Alerones traseros / Estabilizador

Unidad de control del alerón trasero 971.2 / 976 Panamera / 992.1 Carrera / 9J1.2 Taycan / 992 GT3/RS/ST



Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2021
Porsche 992 GT3/RS/ST 2021 en adelante
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 en adelante
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 976 Panamera 2024 en adelante

Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 * Nota: El boletín técnico aplica a este modelo, se requieren piezas adicionales para instalar en el cableado existente del vehículo. Ver Información Técnica


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PAA907483

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Alerón alerón trasero - Fibra de Carbono
Solo alerón, las puntas de las alas se venden por separado

Encaja:
Porsche 992 GT3 - 2019 en adelante

Hoja de alerón trasero disponible en el siguiente acabado
Fibra de carbono brillante

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1016.992.08

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Placas finales del alerón trasero - Fibra de carbono.
Vendido como un par

Encaja:
Porsche 992 GT3 - 2019 en adelante

Placas de extremo del alerón trasero disponibles en el siguiente acabado
Fibra de carbono brillante

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1016.992.07

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Placas de extremo del alerón trasero de fibra de carbono – Se venden en pares

Realza una de las características aerodinámicas más distintivas de tu Porsche 911 992 GT3 con las placas laterales del alerón trasero de fibra de carbono SFORZA. Suministradas en pares (izquierda y derecha), estas piezas de fibra de carbono de alta calidad reemplazan directamente las placas laterales originales del alerón trasero para lograr una apariencia más estilizada e inspirada en la competición.

Se adapta a:

• Porsche 992.1 GT3 4.0L 2021-24
• Porsche 992.2 GT3 2025>>

Fabricadas con fibra de carbono preimpregnada y moldeadas en autoclave bajo temperatura y presión controladas, las placas terminales SFORZA combinan una construcción ligera con una excelente resistencia, consistencia dimensional y una calidad superficial superior.

Cada placa de extremo está acabada con una capa transparente brillante que realza la profundidad y la definición del tejido de carbono, a la vez que proporciona un acabado exterior de alta calidad.

Diseñadas para funcionar tanto con el alerón trasero original del Porsche 992 GT3 como con el alerón trasero modificado de SFORZA, estas placas laterales proporcionan una mejora versátil, ya sea para renovar el alerón de fábrica o para completar un paquete aerodinámico SFORZA más completo.

¿Para qué sirven las placas de los extremos del alerón trasero?

Las placas de los extremos del alerón trasero forman las secciones exteriores verticales en cada extremo del alerón trasero del GT3.

Además de ser un elemento visual importante del conjunto del alerón, las placas laterales ayudan a definir los límites exteriores del flujo de aire alrededor del mismo. En un coche de altas prestaciones como el Porsche 992 GT3, forman parte integral del diseño aerodinámico general del alerón trasero.

Sus funciones incluyen:

• Finalización del montaje del alerón trasero
• Gestionar el flujo de aire alrededor de los bordes exteriores del ala.
• Contribuyendo al perfil aerodinámico del ala.
• Proporciona una apariencia distintiva inspirada en el automovilismo.
• Crear una oportunidad para introducir fibra de carbono expuesta en la parte trasera del coche.

¿Por qué actualizar a las placas de extremo de fibra de carbono SFORZA?

La posición destacada del alerón trasero convierte a las placas laterales en una zona ideal para una mejora con fibra de carbono de alta calidad.

La sustitución de los componentes estándar por placas de extremo de fibra de carbono preimpregnada SFORZA aporta un acabado más técnico y con influencias del automovilismo, manteniendo al mismo tiempo la compatibilidad con el alerón GT3 original.

Los beneficios incluyen:

• Construcción de fibra de carbono preimpregnada de primera calidad
• Moldeado en autoclave a alta temperatura y presión.
• Construcción ligera
• Acabado brillante con capa transparente
• Reemplazo directo de las placas de extremo OEM
• Compatible con el alerón trasero original del Porsche 992 GT3.
• Compatible con el alerón trasero aumentado SFORZA
• Se suministra como un par completo, izquierdo y derecho.

Instalación

Las placas laterales del alerón trasero SFORZA están diseñadas como repuestos para los componentes originales de Porsche.

La instalación sigue el mismo principio de fijación adhesiva que las placas de extremo OEM, y se suministra cinta adhesiva para su instalación.

Esto permite que los componentes de carbono se integren perfectamente con el alerón trasero existente sin alterar el carácter general del conjunto del alerón GT3.

¿Cuándo se deben reemplazar o mejorar las placas de los extremos del alerón trasero?

Puede ser conveniente realizar una sustitución o una actualización cuando:

• Las placas de los extremos originales están rayadas o dañadas estéticamente.
• Agregar componentes exteriores de fibra de carbono expuesta
• Creando una apariencia trasera GT3 más distintiva
• Instalación de un alerón trasero aumentado SFORZA
• Construcción de un paquete aerodinámico coordinado de fibra de carbono
• Renovación del aspecto de un alerón trasero GT3 OEM existente.

Para muchos propietarios, la mejora consiste principalmente en combinar el diseño funcional del alerón trasero del GT3 con el aspecto prémium de la fibra de carbono preimpregnada a la vista.

Mejoras en el alerón trasero de fibra de carbono para el Porsche 992 GT3

El alerón trasero es uno de los elementos de diseño y aerodinámica más distintivos del Porsche 911 992 GT3. La mejora de los paneles laterales del alerón con fibra de carbono expuesta ofrece una forma sutil pero inmediatamente reconocible de personalizar el coche, manteniendo al mismo tiempo el lenguaje de diseño original del GT3.

Las placas laterales de fibra de carbono SFORZA para el Porsche 992 GT3 se fabrican utilizando carbono preimpregnado y moldeo en autoclave, lo que las hace especialmente adecuadas para los propietarios que buscan componentes de carbono de primera calidad en lugar de revestimientos puramente estéticos.

Su compatibilidad tanto con el alerón trasero original del Porsche 992 GT3 como con el alerón modificado de SFORZA también los hace adecuados para cualquier cosa, desde una sutil mejora del alerón de fábrica hasta una conversión aerodinámica de carbono más completa para el Porsche 992 GT3.

Ventajas de los componentes aerodinámicos de carbono SFORZA para Porsche 992 GT3

• Aspecto de fibra de carbono de primera calidad
• Proceso de fabricación de preimpregnados
• Construcción moldeada en autoclave
• Diseñado específicamente para aplicaciones Porsche.
• Compatible con componentes GT3 de fábrica.
• Ideal para proyectos OEM+ y de inspiración automovilística.
• Complementa otras mejoras exteriores de fibra de carbono del Porsche 992.  

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SFC9GT827867868

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Kit de soportes para aumentar el ángulo de ataque del alerón trasero. Porsche 992 GT3

Se adapta a:
Porsche 992 GT3

El kit de montaje Verus Engineering para aumentar el ángulo de ataque (AOA) reemplaza los soportes de fábrica y permite un rango más amplio de ángulos con el alerón original. Esto se traduce en mayor carga aerodinámica trasera, manteniendo el ajuste, la estética y la sensación originales. Las unidades se atornillan directamente al alerón de carbono, al igual que las originales, y se fabrican internamente en nuestras fresadoras CNC de 5 ejes con aluminio 6061-T6.

Durante el proceso de I+D, utilizamos software de análisis de última generación para garantizar que el alerón original mejorara el rendimiento al aumentar el ángulo de ataque (AOA). Gracias a los datos de escaneo propios obtenidos durante el diseño, pudimos diseñar los soportes del alerón con una estética que se ajusta al lenguaje de diseño de fábrica de Porsche y se instalan como una pieza original.

Estas unidades son ideales para propietarios que consideran que el coche necesita un ligero aumento de la carga aerodinámica trasera para estabilizarlo a altas velocidades, o como parte de nuestro paquete Ventus 1, que ofrece un ligero aumento de la carga aerodinámica general del vehículo, tanto en la parte delantera como en la trasera. Añada rendimiento, una estética mejorada y funcionalidad a su 992 GT3 con estas unidades de fácil instalación.

El kit incluye

• Montaje izquierdo
• Montaje derecho

Características
Aumentar la carga aerodinámica generada por el alerón OEM
Mayor eficiencia aerodinámica general
Mayor estabilidad a alta velocidad
Reduzca los tiempos de vuelta.
Instalación sencilla mediante tornillos

Presupuesto
Diseñado y probado mediante CFD.
Construcción mecanizada de aluminio 6061-T6
Corte CNC realizado internamente en EE. UU.
Lenguaje de diseño Porsche y ajuste y sensación de fábrica.

Kit de eliminación de alerón trasero de cuello de cisne Rennline.



Encaja:
Porsche 992 GT3 2022 en adelante

¿Te encanta tu 992 GT3 pero te gustaría poder cambiar fácilmente entre el cuello de cisne de fábrica y algo un poco más sutil?

Descripción del Producto

Convierta fácilmente su GT3 en un GT3 Touring con nuestro kit de eliminación de alerón trasero.

Nuestro kit le permite cambiar entre el cuello de cisne de fábrica y la eliminación del ala GT3 en cuestión de minutos, utilizando el hardware de fábrica y materiales de primera calidad.

Este kit viene con todo lo necesario para una instalación sencilla y limpia.

• Se adapta a todos los 992 GT3 2022 en adelante
• No se necesitan modificaciones
• Escaneado 3D, Diseñado en Cad
• fácilmente reversible
• Ahorre peso: más de 11 libras
• Fibra de carbono colocada a mano

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E335

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Alerón trasero TECHART II
El alerón trasero fijo TECHART II no deja lugar a dudas: su objetivo principal es generar carga aerodinámica adicional. Su sofisticado diseño llama la atención, ya que el alerón TECHART parece estar fijado a un único soporte central. Este estilo ultramoderno se logra mediante el uso de soportes de alerón con apariencia de cristal, fabricados en Makrolon®.
El policarbonato transparente y de alta resistencia permite que el alerón trasero se apoye como una escultura sobre la cubierta del motor. Esta cubierta también ha sido rediseñada para el nuevo alerón trasero TECHART II. Incorpora dos tomas de aire y una luz de freno adicional.

Se adapta a:
Solo para modelos COUPE
Todos los modelos Porsche 992 Carrera
Modelos Porsche 992 GT3 Touring

Tenga en cuenta: Las piezas vienen sin pintar y requerirán pintura antes de su instalación.

Tenga en cuenta: Este artículo no es un producto en stock. Es una pieza de pedido especial y, una vez realizada la compra, no se admiten cancelaciones ni devoluciones, salvo que se demuestre que no cumple con su función o que está defectuosa.



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092100810009

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Alerón trasero TechArt tipo I
Compatible con Coupé, Cabriolet y Targa.

Se adapta a:
Porsche 992 Carrera / Carrera S / GTS
Porsche 992 Carrera 4 / Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 992 Targa 4 / Targa 4S / Targa 4 GTS

El alerón trasero TECHART I.
El complemento aerodinámico se monta en el alerón trasero estándar.

Con el alerón trasero TECHART I, el ajuste automático del alerón activo permanece sin cambios.

El alerón está fabricado con material PU-RIM.

Tenga en cuenta:
Este artículo no es un producto en stock. Es una pieza de pedido especial y, una vez realizada la compra, no se admiten cancelaciones ni devoluciones, salvo que se demuestre que no cumple su función o que está defectuosa.

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092100800009

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Kit de alerón trasero de fibra de carbono. Porsche 992 GT3

Encaja:
Porsche 992 GT3

El alerón trasero UCW es una gran adición a su Porsche 992 GT3 para aumentar significativamente la carga aerodinámica en la parte trasera, aumentar la confianza en la pista y reducir los tiempos de vuelta. El ala UCW se atornilla exactamente como el ala de fábrica, para una instalación fácil en menos de 20 minutos.

Mediante el uso de software de análisis de última generación durante el proceso de I+D, optimizamos el rendimiento del perfil aerodinámico para el volumen de construcción dado que se deriva del V1X. Además de utilizar CFD, nos aseguramos de que el alerón trasero vea un flujo de aire adecuado mientras está instalado en el automóvil y funciona bien en varios ángulos de ataque.

Durante el proceso de diseño; utilizamos datos de escaneo internos. Esto da como resultado un producto que presenta un ajuste y acabado casi OEM.

El alerón trasero UCW es el complemento perfecto para el aficionado a la pista o el entusiasta de los autos de calle que requiere un gran aumento en la carga aerodinámica trasera para equilibrar un paquete aerodinámico delantero significativo.

El kit incluye

• Ensamblaje del elemento del alerón trasero x 1
• Endplate de carbono del alerón trasero x 2
• Kit de hardware, incluye todas las piezas necesarias para una instalación perfecta

Características
Perfil aerodinámico optimizado con ANSYS Adjoint Solver
Eficiencia mejorada (L/D)
Mayor carga aerodinámica
Pernos a montantes OEM
Capaz de generar y soportar más de 500 libras de carga aerodinámica
Capaz de equilibrar importantes sistemas aerodinámicos delanteros

Especificaciones
Alerón trasero de fibra de carbono: carbono preimpregnado de sarga 2x2, curado en autoclave, transparente automotriz de alto brillo
Soportes de ala de aluminio billet mecanizado
Placas finales totalmente de fibra de carbono, en forma de 3D
Herrajes de acero inoxidable en todo

Placa de ala para alerón trasero. Negro



Encaja:
Porsche 992 GT3 2021>>

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Diagrama de referencia nº 4

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9GT82759

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