Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver… 
Diseño911 Design 911 suministra piezas, repuestos y accesorios Porsche tanto al público en general como al sector profesional. Nuestra gama de productos y accesorios Porsche incluye frenos, sistemas de escape, neumáticos, llantas, paneles e interiores Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Especialistas de Porsche con sede en Reino Unido
Porsche 997 (911) MK2 2009-2012 997 MKII GT2 RS 2011-13 Escapes

Colector / Cabezales

Colector / Cabezales

Filtrar por marca
MOSTRANDO de 1 a 7 (de 7 productos)
Kit de juntas, tuercas y tornillos del colector de escape. Porsche 997TT - 99907358901, 90037822701, 90037813100
5
Kit de juntas, tuercas y tornillos del colector de escape. Porsche 997TT
EXHFITTING.997.TT.1
Product Information
Product Information
Kit de montaje del colector de escape.

Contiene pernos de colector a culata, juntas y junta de colector a turbo y contratuercas.
Los pernos y tuercas están hechos de titanio . Las juntas son OEM.

Encaja:
Porsche 997 Turbo 2008-2009
Porsche 997,2 GT2 RS 2010-2011




Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

EXHFITTING.997.TT.1
99907358901
90037822701
90037813100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de tornillos de culata de escape en Titanio. Porsche 996TT/ 997TT/ GT3 / GT2 - 90037813100, 90037822709, 99907507400, 90037822701, 99907353501, 99907507400, 99907353501, 99907507400
2
Kit de tornillos de culata de escape en Titanio. Porsche 996TT/ 997TT/ GT3 / GT2
TITANSTUDS18
Product Information
Product Information
Estos componentes de titanio son resistentes al óxido y la corrosión, que pueden ser un problema común con los pernos y tuercas de acero tradicionales. Esta resistencia a la corrosión garantiza que los pernos y las tuercas mantengan su integridad, lo que permite una fácil extracción e instalación cuando sea necesario. Son la mejora perfecta para los entusiastas de Porsche que exigen un fácil acceso al sistema de escape del vehículo.



• Producto de ultra alto rendimiento
• Uso de tecnología de titanio Ti6Al4V

Contiene 18 pernos (38 mm), tuercas y arandelas

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 TODOS
Porsche 991 TODO
Porsche 992 TODO
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

TITANSTUDS18
90037813100
90037822709
99907507400
90037822701
99907353501
99907507400
99907353501
99907507400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tornillo del colector de escape en Titanio M8x27 para Porsche 996 / 997 / 991 Turbo / GT2 / GT3 - 99907358901, 90037822701, 90037813100
4
Tornillo del colector de escape en Titanio M8x27 para Porsche 996 / 997 / 991 Turbo / GT2 / GT3
TITANTORXLONG18
Product Information
Product Information
Tornillos del colector de escape de titanio M8x27. Cabeza Torx.
Paquete de 18 unidades.



Encaja:
 Porsche 996 Turbo/GT2/GT3 1999-2005
Porsche 997,1 Turbo/GT2/GT3 2007-2009
Porsche 997,2 Turbo/GT2 RS/GT3 2010-2013

Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2RS 2014-2020

El titanio es un material altamente resistente a la corrosión, lo cual es particularmente importante en los sistemas de escape debido a la exposición al calor y la humedad extremos. La resistencia a la corrosión de los pernos de titanio garantiza la longevidad y reduce el riesgo de fallas prematuras, lo que en última instancia evita al propietario reparaciones costosas.

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 9



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

TITANTORXLONG18
99907358901
90037822701
90037813100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Colector de escape. Porsche 997 Turbo / GT2 - 99611110276, 99611110176
4
Colector de escape. Porsche 997 Turbo / GT2
Artículo de pedido especial
99611110
Product Information
Product Information
Colector de escape.


Encaja:
Porsche 997 3.6L Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997 3.6L GT2 RS 2011

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 9 (IZQUIERDA) o 10 (DERECHA)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99611110
99611110276
99611110176

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Colectores de escape Fabspeed Sport. Porsche 997.2 GT2RS (2011) - 99611110176, 99611110276 - FS.POR.9972GT2RS.SHDR
1
Colectores de escape Fabspeed Sport. Porsche 997.2 GT2RS (2011)
FSPOR9972GT2RSSHDR
Product Information
Product Information
Colectores de escape deportivos Fabspeed.

Los colectores de escape Fabspeed Sport Headers son un reemplazo de alto rendimiento para los colectores de escape de fábrica del Porsche 997.2 GT2 RS de 2011.

Se adapta a:

  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13


Diseñados para mejorar el flujo de gases de escape desde las culatas hasta los turbocompresores, estos colectores proporcionan una ruta de escape menos restrictiva, con el objetivo de mejorar la respuesta del motor y el rendimiento del turbocompresor.

El sistema está fabricado con acero inoxidable T304L de calibre 14-16, curvado mediante mandril CNC, e incorpora colectores de fusión 3 en 1 de alta velocidad. Estos colectores, diseñados por CAD, combinan eficientemente los gases de escape de cada bancada antes de que lleguen a los turbocompresores, lo que mejora la evacuación de los gases y minimiza la turbulencia innecesaria.

Fabspeed diseñó los colectores de escape como un reemplazo directo de los colectores de fábrica, lo que los hace adecuados tanto para mejorar el rendimiento como para reemplazar los colectores originales dañados o deteriorados.

Qué hace este producto:
 Los colectores de escape recogen los gases de combustión que salen de los cilindros del motor y los dirigen hacia los turbocompresores.

En el GT2 RS biturbo, la energía de los gases de escape impulsa las turbinas que generan la presión de sobrealimentación. Por lo tanto, un flujo de escape eficiente antes de los turbocompresores es importante tanto para la respiración del motor como para la respuesta del turbo.

Los colectores de escape Fabspeed Sport están diseñados para:

  • Mejorar el flujo de gases de escape
  • Reducir la restricción antes de los turbocompresores
  • Mejorar la evacuación de gases de escape.
  • Suministrar los gases de escape a los turbocompresores de forma más eficiente.
  • Admite una respuesta más rápida del turbocompresor.
  • Mejora la respuesta del acelerador.
  • Favorece un mayor rendimiento del motor.
  • Reemplazar los colectores de escape de fábrica desgastados.
  • Proporciona una construcción duradera de acero inoxidable.
  • Mantener un flujo interno uniforme a través de tubos doblados con mandril.

Los colectores de fusión 3 en 1 de alta velocidad están diseñados para combinar los pulsos de escape de forma suave y eficiente antes de que los gases entren en los turbocompresores.

Síntomas de desgaste o fallo:
 Los colectores de escape funcionan en un entorno extremadamente exigente y están sometidos continuamente a altas temperaturas, vibraciones y ciclos térmicos repetidos.

Los signos comunes de cabezales dañados o deteriorados incluyen:

  • Ruidos de tictac o golpeteo, especialmente durante un arranque en frío.
  • Ruidos de soplo o silbido provenientes del área del colector
  • Depósitos de hollín negro alrededor de las juntas del colector de escape.
  • Grietas visibles en el colector o en las soldaduras.
  • Fugas de escape alrededor de las bridas de la culata.
  • Bridas de montaje deformadas o distorsionadas
  • Espárragos y tuercas rotos o muy corroídos
  • Aumento del ruido del escape
  • Gases de escape alrededor del compartimento del motor
  • Respuesta reducida del acelerador
  • Respuesta del turbo más lenta o inconsistente
  • Pérdida de rendimiento del motor
  • Aumento de la temperatura alrededor de los componentes del motor cercanos.

Síntomas similares también pueden ser causados ​​por juntas de escape defectuosas, sujetadores sueltos o fugas en otras partes del sistema de escape, por lo que se debe inspeccionar el conjunto completo antes de reemplazarlo.

Por qué es importante la sustitución:
 En un motor turboalimentado de alto rendimiento, es especialmente importante que el conducto de escape entre las culatas y los turbocompresores sea seguro y esté libre de fugas.

Si un colector de escape se agrieta o presenta una fuga en la brida, los gases de escape pueden escaparse antes de llegar al turbocompresor. Esto reduce la energía de los gases de escape disponible para accionar la turbina y puede contribuir a una respuesta de sobrealimentación más lenta y a una disminución del rendimiento.

Los gases que se escapan también pueden exponer los componentes circundantes a un calor excesivo y producir un ruido de escape indeseado.

Reemplazar los cabezales dañados ayuda a restaurar:

  • Un conducto de escape sellado
  • Suministro eficiente de gases de escape a los turbocompresores
  • Respuesta constante del turbocompresor
  • Flujo correcto de gases de escape
  • Reducción de las fugas de escape
  • Mayor fiabilidad en la zona del colector.

Para vehículos con colectores de escape de fábrica en buen estado, la actualización al sistema Fabspeed proporciona un diseño de mayor flujo destinado a mejorar la evacuación de los gases de escape, la respuesta del acelerador y la respuesta del turbocompresor.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9972GT2RSSHDR
99611110176
99611110276

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tapón roscado para orificio lambda, M18x1,5 mm. Porsche 924/944/993/996 GT3/986 Boxster/997 - 90021901500 - 1620350100
2
Tapón roscado para orificio lambda, M18x1,5 mm. Porsche 924/944/993/996 GT3/986 Boxster/997
90021901500/1
Product Information
Product Information
Tapón roscado para agujero lambda, M18x1,5 mm.



Se adapta a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (Motor M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (Motor M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (Motor M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2,7L-3,2L 1999-04
Porsche 993 3,6L-3,8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (Motor M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (Motor M97.01)

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 20

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90021901500
90021901500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de espárragos para cabezal de escape de titanio. Porsche 996TT/ 997TT/ GT3 / GT2 - 90037813100, 90037822709, 99907507400, 90037822701, 99907353501, 99907507400, 99907353501, 99907507400
1
Kit de espárragos para cabezal de escape de titanio. Porsche 996TT/ 997TT/ GT3 / GT2
SL-TI-18
Product Information
Product Information
Kits de espárragos + tuercas de alto rendimiento para el colector de escape a la culata para Porsche. Al utilizar espárragos de aleación de titanio e Inconel, tuercas de seguridad aeroespaciales y una combinación bien pensada y equilibrada de metales y revestimientos/chapados, nuestros sujetadores funcionarán mejor que los sujetadores tradicionales. Nunca se oxidarán y, por lo tanto, se desenroscarán fácilmente cuando sea necesario.

#Lago plateado#

Producto novedoso de ultra alto rendimiento
• Uso de la tecnología Titanio Ti6Al4V
• Calidad percibida extrema

Contiene 18 pernos, tuercas y arandelas.

Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997.2 TODOS
Porsche 991 TODOS
Porsche 992 TODOS
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SL-TI-18
90037813100
90037822709
99907507400
90037822701
99907353501
99907507400
99907353501
99907507400

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 1 a 7 (de 7 productos)
También se ha encontrado en estas páginas
Acerca de Colector / Cabezales

Colectores de escape Porsche | Rendimiento, flujo y eficiencia

Los colectores de escape son componentes esenciales del sistema de escape de su Porsche. Están diseñados para recoger los gases de escape de los cilindros del motor y dirigirlos al sistema de escape para una expulsión eficiente. Diseñados con precisión para un alto rendimiento, estos componentes desempeñan un papel vital en la mejora de la ventilación del motor, la potencia y el ahorro de combustible.

En Design911, suministramos una amplia gama de colectores de escape de alto rendimiento y de repuesto para modelos Porsche, incluyendo el 911, Cayman, Boxster, Panamera y Macan. Cada unidad se fabrica según especificaciones de alto nivel, lo que garantiza una dinámica de flujo óptima, resistencia a la corrosión y fiabilidad a largo plazo en condiciones de alta temperatura. Tanto si restaura un clásico como si actualiza un motor moderno de alto rendimiento, nuestros colectores y colectores ofrecen la calidad y el rendimiento que su Porsche merece.

¿Qué hacen los colectores/colectores de escape?

El colector de escape recoge los gases de los múltiples cilindros del motor y los canaliza hacia un único tubo de escape. En aplicaciones de alto rendimiento, los colectores reemplazan los colectores estándar para optimizar el flujo de escape y reducir la contrapresión. Esto aumenta la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador, a la vez que mejora la eficiencia general del motor.

Funciones principales:

  • Canaliza los gases de escape desde los cilindros del motor hacia el sistema de escape.
  • Reduce la contrapresión para un flujo de escape más suave.
  • Mejora la potencia de salida y la respuesta del acelerador.
  • Mejora la eficiencia de limpieza de gases de escape.
  • Admite control de emisiones y ahorro de combustible.

Actualizar o realizar mantenimiento al colector de escape es esencial para mantener el rendimiento óptimo del motor y garantizar un flujo de escape limpio y sin restricciones.

¿Por qué fallan los colectores de escape?

Al operar bajo ciclos de calor y vibración constantes, los colectores de escape están sujetos a desgaste, corrosión y agrietamiento con el tiempo, especialmente en vehículos de alto rendimiento.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Expansión y contracción térmica que provocan grietas o deformaciones.
  • Corrosión por humedad, sal o condensación.
  • Pernos y pernos de montaje sueltos o rotos.
  • Falla de la junta de escape provocando fugas de gas.
  • Fatiga del material debido a fluctuaciones extremas de temperatura.

Un colector o cabezal defectuoso puede causar ruidos de tictac, fugas de escape, pérdida de potencia y menor eficiencia de combustible, todos indicadores de que es necesario reemplazarlo.

¿Por qué reemplazar o actualizar su colector/colector de escape?

Reemplazar un colector de escape dañado o actualizarlo a un colector de rendimiento de alto flujo proporciona beneficios significativos tanto para la confiabilidad como para el rendimiento.

Beneficios clave:

  • Restaura el flujo de escape suave y elimina las fugas.
  • Mejora la potencia y el torque en todo el rango de revoluciones.
  • Mejora el ahorro de combustible y la respuesta del acelerador.
  • Reduce la tensión del motor y la contrapresión del escape.
  • Fabricado en acero inoxidable de alta calidad o materiales fundidos.
  • Ajuste de precisión para Porsche 911, Cayman, Boxster y más.

Ya sea que mantenga su vehículo de uso diario o lo actualice para usarlo en pista, un nuevo colector o cabezal garantiza un flujo de escape óptimo y una máxima eficiencia de rendimiento.

Reflejos:

  • Colectores de escape y colectores de alto rendimiento de alta calidad para Porsche.
  • Diseñados para optimizar el flujo de gases y la evacuación del escape.
  • Fabricados en acero inoxidable o hierro fundido resistentes a la corrosión.
  • Compatibles con múltiples modelos Porsche.
  • Mejoran el rendimiento manteniendo la eficiencia del escape.
  • Ideales para restauración, optimización del rendimiento o reemplazo regular.

También te puede interesar
Modelos Populares