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Bujías

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MOSTRANDO de 1 a 16 (de 18 productos)
1 2
99760210405/1.1KIT
Product Information
Product Information
Paquetes de bobinas de encendido (PAQUETE DE 6). Nuevos pernos más largos
Porsche 996 / Boxster 986 / Boxster 987 / 996 GT3 MKII

beru

igual que 99760210404/1

PAQUETE DE 6

Encaja:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 3.4L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99760210405
99760210400
99760210402
99660210400
99760210404
99760210400
99760210405
997.602.104.05
997 602 104 05
997.602.104.04
997 602 104 04
997.602.104.02
997 602 104 02
99760210406
997.602.104.06
997 602 104 06
99760210403
997.602.104.03
997 602 104 03
99760210401
997.602.104.01
997 602 104 01
997.602.104.00
997 602 104 00
996.602.104.00
996 602 104 00
99760210700
997.602.107.00
997 602 107 00
99660210101
996.602.101.01
996 602 101 01
99660210501
996.602.105.01
996 602 105 01
99660210500
996.602.105.00
996 602 105 00
9760210702
90038502501
900.385.025.01
900 385 025 01
99660210100
996.602.101.00
996 602 101 00
99917022390
99610532552

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99760210405/3KIT
Product Information
Product Information
Bobina de encendido. Se requieren 6 por motor. Juego de 6.
El 99760210405 es el módulo de bobina individual utilizado en los motores Porsche M96 y M97 de la serie M en muchos modelos 986/996/987 y anteriores al 997. Normalmente, se debe reemplazar como un conjunto de seis bobinas (una por cilindro).


¿Por qué se deben reemplazar estas bobinas?

Edad/ruptura térmica: Las bobinas están expuestas a ciclos de calor y pueden sufrir roturas del aislamiento interno o grietas finas en la carcasa. Con el tiempo, esto provoca baja tensión o fugas de alto voltaje, así como chispas intermitentes.

Síntomas de fallo de encendido: una bobina defectuosa provocará fallos de encendido en un solo cilindro (códigos P030x), ralentí inestable, reducción de potencia, aumento del consumo de combustible y calentamiento/daño del convertidor catalítico si no se utiliza. Estas son las razones más comunes por las que los propietarios reemplazan las bobinas.

Rastros o grietas de carbón: las grietas visibles o los rastros de carbón en la funda de la bobina pueden proporcionar una ruta de fuga para la chispa, lo que reduce el rendimiento y causa fallas intermitentes.

Problemas de conector/cableado: los conectores de bobina corroídos o sueltos pueden imitar fallas de bobina; inspeccione los conectores al reemplazar bobinas.


Se adapta a:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3

No viene con pernos de fijación.
Se requieren 2 por bobina, solicítelos por separado (número de pieza 90006708901).

Problemas comunes reportados en la práctica

Uno o más cilindros fallan cuando el motor está caliente, pero se comportan con normalidad en frío (típico de una falla interna de la bobina o grietas sensibles al calor). En los Boxster/996, las carcasas de las bobinas están agrietadas; los propietarios suelen reemplazar el conjunto completo para mayor fiabilidad. Tras cambiar las bujías, aparecen fallas de encendido porque las bobinas debilitadas pueden fallar al instalar bujías de mayor voltaje; este es un patrón frecuente.


Cómo diagnosticar (pasos prácticos)

Lea los códigos P0300 / P0301–P0306 que indican fallas de encendido; observe qué cilindro está afectado. Prueba de intercambio: intercambie la bobina sospechosa con la bobina de otro cilindro; si la falla de encendido persiste, la bobina está defectuosa. (Prueba de campo rápida y común utilizada por los propietarios). Medición de la resistencia: verifique las resistencias de las bobinas primaria y secundaria a ~20 °C y compárelas con los rangos anteriores. Inspección visual: busque grietas, rastros de carbón, entrada de aceite o fundas/conectores dañados. Osciloscopio/Sonda de alta tensión: para un diagnóstico más profundo, un osciloscopio o una sonda de alta tensión pueden mostrar la energía de la chispa, pero la mayoría de los diagnósticos caseros utilizan intercambio y comprobaciones de resistencia.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99760210405
99760210400
99760210402
99660210400
99760210404
99760210400
0986221119

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
4201Rx6
Product Information
Product Information
Paquete de bobinas de encendido de alto rendimiento. Se requieren 6 por motor. PAQUETE DE 6.


Se adapta a:
Porsche 911 (996)
Porsche 911 (997)
Porsche Boxster
Porsche Cayman

Plasma Direct es una bobina de encendido con un amplificador de alta potencia incorporado. Las bobinas Plasma Direct producen 4 veces más energía de chispa que las bobinas estándar y generan una descarga multichispa ultrarrápida de 10 chispas hasta las RPM más altas.

El amperaje de la chispa aumenta en un 100%, lo que permite que la chispa llegue a muchas más moléculas, lo que acelera los procesos de encendido y combustión. Esto es extremadamente importante en aplicaciones de inducción forzada, pero también mejora el rendimiento de los motores de aspiración normal.
El Plasma Direct aumentará la potencia y el par motor en todo el rango de revoluciones, además de reducir el consumo de combustible. Incluso los motores con una suavidad legendaria se perfeccionarán aún más con la actualización del Plasma Direct. Las bobinas del Plasma Direct son compatibles con OBD II.

- Aumento del 100% de la corriente secundaria (amperaje de chispa).
- Aumento de 4 veces la energía de la chispa para la descarga de chispa inicial.
- 8% de ahorro de combustible
- Fácil instalación.
- Compatible con todos los componentes OEM.
- Compatible con OBD-II (diagnóstico a bordo).



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

4201Rx6
99760210402
99760210400
99660210400
99760210404
0986221119
90660210200
90660210301
99660210100
99660210101
99660210200
99760210401
99760210700
99760210702
99760210406
99760210405
90660210101
99760210703
4201R

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99917019590/1x6
Product Information
Product Information
Bujías,14FR6LDU.
PAQUETE DE 6

Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Porsche 964 RS 3.6L / 3.8L 1991 - 1993
Porsche 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991 - 1993

Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Porsche 993 C2S / C4S 1994 - 1997
Porsche 993 RS 1994-1997
Porsche 993 Turbo / Turbo S 1994 - 1997
Porsche 993 GT2 1994-1997

Porsche 996 TURBO 2000-2005
Porsche 996 GT2 2001-2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99917019590
99917019590
99917019290
99917018390

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99917019590/2x6
Product Information
Product Information
Bujías , 14 FR-6 LDU
El juego de bujías BERU (paquete de 6) es una solución completa de servicio de encendido diseñada para motores Porsche de alto rendimiento, incluidos los modelos 965 Turbo y 993 Turbo con motor trasero, así como los modelos 996 Turbo, 996 GT2 y 996 GT3.
PAQUETE DE 6

Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Porsche 964 RS 3.6L / 3.8L 1991 - 1993
Porsche 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991 - 1993

Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Porsche 993 C2S / C4S 1994 - 1997
Porsche 993 RS 1994-1997
Porsche 993 Turbo / Turbo S 1994 - 1997
Porsche 993 GT2 1994-1997

Porsche 996 TURBO 2000-2005
Porsche 996 GT2 2001-2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Fabricado para cumplir con las especificaciones exactas de Porsche OE, este juego proporciona las seis bujías necesarias para un servicio completo del motor, lo que garantiza una combustión eficiente y un rendimiento confiable en la conducción diaria y con cargas elevadas.

Las bujías desempeñan un papel vital en el funcionamiento del motor, ya que encienden la mezcla aire-combustible dentro de cada cámara de combustión. Unas bujías con las especificaciones correctas ayudan a mantener un ralentí suave, una respuesta firme del acelerador, un arranque en frío rápido y una combustión eficiente del combustible. Las exigentes condiciones de los motores Porsche turboalimentados y de altas revoluciones hacen que el reemplazo regular de las bujías sea fundamental para evitar fallos de encendido, funcionamiento irregular, pérdida de potencia y aumento de las emisiones.

Fabricadas por BERU, proveedor de confianza en tecnología de encendido y socio de Porsche desde hace muchos años, estas bujías están diseñadas con un rango térmico preciso y una configuración de electrodos que soporta las exigencias de los motores de alto rendimiento. Su construcción duradera resiste la suciedad y el desgaste de los electrodos, ofreciendo un rendimiento de encendido constante y una larga vida útil, tanto en carretera como en circuito.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99917019590
99917019590
99917019290
99917018390

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99917019590/5x6
Product Information
Product Information
Bujías, 14FR6LDU.
La bujía restaura un encendido fiable y una combustión equilibrada en todos los cilindros, garantizando un ajuste y un funcionamiento comparables a los de las piezas originales. Se suministra como kit completo y está diseñada para su sustitución completa en motores Porsche de seis cilindros compatibles.
PAQUETE DE 6

Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Porsche 964 RS 3.6L / 3.8L 1991 - 1993
Porsche 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991 - 1993

Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Porsche 993 C2S / C4S 1994 - 1997
Porsche 993 RS 1994-1997
Porsche 993 Turbo / Turbo S 1994 - 1997
Porsche 993 GT2 1994-1997

Porsche 996 TURBO 2000-2005
Porsche 996 GT2 2001-2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Este juego de bujías OE Match incluye seis bujías idénticas, cada una fabricada siguiendo fielmente las especificaciones originales de Porsche. Diseñado para proporcionar un encendido uniforme en todos los cilindros, el juego ayuda a restaurar el funcionamiento suave del motor, un ralentí estable y una respuesta fiable del acelerador.

Reemplazar las bujías completas es esencial para una combustión equilibrada y un rendimiento uniforme del motor. Con el tiempo, las bujías se degradan debido al calor y al estrés de la combustión, lo que provoca fallos de encendido, bajo consumo de combustible y menor rendimiento. Este paquete de seis bujías OE Match ofrece una solución económica para el mantenimiento programado, las puestas a punto y el servicio del motor, manteniendo un rendimiento equivalente al del equipo original.

Cada enchufe se instala directamente sin necesidad de realizar ninguna modificación.

Función:
Proporciona un encendido confiable para los seis cilindros.
Mantiene un ralentí suave y una aceleración sensible.
Favorece la combustión eficiente del combustible y el equilibrio del motor.
Se suministra como un conjunto de motor completo para un mantenimiento correcto.

Las bujías desgastadas pueden causar fallos de encendido, funcionamiento irregular, mayor consumo de combustible y un rendimiento irregular del motor. Reemplazar las seis bujías a la vez garantiza una sincronización de encendido uniforme en todos los cilindros, lo que ayuda a mantener la eficiencia, el rendimiento y la fiabilidad a largo plazo del motor. El uso de un juego de bujías OE Match garantiza un funcionamiento correcto sin comprometer el ajuste ni la función.

Cuándo reemplazar:
Ralentí irregular o inestable
Vacilación o falta de potencia al acelerar
Bajo consumo de combustible
Códigos de falla de encendido o señales de advertencia del motor
En intervalos de mantenimiento regulares o durante las puestas a punto

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99917019590
99917019590
99917018390
99917019290

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90006708901
Product Information
Product Information
porsche

Tornillo del paquete de la bobina de encendido. M6X25

Nota: Estas son para usar con las bobinas de encendido Porsche originales de cuerpo más pequeño. En caso de duda, solicite una aclaración antes de la compra/instalación.

Se requieren 12 piezas por automóvil

Encaja:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987
Porsche 987C Caimán
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90006708901
90006708901
90006700801

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90038502501
Product Information
Product Information
porsche

Tornillo Torx del paquete de bobina de encendido. M6X40

Nota: Estos son para uso con paquetes de bobinas Porsche modificados con carrocería más grande, no con paquetes de bobinas con carrocería más pequeña instalados originalmente por Porsche. En caso de duda, solicite una aclaración antes de la compra/instalación.

Se requieren 12 piezas por automóvil

Encaja:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987
Porsche 987C Caimán
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 3



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90038502501
90038502501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99760210405/1
Product Information
Product Information
Bobina de encendido. Incluye pernos de montaje más largos.
6 requeridos por motor. El precio es por cada uno.

beru

Encaja:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-2004
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-2004

Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 3.6L Inc. C2 / C4 / C4S
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo

Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.4L

Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99760210405
99660210400
99760210404
0986221119
90660210200
90660210301
99660210100
99660210101
99660210200
99660210400
99760210400
99760210401
99760210402
99760210404
99760210700
99760210702
245752
2504992
99760210405
90660210101
99760210704
99760210703

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99760210405/3
Product Information
Product Information
Bobina de encendido. Se requieren 6 por motor. El precio es por unidad.
El 99760210405 es el módulo de bobina individual utilizado en los motores Porsche M96 y M97 de la serie M en muchos modelos 986/996/987 y anteriores al 997. Normalmente, se debe reemplazar como un conjunto de seis bobinas (una por cilindro).


¿Por qué se deben reemplazar estas bobinas?

Edad/ruptura térmica: Las bobinas están expuestas a ciclos de calor y pueden sufrir roturas del aislamiento interno o grietas finas en la carcasa. Con el tiempo, esto provoca baja tensión o fugas de alto voltaje, así como chispas intermitentes.

Síntomas de fallo de encendido: una bobina defectuosa provocará fallos de encendido en un solo cilindro (códigos P030x), ralentí inestable, reducción de potencia, aumento del consumo de combustible y calentamiento/daño del convertidor catalítico si no se utiliza. Estas son las razones más comunes por las que los propietarios reemplazan las bobinas.

Rastros o grietas de carbón: las grietas visibles o los rastros de carbón en la funda de la bobina pueden proporcionar una ruta de fuga para la chispa, lo que reduce el rendimiento y causa fallas intermitentes.

Problemas de conector/cableado: los conectores de bobina corroídos o sueltos pueden imitar fallas de bobina; inspeccione los conectores al reemplazar bobinas.


Se adapta a:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3

No viene con pernos de fijación.
Se requieren 2 por bobina, solicítelos por separado (número de pieza 90006708901).

Problemas comunes reportados en la práctica

  • Uno o más cilindros fallan cuando el motor está caliente, pero se comportan con bastante normalidad cuando están fríos (típico de una falla interna de la bobina o grietas sensibles al calor).
  • Carcasas de bobinas agrietadas en los automóviles Boxster/996, los propietarios a menudo reemplazan el conjunto completo para mayor confiabilidad.
  • Después de cambiar una bujía, aparecen fallas de encendido porque las bobinas debilitadas pueden fallar una vez que se instalan bujías de mayor voltaje; este es un patrón que se informa con frecuencia.

Cómo diagnosticar (pasos prácticos)

  • Lea los códigos: P0300 / P0301–P0306 indican fallas de encendido; observe qué cilindro está afectado.
  • Prueba de intercambio: cambie la bobina sospechosa por la de otro cilindro. Si la falla de encendido persiste, la bobina está defectuosa. (Prueba de campo rápida y común que utilizan los propietarios).
  • Medir la resistencia: verificar las resistencias de la bobina primaria y secundaria a ~20 °C y compararlas con los rangos anteriores.
  • Inspección visual: busque grietas, restos de carbón, entrada de aceite o conectores o fundas dañados.
  • Osciloscopio / sonda HV: para un diagnóstico más profundo, un osciloscopio o una sonda HV pueden mostrar la energía de la chispa, pero la mayoría de los diagnósticos de bricolaje utilizan controles de intercambio + resistencia.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99760210405
99760210400
99760210402
99660210400
99760210404
99760210400
0986221119
90660210200
90660210301
99660210100
99660210101
99660210200
99660210400
99760210400
99760210401
99760210402
99760210404
99760210700
99760210702
245752
2504992
99760210406
99760210405
90660210101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99760210405
Product Information
Product Information
Bobina de encendido.
Se requieren x6 por motor.
El precio es por cada uno.


Porsche original
Nota: Si su vehículo tiene instaladas las bobinas de encendido Porsche originales (número de pieza 99760210400), necesitará pernos nuevos y más largos con las nuevas bobinas de encendido Porsche originales (número de pieza 99760210402). El número de pieza de los pernos es 90038502501 (necesitará 12). Esto no aplica al pedir bobinas de encendido de la marca Beru.

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 2002>>2005
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>2004
Porsche 996 GT3 MKI y MKII 1999>>2005
Porsche 996 Turbo 2000>>2005
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L MKI 2005>>2008
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.4L MKI 2006>>2008
Porsche 997 Carrera/Carrera S/Carrera 4/Carrera 4S 3.6L/3.8L MKI 2005>>2008
Porsche 997 GT3 2007>>2008
Porsche 997.2 GT2 RS 2007>>2009

Diagrama Ref No 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99760210405
99760210400
99760210402
99660210400
99760210404
99760210400
0986221119
90660210200
90660210301
99660210100
99660210101
99660210200
99660210400
99760210400
99760210401
99760210402
99760210404
99760210700
99760210702
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Zócalo de bujía.
6 Necesario por motor. El precio es por cada uno.

porsche

Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.7L/S 3.2L 2003-04
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 C Caimán MKI 2005-08
Porsche 996 Carrera 2/4/4S 3.6L 2002-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 >>2008

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Zócalo de bujía.
6 Necesario por motor. El precio es por cada uno.

beru

Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.7L/S 3.2L 2003-04
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 C Caimán MKI 2005-08
Porsche 996 Carrera 2/4/4S 3.6L 2002-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 997 Turbo 2007-09
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99917019590
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Bujía, 14FR 6LDU.
Componente de encendido original Porsche (OE). La bujía genera una chispa eléctrica controlada dentro de la cámara de combustión para encender la mezcla aire-combustible. Este encendido inicia la combustión y permite que el motor genere potencia de forma suave y eficiente en todo el rango de revoluciones.
Se vende individualmente, se requieren 6 por motor.

Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Porsche 964 RS 3.6L / 3.8L 1991 - 1993
Porsche 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991 - 1993

Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Porsche 993 C2S / C4S 1994 - 1997
Porsche 993 RS 1994-1997
Porsche 993 Turbo / Turbo S 1994 - 1997
Porsche 993 GT2 1994-1997

Porsche 996 TURBO 2000-2005
Porsche 996 GT2 2001-2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Esta bujía cumple con las especificaciones exactas utilizadas por Porsche en la línea de montaje y se instala de serie en una gama de modelos Porsche, lo que garantiza un rendimiento de encendido preciso y una confiabilidad a largo plazo.

Función:
Genera chispas de encendido confiables para una combustión eficiente.
Ayuda a mantener un rendimiento constante del motor y la entrega de potencia.
Admite una respuesta suave del ralentí y del acelerador.

Las bujías son un componente esencial del motor que se desgasta con el uso debido al calor extremo, la presión de combustión y la tensión eléctrica. El desgaste de las bujías puede provocar un ralentí deficiente, fallos de encendido, reducción de potencia, arranques difíciles y un mayor consumo de combustible. Instalar una bujía Porsche original garantiza que el sistema de encendido funcione exactamente como fue diseñado y ayuda a preservar la salud, la eficiencia y el rendimiento del motor.

Cuándo reemplazar:
Ralentí del motor irregular o inestable
Fallos de encendido o vacilación del motor
Aumento del consumo de combustible
Después de alcanzar el intervalo de servicio recomendado por el fabricante
Durante la puesta a punto o el mantenimiento del sistema de encendido

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99917019590
99917019590
99917018390
99917019290

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99917019590/1
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Bujía, 14FR 6LDU.
La bujía genera la chispa eléctrica que enciende la mezcla aire-combustible en la cámara de combustión. Un encendido fiable es crucial para un funcionamiento suave del motor, un consumo eficiente de combustible y una entrega óptima de potencia.
Se vende individualmente, se requieren 6 por motor.

Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Porsche 964 RS 3.6L / 3.8L 1991 - 1993
Porsche 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991 - 1993

Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Porsche 993 C2S / C4S 1994 - 1997
Porsche 993 RS 1994-1997
Porsche 993 Turbo / Turbo S 1994 - 1997
Porsche 993 GT2 1994-1997

Porsche 996 TURBO 2000-2005
Porsche 996 GT2 2001-2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

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99917019590
99917019590
0242240566
99917019290
99917018390

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Bujía, 14FR 6LDU.
La bujía genera la chispa eléctrica que enciende la mezcla aire-combustible en la cámara de combustión. Un encendido fiable es crucial para un funcionamiento suave del motor, un consumo eficiente de combustible y una entrega óptima de potencia.
Se vende individualmente, se requieren 6 por motor.

Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Porsche 964 RS 3.6L / 3.8L 1991 - 1993
Porsche 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991 - 1993

Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Porsche 993 C2S / C4S 1994 - 1997
Porsche 993 RS 1994-1997
Porsche 993 Turbo / Turbo S 1994 - 1997
Porsche 993 GT2 1994-1997

Porsche 996 TURBO 2000-2005
Porsche 996 GT2 2001-2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
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Acerca de Bujías

Bujías Porsche | Componentes de encendido de alto rendimiento Design911 para mayor potencia y eficiencia

Las bujías son esenciales para el rendimiento, la eficiencia y la fiabilidad del motor de su Porsche. Encienden la mezcla de aire y combustible dentro de la cámara de combustión, creando la explosión precisa necesaria para generar potencia. Unas bujías de alta calidad garantizan un encendido limpio, una aceleración suave y una reducción de emisiones, lo que ayuda a que su Porsche rinda al máximo en cada viaje.

En Design911, contamos con una gama completa de bujías de los principales fabricantes, diseñadas para ofrecer una conductividad superior, resistencia al calor y una larga vida útil. Disponibles en diseños de iridio, platino y núcleo de cobre, cada bujía se fabrica con precisión para satisfacer las necesidades específicas de encendido de su Porsche. Ideales para mantenimiento rutinario, puesta a punto o reconstrucción completa del motor, nuestras bujías garantizan un rendimiento fiable desde el ralentí hasta la línea roja.

¿Qué hacen las bujías?

Las bujías son componentes de encendido críticos que proporcionan la chispa eléctrica necesaria para encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión.

Funciones principales:
• Crea una chispa de alto voltaje para iniciar la combustión.
• Garantizar un funcionamiento suave y eficiente del motor.
• Favorece una economía de combustible óptima y una respuesta del acelerador.
• Reducir las emisiones mediante un encendido limpio y constante.
• Mantener una entrega de potencia equilibrada y estabilidad en ralentí.

Con un mantenimiento adecuado, las bujías mejoran tanto el rendimiento como la eficiencia del combustible, garantizando que su Porsche funcione con precisión y confiabilidad.

¿Por qué fallan o se degradan las bujías?

Las bujías funcionan bajo intensa presión, calor y exposición a sustancias químicas, desgastándose gradualmente con el tiempo y el kilometraje.

Las causas comunes de falla incluyen:
• Desgaste de los electrodos por funcionamiento prolongado a alta temperatura.
• Ensuciamiento con carbón o aceite debido a una combustión incompleta.
• Aisladores agrietados o degradados debido al estrés térmico.
• Configuración incorrecta del rango de calor o del espacio entre las bujías.
• Corrosión relacionada con la edad o rendimiento de chispa debilitado.

Las bujías defectuosas pueden provocar ralentí inestable, fallas de encendido, menor economía de combustible y pérdida de potencia, lo que hace que reemplazarlas regularmente sea esencial para mantener el rendimiento de su Porsche.

¿Por qué reemplazar o actualizar las bujías de su Porsche?

Reemplazar las bujías desgastadas restaura la eficiencia total del encendido, el ahorro de combustible y la respuesta. La sustitución por materiales de alto rendimiento también puede mejorar la durabilidad y la precisión del encendido para aplicaciones de competición o tuneadas.

Beneficios clave:
• Restaura la aceleración suave y la estabilidad del ralentí.
• Mejora la eficiencia del combustible y la respuesta del acelerador.
• Reduce fallas de encendido, vibraciones y vacilaciones del motor.
• Disponible en configuraciones de platino, iridio y núcleo de cobre.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera y Macan.
• Ideal para mantenimiento, puesta a punto o reconstrucción completa de motores.

Las bujías Porsche de Design911 brindan rendimiento, precisión y protección, lo que garantiza un encendido constante y una confiabilidad duradera para su motor Porsche.

Reflejos

• Bujías Porsche Premium para todo tipo de motores.
• Diseñado con precisión para una combustión y un rendimiento confiables.
• Disponible en variantes estándar y de alto rendimiento.
• Mejora la eficiencia, la respuesta del acelerador y las emisiones.
• Se adapta a los modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para mantenimiento, ajuste de rendimiento o restauración.

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