silenciador de escape / Sistema de escape deportivo de competición conmutable en titanio DesignTek. Con tubos de derivación Cat.

designtek

Se adapta a:
Porsche 991.1 S 3.8L

Sistema de escape de titanio de alta calidad para el Porsche 991.1. Escape trasero con colector de escape que incluye derivación del catalizador y tubos de escape.

Los silenciadores de este escape están interconectados, lo que crea un mayor equilibrio entre ambos, mejorando el flujo y el rendimiento, además de proporcionar un sonido deportivo. Este escape de alto rendimiento ofrece un sonido más potente y una mejora significativa de la potencia en comparación con el sistema original. Uso exclusivo en competición/todoterreno.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
99711152000/1
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Convertidor catalítico de manguito de escape a silenciador.
Manguito de conexión del catalizador al silenciador trasero.
El precio es por cada manga.

oematch

Se adapta a:
Porsche 996 1998-05 (no Turbo ni GT2)

Porsche 997 2005>> (no Turbo ni GT2)

Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
Se adapta a vehículos con y sin escape deportivo.


Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 13

Este manguito de conexión de escape de alta calidad une el convertidor catalítico al silenciador trasero en los modelos Porsche 996 y 997, ofreciendo una solución superior en comparación con la pieza original de Porsche y muchas alternativas del mercado de accesorios.

Fabricado con tolerancias más estrictas y materiales de mayor calidad, este manguito de escape mejorado ofrece un ajuste más preciso, un sellado mejorado y una mayor durabilidad. A diferencia del manguito original, que puede ser propenso a la corrosión y a problemas de ajuste con el paso del tiempo, esta versión está diseñada para ofrecer fiabilidad a largo plazo y facilidad de instalación.

Fundamentalmente, esta funda está diseñada para adaptarse a las aplicaciones Porsche 996 y Porsche 997, lo que la convierte en una opción más versátil y rentable que otras versiones de posventa que a menudo son específicas del modelo o requieren modificaciones.

Reemplazo directo para el número de pieza de Porsche 99711152000

Compatible con los modelos Porsche 996 y Porsche 997

Ajuste y sellado mejorados en comparación con la funda OE original

Construcción de mayor calidad que las alternativas típicas del mercado de accesorios.

Reduce el riesgo de fugas de escape y corrosión futura.

Ideal para reparaciones, restauraciones o actualizaciones de escape.

El precio es por funda individual.

Ya sea que esté renovando un sistema de escape cansado o realizando una revisión completa, esta funda de escape ofrece una solución mejor que la OEM en la que confían tanto los especialistas como los entusiastas de Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99711152000
99711152000
99611122002

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Artículo de pedido especial
99711152000
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Convertidor catalítico de manguito de escape a silenciador.
El precio es por cada manga.

porsche

Manguito de conexión original Porsche de gato a silenciador trasero.

Encaja:
Porsche 997 2005>> (no Turbo y GT2)
Se adapta a coches con y sin escape deportivo.

Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 13



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99711152000
99711152000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99711152000/2
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Convertidor catalítico a silenciador de manguito de escape de titanio (grado 5).
Manguito de conexión del catalizador al silenciador trasero. El precio es por cada manguito.

rohler

Se adapta a:
Porsche 996 1998-05 (no Turbo ni GT2)
Porsche 997 2005>> (no Turbo ni GT2)
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)

Se adapta a vehículos con y sin escape deportivo.
El titanio de grado 5 es resistente al agua salada y a una variedad de medios corrosivos a temperaturas inferiores a 300 °C.

Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 13

Manguito de escape de titanio – Convertidor catalítico a silenciador trasero Titanio grado 5 (Ti-6Al-4V) Porsche 996 / 997 / 991

Reemplaza el número de pieza de Porsche: 99711152000

Este manguito de escape de titanio de grado 5 conecta el convertidor catalítico al silenciador trasero y representa una mejora significativa con respecto al manguito de acero original de Porsche y las alternativas convencionales del mercado de accesorios. Fabricado en titanio de grado 5 de grado aeroespacial (Ti-6Al-4V), este manguito de escape Rohler ofrece una resistencia excepcional, resistencia a la corrosión y ligereza, lo que lo convierte en la solución ideal a largo plazo para los Porsches de alto rendimiento y de aficionados. A diferencia de la abrazadera original, susceptible a la corrosión con el tiempo, esta versión de titanio es altamente resistente al agua salada y a entornos corrosivos a temperaturas inferiores a 300 °C, lo que garantiza una durabilidad excepcional.

Diseñado con precisión para un ajuste preciso en varias generaciones de Porsche, este manguito mejorado se adapta a los modelos 996, 997 y 991 Carrera seleccionados, ofreciendo una compatibilidad más amplia que muchas opciones del mercado de accesorios al tiempo que conserva una verdadera instalación atornillada.

Construcción de titanio de grado 5 (Ti-6Al-4V)

Más fuertes, más livianos y más resistentes a la corrosión que las mangas de acero OEM

Mayor longevidad en comparación con las versiones originales y de repuesto.

Reemplazo directo para Porsche 99711152000

Ajuste de precisión con excelente sellado Adecuado para sistemas de escape deportivos estándar y de fábrica

Ideal para rendimiento, restauración o mantenimiento preventivo.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99711152000
99711152000

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
100390100392
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Juego de enchufes de receptor y tapón ciego para sonda lambda.
En caso de que necesite reubicar su sonda lambda existente porque no está en la ubicación correcta. Se necesita especialista en soldadura y corte.


Encaja:
Muchos vehículos Porsche. equipos universales.

Números de referencia relacionados
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Acerca de Catalizador / Bypass

Convertidores catalíticos de escape y tubos de derivación: rendimiento, eficiencia y control de flujo

El convertidor catalítico desempeña un papel crucial en el sistema de escape de su Porsche, reduciendo las emisiones nocivas y manteniendo un flujo de escape óptimo. Ubicado entre el colector de escape y el silenciador, convierte gases tóxicos como el monóxido de carbono, los hidrocarburos y los óxidos de nitrógeno en emisiones menos dañinas antes de que salgan por el tubo de escape.

En Design911, ofrecemos una gama completa de convertidores catalíticos y tubos de derivación para vehículos Porsche. Nuestros convertidores, con la calidad del fabricante, garantizan un control de emisiones fiable y un rendimiento a largo plazo, mientras que nuestras opciones de derivación están diseñadas para uso en circuito o competición, optimizando el flujo de escape para maximizar la potencia y la respuesta del acelerador.

Ya sea que esté manteniendo su Porsche para cumplir con los estándares de emisiones o actualizándolo para mejorar el rendimiento del escape, nuestra selección incluye convertidores de ajuste directo y kits de derivación de rendimiento fabricados con acero inoxidable de alto grado para brindar resistencia, resistencia a la corrosión y durabilidad.

¿Qué hacen los convertidores catalíticos y los tubos de derivación?

Un convertidor catalítico utiliza una fina malla de metales preciosos para desencadenar reacciones químicas que descomponen los contaminantes. La alternativa de derivación elimina la restricción del flujo de escape, mejorando el rendimiento en entornos sin control de emisiones, como la conducción en circuito.

Funciones principales:

  • Convierte los gases de escape tóxicos en emisiones respetuosas con el medio ambiente.
  • Mantiene la contrapresión de escape para una mayor eficiencia del motor.
  • Reduce las emisiones nocivas de NOx, CO y HC.
  • Admite un rendimiento más suave del motor y un control del acelerador.
  • Las versiones de derivación mejoran el flujo de escape y mejoran la potencia de salida de los autos de pista.

La actualización a un sistema de alto rendimiento garantiza que su Porsche continúe cumpliendo con los requisitos de emisiones o logre un mayor flujo y capacidad de respuesta para aplicaciones de deportes de motor.

¿Por qué fallan los convertidores catalíticos?

Los convertidores catalíticos están expuestos a calor extremo, combustible no quemado y contaminantes, todo lo cual puede degradar su rendimiento con el tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Acumulación de carbón o aceite que bloquea el panal interno.
  • Daños térmicos por sobrecalentamiento o mezclas de combustible ricas.
  • Daños físicos causados por escombros en la carretera o fallas en el encendido del motor.
  • Corrosión por humedad y condensación del escape.
  • El desgaste relacionado con la edad reduce la eficiencia catalítica.

Un convertidor defectuoso puede causar una reducción de la potencia del motor, un bajo consumo de combustible, ruidos de traqueteo o la activación de la luz de verificación del motor. Su reemplazo restaura el cumplimiento de las normas de emisiones, el rendimiento y la eficiencia del escape.

¿Por qué reemplazar o actualizar con componentes diseñados con precisión?

Reemplazar un convertidor defectuoso o actualizarlo a un tubo de derivación garantiza que su Porsche mantenga el máximo rendimiento y confiabilidad.

Beneficios clave:

  • Restaura el rendimiento y la eficiencia óptimos de las emisiones.
  • Mejora el flujo de escape y la respuesta del acelerador.
  • Reduce el estrés del motor y el consumo de combustible.
  • Construcción duradera de acero inoxidable para una mayor durabilidad.
  • Compatibilidad directa con Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y más.
  • Opciones de derivación de rendimiento disponibles para aplicaciones de pista y ajuste.

Ya sea que desee cumplir con las emisiones o obtener el máximo flujo para uso en competencia, nuestras piezas brindan confiabilidad, precisión y rendimiento.

Reflejos:

  • Convertidores catalíticos de montaje directo y tubos de derivación para modelos Porsche.
  • Diseñado con precisión para un flujo óptimo y emisiones reducidas.
  • Fabricado en acero inoxidable resistente al calor para una mayor durabilidad.
  • Tuberías de derivación para ajuste de rendimiento y aplicaciones de pista.
  • Restaura la potencia, la eficiencia y el equilibrio del sonido del escape.
  • Disponible para vehículos Porsche clásicos y modernos.

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