Mangueras de refrigerante: compartimiento del motor

Manguera de refrigerante. Del motor a la tubería de suministro de agua.



Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - 2002 a 2005
Porsche 997.1 C2 / C4 - 2005 a 2008
Porsche 997.1 C2S / C4S - 2005 a 2008

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Diagrama ref n° 23

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710683103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera del refrigerante.
Esta manguera de refrigerante está diseñada para replicar el ajuste, el material y la función de la pieza original Porsche para el sistema de refrigeración del Porsche 911 (serie 997). Conecta el motor al tubo de suministro, garantizando un flujo adecuado del refrigerante y temperaturas estables del motor en todas las condiciones. Un extremo se conecta al tubo de refrigerante y el otro a la brida de conexión de la bomba de aceite (99710621600).

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
Porsche 997,1 C2/C4 2005-2008
Porsche 997,1 C2S/C4S 2005-2008

Diagrama ref. n.º 23

• Ubicación: Manguera del sistema de refrigeración, generalmente la conexión del motor al tubo de suministro/refrigerante.
• Reemplazo: para los números de fábrica 997 106 831 03 y referencias cruzadas 996 106 831 01, 997 106 831 02.
• Función: Esta manguera conduce el refrigerante entre el bloque del motor y la tubería de suministro externa (o radiador/intercambiador de calor) como parte del circuito de refrigeración. La calidad y el recorrido correctos de la manguera son fundamentales para mantener la temperatura del motor regulada, evitar el sobrecalentamiento y prevenir fugas de refrigerante.

Con el tiempo, las mangueras del refrigerante pueden endurecerse, agrietarse, hincharse o presentar fugas debido a los ciclos de calor, los cambios de presión y el desgaste. Una manguera dañada puede provocar pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento del motor o una menor eficiencia de refrigeración.

Reemplace esta manguera cuando:
• El original presenta signos de grietas, abultamientos y manchas de aceite o refrigerante.
• Observa pérdida de refrigerante, avisos de sobrecalentamiento o niveles bajos de refrigerante.
• Estás realizando una revisión del sistema de refrigeración o reemplazando las tuberías/accesorios relacionados.

La instalación de esta manguera restablece un flujo de refrigerante fiable, un ajuste adecuado y una durabilidad a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710683103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de retorno del refrigerante, manguera de retorno en la carcasa del termostato.
Esta manguera de refrigerante original de Porsche forma parte del sistema de refrigeración del motor, ayudando a que el refrigerante regrese a través del circuito de refrigeración y a mantener la temperatura de funcionamiento correcta del motor.

Se adapta a:
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997,1 C4/C4S 2005-2008

Diagrama ref. n.º 15

Esta manguera se utiliza en la zona de la bomba de agua/alojamiento del termostato en determinados modelos Porsche 997.1.

Qué hace esta pieza / Funciones:
• Conduce el refrigerante a través del lado de retorno del sistema de refrigeración.
• Se conecta en la zona de la carcasa del termostato donde se especifica.
• Ayuda a mantener la correcta circulación del refrigerante y el control de la temperatura del motor.
• Garantiza la presión y el caudal adecuados del sistema de refrigeración.
• Reemplaza una manguera original agrietada, hinchada, con fugas o dañada por el calor.
• Ayuda a prevenir la pérdida de refrigerante y el riesgo de sobrecalentamiento.
• Proporciona la forma, el material y el ajuste de conexión correctos para las mangueras originales de Porsche.
• Garantiza un rendimiento fiable del sistema de refrigeración de fábrica.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las mangueras del refrigerante están expuestas a ciclos de calor, presión del refrigerante, temperaturas del compartimento del motor, vibraciones y deterioro del caucho debido al paso del tiempo. Con el tiempo, la manguera puede endurecerse, hincharse, agrietarse, romperse o tener fugas. Una manguera de retorno de refrigerante defectuosa puede provocar pérdida de refrigerante, advertencias de bajo nivel de refrigerante, riesgo de sobrecalentamiento o residuos visibles de refrigerante alrededor de la carcasa del termostato.

Sustituirla por una manguera de retorno de refrigerante original de Porsche ayuda a restablecer el recorrido correcto del refrigerante de fábrica y un sellado fiable del sistema de refrigeración.

Síntomas comunes de una manguera de retorno de refrigerante defectuosa
• Fuga de refrigerante alrededor de la carcasa del termostato
• Residuos de refrigerante seco alrededor de las conexiones de las mangueras
• Advertencia de bajo nivel de refrigerante
• Olor a refrigerante procedente de la parte trasera del compartimento del motor.
• La temperatura del motor aumenta por encima de lo normal.
• Hinchamiento, agrietamiento o ablandamiento de la manguera
• Pérdida de presión en el sistema de refrigeración
• Daños detectados durante la inspección del sistema de refrigeración.

Cuándo reemplazar esta pieza
• Si la manguera original está agrietada, hinchada, tiene fugas o está dañada.
• Durante el servicio de la carcasa del termostato o de la bomba de agua
• Durante la revisión del sistema de refrigeración
• Al reemplazar tuberías, mangueras o abrazaderas de refrigerante relacionadas
• Si la pérdida de refrigerante se localiza en la manguera de retorno
• Después del mantenimiento del compartimento del motor donde se haya manipulado la manguera
• Si la manguera se ha vuelto quebradiza, blanda o está contaminada con aceite.

Dónde se coloca en el coche
Esta manguera se instala en el sistema de refrigeración del motor/agua, en la zona de la carcasa del termostato. Se identifica como la manguera de retorno del refrigerante/agua y aparece en los diagramas de refrigeración de Porsche con la referencia n.º 15.

El correcto enrutamiento, la colocación de las abrazaderas y el sellado son importantes para evitar fugas de refrigerante y mantener el funcionamiento adecuado del sistema de refrigeración.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710683204

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de agua de enfriamiento - Línea de retorno.



Se adapta a:
Porsche 997 MKI Carrera Todos.
997 Carrera 2 3.6L 2005>>
997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
997 Carrera 4 3.6L 2005>>
997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Porsche 997 MKI Turbo


Porsche 997 MKII Carrera Todos. 2009>>
997 Carrera 2 3.6L 2009>>
997 Carrera 2S 3.8L 2009>>
997 Carrera 4 3.6L 2009>>
997 Carrera 4S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

Diagrama Ref. n° 7

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710680902

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera del calentador: motor a línea de retorno.
Manguera de retorno de refrigerante del calentador de equipo original (OE) genuina de Porsche que se conecta entre el circuito de enfriamiento del motor y la línea de retorno del calentador, lo que garantiza un flujo de refrigerante adecuado a través del núcleo del calentador y de regreso al sistema de enfriamiento del motor.

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005 Solo caja de cambios Tiptronic
Porsche 997,1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010-2013
Porsche 997 GT3 3,8/4,0 2009 - 2011

Diagrama ref. n.° 42

Esta manguera garantiza un canal seguro y sin obstrucciones para el retorno del refrigerante desde el núcleo del calentador del vehículo al circuito de refrigeración del motor, lo que desempeña un papel fundamental en la calefacción del habitáculo y la regulación térmica general del motor. Su ajuste preciso y su tendido correcto son esenciales para evitar derivaciones o pinzamientos, que podrían provocar la ineficiencia del calentador o un fallo prematuro.

Instalada entre la salida del núcleo del calentador y el conector de retorno del motor, esta manguera:
• Transporta el refrigerante calentado desde el núcleo del calentador hasta el sistema de enfriamiento del motor.
• Mantiene el flujo y el equilibrio de presión correctos dentro del circuito de enfriamiento.
• Funciona bajo altas temperaturas y múltiples ciclos térmicos.
• Interfaces con abrazaderas y conexiones de manguera especificadas de fábrica
Debido a que está fabricada según las especificaciones OE, la manguera garantiza un sellado y un enrutamiento adecuados que coinciden con el diseño original de Porsche.

Una manguera del sistema de refrigeración quebradiza, agrietada, hinchada o porosa puede tener fugas o restringir el flujo, lo que reduce el rendimiento de la calefacción, provoca pérdidas de refrigerante y un posible sobrecalentamiento del motor. Dado que la manguera de retorno de la calefacción transporta refrigerante presurizado a temperaturas extremas, es habitual que se degrade con el tiempo. Sustituirla por una pieza original de Porsche garantiza un rendimiento y un sellado adecuados, lo que ayuda a preservar la eficiencia de la refrigeración y a prevenir fallos inesperados.

Cuándo reemplazar:
• Grietas visibles, hinchazón o puntos blandos
• Fugas de refrigerante alrededor de los extremos de la manguera
• El calentador sopla aire frío, lo que indica un flujo deficiente de refrigerante
• Revisión del sistema de enfriamiento o servicio del núcleo del calentador
• Mantenimiento preventivo en vehículos de alto kilometraje

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610622275

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera del calentador: motor a línea de retorno.
La manguera de retorno de refrigerante del calentador OE Match es un repuesto de instalación directa, diseñado para replicar la manguera Porsche original utilizada en el circuito de retorno del calentador en los modelos Porsche 911, 996 y 997. Transporta el refrigerante desde el núcleo del calentador hasta el sistema de refrigeración del motor, lo que facilita la calefacción del habitáculo y la regulación térmica general.

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005 Solo caja de cambios Tiptronic
Porsche 997,1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010-2013
Porsche 997 GT3 3,8/4,0 2009 - 2011

Diagrama ref. n.° 42

La manguera se instala directamente utilizando los puntos de montaje originales y las abrazaderas de manguera Porsche estándar, lo que la hace adecuada tanto para el mantenimiento de rutina como para revisiones más grandes del sistema de enfriamiento.

La manguera de retorno del refrigerante del calentador canaliza el refrigerante caliente desde el núcleo del calentador hasta el circuito de refrigeración del motor, completando así el circuito del calentador. Esto permite que el sistema de refrigeración mantenga un flujo equilibrado y garantiza un rendimiento constante de la calefacción interior.

Instalada entre la salida del núcleo del calentador y la línea de retorno del motor, esta manguera:
• Mantiene el flujo y la presión correctos del refrigerante en el circuito del calentador.
• Admite una calefacción de cabina confiable
• Resiste el colapso, la hinchazón y la degradación por calor.
• Se integra con el enrutamiento y las conexiones de mangueras de fábrica.
Su geometría adaptada al equipo original garantiza una holgura adecuada y reduce la tensión en las juntas y las mangueras adyacentes.

Con el tiempo, las mangueras de la calefacción se deterioran debido a los ciclos de calor y la exposición al refrigerante. Una manguera de retorno defectuosa puede causar fugas de refrigerante, reducir la eficiencia de la calefacción, la entrada de aire al sistema de refrigeración o el sobrecalentamiento del motor. Reemplazar las mangueras desgastadas con un componente OE Match restaura la circulación adecuada del refrigerante y ayuda a prevenir fallos inesperados en el sistema de refrigeración.

Cuándo reemplazar:
• Grietas visibles, hinchazón o puntos blandos
• Fugas de refrigerante alrededor de los extremos de la manguera
• El calentador sopla aire frío, lo que indica un flujo deficiente de refrigerante
• Revisión del sistema de enfriamiento o servicio del núcleo del calentador
• Mantenimiento preventivo en vehículos de alto kilometraje

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610622275

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta tórica – 46,7 x 3,53 – utilizada en diversas aplicaciones dentro del sistema de refrigeración del automóvil.

Se adapta a:
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019 >>
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán GT4 2019>>

Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05

Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610680103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta tórica – 46,7 x 3,53 – utilizada en diversas aplicaciones dentro del sistema de refrigeración del automóvil.

Se adapta a:
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019 >>
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán GT4 2019>>

Porsche 996 GT3 / RS 1999-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05

Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2007-13
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610680103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de refrigerante de agua, retorno.



Se adapta a:
Porsche 997.1 Carrera 3.6 / 3.8L 2005-08*
Porsche 997.1 Turbo 2007-09*
*para vehículos con cambio Tiptronic (opción I249)

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Diagrama ref n° 3

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710674205

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de refrigerante de agua, retorno.



Encaja:
Porsche 997,1 2007-09*

Porsche 997,2 2010-13*
*para automóviles con transmisión manual de 6 velocidades (opción I480)

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Diagrama de referencia nº 2

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710674106

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de refrigerante de agua, suministro
Esta manguera de refrigerante original de Porsche forma parte del sistema de refrigeración del motor, ayudando a dirigir el refrigerante a través del lado de suministro del circuito de refrigeración y a mantener un control correcto de la temperatura del motor.

Se adapta a:
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Diagrama ref. n.º 17

Esta manguera se utiliza en el sistema de refrigeración por agua de determinados modelos Porsche 997.

Qué hace esta pieza / Funciones:
• Conduce el refrigerante a través del lado de suministro del sistema de refrigeración del motor.
• Ayuda a mantener el flujo correcto del refrigerante y la temperatura de funcionamiento.
• Conecta los componentes del sistema de refrigeración especificados donde estén instalados.
• Ayuda a prevenir la pérdida de refrigerante cuando está correctamente sellado e instalado.
• Reemplaza una manguera original agrietada, hinchada, con fugas o dañada por el calor.
• Proporciona la forma, el material y el ajuste de conexión correctos para las mangueras originales de Porsche.
• Favorece el funcionamiento fiable del sistema de refrigeración.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las mangueras del sistema de refrigeración están expuestas a ciclos de calor, presión del refrigerante, temperaturas del compartimento del motor, vibraciones y deterioro del caucho debido al paso del tiempo. Con el tiempo, la manguera puede endurecerse, hincharse, agrietarse, romperse o tener fugas. Una manguera de suministro de refrigerante defectuosa puede provocar pérdida de refrigerante, advertencias de bajo nivel de refrigerante, riesgo de sobrecalentamiento o residuos visibles de refrigerante alrededor de las conexiones de la manguera.

Sustituirla por una manguera de suministro de refrigerante original de Porsche ayuda a restablecer el recorrido correcto del refrigerante de fábrica y un sellado fiable del sistema de refrigeración.

Síntomas comunes de una manguera de suministro de refrigerante defectuosa
• Fuga de refrigerante en la manguera o en las conexiones de la manguera.
• Residuos de refrigerante seco alrededor del sistema de refrigeración
• Advertencia de bajo nivel de refrigerante
• Olor a refrigerante procedente del compartimento del motor
• La temperatura del motor aumenta por encima de lo normal.
• Hinchamiento, agrietamiento o ablandamiento de la manguera
• Pérdida de presión del refrigerante
• Daños detectados durante la inspección del sistema de refrigeración.

Cuándo reemplazar esta pieza
• Si la manguera de refrigerante original está agrietada, hinchada, tiene fugas o está dañada.
• Durante la revisión del sistema de refrigeración
• Al reemplazar las tuberías de refrigerante, la bomba de agua, el termostato o los componentes del radiador relacionados.
• Si la pérdida de refrigerante se localiza en esta manguera
• Después del mantenimiento del compartimento del motor donde se haya manipulado la manguera
• Si la manguera se ha vuelto quebradiza o está contaminada con aceite.
• Durante el mantenimiento preventivo de sistemas de refrigeración antiguos
• Al restaurar el sistema de refrigeración con piezas originales Porsche.

Dónde se coloca en el coche
Esta manguera se instala en el sistema de refrigeración del motor/agua del Porsche 997. Se identifica como una manguera de refrigerante del lado de suministro y aparece en los diagramas de refrigeración de Porsche con la referencia n.º 17.

El correcto enrutamiento, la colocación de las abrazaderas y el sellado son importantes para evitar fugas de refrigerante y mantener el funcionamiento adecuado del sistema de refrigeración.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710674006

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubería de refrigerante de agua, suministro.

Se adapta a:
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 1

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710661032

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Línea de retorno de la manguera de agua.

La manguera de retorno de agua Porsche 99610682204 es una manguera de refrigerante de repuesto original de Porsche que se utiliza en el circuito de refrigeración del motor de determinados modelos Porsche 996 y 997.

Se adapta a:

• Porsche 996 C2 3.6L 2002-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 2002-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005.
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Diagrama Ref. N° 33

La manguera forma parte del circuito de retorno del refrigerante, transportando el refrigerante de vuelta a través del circuito de refrigeración después de que haya pasado por los componentes asociados del motor, el radiador o el sistema de calefacción.

Es fundamental mantener esta manguera en buen estado, ya que el sistema de refrigeración de Porsche funciona a presión y depende de un circuito completamente sellado para mantener una temperatura estable del motor.

Este repuesto original de Porsche ofrece las dimensiones, conexiones y enrutamiento correctos, al estilo de fábrica, para la aplicación prevista.

Qué hace este producto:
La manguera de retorno transporta el refrigerante a través del circuito de retorno del sistema de refrigeración líquida del vehículo.

Sus funciones principales incluyen:

• Conducir el refrigerante a través del circuito de retorno
• Mantener una circulación continua del refrigerante.
• Ayuda a mantener la presión correcta del sistema de refrigeración.
• Devolver el refrigerante hacia el motor o el circuito de refrigeración asociado.
• Mantener una temperatura de funcionamiento estable del motor.
• Evita la pérdida de refrigerante cuando está correctamente sellado.
• Mantener el recorrido original del refrigerante Porsche.
• Conexión de tuberías de refrigerante adyacentes y componentes del sistema de refrigeración

La manguera funciona conjuntamente con la manguera de suministro, las tuberías de refrigerante, la bomba de agua, el termostato y los radiadores para mantener una circulación controlada del refrigerante.

Síntomas de desgaste o fallo:
Las mangueras del sistema de refrigeración se deterioran con el tiempo debido al calor, la presión, la vibración y los ciclos térmicos repetidos.

Los síntomas comunes incluyen:

• Fuga visible de refrigerante
• Humedad alrededor de la manguera o las conexiones
• residuo de refrigerante rosa, blanco o con costra
• Nivel de refrigerante en descenso
• Rellenar el líquido refrigerante con frecuencia.
• Advertencia de bajo nivel de refrigerante
• olor dulce a refrigerante
• Grietas en la superficie de la manguera
• Caucho endurecido o quebradizo
• Secciones de manguera hinchadas o inusualmente blandas
• Abultamiento bajo presión
• Extremos de manguera dañados
• Fugas alrededor de abrazaderas o juntas
• Temperatura fluctuante del refrigerante
• El motor funciona a una temperatura superior a la normal.
• Vapor o vapor de refrigerante después de conducir
• sobrecalentamiento del motor

Es posible que solo aparezca una pequeña fuga cuando el motor esté completamente caliente y el sistema de refrigeración esté presurizado.

Por qué es importante la sustitución:
Una manguera de retorno de refrigerante deteriorada puede fallar gradualmente debido a una filtración o repentinamente debido a una grieta o rotura.

La pérdida de refrigerante puede comprometer rápidamente la capacidad del motor para controlar la temperatura.

Conducir con una manguera que gotea puede provocar:

• Pérdida de presión en el sistema de refrigeración
• Circulación reducida del refrigerante
• Aire que entra en el sistema de refrigeración
• sobrecalentamiento del motor
• Rendimiento deficiente del calentador
• Mensajes de advertencia sobre el refrigerante
• Avería en carretera
• Si se permite que continúe el sobrecalentamiento, el motor sufrirá daños graves.

Sustituir una manguera desgastada ayuda a restablecer un circuito de refrigeración sellado y una circulación fiable del refrigerante.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610682204

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de entrada de la bomba de agua. Va desde el lado superior izquierdo del compartimiento del motor hasta la bomba de agua.



Se adapta a:
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S 2005-08

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 10

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710685001

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números